KR200418622Y1 - A Fixing Unit of Boat to Combine Yacht - Google Patents
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Abstract
본 고안은 요트 장착용 보트의 견인용 고정걸이 구조에 관한 것으로, 특히 보트의 측면에 손잡이 형태의 견인용 고정걸이를 설치하고 상기 견인용 고정걸이의 하단에 요트 결합구조를 더 부가 설치하여보다 편리하게 보트를 요트에 거치시키거나 분리시킬 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 요트 장착용 보트의 견인용 고정걸이 구조에 관한 것으로,The present invention relates to a fixed hook structure for the towing of the yacht mounting boat, in particular to install the handle towing fixed hook type on the side of the boat and the yacht coupling structure further installed at the bottom of the fixed hook for towing more convenient Towing anchor structure of the yacht mounting boat, characterized in that the boat can be mounted on or detached from the yacht,
보트의 사이드면에 각각 부착되는 지지판과; 상기 지지판에 돌출 형성되며 지지용핀 결합홀을 관통 형성한 지지용핀 결합부와, 상기 지지용핀 결합부 상부로 연장되어 손으로 파지할 수 있도록 반원고리 구조를 갖는 손잡이로 이루어진 손잡이부와; 상기 손잡이부의 핀결합홀에 삽입되도록 양측에 돌출구조를 갖고 중앙에 요트 결합돌기구조를 갖으며, 상부에 핀홀을 형성한 유자형 지지핀과; 상기 유자형 지지핀의 핀홀에 관통설치되어 손잡이부에 지지핀을 고정시키는 고정핀을 포함하여 구성함이 특징이다.Support plates respectively attached to the side surfaces of the boat; A handle part formed of a handle having a semi-circular structure so as to protrude from the support plate and penetrate the support pin coupling hole and extend to an upper portion of the support pin coupling part so as to be gripped by hand; A U-shaped support pin having protruding structures at both sides to be inserted into the pin coupling hole of the handle part, and having a yacht coupling protrusion structure at the center thereof and forming a pin hole at the top; It is characterized in that it comprises a fixing pin for penetrating through the pinhole of the yuja-shaped support pin to fix the support pin to the handle portion.
요트, 보트, 견인, 고정걸이 Yacht, Boat, Towing, Hanger
Description
도 1은 요트와 보트를 나타낸 본 고안의 전체 구성도.1 is an overall configuration of the present invention showing a yacht and a boat.
도 2는 본 고안의 보트 견인고리부의 분해 사시도.Figure 2 is an exploded perspective view of the boat tow hook portion of the present invention.
도 3은 본 고안의 보트와 요트를 결합시킨 상태의 단면도.Figure 3 is a cross-sectional view of the boat and yacht combined state of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
10: 지지판10: support plate
20: 손잡이부20: handle part
30: 지지핀30: support pin
40: 고정핀40: fixed pin
100: 견인고리부100: tow hook
200: 요트200: yacht
300: 보트300: boat
본 고안은 요트 장착용 보트의 견인용 고정걸이 구조에 관한 것으로, 특히 보트의 측면에 손잡이 형태의 견인용 고정걸이를 설치하고 상기 견인용 고정걸이의 하단에 요트 결합구조를 더 부가 설치하여보다 편리하게 보트를 요트에 거치시키거나 분리시킬 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 요트 장착용 보트의 견인용 고정걸이 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a fixed hook structure for the towing of the yacht mounting boat, in particular to install the handle towing fixed hook type on the side of the boat and the yacht coupling structure further installed at the bottom of the fixed hook for towing more convenient It relates to a fixed hook structure for towing of a yacht mounting boat, characterized in that the boat can be mounted on or detached from the yacht.
일반적으로, 모터의 힘으로 추진력을 얻는 레져용 보트로는 모터보트와 고무보트가 있다.In general, there are motor boats and rubber boats for leisure boats that obtain propulsion by motor power.
그리고, 모터 보트는 추진 스크류를 갖추고 있어 비교적 고속운전용으로 사용되고, 고무보트는 모터보트와 추진 스크류를 사용하기도 하고, 노를 사용하기도 한다.In addition, the motor boat is equipped with a propulsion screw is used for relatively high speed operation, the rubber boat may be used for the motor boat and the propulsion screw, the furnace may be used.
상기와 같은 고무 보트의 경우에는 고무 튜브를 위주로 제작하였기 때문에 모터 보트에 비하여 휴대와 운반 그리고 운전조작이 수월하여 매우 좋은 반응을 얻고 있는 실정이다.In the case of the rubber boat as described above, since the rubber tube is mainly manufactured, it is easy to carry, carry, and operate the motor boat, and thus obtains a very good response.
상기 기출원된 고안의 고무 보트를 살펴보면, 선체에 고무 튜브가 외부로 돌출되지 않도록 선체의 측면 둘레에 형성된 고무 튜브 유도 공간과; 상기 선체의 상부를 기준으로 고무 튜브가 밖으로 드러나 보이지 않도록 선체의 상단부 둘레를 따라 형성된 확장리브와; 상기 선체에 캐노피의 장착을 안내하기 위해 상부쪽으로 돌출된 안내리브로 구성되어 있다.Looking at the rubber boat of the proposed design, a rubber tube guide space formed around the side of the hull so that the rubber tube does not protrude to the outside of the hull; An expansion rib formed around the upper end of the hull such that a rubber tube is not exposed to the upper part of the hull; Consists of a guide rib protruding upward to guide the mounting of the canopy to the hull.
그리고, 상기 고무 튜브의 외주연에 걸쇠 또는 걸림부재, 벨트 등을 이용하여 운반시에 벨트를 손으로 잡고 이동하는 방법을 사용하였다.In addition, a method of holding and moving the belt by hand at the time of transport by using a clasp or a locking member, a belt, etc. on the outer circumference of the rubber tube was used.
한편, 요즘에는 요트를 이용하여 여행할 시에 상기 고무보트 또는 모터보트 등을 후미에 연결하여 가지고 다니는 경우가 많으며, 이는 요트로 여행중 접안시설이 되어 있지 않은 육지에 내릴 경우 상기 요트로부터 고무보트 또는 모터보트 등을 분리한 후 보트만으로 이동이 용이하도록 하기 위해서이다.On the other hand, these days, when traveling by yacht, the rubber boat or motor boat, etc. are often carried in the rear, which is a rubber boat or yacht from the yacht when the boat lands on the land that is not a docking facility. This is to remove the motor boat and to make it easy to move by boat only.
그런데, 현재까지의 보트에는 별도의 손잡이가 있지 않아서 보트를 요트에 고정시킬때 보트 몸체를 들어올려 끼움 결합해야 하는 등 불편함이 존재하였다.By the way, the current boat does not have a separate handle, so when the boat is fixed to the yacht there was an inconvenience, such as lifting and fitting the boat body.
즉, 종래의 요트 및 보트의 결합구조를 간단히 설명하면, 보트에 돌출형 고리구조를 설치하고, 요트에는 돌출형 고리구조를 장착할 수 있는 고리 장착기구가 설치되어 보트의 몸체를 들어올린 다음 상기 요트의 고리 장착기구에 끼움 결합시키는 구조이기 때문에 보트를 들어올려 요트의 결합하는 동작과 또한 요트로부터 보트를 분리하는 동작이 매우 불편하였던 것이다.That is, a simple description of the conventional coupling structure of the yacht and the boat, the protruding ring structure is installed on the boat, the hook mounting mechanism for mounting the protruding ring structure is installed on the yacht to lift the body of the boat and then Since the structure is fitted to the ring attachment mechanism of the yacht was very inconvenient to lift the boat to combine the yacht and also to remove the boat from the yacht.
본 고안은 상기와 같은 문제를 해결코자 하는 것으로, 본 고안은 보트의 사이드면에 손잡이부를 포함한 견인고리부를 더 부가 설치토록 하여 보트를 요트에 결합시키거나 분리시 작업의 편의성을 극대화시키도록 하는데 그 목적이 있다.The present invention is to solve the above problems, the present invention is to further install the towing hook portion including the handle portion on the side surface of the boat to maximize the convenience of work when the boat is coupled to the yacht or detached its There is a purpose.
상기 목적을 달성하기 위한 수단으로,As a means for achieving the above object,
본 고안은 보트의 사이드면에 각각 부착되는 지지판과; 상기 지지판에 돌출 형성되며 지지용핀 결합홀을 관통 형성한 지지용핀 결합부와, 상기 지지용핀 결합부 상부로 연장되어 손으로 파지할 수 있도록 반원고리 구조를 갖는 손잡이로 이루 어진 손잡이부와; 상기 손잡이부의 핀결합홀에 삽입되도록 양측에 돌출구조를 갖고 중앙에 요트 결합돌기구조를 갖으며, 상부에 핀홀을 형성한 유자형 지지핀과; 상기 유자형 지지핀의 핀홀에 관통설치되어 손잡이부에 지지핀을 고정시키는 고정핀을 포함하여 구성함이 특징이다.The present invention and the support plate is attached to each side of the boat; A handle part consisting of a handle having a semi-circular structure so as to protrude from the support plate and penetrate the support pin coupling hole and extend above the support pin coupling part so as to be gripped by hand; A U-shaped support pin having protruding structures at both sides to be inserted into the pin coupling hole of the handle part, and having a yacht coupling protrusion structure at the center thereof and forming a pin hole at the top; It is characterized in that it comprises a fixing pin for penetrating through the pinhole of the yuja-shaped support pin to fix the support pin to the handle portion.
또한, 상기 지지판과 손잡이부는 일체형으로 제작되는 것이 특징이다.In addition, the support plate and the handle portion is characterized in that it is made in one piece.
또한, 상기 고정핀은 핀홀에 삽입되는 일자형 관통구와, 상기 일자형 관통구로부터 연장되어 외주면에 탄성결합되는 파형의 지지체로 이루어지는 것이 특징이다.In addition, the fixing pin is characterized by consisting of a straight through-hole inserted into the pinhole, and the support of the waveform extending from the straight through-hole and elastically coupled to the outer peripheral surface.
본 고안의 그 밖의 목적, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관되어지는 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예들로부터 더욱 분명해질 것이다.Other objects, specific advantages and novel features of the present invention will become more apparent from the following detailed description and the preferred embodiments associated with the accompanying drawings.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다. 또한, 하기에서 본 고안을 설명함에 있어, 관련된 공지기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. First of all, in adding reference numerals to the components of each drawing, it should be noted that the same reference numerals are used as much as possible even if displayed on different drawings. In addition, in the following description of the present invention, if it is determined that the detailed description of the related known function or configuration may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.
먼저, 본 고안을 설명하기에 앞서 요트의 전체도면은 생략하였으며, 보트와 결합되는 요트의 후미만을 도시하였음을 밝혀두며, 또한 요트에 설치되는 고리 장착기구 역시 공지된 기술이기 때문에 상세한 도면을 생략하였음을 밝혀둔다.First, prior to describing the present invention, the entire drawing of the yacht has been omitted, and it is apparent that only the rear of the yacht is combined with the boat. Also, since the ring mounting mechanism installed on the yacht is also known, detailed drawings are omitted. It is revealed.
따라서, 본 고안에서는 보트의 사이드면에 장착되는 견인고리부를 중점적으로 설명하기로 한다.Therefore, the present invention will be mainly described in the towing hook portion mounted on the side surface of the boat.
먼저, 본 고안의 견인고리부(100)의 구성요소를 구분하면, 지지판(10)과, 손잡이부(20)와, 유자형 지지핀(30)과, 고정핀(40)으로 이루어진다.First, when the components of the
상기 지지판(10)은 보트(300)의 측면에 결합되는 것으로, 접착제에 의해서 결합하거나 기타 제봉에 의한 결합방법을 이용하여 보트에 단단히 고정되도록 한다.The
상기 지지판(10)의 상부면에는 손잡이부(20)를 부착하는바, 상기 손잡이부(20)는 지지용핀 결합부(21)와 손잡이(22)로 이루어지며, 상기 지지용핀 결합부(21)는 유자형 지지핀(30)이 관통 설치되도록 지지용핀 결합홀(21a)을 형성하고, 손잡이(22)는 지지용핀 결합부(21)의 상부쪽으로 연장설치되어 손으로 파지하여 보트(300)를 결합 또는 이탈시키기 위한 구성요소이다.The
상기 손잡이(22)는 반원고리로 형성하여 손으로 파지하기 용이한 구조를 갖는바, 필요에 따라서는 다각형 형태로 제작할 수도 있으며, 본 고안에서는 손으로 파지시에 상처를 입지않고 파지하기에 가장 용이한 반원고리 구조를 채택하였다.The
또한, 상기 손잡이(22)와 지지용핀 결합부(21)는 일체로 형성되어 있으며, 아울러 지지판(10)과 일체형 또는 결합구조로 형성할 수도 있는바, 바람직하게는 손잡이부(20)와 지지판(10)을 일체형으로 형성하여 보트(300)와의 결합력을 높이는 것이 바람직하다.In addition, the
상기 지지용핀 결합부(21)에는 유자형 지지핀(30)이 삽입되는바, 상기 유자형 지지핀(30)은 양측면에 돌출구조(31)를 형성하고, 중앙에 결합돌기구조(32)를 형성하여 이루어진다.The support
상기 돌출구조(31)는 손잡이부(20)의 지지용핀 결합홀(21a)에 삽입되며, 돌출구조(31)의 상부면에 고정핀이 삽입되는 홀(31a)을 더 형성하여 지지핀(30)을 손잡이부(20)에 관통 설치한후에 고정핀(40)을 이용하여 고정시킴으로서 지지핀(30)이 손잡이부(20)로부터 쉽게 이탈되는 것을 방지한다.The
지지핀(30)과 손잡이부(20)의 결합력을 보다 공고히 하기 위해 본 고안에서는 고정핀(40)의 구조를 일자형 관통구(41)와 탄성을 갖는 파형의 지지체(42)로 구성하여, 상기 일자형 관통구(41)를 지지핀(30)의 홀(31a)에 삽입시 파형의 지지체(42)가 강하게 압박하여 고정시킴으로서 지지핀(30)이 손잡이부(20)로부터 쉽게 빠져 나가지 못하게 된다.In order to further solidify the coupling force of the
또한, 본 고안의 지지핀(30)의 중앙에는 결합돌기구조(32)를 형성하는바, 상기 결합돌기구조(32)는 요트(200)에 형성된 고리장착 구조(210)에 맞물리며, 더 상세하게는 고리장착 구조(210)에 끼움 결합된 후 미도시된 결합수단으로 요트(200)의 고리장착 구조(210)와 본 고안의 견인고리부(100)를 확실하게 결합하도록 하였다.In addition, the center of the
본 고안에서는 보트에 장착되는 견인고리부(100)에 특징이 있기 때문에 요트의 고리장착 구조(210)와 지지핀(30) 사이를 결합하는 결합수단을 더이상 설명하지 않았으며, 상기 결합수단은 지지핀(30)과 요트(200)의 고리장착 구조(210)가 결합된후 지지핀(30)이 고리장착 구조(210)로부터 이탈되는 것을 방지하는 구조가 포함되어 있다.In the present invention, the coupling means for coupling between the
상기와 같이 구성하는 본 고안은 손잡이(22)가 포함된 견인고리부(100)를 보트(300)의 측면에 설치하고, 지지핀(30)을 지지용핀 결합홀(21a)에 통과시킨 후 고정핀(40)으로 고정시킨다.The present invention configured as described above is installed on the side of the
그리고, 요트(200)에 연결할시에는 손잡이(22)를 잡고 보트(300)를 들어올린다음 요트(200)의 고리장착 구조(210)에 갖다대고 고정시킨다.And, when connecting to the
이후, 요트(200)로부터 보트(300)를 분리할시에는 견인고리부(100)의 손잡이(22)를 위로 들어올려 견인고리부(100)의 지지핀(30)을 요트(200)의 고리장착 구조(210)로부터 이탈시킨다.Subsequently, when the
그러면, 자연스럽게 보트(300)가 요트로부터 이탈되어 필요한 지점까지 보트(300)를 운행할 수 있으며, 이후 되돌아와 보트(300)를 요트(200)에 고정시킬 때에는 견인고리부(100)의 손잡이부(20)를 위로 들어올린 다음 요트(200)의 고리장착 구조물에 결합시켜 보트(300)의 고정을 완료한다.Then, the
결국, 본 고안은 보트(300)의 사이드면에 손잡이부(20)를 갖는 견인고리부(100)를 설치토록 하여 보트(300)를 요트에 고정하는 작업이 보다 원할히 진행할 수 있고, 아울러 보트를 요트(200)로부터 분리시키는 작업 역시 손잡이부를 이용하여 원할히 진행할 수 있다.As a result, the present invention allows the
상술한 바와 같이 본 고안은 보트의 사이드면에 2개의 견인고리부를 설치토록 하고, 견인고리부의 손잡이부를 이용하여 보트를 유동시킴으로서, 요트와의 결합 및 분리를 보다 용이하게 진행할 수 있어 보트 이용에 편리함을 제공하는 효과가 있다.As described above, the present invention allows two tow hooks to be installed on the side surface of the boat, and by using the handles of the tow hooks to flow the boat, coupling and detachment with the yacht can be performed more easily. Has the effect of providing.
비록 본 고안이 상기에서 언급한 바람직한 실시예와 관련하여 설명되어졌지만, 본 고안의 요지와 범위로부터 벗어남이 없이 다른 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 첨부된 청구의 범위는 본 고안의 진정한 범위내에 속하는 그러한 수정 및 변형을 포함할 것이라고 여겨진다.Although the present invention has been described in connection with the above-mentioned preferred embodiments, various other modifications and variations may be made without departing from the spirit and scope of the present invention. Accordingly, it is intended that the appended claims cover such modifications and variations as fall within the true scope of the present invention.
Claims (3)
Priority Applications (1)
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KR2020060002993U KR200418622Y1 (en) | 2006-02-02 | 2006-02-02 | A Fixing Unit of Boat to Combine Yacht |
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Cited By (1)
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KR100759925B1 (en) | 2006-02-02 | 2007-09-18 | 이홍배 | A Fixing Unit of Boat to Combine Yacht |
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- 2006-02-02 KR KR2020060002993U patent/KR200418622Y1/en not_active IP Right Cessation
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KR100759925B1 (en) | 2006-02-02 | 2007-09-18 | 이홍배 | A Fixing Unit of Boat to Combine Yacht |
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