KR200412497Y1 - 활어운반차량용 적재탱크 - Google Patents

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KR200412497Y1 KR2020060000592U KR20060000592U KR200412497Y1 KR 200412497 Y1 KR200412497 Y1 KR 200412497Y1 KR 2020060000592 U KR2020060000592 U KR 2020060000592U KR 20060000592 U KR20060000592 U KR 20060000592U KR 200412497 Y1 KR200412497 Y1 KR 200412497Y1
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Abstract

본 고안은 활어운반차량용 적재탱크에 관한 것으로써, 해수의 공급이 가능한 항구 및 포구에서 신선한 해수를 각각의 탱크에 공급할 수 있도록 하여 탱크내부의 해수의 신선도를 적절히 유지하므로써 활어의 생존률을 높이고, 각각의 탱크 내부를 필요에 따라 분리구획하여 다품종의 활어를 구분하여 적재하므로써 다량의 활어를 한꺼번에 운반할 수 있도록 활어를 운반하며 활어운반차량(2)의 화물적재 위치에 마련되고 내부에 일정한 크기의 공간부를 가지며 상기 공간부는 격벽(3)에 의해 다수의 소공간(4)으로 분활구획된 몸체(5)를 가지고 각각의 구획된 소공간(4)에는 산소기포기(6)와 에어기포기(7)가 구비되고 해수를 배출하는 배출관(T)이 연관되어 있는 활어운반차량용 적재탱크에 있어서; 상기한 적재탱크(1)는 외부의 공급관(8)과 연결되는 해수유입관(9)을 가지며 상기한 각각의 소공간(4)에 연결되며 차단밸브(10)가 마련된 해수분기관(11)이 연관되어 있는 분기통(12)이 마련되어 있으며, 상기 각각의 소공간(4)을 구획하는 격벽(3)의 일정 위치에는 내부로 돌출된 안치턱(13)이 형성되며 상기 안치턱(13)의 상면에는 상하로 연통되어 해수의 교류가 가능하도록 된 발(14)이 마련되어 있는 활어운반차량용 적재탱크를 제공한다.
활어, 운반차량, 활어차량, 정수장치, 정수기.

Description

활어운반차량용 적재탱크{A TANK FOR VEHICLES}
도 1은 본 고안에 따른 활어차량용 정수장치가 적용된 활어차량을 보인 예시도,
도 2는 일부 확대 예시도,
도 3은 동 정수장치를 보인 단면 예시도,
[도면 중 중요한 부분에 대한 부호의 설명]
1 : 적재탱크, 2 : 차량,
3 : 격벽, 4 : 소공간,
5 : 몸체, 6 : 산소기포기,
7 : 에어기포기, 8 : 공급관,
9 : 해수유입관, 10 : 차단밸브,
11 : 해수분기관, 12 : 분기통,
13 : 안치턱, 14 : 발,
15 : 산소공급통.
본 고안은 활어운반차량용 적재탱크에 관한 것으로써, 보다 상세하게는 활어를 운반할 때에 해수의 공급이 가능한 항구 및 포구에서 신선한 해수를 각각의 탱크에 공급할 수 있도록 하여 탱크내부의 해수의 신선도를 적절히 유지하므로써 활어의 생존률을 높이고, 각각의 탱크 내부를 필요에 따라 분리구획하여 다품종의 활어를 구분하여 적재하므로써 다량의 활어를 한꺼번에 운반할 수 있도록 된 활어운반차량용 적재탱크에 관한 것이다.
일반적으로 활어는 원산지에서 소비지의 횟집으로 운반을 하는바, 이때에는 통상의 활어통이 설치된 활어차량에 활어를 보관하여 운반하는 것으로 상기한 활어차량의 활어통에는 해수가 충수되어 있어 활어의 생존성을 높이도록 되어 있다.
이와 같은 활어통은 통상적으로 내부에 일정한 크기의 공간부를 가지며 상부에는 활어의 수납을 원활하게 하기 위하여 개폐구가 마련되어 있는 상자상의 통으로 이루어저 있다.
그러나 상기와 같은 종래의 활어차량의 활어통에는 활어가 수납된 활어통에 충수된 해수가 활어의 생활로 인해 발생하는 각종 오염물질이 잔존하여 오염되므로서 장시간 운반되는 활어통의 내부에 수용된 해수가 오염되어 불순불이 잔존하므로서 활어통 내부에서 생활하는 활어의 생존률이 저하되어 활어가 폐사하는 문제점이 있으며 활어의 신선도가 저하되는 문제점이 발생하였다.
또한 종래의 활어차량의 활어통은 단품종의 활어를 적재하여 운반하므로써 운반할 수 있는 품종의 갯수가 제한되어 있어, 소량의 활어를 운반할 수 밖에 없는 또 다른 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 활어를 운반할 때에 해수의 공급이 가능한 항구 및 포구에서 신선한 해수를 각각의 탱크에 공급할 수 있도록 하여 탱크내부의 해수의 신선도를 적절히 유지하므로써 활어의 생존률을 높이고, 각각의 탱크 내부를 필요에 따라 분리구획하여 다품종의 활어를 구분하여 적재하므로써 다량의 활어를 한꺼번에 운반할 수 있도록 된 활어운반차량용 적재탱크를 제공하는데 있다.
상기와 같은 본 고안의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 활어운반차량용 적재탱크는 활어를 운반하며 활어운반차량의 화물적재 위치에 마련되고 내부에 일정한 크기의 공간부를 가지며 상기 공간부는 격벽에 의해 다수의 소공간으로 분활구획된 몸체를 가지고 각각의 구획된 공간부에는 산소기포기와 에어기포기가 구비되는 활어운반차량용 적재탱크에 있어서; 상기한 적재탱크는 외부의 공급관과 연결되는 해수유입관을 가지며 상기한 각각의 공간부에 연결되며 차단밸브가 마련된 해수분기관이 연관되어 있는 분기통이 마련되어 있고, 상기 각각의 공간부를 구획하는 격벽의 일정 위치에는 내부로 돌출된 안치턱이 형성되며 상기 안치턱의 상면에는 상하로 연통되어 해수의 교류가 가능하도록 된 발이 마련되어 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 활어운반차량용 정수장치를 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1 내지 도 3은 본 고안에 따른 활어운반차량용 적재탱크를 보인 도면으로 서, 본 고안의 활어운반차량용 적재탱크(1)는 활어를 운반하며 활어운반차량(2)의 화물적재 위치에 마련되고 내부에 일정한 크기의 공간부를 가지며 상기 공간부는 격벽(3)에 의해 다수의 소공간(4)으로 분활구획된 몸체(5)를 가지고 각각의 구획된 소공간(4)에는 산소기포기(6)와 에어기포기(7)가 구비되고 해수를 배출하는 배출관(T)이 연관되어 있는 활어운반차량용 적재탱크에 있어서; 상기한 적재탱크(1)는 외부의 공급관(8)과 연결되는 해수유입관(9)을 가지며 상기한 각각의 소공간(4)에 연결되며 차단밸브(10)가 마련된 해수분기관(11)이 연관되어 있는 분기통(12)이 마련되어 있으며, 상기 각각의 소공간(4)을 구획하는 격벽(3)의 일정 위치에는 내부로 돌출된 안치턱(13)이 형성되며 상기 안치턱(13)의 상면에는 상하로 연통되어 해수의 교류가 가능하도록 된 발(14)이 마련되어 있다.
미설명 부호 "15"는 산소공급통, "16"은 공기 배출관이다.
상기와 같이 이루어지는 본 고안의 활어운반차량용 적재탱크(1)는 활어의 원산지에서 활어를 상기 격벽(3)에 의해 구획되는 소공간(4)에 보관하여 소비지로 운반하여 활어의 신선도를 유지한 상태로 소비지로 공급을 하도록 된 것으로, 활어의 운반시에 해수의 공급이 가능한 항구 및 포구에서 신선한 해수를 상기한 해수유입관(9)을 통해 해수분기관(11)을 경유하여 각각의 소공간(4)에 공급하므로써, 활어에 의해 발생하는 오폐물 및 불순물을 상기한 배출관(T)을 통해 외부로 배출하고 항상 깨끗한 해수를 상기 해수분기관(11)을 통해 충수할 수 있도록 되어 있어, 항상 신선한 해수가 상기 소공간(4)에 충수되도록 되어 있어 활어의 생존률이 향상되도록 되어 있다.
상기에서 해수를 유입하는 항구 및 포구는 활어가 공급되는 각각의 공급지를 말하는 것으로서, 활어가 공급되는 각각의 공급지(항구 및 포구)에서 상기 소공간(4)에 충수된 해수를 배출관(T)과 해수유입관(9)을 통해 교환하여 신선한 해수를 공급할 수 있도록 되어 있다.
상기에서 해수분기관(11)에 마련된 차단밸브(10)를 통해 원하는 소공간(4)에만 해수를 유입할 수 있어 불필요한 소공간(4)에는 해수가 유입되지 않도록 하여 적재탱크(1)의 하중을 낮게하여 차량의 운행을 안정되게 할 수 있으며, 해수유입관(11)을 통해 편리하면서도 간편하게 상기 소공간(4)들에 해수를 충수할 수 있다
또한 상기한 격벽(3)에 형성된 안치턱(13)에 상기 발(14)을 설치하여 원하는 각각의 소공간(4)을 상하로 분리구획할 수 있어 품종이 다른 어종의 활어를 소공간(4)의 상하에 적재 운반할 수 있어 다품종의 활어를 다량으로 운반할 수 있다.
상기한 발(14)은 필요시에만 안치턱(13)에 안치하여 사용되는 것으로 비사용시에는 수거하여 별도의 장소에 보관할 수 있도록 되어 있다.
상기한 바와 같이 본 고안의 활어운반차량용 적재탱크는 활어를 운반할 때에 해수의 공급이 가능한 항구 및 포구에서 신선한 해수를 각각의 탱크에 공급할 수 있도록 하여 탱크내부의 해수의 신선도를 적절히 유지하므로써 활어의 생존률을 높이고, 각각의 탱크 내부를 필요에 따라 분리구획하여 다품종의 활어를 구분하여 적재하므로써 다량의 활어를 한꺼번에 운반할 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 활어를 운반하며 활어운반차량(2)의 화물적재 위치에 마련되고 내부에 일정한 크기의 공간부를 가지며 상기 공간부는 격벽(3)에 의해 다수의 소공간(4)으로 분활구획된 몸체(5)를 가지고 각각의 구획된 소공간(4)에는 산소기포기(6)와 에어기포기(7)가 구비되고 해수를 배출하는 배출관(T)이 연관되어 있는 활어운반차량용 적재탱크에 있어서;
    상기한 적재탱크(1)는 외부의 공급관(8)과 연결되는 해수유입관(9)을 가지며 상기한 각각의 소공간(4)에 연결되며 차단밸브(10)가 마련된 해수분기관(11)이 연관되어 있는 분기통(12)이 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 활어운반차량용 적재탱크
  2. 제 1항에 있어서;
    상기 각각의 소공간(4)을 구획하는 격벽(3)의 일정 위치에는 내부로 돌출된 안치턱(13)이 형성되며 상기 안치턱(13)의 상면에는 상하로 연통되어 해수의 교류가 가능하도록 된 발(14)이 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 활어운반차량용 적재탱크
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100898733B1 (ko) * 2007-09-11 2009-05-20 이현철 살아있는 어패류 수송용 컨테이너

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