KR200405356Y1 - 소방호스용 관창 - Google Patents

Abstract

본 고안은 소방호스용 관창에 관한 것으로, 노즐본체의 선단부를 통하여 끼워지는 스핀들의 후단에 너트부가 형성된 체결보스를 연장·형성하여 차입부상의 체결보스 끼움공을 통하여 끼워지도록 한 후 체결볼트에 의하여 결합되도록 함으로써 스핀들과 차입부의 체결작업이 용이하면서도 견고하게 이루어질 수 있도록 한 것이다.

본 고안에 따른 소방호스용 관창은 내부에 선단부쪽으로 좁아지는 형태의 유로가 형성되고, 선단부의 내주면 가장자리를 따라 방사형의 스프레이노즐이 형성되며, 스프레이노즐이 형성된 부위로부터 내측으로 일정 거리 떨어진 위치에 경사진 안착면이 형성된 노즐본체와, 상기 노즐본체의 선단부 내측으로 끼워져 결합되며, 선단부에는 상기 노즐본체의 경사진 안착면에 안착되면서 유로를 개폐시키는 디스크시트가 일체로 형성되고, 후단부에는 내주면을 따라 너트부가 형성된 체결보스가 일체로 형성된 스핀들과; 상기 노즐본체의 후단 내측으로 끼워져 결합되며, 후단부에는 소방호스의 선단부가 결합되는 한편, 선단부중심에는 상기 스핀들 후단의 체결보스가 끼워지는 체결보스끼움공이 형성되고, 후단부 내주면에는 나사부가 형성된 차입부와; 상기 차입부의 뒷쪽으로부터 내측으로 끼워져 체결보스끼움공을 통하여 끼워진 스핀들 후단의 체결보스내의 너트부에 나사결합되는 체결볼트와; 상기 노즐본체의 선단부 외주면과 차입부의 나사부 상단에 끼워져 결합되어 누수를 방지하는 오링을 포함한다.

소방호스, 관창, 스핀들, 체결보스, 체결볼트

Description

소방호스용 관창{WATER NOZZLE FOR FIRE FIGHTING HOSE}

도 1은 종래 소방호스용 관창을 나타내는 분리사시도,

도 2는 본 고안에 따른 소방호스용 관창을 나타내는 분리사시도,

도 3은 본 고안에 따른 소방호스용 관창의 결합상태 사시도,

도 4는 본 고안에서 스핀들상의 체결보스가 차입부상의 체결보스끼움공에 끼워진 상태에서 체결볼트에 의하여 결합되는 상태를 나타내는 확대 분리사시도,

도 5는 본 고안에 따른 소방호스용 관창의 결합상태 단면도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

32 : 노즐본체 32b : 안착면

34 : 차입부 34a : 체결보스끼움공

36 : 스핀들 36a : 디스크시트

36b : 너트부 36c : 체결보스

38 : 체결볼트.

본 고안은 소방호스용 관창에 관한 것으로, 보다 상세하게는 소방호스의 선 단에 연결된 연결금속구나 중간연결 금속구와 결합된 상태에서 소화용수를 방수할 수 있도록 구성되는 소방호스용 관창에서 노즐본체의 선단부를 통하여 끼워지는 스핀들의 후단에 너트부가 형성된 체결보스를 연장·형성하여 차입부상의 체결보스 끼움공을 통하여 끼워지도록 한 후 체결볼트에 의하여 결합되도록 함으로써 스핀들과 차입부의 체결작업이 용이하면서도 견고하게 이루어질 수 있도록 한 소방호스용 관창에 관한 것이다.

일반적으로, 소방호스용 관창은 그 본체가 청동을 원료로 하여 주물제작된 후 소방호스와 연결하여 사용되도록 구성된다.

도 1은 종래 소방호스용 관창을 나타내는 분리사시도이다.

이와 참조하면, 종래 소방호스용 관창은 그 상측부에 스핀들체결보스(1a)가 형성된 차입부(1)와, 상기 차입부(1)와 결합된 후 회전하여 소방호스를 통하여 유입되는 소화용수를 후술하는 스핀들(Spindle)과 상호작용하여 확산시키면서 분사시킬 수 있도록 일정 각도의 구배를 이루는 상측부에 스프레이노즐(2a)이 가공되고, 그 내측으로는 디스크시트 안착면(2b)이 형성된 노즐(2)과, 상기 차입부(1) 및 노즐(2)을 고정시키도록 하측부에 볼트(3a)를 형성시키되, 그 상측부에는 상기 노즐(2)과의 상호작용에 의하여 소화용수의 확산분사가 용이하게 이루어지도록 디스크시트 안착면(2b)에 안착되면서 개폐동작하는 디스크시트(Disc sheet:3b)가 일체로 형성된 스핀들(3)로 이루어진다.

이와 같은 일반적인 소방호스용 관창에서는 스핀들(3)의 하단부에 일체로 형성된 볼트(3a)가 복수의 너트(4)에 의해 체결되도록 구성된다.

이와 같은 구성에서는 상기 스핀들(3)의 상측부에 일체로 형성된 디스크시트(3b)가 상기 노즐(2)의 상측부에 형성된 디스크시트 안착면(2b)에 안착되며, 사용시 차입부(1)와 나사 결합된 노즐(2)을 회전시키면 상기 노즐(2)의 회전에 따라 볼트(3a)/너트(4)방식으로 고정되어 있던 스핀들(3)이 유동됨과 동시에 디스크시트 안착면(2b)에 안착되어 있던 디스크시트(3b)가 물의 압력에 의하여 개방된다.

그리고, 상기 디스크시트(3b)의 개방동작에 따라 소방호스로부터 유입되는 소화용수는 차입부(1) 및 노즐(2)의 상호작용에 의하여 외부로 분사됨으로써 화재진압을 하게 되는 것이다.

이 때, 일정 각도의 구배를 이루는 상기 노즐(2)의 상측부에는 스프레이노즐(2a)이 형성되어 있으므로 소화용수는 상기 스프레이노즐(2a)의 분산작용에 의하여 사방으로 분사된다.

그러나, 이와 같이 이루어지는 종래 소방호스용 관창의 경우 차입부(1)와 스핀(3)들의 체결작업시 너트(4)를 하부에서 잡고 별도의 도구를 이용하여 돌려야 하기 때문에 체결작업이 매우 어렵다는 문제가 있으며, 그 확인작업 또한 관창의 배면에서 이루어지기 때문에 체결이 제대로 이루어졌는지 확인할 수 없다는 문제가 있다.

본 고안은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 소방호스의 선단에 연결된 연결금속구나 중간연결 금속구와 결합된 상태에서 소화용수를 방수할 수 있도록 구성되는 소방호스용 관창에서 노즐본체의 선단부를 통하여 끼워지는 스핀들의 후단에 너트부가 형성된 체결보스를 연장·형성하여 차입부상의 체결보스 끼움공을 통하여 끼워지도록 한 후 체결볼트에 의하여 결합되도록 함으로써 스핀들과 차입부의 체결작업이 용이하면서도 견고하게 이루어질 수 있도록 한 새로운 소방호스용 관창을 제공하는 것이다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안에 따른 소방호스용 관창은 내부에 선단부쪽으로 좁아지는 형태의 유로가 형성되고, 선단부의 내주면 가장자리를 따라 방사형의 스프레이노즐이 형성되며, 스프레이노즐이 형성된 부위로부터 내측으로 일정 거리 떨어진 위치에 경사진 안착면이 형성된 노즐본체와, 상기 노즐본체의 선단부 내측으로 끼워져 결합되며, 선단부에는 상기 노즐본체의 경사진 안착면에 안착되면서 유로를 개폐시키는 디스크시트가 일체로 형성되고, 후단부에는 내주면을 따라 너트부가 형성된 체결보스가 일체로 형성된 스핀들과; 상기 노즐본체의 후단 내측으로 끼워져 결합되며, 후단부에는 소방호스의 선단부가 결합되는 한편, 선단부중심에는 상기 스핀들 후단의 체결보스가 끼워지는 체결보스끼움공이 형성되고, 후단부 내주면에는 나사부가 형성된 차입부와; 상기 차입부의 뒷쪽으로부터 내측으로 끼워져 체결보스끼움공을 통하여 끼워진 스핀들후단의 체결보스내의 너트부에 나사결합되는 체결볼트와; 상기 노즐본체의 선단부 외주면과 차입부의 나사부 상단에 끼워져 결합되어 누수를 방지하는 오링을 포함한다.

이하, 첨부된 도면에 의하여 본 고안의 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명한다.

도 2는 본 고안에 따른 소방호스용 관창을 나타내는 분리사시도이고, 도 3은 본 고안에 따른 소방호스용 관창의 결합상태 사시도이다.

또, 도 4는 본 고안에서 스핀들상의 체결보스가 차입부상의 체결보스끼움공에 끼워진 상태에서 체결볼트에 의하여 결합되는 상태를 나타내는 확대 분리사시도이고, 도 5는 본 고안에 따른 소방호스용 관창의 결합상태 단면도이다.

이를 참조하면, 본 고안은 소방호스용 관창에서 노즐본체의 선단부를 통하여 끼워지는 스핀들의 후단에 너트부가 형성된 체결보스를 연장·형성하여 차입부상의 체결보스 끼움공을 통하여 끼워지도록 한 후 체결볼트에 의하여 결합되도록 함으로써 스핀들과 차입부의 체결작업이 용이하면서도 견고하게 이루어질 수 있도록 구성된다.

이를 위하여, 본 고안에 따른 소방호스용 관창(30)은 노즐본체(32)와, 상기 노즐본체(32)의 후단 내측으로 끼워져 결합되는 차입부(34)와, 상기 노즐본체(32)의 선단부 내측으로 끼워진 상태에서 상기 차입부(34)에 체결되는 스핀들(36)로 이루어진다.

본 고안에서 상기 노즐본체(32)는 내부에 선단부쪽이 좁아지는 형태의 유로(32a)가 형성되고, 선단부의 내주면 가장자리를 따라 방사형의 스프레이노즐(32b)이 형성되며, 상기 스프레이노즐(32b)이 형성된 부위로부터 내측으로 일정 거리 떨어진 위치에 경사진 안착면(32c)이 형성되도록 구성된다.

상기 스핀들(36)은 노즐본체(32)의 선단부 내측으로 끼워져 결합되며, 그 선단부에는 상기 노즐본체(32)의 경사진 안착면(32c)에 안착되면서 유로(32a)를 개 폐시키는 디스크시트(36a)가 일체로 형성된다.

또, 상기 스핀들(36)의 후단부에는 내주면을 따라 너트부(36b)가 형성된 체결보스(36c)가 일체로 연장된 구조를 갖는다.

본 고안에서 상기 차입부(34)는 노즐본체(32)의 후단 내측으로 끼워져 나사결합되며, 그 후단부에는 소방호스의 선단부가 결합되도록 구성되며, 선단부의 중심에는 상기 스핀들(36) 후단의 체결보스(36c)가 끼워지는 체결보스끼움공(34a)이 형성되도록 구성된다.

또, 상기 차입부(34)의 후단부 내주면에는 소방호스와의 나사결합을 위한 나사부(34b)가 형성된다.

본 고안에서 상기 차입부(34)의 뒷쪽으로부터 내측으로 끼워져 체결보스끼움공(34a)을 통하여 끼워진 스핀들(36) 후단의 체결보스(36c)내의 너트부(36b)에는 별도의 체결볼트(38)가 끼워져 나사결합되도록 구성된다.

또한, 상기 노즐본체(32)의 선단부 외주면과 차입부(34)의 후단 내측에 형성된 나사부(34b) 상단에는 오링(O-Ring:40)이 끼워져 누수를 방지할 수 있도록 구성된다.

이하, 본 고안의 작용을 상세하게 설명한다.

도 2 내지 도 5를 참조하면, 노즐본체(32)의 후단 내측으로 차입부(34)를 끼워 결합한 상태에서 상기 노즐본체(32)의 선단으로부터 스핀들(36)을 끼워 스핀들(36)의 후단에 연장형성된 체결보스(36c)가 차입부(34)의 선단부 중심에 형성된 체결보스끼움공(34a)을 통하여 끼워지도록 한 상태에서 상기 차입부(34)의 후단으로 부터 체결보스(36c)의 내주면에 형성된 너트부(36b)에 별도의 체결볼트(38)를 끼워 나사결합하면, 상기 차입부(34)와 스핀들(36)이 결합됨과 동시에 스핀들(36)의 선단부에 일체로 형성된 디스크시트(36a)가 상기 노즐본체(32)의 선단부내면에 형성된 안착면(32c)에 안착되어 유로(32a)를 막아준 상태가 된다.

이 상태에서 화재진압 또는 다른 목적에 의하여 사용하고자 하는 경우 차입부(34)와 나사 결합된 노즐본체(32)을 회전시키면, 상기 노즐본체(32)의 회전에 따라 체결볼트(38)에 의하여 나사결합되어 있던 체결보스(36c)가 약간 풀리면서 스핀들(36)이 유동됨과 동시에 노즐본체(32)상의 안착면(32c)에 안착되어 있던 디스크시트(36a)가 물의 압력에 의하여 개방된다.

그리고, 상기 디스크시트(36a)의 개방동작에 따라 소방호스로부터 유입되는 소화용수는 차입부(34) 및 노즐본체(32)의 상호작용에 의하여 외부로 분사되는 것이다.

이 때, 일정 각도의 구배를 이루는 상기 노즐본체(32)의 상측부에는 스프레이노즐(32b)이 형성되어 있으므로 소화용수는 상기 스프레이노즐(32b)의 분산작용에 의하여 사방으로 분사되면서 보다 효과적으로 화재를 진압하게 되는 것이다.

이와 같은 본 고안을 적용하면, 소방호스용 관창을 구성하는 스핀들의 후단부에 내주면을 따라 너트부가 형성된 체결보스가 연장·형성된 상태에서 차입부상의 체결보스끼움공에 끼워지고, 별도의 체결볼트에 의하여 나사결합방식으로 겨랍됨에 따라 관창의 체결작업이 매우 용이하게 이루어짐에 따라 수리작업성 및 교체 작업성이 현저하게 향상된다.

Claims (1)

1. 내부에 선단부쪽으로 좁아지는 형태의 유로가 형성되고, 선단부의 내주면 가장자리를 따라 방사형의 스프레이노즐이 형성되며, 스프레이노즐이 형성된 부위로부터 내측으로 일정 거리 떨어진 위치에 경사진 안착면이 형성된 노즐본체와;

   상기 노즐본체의 선단부 내측으로 끼워져 결합되며, 선단부에는 상기 노즐본체의 경사진 안착면에 안착되면서 유로를 개폐시키는 디스크시트가 일체로 형성되고, 후단부에는 내주면을 따라 너트부가 형성된 체결보스가 일체로 연장·형성된 스핀들과;

   상기 노즐본체의 후단 내측으로 끼워져 결합되며, 후단부에는 소방호스의 선단부가 결합되는 한편, 선단부중심에는 상기 스핀들후단의 체결보스가 끼워지는 체결보스끼움공이 형성되고, 후단부 내주면에는 나사부가 형성된 차입부와;

   상기 차입부의 뒷쪽으로부터 내측으로 끼워져 체결보스끼움공을 통하여 끼워진 스핀들 후단의 체결보스내의 너트부에 나사결합되는 체결볼트와;

   상기 노즐본체의 선단부 외주면과 차입부의 나사부 상단에 끼워져 결합되어 누수를 방지하는 오링을 포함하는 것을 특징으로 하는 소방호스용 관창.

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