KR200403965Y1 - blocking board for sea chest - Google Patents
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Abstract
본 고안은 선박의 해수 유입 개구부 폐쇄용 마개판에 관한 것으로서, 선체에 영구자석을 이용하여 마개판을 고정시킴으로써, 간단하고 편리한 방법으로 해수 유입 개구부를 폐쇄시킬 수 있으므로 작업효율이 향상될 수 있으며, 제작비 및 설치비를 줄일 수 있는 선박의 해수 유입 개구부 폐쇄용 마개판에 관한 것이다.The present invention relates to a closure plate for closing the seawater inlet opening of the ship, by fixing the stopper plate using a permanent magnet on the hull, it is possible to close the seawater inlet opening in a simple and convenient way can be improved work efficiency, The present invention relates to a closure plate for closing a seawater inlet opening of a ship that can reduce manufacturing and installation costs.
Description
본 고안은 선박의 해수 유입 개구부 폐쇄용 마개판에 관한 것이다.The present invention relates to a closure plate for closing the seawater inlet opening of the vessel.
종래의 선박에는 선체 중앙부의 하방 즉, 선박이 물에 잠기는 부분의 선수부터 선미에 이르기까지 사방 곳곳에 시 체스트(sea chest)가 형성되어 있고 그 측면에는 해수 유입 개구부가 형성되어 있다. 해수 유입 밸브의 작동으로 시 체스트를 통해 유입된 해수가 해수 탱크 안으로 유입되어 해수 탱크 내부에 필요한 만큼의 해수를 채워 선박의 중량을 증가시키게 된다. 그리고 해수 탱크 안의 해수를 워터 펌프와 관체를 통해 외부로 배출시키면 선박의 중량은 가벼워지고 어느 부분의 해수 탱크 안에 있던 해수를 배출시키느냐에 따라 선박의 무게 중심이 조절이 되어 선박이 수평을 유지하도록 한다. 그런데, 해수 탱크 안에는 해수 유입 밸브 및 워터 펌프를 포함하여 다양한 배관이 형성되어 있어 해수로 인한 부식 및 고장의 발생 빈도가 높은 편이다. 이렇게 고장 혹은 비상 사태가 발생할 시 선박을 물 위에 띄운 상태에서 작업을 해야 할 경우 선체의 외부에서 시 체스트의 해수 유입 개구부를 막아서 해수가 시 체스트 안으로 유입되지 못하도록 안전하게 차단시킨 상태에서 해수 탱크 내부로 작업자가 들어가 안전한 작업을 하도록 한 것이 종래 한국 등록실용신안 등록번호 제 20-0352599호인 "선박의 시-체스트 해수 유입 구멍 막음 판"에 제시되어 있다. 상기 공보에 따르면, 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 선체(1)의 해수 유입 구멍(2)의 외부에서 해수압에 의해 밀착되어 수밀 작용을 하고 중앙에는 고정 볼트(20)가 관통하는 구멍(5)이 형성되며 해수 유입 구멍(2)의 형태와 동일한 형태를 가지면서 해수 유입 구멍(2)의 직경보다 큰 직경을 가지는 탄성 패킹(15)과, 탄성 패킹(15)의 사이즈 및 형태와 동일한 사이즈 및 형태를 가지며 중앙에는 고정 볼트(20)가 관통하는 구멍(5)이 형성되어 있는 제2 보강판(14)과, 제2 보강판(14)의 사이즈 및 형태와 동일한 사이즈 및 형태를 가지며 중앙에는 고정 볼트(20)가 관통하는 구멍(5)이 형성되어 있는 중간 판재(13)와, 중간 판재(13)의 사이즈 및 형태와 동일한 사이즈 및 형태를 가지며 중앙에는 고정 볼트(20)가 관통하는 구멍(5)이 형성되어 있는 제1 보강판(12)과, 제1 보강판(12)의 사이즈 및 형태와 동일한 사이즈 및 형태를 가지며 중앙에는 고정 볼트(20)가 관통하는 구멍(5)이 형성되어 있는 표면 판재(11), 그리고 이들 전체를 서로 고정시키기 위하여 가장자리에 조립되는 고정 나사(17)들로 된 막음 판(10)과; 막음 판(10)의 1개소 내지 2개소에 조립되어 끈 등을 묶어서 막음 판(10)을 잠수시키거나 수면 위로 끌어올릴 수 있도록 하기 위한 끈 고정용 볼트(16)와; 선체의 해수 유입 구멍(2)에 고정된 이물질 진입방지 창(3)과 막음 판(10)을 서로 당겨서 고정시키기 위한 고정 볼트(2)와 고정 볼트(20)에 조립되는 고무 패킹(32)과 고정 너트(30)를 포함하여 구성된다.In a conventional ship, sea chests are formed everywhere from the bow to the stern below the center of the hull, that is, the part where the ship is submerged, and seawater inflow openings are formed on the side. The operation of the seawater inlet valve allows seawater introduced through the sea chest into the seawater tank to fill the seawater tank with the required amount of seawater to increase the weight of the vessel. And when the seawater in the seawater tank is discharged to the outside through the water pump and the pipe, the weight of the ship becomes lighter and the center of gravity of the ship is adjusted according to which part of the seawater tank is discharged to maintain the ship horizontal. . However, since various pipes are formed in the seawater tank including the seawater inflow valve and the water pump, the occurrence frequency of corrosion and failure due to seawater is high. In the event of a breakdown or emergency, when the ship is to be floated on the water, it is necessary to block the seawater inlet opening of the sea chest from the outside of the hull and to safely block the seawater from entering the sea chest. It is shown in the "Sea-Chest seawater inflow hole blocking plate of the ship" of the Korean Utility Model Registration No. 20-0352599. According to the publication, as shown in Figs. 1 and 2, the seawater inlet hole 2 of the hull 1 is in close contact by the sea water pressure to be watertight action and the fixing bolt 20 penetrates in the center The hole 5 is formed and has the same shape as that of the seawater inlet 2, and has a diameter larger than the diameter of the seawater inlet 2, and the size and shape of the elastic packing 15. The same size and shape as that of the second reinforcing plate 14 and the second reinforcing plate 14 and the second reinforcing plate 14 having the same size and shape and having a hole 5 through which the fixing bolt 20 passes. The middle plate 13 having a hole 5 through which the fixing bolt 20 penetrates in the center, and the same size and shape as the size and shape of the intermediate plate 13, and the fixing bolt 20 at the center thereof. The first reinforcement plate 12 having a hole 5 therethrough, and the first reinforcement The surface plate 11 having the same size and shape as that of (12) and having a hole 5 through which the fixing bolt 20 penetrates, and assembled to the edge to fix them all together. A blocking plate 10 made of fixing screws 17; A string fixing bolt 16 for assembling at one or two places of the blocking plate 10 so as to bind the strings and the like to submerge or lift the blocking plate 10; Rubber packing (32) assembled to the fixing bolt (2) and the fixing bolt (20) for pulling and fixing the foreign matter entry prevention window (3) and the blocking plate (10) fixed to the seawater inlet hole (2) of the hull and It comprises a fixing nut (30).
그러나 전술한 구성의 선박의 시 체스트 해수 유입 구멍 막음 판은 다음과 같은 문제가 있다.However, the sea chest inflow hole blocking plate of the ship having the above-described configuration has the following problems.
고정 볼트(2) 및 고정 너트(30)를 사용하여 막음 판(10)을 이물질 진입방지 창(3)과 결합하여 해수 유입 개구부를 폐쇄시키므로 고정 볼트와 고정 너트를 서로 결합하기 위한 시간이 많이 걸려 작업효율이 떨어지며 고정 볼트 및 고정 너트를 서로 분리하는 데에도 시간이 많이 걸려 작업상 어려움이 따른다.By using the fixing bolt (2) and the fixing nut (30) to close the seawater inlet opening by combining the blocking plate (10) with the foreign matter entry prevention window (3), it takes a long time to couple the fixing bolt and the fixing nut to each other The working efficiency decreases and it takes a long time to separate the fixing bolt and the fixing nut from each other, which leads to difficulty in working.
본 고안은 전술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 간단하고 편리한 방법으로 해수 유입 개구부를 폐쇄시킬 수 있으므로 작업효율이 향상될 수 있으며, 제작비 및 설치비를 줄일 수 있는 선박의 해수 유입 개구부 폐쇄용 마개판을 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention has been devised to solve the above-mentioned problems, can be closed the seawater inlet opening in a simple and convenient way can improve the work efficiency, do not close the seawater inlet opening of the ship can reduce the production cost and installation cost The purpose is to provide a revelation.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 선박의 해수 유입 개구부 폐쇄용 마개판은, 제 1고무판; 상기 제 1고무판의 상면에 고정되고, 상기 해수 유입 개구부의 둘레를 따라 배치되는 복수의 영구자석; 상기 영구자석이 고정된 상기 제 1고무판의 상면에 고정되는 제 2고무판;을 포함하여 이루어져, 상기 제 1고무판이 상기 선박의 외부에서 상기 해수 유입 개구부측에 배치되고, 상기 영구자석에 의해 상기 제 1고무판이 압착되어 상기 선체에 고정되는 것을 특징으로 한다.Seawater inlet opening closure plate of the ship of the present invention for achieving the above object, the first rubber plate; A plurality of permanent magnets fixed to an upper surface of the first rubber plate and disposed along a circumference of the seawater inlet opening; And a second rubber plate fixed to an upper surface of the first rubber plate on which the permanent magnet is fixed, wherein the first rubber plate is disposed at the seawater inlet opening side from the outside of the ship, and the first rubber plate is disposed by the permanent magnet. 1, the rubber plate is pressed and fixed to the hull.
상기에 있어서, 상기 제 1고무판은 연질고무판이고, 상기 제 2고무판은 경질고무판으로 구성되는 것이 바람직하다.In the above, it is preferable that the first rubber plate is a soft rubber plate, and the second rubber plate is composed of a hard rubber plate.
상기에 있어서, 상기 연질고무판과 상기 경질고무판은 접착제에 의해 서로 고정되는 것이 바람직하다.In the above, the soft rubber plate and the hard rubber plate is preferably fixed to each other by an adhesive.
상기에 있어서, 상기 경질고무판의 가장자리를 따라 적어도 두 개 이상의 안전고리가 마련되는 것이 바람직하다.In the above, it is preferable that at least two or more safety rings are provided along the edge of the hard rubber plate.
이하, 본 고안의 바람직한 일실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the present invention in detail as follows.
도 3은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 선박의 해수 유입 개구부 폐쇄용 마개판을 도시한 평면도이고, 도 4는 도 3의 A-A선을 취하여 본 단면도이며, 도 5는 도 3의 해수 유입 개구부 폐쇄용 마개판을 설치중인 상태를 도시한 도면이며, 도 6은 도 3의 선박의 해수 유입 개구부 폐쇄용 마개판이 설치된 상태를 개략적으로 도시한 단면도이다.Figure 3 is a plan view showing a seawater inlet opening closing plate of the ship according to a preferred embodiment of the present invention, Figure 4 is a cross-sectional view taken along the line AA of Figure 3, Figure 5 is a seawater inlet opening closing of Figure 3 It is a figure which shows the state currently installing the stopper plate, FIG. 6: is sectional drawing which shows schematically the state which the stopper plate for closing the seawater inflow opening of the ship of FIG.
도 3 및 도 4에 도시한 바와 같이, 본 실시예의 선박의 해수 유입 개구부 폐쇄용 마개판(100)는 제 1고무판(110)과 영구자석(130)과 제 2고무판(150)으로 이루어진다.3 and 4, the stopper plate 100 for closing the seawater inlet opening of the ship of the present embodiment is composed of a first rubber plate 110, a permanent magnet 130 and a second rubber plate 150.
제 1고무판(110)은 연질고무판이고, 제 2고무판(150)은 제 1고무판(110)보다 비교적 단단한 재질의 경질고무판으로 구성되는 것이 바람직하다.The first rubber plate 110 is a soft rubber plate, it is preferable that the second rubber plate 150 is composed of a hard rubber plate of a relatively hard material than the first rubber plate (110).
연질고무판(110)은 시 체스트(230)가 형성된 선체(200)에 직접 접촉되는 부분으로서, 밀봉의 역할을 하며 비교적 부드러운 연질고무로 되어 있다.The soft rubber plate 110 is a portion in direct contact with the hull 200 in which the sea chest 230 is formed, and serves as a sealing, and is made of a relatively soft soft rubber.
연질고무판(110)의 상면에는 복수의 영구자석(130)이 접착제(170)에 의해 고정되는데, 복수의 영구자석(130)은 해수 유입 개구부(210,220)가 형성된 둘레를 따라 배치되는 것이 바람직하다.A plurality of permanent magnets 130 are fixed to the upper surface of the soft rubber plate 110 by the adhesive 170, and the plurality of permanent magnets 130 may be disposed along the circumference of the seawater inlet openings 210 and 220.
본 명세서의 도 3에서는 영구자석(130)의 배치를 설명하기 위하여 제 1 해수 유입 개구부(210) 및 제 2 해수 유입 개구부(220)가 배치되는 부분을 가상의 선으로 표시하였음을 유의하기 바란다.In FIG. 3 of the present specification, in order to explain the arrangement of the permanent magnets 130, portions in which the first seawater inflow opening 210 and the second seawater inflow opening 220 are disposed are indicated by virtual lines.
또한, 본 실시예에서는 시 체스트(230)에 두 개의 해수 유입 개구부(210,220)가 형성된 것으로 도시하였으며, 이에 따라 영구자석(130)의 배치도 두 개의 해수 유입 개구부(210,220)의 둘레를 따라 배치하였으며, 해수 유입 개구부(210,220)의 개수 및 형상에 따라 영구자석(130)의 배치가 달라질 수 있을 것이다.In addition, in this embodiment, two seawater inflow openings 210 and 220 are formed in the sea chest 230. Accordingly, the permanent magnets 130 are also disposed along the circumferences of the two seawater inflow openings 210 and 220. The arrangement of the permanent magnets 130 may vary according to the number and shape of the seawater inlet openings 210 and 220.
영구자석(130)이 고정된 연질고무판(110)의 상면에는 경질고무판(150)이 접착제(170)에 의해 고정된다. 즉, 연질고무판(110)과 경질고무판(150) 사이에 영구자석(130)이 배치되어, 영구자석(130)이 배치된 부분의 연질고무판(110) 및 경질고무판(150)은 영구자석(130)의 모양에 따라 약간 볼록하게 튀어나오게 된다.The hard rubber plate 150 is fixed to the upper surface of the soft rubber plate 110 to which the permanent magnet 130 is fixed by the adhesive 170. That is, the permanent magnet 130 is disposed between the soft rubber plate 110 and the hard rubber plate 150, the soft rubber plate 110 and the hard rubber plate 150 of the portion where the permanent magnet 130 is disposed is a permanent magnet 130 It protrudes slightly convex, depending on the shape of).
경질고무판(150)은 연질고무판(110)에 비하여 비교적 단단한 경질고무로 되어 있어 연질고무판(110)의 보호 역할을 하는 동시에 영구자석(130)이 연질고무판(110)으로부터 이탈되는 것을 방지하는 역할을 하며, 또한 양호한 조작성 및 해수의 압력에 대한 충분한 강도를 가지도록 구성되어 있다.Hard rubber plate 150 is made of a relatively hard hard rubber compared to the soft rubber plate 110 serves to protect the soft rubber plate 110 and at the same time serves to prevent the permanent magnet 130 from being separated from the soft rubber plate (110). It is also configured to have good operability and sufficient strength to the pressure of seawater.
경질고무판(150)의 가장자리를 따라 적어도 두 개 이상의 안전고리(190)가 마련된다.At least two or more safety rings 190 are provided along the edge of the hard rubber plate 150.
본 실시예에서의 안전고리(190)는 양측에 각각 두 개씩 네 개가 마련된 것으로 도시하였으나, 안전고리(190)의 개수 및 배치는 실시예에 따라 다양하게 변경하여 실시할 수 있음은 물론이다.In the present exemplary embodiment, four safety rings 190 are provided, two on each side, but the number and arrangement of safety rings 190 may be variously changed according to embodiments.
경질고무판(150)에 마련된 안전고리(190)는 선체(200)에 형성된 걸고리(미도시)에 걸리거나, 도 5와 같이 설치 작업때 이용될 수 있다.The safety ring 190 provided on the hard rubber plate 150 may be caught by a hook (not shown) formed on the hull 200 or may be used during installation as shown in FIG. 5.
이하, 전술한 구성을 갖는 본 고안의 실시예의 작용을 설명한다.Hereinafter, the operation of the embodiment of the present invention having the above-described configuration.
도 5는 해수 유입 개구부 폐쇄용 마개판을 설치중인 상태를 도시한 도면으로서, 시 체스트(230)와 연결된 해수 유입 밸브(250)나 펌프(260) 등을 수리하거나 교체할 시, 상부의 안전고리(190)에 밧줄(160) 등을 연결하여 바닷물 속으로 마개판(100)을 집어넣는다. 이때 하부의 안전고리(190)에는 본 마개판(100)이 해수속에서 자연스럽게 가라앉을 수 있도록 추(180) 등을 달아 놓는다. FIG. 5 is a view illustrating a state in which a closure plate for closing the seawater inflow opening is installed, and when the seawater inflow valve 250 or the pump 260 connected to the sea chest 230 is repaired or replaced, the upper safety hook Connect the rope 160 to the 190 and put the stopper plate 100 into the sea water. At this time, the lower safety ring 190 is attached to the weight 180 so that the stopper plate 100 can sink naturally in the sea.
이러한 작업을 통하여 마개판(100)이 적절한 수심에 도달하면, 다이버가 선박의 외부에서 연질고무판(110)을 해수 유입 개구부(210,220)측에 배치한 후 영구자석(130)을 이용하여 해수 유입 개구부(210,220)의 둘레를 따라 마개판(100)을 선체(200)에 고정시킨다. 이때, 영구자석(130)과 선체(200)와의 자력에 의한 인력으로 인해 연질고무판(110)이 압착되며 마개판(100)이 선체(200)에 고정된다.When the stopper plate 100 reaches an appropriate depth through this operation, the diver places the soft rubber plate 110 at the seawater inlet openings 210 and 220 on the outside of the ship, and then uses the permanent magnets 130 to open the seawater inlet opening. The stopper plate 100 is fixed to the hull 200 along the circumference of the 210 and 220. At this time, the soft rubber plate 110 is squeezed by the attraction force by the magnetic force between the permanent magnet 130 and the hull 200 and the stopper plate 100 is fixed to the hull 200.
이렇게 영구자석(130)에 의한 마개판(100)의 부착작업은 1인의 다이버에 의해서도 가능하며, 비교적 단단한 경질고무판(150)에 의해 마개판(100)을 양호하게 조작할 수 있다.The attachment operation of the stopper plate 100 by the permanent magnet 130 can be performed by a single diver, and the stopper plate 100 can be satisfactorily operated by the relatively hard hard rubber plate 150.
마개판(100)의 설치가 완료되면 밧줄(160), 추(180) 등은 그 연결을 해제시켜 제거한다.When the installation of the stopper plate 100 is completed, the rope 160, the weight 180, etc. are removed by removing the connection.
도 6은 마개판(100)이 설치된 상태를 개략적으로 도시한 단면도이다.6 is a cross-sectional view schematically showing a state in which the stopper plate 100 is installed.
이렇게 영구자석(130)에 의해 연질고무판(110)의 압착이 이루어져 수밀작용이 양호하게 이루어지면, 해수압에 의해서도 마개판(100)이 선체(200)에 밀착된다.When the soft rubber plate 110 is pressed by the permanent magnet 130 and thus the watertight action is good, the stopper plate 100 is in close contact with the hull 200 by sea water pressure.
한편 실시례에 따라서는, 마개판(100)을 더욱 안전하게 고정시키기 위하여 경질고무판(150)에 마련된 안전고리(190)를 선체(200)의 형성된 걸고리(미도시)에 걸어 고정시킬 수 있다.Meanwhile, according to the embodiment, in order to fix the stopper plate 100 more securely, the safety ring 190 provided on the hard rubber plate 150 may be fixed to a hook (not shown) formed on the hull 200.
이렇게 해수 유입 개구부(210,220)가 폐쇄되면, 시 체스트(230) 내의 해수를 배출시킨 다음 해수 탱크(240)로 들어가 수리 및 교체 등의 작업할 수 있다.When the seawater inlet openings 210 and 220 are closed in this way, the seawater in the sea chest 230 may be discharged, and then the seawater tank 240 may be repaired and replaced.
상기와 같이 선체(200)에 영구자석(130)을 이용하여 마개판(100)를 고정시킴으로써, 1인의 다이버에 의해서도 마개판(100)을 선체(200)에 고정시킬 수 있고, 간단하고 편리한 방법으로 해수 유입 개구부(210,220)를 폐쇄시킬 수 있으므로 작업효율이 향상될 수 있으며, 제작비 및 설치비를 줄일 수 있다.By fixing the stopper plate 100 to the hull 200 using the permanent magnet 130 as described above, it is possible to fix the stopper plate 100 to the hull 200 by a single diver, a simple and convenient method As the seawater inlet openings 210 and 220 can be closed, work efficiency can be improved, and manufacturing and installation costs can be reduced.
상술한 바와 같이, 본 고안의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당기술분야의 숙련된 당업자는 하기의 실용신안등록청구범위에 기재된 본 고안의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 고안을 다양하게 수정 또는 변형하여 실시할 수 있다.As described above, although described with reference to a preferred embodiment of the present invention, those skilled in the art will vary the present invention without departing from the spirit and scope of the present invention described in the utility model registration claims below Can be modified or modified.
이상에서 설명한 바와 같은 본 고안의 선박의 해수 유입 개구부 폐쇄용 마개판에 따르면, 다음과 같은 효과가 있다.According to the stopper plate for closing the seawater inlet opening of the vessel of the present invention as described above, has the following effects.
선체에 영구자석을 이용하여 마개판을 고정시킴으로써, 1인의 다이버에 의해서도 마개판을 선체에 고정시킬 수 있고, 간단하고 편리한 방법으로 해수 유입 개구부를 폐쇄시킬 수 있으므로 작업효율이 향상될 수 있으며, 제작비 및 설치비를 줄일 수 있다.By fixing the stopper plate to the hull using a permanent magnet, the stopper plate can be fixed to the hull even by one diver, and the work opening can be improved because the seawater inlet opening can be closed in a simple and convenient way. And the installation cost can be reduced.
도 1은 종래 선박의 시 체스트 해수 유입 구멍 막음 판이 시 체스트에 사용된 상태를 개략적으로 도시한 단면도.1 is a cross-sectional view schematically showing a state in which the sea chest inflow hole blocking plate of the conventional vessel is used in the sea chest.
도 2는 도 1의 선박의 시 체스트 해수 유입 구멍 막음 판을 상세히 도시한 단면도.Figure 2 is a cross-sectional view showing in detail the sea chest inflow hole blocking plate of the ship of Figure 1;
도 3은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 선박의 해수 유입 개구부 폐쇄용 마개판을 도시한 평면도.3 is a plan view showing a closure plate for closing the seawater inlet opening of a ship according to a preferred embodiment of the present invention.
도 4는 도 3의 A-A선을 취하여 본 단면도.4 is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG.
도 5는 도 3의 해수 유입 개구부 폐쇄용 마개판을 설치중인 상태를 도시한 도면.FIG. 5 is a view illustrating a state in which a stopper plate for closing the seawater inflow opening of FIG. 3 is installed;
도 6은 도 3의 선박의 해수 유입 개구부 폐쇄용 마개판이 설치된 상태를 개략적으로 도시한 단면도.6 is a cross-sectional view schematically showing a state in which a stopper plate for closing the seawater inlet opening of the vessel of FIG. 3 is installed.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for main parts of the drawings>
100 : 마개판 110 : 연질고무판100: stopper 110: soft rubber plate
130 : 영구자석 150 : 경질고무판130: permanent magnet 150: hard rubber plate
160 : 밧줄 170 : 접착제180 : 추 190 : 안전고리160: rope 170: adhesive 180: weight 190: safety loop
200 : 선체 210 : 제 1 해수 유입 개구부200: hull 210: first seawater inlet opening
220 : 제 2 해수 유입 개구부 230 : 시 체스트220: second seawater inlet opening 230: sea chest
240 : 해수 탱크 250 : 해수 유입 밸브240: seawater tank 250: seawater inlet valve
260 : 펌프260: Pump
Claims (4)
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| KR20-2005-0023436U KR200403965Y1 (en) | 2005-08-12 | 2005-08-12 | blocking board for sea chest |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| KR20-2005-0023436U KR200403965Y1 (en) | 2005-08-12 | 2005-08-12 | blocking board for sea chest |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200403965Y1 true KR200403965Y1 (en) | 2005-12-19 |
Family
ID=43704901
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100937722B1 (en) | 2009-08-10 | 2010-01-20 | 부경정공주식회사 | Apparatus for covering opening inflowing sea water |
-
2005
- 2005-08-12 KR KR20-2005-0023436U patent/KR200403965Y1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100937722B1 (en) | 2009-08-10 | 2010-01-20 | 부경정공주식회사 | Apparatus for covering opening inflowing sea water |
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