KR200403799Y1 - 엘리베이터용 비상 브레이크장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 엘리베이터의 구동부와 연결되는 와이어가 고정되도록 콤펙트한 비상브레이크를 구비함으로써 비숙련자라도 용이하게 엘리베이터에 설치할 수 있으며, 와이어를 고정시키므로 엘리베이터를 용이하게 브레이크할 수 있으며, 하우징의 내측에 한 쌍의 탄발브라켓트를 구비함으로써 급정지로 인한 마찰을 완화시켜 급정지에 따른 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 엘리베이터용 비상 브레이크장치에 관한 것이다.

이를 실현하기 위하여 본 고안은 엘리베이터의 카실을 상하이동시키는 와이어와 연결되어 급상승 및 급강하시 작동되는 엘리베이터 비상장치에 있어서, 양측에 상하로 천공된 이송홈과, 내측면에 단턱형상의 고정홈이 형성된 하우징과; 이송홈에 삽입되어 와이어가 고정 및 해체되도록 상하로 이송되는 브레이크롤러와, 브레이크롤러를 상하로 이동시키는 이송스프링과, 브레이크롤러와 대향되어 고정홈에 삽입되는 탄발브라켓트와, 하우징의 내측에서 탄발브라켓트에 탄발력이 생성되도록 탄발브라켓트와 밀착되는 탄발스프링으로 이루어진 브레이크부와; 와이어가 급상승 및 급강하시 브레이크부를 작동시키는 전자석;으로 구성된 것을 특징으로 한다.

Description

엘리베이터용 비상 브레이크장치{A emergency brake device for elevator}

본 고안은 엘리베이터가 비상시 작동하는 브레이크장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 엘리베이터의 구동부와 연결되는 와이어가 고정되도록 콤펙트한 비상브레이크를 구비함으로써 비숙련자라도 용이하게 엘리베이터에 설치할 수 있으며, 와이어를 고정시키므로 엘리베이터를 용이하게 브레이크할 수 있으며, 하우징의 내측에 한 쌍의 탄발브라켓트를 구비함으로써 급정지로 인한 마찰을 완화시켜 급정지에 따른 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 엘리베이터용 비상 브레이크장치에 관한 것이다.

일반적으로 엘리베이터는 건물의 내부공간을 쉽고 편리하게 수직이동할 수 있는 설비로서, 구동모터와 연결된 권상기에 와이어가 감겨지고 와이어의 일측에 카실이 고정되며 와이어의 타측에 카실과 대향되는 균형추가 고정되어 있다.

이와 같은 엘리베이터는 수직이동시 로프의 절단으로 추락사고가 발생되거나 급상승 및 급강하에 따른 안전사고가 종종 발생되므로 비상 제동장치가 필수적으로 구비되어야 한다.

이러한 비상 제동장치는 가이드레일을 강한 힘으로 붙잡도록 가이드레일을 따라 이송하는 카실의 하측에 비상정지장치와, 권상기의 일측에서 하강속도를 일정하게 유지시키는 조속기가 설치된다.

최근에 초고층의 건물이 건축되면서 초고속의 엘리베이터가 설치되므로 안전사고를 미연에 방지하고 고층에도 편리하게 설치할 수 있는 별도의 비상 브레이크장치의 개발이 대두되고 있다.

따라서 본 고안은, 이상에서 설명한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로써, 엘리베이터의 구동부와 연결되는 와이어가 고정되도록 콤펙트하게 형성된 비상브레이크를 구비하여 비숙련자라도 용이하게 엘리베이터에 설치할 수 있으며, 급정지로 인한 마찰을 완화시켜 급정지에 따른 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 엘리베이터용 비상 브레이크장치를 제공함에 있다.

상기한 기술적 과제를 이루기 위한 본 고안에 의한 엘리베이터용 비상브레이크장치는 엘리베이터가 이동되는 와이어의 속도를 감지하는 조속기와 연동되어 급상승 및 급강하시 작동되는 엘리베이터 비상장치에 있어서,

상하면이 개방되어 내측에 수용공간이 형성되며, 양측에 상하로 천공된 이송홈과, 내측면에 단턱형상의 고정홈이 형성된 하우징과;

하우징의 상측에 안착되어 와이어가 고정 및 해체되도록 상하로 이송되는 브레이크롤러와, 이송홈의 내측에서 브레이크롤러를 상하로 이동시키는 이송스프링과, 하우징의 일측에서 브레이크롤러를 고정 및 해체시키는 고정핀과, 이송스프링과 연결되어 브레이크롤러를 고정핀에 고정시키는 레버와, 브레이크롤러와 대향되어 고정홈에 삽입되는 다수개의 탄발브라켓트와, 탄발브라켓트 사이에서 탄발력이 생성되도록 탄발브라켓트와 밀착되는 적어도 1개이상의 탄발스프링으로 이루어진 브레이크부와; 조속기와 연동되어 와이어가 급상승 및 급강하시 고정핀을 이동시키는 전자석;으로 구성된 것을 특징으로 한다.

이송홈은 브레이크롤러가 하측으로 이송되면서 와이어가 고정되도록 하측으로 좁게 경사지며, 브레이크롤러의 외주연에는 다수개의 와이어가 고정되도록 요철형상의 요입홈이 형성되는 것을 특징으로 한다.

하우징의 외부 일측에는 엘리베이터에 고정되도록 고정브라켓트가 구비되며, 고정브라켓트는 고정볼트로 하우징에 결합된 것도 바람직하다.

탄발브라켓트는 서로 대향되어 한 쌍으로 형성되며, 탄발브라켓트가 삽입되는 고정홈은 탄발브라켓트가 신축적으로 이동되도록 탄발브라켓트의 두께보다 넓게 형성된 것을 특징으로 한다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예들을 첨부한 도면들을 참조하여 상세히 설명한다.

도 2은 본 고안에 따른 일 실시예의 사시도로서, 도 2에 도시된 바와 같이 본 고안의 따른 엘리베이터용 비상브레이크장치는 엘리베이터의 상층부에 고정되는 장방형의 하우징(10)과, 하우징(10)의 내측에서 비상시 와이어(2)를 고정시키는 브레이크부(20)와, 조속기(3)와 연동되어 브레이크부(20)를 작동시키는 전자석(30)으로 구성된다.

도 3에서, 하우징(10)은 와이어(2)가 삽입되도록 상하면이 개방되고 내측에 수용공간이 형성되며, 양측에 상하로 천공된 이송홈(11)과, 내측면에 단턱형상의 고정홈(12)이 한 쌍 형성된다.

또한, 이송홈(11)은 브레이크롤러(21)가 하측으로 이송되면서 와이어(2)가 고정되도록 하측으로 좁게 경사지며, 하우징(10)의 외부 일측에는 엘리베이터에 고정되도록 고정브라켓트(13)가 구비되며, 고정브라켓트(13)는 고정볼트(14)로 하우징(10)에 결합되는 것도 무방하다.

그리고, 브레이크부(20)는 와이어(2)가 고정 및 해체되도록 상하로 이송되는 브레이크롤러(21)가 하우징(10)의 상측에 안착되며 브레이크롤러(21)의 양측이 이송홈(11)에 삽입되어 고정되며, 브레이크롤러(21)를 상하로 이동시키는 이송스프링(22)은 이송홈(11)의 내측에 삽입되며, 브레이크롤러(21)를 고정 및 해체시키는 고정핀(23)은 하우징(10)의 일측에 형성되며, 이송스프링(22)과 연결된 레버(24)는 초기 셋팅시 브레이크롤러(21)를 고정핀(23)에 고정시키고, 브레이크롤러(21)와 대향되는 탄발브라켓트(25)는 고정홈(12)에 삽입되며, 하우징(10)의 내측에서 탄발브라켓트(25)에 탄발력이 생성되도록 탄발브라켓트(25)와 밀착되는 적어도 1개이상의 탄발스프링(26)으로 형성된다.

또한, 브레이크롤러(21)의 외주연에는 다수개의 와이어(2)가 고정되도록 요철형상의 요입홈(21a)이 형성된다.

탄발브라켓트(25)는 한 쌍의 고정홈(12)에 삽입되어 서로 대향되도록 형성되며, 탄발브라켓트(25)가 삽입되는 고정홈(12)은 탄발브라켓트(25)가 신축적으로 이동되도록 탄발브라켓트(25)의 두께보다 넓게 형성된다.

한편, 전자석(30)은 조속기(3)와 연동되어 와이어(2)가 급상승 및 급강하시 브레이크롤러(21)가 고정핀(23)를 이동시켜 와이어(2)를 고정시킨다.

상기와 같은 구성을 갖는 본 고안에 따른 엘리베이터용 비상브레이크장치의 작용을 살펴보면 다음과 같다.

도 1은 본 고안이 엘리베이터에 설치된 상태의 개요도로서, 도 1에 도시된 바와 같이 본 고안의 따른 엘리베이터용 비상브레이크장치(5)는 엘리베이터의 카실(1)을 왕복이동시키는 구동부(4)가 감속기와 연결되며, 속도를 감지하는 조속기(3) 사이의 와이어(2)에 연결되어 엘리베이터가 급상승 및 급강하시와 같은 비상시에 작동하여 와이어(2)를 고정시키게 된다.

본 고안에 따른 비상브레이크(5)는 도 2에 도시된 바와 같이, 엘리베이터의 상층부에 장방형의 하우징(10)이 고정되며, 하우징(10)의 내측에는 비상시 와이어(2)를 고정시키는 브레이크부(20)가 안착되고, 조속기(3)와 연동되는 전자석(30)은 와이어(2)가 급강하 및 급상승시 브레이크부(20)를 작동시키게 된다.

즉, 비상브레이크(5)의 작동은 도 5에 도시된 바와 같이, 조속기(3)와 연동되어 와이어(2)가 급상승 및 급강하될 경우에 전자석(30)이 고정핀(23)을 외측으로 이동시킨다. 이때, 이송스프링(22)에 고정된 브레이크롤러(21)가 하측으로 이송되면서 와이어(2)가 고정되어 엘리베이터가 브레이크된다.

그리고, 하우징(10)은 와이어(2)가 삽입되도록 상하면이 개방되고, 양측에는 이송홈(11)이 천공되어 이송스프링(22)이 상하로 이송되고, 내측면에 단턱형상의 고정홈(12)이 한 쌍 형성되어 탄발브라켓트(25)가 안착된다.

또한, 이송홈(11)은 하측으로 경사짐으로써 브레이크롤러(21)가 하측으로 이송되면서 와이어(2)를 용이하게 고정시킬 수 있으며, 하우징(10)의 외부 일측에는 고정브라켓트(13)가 구비되어 엘리베이터에 볼트 등으로 편리하게 고정된다.

그리고, 브레이크부(20)는 하우징 양측에 천공된 이송홈(11)에 안착된 이송스프링(22)과 브레이크롤러(21)의 양측이 삽입됨으로써 브레이크롤러(21)가 이송홈(11)을 따라 하측으로 이동되면서 와이어(2)를 고정시키며, 고정홈(12)에 삽입된 한 쌍의 탄발브라켓트(25)는 그 사이에 2개의 탄발스프링(26)이 구비됨으로써 와이어(2)를 급정지시킬 경우 탄발브라켓트(25)가 와이어(2)의 마찰을 완화시켜 급정지에 따른 충격으로 카실(1)이 있는 사람의 안전을 도모할 수 있게 된다.

또한, 하우징(10)의 외측에 연결된 레버(24)는 초기 셋팅시나 브레이크부(10)가 작동하여 브레이크롤러(21)가 하측으로 이동하였을 경우에 브레이크롤러(21)를 다시 원위치로 이동시킬 때 사용한다. 즉, 도 4에 도시된 바와 같이 레버(24)를 파지하여 상측으로 이동시키면 하측으로 이동된 브레이크롤러(21)가 하우징(10)의 상측에 돌출된 고정핀(23)에 고정되고 다시 레버(24)를 하측으로 이동시키면 이송스프링(22)에 팽창됨으로써 비상시 고정핀(23)을 해체시키면 와이어(2)를 고정시킬 수 있게 된다.

그리고, 브레이크롤러(21)의 외주연에는 요철형상의 요입홈(21a)이 형성됨으로써 다수개의 와이어(2)로 연결된 엘리베이터에 사용할 수 있게 된다.

이상 도면과 명세서에서 최적 실시예들이 개시되었다. 여기서 사용된 특정한 용어는 단지 본 고안을 설명하기 위한 목적에서 사용된 것이지 의미 한정이나 특허청구범위에 기재된 본 고안의 범위를 제한하기 위하여 사용된 것이 아니다. 그러므로 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 고안의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 엘리베이터용 비상브레이크장치는 하우징 양측에 이송스프링과 연결된 브레이크롤러의 구비함으로써 비상시 브레이크롤러가 이송홈을 따라 하측으로 이동되면서 와이어를 고정시켜 엘리베이터를 용이하게 브레이크할 수 있으며, 하우징의 내측에 한 쌍의 탄발브라켓트를 구비함으로써 와이어를 급정지시킬 경우 탄발브라켓트가 와이어의 마찰을 완화시켜 급정지에 따른 충격이 대폭 감소되어 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.

또한, 하우징에 고정브라켓트를 구비함으로써 누구나 편리하게 체결할 수 있으며, 브레이크롤러의 외주연에 요철형상의 요입홈을 형성함으로써 다수개의 와이어로 연결된 엘리베이터도 편리하게 사용할 수 있는 이점이 있다.

도 1은 일반적인 엘리베이터의 구성을 도시한 개략도.

도 2는 본 고안에 따른 일 실시예를 나타낸 사시도.

도 3은 도 2의 종단면도.

도 4는 본 고안에 따른 브레이크장치가 해지된 상태의 개요도.

도 5는 본 고안에 따른 브레이크장치가 작동된 상태의 개요도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 카실 2 : 와이어

3 : 조속기 4 : 구동부

5 : 브레이크장치

10 : 하우징 11 : 이송홈

12 : 고정홈 13 : 고정브라켓트

14 : 고정볼트 20 : 브레이크부

21 : 브레이크롤러 21a: 요입홈

22 : 이송스프링 23 : 고정핀

24 : 레버 25 : 탄발브라켓트

26 : 탄발스프링 30 : 전자석

Claims (5)

1. 엘리베이터가 이동되는 와이어의 속도를 감지하는 조속기와 연동되어 급상승 및 급강하시 작동되는 엘리베이터 비상장치에 있어서,

   상하면이 개방되어 내측에 수용공간이 형성되며, 양측에 상하로 천공된 이송홈과, 내측면에 단턱형상의 고정홈이 형성된 하우징과;

   상기 하우징의 상측에 안착되어 와이어가 고정 및 해체되도록 상하로 이송되는 브레이크롤러와, 상기 이송홈의 내측에서 상기 브레이크롤러를 상하로 이동시키는 이송스프링과, 상기 하우징의 일측에서 브레이크롤러를 고정 및 해제시키는 고정핀과, 상기 이송스프링과 연결되어 브레이크롤러를 고정핀에 고정시키는 레버와, 상기 브레이크롤러와 대향되어 고정홈에 삽입되는 다수개의 탄발브라켓트와, 상기 탄발브라켓트 사이에서 탄발력이 생성되도록 탄발브라켓트와 밀착되는 적어도 1개 이상의 탄발스프링으로 이루어진 브레이크부와;

   조속기와 연동되어 와이어가 급상승 및 급강하시 상기 고정핀을 이동시키는 전자석;으로 구성된 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 비상브레이크장치.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 이송홈은 브레이크롤러가 하측으로 이송되면서 와이어가 고정되도록 하측으로 좁게 경사진 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 비상브레이크장치.
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,

   상기 하우징의 외부 일측에는 엘리베이터에 고정되도록 고정브라켓트가 구비되며, 상기 고정브라켓트는 고정볼트로 하우징에 결합된 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 비상브레이크장치.
4. 제 1항에 있어서,

   상기 브레이크롤러의 외주연에는 다수개의 와이어가 고정되도록 요철형상의 요입홈이 형성된 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 비상브레이크장치.
5. 제 1항에 있어서,

   상기 탄발브라켓트는 서로 대향되어 한 쌍으로 형성되며, 상기 탄발브라켓트가 삽입되는 고정홈은 탄발브라켓트가 신축적으로 이동되도록 탄발브라켓트의 두께보다 넓게 형성된 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 비상브레이크장치.