KR200403178Y1 - 안전핀이 설치된 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑 - Google Patents

안전핀이 설치된 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑 Download PDF

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Abstract

본 고안은 안전핀이 설치된 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑에 관한 것이다.
본 고안은 상부에 미끄럼방지돌기가 형성된 맨홀뚜껑이 맨홀틀에 결합되어지고, 상기 맨홀뚜껑의 일측에 안전핀이 설치된 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑에 있어서, 상기 맨홀틀은 안착부가 형성된 하부의 내주연부에 경사진 제1가이드 돌기가 일정간격으로 형성되어지고, 상기 맨홀뚜껑은 맨홀뚜껑몸체의 하부로 형성되어지는 단턱의 외주연부에 상기 제1가이드 돌기의 상단이 하부로 슬라이드 삽입되어지는 제2가이드 돌기가 일정간격으로 형성되어지되, 상기 맨홀뚜껑의 일측에는 상부에서 하부를 향하여 관통되어지는 핀홈이 형성되고, 상기 핀홈을 통하여 상기 안전핀이 맨홀틀의 하부까지 이르도록 설치됨을 특징으로 한다.
따라서, 본 고안은 주행중인 차량이 감속하는 과정에서 발생되는 타이어와의 마찰력에 의하여 노면에 설치되어 잠겨져 있던 맨홀뚜껑이 일정 한도 이상으로 회전되어 오픈되어짐으로써 발생되는 안전사고를 막을 수 있도록 한 것이다.

Description

안전핀이 설치된 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑{MANHOLE COVER FOR WATERWORKS SEWER AND ELECTRICITY AND COMMUNICATION WITH SAFETY PIN}
본 고안은 안전핀이 설치된 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑에 관한 것으로서 특히, 노면에 설치된 맨홀에 있어 주행중인 차량이 감속하는 과정에서 발생되는 타이어와의 마찰력에 의하여 잠겨져 있던 맨홀뚜껑이 회전되어 오픈됨으로써 발생되는 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 것이다.
일반적으로 맨홀은 지면이나 콘크리트 및 아스팔트 등에 소정 깊이로 매립된 맨홀틀로 부터 맨홀뚜껑을 분리시킨 후 내부로 들어가서 지중에 매설된 전기, 통신, 수도 및 가스설비들을 신설 또는 보수하기 위한 인공용 맨홀과 도로의 오수 및 우수를 수집하기 위한 수공용 맨홀로 구분되어지도록 설치되어 있다.
이러한 인공용 맨홀은 일정 깊이로 매립된 맨홀틀 및 맨홀틀의 상부로 덮혀지도록 안착되는 맨홀뚜껑으로 구성되어 외부로 부터 맨홀틀을 통해 그 내부로 이물질이 유입되는 것을 차단할 수 있도록 구성되어 있다.
그리고 인공용 맨홀을 구성하는 맨홀틀와 맨홀뚜껑는 각각 맞닿는 부위에 돌기를 형성하여 그 상하부가 서로 밀착되어 결합되어지도록 함으로써, 닫혀진 상태에서 쉽게 열리는 것을 방지하여 주행중인 차량이나 보행자가 그 속으로 빠지는 것을 막을 수 있도록 구성되어 있다.
그러나 이러한 인공용 맨홀이 노면에 설치된 경우, 초기에는 억찌끼워맞춤의 형태로 맨홀뚜껑이 잠겨진 형태를 취하게 되나 주행중인 차량이 감속하는 과정에서 발생되어지는 타이어와의 마찰력에 의하여 점차 풀리게 되며 각각의 돌기가 서로 이격된 상태에서는 작은 마찰력에 의해서도 쉽게 회전됨에 따라 결국 맨홀뚜껑이 오픈되는 문제점이 있었다.
또한, 이러한 문제점으로 인하여 주행중인 차량이 급제동을 할 경우, 뒤따르던 차량이 추돌하게 되는 또 다른 문제점이 있었다.
본 고안은 이와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출한 것으로서 주행중인 차량이 감속하는 과정에서 발생되는 타이어와의 마찰력에 의하여 노면에 설치되어 잠겨져 있던 맨홀뚜껑이 회전되어 오픈됨으로써 발생되는 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 안전핀이 설치된 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑을 제공하는데 그 목적이 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 상부에 미끄럼방지돌기(23)가 형성된 맨홀뚜껑(2)이 맨홀틀(1)에 결합되어지고, 상기 맨홀뚜껑(2)의 일측에 안전핀이 설치된 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑에 있어서, 상기 맨홀틀(1)은 안착부(11)가 형성된 하부의 내주연부에 경사진 제1가이드 돌기(12)가 일정간격으로 형성되어지고, 상기 맨홀뚜껑(2)은 맨홀뚜껑몸체(21)의 하부로 형성되어지는 단턱(22)의 외주연부에 상기 제1가이드 돌기(12)의 상단이 하부로 슬라이드 삽입되어지는 제2가이드 돌기(25)가 일정간격으로 형성되어지되, 상기 맨홀뚜껑(2)의 일측에는 상부에서 하부를 향하여 관통되어지는 핀홈(32)이 형성되고, 상기 핀홈(32)을 통하여 상기 안전핀(33)이 맨홀틀(1)의 하부까지 이르도록 설치됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 맨홀틀(1)의 내주연부 하부에는 일정간격으로 걸림편(31)이 형성되고,상기 안전핀(33)은 핀홈(32)을 관통하여 그 하단이 걸림편(31)까지의 수직길이(L) 보다 더 길게 형성되어지되, 상기 핀홈(32)의 상단은 단턱형태를 갖도록 형성됨을 특징으로 한다.
그리고 상기 안전핀(33)은 소정 직경으로 일정 길이를 갖는 걸림몸체(331)와 걸림헤드(332)로 형성되어지되, 상기 걸림몸체(331)의 상단에 걸림헤드(332)가 일체로 형성되어짐을 특징으로 하는 안전핀이 설치된 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑을 제공함에 그 목적이 달성된다.
이하, 본 고안의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
본 고안에 따른 안전핀이 있는 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑은 도1 내지 도4에 도시된 바와 같이, 맨홀틀(1), 맨홀뚜껑(2) 및 상기 맨홀틀(1)에 형성된 걸림편(31) 및 상기 맨홀뚜껑(22)에 형성된 핀홈(32)에 삽입되는 안전핀(33)으로 구성되어 있다.
여기에서, 상기 맨홀틀(1)는 도로에 매설된 함체형태를 갖는 미도시한 구조물의 상부에 기밀이 유지되도록 설치된 것으로 그 상단에는 소정 면적을 갖는 맨홀뚜껑(2)이 얹혀진 상태로 결합되어지도록 구성되어 있다.
상기 맨홀틀(1)는 다수개의 연결공(131)이 형성된 지지패널(13)의 가장자리에 일정한 간격을 갖는 보강리브(14)를 형성하여 안착부(11)가 지지될 수 있도록 구성되어 있다.
상기 안착부(11)는 맨홀뚜껑(2)이 일정 위치에서 닫히는 기능이 제공되는 것으로 맨홀뚜껑(2)의 가장자리 하부와 외주연부가 동시에 안착될 수 있는 홈턱의 형태를 갖도록 되어 있으며, 그 중앙은 관통된 형태로 형성되어 있다.
상기 안착부(11)가 형성된 하부의 내주면에는 일정한 간격을 갖는 다수개의 제1가이드 돌기(12)를 형성하여 후술하는 맨홀뚜껑(2)이 잠겨져 오픈되는 것을 방지하도록 구성되어 있다.
이를 위해, 상기 제1가이드 돌기(12)는 소정 간격으로 이격되어지며 경사지도록 형성되어 있고, 안착부(11)의 하부로 제공되어지는 내주면을 따라 형성되어 있다.
또한, 상기 제1가이드 돌기(12)의 상단은 만곡되도록 형성하여 후술하는 제2가이드 돌기(25)가 제1가이드 돌기(12)의 하부를 따라 용이하게 삽입되어질 수 있도록 형성되어 있다.
그리고 안착부(11)의 내주연부 하단에는 걸림편(31)이 일정한 간격으로 형성되어 있다.
상기 맨홀뚜껑(2)은 주행중인 차량이 제동하는 가운데 미끄러지는 것을 방지하도록 하고, 이 물질 등이 그 내부로 유입되는 것을 차단할 수 있는 기능이 제공되어지도록 구성되어 있다.
이를 위해, 상기 맨홀뚜껑(2)은 소정 두께를 갖는 맨홀뚜껑몸체(21)의 하부에 맨홀뚜껑몸체(21)의 직경 보다 작은 직경을 갖는 단턱(22)을 형성하고, 상기 단턱(22)의 외주연부에는 일정 간격이 유지되며 경사진 형태를 갖는 제2가이드 돌기(25)가 형성되어지도록 구성되어 있다.
또한, 상기 제2가이드 돌기(25)는 제1가이드 돌기(12)와 동일하게 경사진 형태를 갖도록 하여 제1가이드 돌기(12)의 하부에 억지끼워맞춤으로 결합되어지도록 구성되어 있다.
그리고 맨홀뚜껑몸체(21)의 상부에는 다수개의 미끄럼방지돌기(23)가 전면으로 형성되어 있으며, 상기 미끄럼방지돌기(23)가 형성된 맨홀뚜껑몸체(21)의 상부 양측으로 제1걸림편(241)(241')이 형성된 제1고리홈(24)(24')이 각각 대칭되게 형성되어 있고, 상기 제1고리홈(24)(24') 사이를 직경으로 갖는 가상라인의 일측에 핀홈(32)이 형성되어지도록 구성되어 있다.
상기 걸림편(31)은 주행중인 차량이 제동하는 가운데 타이어와의 마찰력에 의하여 맨홀뚜껑(2)이 역회전되어 개방되는 것을 방지하는 기능을 갖는 것으로 제1가이드 돌기(12)가 형성된 내주면 하부에서 그 중심을 향하는 양측이 만곡형태로 일정 간격을 갖도록 형성되어지고, 상기 걸림편(31)이 위치하는 직상부의 맨홀뚜껑(2)에 단턱형태를 갖는 핀홈(32)을 형성하여 안전핀(33)이 끼워지도록 구성되어 있다.
상기 안전핀(33)은 핀홈(32)에 끼워지는 것으로 핀홈(32)을 관통한 그 하단이 걸림편(31)의 측면에 걸려지도록 하기 위하여 안착부(11)로 부터 걸림편(31)까지의 수직길이(L) 보다 더 길게 형성되어지도록 구성되어 있다.
또한, 상기 안전핀(33)은 소정 직경으로 일정 길이를 갖는 걸림몸체(331)와 걸림헤드(332)로 형성되어있고, 상기 걸림몸체(331)의 상단에 걸림헤드(332)가 일체로 형성되어지도록 구성되어 있다.
이와 같은 안전핀이 설치된 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑은 먼저, 함체형태를 갖는 미도시한 구조물의 상부에 인서트 볼트나 앙카볼트 등을 이용하여 맨홀틀(1)의 하부로 제공되어지는 지지패널(13)의 연결공(131)을 결합시켜 맨홀틀(1)를 고정한 후 안착부(11)의 상단까지 노면속에 매설되어지도록 한다.
다음, 맨홀뚜껑몸체(21)의 상부에 형성된 제1고리홈(24)(24')에 별도의 키 등을 꽂아 제1걸림편(241)(241')에 키가 걸려지도록 한 상태에서 이를 들어 매설된 맨홀틀(1)의 상부로 노출된 안착부(11)에 안착되도록 한다.
이때, 맨홀뚜껑몸체(21)의 하부를 구성하는 단턱(22)의 외주연부에 형성된 제2가이드 돌기(25)가 제1가이드 돌기(12) 사이에 위치되어지고, 이러한 상태에서 키를 잡고 맨홀뚜껑몸체(21)를 반시계방향으로 회전시킴과 동시에 제2가이드 돌기(25)가 제1가이드 돌기(12)의 하부를 따라 슬라이드 삽입되어 맨홀뚜껑(2)이 잠겨지게 된다.
다음, 안전핀(33)을 맨홀뚜껑(2)에 형성된 핀홈(32)에 끼워 걸림헤드(331)의 하단이 핀홈(32)의 상단에 걸려지는 것으로 시공된다.
이 같은 상태에서 차량이 맨홀뚜껑(2)의 윗면에서 속도를 줄이기 위하여 브레이크를 밟아 제동이 됨과 동시에 타이어에 의하여 마찰이 발생하게 되며, 이때 발생된 마찰력에 의하여 맨홀뚜껑(2)이 도5a에 도시된 화살표의 방향으로 회전하게 된다. 즉, 맨홀뚜껑(2)의 상부 일측에서 마찰력이 작용할 경우, 이러한 마찰력은 맨홀뚜껑(2)에 토오크로 작용하여 일측방향으로 맨홀뚜껑(2)을 회전시키게 된다.
잦은 차량의 제동으로 인해 맨홀틀(1)와 맨홀뚜껑(2)에 형성된 각각의 제1가이드 돌기(12)와 제2가이드 돌기(25)가 서로 분리되어지고, 분리된 상태에서 맨홀뚜껑(2)이 더 회전하게 됨과 동시에 맨홀뚜껑(2)의 핀홈(32)에 끼워진 걸림몸체(331)의 하단이 도5b에 도시된 바와 같이 걸림편(31)에 닿아 그 이동이 제한됨으로써 맨홀뚜껑(2)이 더 이상 회전되어 열리는 것을 방지할 수 있게 된다.
한편, 맨홀속에 매설된 전기, 통신, 수도 및 가스설비들을 신설 또는 보수하기 위해서는 핀홈(32)에 끼워진 상태로 있는 안전핀(33)을 뽑은 상태에서 맨홀뚜껑(2)을 더 회전시키고 이를 들어내면 된다.
이와 같이 본 고안은 맨홀뚜껑에 소정 길이를 갖는 안전핀을 꽂아 맨홀틀에 형성된 걸림편에 걸려지도록 함으로써, 주행중인 차량이 감속하는 과정에서 발생되는 타이어와의 마찰력에 의하여 노면에 설치되어 잠겨져 있던 맨홀뚜껑의 회전을 제한하여 맨홀뚜껑이 오픈되는 것을 방지하여 안전사고를 막을 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
도 1은 본 고안에 따른 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑의 분해 사시도.
도 2는 본 고안에 따른 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑의 일부 저면 사시도.
도 3은 본 고안에 따른 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑의 사시도.
도 4는 본 고안에 따른 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑의 종단면도.
도 5a,5b는 본 고안에 따른 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑의 작동 상태도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명>
1:맨홀틀 2:맨홀뚜껑
11:안착부 12:제1가이드 돌기
21:맨홀뚜껑몸체 22:단턱
23:미끄럼방지돌기 25:제2가이드 돌기
32:핀홈 33:안전핀

Claims (3)

  1. 상부에 미끄럼방지돌기(23)가 형성된 맨홀뚜껑(2)이 맨홀틀(1)에 결합되어지고, 상기 맨홀뚜껑(2)의 일측에 안전핀(33)이 설치된 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑에 있어서,
    상기 맨홀틀(1)은 안착부(11)가 형성된 하부의 내주연부에 경사진 제1가이드 돌기(12)가 일정간격으로 형성되어지고, 상기 맨홀뚜껑(2)은 맨홀뚜껑몸체(21)의 하부로 형성되어지는 단턱(22)의 외주연부에 상기 제1가이드 돌기(12)의 상단이 하부로 슬라이드 삽입되어지는 제2가이드 돌기(25)가 일정간격으로 형성되어지되, 상기 맨홀뚜껑(2)의 일측에는 상부에서 하부를 향하여 관통되어지는 핀홈(32)이 형성되고, 상기 핀홈(32)을 통하여 상기 안전핀(33)이 맨홀틀(1)의 하부까지 이르도록 설치됨을 특징으로 하는 안전핀이 설치된 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 맨홀틀(1)의 내주연부 하부에는 일정간격으로 걸림편(31)이 형성되고,상기 안전핀(33)은 핀홈(32)을 관통하여 그 하단이 걸림편(31)까지의 수직길이(L) 보다 더 길게 형성되어지되, 상기 핀홈(32)의 상단은 단턱형태를 갖도록 형성됨을 특징으로 하는 안전핀이 설치된 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 안전핀(33)은 소정 직경으로 일정 길이를 갖는 걸림몸체(331)와 걸림헤드(332)로 형성되어지되, 상기 걸림몸체(331)의 상단에 걸림헤드(332)가 일체로 형성되어짐을 특징으로 하는 안전핀이 설치된 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑.
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