KR200402831Y1 - 카메라가 장착된 자동차용 후사경 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 후사경에 관한 것으로, 이러한 후사경은 반사경에 의하여 후방을 관찰할 수 있는 본체와, 이 본체의 일측에 장착되어 차량의 후방을 촬영할 수 있는 카메라, 및 차량의 후방을 조사하는 보조등으로 구성되어 상기 카메라에서 촬영된 화면이 자동차의 운전자가 확인할 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다. 이와 같은 고안에 의하여 자동차의 후방의 상황을 반사경에 의하여 반사되는 빛에 의지하는 것이 아니고, 별도의 모니터의 확대된 화면을 통하여 용이하게 파악할 수 있게 되므로 운행중이나 주정차시에 편의성을 증대시키고, 또한 야간에도 카메라와 동일한 위치에서 조사되는 보조등에 후방 상황을 잘 파악할 수 있게 된다.

Description

카메라가 장착된 자동차용 후사경{outside mirror having camera for automobile}

본 고안은 자동차에 장착되는 후사경에 관한 것으로, 특히 카메라가 장착되어 우천시에도 운전자가 카메라에 의하여 촬영된 영상에 의하여 후방 사각지역을 정확하게 확인할 수 있고, 또한 후사경에 장착되는 보조등에 의하여 운전자의 시야와 동일한 방향으로 빛을 전조하여 야간에도 후방을 잘 관찰할 수 있도록 하는 카메라가 장착된 자동차용 후사경에 관한 것이다.

일반적으로 후사경은 운전자가 차량을 운행하거나 주정차시에 후방시계를 확보하기 위하여 반드시 필요한 장치로서 자동차의 측면이나 후방에 장착되게 된다.

이와 같은 후사경은 자동차에 장착되는 본체와 상기 본체에 부착되는 반사경으로 구성되는데, 운전자는 상기 반사경을 통하여 차량의 측면이나 후방의 상황을 파악할 수 있게 된다.

그러나, 종래의 후사경은 반사경에 의하여 후방을 파악해야되므로 시야가 좁고 정확한 상황을 파악하기 어렵다는 문제점이 있다. 특히 차량의 후방에 장착되는 후사경은 차량 내부에 장착되는 룸미러에 의하여 반사되는 빛에 의하여 운전자가 파악되어야 하는 문제점이 있다.

게다가 야간이나 안개가 끼는 환경에서는 측면에 장착된 후사경을 통하여 측면 사각지대의 상황을 잘 파악할 수 없게 되고, 차량의 후방에 장착되는 후사경의 미등에 의하여 주변상황을 파악하여야 하나, 미등은 조도가 낮을 뿐만 아니라 후사경과 미등에서 발산되는 빛이 불일치로 인한 그림자에 의하여 주변상황을 장 파악할 수 없다는 문제점을 내포하고 있다.

따라서, 본 고안은 상술한 바와 같은 문제점들을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 본 고안의 목적은 운전자에게 차량의 측면이나 후방의 상황을 잘 파악할 수 있고, 또한 야간에도 미등에 의하여 그림자가 형성되는 것을 방지하여 정확한 후방상황을 잘 파악할 수 있는 후사경을 제공하는데 있다.

이러한 상기 목적은 본 고안에 의해 쉽게 달성되며, 본 고안의 일면에 따라 차동차의 측면이나 후방에 장착되는 본 고안에 의한 후사경은, 반사경에 의하여 후방을 관찰할 수 있는 본체;와 상기 본체의 일측에 장착되어 차동차의 후방을 촬영할 수 있는 카메라;로 구성되어 상기 카메라에서 촬영된 화면이 자동차의 운전자가 확인할 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.

그리고 상기 후사경의 본체에는 보조등이 추가로 장착되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 본체는 차량의 측면에 장착되거나, 차량의 후방에 장착되는 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상술하며, 도면 전체를 통하여 동일한 부분에는 동일한 도면부호를 사용하기로 한다.

도 1은 본 고안의 일면에 따라 카메라가 장착된 자동차용 후사경의 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 후사경의 부분 절단 사시도이다.

도면에 도시된 바와 같이, 도면 부호 10으로 도시한 본 고안에 따른 후사경은 본체(110), 반사경(120), 카메라(130), 보조등(140) 및 케이블(150) 등으로 구성된다.

상기 본체(110)는 합성수지에 의하여 사출기에 의하여 성형되며, 차량의 후방부에 장착되게 된다. 상기 본체(110)는 차량의 종류나 사용자의 취향에 따라 변형될 수 있고, 일측면에는 반사경(거울, 120))이 부착되게 된다.

그리고 상기 본체(110)의 일측면에는 카메라(130)와 보조등(140)이 장착되는데, 상기 카메라(130)는 운전자의 시야를 확보할 수 없는 사각지대를 향하게 되고, 또한 상기 보조등(140)도 상기 카메라(130)와 동일한 위치에서 동일한 방향으로 빛을 조사할 수 있게 되며, 이들과 연결되는 상기 케이블(150)은 상기 본체(110) 내부에 매립되어서 차량의 모니터와 전원 및 제어시스템과 연결되게 된다.(도 3 참조)

상기 카메라(130)와 보조등(140)에는 케이블(150)에 의하여 전원이 공급되고, 상기 카메라(130)에서 촬영된 데이터는 케이블(150)에 의하여 운전석에 비치되는 모니터(미도시)로 전송되게 된다. 따라서 도 4에 도시된 바와 같이 운전자는 모니터에 디스플레이되는 화면에 의하여 후방지역을 자세하게 관찰하면서 운행이나 주정차를 할 수 있게 되고, 야간에는 상기 보조등(140)을 작동하여서 시야를 확보하게 된다(도 4 참조).

도 5에는 본 고안의 다른 실시예가 도시되어 있는데, 다른 실시예에서는 후사경(10)이 차량의 후방에 장착되는 것이 아니라 측면에 장착되고, 또한 카메라(130)와 보조등(140)은 본체(110)에 장착된다. 그리고 이들과 연결되는 케이블(150)은 상기 본체(110) 내부에 매립되어서 차량의 모니터와 연결되게 된다.

게다가 후사경이 차량의 스포일러 부위나 드렁크 도어의 일정부위에 장착될 수 있고, 후사경과 분리된 카메라 자체만을 가지고 상기한 차량의 장착부위에 설치할 수 있다는 것을 당업자는 용이하게 알 수 있을 것이다.

본 고안의 상기와 같은 구성 및 작동에 따라, 자동차의 측면이나 후방의 상황을 반사경에 의하여 반사되는 빛에 의지하는 것이 아니고, 별도의 모니터에 의하여 확대된 화면을 통하여 용이하게 파악할 수 있게 되므로 운행중이나 주정차시에 편의성을 증대시키고, 또한 야간에도 카메라와 동일한 위치에서 조사되는 보조등에 측면과 후방 상황을 잘 파악할 수 있게 되므로 후사경의 상품성이 증대되게 된다.

이상에서 설명한 것은 본 고안에 따른 카메라가 장착된 자동차용 후사경을 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 아니하고 이하의 실용신안등록청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 고안의 기술적 사상이 있다고 할 것이다.

도 1은 본 고안의 일면에 따라 카메라가 장착된 자동차용 후사경의 사시도.

도 2는 도 1에 도시된 후사경의 부분 절단 사시도.

도 3은 도 1의 선 A-A'를 따라 취한 단면도.

도 4는 도 1에 도시된 후사경의 사용상태도.

도 5는 다른 실시예에 따른 카메라가 장착된 자동차용 후사경의 사시도.

도 6은 도 5에 도시된 후사경의 사용상태도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10: 후사경, 110: 본체,

120: 반사경, 130: 카메라,

140: 보조등, 150: 케이블

Claims (4)

1. 자동차의 측면이나 후방에 장착되는 후사경에 있어서,

   반사경에 의하여 후방을 관찰할 수 있는 본체와, 상기 본체의 일측에 장착되어 자동차의 후방을 촬영할 수 있는 카메라로 구성되어 상기 카메라에서 촬영된 화면이 자동차의 운전자가 확인할 수 있도록 하는 카메라가 장착된 자동차용 후사경.
2. 제 1항에 있어서, 상기 후사경의 본체에는 보조등이 추가로 장착되는 것을 특징으로 하는 카메라가 장착된 자동차용 후사등.
3. 제 1항 내지 제 2항에 있어서, 상기 본체는 차량의 측면에 장착되는 것을 특징으로 하는 카메라가 장착된 자동차용 후사경.
4. 제 1항 내지 제 2항에 있어서, 상기 본체는 차량의 후방에 장착되는 것을 특징으로 하는 카메라가 장착된 자동차용 후사경.