KR20040105147A - 인라인스케이트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 인라인스케이트에 관한 것으로, 다수개의 구동바퀴가 일렬로 정렬된 바퀴지지구를 갖춘 인라인스케이트에 있어서, 상기 바퀴지지구(5)의 내부면에 길이방향을 따라 걸림턱(7)을 갖춘 탄력지지부(5)가 고정설치되고, 이 탄력지지부(5)를 매개로 바퀴구속수단이 탈부착이 용이하도록 설치되되, 이 바퀴구속수단(4)은 바퀴지지구(2)에 이웃하도록 설치된 구동바퀴(3)들 사이에 복수개가 대칭을 이루도록 각각 설치되어, 선택적으로 탈부착시키면서 구동바퀴(3)의 회전을 억지할 수 있도록 구성되어 있다.

Description

인라인스케이트{Inline skate}

본 발명은 인라인스케이트에 관한 것으로, 특히 사용자의 수준에 따라 구름바퀴의 회전을 인위적으로 구속할 수 있도록 하므로써 초보자가 안전하게 사용할 수 있어 안전사고가 발생하는 것을 최대한 방지할 수 있도록 된 인라인스케이트에 관한 것이다.

최근 여가활동에 대한 관심이 높아지면서 운동을 겸해 레저활동을 할 수 있는 다양한 운동기구들이 개발되고 있는데, 이 중 빙판에서만 즐길 수 있는 스케이트와는 달리 지면에서도 사용할 수 있도록 된 소위 인라인스케이트라 불리우는 것이 있다.

이 인라인스케이트는 타기가 간편하고 어디서든 즐길 수 있으며, 방향전환이 용이하고 비교적 높은 속도를 낼 수 있어서 근거리 이동수단으로 활용될 뿐 아니라, 이를 이용하여 고난도의 기술을 구사하므로써 자기만족과 함께 관중들의 시선을 집중시킬 수 있어 청소년들의 대표적인 레저스포츠로 자리잡아 가고 있으며, 중장년층에게는 유산소 운동기구로 각광받고 있다.

한편, 이러한 인라인스케이트는 대개 신발 하부에 프레임이 설치되고 이 프레임에 수개의 구동바퀴가 일렬로 정렬설치되며, 상기 프레임의 끝부분 저면에 마찰패드가 부착되어, 구동바퀴 및 마찰패드를 매개로 주행 및 제동할 수 있도록 구성되어 있다.

즉, 도 6에 개략적으로 도시된 것과 같이, 신발(50)과, 이 신발하부에 설치되는 프레임(52), 프레임(52)을 매개로 설치되는 복수의 구동바퀴(54)가 힌지설치되는 한편, 프레임(52)의 뒷쪽 끝부분에는 마찰패드(56)가 설치되어 있다.

따라서 착용한 후 전방으로 밀어 구동바퀴(54)를 회전시켜 주행을 하다가 신발의 앞쪽을 들어주므로써 지면과 접촉되는 마찰패드(56)의 마찰력에 의해 정지할 수 있도록 되어 있다.

그런데 이러한 구조로 된 통상적인 인라인스케이트는 구동바퀴가 자유회전되고 구름회전하기 때문에 초보자 경우에는 보행을 하기조차 어렵고 처음부터 주행을 하기라고 하면 대부분 넘어지게 되므로 신체가 손상을 입게 되는 경우가 많이 발생한다는 단점이 있다.

이에 본 발명은 상기와 같은 단점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 프레임에 바퀴구속수단을 부착하여 이 구속수단을 매개로 구동바퀴의 회전을 인위적으로 억지시키므로써 초보자가 좀 더 안전한 상태에서 주행연습을 할 수 있도록 하고, 몸의 중심을 잡거나 주행하는데에 무리가 없을 정도로 숙련되면 바퀴구속수단을 제거하고서 사용할 수 있도록 하므로써 사용성을 크게 향상시킨 인라인스케이트를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 다수개의 구동바퀴가 일렬로 정렬된 바퀴지지구를 갖춘 인라인스케이트에 있어서, 상기 바퀴지지구의 내부면에길이방향을 따라 걸림턱을 갖춘 탄력지지부가 고정설치되고, 이 탄력지지부를 매개로 양측으로 대칭되도록 마찰패드가 설치되고, 중앙부에 수직방향으로 관통구멍이 형성되며, 이 관통구멍의 상부에는 수용홈이 연결형성되는 한편, 양측면의 길이방향을 따라 1쌍의 걸림홈이 형성된 지지몸체와; 한쪽 끝부분에 스프링지지부가 형성되고 상기 관통구멍에 자유상태로 끼워지는 텐션조절봉, 이 텐션조절봉의 끝부분에 설치되는 조절너트와 와셔 및, 스프링지지부와 지지몸체사이에 설치되는 탄발스프링을 구비한 바퀴구속수단이 설치되되, 이 바퀴구속수단은 바퀴지지구에 이웃하도록 설치된 구동바퀴들 사이에 복수개가 대칭을 이루도록 각각 설치되어, 선택적으로 탈착시키면서 구동바퀴의 회전을 억지할 수 있도록 구성되어 있다.

도 1은 본 발명에 따른 바퀴구속수단의 사시도,

도 2는 본 발명에 따른 바퀴구속수단의 정면도,

도 3은 본 발명에 따른 인라인스케이트의 사용상태 부분단면도,

도 4는 도 3의 Ⅰ-Ⅰ선 단면도,

도 5는 본 발명에 따른 인라인스케이트의 사시도,

도 6은 종래 사용예에 따른 인라인스케이트의 사시도,

1 --- 신발, 2 --- 바퀴지지구,

3 --- 구동바퀴, 5 --- 탄력지지부,

7 --- 걸림턱, 8 --- 접촉부,

10 --- 수용홈, 11 --- 지지몸체,

13 --- 걸림홈, 15 --- 스프링지지부,

17 --- 텐션조절봉, 19 --- 조절너트,

20 --- 와셔, 21 --- 탄발스프링,

23 --- 마찰패드,

이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

본 발명은 도면에 도시된 것과 같이, 신발(1) 하부에 바퀴지지구(2)가 설치되며, 이 바퀴지지구(2)를 매개로 복수의 구동바퀴(3)가 회전이 자유롭도록 축결합으로 설치되는 한편, 상기 바퀴지지구(2)를 매개로 바퀴구속수단이 착탈가능하도록 설치되어 있다.

그리고 상기 바퀴지지구(2)의 내면에는 도 3과 도 4에 각각 도시된 것과 같이 대략 역U자 형상으로 절곡된 탄력지지부(5)가 고정설치되는데, 이 탄력지지부(5)는 길이방향을 따라 걸림턱(7)이 돌출형성되어 이 걸림턱(7)을 매개로 바퀴구속수단(4)이 바퀴지지구(2)로 부터 이탈되는 것이 방지되도록 되어 있다.

또한, 상기 바퀴구속수단은, 바퀴지지구(2)에 이웃하도록 설치된 구동바퀴(3)들 사이에 형성되는 공간으로 복수개가 대칭을 이루도록 각각 설치되는데, 즉 도 1과 도 2에 각각 도시된 것과 같이, 양측으로 대칭되도록 접촉부(8)가 형성되고 중앙부에 수직방향으로 관통구멍(9)이 형성되며, 이 관통구멍(9)의 상부에는 수용홈(10)이 연결형성된 지지몸체(11)와, 이 지지몸체(11)의 길이방향을 따라 형성된 1쌍의 걸림홈(13), 한쪽 끝부분에 스프링지지부(15)가 형성되고 다른쪽 끝부분에는 나사부(도시되지 않음)이 형성되어 상기 관통구멍(9)에 자유상태로 끼워지는 텐션조절봉(17), 이 텐션조절봉(17)의 끝부분에 나사결합되는 조절너트(19)와 와셔(20) 및, 스프링지지부(15)와 지지몸체(11)사이에 설치되는 탄발스프링(21)을 구비하고 있다.

또한 상기 접촉부(8)에는 구동바퀴(3)의 외주면에 밀착되도록 구동바퀴(3)와 동일 곡면을 갖도록 호(弧)상의 단면을 갖고 만곡된 마찰패드(23)가 설치되는데, 이 마찰패드(23)는 우레탄으로 만들어진 구동바퀴(3)보다 상대적으로 마모가 덜 되도록 충분한 강성을 갖는 재질 예컨대, 흑연성분이 함유된 고강도 플라스틱이나 합성수지로 형성하는 것이 바람직하고, 경우에 따라서는 탈착이 용이하도록 설치하여 패드가 닳게 되면 새것으로 교체하여 사용할 수 있게 할 수도 있다.

그리고, 상기 바퀴구속수단은, 구동바퀴(3)의 외주면에 일정거리 이격되도록 바퀴지지구(2)에 내설되는데, 즉, 탄력지지부(5)에 바퀴구속수단을 올려놓고 눌러주면 걸림홈(13)이 걸림턱(7)에 끼워지게 되는데 이때 탄력지지부(5)가 자체의 탄성으로 인해 양쪽으로 벌어지면서 바퀴구속수단을 수용하게 되고 걸림홈(13)이 걸림턱(7)에 완전히 끼워지게 되면 다시 오무려지면서 바퀴구속수단을 구속하게 되므로 사용중 탄력지지부(5)에서 바퀴구속수단이 이탈되는 것이 방지되게 된다.

상기와 같이 설치된 바퀴구속수단은, 자유상태에서는 마찰패드(23)가 구동바퀴(3)로부터 일정간격만큼 이격되고, 조절너트(19)를 회전시켜 텐션조절봉(17)를 끌어당기면 탄발스프링(21)이 압축됨과 동시에 지지몸체(11)가 텐션조절봉(17)을 따라 이동되어 마찰패드(23)가 구동바퀴(3)의 외주면과 접촉되게 된다.

이상과 같이 구성되는 본 발명은 바퀴구속수단을 인위적으로 조절하여 마찰패드(23)가 구동바퀴(3)와 접촉되도록 하므로써 구동바퀴(3)의 회전이 인위적으로 제어되게 되는데, 이와 같이 구동바퀴(3)의 구름회전을 구속하게 되면 사용자가 인라인스케이트를 착화한 다음 전방으로 밀어도 마찰패드(23)의 마찰력에 의해 회전속도가 제한되게 된다.

따라서, 상기 조절너트(19)를 조여 텐션조절봉(17)를 상대이동시키면 상대이동되는 거리 만큼 탄발스프링(21)이 압축되면서 지지몸체(11)를 눌러주게 되고, 이에 따라 접촉부(8)에 부착된 마찰패드(23)가 구동바퀴(3)의 외주면에 밀착되는데, 이때 탄발스프링(21)의 장력으로 인해 구동바퀴(3)로 구동바퀴(3)의 회전을 구속시키는 힘이 지속적으로 작용하게 되고, 와셔(20)로 인해 텐션조절봉(17)에서 유격이 발생되는 것이 방지되게 된다.

반대로, 구동바퀴(3)의 구속을 해제하여 구름회전이 되도록 하려면 조절너트(19)를 풀어 탄발스프링(21)으로 가해지는 힘을 제거하면 되고, 이 같이 탄발스프링(21)을 자유상태로 복귀시키면 마찰패드(23)가 구동바퀴(9)로 부터 이격되면서 밀착이 해제되므로 구동바퀴(3)가 자유회전할 수 있게 된다.

상기한 바와 같이, 구동바퀴(3)의 구름회전을 인위적으로 구속해 놓으면 인라인스케이트를 착용하고서 전방으로 밀어도 한정된 속도 이상을 낼 수 없게 되고, 바퀴구속수단으로 구동바퀴(3)를 강하게 눌러주면 구동바퀴(3)의 회전이 완전히 정지된 상태에서 연습을 할 수도 있으므로 특히 초보자의 경우, 중심을 완전히 잡을 수 있을 때까지 안전한 상태에서 연습을 할 수 있어 안전사고가 발생하는 것을 효과적으로 예방할 수 있게 된다.

그리고, 어느정도 익숙해지고 숙달되었을 때 바퀴구속수단을 분리하면 인라인스케이트의 고유성능대로 구름바퀴의 회전을 이용하여 스피드감을 즐길 수도 있고 각종 고난이도의 기술을 구사하는 데에도 무리없이 사용할 수 있다.

또한, 상기와 같이 바퀴구속수단을 설치하거나 해제할 때에는 구동바퀴(3)를 분리해 낸 상태에서 가능한데 구동바퀴(3)는 공지의 공구를 사용해서 간단하게 분리할 수 있도록 설치되어 있으므로 이에 대한 상세한 설명은 생각한다.

한편, 본 발명에 따른 인라인스케이트는 당업자에 의해 다양하게 변형하여 사용할 수 있으나 스프링을 이용하여 마찰력이 가해 구동바퀴의 구름회전을 구속하는 구조라면 본 발명에 따른 기술범주에 포함된다 할 것이다.

이상 설명한 것과 같이 본 발명은, 프레임에 바퀴구속수단을 부착하여 이 구속수단으로 구동바퀴의 회전을 인위적으로 억지시키면 초보자가 안전한 상태에서주행연습을 할 수 있고, 몸의 중심을 잡거나 주행하는데에 무리가 없을 정도로 숙련되면 바퀴구속수단을 제거하고서 사용할 수 있도록 되어 있어 사용성을 크게 향상시키는 잇점이 있다.

Claims (3)

1. 다수개의 구동바퀴가 일렬로 정렬된 바퀴지지구를 갖춘 인라인스케이트에 있어서,

   상기 바퀴지지구(5)의 내부면에 길이방향을 따라 걸림턱(7)을 갖춘 탄력지지부(5)가 고정설치되고, 이 탄력지지부(5)를 매개로 바퀴구속수단(4)이 설치되되, 이 바퀴구속수단(4)은 바퀴지지구(2)에 이웃하도록 설치된 구동바퀴(3)들 사이에 복수개가 대칭을 이루도록 각각 설치되어, 선택적으로 탈착시키면서 구동바퀴(3)의 회전을 억지할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 인라인스케이트,
2. 제 1항에 있어서, 상기 바퀴구속수단이,

   양측으로 대칭되도록 마찰패드(23)가 설치되고, 중앙부에 수직방향으로 관통구멍(9)이 형성되며, 이 관통구멍(9)의 상부에는 수용홈(10)이 연결형성되는 한편, 양측면의 길이방향을 따라 1쌍의 걸림홈(13)이 형성된 지지몸체(11)와;

   한쪽 끝부분에 스프링지지부(15)가 형성되고 상기 관통구멍(9)에 자유상태로 끼워지는 텐션조절봉(17),

   이 텐션조절봉(17)의 끝부분에 설치되는 조절너트(19)와 와셔(20) 및,

   스프링지지부(15)와 지지몸체(11)사이에 설치되는 탄발스프링(21)을 구비한 것을 특징으로 하는 인라인스케이트.
3. 제 2항에 있어서, 상기 마찰패드(23)가 구동바퀴(7)의 외주면에 밀착되도록 호상의 단면을 갖는 것을 특징으로 하는 인라인스케이트.