KR20040093760A - Impact tester use in a shock absorber - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 쇽업소버의 충격시험기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 쇽업소버의 정확한 부위에 충격량을 입력시켜 실제 주행중 만날 수 있는 파인 도로공사 구간 또는 인도 주행 방지턱에 충돌했을 때 발생할 수 있는 충격량이 사각파(square wave)로 재현되는 쇽업소버의 충격시험기에 관한 것이다.The present invention relates to an impact tester of a shock absorber, and more particularly, the amount of impact that may occur when a collision occurs in a fine road construction section or a sidewalk running bump that can be met during actual driving by inputting an amount of impact into an accurate portion of the shock absorber. It relates to shock absorbers of shock absorbers, which are reproduced as square waves.
일반적으로 생산라인에서 생산된 쇽업소버는 충격의 흡수 정도를 측정하여 양품과 불량품으로 선별하게 되며, 종래에는 유압시험기를 사용하여 쇽업소버의 충격시험을 하였다.In general, the shock absorber produced in the production line is measured by the degree of absorption of shock to be classified as good or bad, conventionally, the shock test of the shock absorber using a hydraulic tester.
그러나 충격이 사각파로 재현이 되어야 하나 유압시험기에서는 충격파형이 초기에 사인파형(sine wave)이 나타난다. 때문에 충격 재현이 곤란하여 사용 중에 결함이 발견되며, 간이로 충격 시험을 할 경우 충격량이 정확히 입력되지 않아 이상 유무의 진단은 사실상 불가능하였다. 따라서 쇽업소버 내의 밸브 조합이 차량에따라 적절히 배합되어야 하나, 내구성을 고려하여 지나치게 강성이 높은 배합을 선정하거나 밸브의 두께도 선정하는 것이 불가능하였다.However, the shock must be reproduced as a square wave, but in the hydraulic tester, the shock wave initially shows a sine wave. Because of the difficulty in reproducing the shock, defects were found during use. In the simple impact test, the amount of impact was not accurately input, and diagnosis of abnormality was virtually impossible. Therefore, the valve combination in the shock absorber should be appropriately formulated according to the vehicle. However, in consideration of durability, it was not possible to select an excessively rigid formulation or select a valve thickness.
본 발명은 상술한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 충격 시험에서 충격량이 정확히 입력되어 양품과 불량품의 진단이 가능하며, 충격이 사각파로 재현되어 충격 후 감쇠력 변화율을 정확히 측정할 수 있는 쇽업소버의 충격시험기를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention is to solve the conventional problems as described above, the impact amount is accurately input in the impact test, it is possible to diagnose the good and defective products, the shock is reproduced as a square wave can be accurately measured the rate of change of damping force after impact The purpose is to provide an impact tester of the absorber.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 쇽업소버에 충격 후 감쇠력 변화율 측정 및 밸브의 파손 여부를 확인할 수 있는 쇽업소버의 충격시험기에 있어서, 다수의 지지프레임과 안전커버를 가지는 하우징과; 상기 하우징 내에 위치하여 자유 낙하하는 낙하추와; 상기 낙하추의 상부에 위치하도록 모터로부터 인출된 와이어에 연결되어 상기 낙하추의 접착 및 낙하를 유도하는 전자석과; 상기 낙하추의 양측에 설치되어 낙하추가 정확히 타격되도록 가이드하는 가이드장치와; 상기 가이드장치의 하부로 설치되어 직접 충격시험이 가능하도록 상기 쇽업소버를 고정하여 인장과 압축 행정에 따라 충격 정도를 획득하는 고정수단과; 상기 하우징의 일측부에 설치되어 낙하의 제어 및 충격 정도를 측정하는 조작패널로; 이루어지는 것을 특징으로 하는 쇽업소버의 충격시험기를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention is a shock absorber of the shock absorber that can determine the damping force change rate after impact on the shock absorber and whether the valve is damaged, the housing having a plurality of support frames and safety cover; A falling weight positioned within the housing and falling freely; An electromagnet connected to a wire drawn from the motor so as to be positioned above the drop weight to induce adhesion and fall of the drop weight; Guide devices installed on both sides of the dropping weight so as to guide the falling weight accurately; Fixing means installed at the lower portion of the guide device to secure the shock absorber to allow a direct impact test to obtain a degree of impact in accordance with tension and compression strokes; An operation panel installed at one side of the housing to measure a drop control and an impact level; It provides an shock tester of the shock absorber, characterized in that made.
상기 쇽업소버의 압축행정을 측정하기 위한 고정수단은, 상기 하우징의 내측에 일단이 고정되고 타단은 상기 쇽업소버의 외통을 고정하는 고정부와; 상기 쇽업소버의 아이에 관통 설치되는 이동바와; 상기 이동바의 양끝단에 직교 방향으로 설치되어 쇽업소버의 후진을 방지하는 스토퍼와; 상기 하우징의 하단에 설치되어 상기 쇽업소버를 하방에서 지지하고 상기 스토퍼의 이동거리(S)를 제한하는 하부지그와; 상기 하부지그의 중앙에 설치되어 상기 쇽업소버의 아이를 지지하는 V블록과; 상기 V블록의 하부에 설치되어 충격되는 하중을 감지하는 로드셀로; 구성되는 것을 특징으로 한다.Fixing means for measuring the compression stroke of the shock absorber, one end is fixed to the inside of the housing and the other end is a fixing portion for fixing the outer cylinder of the shock absorber; A moving bar installed through the shock absorber's eye; A stopper installed at both ends of the moving bar in an orthogonal direction to prevent backward movement of the shock absorber; A lower jig installed at a lower end of the housing to support the shock absorber from below and to limit the movement distance S of the stopper; A V block installed at the center of the lower jig to support the eye of the shock absorber; A load cell installed at a lower portion of the V block to sense an impact load; It is characterized in that the configuration.
또한, 상기 쇽업소버의 인장행정을 측정하기 위한 고정수단은, 상기 하우징의 하부에 설치되는 쇽업소버 안착지그와; 상기 쇽업소버 안착지그의 내측면에 고정 설치되는 한 쌍의 홀더와; 상기 홀더를 따라 상, 하 이동하는 가이드대와; 상기 가이드대의 상단에 형성되어 상기 낙하추가 타격되는 충격판과; 상기 가이드대의 하단에 직교방향으로 설치되어 상기 쇽업소버의 아이에 관통되는 이동바로; 구성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the fixing means for measuring the tensile stroke of the shock absorber, the shock absorber seating jig installed in the lower portion of the housing; A pair of holders fixedly installed on an inner surface of the shock absorber seating jig; A guide table that moves up and down along the holder; An impact plate formed on an upper end of the guide table and hitting the dropping portion; A moving bar installed at a lower end of the guide in an orthogonal direction and penetrating the eye of the shock absorber; It is characterized in that the configuration.
도 1은 본 발명에 따른 쇽업소버의 충격시험기의 제 1 실시예를 도시한 정단면도이고,1 is a front sectional view showing a first embodiment of an impact tester of a shock absorber according to the present invention,
도 2는 본 발명에 따른 쇽업소버의 충격시험기의 제 1 실시예를 도시한 측단면도이고,Figure 2 is a side cross-sectional view showing a first embodiment of the shock tester of the shock absorber according to the present invention,
도 3은 본 발명에 따른 쇽업소버의 충격시험기의 제 1 실시예를 도시한 평면도이고,3 is a plan view showing a first embodiment of the shock tester of the shock absorber according to the present invention,
도 4는 본 발명에 따른 제 1 실시예의 사용 상태도이고,4 is a state diagram of use of the first embodiment according to the present invention;
도 5는 본 발명에 따른 쇽업소버의 충격시험기의 제 2 실시예를 도시한 정단면도이고,Figure 5 is a front sectional view showing a second embodiment of the shock tester of the shock absorber according to the present invention,
도 6은 본 발명에 따른 쇽업소버의 충격시험기의 제 2 실시예를 도시한 측단면도이고,Figure 6 is a side cross-sectional view showing a second embodiment of the shock tester of the shock absorber according to the present invention,
도 7은 본 발명에 따른 제 2 실시예의 사용 상태도이다.Figure 7 is a state diagram of use of the second embodiment according to the present invention.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the code | symbol about the principal part of drawing>
10 : 하우징 20 : 낙하추10 housing 20 dropping weight
30 : 전자석 40 : 가이드장치30: electromagnet 40: guide device
50 : 안전장치 61 : 고정부50: safety device 61: fixed part
62 : 하부지그 63 : 이동바62: lower jig 63: moving bar
64 : 스토퍼 65 : V블록64: stopper 65: V block
66 : 로드셀 71 : 쇽업소버 안착지그66: load cell 71: shock absorber seating jig
72 : 홀더 73 : 가이드대72: holder 73: guide stand
74 : 충격판 75 : 이동바74: shock plate 75: moving bar
80 : 조작패널 90 : 높이확인센서80: operation panel 90: height confirmation sensor
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명에 따른 쇽업소버의 충격시험기의 제 1 실시예를 도시한 정단면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 쇽업소버의 충격시험기의 제 1 실시예를 도시한 측단면도이고, 도 3은 본 발명에 따른 쇽업소버의 충격시험기의 제 1 실시예를 도시한 평면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 제 1 실시예의 사용 상태도이고, 도 5는 본 발명에 따른 쇽업소버의 충격시험기의 제 2 실시예를 도시한 정단면도이고, 도 6은 본 발명에 따른 쇽업소버의 충격시험기의 제 2 실시예를 도시한 측단면도이고,도 7은 본 발명에 따른 제 2 실시예의 사용 상태도이다.1 is a front sectional view showing a first embodiment of the shock tester of the shock absorber according to the present invention, Figure 2 is a side sectional view showing a first embodiment of the shock tester of the shock absorber according to the present invention, Figure 3 Is a plan view showing a first embodiment of the shock tester of the shock absorber according to the present invention, Figure 4 is a state diagram of the first embodiment according to the present invention, Figure 5 is a first embodiment of the impact tester of the shock absorber according to the present invention. Figure 2 is a front sectional view showing an embodiment, Figure 6 is a side sectional view showing a second embodiment of the shock tester of the shock absorber according to the present invention, Figure 7 is a state diagram used in the second embodiment according to the present invention.
도 1 및 도 4에 도시된 바와 같이 쇽업소버의 충격시험기는, 하우징(10)과, 하우징(10)내에서 자유 낙하하는 낙하추(20)와, 낙하추(20)의 고정 및 낙하를 유도하는 전자석(30)과, 낙하추(20)의 낙하를 가이드하는 가이드장치(40)와, 시편인 쇽업소버(1)가 장착되는 고정수단과, 낙하의 제어 및 충격 정도가 표시되는 조작패널(60)로 크게 구성된다.As illustrated in FIGS. 1 and 4, the shock tester of the shock absorber guides the housing 10, the falling weight 20 falling freely in the housing 10, and the falling weight 20 to be fixed and dropped. The electromagnet 30, the guide device 40 for guiding the fall of the dropping weight 20, the fixing means to which the shock absorber 1, which is a specimen, is mounted, and the operation panel for controlling the drop and the degree of impact. 60).
여기서 하우징(10)은 사방에 지지프레임(12)이 설치되고, 지지프레임(12)을 연결하는 측판(13)과 상단과 하단에 각각 상판(14)과 하판(15)이 설치된다.Here, the housing 10 is provided with a support frame 12 on all sides, the upper plate 14 and the lower plate 15 are installed on the side plate 13 and the top and bottom, respectively, connecting the support frame 12.
그리고 전면의 측판(13)에 개폐되는 안전커버(16)가 설치된다.And the safety cover 16 which is opened and closed on the side plate 13 of the front is installed.
상판(13)에는 감속기능이 있는 모터(32)가 설치되고, 모터(32)의 일측 모터축에는 와이어(36)를 감고 있는 풀리(34)가 설치된다.The upper plate 13 is provided with a motor 32 having a deceleration function, and a pulley 34 wound around the wire 36 is provided at one motor shaft of the motor 32.
와이어(36)의 끝단에는 하우징(10)의 내부에 위치하는 전자석(30)이 고리로 연결 설치된다.At the end of the wire 36, an electromagnet 30 located inside the housing 10 is connected by a ring.
그리고 전자석(30)의 자력에 의하여 고정되고 자력이 해제되면 자유 낙하하는 금속재의 낙하추(20)가 하우징(10) 내부에 설치된다.When the magnetic force is fixed by the magnetic force of the electromagnet 30 and the magnetic force is released, the falling weight 20 of the metal material freely falling is installed in the housing 10.
낙하추(20)는 대략 60kgf의 무게를 가지며, 하면에는 무게를 더 늘릴 수 있도록 교환추(22)가 설치 가능하다.Falling weight 20 has a weight of approximately 60kgf, the lower surface can be installed exchange weight 22 to increase the weight.
그리고 낙하추(20)의 양측에 위치하는 가이드장치(40)가 설치된다. 가이드장치(40)는 하우징(10)의 각 측판(13)에 가이드바(42)가 양단이 고정된 상태로 길이 방향으로 설치되고, 가이드바(42)를 따라 이동하며 낙하추(20)의 양측면에 고정되어 낙하추(20)와 같이 낙하하는 볼부시(44)로 구성된다.And the guide apparatus 40 located in the both sides of the fall weight 20 is installed. The guide device 40 is installed in the longitudinal direction with both ends of the guide bars 42 fixed to each side plate 13 of the housing 10, moves along the guide bar 42, It is composed of a ball bush 44 that is fixed to both sides and falls like the falling weight (20).
그리고 가이드장치(40)의 하부로 직접 충격시험이 가능하도록 시편인 쇽업소버(1)를 고정하여 충격 정도를 획득하는 고정수단이 설치된다.And a fixing means for obtaining a shock degree by fixing the shock absorber (1) as a specimen so that the impact test can be directly to the lower portion of the guide device (40).
쇽업소버(1)의 압축행정을 측정하기 위한 고정수단은 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 일단이 볼트 고정되고 타단의 원통부가 쇽업소버(1)의 외통을 고정하는 고정부(61)가 하우징(10)의 하부 내측에 설치되고, 고정부(61)에 장착된 쇽업소버(1)의 아이(2)에 관통되는 이동바(63)가 설치되고, 이동바(63)의 양끝단에 쇽업소버(1)의 후진을 방지하는 스토퍼(64)가 직교 방향으로 설치된다.As shown in Figs. 1 and 2, the fixing means for measuring the compression stroke of the shock absorber 1 is fixed to the end of which the one end is fixed to the bolt and the other end of the cylindrical part to fix the outer cylinder of the shock absorber 1. Is installed at the lower inner side of the housing 10, and moving bars 63 are installed to penetrate the eye 2 of the shock absorber 1 mounted to the fixing part 61, and both ends of the moving bars 63 are installed. The stopper 64 which prevents the backward of the shock absorber 1 is installed in the orthogonal direction.
그리고 장착되는 쇽업소버(1)를 하방에서 지지하고, 스토퍼(64)의 이동거리(S)를 제한하는 하부지그(62)가 하우징(10)의 하판(15)에 설치된다. 하부지그(62)의 중앙부에는 쇽업소버(1)의 아이(2)를 지지하는 V블록(65)이 설치되고, V블록(65)의 하부에 충격되는 하중을 감지하는 로드셀(66)이 설치된다.And the lower jig 62 which supports the shock absorber 1 to be mounted below and limits the movement distance S of the stopper 64 is installed in the lower board 15 of the housing 10. A V block 65 supporting the eye 2 of the shock absorber 1 is installed at the center of the lower jig 62, and a load cell 66 is installed at the lower portion of the V block 65 to sense the load impacted. do.
그리고 쇽업소버(1)의 인장행정을 측정하기 위한 고정수단은 도 5 및 도 6에 도시되어 있는 바와 같이, 하우징(10)의 하부에 사각의 쇽업소버 안착지그(71)가 설치되고, 쇽업소버 안착지그(71)의 내측면에 한 쌍의 홀더(72)가 고정 설치된다.And the fixing means for measuring the tensile stroke of the shock absorber (1), as shown in Figure 5 and 6, the square shock absorber seating jig 71 is installed at the lower portion of the housing 10, the shock absorber A pair of holders 72 are fixedly installed on the inner surface of the mounting jig 71.
그리고 홀더(72)를 따라 상, 하 이동하는 가이드대(73)가 설치되고, 가이드대(73)의 상단에는 낙하추(20)가 타격되는 충격판(74)이 설치된다. 타격으로 인한 충격 스트로크로 하방 이동하는 충격판(74)은 상기 쇽업소버 안착지그(71)의 상부에 접촉되어 이동거리(S)가 제한된다.And the guide base 73 which moves up and down along the holder 72 is installed, and the impact plate 74 to which the falling weight 20 hits is installed in the upper end of the guide base 73. The impact plate 74 which moves downward in the impact stroke due to the strike is in contact with the upper portion of the shock absorber seating jig 71 is limited the movement distance (S).
그리고 가이드대(73)의 하단에 직교 방향으로 설치되어 거꾸로 장착되는 쇽업소버(1)의 아이(2)에 관통되는 이동바(75)로 구성된다.And it is composed of a moving bar (75) penetrated to the child (2) of the shock absorber (1) which is installed in the orthogonal direction at the lower end of the guide table (73) and mounted upside down.
한 편, 하우징(10)의 일측부에 낙하의 제어 및 충격 정도를 측정하는 조작패널(80)이 설치된다.On the other hand, one side of the housing 10 is provided with an operation panel 80 for measuring the fall control and the impact degree.
그리고 쇽업소버(1)가 고정수단에 설치하는 동안에 낙하추(20)의 낙하를 방지하기 위하여 고정되는 낙하추(20)의 하면 근접부에 안정장치(50)가 설치된다. 안전장치(50)는 유압실린더로 작동된다.And while the shock absorber 1 is installed in the fixing means, the stabilizer 50 is installed in the vicinity of the lower surface of the falling weight 20 which is fixed to prevent the falling weight 20 from falling. The safety device 50 is operated by a hydraulic cylinder.
또한, 낙하추(20)의 낙하 높이 제어를 위하여 하우징(10)의 내측면에 길이 방향으로 소정 거리 이격된 높이확인센서(90)가 3개소 정도에 설치된다.In addition, in order to control the drop height of the dropping weight 20, the height confirmation sensor 90 spaced a predetermined distance in the longitudinal direction on the inner surface of the housing 10 is installed at about three places.
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 쇽업소버의 충격시험기의 작동은 다음과 같다.Operation of the shock tester of the shock absorber according to the present invention configured as described above is as follows.
도 4에 도시된 바와 같이 압축 행정시의 감쇠력 측정과 쇽업소버(1) 내부의 밸브 파손 여부를 측정하기 위하여 먼저, 안전커버(16)를 개방하고, 낙하추(20)를 전자석(30)에 접착시킨다.As shown in FIG. 4, in order to measure the damping force during the compression stroke and to determine whether the valve in the shock absorber 1 is damaged, first, the safety cover 16 is opened, and the dropping weight 20 is applied to the electromagnet 30. Glue.
접착된 낙하추(20)는 지정위치까지 모터(32)의 가동으로 풀리(34)의 와이어(36)를 감겨나 풀면서 위치하게 된다. 낙하추(20)의 최초 지정 위치는 대략 835mm의 높이와 816mm에 위치하게 된다. 낙하추(20)의 위치는 높이확인센서(90)에 감지된다.The bonded dropping weight 20 is positioned while winding and unwinding the wire 36 of the pulley 34 by the operation of the motor 32 to a designated position. The initial designated position of the dropping weight 20 is located at a height of approximately 835 mm and 816 mm. The position of the dropping weight 20 is detected by the height confirmation sensor 90.
그리고 높이 지정된 낙하추(20)의 돌발 낙하를 방지하기 위하여 안전장치(50)가 위치 지정된 낙하추(20)의 하부에 설치시킨다.And the safety device 50 is installed in the lower portion of the positioned dropping weight 20 in order to prevent the sudden drop of the height designated dropping weight (20).
한 편, 압축행정에 사용되는 고정수단을 설치하고 그 고정수단에 쇽업소버를장착한다.On the other hand, a fixing means used for the compression stroke is installed and a shock absorber is mounted on the fixing means.
상기와 같이 쇽업소버(1)의 장착이 완료되면, 쇽업소버(1) 시료 낙하시험을 실시하게 된다. 낙하시험은 조작패널(80)에서 조작된다.When the shock absorber 1 is mounted as described above, the shock absorber 1 sample drop test is performed. The drop test is operated on the operation panel 80.
먼저, 안전장치(50)를 해제하고 전자석(30)의 자력을 해제하여 최초 60kgf의 낙하추(20)를 835mm의 높이에서 최대 인장된 쇽업소버(1)에 낙하시킨다.First, the safety device 50 is released and the magnetic force of the electromagnet 30 is released to drop the drop weight 20 of the first 60 kgf to the shock absorber 1 with the maximum tension at a height of 835 mm.
낙하추(20)는 볼부시(44)와 같이 가이드바(42)를 따라 낙하되어 아이(2)를 타격하여 이동바(63)와 스토퍼(64)가 하방으로 이동된다. 이동되는 스토퍼(64)는 하부지그(62)에 접촉되는 이동거리(S) 만큼 이동되며, V블록(65)으로 통하여 전해지는 하중이 로드셀(66)에 전달되어 그 충격값이 측정된다.The falling weight 20 falls along the guide bar 42 like the ball bush 44 and strikes the eye 2 so that the moving bar 63 and the stopper 64 are moved downward. The stopper 64 to be moved is moved by the moving distance S in contact with the lower jig 62, and the load transmitted through the V block 65 is transmitted to the load cell 66, and the impact value thereof is measured.
그리고 낙하된 낙하추(20)에 이동된 전자석(30)을 접착시키고 모터(32)의 구동과 풀리(34)의 와이어(36)를 감아서 816mm에 위치시킨다. 다시 상기와 같이 방법으로 쇽업소버(1)에 충격을 가하게 된다. 감쇠력 측정을 위하여 낙하추(20)에 교환추(22)를 별도로 장착하여 사용할 수도 있다.Then, the electromagnet 30 moved to the falling weight 20 is dropped and the drive of the motor 32 and the wire 36 of the pulley 34 are wound and positioned at 816 mm. Again, the shock absorber 1 is impacted by the above method. In order to measure the damping force, an exchange weight 22 may be separately mounted on the drop weight 20.
따라서 최대 압축 행정시 감쇠력 측정과 밸브의 파손 여부를 확인하게 된다.Therefore, the damping force is measured at the maximum compression stroke and the valve is checked for damage.
도 7에 도시된 바와 같이 인장 행정시의 감쇠력 측정과 쇽업소버(1) 내부의 밸브 파손 여부를 측정하게 된다. 먼저, 안전커버(16)를 개방하고 낙하추(20)를 전자석(30)에 접착시킨다.As shown in FIG. 7, the damping force during the tension stroke and the valve breakage inside the shock absorber 1 are measured. First, the safety cover 16 is opened and the falling weight 20 is adhered to the electromagnet 30.
접착된 낙하추(20)는 지정위치까지 모터(32)의 가동으로 풀리(34)의 와이어(36)를 감겨나 풀면서 위치시키게 된다. 낙하추(20)의 지정 위치는 대략 459mm의 높이에 위치한다. 낙하추(20)의 위치는 높이확인센서(90)에 감지된다.The bonded dropping weight 20 is positioned while winding and unwinding the wire 36 of the pulley 34 by the operation of the motor 32 to a designated position. The designated position of the dropping weight 20 is located at a height of approximately 459 mm. The position of the dropping weight 20 is detected by the height confirmation sensor 90.
그리고 높이 지정된 낙하추(20)의 돌발 낙하를 방지하기 위하여 안전장치(50)가 낙하추(20)의 하부에 설치시킨다.And the safety device 50 is installed in the lower portion of the falling weight 20 in order to prevent the sudden falling of the height designated falling weight (20).
한 편, 인장행정에 사용되는 고정수단을 설치하고 그 고정수단에 쇽업소버를 장착한다.On the other hand, a fixing means used for tension stroke is installed and a shock absorber is mounted on the fixing means.
상기와 같이 쇽업소버(1)의 장착이 완료되면, 쇽업소버(1) 시료 낙하시험을 실시하게 된다. 낙하시험은 조작패널(80)에서 조작된다.When the shock absorber 1 is mounted as described above, the shock absorber 1 sample drop test is performed. The drop test is operated on the operation panel 80.
먼저, 안전장치(50)를 해제하고 전자석(30)의 자력을 해제하여 최초 60kgf의 낙하추(20)를 459mm의 높이에서 거꾸로 장착되어 최소 인장된 쇽업소버(1)의 인장 정도를 측정한다.First, the safety device 50 is released and the magnetic force of the electromagnet 30 is released so that the drop weight 20 of the first 60 kgf is mounted upside down at a height of 459 mm to measure the tension of the shock absorber 1 with the minimum tension.
낙하추(20)는 볼부시(44)와 같이 가이드바(42)를 따라 낙하되어 충격판(74)에 타격되고 충격판(74)의 하부로 연결된 가이드대(73)가 쇽업소버 안착지그(71)의 홀더(72)를 따라 하방으로 이동하고, 이와 동시에 아이(2)에 연결된 이동바(75)도 이동하여 인장 정도를 측정하게 된다.The dropping weight 20 falls along the guide bar 42 like the ball bush 44 and strikes the impact plate 74, and the guide base 73 connected to the lower portion of the impact plate 74 is a shock absorber seating jig ( It moves downward along the holder 72 of 71, and at the same time the moving bar 75 connected to the eye 2 is also moved to measure the degree of tension.
충격판(74)은 쇽업소버 안착지그(71)에 접촉되어 이동거리(S)를 제한하게 된다.The impact plate 74 is in contact with the shock absorber seating jig 71 to limit the moving distance (S).
따라서 인장행정의 충격후 감쇠력 변화율 측정 및 밸브 파손 여부를 확인할 수 있다.Therefore, it is possible to measure the rate of change of the damping force after the impact of the tensile stroke and determine whether the valve is damaged.
이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시 예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 상술한 실시 예에 한정되지 아니하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하 청구범위에 기재된 본 발명의 요지를벗어남이 없이 다양한 변경실시가 가능할 것이다.Although the present invention has been illustrated and described with respect to certain preferred embodiments, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and a person skilled in the art to which the present invention pertains has the present invention set forth in the claims below. Various modifications may be made without departing from the spirit of the invention.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명의 쇽업소버의 충격시험기는, 충격 시험에서 충격량이 정확히 입력되어 양품과 불량품의 진단이 가능하며, 충격이 사각파로 재현되어 충격 후 감쇠력 변화율을 정확히 측정할 수 있다. 따라서 내구성을 고려하여 쇽업소버의 밸브의 조합이 차량에 따라 적절히 배합할 수 있는 효과가 있다.As described above, the shock tester of the shock absorber of the present invention, the shock amount is accurately input in the shock test, it is possible to diagnose the good and defective products, the shock is reproduced as a square wave can accurately measure the rate of change of the damping force after the impact. Therefore, in consideration of durability, the combination of the valve of the shock absorber has the effect that can be appropriately combined according to the vehicle.
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