KR20040075164A - 운전 설비 기록 데이터 자동 처리 방법 및 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 운전 설비 기록 데이터 자동 처리 시스템에 관한 것으로써, 대형 플랜트의 자동화 설비의 설비별 현 운전 상태를 표시하는 데이터 값(아날로그, 디지털 값)을 전송하기 적당한 데이터 형태로 변형하는 Convertor부와 상기 자동화 설비의 운전 상태를 표시하는 데이터를 입력받기 위한 별도의 메모리를 가진 카드(이하 IC카드 또는 스마트 카드를 포함하는 데이터 저장 기능을 구비하는 모든 카드)와 상기 메모리 카드와 접촉 또는 비접촉식으로 양방향 통신할 수 있는 데이터 송·수신 인터페이스로 구성되어진 자동화 설비 운전 점검을 편리하게 하기 위한 것에 관한 것이다.

Description

운전 설비 기록 데이터 자동 처리 방법 및 시스템{System and Method for Auto-Processing Operating Plant Record Data}

본 발명은 자동화 설비로부터 운전 상태에 대한 데이터를 전송 받아, 상기 전송 받은 자동화 설비의 운전 상태 데이터를 메모리를 가진 중간 매체인 카드로 한번에 일괄 전송 받기 위해 데이터 변형을 위한 데이터 컨버팅(Converting)을 하고, 전송에 적당한 형태로 변형된 상기 운전 상태 데이터를 메모리를 가진 카드에 탑재하여, 메모리를 가진 카드를 이용하여 상기 운전 상태 데이터를 기록원 PC에서 별도의 전송 명령이나 키 조작 없이 기록원 PC에 연결된 카드리더기에 입력(접촉 또는 근거리 접근) 함으로써 운전 상태 데이터 관리 서버로 일괄 전송하는 단계를 포함하여 이루어진다.

대형 플랜트 예를 들면 철강이나 발전 분야의 플랜트를 구성하고 있는 자동화 운전 설비들은 고가이며 부품 하나까지도 수입에 의존하고 있다.

대형 플랜트의 자동화 운전 설비를 주기적으로 점검하여(일일 1회~12회) 자동화 운전 설비의 현 운전 상태에 대한 데이터를 설비별 점검 목록이 기록된 양식지(sheet)에 하나하나 기록한 후, 기록원 개인 PC에서 Excel 파일로 다시 입력 저장하여 각각의 설비의 상태를 분석하여 고장으로의 진화 여부를 판단하는 자료로 활용하고 있다.

상기 설비별 점검 목록에 대한 데이터는 일일 데이터 월 데이터, 년 데이터별로 관리되며 필요시 Trend나 경향 분석의 자료로 활용된다.

상기 자동화 운전 설비의 점검 및 데이터 취득 관리는 대형 플랜트의 효율 향상을 위해 대단히 중요시 여겨지는 과정으로 계획 예방정비의 일환으로 많은 예산을 투자하고 있는 실정이다.

또한, 상기 자동화 운전 설비의 점검 및 데이터 취득 과정에 있어 설비별 점검 데이터를 기록원이 상기 설비가 있는 현장을 주기적으로 일일이 돌며 별도의 양식지에 기록한 후 자신의 PC에 다시 재 입력하는 번거로움이 상존하고 있다.

상기와 같은 문제점들을 보완하기 위한 본 발명의 목적은 상기에 기술된 비효율적인 번거로움을 없애고 작업을 효율적이고 편리하게 하기 위해, 또한 기록원이 상기 측정된 데이터를 다시 자신의 PC에 일일이 재입력하는 수고를 줄이기 위해, 각 자동화 설비의 설비별 점검 및 측정 데이터(원시 데이터)를 입력받아 전송하기 적당한 데이터로 변환하는 Convertor부와 변환된 상기 측정 데이터의 입출력 매체로 사용될 별도의 메모리를 가진 카드(이하 IC카드 또는 스마트 카드를 포함하는 데이터 저장 기능을 구비하는 모든 카드 또는/및 기록원의 출입증 카드 등 메모리를 할당할 수 있는 매체)와 상기 자동화 설비의 운전 상태를 나타내는 데이터를 Convertor부에서 변환하여 송신부를 통해 상기의 별도의 메모리를 가진 카드로 데이터를 전송 저장하고, 상기 메모리를 가진 카드에 저장된 설비별 운전 상태 데이터를 일괄 기록원 PC로 전송 저장하는 카드 리더기를 포함하는 기록원 PC를 이용한 운전 설비 기록 데이터 전자화 시스템을 제공함에 있다.

도1은 본 발명에 대한 바람직한 실시예에 대한 것이다.

도2는 본 발명을 구현하기 위한 자동 운전 데이터 전달장치(Auto Operating Data Transmitter; AODT)의 구성 및 동작에 대한 대략적인 블록도이다.

도3은 각각의 기록원들이 자신이 맡고 있는 운전 설비의 운전 상태 데이터 값을 메모리를 가진 카드에 저장한 후 관리 서버로 전송하여 관리하기 위한 방법에 대한 대략적인 블록도이다.

도4는 본 발명을 위한 운전 상태 데이터를 중간 저장하는 매개체인 메모리를 가진 카드에 대한 예시도이다.

<도면의 주요부분에 대한 설명>

100 : 자동 운전 데이터 전달장치(AODT) 105 : 운전설비

110 : 디스플레이부

본 발명은 운전 설비 기록 데이터 자동 처리 시스템에 관한 것으로써, 상기 자동화 설비로부터 운전 상태에 대한 기록 데이터를 전송 받는 단계와, 상기 전송 받은 자동화 설비의 운전 상태 기록 데이터를 메모리를 가진 중간 매체인 카드로 한번에 일괄 전송하도록 하기 위해 데이터 변형을 실시하는 데이터 Converting 단계와, 전송에 적당한 형태로 변형된 상기 운전 상태 기록 데이터를 메모리를 가진 카드로 전송하여 상기 메모리에 운전 상태 기록 데이터를 탑재하는 단계와, 메모리를 가진 카드를 이용하여 상기 운전 상태 기록 데이터를 기록원 단말기(PC 등의 컴퓨팅 기능을 포함하는 단말기)와 연결된 카드 리더기를 통해 획득하는 단계와, 상기 획득된 운전 상태 기록 데이터를 운전 상태 데이터 관리 서버로 전송하는 단계를 포함하여 이루어진다.

본 발명의 이해를 돕기 위해 대략적인 과정을 설명하면,

우선 대형 플랜트의 자동화 설비의 운전 상태를 표시하는 데이터를 취득하기 위해 자동화 설비 운전 상태 디스플레이부와 별도로 운전중인 자동화 설비의 운전 상태에 대한 데이터를 입력받아 메모리를 가진 카드(이하 IC카드 또는 스마트 카드를 포함하는 데이터 저장 기능을 구비하는 모든 카드, 여기서는 기록원의 출입증카드 등 메모리를 할당할 수 있는 매체)에 한번에 일괄 전송하여 주는 자동 운전 데이터 전달장치(AODT;Auto Operating Data Transmitter)(이하 AODT)를 추가한다.

기록원은 자신이 점검 및 취득해야할 자동화 설비의 Auto Operating Data Transmitter(이하 AODT)에 메모리를 가진 카드(이하 IC카드 또는 스마트 카드를 포함하는 데이터 저장 기능을 구비하는 모든 카드, 여기서는 기록원의 출입증 카드 등 메모리를 할당할 수 있는 매체)를 입력(접촉 또는 근거리 접근)시킴으로써 자동화 설비의 운전 상태 데이터를 일괄 전송 받는다. 상기 기록원이 저장 매체로 사용하는 메모리를 가진 카드(이하 IC카드 또는 스마트 카드를 포함하는 데이터 저장 기능을 구비하는 모든 카드, 여기서는 기록원의 출입증 카드 등 메모리를 할당할 수 있는 매체)는 상기 운전 상태 데이터를 정확히 전송 받았는지 여부를 알 수 없으므로 Auto Operating Data Transmitter(이하 AODT)는 메모리를 가진 기록원의 카드로 데이터 전송이 끝났으면 알람 또는 램프 기능을 활성화하여 상기 데이터 전송 여부를 기록원에게 알려준다.

도면1은 본 발명에 대한 바람직한 실시예에 대한 것이다.

본 도면은 대형 플랜트에 설치되어 운전되고 있으며, 운전 상태를 표시하는 디스플레이 장치(부)(110) 및 본 발명에 따른 자동 운전 데이터 전달장치(AODT)(100)를 포함하는 운전 설비(105)에 대한 대략적인 블록도이다.

상기 운전 상태를 디스플레이 하는 장치(부)(110)는 운전 설비(105)에 포함(또는 연결)되어 상기 운전 설비(105)의 운전 상태를 기록원들이 유관으로 볼 수 있도록 수치 등으로 디스플레이 하는 역할을 하며, 본 발명에 따라, 하기에 기술되는 자동 운전 데이터 전달장치(AODT)(100)와 연동하여, 운전 데이터를 AODT(100)에 제공하는 기능을 한다.

자동 운전 데이터 전달장치(AODT)(100)는 상기 운전 상태를 디스플레이 하는 장치에 직접 연결하여 디스플레이 되는 데이터 값을 읽어오거나, 또는 상기 운전 상태를 디스플레이 하는 장치의 운전 상태 데이터 입력 단자에 병렬로 연결하여, 상기 운전 설비(105)의 운전 상태 데이터(아날로그 값)를 읽고, 상기 운전중인 설비(105)의 운전 상태를 나타내는 데이터 값을 기록원의 카드(이하 IC카드 또는 스마트 카드를 포함하는 데이터 저장 기능을 구비하는 모든 카드, 여기서는 기록원의 출입증 카드 등 메모리를 할당할 수 있는 매체)에 전송하여 탑재하도록 하는 기능을 한다.

본 발명에 따르면, 기록원은 현장에 설치된 설비들의 운전 상태를 일정한 점검 목록이 기록된 양식지에 일일이 수작업으로 데이터 값을 적는 기존의 방식에 대신하여, 자신이 가지고 있는 메모리를 가진 카드(이하 IC카드 또는 스마트 카드를 포함하는 데이터 저장 기능을 구비하는 모든 카드, 여기서는 기록원의 전자 사원 카드 등 메모리를 할당할 수 있는 매체)를 AODT의 송신부에 읽힘으로써 상기 설비(105)의 운전 데이터를 입력받을 수 있고, 이를 기록원 단말기(카드 리더기 포함)를 통해 관리 서버로 전송할 수 있다.

도면2는 본 발명을 구현하기 위한 자동 운전 데이터 전달장치(Auto Operating Data Transmitter; AODT)(100)의 구성 및 동작에 대한 대략적인 블록도이다.

대형 플랜트 현장에 설치되어 운전중인 설비(105)의 운전 상태를 표시하는 데이터를 AODT(100)의 수신부(200)를 통해서 입력받게 되면, Convertor부(205)에서는 상기 데이터의 이동 관리를 위한 저장 매체인 기록원의 메모리를 가진 카드(이하 IC카드 또는 스마트 카드를 포함하는 데이터 저장 기능을 구비하는 모든 카드, 여기서는 기록원의 전자 사원 카드 등 메모리를 할당할 수 있는 매체)에 전송하여 저장하기 적합한 형태로 변형을 하고 변형된 데이터를 송신부(210)로 전송한다.

만일 취급 데이터의 호환이 가능하여 대형 플랜트의 운전설비(105)의 운전 상태 데이터를 보여주는 디스플레이부(110)에서 직접 데이터를 전송 받을 시에는 데이터 변형 단계가 생략될 수도 있음을 밝힌다.

AODT(100)의 제어부(220)는 실시간(Real-Time) 입력되는 운전 상태 데이터를 일정 시간(초단위, 분단위, 시간 단위 등)이 지나게 되면 삭제하도록 송신부(210)를 제어하는 기능을 하며, 운전 상태 기록 시간대에 기록원이 소지한 상기 운전설비(105)의 운전 상태를 기록하기 위해서 메모리를 가진 카드(이하 IC카드 또는 스마트 카드를 포함하는 데이터 저장 기능을 구비하는 모든 카드, 여기서는 기록원의 전자 사원 카드 등 메모리를 할당할 수 있는 매체를 모두 포함)를 송신부(210)를 통해 인식하였을 때에, 상기 운전 상태 데이터를 상기 기록원이 입력한 카드의 메모리에 전송하여 저장하도록 한다.

모니터링부(215)는 상기 과정을 모니터링하고 있다가 운전 설비(105)의 운전 상태 데이터가 기록원의 메모리를 가진 카드(이하 IC카드 또는 스마트 카드를 포함하는 데이터 저장 기능을 구비하는 모든 카드, 여기서는 기록원의 전자 사원 카드 등 메모리를 할당할 수 있는 매체)에 전송이 끝났음을 체크하여 제어부(220)에 알린다.

운전 설비(105)의 운전 상태 데이터의 전송이 끝났음을 통보 받은 제어부(220)는 알람부(225)와 연동하여 램프 또는 부저음(Buzzer) 등으로 상기 운전 상태 데이터 저장이 끝났음을 기록원이 알 수 있도록 하여 다음 운전 설비(105)의 점검 단계로 이동할 수 있도록 한다.

도면3은 각각의 기록원들이 자신이 맡고 있는 운전 설비(105)의 운전 상태 데이터 값을 메모리를 가진 카드(이하 IC카드 또는 스마트 카드를 포함하는 데이터 저장 기능을 구비하는 모든 카드, 여기서는 기록원의 전자 사원 카드 등 메모리를 할당할 수 있는 매체)에 저장한 후 관리 서버(300)로 전송하여 관리하기 위한 방법에 대한 대략적인 블록도이다.

업무의 효율과 신속성을 높이기 위해 기록원들이 자신의 단말기(305)와 연결되어 있는 카드 리더기에 운전 상태 데이터가 저장된 카드(이하 IC카드 또는 스마트 카드를 포함하는 데이터 저장 기능을 구비하는 모든 카드, 여기서는 기록원의 전자 사원 카드 등 메모리를 할당할 수 있는 매체)를 입력하면 상기 입력된 운전 상태 데이터는 별도의 명령이나 조작 없이 상기 기록원의 단말기(305)를 통해 서버와 연결된 Network를 통해 운전 상태 데이터를 관리하는 서버(300)로 전송되어 관리된다.

이때 기록원의 단말기(305)는 상기 운전 상태 데이터를 관리서버(300)로 전송하기 위해 플랜트에 기 설치된 Network를 이용하기 위한 하나의 게이트웨이(Gateway) 또는 버퍼(Buffer) 역할을 한다.

즉, 상기 운전 상태 데이터는 기록원들의 개개의 단말기(305)에 남아 있지 않고 관리 서버(300)에서 통합 관리되며 필요시 서버에 접속하여 필요한 운전 상태 데이터를 조회 또는 수정 및 분석에 사용한다.

도면4는 본 발명을 위한 운전 상태 데이터를 중간 저장하는 매개체인 메모리를 가진 카드(이하 IC카드 또는 스마트 카드를 포함하는 데이터 저장 기능을 구비하는 모든 카드, 여기서는 기록원의 전자 사원 카드 등 메모리를 할당할 수 있는 매체)에 대한 예시도이다.

휴대에 간편한 현재 사용하고 있는 신용 또는 직불카드나 전자 사원증 크기에 수K 이상의 별도 메모리만 탑재하고 있으면 본 발명을 구현함에 충분하다.

따라서, 현재 대형 플랜트나 기업에서 사용하고 있는 (IC칩을 포함한)전자 사원증의 IC칩의 일정 영역을 할당하여 본 발명을 구현하는 것도 가능하다.

본 발명에 따르면, 메모리 카드를 이용하여 대형 플랜트의 자동화 운전 설비를 주기적으로 점검토록 함으로써, 기존에 자동화 운전 설비의 현 운전 상태에 대한 데이터를 설비별 점검 목록이 기록된 양식지(sheet)에 하나하나 기록한 후, 기록원 개인 PC에서 Excel 파일로 다시 입력 저장하여 각각의 설비의 상태를 분석하는 등의 번거러움을 해소하는 동시에 대형 플랜트의 자동화 운전 설비 관리시 보다 효율적이고, 보안성이 높은 방법 및 시스템을 제공하는 효과가 있다.

Claims (5)

1. 대형 플랜트의 자동화 설비의 설비별 현 운전 상태를 표시하는 데이터를 전송 형태로 변형하는 컨버터부(Convertor);

   상기 컨버터부가 변형한 상기 자동화 설비의 운전 상태 표시 데이터를 입력받는 메모리 카드(IC카드 또는 스마트 카드를 포함);

   상기 메모리 카드와 접촉 또는 비접촉식으로 양방향 통신을 지원하는 데이터 송·수신 인터페이스; 및

   송·수신 인터페이스를 통해 상기 메모리 카드에 저장된 자동화 설비의 운전 상태 표시 데이터를 제공받아 통합 관리하는 운전 상태 데이터 관리 서버;를 구비하는 것을 특징으로 하는 운전 설비 기록 데이터 자동 처리 시스템.
2. 제 1항에 있어서, 상기 카드는,

   스마트 카드(또는 IC 카드)와,

   IC 칩이 탑재 또는 이탈착되는 무선단말기를 포함하는 것을 특징으로 하는 운전 설비 기록 데이터 자동 처리 시스템.
3. 대형 플랜트의 자동화 설비의 설비별 현 운전 상태를 표시하는 데이터를 메모리를 가진 중간 체인 카드로 한번에 일괄 전송하도록 하기 위해 데이터 변형을실시하는 데이터 Converting 단계;

   상기 전송에 적당한 형태로 변형된 상기 운전 상태 기록 데이터를 메모리를 가진 카드로 전송하여 상기 메모리에 운전 상태 기록 데이터를 상기 카드에 탑재하는 단계; 및

   상기 메모리를 가진 카드를 이용하여 상기 운전 상태 기록 데이터를 기록원 단말기(PC 등의 컴퓨팅 기능을 포함하는 단말기)와 연결된 인터페이스를 통해 획득하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 운전 설비 기록 데이터 자동 처리 방법.
4. 제 3항에 있어서,

   상기 카드로부터 획득된 운전 상태 기록 데이터를 운전 상태 데이터 관리 서버로 전송하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 운전 설비 기록 데이터 자동 처리 방법.
5. 제 3항에 있어서, 상기 카드는,

   스마트 카드(또는 IC 카드)와,

   IC 칩이 탑재 또는 이탈착되는 무선단말기를 포함하는 것을 특징으로 하는 운전 설비 기록 데이터 자동 처리 방법.