KR20040072936A - a side mirror of an automobile - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 자동차의 룸미러에 관한 것으로써, 보다 상세하게는 후방관측시사각지역이 발생하지 않도록 룸미러의 구조를 개선하여 안전운전을 도모함은 물론 주행편의성이 증가되는 자동차의 룸미러에 관한 것이다.The present invention relates to a room mirror of a vehicle, and more particularly, to a room mirror of an automobile in which the structure of the rearview mirror is improved so that rear view visual field does not occur, thereby promoting safe driving and increasing driving convenience. .
일반적으로, 자동차는 차체와 섀시로 구분되는 바, 상기한 섀시에는 엔진, 동력 전달장치, 서스펜션 등이 서로 유기적으로 연결, 구성되어 있고, 차체에는 상기한 각 장치를 지지함과 아울러 운전자의 운전편의성을 도모하기 위한 후방관측수단, 윈도우 브러시, 조명장치 등이 장착되어 외관을 이루도록 구성되어 있다.In general, an automobile is divided into a vehicle body and a chassis, and the chassis, the engine, the power transmission device, the suspension, and the like are organically connected and configured to each other, and the vehicle body supports each of the above devices, and the driver's convenience of driving. Rear observation means, window brushes, lighting devices, etc. for the purpose of mounting is configured to achieve an appearance.
상기 후방관측수단은 운전시 운전자에게 차량 후방의 시야를 제공함으로써, 운전자가 교통상황을 보다 정확하게 파악하도록 하여 차량의 안전운전을 기할 수 있는 수단이다.The rear observation means is a means for allowing the driver to more accurately understand the traffic situation by providing the driver a view of the rear of the vehicle when driving, thereby enabling safe driving of the vehicle.
여기서, 상기 후방관측수단은 도 1에 도시된 바와 같이, 자동차의 전면유리(12) 내측에 장착되어 후면유리(14)를 통해 후방을 비추는 룸미러(20)와, 자동차의 도어(16) 전방 좌/우측에 각각 장착되어 측/후방을 비추는 사이드 미러(25)로 구분되어, 운전자가 주행중 차선의 변경시 또는 후방주행시나 주차시에 상기 룸미러(20) 또는 사이드 미러(25)를 통해 측/후방의 상태를 확인할 수 있는 주요 부품이다.Here, the rear observation means is mounted on the inside of the windshield 12 of the vehicle, the rear view mirror 20 through the rear glass 14, the rearview mirror 20, the front of the door 16 of the vehicle It is divided into a side mirror 25 mounted on the left and right sides to illuminate the side and the rear side, and the driver uses the rearview mirror 20 or the side mirror 25 when the driver changes lanes during driving or when driving backward or while parking. It is the main part that can check the status of the rear.
특히, 상기 룸미러(20)는 자동차의 후면유리(14)를 통해 후방 및 양측면의 동시 주시가 가능하고, 뒤쪽 탑승자의 동태 파악이 가능하여 어린이나 노약자의 탑승시 부주의로 인한 사고를 미연에 방지할 수 있다.In particular, the room mirror 20 is capable of simultaneously watching the rear and both sides through the rear glass 14 of the vehicle, and can grasp the dynamics of the rear occupant to prevent accidents due to carelessness when boarding children or the elderly. can do.
그러나, 자동차를 주행 및 후진 할 경우에는 도 1에 나타낸 바와 같이 상기 룸미러(20) 및 사이드 미러(25)를 통하여 후방을 주시하고 있으나 좌/우 회전 및 좌/우측으로 이동할 경우에는 자동차의 후방은 물론 측면을 주시하면서 좌/우 회전 및 좌/우 이동을 하여야 하지만 상기 룸미러(20) 및 사이드 미러(25)를 통하여 주시되지 않는 사각지역(C)이 발생되는 문제점이 있었다.However, when driving and reversing the vehicle, as shown in FIG. 1, the rear mirror is viewed through the room mirror 20 and the side mirror 25, but when the vehicle is moved left / right and moved left / right, the rear of the vehicle Of course, the left / right rotation and left / right to move while looking at the side has a problem that the blind area (C) is not visible through the room mirror 20 and the side mirror 25.
특히, 종래 기술에 의한 자동차의 룸미러(20)는 그 크기가 작을 뿐 아니라 볼 수 있는 시야각이 제한되는바, 상기 룸미러(20) 일측에 사각지역(C)을 볼 수 있도록 작은 미러를 설치하거나, 반사면적이 큰 룸미러를 별로도 구매하여 사용하고 있으나, 별도의 미러를 구입을 위해 추가적인 비용이 지출되고, 장착이 불편한 문제점이 있다.In particular, the room mirror 20 of the vehicle according to the prior art is not only small in size but also a viewing angle is limited, and a small mirror is installed on one side of the room mirror 20 so that the blind spot C can be seen. Or, a room mirror having a large reflection area is purchased separately and used, but additional costs are required for purchasing a separate mirror, and mounting is inconvenient.
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 사각지역이 발생되지 않도록 후방관측시 복수의 시야각을 갖는 룸미러를 자동차의 출고시 적용시켜, 별도의 부품 및 추가비용없이 사각지역을 해소함으로서 안전운전을 도모함은 물론 주행편의성을 증가시키는 자동차의 룸미러를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in order to solve the above problems of the prior art, by applying a room mirror having a plurality of viewing angles at the time of the rear view of the vehicle so that blind spots do not occur, blind spots without additional parts and additional costs The purpose of the present invention is to provide a room mirror of a vehicle which not only promotes safe driving but also increases driving convenience.
도 1은 종래 기술에 의한 자동차가 간략하게 도시된 평면도,1 is a plan view briefly showing a vehicle according to the prior art,
도 2는 본 발명에 의한 자동차가 간략하게 도시된 평면도,2 is a plan view briefly showing an automobile according to the present invention;
도 3은 본 발명에 의한 자동차의 룸미러가 도시된 사시도,3 is a perspective view showing a room mirror of a vehicle according to the present invention;
도 3은 본 발명에 의한 자동차의 룸미러가 도시된 단면도이다.3 is a cross-sectional view showing a room mirror of a vehicle according to the present invention.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명><Explanation of symbols on main parts of the drawings>
52 : 전면유리 54 : 후면유리52: front glass 54: rear glass
56 : 도어 60 : 룸미러56: door 60: room mirror
61 : 거치대 62 : 프레임61: holder 62: frame
63 : 반사체 63a : 후면미러63: reflector 63a: rearview mirror
63b : 보조미러 65 : 사이드 미러63b: secondary mirror 65: side mirror
상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 의한 자동차의 룸미러는 프런트 글라스의 중앙 상부에 장착된 거치대와, 상기 거치대의 단부에 각도조절이 가능하게 설치된 프레임과, 상기 프레임에 장착되고 후방 및 후방 사각지역을 비추도록 복수의 굴절각을 갖는 반사체를 포함하여 구성된다.The room mirror of the vehicle according to the present invention for solving the above problems is a cradle mounted on the upper portion of the center of the front glass, the frame is installed so as to adjust the angle on the end of the cradle, mounted on the frame and rear and rear square And a reflector having a plurality of refractive angles to illuminate the area.
이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2는 본 발명에 의한 자동차가 간략하게 도시된 평면도이고, 도 3은 본 발명에 의한 자동차의 룸미러가 도시된 사시도이며, 도 3은 본 발명에 의한 자동차의 룸미러가 도시된 단면도이다.2 is a plan view schematically showing a vehicle according to the present invention, Figure 3 is a perspective view showing a room mirror of the vehicle according to the invention, Figure 3 is a cross-sectional view showing a room mirror of the vehicle according to the present invention.
본 발명의 실시예에 의한 자동차의 룸미러(60)는 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 자동차의 실내에 설치되어 후면유리(54)를 통해 후방상황을 주시하는 것으로서, 자동차의 도어(56) 전방 좌/우측에 각각 장착되어 측/후방을 비추는 사이드 미러(65)와 함께 측/후방 상태를 확인할 수 있는 주요 부품이다.Room mirror 60 of the vehicle according to an embodiment of the present invention is installed in the interior of the vehicle, as shown in Figures 2 to 4 to observe the rear situation through the rear glass 54, the door of the vehicle ( 56) It is a main part that can be attached to the front left and right sides to check the side / rear state together with the side mirror 65 illuminating the side / rear.
상기 룸미러(60)는 자동차의 전면유리(52)에 장착된 거치대(61)와, 상기 거치대(61)의 단부에 각도조절이 가능하게 설치된 프레임(62)과, 상기 프레임(62)에 장착되고 후방 및 후방 사각지역를 비추도록 서로 다른 각도를 갖는 반사체(63)를 포함하여 구성된다.The room mirror 60 is a cradle 61 mounted on the windshield 52 of the vehicle, a frame 62 installed on the end of the cradle 61 so that the angle can be adjusted, and mounted on the frame 62. And reflectors 63 having different angles to illuminate the rear and rear blind spots.
상기 반사체(63)는 운전자가 주행중 후방을 쳐다보지 않더라도 후방상태를 알 수 있도록 후방 및 후방 사각지역를 비추는 것으로서, 후방을 비추는 후면미러(63a)와, 상기 후면미러(63a)를 통해 확인할 수 없는 사각지역를 비추는 보조미러(63b)로 구성되는데, 상기 보조미러(63b)는 상기 후면미러(63a)의 일측에접합되어 이루어진다.The reflector 63 reflects the rear and rear blind spots so that the driver can know the rear state even when the driver does not look at the rear while driving. It consists of a secondary mirror (63b) for illuminating the area, the secondary mirror (63b) is made by joining to one side of the rear mirror (63a).
즉, 상기 보조미러(63b)는 상기 후면미러(63a)의 왼 쪽에 접합되어 상기 후면미러(63a)를 통해 확인이 불가능한 운전자의 측후방을 비추므로서 사각지역를 해소하도록 이루어진다.That is, the auxiliary mirror (63b) is bonded to the left side of the rear mirror (63a) is made to solve the blind spot by illuminating the side rear of the driver that can not be identified through the rear mirror (63a).
상기와 같이 구성된 본 발명의 작동을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the operation of the present invention configured as described above are as follows.
먼저, 운전자는 자동차에 탑승후, 후방시계 확보를 위해 후면미러(63a)를 보면서 후방의 상황을 가장 잘 살필 수 있는 최적의 각도로 상기 후면미러(63a)의 각도를 조정한다.First, the driver adjusts the angle of the rearview mirror 63a to an optimum angle that allows the driver to watch the rear view 63a best while watching the rearview mirror 63a to secure the rear view.
이때, 상기와 같이 조정된 후면미러(63a)를 통해 확보되는 후방시야는 상기 후면미러(63a)의 크기 및 반사각도에 따라 육안으로 확인할 수 없는 사각구간이 발생되므로, 상기 후면미러(63a)의 조정과 동시에 보조미러(63b)를 보면서 사각구간의 발생이 최대한으로 발생되지 않도록 상기 룸미러(60)의 각도를 조정한다.At this time, the rear view field secured through the rear mirror 63a adjusted as described above may cause a blind spot not visible to the naked eye according to the size and the reflection angle of the rear mirror 63a. Simultaneously with adjustment, while viewing the auxiliary mirror 63b, the angle of the room mirror 60 is adjusted so that the occurrence of the quadrangular section is not maximized.
특히, 자동차의 회전시 자동차의 오른 쪽에 발생하는 사각구간은 저속운전의 경우 운전자가 고개를 약간 돌릴 경우 충분히 확인이 가능하나, 자동차의 왼 쪽에 발생하는 사각구간을 확인하기 위해서는 운전자가 많이 돌려야만 확인이 가능하나, 상기 보조미러(63b)를 운전자의 육안으로 확인이 어려운 구간을 비추도록 조정함으로서, 고개를 돌리지 않고도 사각구간의 확인이 가능하므로, 지속적인 전방주지를 통해 안전운전이 가능하고, 고개를 과도하게 돌리지 않아도 후방 사각지역의 확인이 가능하므로 운전편의성이 증가된다.In particular, the blind spot that occurs on the right side of the car during the rotation of the car can be sufficiently checked when the driver turns his head slightly in case of low speed driving.However, to check the blind spot that occurs on the left side of the car, the driver must check a lot. It is possible, but by adjusting the auxiliary mirror (63b) to illuminate the section difficult to see with the naked eye of the driver, it is possible to check the blind spots without turning the head, it is possible to drive safely through the continuous front note, It is possible to check the blind spot behind without turning too much, which increases the driving convenience.
이상과 같이 본 발명에 의한 자동차의 룸미러를 예시된 도면을 참조로 설명하였으나, 본 명세서에 개시된 실시예와 도면에 의해 본 발명은 한정되지 않으며 그 발명의 기술사상 범위내에서 당업자에 의해 다양한 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다.As described above, the room mirror of the vehicle according to the present invention has been described with reference to the illustrated drawings, but the present invention is not limited by the embodiments and drawings disclosed herein, and various modifications are made by those skilled in the art within the technical scope of the present invention. Of course this can be done.
예를 들어, 상기 반사체는 하나의 미러를 사용하여 후방 및 후방 사각지역이 비춰지도록 일측이 굴곡되어 형성되는 것도 가능하다.For example, the reflector may be formed by bending one side such that the rear and rear blind spots are illuminated by using one mirror.
즉, 상기 룸미러의 제작시 일측이 굴곡된 하나의 미러를 사용하므로서, 상기 미러의 제작시 소요되는 공정을 더욱 절감시킬 수 있으며, 보관 및 사용이 용이해짐은 물론, 생산비를 절감시키는 것도 가능하다.That is, since one mirror is bent at one side when the room mirror is manufactured, the process required for manufacturing the mirror can be further reduced, storage and use can be facilitated, and production costs can be reduced. .
상기와 같이 구성되는 본 발명에 의한 자동차의 룸미러는 상기 프레임에 장착되고 후방 및 후방 사각지역를 비추도록 복수의 굴절각을 갖는 반사체로 구성되어, 자동차의 주행중 차선을 변경하거나 회전할 경우에 상기 반사체를 통해 사각지역없이 후방의 관측이 가능하므로 안전운전을 도모할 수 있음은 물론 주행편의성을 증가시킬 수 있는 효과가 있다.The room mirror of the vehicle according to the present invention configured as described above comprises a reflector mounted on the frame and having a plurality of refraction angles so as to illuminate the rear and rear blind spots, so as to change or rotate the lane while driving the vehicle. Through rearward observation without blind spots, it is possible to promote safe driving and increase driving convenience.
또한, 사각지역의 해소를 위해 별도의 부품 및 추가적인 비용없이 소요되지 않으므로 소비자의 구매욕구를 충족시킬 수 있는 이점이 있다.In addition, there is an advantage to meet the consumer's desire to buy because it does not require additional parts and additional costs for the elimination of blind spots.
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20180001098U (en) | 2016-10-12 | 2018-04-20 | 플러스원씨엔에스(주) | Decorative lighting using led |
| CN111032430A (en) * | 2017-08-21 | 2020-04-17 | 株式会社东海理化电机制作所 | Visual recognition device for vehicle |
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2003
- 2003-02-11 KR KR10-2003-0008597A patent/KR100510267B1/en not_active IP Right Cessation
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| KR20180001098U (en) | 2016-10-12 | 2018-04-20 | 플러스원씨엔에스(주) | Decorative lighting using led |
| CN111032430A (en) * | 2017-08-21 | 2020-04-17 | 株式会社东海理化电机制作所 | Visual recognition device for vehicle |
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