KR20040069115A - Surge voltage prevention circuit in starting system - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A circuit for preventing a surge voltage in a starting system is provided to remove a surge voltage generated when turning off a battery power, while preventing previously error of an electronic circuit. CONSTITUTION: A circuit for preventing a surge voltage in a starting system comprises a battery, a key switch, a starter relay circuit(10) including a relay(11) and a first diode(D1), a solenoid circuit(20) including a solenoid(21) and a second diode(D2), and a starter motor circuit(30). The battery supplies power for driving a starter motor. The key switch controls on-off of the power. The relay performs a switching operation for receiving power for driving a starter motor according to the operation of the key switch and outputting it. The first diode is connected between a positive terminal and a negative terminal of coils in the relay, absorbs and removes a surge voltage generated when turning off a battery power. The solenoid includes a permanent magnet, coils, and a moving contact and drives the starter motor according to the power outputted through the starter relay circuit. The second diode is connected between a positive terminal and a negative terminal of coils in the solenoid, absorbs and removes a surge voltage generated when turning off a battery power.

Description

시동 시스템에서의 서지전압 방지회로{SURGE VOLTAGE PREVENTION CIRCUIT IN STARTING SYSTEM}Surge voltage prevention circuit in the starting system {SURGE VOLTAGE PREVENTION CIRCUIT IN STARTING SYSTEM}

본 발명은 시동 시스템에서의 서지전압 방지회로에 관한 것으로, 특히 차량의 시동 시스템이 동작함에 있어서 배터리(Battery) 전원 오프(Off)시 발생되는 높은 서지전압(Surge Voltage)이 다이오드(Diode)에 흡수되도록 함으로써 시동 시스템은 물론 주변의 다른 전기, 전자회로의 오동작 및 손상을 미연에 방지할 수 있도록 한 시동 시스템에서의 서지전압 방지회로에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a surge voltage suppression circuit in a starting system, in particular a high surge voltage generated when a battery is turned off when a vehicle's starting system is operating is absorbed by a diode. The present invention relates to a surge voltage suppression circuit in a starter system that prevents malfunction and damage of the starter system as well as other electric and electronic circuits in the surroundings.

차량의 시동을 스타팅시켜 주기 위한 종래의 시동 시스템은 크게, 배터리와, 키 스위치(Key Switch)와, 스타터 릴레이(Starter Relay) 회로부와, 솔레노이드(Solenoid) 회로부와, 스타터 모터 회로부로 구성되는데, 이와 같이 구성된 시동 시스템에서 키 스위치의 온(On)으로 배터리의 전원이 스타터 릴레이 회로부를 통해 솔레노이드 회로부에 공급되면, 솔레노이드 회로부의 솔레노이드내 영구자석에 감긴 코일에 의한 자력발생으로 솔레노이드의 이동접점이 배터리 일단과 솔레노이드 일단에 연결되어 스타터 모터 회로부에 전원을 공급함과 동시에 스타터 모터를 구동시키게 된다.The conventional starting system for starting the vehicle is largely composed of a battery, a key switch, a starter relay circuit part, a solenoid circuit part, and a starter motor circuit part. When the power supply of the battery is supplied to the solenoid circuit part through the starter relay circuit part in the starter system configured as described above, the solenoid moving contact point of the battery is caused by the magnetic force generated by the coil wound around the permanent magnet in the solenoid part of the solenoid circuit part. It is connected to one end of solenoid and solenoid to supply power to starter motor circuit and drive starter motor.

이후, 키 스위치의 오프로 스타터 모터의 구동을 정지시키게 되면, 솔레노이드의 이동접점이 배터리 일단과 솔레노이드 일단으로부터 떨어지고, 스타터 모터 내부 회전자의 회전으로 유기되는 유기전압에 의한 전류가 스타터 모터, 솔레노이드, 접지의 폐회로를 통해 흘러 회전자가 일정 기간 회전 후 정지하게 된다.Subsequently, when the starter motor is stopped by turning off the key switch, the solenoid's moving contact points are separated from one end of the battery and one end of the solenoid, and the current caused by the induced voltage induced by the rotation of the rotor inside the starter motor is applied to the starter motor, solenoid, Flowing through the closed loop of ground, the rotor stops after a period of rotation.

한편, 상기와 같이 구성되어 동작하는 종래 시동 시스템에 있어서, 배터리 전원 오프시 상기 스타터 릴레이 회로부내 릴레이 및 솔레노이드 회로부내 솔레노이드, 즉 릴레이 및 솔레노이드의 해당 코일로부터 발생되는 인덕턴스에 의해 고압의 서지전압이 발생하게 된다.On the other hand, in the conventional start-up system configured and operated as described above, a surge voltage of a high voltage is generated by the inductance generated from the relay in the starter relay circuit portion and the solenoid in the solenoid circuit portion, that is, the coil of the relay and the solenoid. Done.

이때, 종래에는 상기와 같은 고압의 서지전압이 시동 시스템뿐만 아니라 시동 시스템 주변의 다른 전기, 전자회로에 유해한 영향을 미쳐 오동작, 손상 및 파손과 같은 문제를 야기시키게 되는 문제점이 있었다.At this time, the conventional high voltage surge voltage has a problem that adversely affects not only the starting system but also other electric and electronic circuits around the starting system, causing problems such as malfunction, damage and breakage.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 그 목적은 차량의 시동 시스템내 스타터 릴레이 회로부 및 솔레노이드 회로부에 다이오드를 각각 구비하여, 시동 시스템이 동작함에 있어서 배터리 전원 오프시 발생되는 높은 서지전압이 상기 다이오드에 흡수 및 제거되도록 함으로써 시동 시스템은 물론 주변의 다른 전기, 전자회로의 오동작 및 손상을 미연에 방지할 수 있도록 한 시동 시스템에서의 서지전압 방지회로를 제공하는 데에 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems, and an object thereof is to include a diode in each of a starter relay circuit and a solenoid circuit in a starting system of a vehicle, so that a high surge voltage generated when the battery is turned off in operation of the starting system is It is an object of the present invention to provide a surge voltage preventing circuit in a starting system that can be prevented from malfunctioning and damaging not only the starting system but also other electric and electronic circuits in the surroundings by being absorbed and removed by the diode.

도 1은 본 발명에 의한 서지전압 방지회로를 구비한 시동 시스템의 간략한 회로 구성도.1 is a simplified circuit diagram of a starting system having a surge voltage preventing circuit according to the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

10 : 스타터 릴레이 회로부 11 : 릴레이10: starter relay circuit 11: relay

20 : 솔레노이드 회로부 21 : 솔레노이드20: solenoid circuit portion 21: solenoid

30 : 스타터 모터 회로부 D1, D2 : 제1, 제2 다이오드30: starter motor circuit portion D1, D2: first and second diodes

BAT : 배터리 SW : 키 스위치BAT: Battery SW: Key Switch

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 시동 시스템에서의 서지전압 방지회로는, 스타터 모터의 구동을 위한 전원을 공급하는 배터리와, 상기 배터리의 전원 공급을 온/오프 제어하는 키 스위치와, 상기 키 스위치의 동작에 따라 상기 스타터 모터의 구동을 위한 전원을 상기 배터리로부터 공급받아 출력하기 위해 스위칭 동작하는 릴레이 및 이 릴레이내 코일의 +단자와 -단자 사이에 연결되어 상기 키 스위치의 오프에 따른 배터리 전원 오프시 발생되는 서지전압을 흡수 및 제거하는 제1 다이오드로 이루어진 스타터 릴레이 회로부와, 영구자석, 코일, 이동접점으로 이루어져 상기 스타터 릴레이 회로부를 통해 출력되는 전원에 따라 동작하여 상기 스타터 모터를 구동시키기 위한 솔레노이드 및 이 솔레노이드내 코일의 +단자와 -단자 사이에 연결되어 상기 키 스위치의 오프에 따른 배터리 전원 오프시 발생되는 서지전압을 흡수 및 제거하는 제2 다이오드로 이루어진 솔레노이드 회로부와, 상기 솔레노이드 회로부의 동작에 따라 스타터 모터가 구동되는 스타터 모터 회로부로 구성되는 것을 특징으로 한다.The surge voltage suppression circuit in the starting system of the present invention for achieving the above object includes a battery for supplying power for driving the starter motor, a key switch for controlling on / off power supply of the battery, A relay for switching operation to receive and output power for driving the starter motor according to the operation of the key switch and a battery connected between the + terminal and the-terminal of the coil in the relay according to the turn-off of the key switch. A starter relay circuit part comprising a first diode absorbing and removing a surge voltage generated when the power is turned off, and a permanent magnet, a coil, and a moving contact are operated according to the power output through the starter relay circuit part to drive the starter motor. Between the + and-terminals of the solenoid and coil in this solenoid And a solenoid circuit portion including a second diode absorbing and removing a surge voltage generated when the battery is turned off due to the key switch off, and a starter motor circuit portion for driving a starter motor according to the operation of the solenoid circuit portion. It is done.

이하, 첨부된 도면을 참고하여 본 발명에 의한 시동 시스템에서의 서지전압 방지회로의 구성 및 동작을 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the configuration and operation of the surge voltage protection circuit in the starting system according to the present invention.

도 1은 본 발명에 의한 서지전압 방지회로를 구비한 시동 시스템의 간략한 회로 구성도로서, 스타터 모터의 구동을 위한 전원을 공급하는 배터리(BAT)와, 상기 배터리(BAT)의 전원 공급을 온/오프 제어하는 키 스위치(SW)와, 상기 키 스위치(SW)의 온에 따라 동작하여 상기 스타터 모터의 구동을 위한 전원을 상기 배터리(BAT)로부터 공급받아 출력하는 스타터 릴레이 회로부(10)와, 상기 스타터 릴레이 회로부(10)를 통해 출력되는 전원에 따라 동작하여 상기 스타터 모터를 구동시키는 솔레노이드 회로부(20)와, 상기 솔레노이드 회로부(20)의 동작에 따라 스타터 모터가 구동되는 스타터 모터 회로부(30)로 구성된다.1 is a schematic circuit diagram of a starting system having a surge voltage suppression circuit according to an embodiment of the present invention, wherein a battery BAT for supplying power for driving a starter motor and a power supply of the battery BAT are turned on / off. A key switch SW for controlling off, a starter relay circuit part 10 operating according to the on of the key switch SW, and receiving and outputting power for driving the starter motor from the battery BAT; A solenoid circuit unit 20 operating according to the power output through the starter relay circuit unit 10 to drive the starter motor, and a starter motor circuit unit 30 in which the starter motor is driven according to the operation of the solenoid circuit unit 20. It is composed.

상기 스타터 릴레이 회로부(10)는 상기 스타터 모터의 구동을 위한 전원을 배터리(BAT)로부터 공급받아 출력하기 위해 스위칭 동작하는 릴레이(11)와, 상기 릴레이(11)내 코일의 +단자와 -단자 사이에 연결되어 상기 키 스위치(SW)의 오프에 따른 배터리(BAT) 전원 오프시 발생되는 높은 서지전압을 흡수하여 제거하는 제1 다이오드(D1)로 이루어진다.The starter relay circuit unit 10 is a switching between the relay 11 and the + terminal and the-terminal of the coil in the relay 11 and the switching operation to receive and output the power for driving the starter motor from the battery (BAT) And a first diode D1 that absorbs and removes a high surge voltage generated when the battery BAT is turned off when the key switch SW is turned off.

그리고, 상기 솔레노이드 회로부(20)는 영구자석, 코일, 이동접점으로 이루어져 상기 스타터 모터를 구동시키기 위한 솔레노이드(21)와, 상기 솔레노이드(21)내 코일의 +단자와 -단자 사이에 연결되어 상기 키 스위치(SW)의 오프에 따른 배터리(BAT) 전원 오프시 발생되는 높은 서지전압을 흡수하여 제거하는 제2 다이오드(D2)로 이루어진다.In addition, the solenoid circuit unit 20 is composed of a permanent magnet, a coil, a moving contact, and the solenoid 21 for driving the starter motor, and connected between the + terminal and the-terminal of the coil in the solenoid 21, the key. The second diode D2 absorbs and removes a high surge voltage generated when the battery BAT is powered off due to the switch SW being turned off.

상기와 같이 구성된 본 발명에 의한 시동 시스템에서의 서지전압 방지회로의 동작을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the surge voltage prevention circuit in the starting system according to the present invention configured as described above are as follows.

본 발명에 의한 시동 시스템에서의 서지전압 방지회로에 있어서, 상기 키 스위치(SW)의 온으로 배터리(BAT)의 전원이 스타터 릴레이 회로부(10)를 통해 솔레노이드 회로부(20)내 솔레노이드(21)에 공급되는 경우에 스타터 모터 회로부(30)내 스타터 모터의 구동 동작은 종래 설명과 동일하다.In the surge voltage preventing circuit in the starting system according to the present invention, the power of the battery BAT is supplied to the solenoid 21 in the solenoid circuit portion 20 through the starter relay circuit portion 10 by turning on the key switch SW. When supplied, the driving operation of the starter motor in the starter motor circuit section 30 is the same as in the conventional description.

즉, 상기 키 스위치(SW)의 온으로 배터리(BAT)의 전원이 스타터 릴레이 회로부(10)내 릴레이(10)를 통해 솔레노이드 회로부(20)에 공급되면, 솔레노이드 회로부(20)의 솔레노이드(21)내 영구자석에 감긴 코일에 의한 자력발생으로 솔레노이드(21)의 이동접점이 배터리(BAT) 일단과 솔레노이드(21) 일단에 연결되어 스타터 모터 회로부(30)에 전원 공급과 동시에 스타터 모터를 구동시키게 된다.That is, when the power of the battery BAT is supplied to the solenoid circuit unit 20 through the relay 10 in the starter relay circuit unit 10 by turning on the key switch SW, the solenoid 21 of the solenoid circuit unit 20 is supplied. Due to the magnetic force generated by the coil wound around the permanent magnet, the moving contact point of the solenoid 21 is connected to one end of the battery BAT and one end of the solenoid 21 to drive the starter motor at the same time as supplying power to the starter motor circuit unit 30. .

이후, 키 스위치(SW)의 오프로 스타터 모터의 구동을 정지시키게 되면, 솔레노이드(21)의 이동접점이 배터리(BAT) 일단과 솔레노이드(21) 일단으로부터 떨어지고, 스타터 모터 내부 회전자의 회전으로 유기되는 유기전압에 의한 전류가 스타터 모터, 솔레노이드(21), 접지의 폐회로를 통해 흘러 회전자가 일정 기간 회전 후 정지하게 된다.Subsequently, when the starter motor is stopped by turning off the key switch SW, the moving contact of the solenoid 21 is separated from one end of the battery BAT and one end of the solenoid 21, and is induced by rotation of the rotor inside the starter motor. The current caused by the induced voltage flows through the starter motor, the solenoid 21, and the closed circuit of the ground to stop the rotor after the rotation for a predetermined period.

한편, 상기 키 스위치(SW)의 오프에 따른 배터리(BAT) 전원 오프시 상기 스타터 릴레이 회로부(10)내 릴레이(11) 및 솔레노이드 회로부(20)내 솔레노이드(21), 즉 릴레이(11) 및 솔레노이드(21)의 해당 코일로부터 발생되는 인덕턴스에 의해 고압의 서지전압이 발생하게 되는데, 본 발명의 서지전압 방지회로에서는 상기 스타터 릴레이 회로부(10)에 구비된 제1 다이오드(D1)를 통해 상기 서지전압을 흡수 및 제거하고, 상기 솔레노이드 회로부(20)에 구비된 제2 다이오드(D2)를 통해 상기 서지전압을 흡수 및 제거한다.On the other hand, the relay 11 in the starter relay circuit unit 10 and the solenoid 21 in the solenoid circuit unit 20, that is, the relay 11 and the solenoid when the battery BAT is powered off due to the key switch SW being turned off. The surge voltage of a high voltage is generated by the inductance generated from the corresponding coil of 21. In the surge voltage suppression circuit of the present invention, the surge voltage is provided through the first diode D1 provided in the starter relay circuit unit 10. Absorption and removal, and the surge voltage is absorbed and removed through the second diode (D2) provided in the solenoid circuit unit 20.

즉, 상기 스타터 릴레이 회로부(10)의 릴레이(11)내 코일의 +단자와 -단자 사이에 연결된 제1 다이오드(D1)를 통해 상기 키 스위치(SW)의 오프에 따른 배터리(BAT) 전원 오프시 발생되는 높은 서지전압을 흡수하여 제거하고, 상기 솔레노이드 회로부(20)의 솔레노이드(21)내 코일의 +단자와 -단자 사이에 연결되어 상기 키 스위치(SW)의 오프에 따른 배터리(BAT) 전원 오프시 발생되는 높은 서지전압을 흡수하여 제거한다.That is, when the battery BAT is powered off by turning off the key switch SW through the first diode D1 connected between the + and-terminals of the coil in the relay 11 of the starter relay circuit unit 10. Absorbs and removes the generated high surge voltage, and is connected between the + and-terminals of the coil in the solenoid 21 of the solenoid circuit unit 20 to turn off the battery BAT according to the turn off of the key switch SW. Absorbs and removes high surge voltage.

이상, 상기에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 차량의 시동 시스템내 스타터 릴레이 회로부 및 솔레노이드 회로부에 다이오드를 각각 구비하여, 시동 시스템이 동작함에 있어서 배터리 전원 오프시 발생되는 높은 서지전압이 상기 다이오드에 흡수 및 제거되도록 함으로써 시동 시스템은 물론 주변의 다른 전기, 전자회로의 오동작 및 손상을 미연에 방지할 수 있게 되는 효과가 있다.As described above, the present invention includes diodes in the starter relay circuit part and the solenoid circuit part in the starting system of the vehicle, respectively, so that the high surge voltage generated when the battery is turned off when the starting system is operated is absorbed by the diode. By removing it, it is possible to prevent malfunction and damage of the starting system as well as other electric and electronic circuits in the surroundings.

Claims (1)

스타터 모터의 구동을 위한 전원을 공급하는 배터리와,A battery for supplying power for driving the starter motor, 상기 배터리의 전원 공급을 온/오프 제어하는 키 스위치와,A key switch for controlling on / off power supply of the battery; 상기 키 스위치의 동작에 따라 상기 스타터 모터의 구동을 위한 전원을 상기 배터리로부터 공급받아 출력하기 위해 스위칭 동작하는 릴레이 및 이 릴레이내 코일의 +단자와 -단자 사이에 연결되어 상기 키 스위치의 오프에 따른 배터리 전원 오프시 발생되는 서지전압을 흡수 및 제거하는 제1 다이오드로 이루어진 스타터 릴레이 회로부와,According to the operation of the key switch, a relay for switching operation to receive and output power for driving the starter motor from the battery, and is connected between the + terminal and the-terminal of the coil in the relay according to the off of the key switch. A starter relay circuit part comprising a first diode absorbing and removing a surge voltage generated when the battery is turned off; 영구자석, 코일, 이동접점으로 이루어져 상기 스타터 릴레이 회로부를 통해 출력되는 전원에 따라 동작하여 상기 스타터 모터를 구동시키기 위한 솔레노이드 및 이 솔레노이드내 코일의 +단자와 -단자 사이에 연결되어 상기 키 스위치의 오프에 따른 배터리 전원 오프시 발생되는 서지전압을 흡수 및 제거하는 제2 다이오드로 이루어진 솔레노이드 회로부와,A permanent magnet, a coil, and a movable contact are operated between a solenoid for driving the starter motor by operating according to a power output through the starter relay circuit and connected between the + terminal and the-terminal of the coil in the solenoid to turn off the key switch. Solenoid circuit portion consisting of a second diode for absorbing and removing the surge voltage generated when the battery power off according to, 상기 솔레노이드 회로부의 동작에 따라 스타터 모터가 구동되는 스타터 모터 회로부로 구성되는 것을 특징으로 하는 시동 시스템에서의 서지전압 방지회로.And a starter motor circuit part in which a starter motor is driven according to the operation of the solenoid circuit part.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101877046B1 (en) * 2016-10-05 2018-07-13 발레오전장시스템스코리아 주식회사 magnet switch for start motor

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