KR20040051036A - 압축기의 오일 공급구조 - Google Patents

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엘지전자 주식회사
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Abstract

본 발명은 압축기의 오일 공급구조에 관한 것으로, 본 발명은 실린더의 양측에 상부 베어링과 하부 베어링이 복개 결합되어 밀폐된 내부 공간을 형성하는 실린더 조립체와, 상기 실린더 조립체의 상부 베어링 및 하부 베어링에 관통 삽입되는 축부에 연장되어 그 양측면에 스러스트 베어링면을 이루는 베어링축부가 형성되고 상기 베어링축부의 외주면에 파형 형상으로 연장 형성되어 상기 실린더 조립체 내부 공간을 구획하는 파형 형상의 구획판이 구비된 회전축을 포함한 압축기에서, 상기 회전축에 축 방향으로 관통 형성되어 그 내부에 오일을 펌핑하는 오일피더가 장착되는 축 방향 오일통공과, 상기 축 방향 오일통공의 내벽 임의 위치와 상기 회전축 베어링축부의 일측 스러스트 베어링면을 관통하도록 축 방향에 경사지게 형성되는 경사방향 오일통공과, 상기 일측 스러스트 베어링면에 형성된 경사방향 오일통공의 구멍과 회전축 베어링축부의 타측 스러스트 베어링면을 연통시키는 오일 연통구멍이 구비되도록 구성하여 가스 압축시 상기 회전축의 축방향으로 작용하는 힘을 지지하는 회전축의 스러스트 베어링면과 상하부 베어링의 베어링면사이에 오일 공급을 원활하게 함으로써 상기 회전축과 상하부 베어링사이의 마모 및 마찰 손실을 최소화할 수 있도록 한 것이다.

Description

압축기의 오일 공급구조{STRUCTURE FOR FEEDING OIL IN COMPRESSOR}
본 발명은 압축기의 오일 공급구조에 관한 것으로, 특히 전동기구부의 회전력을 전달받아 회전축의 구획판이 실린더 조립체의 내부 공간에서 회전하면서 그 내부 공간의 제1 공간과 제2 공간에서 반복적으로 가스를 압축하는 과정에서 상기 회전축의 축 방향으로 작용하는 힘을 지지하는 스러스트 베어링면으로 오일 공급을 원활하게 할 수 있도록 한 압축기의 오일 공급구조에 관한 것이다.
일반적으로 압축기는 유체를 압축하는 기계이다. 이와 같은 압축기의 구성은 소정의 내부 공간을 갖는 밀폐용기와 그 밀폐용기내에 장착되어 구동력을 발생시키는 전동기구부와 그 전동기구부의 구동력을 전달받아 가스를 압축하는 압축기구부로 이루어진다.
상기 압축기는 보편적으로 가스를 압축하는 압축기구부의 형태에 따라 회전식 압축기(ROTARY COMPRESSOR), 왕복동식 압축기(RECIPROCATING COMPRESSOR), 스크롤 압축기(SCROLL COMPRESSOR) 등 여러 형태로 분류한다.
상기 압축기의 한 종류로 종래의 압축기들과 다른 압축 방식을 갖는 압축기를 본원 출원인이 선출원한 바 있다. 도 1, 2, 3은 본원 출원인이 선출원한 압축기의 압축기구부를 도시한 것으로, 이에 도시한 바와 같이, 상기 압축기의 압축기구부는 내부 공간(V)이 형성됨과 아울러 그 내부 공간(V)과 각각 연통되는 흡입유로(f1)와 토출유로(f2)가 구비되어 밀폐용기(10)에 고정 결합되는 실린더 조립체(D)의 내부 공간(V)에 그 중심을 관통하도록 회전축(20)이 삽입되며 그 회전축(20)은 구동력을 발생시키는 전동기구부(M)와 결합된다.
상기 실린더 조립체(D)는 내부에 원통 형상의 관통 구멍이 구비된 실린더(30)와, 상기 실린더(30)의 상하면에 각각 복개 결합되어 그 실린더(30)와 함께 내부 공간(V)을 형성함과 아울러 상기 회전축(20)을 지지하는 상부 베어링(40) 및 하부 베어링(50)을 포함하여 구성된다.
상기 상부 베어링(40) 및 하부 베어링(50)은 소정의 두께와 면적을 갖도록 형성되는 플레이트부(41)(51)와 그 베어링 플레이트부(41)(51)의 일면에 소정의 높이와 외경을 갖도록 연장 형성되는 지지부(42)(52)와 그 지지부(42)(52) 및 베어링 플레이트부(41)(51)의 가운데 관통 형성되는 축 삽입구멍(43)(53)이 구비되어 이루어진다. 상기 상부 베어링(40)은 그 베어링 플레이트부(41)가 상기 실린더(30)의 일측면을 복개함과 아울러 그 축 삽입구멍(43)에 상기 회전축이 내삽되도록 결합되고, 상기 하부 베어링(50)은 상기 실린더(30)의 타측면을 복개함과 아울러 그 축 삽입구멍(53)에 상기 회전축(20)이 내삽되도록 결합된다.
상기 회전축(20)은 일정 외경과 소정의 길이를 갖도록 형성되어 상기 상부 베어링(40) 및 하부 베어링(50)의 축 삽입구멍(43)(53)에 삽입되는 축부(21)와 그 축부(21)의 일측에 그 축부(21)의 외경보다 크고 상기 실린더(20)의 높이와 상응하는 길이를 갖는 베어링축부(22)와 그 베어링축부(22)의 외주면에 연장 형성되어 상기 실린더 조립체(D)의 내부 공간(V)을 제1,2 공간(V1)(V2)으로 구획하는 구획판(23)이 구비된다.
상기 회전축의 구획판(23)은 일정 두께를 갖는 원형으로 형성되되 측면상으로 볼 때 볼록면을 갖는 상측 볼록 곡면부(r1)와 오목면을 갖는 하측 오목 곡면부(r2)와 그 볼록 곡면부(r1)와 오목 곡면부(r2)를 연결하는 연결 곡면부(r3)로 이루어진다. 즉, 상기 구획판(23)은 정현파 형상의 파형 곡면으로 그 볼록 곡면부(r1)와 오목 곡면부(r2)는 180°의 위상으로 위치하게 형성된다.
상기 회전축(20)의 결합시 그 구획판의 볼록 곡면부(r1) 및 베어링축부(22)의 일측 베어링면(T)은 상기 상부 베어링의 플레이트부(41) 하면에 접촉되고 그 구획판의 오복 곡면부(r2)의 외측 및 베어링축부(22)의 타측 베어링면(T)은 상기 하부 베어링의 플레이트부(51) 상면에 접촉 지지된다.
그리고 상기 회전축(20)의 내부, 즉 축부(21)와 베어링축부(22)에 길이 방향으로 관통된 축방향 오일통공(24)이 형성되고 상기 베어링축부(22)의 양측 베어링면 선상에 각각 위치하도록 상기 축부(21)에 그 축방향 오일통공(24)과 연통되게 원주 방향으로 반경방향 오일통공(25)이 각각 형성된다. 그리고 상기 회전축 축부(21)의 하단 축방향 오일통공(24) 내부에 오일피더(26)가 장착되고 그 오일피더(26)는 상기 밀폐용기(10)의 저면에 채워진 오일에 잠긴 상태가 된다.
그리고 상기 구획판(23)의 양측면에 각각 항시 접촉되도록 탄성 지지되어 그 구획판(23)이 회전함에 따라 상기 제1,2 공간(V1)(V2)을 각각 흡입영역(V1a)(V2a)과 압축영역(V1b)(V2b)으로 전환시키면서 움직이는 베인(70)이 상기 실린더 조립체(D)의 상부 베어링(40) 및 하부 베어링(50)에 각각 관통 형성된 베인 슬롯(44)(54)에 각각 삽입되어 결합된다.
미설명 부호 80은 개폐수단이고, 100은 탄성지지수단이며, 110은 소음기이다.
상기한 바와 같은 압축기 압축기구부의 작동은 다음과 같다.
먼저, 상기 전동기구부(M)의 구동력을 전달받아 회전축(20)이 회전하게 되면 그 회전축(20)의 구획판(23)이 실린더 조립체(D)의 내부 공간(V)에서 회전하게 된다. 상기 회전축의 구획판(23)이 상기 실린더 조립체의 내부 공간(V)에서 회전함에 따라 그 구획판(23)에 접촉된 베인(70)들이 함께 연동되면서 그 구획판(23)에 의해 구획된 내부 공간의 제1 공간(V1)과 제2 공간(V2)을 각각 흡입 영역(V1a)(V2a)과 압축 영역(V1b)(V2b)으로 전환시킴과 아울러 상기 개폐수단(80)의 작동과 함께 상기 제1 공간(V1)과 제2 공간(V2)으로 가스가 흡입되고 압축되어 토출되며 이와 같은 과정이 반복된다.
한편, 상기 회전축(20)이 회전함에 따라 그 회전축(20)에 장착된 오일피더(26)가 함께 회전하면서 오일을 펌핑하게 되며 그 오일피더(26)에 의해 펌핑된 오일은 축방향 오일통공(24)을 통해 흡상되면서 그 회전축(20)의 단부를 통해 비산되고, 상기 축방향 오일통공(24)을 통해 흡상되는 오일의 일부는 반경방향 오일통공(25)을 통해 빠져 나와 상부 베어링(40)의 하면과 회전축 베어링축부(22)의 베어링면(T)사이와 그리고 상기 하부 베어링(50)의 상면과 회전축 베어링축부(22)의 베어링면(T)사이로 공급된다. 상기 상부 베어링(40)의 하면과 그 베어링 하면에 접면되는 회전축 베어링축부(22)의 베어링면(T)은 스러스트 베어링면을 이룰 뿐만 아니라 상기 하부 베어링(50)의 상면과 그 하부 베어링(50)의 상면과 접면되는 회전축 베어링축부(22)의 베어링면(T)이 스러스트 베어링면을 이루게 되어 상기 회전축(20)에 작용하는 축 방향 힘을 지지하게 되므로 오일 공급은 필수적이다.
그러나 상기한 바와 같은 압축기의 압축기구부는 그 전체 구조가 대칭을 이루는 형태로 이루어져 작동시 회전축(20)의 회전으로 인한 편심력이 작용하지 않게 되므로 가스 압축시 발생되는 분력 중 수직방향의 힘이 대부분 상기 스러스트 베어링면으로 작용하게 되어 그 스러스트 베어링면에 작용하는 면압이 매우 크게 됨으로써 상기 반경방향 오일통공(25)으로 빠져 나오는 오일이 스러스트 베어링면으로 충분히 공급되지 못하게 되어 금속 마찰 접촉으로 인한 부품의 마모 및 마찰 손실을 유발시키게 되는 문제점이 있었다.
상기한 바와 같은 점을 감안하여 안출한 본 발명의 목적은 전동기구부의 회전력을 전달받아 회전축의 구획판이 실린더 조립체의 내부 공간에서 회전하면서 그 내부 공간의 제1 공간과 제2 공간에서 반복적으로 가스를 압축하는 과정에서 상기 회전축의 축 방향으로 작용하는 힘을 지지하는 스러스트 베어링면으로 오일 공급을 원활하게 할 수 있도록 한 압축기의 오일 공급구조를 제공함에 있다.
도 1,2는 선출원된 압축기의 압축기구부를 도시한 정단면도 및 평면도,
도 3은 상기 압축기의 압축기구부를 부분 단면하여 도시한 사시도,
도 4,5는 본 발명의 압축기 오일 공급구조가 구비된 압축기의 압축기구부를 도시한 정단면도 및 평면도,
도 6은 본 발명의 압축기 오일 공급구조가 구비된 압축기의 압축기구부를 도시한 사시도,
도 7은 본 발명의 압축기 오일 공급구조의 다른 실시예를 도시한 단면도.
(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)
20 ; 회전축 21 ; 축부
22 ; 베어링축부 23 ; 구획판
24 ; 축방향 오일통공 25 ; 반경방향 오일통공
26 ; 오일피더 27 ; 경사방향 오일통공
28 ; 오일 연통구멍 30 ; 실린더
40 ; 상부 베어링 50 ; 하부 베어링
70 ; 베인 T ; 스러스트 베어링면
D ; 베어링 조립체 V ; 베어링 조립체 내부 공간
상기한 바와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 실린더의 양측에 상부 베어링과 하부 베어링이 복개 결합되어 밀폐된 내부 공간을 형성하는 실린더 조립체와, 상기 실린더 조립체의 상부 베어링 및 하부 베어링에 관통 삽입되는 축부의 일측 외주면에 일정 길이와 외경을 갖도록 연장되어 그 양측면이 상기 상부 베어링과 하부 베어링에 각각 접면 지지되는 스러스트 베어링면을 이루는 베어링축부가 형성되고 상기 베어링축부의 외주면에 일정 두께를 갖는 파형 형상으로 연장 형성되어 상기 실린더 조립체 내부 공간을 구획하는 파형 형상의 구획판이 구비된 회전축과, 상기 회전축의 구획판 양면에 각각 탄성 접촉되도록 상기 상부 베어링과 하부 베어링에 각각 삽입되어 상기 회전축의 회전에 따라 그 회전축의 구획판에 의해 구획된 내부 공간을 각각 흡입 영역과 압축 영역으로 변환시키는 베인들을 포함하여 구성된 압축기에 있어서, 상기 회전축에 축 방향으로 관통 형성되어 그 내부에 오일을 펌핑하는 오일피더가 장착되는 축 방향 오일통공과, 상기 축 방향 오일통공의 내벽 임의 위치와 상기 회전축 베어링축부의 일측 스러스트 베어링면을 관통하도록 축 방향에 경사지게 형성되는 경사방향 오일통공과, 상기 일측 스러스트 베어링면에 형성된 경사방향 오일통공의 구멍과 회전축 베어링축부의 타측 스러스트 베어링면을 연통시키는 오일 연통구멍이 구비된 것을 특징으로 하는 압축기의 오일 공급구조가 제공된다.
이하, 본 발명의 압축기 오일 공급구조를 첨부도면에 도시한 실시예에 따라 설명하면 다음과 같다.
도 4, 5, 6은 본 발명의 압축기 오일 공급구조의 일실시예가 구비된 압축기의 압축기구부를 도시한 것으로, 이를 참조하여 설명하면, 먼저 상기 압축기의 압축기구부는 내부 공간(V)이 형성됨과 아울러 그 내부 공간(V)과 각각 연통되는 흡입유로(f1)와 토출유로(f2)가 구비되어 밀폐용기(10)에 고정 결합되는 실린더 조립체(D)의 내부 공간(V)에 그 중심을 관통하도록 회전축(20)이 삽입되며 그회전축(20)은 구동력을 발생시키는 전동기구부(M)와 결합된다.
상기 실린더 조립체(D)는 내부에 원통 형상의 관통 구멍이 구비된 실린더(30)와, 상기 실린더(30)의 상하면에 각각 복개 결합되어 그 실린더(30)와 함께 내부 공간(V)을 형성함과 아울러 상기 회전축(20)을 지지하는 상부 베어링(40) 및 하부 베어링(50)을 포함하여 구성된다.
상기 상부 베어링(40) 및 하부 베어링(50)은 소정의 두께와 면적을 갖도록 형성되며 그 일면이 베어링면(T')을 이루는 플레이트부(41)(51)와 그 베어링 플레이트부(41)(51)의 타면에 소정의 높이와 외경을 갖도록 연장 형성되는 지지부(42)(52)와 그 지지부(42)(52) 및 베어링 플레이트부(41)(51)의 가운데 관통 형성되는 축 삽입구멍(43)(53)이 구비되어 이루어진다. 상기 상부 베어링(40)은 그 베어링 플레이트부(41)가 상기 실린더(30)의 일측면을 복개함과 아울러 그 축 삽입구멍(43)에 상기 회전축(20)이 내삽되도록 결합되고, 상기 하부 베어링(50)은 상기 실린더(30)의 타측면을 복개함과 아울러 그 축 삽입구멍(53)에 상기 회전축(20)이 내삽되도록 결합된다.
상기 회전축(20)은 일정 외경과 소정의 길이를 갖도록 형성되어 상기 상부 베어링(40) 및 하부 베어링(50)의 축 삽입구멍(43)(53)에 삽입되는 축부(21)와, 그 축부(21)의 일측 외주면에 일정 길이와 외경을 갖도록 연장 형성되어 그 양측면이 상기 상부 베어링(40)과 하부 베어링(50)에 각각 접면 지지되는 스러스트 베어링면(T)을 이루는 베어링축부(22)와, 그 베어링축부(22)의 외주면에 연장 형성되어 상기 실린더 조립체(D)의 내부 공간(V)을 제1,2 공간(V1)(V2)으로 구획하는구획판(23)이 구비된다.
상기 회전축의 구획판(23)은 일정 두께를 갖는 원형으로 형성되되 측면상으로 볼 때 볼록면을 갖는 상측 볼록 곡면부(r1)와 오목면을 갖는 하측 오목 곡면부(r2)와 그 볼록 곡면부(r1)와 오목 곡면부(r2)를 연결하는 연결 곡면부(r3)로 이루어진 정현파 형상의 파형 곡면으로 형성된다.
상기 회전축(20)의 결합시 그 구획판의 볼록 곡면부(r1) 및 베어링축부(22)의 일측 스러스트 베어링면(T)은 상기 상부 베어링의 플레이트부(41) 베어링면(T')에 접촉되고 그 구획판의 오복 곡면부(r2)의 외측 및 베어링축부(22)의 타측 베어링면(T)은 상기 하부 베어링의 플레이트부(51) 베어링면(T') 접촉 지지된다. 상기 회전축의 축부(21)는 상기 전동기구부(M)와 연결된다.
그리고 상기 회전축(20)의 내부, 즉 축부(21)와 베어링축부(22)에 길이 방향으로 관통된 축방향 오일통공(24)이 형성되고 상기 베어링축부(22)의 양측 스러스트 베어링면(T) 선상에 각각 위치하도록 상기 축부(21)에 그 축방향 오일통공(24)과 연통되게 원주 방향으로 반경방향 오일통공(25)이 각각 형성된다.
그리고 상기 축방향 오일통공(24)의 내벽 임의 위치와 상기 회전축 베어링축부(22)의 일측 스러스트 베어링면(T)을 관통하도록 축 방향에 경사지게 경사방향 오일통공(27)이 형성되고 상기 일측 스러스트 베어링면(T)에 형성된 경사방향 오일통공(27)의 구멍과 회전축 베어링축부(22)의 타측 스러스트 베어링면(T)을 연통시키는 오일 연통구멍(28)이 형성된다. 상기 경사방향 오일통공(27)은 상기 축방향 오일통공(24)의 내벽 임의 위치와 상기 상부 베어링의 하면, 즉 베어링면(T')과 접면되는 회전축 베어링축부(22)의 스러스트 베어링면(T)의 임의 위치를 관통하여 형성됨이 바람직하다. 즉, 상기 경사방향 오일통공(27)의 출구는 상기 상부 베어링의 베어링면(T')과 접면되는 회전축 베어링축부(22)의 스러스트 베어링면(T)에 형성되고 그 입구는 그 출구의 하측에 위치하도록 상기 축방향 오일통공(24)의 내벽에 형성된다. 상기 경사방향 오일통공(27)은 복수개 형성될 수 있다.
상기 오일 연통구멍(28)은 상기 회전축 베어링축부(22)의 축 방향에 대하여 동일 선상으로 위치하게 그 베어링축부(22)에 직선 형태로 형성된다. 또한 상기 오일 연통구멍(28)의 변형예로 상기 회전축 베어링축부(22)의 축 방향에 대하여 경사지게 그 베어링축부(22)에 직선 형태로 형성된다.
그리고 상기 회전축 축부(21)의 하단 축방향 오일통공(24) 내부에 오일피더(26)가 장착되고 그 오일피더(26)는 상기 밀폐용기(10)의 저면에 채워진 오일에 잠긴 상태가 된다.
그리고 상기 구획판(23)의 양측면에 각각 항시 접촉되도록 탄성 지지되어 그 구획판(23)이 회전함에 따라 상기 제1,2 공간(V1)(V2)을 각각 흡입영역(V1a)(V2a)과 압축영역(V1b)(V2b)으로 전환시키면서 움직이는 베인(70)이 상기 실린더 조립체(D)의 상부 베어링(40) 및 하부 베어링(50)에 각각 관통 형성된 베인 슬롯(44)(54)에 각각 삽입되어 결합된다.
미설명 부호 100은 탄성지지수단이며, 110은 소음기이고, ##은 개폐수단이다.
이하, 본 발명의 압축기의 오일 공급구조의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
먼저, 압축기의 압축기구부의 작동은 상기 전동기구부(M)의 구동력을 전달받아 회전축(20)이 회전하게 되면 그 회전축(20)의 구획판(23)이 실린더 조립체(D)의 내부 공간(V)에서 회전하게 된다. 상기 회전축의 구획판(23)이 상기 실린더 조립체의 내부 공간(V)에서 회전함에 따라 그 구획판(23)에 접촉된 베인(70)들이 함께 연동되면서 그 구획판(23)에 의해 구획된 내부 공간의 제1 공간(V1)과 제2 공간(V2)을 각각 흡입 영역(V1a)(V2a)과 압축 영역(V1b)(V2b)으로 전환시킴과 아울러 상기 개폐수단(80)의 작동과 함께 상기 제1 공간(V1)과 제2 공간(V2)으로 가스가 흡입되고 압축되어 토출되며 이와 같은 과정이 반복된다.
한편, 상기 회전축(20)이 회전함에 따라 그 회전축(20)에 장착된 오일피더(26)가 함께 회전하면서 오일을 펌핑하게 되며 그 오일피더(26)에 의해 펌핑된 오일은 축방향 오일통공(24)을 통해 흡상되면서 그 회전축(20)의 단부를 통해 비산되고, 상기 축방향 오일통공(24)을 통해 흡상되는 오일의 일부는 반경방향 오일통공(25)을 통해 빠져 나와 상부 베어링의 베어링면(T')과 회전축 베어링축부(22)의 스러스트 베어링면(T)사이와 그리고 상기 하부 베어링의 상면, 즉 베어링면(T')과 회전축 베어링축부(22)의 스러스트 베어링면(T)사이로 공급됨과 아울러 회전축의 축부(21)와 상하부 베어링의 축 삽입구멍(43)(53)에 공급된다.
그리고 상기 축방향 오일통공(24)을 통해 흡상되는 오일의 일부는 상기 경사방향 오일통공(27)과 오일 연통구멍(28)으로 유입되면서 상기 상부 베어링의 베어링면(T')과 회전축 베어링축부(22)의 스러스트 베어링면(T)사이 그리고 상기 하부베어링의 베어링면(T')과 회전축 베어링축부(22)의 스러스트 베어링면(T)사이로 공급되어 윤활 작용을 하게 된다. 상기 경사방향 오일통공(27)은 축 방향에 대하여 경사지게 형성되므로 회전축(20)의 회전시 원심력에 의해 오일 공급이 잘 이루어지게 된다.
아울러 상기 상부 베어링의 베어링면(T')과 회전축 베어링축부(22)의 스러스트 베어링면(T)사이 그리고 상기 하부 베어링의 베어링면(T')과 회전축 베어링축부(22)의 스러스트 베어링면(T)사이로 충분한 오일이 공급되어 그 오일에 의해 실링 작용으로 압축 가스의 누설을 방지하게 된다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의한 압축기의 오일 공급구조는 회전축의 구획판이 회전함에 따라 상기 실린더 조립체의 내부 공간, 즉 제1 공간과 제2 공간에서 각각 가스를 압축시 그 회전축의 축방향으로 작용하는 힘을 지지하는 회전축의 스러스트 베어링면과 상하부 베어링의 베어링면사이에 오일 공급이 원활하게 되어 상기 회전축과 상하부 베어링사이의 금속 마찰 접촉을 억제하게 됨으로써 상기 회전축과 상하부 베어링사이의 마모 및 마찰 손실을 최소화하게 되어 신뢰성을 높일 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 실린더의 양측에 상부 베어링과 하부 베어링이 복개 결합되어 밀폐된 내부 공간을 형성하는 실린더 조립체와, 상기 실린더 조립체의 상부 베어링 및 하부 베어링에 관통 삽입되는 축부의 일측 외주면에 일정 길이와 외경을 갖도록 연장되어 그 양측면이 상기 상부 베어링과 하부 베어링에 각각 접면 지지되는 스러스트 베어링면을 이루는 베어링축부가 형성되고 상기 베어링축부의 외주면에 일정 두께를 갖는 파형 형상으로 연장 형성되어 상기 실린더 조립체 내부 공간을 구획하는 파형 형상의 구획판이 구비된 회전축과, 상기 회전축의 구획판 양면에 각각 탄성 접촉되도록 상기 상부 베어링과 하부 베어링에 각각 삽입되어 상기 회전축의 회전에 따라 그 회전축의 구획판에 의해 구획된 내부 공간을 각각 흡입 영역과 압축 영역으로 변환시키는 베인들을 포함하여 구성된 압축기에 있어서, 상기 회전축에 축 방향으로 관통 형성되어 그 내부에 오일을 펌핑하는 오일피더가 장착되는 축 방향 오일통공과, 상기 축 방향 오일통공의 내벽 임의 위치와 상기 회전축 베어링축부의 일측 스러스트 베어링면을 관통하도록 축 방향에 경사지게 형성되는 경사방향 오일통공과, 상기 일측 스러스트 베어링면에 형성된 경사방향 오일통공의 구멍과 회전축 베어링축부의 타측 스러스트 베어링면을 연통시키는 오일 연통구멍이 구비된 것을 특징으로 하는 압축기의 오일 공급구조.
  2. 제1항에 있어서, 상기 경사방향 오일통공은 상기 축 방향 오일통공의 내벽임의 위치와 상기 상부 베어링의 하면과 접면되는 회전축 베어링축부 스러스트 베어링면의 임의 위치를 관통하여 형성된 것을 특징으로 하는 압축기의 오일 공급구조.
  3. 제1항에 있어서, 상기 오일 연통구멍은 상기 회전축 베어링축부의 축 방향에 대하여 경사지거나 축 방향과 동일한 방향으로 그 베어링축부에 직선 형태로 관통 형성된 것을 특징으로 하는 압축기의 오일 공급구조.
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