KR20040023928A - A road-guide plate attaachable on the guard rail - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 가드레일부착용 도로표지판에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도로표지판과 상부지지대 및 하부지지대로 구성된 가드레일부착용 도로표지판에 관한 것이다.The present invention relates to a road sign for attaching the guardrail, and more particularly to a road sign for attaching the guardrail consisting of a road sign and the upper support and the lower support.
종래에는 고속도로, 국도, 교량 등에서 도로의 굴곡상태나 미끄러짐의 방지등 도로상에서의 위험상태 및 도로상태를 운전자에게 알려주기 위해 상기 도로 옆 내지 가드레일 뒤편에 도로표지판을 설치하게 되어 있는데, 이를 설치하기 위해서 일정한 크기의 쇠기둥을 가드레일 뒤편의 땅에 거푸집을 이용하여 콘크리트를 부어 쇠기둥을 고정시킨 뒤 쇠기둥의 상부에 도로표지판을 부착하는 방법을 사용하였다.Conventionally, road signs are installed on the side of the road or behind the guard rail to inform the driver of dangerous conditions and road conditions on the road, such as the prevention of bending and slipping of the road on highways, national roads, bridges, and the like. In order to fix the metal pillars by using a formwork on the ground behind the guardrail to fix the metal pillars, a road sign was attached to the top of the metal pillars.
그러나 상기와 같은 방법은 도로표지판을 설치할 때 많은 인력이 소요되고 땅을 파서 콘크리트를 부어 설치하는 과정이 매우 번거롭고 복잡하며 또한 설치하는 데 많은 소요시간이 필요하다는 문제점이 있었다.However, the above method has a problem in that a lot of manpower is required to install the road sign, and the process of digging the ground and installing concrete is very cumbersome and complicated, and also requires a long time to install.
또한 한번 설치한 경우 다른 방향으로 도로표지판을 회전시키기 곤란할 뿐만 아니라 설사 회전시킬 수 있다하더라도 많은 노력과 시간을 요하게 되는 문제점이 있었다.In addition, once installed, it is difficult to rotate the road signs in different directions, but even if it can rotate, there was a problem that requires a lot of effort and time.
또한 종래의 제품 재질에 있어서도 알루미늄재질이나 스틸재질로 되어 있어 설치비용이 많이 드는 문제점이 있었다.In addition, even in the conventional product material is made of aluminum or steel material has a problem that the installation cost is high.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서 본 발명의 목적은 도로표지판의 설치를 위해 많은 노력과 시간의 소요를 요하지 아니하고 간단하고 손쉽게 설치할 수 있는 가드레일부착용 도로표지판을 제공하고자 함이다.The present invention has been made to solve the above problems, an object of the present invention is to provide a road sign with a guardrail that can be installed simply and easily without requiring much effort and time for the installation of the road sign. .
본 발명의 다른 목적은 도로표지판의 표지각도를 다양하게 할 수 있도록 하기 위해 각 연결부분에서 회전이 가능하도록 하는 가드레일부착용 도로표지판을 제공하고자 함이다.Another object of the present invention is to provide a road sign for attaching the guardrail to enable rotation at each connecting portion to be able to vary the angle of the cover of the road sign.
본 발명의 또 다른 목적은 도로표지를 나타내는 부분에 대해 축광염료를 사용함으로서 야간에도 별도의 조명시설이 없어도 사용할 수 있는 가드레일부착용 도로표지판을 제공하고자 함이다.Still another object of the present invention is to provide a guardrail-attached road sign that can be used even when there is no separate lighting facility at night by using a photoluminescent dye for a part indicating a road sign.
상기 목적을 달성하기 위해서 본 발명은 지면에 입설된 지주와 그 사이에 충격완충부가 구비되도록 위치하는 가드레일에 각각 나사구멍이 천공되어 고정볼트와 고정너트에 의해 결합되는 가드레일구조물에 부착되는 도로표지판에 있어서, 도로표지판, 상부지지대 및 하부지지대로 구성되되, 도로표지판의 배면에는 하나 이상의 조임브래킷결합부가 구비되며, 상부지지대의 상부는 조임브래킷의 상부지지대 삽입부에 삽입되어 도로표지판의 조임브래킷결합부와 체결되고 하단에는 상부결합부가 형성되며, 하부지지대는 상단에 상부결합부와 결합될 수 있도록 형성된 하부결합부가 구비되고 상부지지대와 하부지지대는 고정캡에 의해 체결 및 고정되며 상부지지대 하단에는 지주와 체결되도록 하는 고정밴드가 구비되어 있으며, 또한 ㄱ형태로서 일단은 지주와 체결 및 고정되기 위한 포크부를 구비하고 타단은 하부지지대에 부착된 고정부재가 구비되어 있으며, 상부결합부 및 하부결합부는 돌기와요홈이 반복형성된 형태로서 상호 교차하여 결합됨을 특징으로 하며, 도로표지판의 전면에 부착된 도로표지는 축광염료에 의해 제작됨을 특징으로 하는 가드레일부착용 도로표지판을 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention is a road that is attached to the guard rail structure coupled by a fixing bolt and a fixing nut are drilled by a screw hole in each of the guard rail positioned on the ground and positioned to be provided with an impact buffer therebetween In the sign, it is composed of a road sign, an upper support and a lower support, the back of the road sign is provided with one or more tightening bracket coupling portion, the upper part of the upper support is inserted into the upper support insert of the tightening bracket is tightening bracket of the road sign It is fastened to the coupling portion and the upper coupling portion is formed at the bottom, the lower support is provided with a lower coupling portion formed to be coupled to the upper coupling portion at the top, the upper support and the lower support is fastened and fixed by a fixing cap, It is provided with a fixing band for fastening with the support, and also work as a It is provided with a fork for fastening and fixing the silver support and the other end is provided with a fixing member attached to the lower support, the upper coupling portion and the lower coupling portion is characterized in that the protrusions and grooves are formed in the form of a repeating cross The road sign attached to the front of the road sign provides a road sign for attaching the guardrail, characterized in that made by a photoluminescent dye.
도 1은 본 발명에 의한 실시예의 개략적인 분해사시도1 is a schematic exploded perspective view of an embodiment according to the present invention
도 2는 본 발명에 의한 실시예의 결합 상태의 단면도Figure 2 is a cross-sectional view of the bonding state of the embodiment according to the present invention
도 3은 본 발명에 의한 실시예의 결합 상태의 평면도Figure 3 is a plan view of the bonded state of the embodiment according to the present invention
도 4는 본 발명에 의한 실시예의 사용상태도4 is a state diagram used in the embodiment according to the present invention
<도면의 주요부분에 대한 부호설명><Code Description of Main Parts of Drawing>
111 : 상부지지대받침 112 : 고정너트111: upper support base 112: fixing nut
120 : 조임브래킷 130 : 상부지지대120: tightening bracket 130: upper support
131 : 상부결합부 132 : 고정캡131: upper coupling portion 132: fixed cap
140 : 하부지지대 141 : 하부결합부140: lower support 141: lower coupling portion
142 : 고정부재 143 : 포크부142: fixing member 143: fork portion
144 : 고정밴드 145 : 체결편144: fixing band 145: fastening piece
이하 본 발명의 일실시예로서 도시된 첨부도면을 참조하여 그 구성을 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings shown as an embodiment of the present invention will be described in detail the configuration.
다만 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지의 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 모호하게 하지 않기 위하여 생략한다.However, in describing the present invention, a detailed description of related known functions or configurations will be omitted so as not to obscure the subject matter of the present invention.
도 1은 본 발명에 의한 실시예의 개략적인 분해사시도로서 전면에는 도로표지를 나타내는 도형이 표시되고 배면에는 좌우에 고정너트(112)와 그 사이에 위치하는 상부지지대받침(111)으로 구성된 조임브래킷결합부(110)가 구비되는 도로표지판(100)이 본 발명에 의한 구조물의 상부에 위치한다. 다만 고정너트(112)가 삽입되는 홈과 상부지지대삽입부(111)는 초기에 도로표지판을 성형할 때에 함께 성형하는 것이 바람직하나 반드시 이를 강제하지는 않는다.Figure 1 is a schematic exploded perspective view of an embodiment according to the present invention is displayed on the front of the figure indicating the road sign fastening bracket combination consisting of a fixing nut 112 and the upper support base 111 located between the left and right on the back. The road sign 100 provided with the part 110 is located on the upper portion of the structure according to the present invention. However, the groove into which the fixing nut 112 is inserted and the upper support inserting portion 111 are preferably molded together when the road sign plate is initially formed, but is not necessarily forced.
조임브래킷결합부(110)은 하나 이상 구비될 수 있으며 주변환경에 따라 가운데에 위치하는 조임브래킷결합부(110)에 결합할 것인지 좌우에 위치하는 조임브래킷결합부(110)에 결합할 것인지 결정할 수 있으며 도로표지판(100)은 상부지지대(130)의 상부와 고정된다.Tightening bracket coupling unit 110 may be provided with one or more, depending on the surrounding environment can determine whether to be coupled to the tightening bracket coupling unit 110 located in the middle or to the tightening bracket coupling unit 110 located on the left and right. The road sign 100 is fixed to the upper portion of the upper support 130.
그 고정방법에 있어서는 조임브래킷(120)이 사용되며 조임브래킷(120)은 좌우에 나사구멍(121)이 천공된 고정부(123)와 그 중간에 상부지지대(130)와 동일직경으로 성형된 상부지지대삽입부(122)로 형성되어 있다.In the fixing method, a tightening bracket 120 is used, and the tightening bracket 120 has a fixing part 123 in which a screw hole 121 is drilled on the left and right, and an upper part formed with the same diameter as the upper support 130 in the middle thereof. It is formed of the support insert portion 122.
또한 고정부(123)는 고정너트(112)가 포함될 수 있는 크기로 성형되며 천공된 나사구멍(121)의 직경과 나사구멍(121)사이의 간격은 상기 고정너트(112)의 직경 및 간격과 동일하게 천공된다.In addition, the fixing part 123 is molded to a size that may include the fixing nut 112, and the distance between the diameter of the screw hole 121 and the screw hole 121 is equal to the diameter and spacing of the fixing nut 112. Equally perforated.
상부지지대(130)는 조임브래킷(120)의 상부지지대삽입부(122)에 삽입된 후에 고정부(123)의 나사구멍(121)에 고정볼트(124)가 삽설되어 결합되며 다만 하기에서 설명할 고정캡(132)이 먼저 상부지지대(130)상부에서부터 삽입한 후에 결합될 것을 요한다.The upper support 130 is inserted into the upper support insertion part 122 of the tightening bracket 120, and then the fixing bolt 124 is inserted into the screw hole 121 of the fixing part 123 is inserted and will be described below. Fixing cap 132 is required to be coupled after first inserting from above the upper support (130).
상부지지대(130)의 하단에는 상부결합부(131)가 구비되며 또한 하부결합부(141)가 하부지지대(140)의 상단에 구비되어 상부결합부(131)와의 결합을 통해 상부지지대(130)와 하부지지대(140)를 고정시킨다.An upper coupling part 131 is provided at a lower end of the upper support 130, and a lower coupling part 141 is provided at an upper end of the lower support 140 to allow the upper support 130 to be coupled with the upper coupling part 131. And lower supporter 140 is fixed.
상/하부결합부(131,141)의 형태는 다양하게 제작될 수 있으며 일 예로 상부결합부(13)가 요구(凹)의 형태로 하부결합부(141)가 철구(凸)의 형태로 제작될 수 있으나 상부결합부(131)는 돌기와 요홈이 반복되게 형성되며 하부결합부(141) 또한 상부결합부(131)와 동일한 크기와 모양으로 돌기 및 요홈으로 이루어져 있으며 따라서 상부결합부(131)와 하부결합부(141)는 일체로 결합이 가능하도록 하는 것이 바람직하다.The upper and lower coupling parts 131 and 141 may be manufactured in various forms. For example, the upper coupling part 13 may be manufactured in the form of an iron ball in the form of the lower coupling part 141. However, the upper coupling portion 131 is formed of the protrusion and the groove is repeated, the lower coupling portion 141 also has the same size and shape as the upper coupling portion 131 is formed of the protrusion and the groove and thus the upper coupling portion 131 and the lower coupling Part 141 is preferably to be integrally coupled.
상기와 같이 돌기와 요홈이 교대로 구비된 양 결합부(131,141)를 결합함으로서 양 지지대를 미끄러지지 않게 고정시킬 수 있으며 또한 필요한 경우 도로표지판을 회전시켜 원하는 방향으로 향할 수 있도록 조절이 가능하다.By combining both engaging portions 131 and 141 provided with alternating protrusions and grooves as described above, both supports can be fixed so as not to slip, and if necessary, the road signs can be rotated to be oriented in a desired direction.
고정캡(132)은 중공원통 형상으로 하부지지대(140)의 상부와 결합되며 그 결합방법으로 다양한 방법이 제시될 수 있으나 바람직하게는 내주연 하부에 암나사형태로 절삭되어 있는 고정캡결합부(133a)를 구비하고 하부결합부(141)의 밑에 수나사형태로 절삭된 형태인 고정캡결합부(133b)를 구비하여 상부결합부(131)와 하부결합부(141)가 결합된 후에 고정캡(132)의 내주연에 절삭된 고정캡결합부(133a)과 하부결합부(141)의 상부에 구비된 고정캡결합부(133b)를 결합시킴으로서 상부결합부와 하부결합부(131,141)를 보호하고 또한 상부결합부 및 하부지지대(130,140)의 고정을 강화하는 역할을 담당할 수 있다. 다만 양 결합부(131,141)는 각각 수나사형태와 암나사형태를 상호 바꾸어 형성되어도 무방하다.The fixed cap 132 is coupled to the upper portion of the lower support 140 in the shape of a hollow cylinder and may be presented in various ways by the coupling method, but preferably fixed cap coupling portion 133a that is cut in the form of a female screw on the lower inner circumference. ) And having a fixed cap coupling portion 133b which is cut in the form of a male screw under the lower coupling portion 141 to fix the cap 132 after the upper coupling portion 131 and the lower coupling portion 141 are combined. The upper cap and the lower cap 131 and 141 to protect the upper cap and the lower cap 131 and 141 by combining the cap cap 133a and the cap cap 133b provided on the upper portion of the lower cap 141. It may serve to strengthen the fixing of the upper coupling portion and the lower support (130,140). However, both coupling portions 131 and 141 may be formed by changing the male screw shape and the female screw shape, respectively.
하부지지대(140)의 하단에는 원형의 고정밴드(144)가 구비되며 고정밴드(144)의 일측은 체결편(145)이 구비되고 타측은 하부지지대(140)에 부착된다. 고정밴드(144)에는 지주(10)가 삽입되고 체결편(145)에 천공된 나사구멍(146)에 조임볼트(147)를 삽입하여 고정밴드(144)를 지주(10)에 고정시키고 결과적으로 하부지지대(140)를 지주(10)에 고정시키는 역할을 한다.The bottom of the lower support 140 is provided with a circular fixing band 144, one side of the fixing band 144 is provided with a fastening piece 145, the other side is attached to the lower support 140. The holding band 144 is inserted into the fixing band 144 and the tightening bolt 147 is inserted into the screw hole 146 drilled in the fastening piece 145 to fix the fixing band 144 to the support 10. It serves to fix the lower support 140 to the holding (10).
하부지지대(140)의 중간에는 ㄱ형태의 고정부재(142)가 부착되며 일측은 하부지지대(140)에 부착되고 타측은 포크부(143)가 구비되어 있으며 포크부(143)는 가드레일(20)과 충격완충부(30) 그리고 지주(10)를 일체로 연결하기 위해 구비된 고정볼트(50)와 고정너트(60)에 의해, 즉 상기 고정부재(142) 끝단인 포크부(143)가 지주(10)의 배면과 고정너트(60) 사이에서 고정볼트(50)에 끼워지게 설치되어하부지지대(140)의 좌우 움직임을 방지하는 역할을 한다.A-shaped fixing member 142 is attached to the middle of the lower support 140, one side is attached to the lower support 140, the other side is provided with a fork portion 143, the fork portion 143 is a guard rail (20) ) By the fixing bolt 50 and the fixing nut 60 provided to connect the shock absorbing portion 30 and the support 10 integrally, that is, the fork portion 143 at the end of the fixing member 142 is provided. It is installed to be fitted to the fixing bolt 50 between the back of the support 10 and the fixing nut 60 serves to prevent the left and right movement of the lower support 140.
도 2는 본 발명에 의한 실시예의 결합 상태의 단면도로서 본 발명은 도로표지판을 회전시킴에 있어 두가지 방법을 택할 수 있으며 첫 번째가 조임브래킷(120)의 고정볼트(124)를 푼 후에 도로표지판(100)을 회전시키는 방법이 있으며 두 번째 방법은 고정캡(132)을 푼 후에 상부결합부(131)를 회전시켜 도로표지판(100)을 원하는 방향으로 위치시키도록 할 수 있다. 따라서 두 가지 방법이 모두 가능한 경우에는 두 가지 모두 사용할 수 있으나 주변상황에 따라 그 중 하나의 방법만을 택할 수 있다.Figure 2 is a cross-sectional view of the embodiment of the present invention in the combined state of the present invention can be selected in two ways to rotate the road sign plate and the first road plate after loosening the fixing bolt 124 of the tightening bracket 120 ( There is a method of rotating 100 and the second method is to release the fixing cap 132 and then rotate the upper coupling portion 131 to position the road sign 100 in the desired direction. Therefore, if both methods are possible, both can be used, but only one of them can be chosen depending on the surrounding situation.
또한 본 발명에 따른 실시예는 통상의 재질이 사용될 수 있으나 바람직하게는 A.B.S. 및 P.E. 고충격용 합성수지를 사용함으로서 알루미늄이나 스틸 재질을 사용할 경우보다 중량을 가볍게 하여 도로표지판의 설치를 용이하게 할 수 있다.In addition, the embodiment according to the present invention may be used a conventional material, but preferably A.B.S. And P.E. By using high-impact synthetic resin, the weight can be made lighter than the case of using aluminum or steel to facilitate the installation of road signs.
도 3은 본 발명에 의한 실시예의 결합 상태의 평면도를 나타내며 도로표지판(100)의 배면에는 좌우에 고정너트(112)를 구비하며 그 사이에 상부지지대받침(111)이 구비되어 이를 한세트로 하는 조임브래킷결합부(110)가 구비되며 상기 조임브래킷결합부(110)는 일정한 간격을 두고 하나 이상 구비되고 본 실시예에서는 상하로 두 개의 세트가 하나의 조임브래킷(120)과 결합되어 상부지지대(130)를 고정시키도록 하며 실시예에 따라서는 세 개의 세트가 하나의 조임브래킷(120)과 결합될 수도 있다.Figure 3 shows a plan view of the coupled state of the embodiment according to the present invention, the back of the road sign plate 100 is provided with a fixing nut 112 on the left and right between the upper support base 111 is provided between the tightening to set them as a set Bracket coupling portion 110 is provided and the tightening bracket coupling portion 110 is provided with one or more at regular intervals and in the present embodiment, two sets up and down is combined with one tightening bracket 120, the upper support 130 ) And three sets may be combined with one tightening bracket 120, depending on the embodiment.
도 4는 본 발명에 의한 실시예의 사용상태도이며 도로표지를 나타내는 부분은 주간의 빛을 축적하여 야간에 그 빛을 발산하는 축광염료를 사용하는 것이 바람직하며 따라서 야간에도 별도의 조명시설이 구비되지 아니하여도 도로안내의 기능을 수행할 수 있도록 할 수 있다.Figure 4 is a state diagram of the use of the embodiment according to the present invention, the part indicating the road sign it is preferable to use a photoluminescent dye that emits the light at night by accumulating daytime light, and thus no separate lighting facilities are provided at night Even if it can be able to perform the function of road guidance.
다만 본 발명은 본 명세서에서 제시된 실시예에 한정되지 않으며 발명의 사상과 범위 내에서 여러 형태로의 변형 또는 수정은 이 분야의 당업자에게 명백한 것이며 따라서 그러한 변형 및 수정이 첨부된 특허청구범위에 속하는 것은 당연하다.However, the present invention is not limited to the embodiments presented in this specification, and variations or modifications in various forms within the spirit and scope of the invention will be apparent to those skilled in the art and therefore such modifications and modifications belong to the appended claims. Of course.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 가드레일 부착용지시방향표지판은As described above, the guardrail attachment direction indication plate according to the present invention is
첫째로 제품의 재료로서 A.B.S 및 P.E. 고충격용 합성수지를 사용하므로 원가절감 효과가 뛰어나며 가볍고 견고하므로 설치하기 쉬우며Firstly, A.B.S and P.E. It is easy to install because it uses high-impact synthetic resin, which is cost-effective and lightweight and durable.
둘째로 별도의 콘크리트 거푸집이 필요하지 않고 나사체결에 의해 설치가능하므로 설치방법이 간단하며Secondly, the installation method is simple because it can be installed by screwing without needing concrete formwork.
셋째로 기존의 가드레일 지주를 이용하기 때문에 설치하고자 할 때 별도의 설비 및 공정이 없어도 되고 좌우측 도로에 모두 적용할 수 있어 편리하며Third, because it uses existing guardrail props, it is not necessary to install additional facilities and processes, and can be applied to both the left and right roads.
넷째로 도로표지를 나타내는 표지가 축광염료로 되어 있어 야간운전시 별도의 조명시설이 필요하지 않으며Fourth, the sign indicating the road sign is made of phosphorescent dye, so there is no need for a separate lighting facility for driving at night.
다섯째로 조임브래킷에 의해 도로표지판의 각도조절이 용이하며 상부지지대와 하부지지대의 결합부분에 의해 상부지지대의 360°회전이 가능하므로 각도조절이 용이하고Fifth, it is easy to adjust the angle of road sign by fastening bracket, and it is easy to adjust angle because 360 ° rotation of upper support is possible by the combination of upper support and lower support.
여섯째로 기존의 스틸파이프기둥에 삽입하여 사용할 수 있으므로 별도의 기둥을 지면에 설치하지 않고도 도로표지판을 설치할 수도 있다.Sixth, because it can be inserted into the existing steel pipe pillars can be used to install the road sign without installing a separate column on the ground.
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