KR20040021453A - 왕복동식 압축기 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 왕복동식 압축기에 관한 것으로, 본 발명은 가동자가 직선으로 왕복운동을 하는 왕복동식모터와, 왕복동식모터의 가동자와 함께 실린더의 내부에서 직선으로 왕복운동을 하면서 유체를 흡입 압축하는 피스톤을 구비한 압축유니트와, 왕복동식모터의 가동자와 함께 압축유니트의 피스톤에 결합하여 상기한 가동자와 피스톤의 공진운동을 유도하기 위한 공진스프링을 지지하는 스프링지지대를 포함한 왕복동식 압축기에 있어서, 왕복동식모터의 가동자와 압축유니트의 피스톤과 스프링지지대를 모두 일체로 형성하거나 일부를 일체로 형성한 후 조립함으로써, 각 부품을 별도로 조립할 필요가 없어 압축기의 조립성이 향상될 뿐만 아니라 조립공차에 의한 각 부품들의 틀어짐을 미연에 방지할 수 있어 압축기의 마모나 소음을 줄일 수 있다.

Description

왕복동식 압축기{RECIPROCATING COMPRESSOR}
본 발명은 왕복동식 압축기에 관한 것으로, 특히 피스톤몸체부와 마그네트플랜지부와 그리고 스프링지지부를 일체로 형성하는 왕복동식 압축기에 관한 것이다.
일반적으로 왕복동식 압축기는 피스톤이 실린더의 내부에서 왕복운동을 하면서 가스를 흡입 압축하여 토출시키는 것으로, 도 1은 종래 왕복동식 압축기의 일례를 보인 종단면도이고 도 2는 도 2는 종래 왕복동식 압축기에서 가동자와 피스톤 그리고 스프링 지지대의 결합방식을 설명하기 위해 각 부재를 분리하여 보인 종단면도이다.
이에 도시한 바와 같이 종래의 왕복동식 압축기는, 가스흡입관(SP) 및 가스토출관(DP)을 구비하는 케이싱(10)과, 케이싱(10)의 내부에 탄력 지지하는 프레임유니트(20)와, 프레임유니트(20)에 고정하여 가동자(33)가 직선으로 왕복운동을 하는 왕복동식모터(30)와, 프레임유니트(20)에 고정하고 왕복동식모터(30)의 가동자(33)에 결합하여 가스를 흡입 압축하는 압축유니트(40)와, 왕복동식모터(20)의 가동자(33)를 압축유니트(40)의 피스톤(42)과 함께 탄력 지지하여 그 가동자(33)와 피스톤(42)의 공진운동을 유도하는 공진스프링유니트(50)로 구성하고 있다.
프레임유니트(20)는 압축유니트(40)의 실린더(41)와 피스톤(42)을 함께 지지하고 왕복동식모터(30)의 일 측면을 지지하는 전방프레임(21)과, 전방프레임(21)에결합하여 왕복동식모터(30)의 타측면을 지지하는 중간프레임(22)과, 중간프레임(22)에 결합하여 공진스프링유니트(50)를 지지하는 후방프레임(23)으로 이루어져 있다.
왕복동식모터(30)는 전방프레임(21)과 중간프레임(22) 사이에 고정하여 실린더(41) 안쪽에 위치하는 외측고정자(outer stator)(31)와, 외측고정자(31)의 내측에 일정 공극을 두고 상기 전방프레임(21)의 외주면에 고정하는 내측고정자(inner stator)(32)와, 외측고정자(31)와 내측고정자(32) 사이의 공극(air gap)에 개재하여 압축유니트(40)의 피스톤(42)에 결합하고 그 피스톤(42)과 함께 직선으로 왕복운동을 하는 가동자(33)로 이루어져 있다.
가동자(33)는 외측고정자(31)와 내측고정자(32) 사이에 개재하여 함께 자로를 형성하도록 그 외주면에 다수 개의 마그네트(M)를 원주방향으로 부착하는 마그네트프레임부(33A)와, 이 마그네트프레임부(33A)를 피스톤(42)에 연결하는 마그네트플랜지부(33B)로 이루어져 있다. 마그네트프레임부(33A)와 마그네트플랜지부(33B)의 결합단에는 각각 서로 형합하도록 기억자 단면과 니은자 단면으로 단차부(33a)(33b)를 형성하고 있다.
압축유니트(40)는 전방프레임(21)에 삽입하여 고정하는 실린더(41)와, 왕복동식 모터(30)의 가동자(33)에 결합하여 실린더(41)의 압축공간(P)에서 왕복운동을 하는 피스톤(42)과, 피스톤(42)의 선단에 장착하여 그 피스톤(42)의 흡입유로(F)를 개폐하면서 냉매가스의 흡입을 제한하는 흡입밸브(43)와, 실린더(41)의 토출측에 장착하여 압축공간(P)을 개폐하면서 압축가스의 토출을 제한하는 토출밸브조립체(44)로 이루어져 있다.
피스톤(42)은 그 내부에 흡입유로(F)를 구비하도록 원기둥 모양으로 형성하여 실린더(41)의 압축공간(P)에 미끄러지게 삽입하는 피스톤몸체부(42a)와, 이 피스톤몸체부(42a)의 후방단에 확장 형성하여 마그네트 플랜지부(33B)에 결합하는 피스톤플랜지부(42b)로 이루어져 있다.
공진스프링 유니트(50)는 가동자(33)와 피스톤(42)에 함께 결합하는 스프링지지대(51)와, 스프링지지대(51)를 사이에 두고 전후 양측에 각각 지지하여 가동자(33)와 피스톤(42)의 공진운동을 유도하는 전방측 공진스프링(52)과 후방측 공진스프링(53)으로 이루어져 있다.
스프링지지대(51)는 환형으로 형성하여 마그네트플랜지부(33B)와 피스톤플랜지부(42b)에 결합하는 연결부(51a)와, 이 연결부(51a)에 원주방향을 따라 방사상으로 돌출하여 각각의 공진스프링(52)(53)을 지지하는 수 개의 지지부(51b)로 이루어져 있다.
도면중 미설명 부호인 B는 체결볼트이다.
상기와 같은 종래 왕복동식 압축기는 다음과 같이 동작한다.
즉, 왕복동식모터(30)의 외측 고정자(31)에 전원을 인가하면, 그 외측고정자(31)와 내측고정자(32) 사이에 플럭스(flux)가 형성되어 가동자(33)와 피스톤(42)이 함께 플럭스의 방향에 따라 움직이면서 공진스프링유니트(50)에 의해 직선으로 왕복운동을 하고, 이와 함께 피스톤(42)이 실린더(41)의 내부에서 직선으로 왕복운동을 하면서 실린더(41)의 압축공간(P)에 압력차를 발생시킴으로써 냉매가스를 흡입하여 일정 압력까지 압축하였다가 토출하는 일련의 과정을 반복한다.
여기서, 진동체인 가동자(33)와 피스톤(42) 그리고 스프링지지대(51)를 조립하기 위하여는 도 2에서와 같이 가동자(33)와 피스톤(42) 그리고 스프링지지대(51)를 각기 별개로 제작하여 조립할 때 가동자(33)의 마그네트플랜지부(33B)와 피스톤(42)의 피스톤플랜지부(42b) 그리고 스프링지지대(51)의 연결부(51a)를 동심도를 맞춰가면서 연이어 맞댄 다음 수 개의 체결볼트(B)를 이용하여 일괄 체결 조립하는 것이었다.
그러나, 상기와 같은 종래 왕복동식 압축기에 있어서는, 가동자(33)와 피스톤(42) 그리고 스프링지지대(51)를 각각 별개로 제작하여 후조립 함에 따라 조립할 부품수가 많아 그만큼 작업성이 떨어질 뿐만 아니라 각 부품의 가공오차 또는 조립오차 등에 의해 동심도를 일치시키기가 난해하여 부품 간에 충돌과 이로 인한 마모와 소음이 유발되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 종래 왕복동식 압축기들이 가지는 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 가동자와 피스톤 그리고 스프링지지대의 동심도를 일치시키기 용이할 뿐만 아니라 조립과정도 간소화할 수 있고 조립후 부품간 충돌과 이로 인해 발생하는 마모와 소음을 줄일 수 있는 왕복동식 압축기를 제공하려는데 본 발명의 목적이 있다.
도 1은 종래 왕복동식 압축기의 일례를 보인 종단면도.
도 2는 종래 왕복동식 압축기에서 가동자와 피스톤 그리고 스프링 지지대의 결합방식을 설명하기 위해 각 부재를 분리하여 보인 종단면도.
도 3은 본 발명 왕복동식 압축기의 일례를 보인 종단면도.
도 4는 본 발명 왕복동식 압축기에서 가동자 일부와 피스톤 그리고 스프링 지지대를 일체로 제작한 일체형 진동체를 보인 종단면도.
도 5는 본 발명 왕복동식 압축기에서 가동자 일부와 피스톤을 일체로 제작한 일체형 진동체를 보인 종단면도.
도 6은 본 발명 왕복동식 압축기에서 피스톤과 스프링지지대를 일체로 제작한 일체형 진동체를 보인 종단면도.
도 7은 본 발명 왕복동식 압축기에서 가동자 일부와 스프링지지대를 일체로 제작한 일체형 진동체를 보인 종단면도.
** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **
133 : 가동자 133A : 마그네트프레임부
133B : 마그네트플랜지부 133a,133b : 단차부
133c : 걸림돌기 133d : 걸림홈
142 : 피스톤 142a : 피스톤몸체부
142b : 피스톤플랜지부 151 : 스프링지지부
152,153 : 공진스프링 M : 진동체
본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 케이싱 내부에 설치하는 프레임유니트와, 프레임유니트에 고정하여 구동력을 발생하는 왕복동식모터와, 왕복동식모터에 결합하여 직선으로 왕복운동을 하면서 냉매가스를 흡입 압축하는 압축유니트와, 압축유니트의 진동부가 공진운동 하도록 탄력 지지하는 공진스프링유니트로 된 왕복동식 압축기에 있어서, 압축유니트의 실린더 내부에 미끄러지게 삽입하도록 원기둥 모양으로 형성하는 피스톤몸체부와, 피스톤몸체부의 후방측 끝단부에 원판모양으로 절곡하여 확장 형성하는 피스톤플랜지부와, 왕복동식모터의 마그네트를 지지하는 마그네트프레임과 결합하도록 상기 피스톤플랜지부의 외주연에서 원통모양으로 절곡하여 연장 형성하는 프레임지지부와, 공진스프링유니트의 공진스프링을 지지하도록 상기 피스톤플랜지부에 일체로 연장 형성하는 스프링지지부로 이루어진 일체형 피스톤을 가지는 것을 특징으로 하는 왕복동식 압축기를 제공한다.
이하, 본 발명에 의한 왕복동식 압축기를 첨부도면에 도시한 일실시예에 의거하여 상세하게 설명한다.
도 3은 본 발명 왕복동식 압축기의 일례를 보인 종단면도이고, 도 4는 본 발명 왕복동식 압축기에서 가동자 일부와 피스톤 그리고 스프링 지지대를 일체로 제작한 일체형 진동체를 보인 종단면도이며,도 5는 본 발명 왕복동식 압축기에서 가동자 일부와 피스톤을 일체로 제작한 일체형 진동체를 보인 종단면도이고,도 6은 본 발명 왕복동식 압축기에서 피스톤과 스프링지지대를 일체로 제작한 일체형 진동체를 보인 종단면도이며, 도 7은 본 발명 왕복동식 압축기에서 가동자 일부와 스프링지지대를 일체로 제작한 일체형 진동체를 보인 종단면도이다.
이에 도시한 바와 같이 본 발명에 의한 왕복동식 압축기는, 가스흡입관(SP)및 가스토출관(DP)을 구비하는 케이싱(110)과, 케이싱(110)의 내부에 탄력 지지하는 프레임유니트(120)와, 프레임유니트(120)에 고정하여 후술할 진동체(M)를 직선으로 왕복운동 시키는 왕복동식모터(130)와, 왕복동식모터(130)와, 프레임유니트(120)에 고정하고 진동체(M)의 왕복운동에 의해 가스를 흡입 압축하는 압축유니트(140)와, 진동체(M)를 탄력 지지하여 그 진동체(M)의 공진운동을 유도하는 공진스프링유니트(150)로 구성한다.
프레임유니트(120)는 압축유니트(140)의 실린더(141)를 삽입하여 왕복동식모터(130)의 일 측면을 지지하는 전방프레임(121)과, 전방프레임(121)에 결합하여 왕복동식모터(130)의 타 측면을 지지하는 중간프레임(122)과, 중간프레임(122)에 결합하여 공진스프링유니트(150)를 지지하는 후방프레임(123)으로 이루어진다.
왕복동식모터(130)는 외측고정자(131)와 내측고정자(132) 그리고 이 외측고정자(131)와 내측고정자(132) 사이에 위치하고 압축유니트(140)의 피스톤(142)과 함께 진동체(M)를 이루면서 함께 직선으로 왕복운동을 하는 가동자(133)로 이루어진다.
가동자(133)는 외측고정자(131)와 내측고정자(132) 사이에 개재하여 함께 자로를 형성하도록 그 외주면에 다수 개의 마그네트(134)를 원주방향으로 부착하는 마그네트프레임부(133A)와, 마그네트프레임부(133A)에 후조립으로 결합하여 피스톤플랜지부(112)에 일체로 성형하는 마그네트플랜지부(133B)로 이루어진다.
마그네트프레임부(133A)와 마그네트 플랜지부(133B)의 결합단에는 각각 서로 형합하도록 기억자 단면과 니은자 단면으로 단차부(133a)(133b)를 형성하고, 마그네트프레임부(133A)의 단차부(133a)에는 띠 모양으로 걸림돌기(133c)를 형성하고 이에 대향하는 마그네트플랜지부(133B)의 단차부(133b)에는 상기한 걸림돌기(133c)가 삽입하여 결합력을 높이도록 역시 띠 모양으로 걸림홈(133d)을 형성하는 것이 바람직하다.
압축유니트(140)는 프레임유니트(120)의 전방프레임(121)에 고정하는 실린더(141)와, 실린더(141)에 미끄러지게 삽입하고 상기한 왕복동식모터(130)의 마그네트플랜지부 그리고 스프링지지부(151)와 함께 일체로 진동체(M)를 형성하는 피스톤(142)과, 피스톤(142)의 흡입유로(F)를 개폐하는 흡입밸브(143)와, 흡입밸브(143)와 함께 실린더(141)의 압축공간(P)을 형성하는 토출밸브조립체(144)로 이루어진다.
피스톤(142)은 그 내부에 흡입유로(F)를 구비하도록 원기둥 모양으로 형성하여 실린더(141)의 압축공간(P)에 미끄러지게 삽입하는 피스톤몸체부(142a)와, 이 피스톤몸체부(142a)의 후방단에 확장 형성하여 마그네트플랜지부(133B)와 스프링지지부(151)에 일체로 성형하는 피스톤플랜지부(142b)로 이루어진다.
공진스프링유니트(150)는 가동자(133)의 마그네트플랜지부(133B)와 피스톤(142)의 피스톤플랜지부(142b)에 일체로 성형하는 스프링지지부(151)와, 스프링지지부(151)를 사이에 두고 전후 양측에 각각 지지하여 진동체(M)의 공진운동을 유도하는 전방측 공진스프링(152)과 후방측 공진스프링(153)으로 이루어진다.
스프링지지부(151)는 피스톤플랜지부(142b)에 일체로 성형하는 것으로, 후방투영시 꽃잎 모양을 이루도록 상기 피스톤플랜지부(142b)의 외주면에서 원주방향을따라 수 개를 방사상으로 돌출하여 형성한다. 또, 스프링지지부(151)는 측면 투영시 후방측 공진스프링(153)을 지지하는 일부는 피스톤플랜지부(142b)와 수직선상에 일치하도록 수직되게 형성하는 반면 그 후방측 스프링지지부의 사이사이에 위치하여 전방측 공진스프링(152)을 지지하는 나머지는 후방측으로 절곡하여 니은자 모양으로 교번되게 형성하는 것이 바람직하다.
도면중 종래와 동일한 부분에 대하여는 동일한 부호를 부여하였다.
도면중 미설명 부호인 B는 체결볼트이다.
상기와 같은 종래 왕복동식 압축기의 작용 효과는 다음과 같다.
즉, 압축기를 조립할 때 프레임유니트(120)에 왕복동식모터(130)의 외측고정자(131)와 내측고정자(132)를 먼저 조립한 다음에 그 사이에 피스톤(142)을 결합한 가동자(133)를 삽입하며 이 가동자(133)와 피스톤(142)에는 스프링지지부(151)를 결합하여 전방측 공진스프링(152)과 후방측 공진스프링(153)을 지지하도록 한다.
여기서, 가동자(133)는 외측고정자(131)와 내측고정자(132) 사이에서 바깥쪽과 안쪽의 공극이 동일하도록 정확하게 위치하여야 하는 것은 물론 피스톤(142) 역시 전방프레임(121)에 고정한 실린더(141)의 내부에 미끄러지게 삽입하여야 하고 스프링지지부(151)도 피스톤(142)과 동심상에 위치하여야 진동체(M)가 안정적으로 왕복운동을 하게 된다.
이때, 앞서 언급한 바와 같이 가동자(133)를 이루는 마그네트플랜지부(133B)와 피스톤(142)을 이루는 피스톤몸체부(142a)와 피스톤플랜지부(142b) 그리고 스프링지지부(151)를 모두 일체로 성형하는 경우에는 상기한 각 부재를 한 번에 조립할수 있어 그만큼 조립공수를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 특히 상기한 각 부재들의 동심도를 용이하게 일치시킬 수 있어 조립공차에 의한 틀어짐을 미연에 방지하고 이를 통해 압축기의 구동중에 발생할 수 있는 마모나 소음을 줄일 수 있다.
또, 마그네트플랜지부(133B)와 마그네트프레임부(133A)를 결합할 때 두 결합단에 돌기(133c)와 홈(133d)을 형성하여 서로 형합하도록 함으로써 두 부재(133A)(133B)의 결합력을 더욱 공고히 할 수 있다.
또, 스프링지지부(151)를 성형할 때 전방측 공진스프링(152)과 후방측 공진스프링(153)이 서로 중첩하는 구간을 가지도록 배열함에 따라 압축기의 축방향 길이를 줄여 소형화를 이룰 수 있다.
한편, 본 발명에 의한 왕복동식 압축기에서 다른 실시예가 있는 경우는 다음과 같다.
즉, 전술한 일실시예에서는 마그네트플랜지부(133B)와 피스톤몸체부(142a)와 피스톤플랜지부(142b) 그리고 스프링지지부(151)를 모두 일체로 성형하는 것이었으나, 본 실시예들은 도 5에서와 같이 마그네트플랜지부(133B)와 피스톤몸체부(142a) 그리고 피스톤플랜지부(142b)를 일체로 성형하고 나머지 스프링지지부(151)는 별개로 성형하여 후조립으로 진동체(M)를 결합하는 것이다. 또, 도 6에서와 같이 피스톤몸체부(142a)와 피스톤플랜지부(142b) 그리고 스프링지지부(151)를 일체로 성형하고 나머지 마그네트플랜지부(133B)를 별개로 성형하여 후조립으로 진동체(M)를 결합하는 것이다. 또, 도 7에서와 같이 피스톤을 이루는 피스톤몸체부(142a)와 피스톤플랜지부(142b)는 일체로 성형하고 나머지 마그네트플랜지부(133B)와 스프링지지부(151)를 일체로 성형하여 상기한 피스톤플랜지부(142b)에 후조립으로 진동체(M)를 결합하는 것이다.
이러한 모든 경우에도 조립공수를 줄일 수 있고 동심도를 일치시키기가 용이하여 압축기의 구동중에 발생할 수 있는 마모나 소음을 줄일 수 있다.
본 발명에 의한 왕복동식 압축기는, 가동자플랜지부와 피스톤몸체부와 피스톤플랜지부 그리고 스프링지지부를 모두 일체로 형성하거나 부분적으로 일체로 형성한 후 후조립함으로써, 동심도를 일치시켜야 하는 여러 부품을 별도로 조립할 필요가 없어 압축기의 조립성을 향상할 뿐만 아니라 조립공차에 의한 각 부품들의 틀어짐을 미연에 방지하여 압축기의 구동중에 발생할 수 있는 각 부품간의 마모나 소음을 줄일 수 있다.

Claims (9)

  1. 케이싱 내부에 설치하는 프레임 유니트와, 프레임 유니트에 고정하여 구동력을 발생하는 왕복동식 모터와, 왕복동식 모터에 결합하여 직선으로 왕복운동을 하면서 냉매가스를 흡입 압축하는 압축 유니트와, 압축 유니트의 진동부가 공진운동하도록 탄력 지지하는 공진스프링 유니트로 된 왕복동식 압축기에 있어서,
    압축 유니트의 실린더 내부에 미끄러지게 삽입하도록 원기둥 모양으로 형성하는 피스톤 몸체부와, 피스톤 몸체부의 후방측 끝단부에 원판모양으로 절곡하여 확장 형성하는 피스톤 플랜지부와, 왕복동식 모터의 마그네트를 지지하는 마그네트 프레임과 결합하도록 상기 피스톤 플랜지부의 외주연에서 원통모양으로 절곡하여 연장 형성하는 프레임 지지부와, 공진스프링 유니트의 공진스프링을 지지하도록 상기 피스톤 플랜지부에 일체로 연장 형성하는 스프링 지지부로 이루어진 일체형 피스톤을 가지는 것을 특징으로 하는 왕복동식 압축기.
  2. 케이싱 내부에 설치하는 프레임 유니트와, 프레임 유니트에 고정하여 구동력을 발생하는 왕복동식 모터와, 왕복동식 모터에 결합하여 직선으로 왕복운동을 하면서 냉매가스를 흡입 압축하는 압축 유니트와, 압축 유니트의 진동부가 공진운동하도록 탄력 지지하는 공진스프링 유니트로 된 왕복동식 압축기에 있어서,
    압축 유니트의 실린더 내부에 미끄러지게 삽입하도록 원기둥 모양으로 형성하는 피스톤 몸체부와, 피스톤 몸체부의 후방측 끝단부에 원판모양으로 절곡하여 확장 형성하는 피스톤 플랜지부와, 왕복동식 모터의 마그네트를 지지하는 마그네트 프레임과 결합하도록 상기 피스톤 플랜지부의 외주연에서 원통모양으로 절곡하여 연장 형성하는 프레임 지지부로 이루어진 일체형 피스톤을 가지는 왕복동식 압축기.
  3. 케이싱 내부에 설치하는 프레임 유니트와, 프레임 유니트에 고정하여 구동력을 발생하는 왕복동식 모터와, 왕복동식 모터에 결합하여 직선으로 왕복운동을 하면서 냉매가스를 흡입 압축하는 압축 유니트와, 압축 유니트의 진동부가 공진운동하도록 탄력 지지하는 공진스프링 유니트로 된 왕복동식 압축기에 있어서,
    압축 유니트의 실린더 내부에 미끄러지게 삽입하도록 원기둥 모양으로 형성하는 피스톤 몸체부와, 피스톤 몸체부의 후방측 끝단부에 원판모양으로 절곡하여 확장 형성하는 피스톤 플랜지부와, 공진스프링 유니트의 공진스프링을 지지하도록 상기 피스톤 플랜지부에 일체로 연장 형성하는 스프링 지지부로 이루어진 일체형 피스톤을 가지는 왕복동식 압축기.
  4. 제1항 내지 제3항의 어느 한 항에 있어서,
    피스톤 몸체부와 피스톤 플랜지부와 프레임 지지부와 스프링 지지부는 모두 비자성체로 형성하는 것을 특징으로 하는 왕복동식 압축기의 피스톤 가동자.
  5. 제1항 또는 제3항에 있어서,
    스프링 지지부는 방사상으로 돌출 형성하고 각 스프링 지지부에 공진스프링을 전방측과 후방측으로 교번 배열하는 것을 특징으로 하는 왕복동식 압축기.
  6. 제5항에 있어서,
    스프링 지지부는 전방측 공진스프링과 후방측 공진스프링이 중첩 배열되도록 전방측 공진스프링을 지지하는 스프링 지지부 또는 후방측 공진스프링 중에서 적어도 어느 한 쪽은 절곡 형성하는 것을 특징으로 하는 왕복동식 압축기.
  7. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    프레임 지지부와 마그네트 프레임은 서로 형합하여 결합하도록 각각 단차부를 형성하는 것을 특징으로 하는 왕복동식 압축기.
  8. 제7항에 있어서,
    단차부의 결합면 중에서 어느 한 쪽에는 돌기를 형성하고, 이에 대향하는 다른 쪽 단차부의 결합면에는 상기한 돌기가 삽입하는 홈을 형성하여서 된 것을 특징으로 하는 왕복동식 압축기.
  9. 케이싱 내부에 설치하는 프레임 유니트와, 프레임 유니트에 고정하여 구동력을 발생하는 왕복동식 모터와, 왕복동식 모터에 결합하여 직선으로 왕복운동을 하면서 냉매가스를 흡입 압축하는 압축 유니트와, 압축 유니트의 진동부가 공진운동하도록 탄력 지지하는 공진스프링 유니트로 된 왕복동식 압축기에 있어서,
    압축 유니트의 실린더 내부에 미끄러지게 삽입하도록 원기둥 모양으로 형성하는 피스톤 몸체부와, 피스톤 몸체부의 후방측 끝단부에 절곡하여 원판모양으로 확장 형성하는 피스톤 플랜지부로 이루어진 일체형 피스톤과;
    왕복동식 모터의 마그네트를 지지하는 마그네트 프레임과 결합하도록 절곡단을 가지는 원통 모양으로 형성하는 프레임 지지부와, 공진스프링 유니트의 공진스프링을 지지하도록 상기한 프레임 지지부의 절곡단에 일체로 연장 형성하는 스프링 지지부로 이루어진 일체형 복합 지지체를 포함하는 것을 특징으로 하는 왕복동식 압축기.
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