KR200399012Y1 - 가두리 양식장 적조방지 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 가두리 양식장 적조방지 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 가두리 양식장의 가두리셀 내의 수중으로 공기를 분사시킴으로써 가두리셀 내의 해수를 순환시키고 용존산소량을 증가시켜 적조를 방지할 수 있는 가두리 양식장 적조방지 장치에 관한 것이다.

본 고안에 따른 가두리 양식장 적조방지 장치는, 해수면에 부유되는 부구와 상기 부구에 매달려 해수면 아래로 처진 그물망을 포함하여 구성된 가두리셀 수개를 배열 연결하여 형성된 가두리 양식장에서 가두리셀 내의 해수면 아래의 수중으로 기포를 분사하여 적조를 방지하기 위한 가두리 양식장 적조방지 장치에 있어서, 상기 가두리 양식장의 일측에 위치된 바지선에 설치되어 공기를 송풍하기 위한 송풍수단과, 일측 말단이 상기 송풍수단에 연결된 분기헤더에 연결되어 적어도 하나 이상의 가두리셀을 거치도록 연장된 주배관과, 일측 말단이 상기 주배관에 연결되어 타측 단부가 상기 가두리셀 각각의 내부 해수면 아래로 침지된 분기배관과, 해수면 아래로 침지된 상기 분기배관의 타측 말단에 연결되어 공급된 공기를 기포상태로 수중으로 분사하는 산기관을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

가두리 양식장 적조방지 장치{DEVICE FOR PREVENTING RED TIDE OF FLOATING NET PENS}

본 고안은 가두리 양식장 적조방지 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 가두리 양식장의 가두리셀 내의 수중으로 공기를 분사시킴으로써 가두리셀 내의 해수를 순환시키고 용존산소량을 증가시켜 적조를 방지할 수 있는 가두리 양식장 적조방지 장치에 관한 것이다.

최근 연안에는 유해성 적조의 발생으로 해양생물에 막대한 피해를 주고 있는 실정이다. 적조의 지속기간은 며칠에서 수십 일 동안이며, 이때 바닷물은 점성도(粘性度)가 강해지고 악취를 풍긴다. 플랑크톤의 시체가 한꺼번에 분해되어 바닷속의 산소를 소모하기 때문에 어패류는 아가미가 막히거나 호흡곤란에 빠져 폐사하게 된다.

이러한 적조는 해양생물에 막대한 피해를 주기 때문에 적조의 예방 및 제거를 위한 많은 노력을 하고 있다. 예를 들면 적조의 발생시 황토를 바닷물에 살포하는 방법이 사용되고 있다.

그러나 이러한 방법은 넓은 지역에 발생되는 적조를 일시에 막을 수 없고 많은 인력을 필요로 하는 단점을 갖는다.

한편 연안에서는 그물망을 부구에 매달아 그물망 내부에 어류를 양식하는 가두리 양식장을 이용한 양식업이 활발하게 이루어지고 있다. 그런데 상술한 적조는 가두리 양식장에서 양어되고 있는 양식어류에 막대한 피해를 주게 된다. 따라서 가두리 양식장에서는 적조의 발생시 황토를 주변에 즉시 살포하거나 사료공급을 중단하는 한편 저층수를 뽑아올려 적조밀도를 감소시키는 방법으로 피해를 줄이고 있다.

그러나 종래의 황토를 가두리 양식장 주변에 뿌리는 방법은 상술한 바와 같이 그 작업이 힘들고 많은 인력이 필요로 하기 때문에 적조를 효과적으로 방지할 수 없을 뿐만 아니라 적조의 발생시 즉각적으로 대응하기가 어려운 단점을 갖는다.

또한 저층수를 뽑아올려 가두리내로 공급하는 방법은 적조밀도를 떨어뜨리나 적조로 부족해진 용존산소량을 증가시키기는 것에는 한계가 있다.

더욱이 상기의 황토를 뿌리는 방법이나 저층수를 뽑아올려 가두리내로 공급하는 종래의 적조 방지 방법은 적조의 확산을 방지하는 정도의 소극적인 방법이다.

본 고안은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 고안의 목적은 가두리 양식장의 가두리셀 내에 기포를 분사시킴으로써 가두리내의 물을 순환시키고 용존산소량을 증가시켜 적조를 방지할 수 있는 가두리 양식장 적조방지 장치를 제공하는 것이다.

아울러 본 고안의 다른 목적은 구조가 간단하고 충분한 송풍압을 발생시킬 수 있는 송풍수단이 구비된 가두리 양식장 적조방지 장치를 제공하는 것이다.

또한, 본 고안의 또 다른 목적은 수 있는 산기관이 가두리셀의 하부 중앙에 위치되도록 매달리게 설치되어 공기가 가두리셀의 중앙에서 주위로 골고루 분사되도록 하는 가두리 양식장 적조방지 장치를 제공하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 따른 가두리 양식장 적조방지 장치는, 해수면에 부유되는 부구와 상기 부구에 매달려 해수면 아래로 처진 그물망을 포함하여 구성된 가두리셀 수개를 배열 연결하여 형성된 가두리 양식장에서 가두리셀 내의 해수면 아래의 수중으로 기포를 분사하여 적조를 방지하기 위한 가두리 양식장 적조방지 장치에 있어서, 상기 가두리 양식장의 일측에 위치된 바지선에 설치되어 공기를 송풍하기 위한 송풍수단과, 일측 말단이 상기 송풍수단에 연결된 분기헤더에 연결되어 적어도 하나 이상의 가두리셀을 거치도록 연장된 주배관과, 일측 말단이 상기 주배관에 연결되어 타측 단부가 상기 가두리셀 각각의 내부 해수면 아래로 침지된 분기배관과, 해수면 아래로 침지된 상기 분기배관의 타측 말단에 연결되어 공급된 공기를 기포상태로 수중으로 분사하는 산기관을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 구성에 의하여 가두리 양식장의 가두리셀 내에는 기포가 분사되어 가두리내의 물이 순환되고 용존산소량이 증가되어 적조가 방지된다.

또한, 본 고안에 따른 가두리 양식장 적조방지 장치는, 상기 송풍수단은, 회전력을 발생시키기 위한 엔진과, 상기 엔진의 회전력을 전달받아 공기를 흡입하여 송풍하기 위한 블로우어를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 송풍수단은 엔진과 블로우어를 서로 연결하여 구성되기 때문에 구조가 간단하다. 또한, 엔진은 일반 모터에 비하여 큰 출력을 갖기 때문에 상기 블로우어는 높은 송풍압으로 공기를 상기 산기관까지 공급되도록 한다.

또한, 본 고안에 따른 가두리 양식장 적조방지 장치는, 산기관에는 고정줄이 연결되어 상기 산기관은 상기 고정줄과 그 산기관이 연결된 분기배관에 매달려 가두리셀 각각의 해수면 아래로 침지된 것을 특징으로 한다.

상기 산기관은 상기 고정줄과 그 산기관이 연결된 분기배관에 매달려 가두리셀의 하부 중앙에 위치되기 때문에 공기가 가두리셀의 중앙에서 주위로 골고루 분사되게 된다.

이하에서는 도면에 도시된 실시예를 참조하여 본 고안에 따른 가두리 양식장 적조방지 장치를 보다 상세하게 설명하기로 한다.

도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 가두리 양식장 적조방지 장치를 개념적으로 도시한 평면도이고, 도 2는 본 고안의 일실시예에 따른 가두리 양식장 적조방지 장치를 도시한 측면도이다.

본 고안에 따른 가두리 양식장 적조방지 장치(2)는 가두리 양식장을 구성하는 수개의 가두리셀(1) 내의 수중으로 공기를 분사하여 적조를 방지하기 위한 것이다.

도면에 도시된 실시예를 참조하면 가두리 양식장은 프레임(11)에 의해 연결되어 해수면에 부유되는 부구(12)와, 상기 부구(12)에 매달려 해수면 아래로 처진 그물망(13)을 포함하여 구성된 가두리셀(1) 수개를 배열 연결하여 형성된다. 일반적으로 상기 가두리셀(1)은 사각형의 모양을 갖는다. 또한, 상기 그물망(13)은 하부에 무게추(도면에 미도시)가 매달려 해수면 아래로 잡아 당겨져 펼쳐진다. 도면은 상기 가두리셀(1)이 송풍수단(21)이 설치된 바지선(22)을 기준으로 좌우로 2열씩 대칭적으로 총 4개의 행이 배열된 실시예를 도시한 것이다.

상기 적조방지 장치(2)는 펌프(21), 주배관(23), 분기관(24), 산기관(25)을 포함하여 구성된다.

상기 송풍수단(21)은 공기를 흡입하여 상기 주배관(23)을 통하여 공급하기 위한 것이다. 상기 송풍수단(21)은 상기 가두리셀(1)이 배열된 배열의 일측에 위치된 바지선(22)에 설치된다. 본 고안은 압력이 높은 수중으로 공기를 분사하기 위한 것이다. 특히 상기 산기관(25)이 깊은 곳에 위치될수록 높은 분사압력이 요구된다. 따라서 상기 송풍수단(21)은 높은 송풍압을 발생시켜 공기를 송풍하는 것이 바람직하다. 본 고안은 상기와 같이 높은 송풍압으로 공기를 공급할 수 있도록 상기 송풍수단(21)이 비교적 높은 출력을 갖는 엔진(211)과, 높은 송풍압을 형성시킬 수 있는 블로우어(212)로 구성된 것을 특징으로 한다. 도 3은 상기와 같이 엔진(211)과 블로우어(212)로 구성된 송풍수단(21)을 도시한 것이다. 도면을 참조하면, 상기 송풍수단(21)은 회전력을 발생시키기 위한 엔진(211)과, 상기 엔진(211)의 회전력을 전달받아 공기를 흡입하여 송풍하기 위한 블로우어(212)를 포함하여 구성된다. 상기 송풍수단(21)에 의해 높은 송풍압으로 송풍되는 공기는 상기 주배관(23) 및 분기관(24)을 통하여 상기 산기관(25)에 의해 수중으로 분사된다.

상기 주배관(23)은 상기 송풍수단(21)에 의해 송풍된 공기를 가두리셀(1)까지 공급하도록 상기 송풍수단(21)으로부터 수개의 가두리셀(1)을 거쳐 연장 설치된다. 즉, 상기 주배관(23)은 일측 말단이 상기 송풍수단(21)의 블로우어(212)의 배출구측에 연결된 분기헤더(231)에 연결되어 적어도 하나 이상의 가두리셀(1)을 거치도록 연장 설치된다. 상기 주배관(23)에는 상기 분기헤더(231)로부터 공급되는 공기의 흐름을 개폐하고 그 양을 조절하기 위한 주배관밸브(232)가 설치된다.

상기 분기관(24)은 상기 주배관(21)에 연결되어 상기 주배관(21)을 통해 공급된 공기를 상기 각 가두리셀(1) 내의 수중에 위치된 산기관(25)으로 공급하기 위한 것이다. 즉 상기 분기관(24)은 상기 각 가두리셀(1) 각각에 대응되게 설치되며, 일측 말단이 상기 주배관(21)의 소정 위치에 연결되고, 타측 단부는 상기 가두리셀(1) 각각의 내부 해수면 아래로 침지된다. 도면에는 상기 주배관(21)이 사각형의 가두리셀(1)의 모서리부분에 연장되고 그 부분에서 상기 분기관(24)이 상기 주배관(21)에 연결된 실시예가 도시되어 있다. 상기 분기관(24) 각각에는 공급되는 공기의 흐름을 개폐하고 그 양을 조절하기 위한 분기관밸브(241)가 설치된다.

상기 산기관(25)은 기포를 상기 가두리셀(1) 내의 수중으로 분사하기 위한 것이다. 도면을 참조하면 상기 산기관(25)은 상기 분기관(24)의 타측 말단에 연결되어 공급된 공기를 기포상태로 수중으로 분사한다. 상기 산기관(25)으로부터 수중으로 분사된 기포는 상승하면서 가두리셀(1) 내에 상승류를 형성시킴으로써 물의 순환을 촉진시킴과 동시에 기포중 일부는 수중으로 녹아들어가 가두리셀(1) 내의 용존산소량이 높아지게 된다. 특히 기포의 상승으로 가두리셀(1) 내부의 수중에 형성된 상승류에 의해 상기 가두리셀(1) 내부로 가두리셀 하부에 위치된 저층수가 상승되어 가두리셀(1) 내부로 유입되기 때문에 가두리셀(1) 내부의 수중의 적조밀도가 감소된다. 한편, 상기와 같은 기포의 상승은 가능한 상기 가두리셀(1)의 중앙에서 이루어지는 것이 바람직하다. 이를 위해서는 상기 산기관(25)은 상기 가두리셀(1)의 중앙에서 하부에 위치되어야 한다. 그러나 상기 산기관(25)은 해수의 흐름이나 파도에 의해 가두리셀(25) 내에서 자유자재로 움직이게 된다. 본 고안은 상기 산기관(25)이 상기 가두리셀(25)의 중앙에 위치되도록 매달리게 설치되는 것을 특징으로 한다. 도 4는 상기와 같이 산기관(25)이 가두리셀(1)의 내부에서 매달리게 설치된 예를 도시한 것이다. 도면을 참조하면, 상기 산기관(25)에는 고정줄이 연결되어 상기 산기관(25)은 상기 고정줄(26)과 그 산기관(25)이 연결된 분기관(24)에 매달려 가두리셀(1) 각각의 해수면 아래로 침지된다. 이에 따라 상기 산기관(25)은 상기 고정줄(26)과 분기관(24)에 매달려 가두리셀(1)의 중앙에 위치되게 된다. 도 1을 참조하면 상기 산기관(25)이 매달린 상기 고정줄(26)과 분기관(24)은 사각형 형상의 가두리셀(1)의 대각선 방향으로 놓여진다. 이에 따라 상기 산기관(25)은 상기 고정줄(26)과 상기 분기관(24)에 매달려 흔들리더라도 상기 그물망(13)에 걸리지 않게 된다.

상기와 같은 구성에 의하여 본 고안에 따른 가두리 양식장 적조방지 장치는 가두리 양식장의 가두리셀 내에 기포를 분사시킴으로써 가두리내의 물을 순환시키고 용존산소량을 증가시켜 적조를 방지할 수 있는 장점을 갖는다.

또한 본 고안에 따른 가두리 양식장 적조방지 장치는 송풍수단의 구조가 간단하고 충분한 송풍압을 발생시켜 공기를 공급할 수 있는 장점을 갖는다.

또한, 본 고안에 따른 가두리 양식장 적조방지 장치는 산기관이 가두리셀의 하부 중앙에 위치되도록 매달리게 설치되어 공기가 가두리셀의 중앙에서 주위로 골고루 분사되는 장점을 갖는다.

앞에서 설명되고 도면에 도시된 가두리 양식장 적조방지 장치는 본 고안을 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과하며, 본 고안의 기술적 사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안된다. 본 고안의 보호범위는 이하의 실용신안등록청구범위에 기재된 사항에 의해서만 정하여지며, 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 개량 및 변경된 실시예는 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 고안의 보호범위에 속한다고 할 것이다.

도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 가두리 양식장 적조방지 장치를 개념적으로 도시한 평면도

도 2는 본 고안의 일실시예에 따른 가두리 양식장 적조방지 장치를 도시한 측면도

도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 가두리 양식장 적조방지 장치의 송풍수단을 도시한 측면도

도 4는 본 고안의 일실시예에 따른 가두리 양식장 적조방지 장치의 가두리셀을 도시한 측면도

<주요 도면부호에 대한 간단한 설명>

1 가두리셀

11 프레임

12 부구

13 그물망

2 적조방지 장치

21 송풍수단

22 바지선

23 주배관

24 분기관

25 산기관

26,27,28 밸브

Claims (3)

1. 해수면에 부유되는 부구와 상기 부구에 매달려 해수면 아래로 처진 그물망을 포함하여 구성된 가두리셀 수개를 배열 연결하여 형성된 가두리 양식장에서 가두리셀 내의 해수면 아래의 수중으로 기포를 분사하여 적조를 방지하기 위한 가두리 양식장 적조방지 장치에 있어서,

   상기 가두리 양식장의 일측에 위치된 바지선에 설치되어 공기를 송풍하기 위한 송풍수단과,

   일측 말단이 상기 송풍수단에 연결된 분기헤더에 연결되어 적어도 하나 이상의 가두리셀을 거치도록 연장된 주배관과,

   일측 말단이 상기 주배관에 연결되어 타측 단부가 상기 가두리셀 각각의 내부 해수면 아래로 침지된 분기배관과,

   해수면 아래로 침지된 상기 분기배관의 타측 말단에 연결되어 공급된 공기를 기포상태로 수중으로 분사하는 산기관을 포함하는 것을 특징으로 하는 가두리 양식장 적조방지 장치.
2. 제1항에 있어서,

   상기 송풍수단은, 회전력을 발생시키기 위한 엔진과,

   상기 엔진의 회전력을 전달받아 공기를 흡입하여 송풍하기 위한 블로우어를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 가두리 양식장 적조방지 장치.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서,

   산기관에는 고정줄이 연결되어 상기 산기관은 상기 고정줄과 그 산기관이 연결된 분기배관에 매달려 가두리셀 각각의 해수면 아래로 침지된 것을 특징으로 하는 가두리 양식장 적조방지 장치.