KR200395986Y1 - Honeycomb type fender, sound-proof also wind-proof fence - Google Patents
Honeycomb type fender, sound-proof also wind-proof fence Download PDFInfo
- Publication number
- KR200395986Y1 KR200395986Y1 KR20-2005-0018135U KR20050018135U KR200395986Y1 KR 200395986 Y1 KR200395986 Y1 KR 200395986Y1 KR 20050018135 U KR20050018135 U KR 20050018135U KR 200395986 Y1 KR200395986 Y1 KR 200395986Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- blocking member
- road
- glare
- gibber
- fence
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
- E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
- E01F15/04—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of longitudinal beams or rigid strips supported above ground at spaced points
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F7/00—Devices affording protection against snow, sand drifts, side-wind effects, snowslides, avalanches or falling rocks; Anti-dazzle arrangements ; Sight-screens for roads, e.g. to mask accident site
- E01F7/02—Snow fences or similar devices, e.g. devices affording protection against sand drifts or side-wind effects
- E01F7/025—Devices specially adapted for protecting against wind, e.g. screens, deflectors or attenuators at tunnel or lock entrances
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F8/00—Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic
- E01F8/0005—Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic used in a wall type arrangement
- E01F8/0047—Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic used in a wall type arrangement with open cavities, e.g. for covering sunken roads
- E01F8/0052—Grate-style, e.g. as wall facing
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
- E01F9/658—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by means for fixing
- E01F9/669—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by means for fixing for fastening to safety barriers or the like
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S256/00—Fences
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Devices Affording Protection Of Roads Or Walls For Sound Insulation (AREA)
Abstract
본 고안은 방현, 방음 및 방풍막에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도로운행시 대향되는 차량의 불빛으로 인한 눈부심을 방지하기 위하여 도로중앙에 설치 할 수 있고, 도로 및 철로 인근에 위치한 주택가에 도로 및 철로의 소음이 전달되지 않도록 하기 위하여 도로변 및 철로변 등에 설치할 수 있으며, 특히 도로 및 철로 운행시 발생하는 돌풍을 소진시키기 위하여 도로 및 철로변에 설치할 수 있는 방풍막에 관한 것이다.The present invention relates to anti-glare, soundproofing and windscreen, and more specifically, can be installed in the center of the road to prevent glare due to the light of the vehicle facing the road during the road running, the road and In order to prevent the noise of the railroad to be transmitted, it can be installed on the roadside and the railroad side, and more particularly relates to a windscreen that can be installed on the roadside and the railroad side to exhaust the gusts generated during road and rail operation.
상기와 같은 본 고안의 구성은 지지수단인 포스트와 횡설부재를 포함하며, 차단부재와 상기 횡설부재에 차단부재를 체결고정하기 위한 체결부재로 구성된다.The construction of the present invention as described above includes a post and a gibber member that is a support means, it consists of a blocking member and a fastening member for fastening the blocking member to the gibber member.
이러한 본 고안은 차단부재가 가로, 세로방향으로 절곡된 벌집형으로 절곡편이 음각, 양각 형상으로 교차되어 벌집형 구멍을 정렬시키므로서 차단부재를 통과하는 바람의 속도와 소음을 나선형으로 회절시키면서 차단부재에 형성된 다수개의 절곡편의 모서리에 부딪히면서 소멸시키는 것이다. 또한, 상기 차단부재는 벌집형의 입체구조 형태이므로 대향되는 차량의 불빛을 완전히 차단할 수 있는 것이다.The present invention is a honeycomb in which the blocking member is bent in the horizontal and vertical directions, and the bent piece intersects in an intaglio and an embossed shape to align the honeycomb holes so as to spirally diffract the speed and noise of the wind passing through the blocking member in a spiral manner. It will be destroyed while hitting the edges of a plurality of bending pieces formed in the. In addition, the blocking member is a honeycomb-shaped three-dimensional structure that can completely block the light of the vehicle facing.
Description
본 고안은 방현, 방음 및 방풍막에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도로운행시 대향되는 차량의 불빛으로 인한 눈부심을 방지하기 위하여 도로중앙에 설치 할 수 있고, 도로 및 철로 인근에 위치한 주택가에 도로 및 철로의 소음이 전달되지 않도록 하기 위하여 도로 및 철로변에 설치할 수 있으며, 특히 도로 및 철로 운행시 발생하는 돌풍을 소진시키기 위하여 도로 및 철로변에 설치할 수 있는 방현, 방음 및 방풍막에 관한 것이다.The present invention relates to anti-glare, soundproofing and windscreen, and more specifically, can be installed in the center of the road to prevent glare due to the light of the vehicle facing the road during the road running, the road and In order to prevent the noise of the railway to be transmitted can be installed on the road and the railroad side, in particular to the anti-glare, soundproofing and windscreen that can be installed on the road and the railroad side to exhaust the gusts generated during the road and rail operation.
일반적으로, 종래의 수직형 방음벽은 주거지역에 인접한 도로의 경우 차량의 주행 시 발생되는 교통 소음 또는 주거지역에 인접한 공장 등에서 생활소음이 발생되는데, 그 발생되는 소음이 거주가가 거주하는 주거지역으로 전달되는 것을 감쇄 또는 차단하는 역할을 한다.In general, in the case of a conventional vertical soundproof wall, a living noise is generated in a traffic noise generated when a vehicle is driven or a factory adjacent to a residential area in the case of a road adjacent to a residential area. It serves to attenuate or block transmission.
그러나, 종래의 수직형 방음벽 쪽으로 소음 이동시 이동되는 소음의 일부는 방음벽 투과 시 감쇄되어 이동되고, 나머지 일부는 방음벽면의 상단부를 따라 이동중 방음벽에 반사되지 않고, 이동하는 소음의 음장과 방음벽에 반사 시 반사파에 의하여 새로 생긴 소음의 음장이 합쳐지면서 발생되는 음장의 산란에 의해 감쇄되어 이동되는 소음을 감쇄시킨다. 이러한 음장의 산란 결과, 방음벽에 부딪히는 음파와는 다른 구동 음압이 작용하는 회절현상이 발생하기 때문에 이동되는 소음의 감쇄가 작아 원거리에 거주하는 거주민들에게 저주파수의 소음이 전달되는 문제점이 있다.However, a part of the noise that is moved during the noise movement toward the conventional vertical soundproof wall is attenuated and moved when passing through the soundproof wall, and the other part is not reflected by the soundproof wall during the movement along the upper end of the soundproof wall surface, and when reflected by the sound field and the soundproof wall of the moving noise. The sound field of the newly generated noise is merged by the reflected wave to attenuate the moving noise. As a result of the scattering of the sound field, a diffraction phenomenon occurs in which the driving sound pressure is different from the sound waves hitting the soundproof wall, so that the attenuation of the moving noise is small. Therefore, low-frequency noise is transmitted to the inhabitants living in the far distance.
그리고, 단순한 차단 판체로 구성되어있는 방음벽이나 방풍벽의 경우, 판체 안쪽을 따라 무풍공간이 형성되기 때문에 강풍시에는 판체 윗쪽으로 넘어간 바람이 무풍공간으로 역류하여 기류에 흐트러짐 현상을 유발하고, 평시에는 내외부 대류 이동의 차단으로 판체내 주행도로 측 대기오염을 가중시키는 환경적인 문제를 가지고 있다.In the case of a soundproof wall or a windbreak wall, which is composed of a simple blocking plate, a windless space is formed along the inside of the plate, during a strong wind, the wind that has flowed above the plate flows back into the windless space, causing an airflow phenomenon, Blocking internal and external convection movements has an environmental problem that increases the air pollution on the side of the road.
국내에 적용되어 사용되고 있는 방풍막은 평면형의 방현망 형태의 팽창 메탈형 시설로 국한되어 강풍을 완화하는 방법으로 적용하고 있으나, 주행 교통 안전 측면에서의 다양한 방풍막 시설의 개발이 요구된다.The windscreen used in Korea is applied to the expansion metal type facility in the form of flat anti-glare net and is applied as a method to alleviate strong winds, but it is required to develop various wind screen facilities in terms of driving traffic safety.
또한, 도로 곡선부에 설치된 방현망은 대형차량의 불빛이 일부 투과되어 주행에 안전성을 저해하는 문제를 가지고 있다.In addition, the anti-glare network installed in the curve of the road has a problem that the light of the large vehicle is partially transmitted to impair the safety of the driving.
이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출한 것으로, 도로에서의 돌풍을 소진시켜 운행차량의 안전을 요할 수 있고, 바람에 실린 모래 및 눈 등이 도로에 날아드는 것을 최소화 할 수 있으며, 특히 펜스가 음각, 양각의 형상이 교번되게 형성되는 절곡편으로 구성됨에 따라 우수한 통풍성을 확보할 수 있으며, 무엇보다도 강한 돌풍에도 견고함을 유지할 수 있도록 한 방현, 방음 및 방풍막을 제공하는데 그 목적이 있다.Therefore, the present invention has been devised to solve the above problems, exhausting the wind gusts on the road may require the safety of the vehicle, and the sand and snow carried in the wind can be minimized to fly on the road, In particular, as the fence is composed of bending pieces in which the intaglio and embossed shapes are alternately formed, it is possible to secure excellent ventilation and, above all, to provide anti-glare, soundproofing, and windproof membranes that can maintain robustness against strong gusts. have.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은 지지수단인 포스트와 횡설부재를 포함하며, 차단부재와 상기 횡설부재에 차단부재를 체결고정하기 위한 체결부재로 구성된다.The present invention for achieving the above object includes a post and a gibber member that is a support means, it consists of a blocking member and a fastening member for fastening the blocking member to the gibber member.
상기 포스트 사이에 횡설부재가 상하 방향으로 이격설치되고, 상기 횡설부재 사이마다 차단부재가 위치하여 상기 차단부재와 횡설부재가 체결부재에 의해 체결고정되는 펜스로 구성되되, 상기 차단부재는 상하, 좌우 방향을 따라서 전방 및 후방으로 교번하여 돌출된 다수개의 절곡편을 구비하며 상기 절곡편은 평면에서 봤을 때, 전,후방으로 돌출된 형상이 육각형을 이루어지는 것이 바람직하다. 또한, 상기 인접하는 절곡편은 상하 방향을 따라 교번되게 형성됨에 있어, 내측 공간이 상호 연통되도록 구성됨이 바람직하다.The gibber member is spaced apart in the vertical direction between the post, the blocking member is positioned between each of the gibber member consists of a fence that is fastened and fastened by the locking member and the gibber member, the blocking member is a top, bottom, left and right It has a plurality of bent pieces protruding alternately forward and backward along the direction, the bent piece is preferably a hexagonal shape protruding forward and backward when viewed in plan view. In addition, the adjacent bending pieces are formed alternately along the vertical direction, it is preferable that the inner space is configured to communicate with each other.
또한, 상기 체결부재는 전체에 나사산이 형성되어 있는 볼트와 너트로 구성되는 것이 바람직하다.In addition, the fastening member is preferably composed of a bolt and a nut having a thread formed in its entirety.
그리고, 펜스 소정의 위치에 개방부가 형성되고 상기 개방부를 개폐하기위한 출입문이 설치되는 것이 바람직하다. And, it is preferable that an opening is formed at a predetermined position of the fence and an entrance door for opening and closing the opening is installed.
여기서, 상기 출입문은 사각프레임에 횡설부재가 상하 방향으로 이격설치되고, 상기 횡설부재 사이마다 차단부재가 위치하여 상기 횡설부재와 차단부재가 체결부재에 의해 체결고정되는 펜스를 갖으며, 여닫이식으로 개폐되는 것이 바람직하다.Here, the door has a fence in which the gibberol members are spaced in the vertical frame spaced apart in the vertical frame, the blocking member is located between each gibberang member and the gibberang member and the blocking member is fastened and fastened by the fastening member, the opening and closing It is preferable to open and close.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1 및 도2는 본 고안에 따른 방현, 방음 및 방풍막의 구조를 보여주는 정면도 및 제 1 실시예를 보여주는 정면도이다.1 and 2 are a front view showing the structure of the anti-glare, soundproofing and windbreaking membrane according to the present invention and a front view showing the first embodiment.
도 1에 도시된 바와 같이, 도로변이나 중앙에 적당한 거리를 유지하면서 각 지점에 콘크리트 기초공사를 한 후, 그 기초위에 베이스 플레이트(50)를 볼팅 등으로 설치한다.As shown in Figure 1, after the concrete foundation work at each point while maintaining a suitable distance on the roadside or the center, the base plate 50 is installed on the foundation by bolting or the like.
각각의 베이스 플레이트(50)가 설치되어 있는 위치에는 일정한 높이로 포스트(10)를 설치한다.The post 10 is installed at a constant height at the position where each base plate 50 is installed.
상기 포스트(10)는 "H"자형 단면을 갖는 빔부재로 되어 있으며, 베이스 플레이트(50)상에 용접 등의 방법으로 수직 설치하고, 상기 포스트(50) 사이에 횡설부재(12)를 상하 방향으로 이격설치하며, 상기 횡설부재(12) 사이마다 차단부재(14)를 두고, 상기 차단부재(14)와 횡설부재(12)를 체결부재(16)로 체결고정하여 펜스(100)를 형성한다. 이때, 체결부재(16)가 외주면 전체에 나사산이 형성된 볼트(16a)와 너트(16b)로 이루어진다. 상기와 같이 외주면 전체에 나사산이 형성된 볼트(16a)를 사용하므로써 펜스(100)의 높이와 상관없이 체결 고정할 수 있게 된다.The post 10 is a beam member having an “H” shaped cross section. The post 10 is vertically installed on the base plate 50 by welding or the like, and the horizontal member 12 is disposed between the posts 50 in the vertical direction. Spaced apart and provided with a blocking member 14 between each of the gibber members 12, and fastening and fixing the blocking member 14 and the gibber member 12 with the fastening member 16 to form a fence 100. . At this time, the fastening member 16 is composed of a bolt (16a) and a nut (16b) with a thread formed on the entire outer peripheral surface. As described above, by using the bolt 16a having a thread formed on the entire outer circumferential surface, it is possible to fasten and fix it regardless of the height of the fence 100.
또한, 상기 펜스(100)의 소정의 위치에는 개방부(20)를 형성하고, 상기 개방부(20)를 개폐하기 위한 출입문(30)을 설치한다. 여기서, 상기 출입문(30)은 장방형 프레임에 횡설부재(12)를 상하 방향으로 이격설치하고, 상기 횡설부재(12) 사이마다 차단부재(14)를 두며, 상기 횡설부재(12)와 차단부재(14)를 체결부재(16)로 체결고정한 펜스(100)를 구비하며, 공지의 여닫이식 구조로 개폐할 수 있도록 이루어지므로 사람의 출입이 가능하고, 제설작업시 방풍막 외부로 눈을 반출 할 수있게 된다.In addition, the opening portion 20 is formed at a predetermined position of the fence 100, and the door 30 for opening and closing the opening portion 20 is installed. Here, the door 30 is installed in the rectangular frame spaced apart member 12 in the vertical direction spaced apart, the blocking member 14 between each of the gibyeong member 12, the gibber member 12 and the blocking member ( 14) having a fence 100 fastened and fastened by the fastening member 16, and is made to be opened and closed with a known opening and closing structure, so that a person can enter and exit the outside of the windbreak during snow removal. Will be.
그리고, 상기 펜스(100) 및 출입문(30)에 설치되는 차단부재(14)는 상하, 좌우 방향으로 절곡편(15)이 음각, 양각형상으로 교번되게 형성한다. 상기와 같이 교번되게 형성함으로써 중앙분리대에 설치시 운전자에게 대향되는 차량의 불빛으로 인한 눈부심을 방지할 수 있게 된다.In addition, the blocking member 14 installed on the fence 100 and the door 30 is formed so that the bent piece 15 alternates in an intaglio, embossed shape in the vertical direction. By alternately forming as described above it is possible to prevent glare due to the light of the vehicle facing the driver when installed in the central separator.
도 2에 도시된 바와 같이, 포스트(10) 사이에 횡설부재(12)가 상하 방향으로 이격설치되고, 상기 횡설부재(12) 사이마다 차단부재(14)가 위치하여 상기 차단부재(14)와 횡설부재(12)가 체결부재(16)에 의해 체결고정되는 펜스(100)가 좌, 우측방향으로 연설되어 도로변 등에 설치된다. 또한, 연설된 상기 펜스(100)의 소정의 구간에는 개방부(20)와 상기 개방부(20)를 개폐하기 위한 출입문(30)이 설치된다.As shown in FIG. 2, the gibber members 12 are spaced apart in the vertical direction between the posts 10, and a blocking member 14 is positioned between each of the gibber members 12 so that the barrier member 14 and The fence 100, in which the gibberal member 12 is fastened and fastened by the fastening member 16, is spoken in left and right directions and installed on a roadside. In addition, an opening portion 20 and an entrance door 30 for opening and closing the opening portion 20 are installed in a predetermined section of the fence 100 spoken.
도 3은 본 고안에 따른 방현, 방음 및 방풍막의 평면도이다.3 is a plan view of a glare-proof, soundproofing and windbreaking membrane according to the present invention.
도 3에 도시된 바와 같이, 차단부재(14)의 음각, 양각으로 절곡형성된 절곡편(15)이 평면에서 봤을 때 육각형의 형상을 이루는 것이 바람직하다. 상기와 같이 육각형상을 이루면 특히 도로 및 철로에서의 돌풍을 소진 시키는데 효과가 있다.As shown in FIG. 3, it is preferable that the bent pieces 15 formed by the intaglio and the embossment of the blocking member 14 form a hexagonal shape in plan view. Forming the hexagonal shape as described above is particularly effective in exhausting gusts on roads and railroad tracks.
도 4는 본 고안에 따른 방현, 방음 및 방풍막의 다른 실시예이다.Figure 4 is another embodiment of the anti-glare, soundproofing and windbreaking membrane according to the present invention.
도 4에 도시된 바와 같이, 중앙분리대(200)에 수직하게 차단부재(14)가 설치되어 도로 운행시 대향되는 차량의 불빛으로 인한 눈부심을 방지할 수 있게 된다.As shown in FIG. 4, the blocking member 14 is installed perpendicular to the central separator 200 to prevent glare due to the light of the vehicle facing the road.
도 5는 본 고안에 따른 방현, 방음 및 방풍막의 측면도이다.5 is a side view of the anti-glare, soundproofing and windbreaking membrane according to the present invention.
도 5를 살펴보면, 베이스 플레이트(50)의 상부에 포스트(10)를 수직하게 설치하고, 상기 포스트(10)사이에 상하 방향으로 이격설치된 횡설부재(12)를 다수개의 체결구로 포스트(10)와 체결한다. 또한, 상기 횡설부재(12)의 사이에 설치된 차단부재(14)는 음각, 양각으로 절곡 형성된 절곡편(15)으로 이루어진다.Referring to FIG. 5, the post 10 is vertically installed on the upper part of the base plate 50, and the posts 10 and the fasteners 12 are spaced apart in the vertical direction between the posts 10 by a plurality of fasteners. Tighten. In addition, the blocking member 14 provided between the gibberyeong member 12 is made of a bending piece 15 bent in an intaglio, embossed.
이때, 상기 절곡편(15)의 내부공간에 전체가 나사산으로 이루어진 볼트(16a)를 삽입하여 횡설부재(12)와 체결하고, 너트(16b)로 고정하여 차단부재(14)를 견고히 고정한다.At this time, the bolt 16a, which is entirely threaded, is inserted into the internal space of the bent piece 15 to be fastened with the gibberal member 12, and fixed with a nut 16b to securely block the blocking member 14.
도 6은 본 고안에 따른 방현, 방음 및 방풍막에서의 소음 및 돌풍의 흐름을 나타내는 측면도이다.Figure 6 is a side view showing the flow of noise and gusts in the glare, soundproofing and windscreen according to the present invention.
도 6에 도시된 바와 같이, 차단부재(14)에 형성된 절곡편(15)의 구조 즉, 인접된 절곡편이 상하 방향을 따라서 상호 연통되게 형성됨으로써 도로 등에서 발생되는 소음 및 돌풍이 일부 적은 양의 소음 및 돌풍은 차단부재(14)를 통과하게 되나 대부분의 소음 및 돌풍이 차단부재(14)에 형성된 상하 방향을 따라서 내부공간이 연통되게 형성된 절곡편(15)을 따라 반사되어 하부로 부터 상부로 이동하며, 이동중에 절곡편(15)에 반사되어 감쇄되므로 상부 대기로 빠저나가는 소음 및 돌풍은 미약하게 된다.As shown in FIG. 6, the structure of the bending pieces 15 formed in the blocking member 14, that is, adjacent bending pieces are formed to communicate with each other along the up and down direction, so that noise generated in a road or the like and some gusts are generated. And the gust passes through the blocking member 14, but most of the noise and the gust are reflected along the bent piece 15 formed to communicate with the inner space along the up and down direction formed in the blocking member 14 and move upward from the bottom. In addition, the reflection and attenuation of the bending piece 15 during the movement causes the noise and the gust to escape to the upper atmosphere is weak.
상기한 바와 같이 구성된 본 고안에 따른 방현, 방음 및 방풍막에 의하면, 상하, 좌우 방향으로 절곡된 절곡편이 음각, 양각형상으로 교차되어 벌집형상의 입체구조를 정렬시킴으로써 차단부재를 통과하는 바람의 속도와 소음을 나선형으로 회절시키면서 많은 절곡편의 모서리에 부딪히게되어 강풍과 소음을 효과적으로 소멸시키고 재료의 경량화로 기초 구조물을 줄일 수 있는 효과가 크다.According to the anti-glare, soundproof and windproof membrane according to the present invention configured as described above, the bent piece bent in the vertical direction, the left and right directions intersect in an intaglio, embossed shape to align the honeycomb-like three-dimensional structure to the wind speed passing through the blocking member While diffracting the noise spirally and hitting the edges of many bending pieces, it is effective to dissipate strong wind and noise effectively and to reduce the foundation structure by lightening the material.
또한, 도로 중앙에 설치하여 방현의 효과를 기대할 수 있고, 또한 도로 및 철로변에 설치하여 도로 및 철로의 소음이 도로 인근 주택에 미치는 현상을 최소화 할 수 있으며, 특히 도로 및 철로변에 설치하여 도로 및 철로에서 발생하는 돌풍을 소진시키므로 운행자의 안전을 기할 수 있게 된다.In addition, by installing in the center of the road can be expected the effect of anti-glare, and also installed on the road and railroad side to minimize the phenomenon of the noise of the road and railroad to the houses near the road, especially on the road and railroad side Exhaust blasts generated in the can ensure the safety of the operator.
또한, 경량재이며 설치구조가 간편하게 이루어 질 수 있어 많은 인력과 시간을 절약할 수 있으며 아울러, 종래의 단순한 판체로만 구성된 펜스와 달리 방사나 방설의 효과는 물론이거니와 대기로의 통풍이 원활하므로 주행도로 측 대기 환경개선 효과로 주행에 쾌적성을 유지할 수 있으며, 강한 바람에 지지강성을 발휘하여 쉽게 쓰러지거나 훼손되지 않고 견고하게 유지할 수 있고 하부 구조체도 줄일 수 있는 효과가 있다.In addition, it is a lightweight material and the installation structure can be made easily, which saves a lot of manpower and time, and unlike the fence consisting of a simple plate of the related art, as well as the effect of radiation or snowproof, the air is smoothly ventilated to the atmosphere. It is possible to maintain comfort on the road due to the improvement of the atmospheric environment on the road, and it is possible to maintain the rigidity without being easily collapsed or damaged by exhibiting support rigidity in strong winds and reducing the lower structure.
이상에서 본 고안의 구체적인 실시예를 상세히 설명하였으나, 본 고안은 이에 한정되는 것은 아니며, 이 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 본 고안의 기술적 사상을 바탕으로 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.Although the specific embodiments of the present invention have been described in detail above, the present invention is not limited thereto, and those skilled in the art may make various changes and modifications based on the technical idea of the present invention.
도 1은 본 고안에 따른 방현, 방음 및 방풍막의 구조를 보여주는 정면도.1 is a front view showing the structure of the anti-glare, soundproofing and windscreen according to the present invention.
도 2는 본 고안에 따른 방현, 방음 및 방풍막의 일 실시예를 나타내는 정면도.Figure 2 is a front view showing an embodiment of the anti-glare, soundproofing and windscreen according to the present invention.
도 3는 본 고안에 따른 방현, 방음 및 방풍막의 평면도.Figure 3 is a plan view of the anti-glare, soundproofing and windscreen according to the present invention.
도 4는 본 고안에 따른 방현, 방음 및 방풍막의 다른 실시예를 나타내는 정면도.Figure 4 is a front view showing another embodiment of the anti-glare, soundproofing and windscreen according to the present invention.
도 5은 본 고안에 따른 방현, 방음 및 방풍막의 측면도.Figure 5 is a side view of the anti-glare, soundproofing and windscreen according to the present invention.
도 6은 본 고안에 따른 방현, 방음 및 방풍막에서의 소음 및 돌풍의 흐름을 나태내는 측면도.Figure 6 is a side view showing the flow of noise and gusts in the antiglare, soundproofing and windscreen according to the present invention.
<도면주요부분의 부호설명><Description of Signs of Drawings>
10... 포스트 12... 횡설부재 14... 차단부재10 ... post 12 ... gibberish member 14 ... barrier member
15... 절곡편 16... 체결부재 17a... 볼트15 ... bending section 16 ... fastening member 17a ... bolt
17b... 너트 100... 펜스 110... 지지수단17b ... nut 100 ... fence 110 ... support
20... 개방부 200... 중앙분리대 30... 출입문20 ... opening 200 ... median 30 ... door
50... 베이스 플레이트50 ... Base Plate
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2005-0018135U KR200395986Y1 (en) | 2005-06-23 | 2005-06-23 | Honeycomb type fender, sound-proof also wind-proof fence |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2005-0018135U KR200395986Y1 (en) | 2005-06-23 | 2005-06-23 | Honeycomb type fender, sound-proof also wind-proof fence |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020050054454A Division KR100717388B1 (en) | 2005-06-23 | 2005-06-23 | Honeycomb type fender, sound-proof also wind-proof fence |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200395986Y1 true KR200395986Y1 (en) | 2005-09-14 |
Family
ID=43697119
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR20-2005-0018135U KR200395986Y1 (en) | 2005-06-23 | 2005-06-23 | Honeycomb type fender, sound-proof also wind-proof fence |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200395986Y1 (en) |
-
2005
- 2005-06-23 KR KR20-2005-0018135U patent/KR200395986Y1/en not_active IP Right Cessation
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP4842950B2 (en) | Sound insulation device | |
| KR200467772Y1 (en) | Noise reduction louver | |
| KR200403525Y1 (en) | Soundproofing walls for road | |
| KR100717388B1 (en) | Honeycomb type fender, sound-proof also wind-proof fence | |
| US6810991B1 (en) | Enfolding sound barrier | |
| KR200395986Y1 (en) | Honeycomb type fender, sound-proof also wind-proof fence | |
| US4015682A (en) | Protecting system for roadway adjacent areas | |
| KR100899939B1 (en) | Soundproof wall having shaped weathercock for improved sound-absorbing function | |
| JP3655856B2 (en) | Soundproofing device and soundproofing wall equipped with soundproofing device | |
| KR100622022B1 (en) | Sound Proof Structure Roof Type | |
| JP4087294B2 (en) | Sound absorbing and insulating panel refreshing method, absorbing and insulating panel and method for producing the same | |
| JP2006328858A (en) | Soundproof panel mounting structure and soundproof wall | |
| JP3914395B2 (en) | Noise reduction device, sound insulation wall with the noise reduction device, and method of mounting the same | |
| KR200323069Y1 (en) | Offset Type Acoustical Louver | |
| KR200165496Y1 (en) | Sound absorbing pannel | |
| KR100569839B1 (en) | Sound Proof Wall Using Roof with Sound Absorbing Material Complicatedly Laminated with Membranes | |
| CN2300713Y (en) | Multi-function adjustable noise-proof window | |
| KR102585134B1 (en) | Transparent soundproof panel of sound absorption with hole bonded color micromesh | |
| JP2000257026A (en) | Louver unit for vehicle traveling route | |
| JP3080613B2 (en) | Soundproof walls and panels | |
| KR20140133766A (en) | Structure for preventing the noise of high storied buildings | |
| JP3992653B2 (en) | Sound absorption and translucent soundproof wall | |
| JPH07180118A (en) | Girder rear surface coating louver in elevated structure and louver panel | |
| KR102297182B1 (en) | Noise barrier device to be installed on the roadside | |
| KR102264158B1 (en) | Soundproof walls having protection of the birds ecosystem |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| U107 | Dual application of utility model | ||
| REGI | Registration of establishment | ||
| T201 | Request for technology evaluation of utility model | ||
| T701 | Written decision to grant on technology evaluation | ||
| G701 | Publication of correction | ||
| EXTG | Extinguishment |