KR200395326Y1 - 유로용 세굴 방지 블록 - Google Patents

Abstract

본 고안은 유속이 빠른 하천의 교각 주위, 하천 변의 지반이 약한 부분에 배치되어 토양의 유실을 방지하는 블록에 관한 것으로, 물의 흐름을 가이드하기 위해 본체의 상면에는 다단으로 라운드하게 굴곡된 가이드벽이 형성되고, 저면에는 돌출된 다수개의 고정구가 형성되고, 가이드벽의 양쪽과 양변에는 각각 구멍과 운반구가 형성되고, 본체의 양 측면은 유연하게 굴곡된 형태로 형성되어 다른 블록과의 연결이 용이하고 블록에 가해지는 물의 힘을 분산 지지하도록 구성되는 유로용 세굴 방지 블록을 제공한다.

Description

유로용 세굴 방지 블록{A block to prevent flooding soil of a current}

본 고안은 판상 형태를 이루는 본체의 상면에 물의 흐름을 가이드하도록 다단으로 라운드하게 굴곡되는 가이드벽이 형성되고, 상기 가이드벽의 양측에 말뚝 결착용 구멍이 형성되고 가이드벽의 단부와 인접하여 결속선 결착용 구멍이 형성되며, 상기 본체의 저면에 다수개의 고정구가 돌출 형성되고, 상기 본체의 양 변에 운반구가 형성되고, 상기 본체의 양 측면이 유연하게 굴곡된 형태로 형성되어 다른 블록의 굴곡면과 상호간에 일치하도록 구성되어 유속이 빠른 하천의 구조물 주위, 하천 변의 지반이 약한 부분 등에 배치되어 물의 흐름이 지표에 작용하는 것을 방지하므로서 토양의 유실을 효과적으로 방지하는 유로용 세굴 방지 블록에 관한 것이다.

유속이 빠른 하천의 구조물 주위, 하천 변의 지반이 약한 부분 등에서 물의 흐름에 의해 토양이 유실되면 구조물의 내구성, 안전성 등에 영향을 미치고 환경 문제를 유발하게 된다. 따라서, 다수개의 블록의 측부를 상호간에 연결하여 일정한 형태의 블록군을 형성하여 유로 지표의 시공 지점에 배치하므로서 토양의 유실, 즉 세굴을 방지한다.

상기와 같이 세굴 방지에 적용되는 종래의 블록은 단순한 판상 형태를 이루는 본체과, 상기 본체의 측면에 각각 형성되는 금속 재질의 연결 고리로 구성되며, 서로 인접한 블록의 연결 고리를 U볼트로 체결하여 상호간에 연결하고, 이러한 연결 작업을 반복 실시하여 블록군을 형성한다. 이러한 종래의 블록은 금속 재질인 연결 고리나 U볼트가 부식되거나 파손되어 블록이 이탈할 수 있으며, 블록에서 물의 흐름을 일정한 방향으로 가이드하는 수단이 형성되지 않기 때문에 유로의 물이 난방향으로 흐르게 되며, 인접한 블록들이 상호간에 일치되지 않고 상기 블록들 사이에서 일정한 간격이 존재하기 때문에 이러한 간격을 통해 유로 지표에서의 국부적인 세굴 현상이 발생할 수 있다는 문제점이 있다.

본 고안의 목적은 물의 흐름을 가이드하기 위해 본체의 상면에는 다단으로 라운드하게 굴곡된 가이드벽이 형성되고, 저면에는 돌출된 다수개의 고정구가 형성되고, 가이드벽의 양쪽과 양변에는 각각 구멍과 운반구가 형성되고, 본체의 양 측면은 유연하게 굴곡된 형태로 형성되어 다른 블록과 상호간에 일치되고 블록에 가해지는 물의 힘을 분산 지지하도록 구성되는 유로용 세굴 방지 블록을 제공하는데 있다.

본 고안의 유로용 세굴 방지 블록은 판상 형태를 이루는 본체(11)의 상면에 물의 흐름을 가이드하도록 다단으로 라운드하게 굴곡되는 가이드벽(12)이 형성되고, 상기 가이드벽(12)의 양측에 말뚝 결착용 구멍(14a)이 형성되고 가이드벽(12)의 단부와 인접하여 결속선 결착용 구멍(14b)이 형성되며, 상기 본체(11)의 저면에 다수개의 고정구(13)가 돌출 형성되고, 상기 본체(11)의 양 변에 운반구(15)가 형성되고, 상기 본체(11)의 양 측면이 유연하게 굴곡된 형태로 형성되어 다른 블록의 굴곡면(17)과 상호간에 일치하도록 구성되는 특징이 있다.

또한, 가이드벽(12)의 단부와 인접하여 결속선 결착용 구멍(14b)이 형성되고, 상기 결속선 결착용 구멍(14b)의 하부 부분에 함몰부(19)가 구성된다.

도 1은 본 고안에 의한 유로용 세굴 방지 블록을 전체적으로 도시한 것이고 도 2는 본 고안에 의한 유로용 세굴 방지 블록의 저면을 도시한 것이고 도 3은 도 1의 A-A' 단면을 도시한 것이고 도 4는 본 고안에 의한 유로용 세굴 방지 블록의 적용 상태를 도시한 것이다.

본 고안의 유로용 세굴 방지 블록의 모든 구성 요소를 포함하는 판상 형태의 본체(11)가 형성된다. 이러한 본체(11)는 빠른 유속을 지탱하고 부상을 방지하는데 충분한 중량을 지니도록 콘크리트 재질로 이루어지며, 유로의 지표 부분에 배치되는 본체(11)의 상면을 따라서 물이 흐르게 된다.

본체(11)의 상면에 물의 흐름을 가이드하는 가이드벽(12)이 일정한 방향으로 구성된다. 본체(11)와 일체형으로 형성되는 가이드벽(12)은 도 1에서 도시한 바와 같이, 물의 흐름을 일정한 방향으로 원활되게 가이드하기 위하여 다단으로 굴곡되는 형태로 본체(11)의 상면에 돌출 형성된다. 상기와 같이 가이드벽(12)을 다단으로 라운드하게 굴곡되는 형태로 구성하는 것이 가이드벽을 직선 형태로 구성하는 것에 비해 본체(11) 상면을 따라 흐르는 물에 와류를 발생시키기 때문에 물의 흐름을 일정한 방향으로 원활하게 가이드한다는 측면에서 탁월하다.

상기와 같이 다단으로 라운드하게 굴곡되는 가이드벽(12)과 동일한 방향으로 물의 흐름이 진행되기 때문에, 유로에서 다수개의 세굴 방지 블록을 연속적으로 배치하는 경우에는 모든 블록의 가이드벽(12)이 물의 흐름과 동일한 방향을 향하도록 상기 블록들을 배치해야 된다.

유속이 매우 빠른 유로에서도 블록을 배치할 수 있도록 가이드벽(12)의 양측에 선택적으로 블록 고정용 말뚝(18)이 결착되는 말뚝 결착용 구멍(14a)이 구성된다. 이러한 말뚝 결착용 구멍(14a)은 본체(11)에서 상. 하로 관통되어 구성되며, 상기와 같이 본체(11)에서 상. 하로 관통되는 말뚝 결착용 구멍(14a)을 통해 유로의 지표로 블록 고정용 말뚝(18)을 타설하므로서 블록을 견고하고 용이하게 고정시키도록 구성된다.

또한, 도 4에서 도시한 바와 같이, 서로 다른 블록을 동일한 방향으로 배치하여 상호간에 연결할 수 있도록 가이드벽(12)의 각 단부와 인접한 위치에 결속선(16)이 결착되는 결속선 결착용 구멍(14b)이 구성된다. 이러한 결속선 결착용 구멍(14b)은 본체(11)에서 상. 하로 관통되어 구성되며, 결속선 결착용 구멍(14b)을 통해 결속선(16)을 용이하게 결착하도록 상기 결속선 결착용 구멍(14b)의 하부 부분이 일정한 크기로 함몰되는 함몰부(19)가 구성된다. 상기 결속선 결착용 구멍(14b)과 그 하부의 함몰부(19)를 통해 결착되어 서로 다른 블록을 연결하는 결속선(16)은 부식이 되지 않는 아연 도금처리 강선 또는 플라스틱 재질의 결속선(16)을 적용한다. 상기와 같이 본체(11)에 상. 하로 관통되는 결속선 결착용 구멍(14b)을 통해 결속선(16)을 결착하여 서로 다른 블록을 상호간에 연결하는데, 이 때 각 블록의 가이드벽(12)이 동일한 방향으로 배열되도록 자동적으로 블록들이 배치되므로서 상기 블록군이 물의 흐름을 일정한 방향으로 가이드하도록 구성된다.

본체(11)의 저면에는 블록을 유로의 지표에 고정시키는 다수개의 고정구(13)가 돌출 형성된다. 이러한 고정구(13)는 본체와 일체형으로 형성되는데, 일반적으로 판상인 본체(11) 하부의 각 모서리에서 하 방향으로 돌출되어 구성된다. 본 고안의 블록이 유로의 지표에 배치되면 블록 자체의 하중에 의해 본체(11) 하부의 각 고정구(13)가 지표에 박혀지도록 구성된다.

본체(11)의 양 변에는 블록의 운반을 지원하는 운반구(15)가 형성된다. 작업자 또는 건설 장비가 본체(11)의 양 변의 운반구(15)를 잡고서 블록을 운반하여 작업장 또는 시공 장소에서 배치할 수 있도록 구성된다. 상기 운반구(15)은 블록 또는 블록군의 운반 수단으로만 적용되며 서로 블록과의 연결 수단으로는 적용되지 않는다.

다른 블록과 맞물려서 용이하게 연결되고 블록에 가해지는 물의 힘을 분산 지지하기 위하여 본체(11)의 양 측면이 유연하게 굴곡된 형태로 형성된다. 상기와 같이, 본체(11)의 양 측면을 유연하게 굴곡된 형태로 굴곡면(17)을 형성하고 서로 다른 블록의 굴곡면(17)을 상호간에 일치시켜서 연결 배치하는 것이 본체(11)의 양 측면을 직선 형태로 형성하고 다른 블록의 직선면과 접촉시켜서 연결 배치하는 것에 비하여 블록 상호간의 연결력과 물의 흐름에 대한 지탱력을 동시에 향상시킨다는 측면에서 탁월하다. 특히, 블록에 가해지는 물의 힘이 상기 굴곡면(17)에서 분산 지지되므로서 지표에 영향을 미치지 않기 때문에 세굴 방지 효과를 크게 향상시킬 수 있다.

블록을 배치할 때, 어느 한 블록에 형성된 굴곡면(17)을 다른 블록의 굴곡면(17)과 서로 일치시키고, 이러한 작업을 반복 실시하므로서 다수개의 블록을 연속적으로 용이하게 연결 배치할 수 있는데, 이 때 각 블록의 가이드벽(12)이 동일한 방향으로 배열되도록 자동적으로 블록들이 배치되므로서 상기 블록군이 물의 흐름을 일정한 방향으로만 가이드하도록 구성된다.

실시예를 참조하여 본 고안의 작용을 상세하게 설명하면,

유로상의 시공 장소를 설정하고, 상기 시공 장소의 지형, 지질, 면적 및 흐르는 물의 방향, 유량, 유속 등의 각종 작업 조건을 감안하여 시공 대상인 유로용 세굴 방지 블록의 사이즈, 중량 등의 규격을 설정하고, 설정된 블록의 배치 상태를 디자인한다. 블록 배치의 디자인에 의거하여 시공 장소와 인접한 장소에서 블록들을 배치하되, 서로 다른 블록의 굴곡면(17)을 상호간에 일치시키고 이러한 작업을 반복 실시하여 켜서 다수개의 블록을 연속적으로 배치하며, 이 때 각 블록의 가이드벽(12)이 자동적으로 동일한 방향으로 배열된다. 상기와 같이 배치된 각 블록의 결속선 결착용 구멍(14b)과 함몰부(19)를 통해 아연도금된 강선 또는 플라스틱 재질의 결속선(16)을 결착하여 서로 다른 블록을 상호간에 연결하므로서 설정된 디자인의 블록군을 완성한다. 상기와 같이 완성된 블록군을 크레인을 사용하여 시공 장소인 유로의 지표에 배치하되, 본체(11) 하부의 고정구(13)가 지표에 제대로 박히도록 시공한다. 시공 장소의 유량이 많거나 유속이 강하거나 또는 시공 장소의 지질이 블록군의 배치에 부적합하다는 등의 이유로 본체(11) 하부의 고정구(13)만으로 블록군을 견고하게 고정할 수 없는 경우에는 각 블록의 말뚝 결착용 구멍(14a)을 통해 유로의 지표로 블록 고정용 말뚝(18)을 타설하므로서 상기 블록군을 유로의 지표에 견고하게 고정시킨다.

상기와 같이 형성된 블록군이 유속이 빠른 하천의 교각 주위, 하천 변의 지반이 약한 부분 등에 배치되어 물의 흐름이 지표에 작용하는 것을 방지하여 토양의 유실을 방지하는 동시에 교각 등의 하상 구조물을 효과적으로 보호한다.

블록의 본체(11) 상면에 다단으로 굴곡되어 형성된 가이드벽(12)이 상기 본체(11) 상면을 따라 흐르는 물에서 와류를 발생시키므로서 물의 흐름을 일정한 방향으로 원활하게 가이드한다. 또한, 블록 양 측면의 굴곡면(17)이 다른 블록의 굴곡면(17)과 상호간에 일치되므로 블록의 연결 작업을 용이하게 실시할 수 있으며, 서로 다른 블록의 굴곡면(17) 사이에서 간격이 발생하지 않기 때문에 유로 지표의 부분 세굴이 방지되며, 블록에 가해지는 물의 힘이 굴곡면(17)에서 분산 지지되므로 유로 지표에 영향을 미치지 않기 때문에 토양의 유실을 방지하는 효과가 크게 향상된다.

본 발명에 의한 유로용 세굴 방지 블록은 본체의 상면에 다단으로 굴곡되어 형성된 가이드벽이 상기 본체 상면을 따라 흐르는 물의 흐름을 일정한 방향으로 원활하게 가이드하며, 서로 다른 블록의 굴곡면이 상호간에 일치되어 블록의 연결 작업을 용이하게 실시할 수 있고 블록의 굴곡면 사이에서 간격이 발생하지 않기 때문에 유로 지표의 부분 세굴이 방지되며 블록에 가해지는 물의 힘이 굴곡면에서 분산 지지되어 유로 지표의 토양 유실 방지 효과를 향상시킬 수 있기 때문에 토양 유실 방지 및 각종 하상 구조물의 보호 효과가 탁월하다.

도 1은 본 고안에 의한 블록의 전체도

도 2는 본 고안에 의한 블록의 저면도

도 3은 본 고안에 의한 블록의 단면도

도 4는 본 고안에 의한 블록의 적용 상태도

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

11 : 본체 12 : 가이드벽

13 : 고정구 14 : 구멍(a, b)

15 : 운반구 16 : 결속선

17 : 굴곡면 18 : 말뚝

19 : 함몰부

Claims (2)

1. 판상 형태를 이루는 본체(11)의 상면에 물의 흐름을 가이드하도록 다단으로 라운드하게 굴곡되는 가이드벽(12)이 형성되고, 상기 가이드벽(12)의 양측에 말뚝 결착용 구멍(14a)이 형성되고 가이드벽(12)의 단부와 인접하여 결속선 결착용 구멍(14b)이 형성되며, 상기 본체(11)의 저면에 다수개의 고정구(13)가 돌출 형성되고, 상기 본체(11)의 양 변에 운반구(15)가 형성되고, 상기 본체(11)의 양 측면이 유연하게 굴곡된 형태로 형성되어 다른 블록의 굴곡면(17)과 상호간에 일치하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 유로용 세굴 방지 블록.
2. 제 1 항에 있어서, 가이드벽(12)의 단부와 인접하여 결속선 결착용 구멍(14b)이 형성되고, 상기 결속선 결착용 구멍(14b)의 하부 부분에 함몰부(19)가 구성되는 것을 특징으로 하는 유로용 세굴 방지 블록.