KR200395132Y1 - 변속 수동구동장치가 장착된 휠체어 - Google Patents

Abstract

본 고안은 휠체어에 별도의 구동장치를 구성하되 손으로 돌려서 구동할 수 있으며, 특히 언덕을 오를 시에 쉽고 안전하게 휠체어를 운행할 수 있는 휠체어 수동구동장치를 얻기 위한 것인 바,

전륜과 후륜과, 지면으로부터 일정 높이에 위치되어 손잡이가 구비된 프레임에 의하여 지지되며 의자를 포함하는 휠체어에 있어서, 상기 프레임의 일측부에 후륜과 연결구동되도록 호퍼롤러와 기어와 핸들을 포함한 구동부를 구성하고,

상기 구동부를 프레임에 고정하고 후륜에 결합 및 분리하는 이동레버를 포함한 고정수단부로 이루어진 구동장치를 구성하여 달성하였다.

Description

변속 수동구동장치가 장착된 휠체어{Wheelchair with speed-variable manual driving apparatus}

본 고안은 휠체어 수동구동장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 휠체어에 별도의 구동장치를 구성하되 손으로 돌려서 구동할 수 있으며, 특히 언덕을 오를 시에 쉽고 안전하게 휠체어를 운행할 수 있는 휠체어 수동구동장치에 관한 것이다.

또한, 휠체어 수동구동장치의 하나로 범용적인 활용이 가능하도록 하고, 그 구성을 단순화하여 조작을 용이한 휠체어 수동구동장치에 관한 것이다.

휠체어장애인은 다리의 기능이 상실된 장애인들이 외부활동을 영위하기 위한 수단으로서 휠체어가 널리 이용되고 있으나, 이러한 휠체어에 의지하여 이동하는 장애인에 있어 그 이동에 가장 큰 걸림돌로 지적되는 것중에 하나가 언덕으로 휠체어장애인이 별도의 보조수단없이 이들을 오르내리기는 매우 어려운 문제점이 있다.

휠체어장애인의 이동 편리성을 제공하기 위한 목적으로 여러 다양한 형태의 기술들이 개발되어 시도되고 있으나, 전기동력을 이용한 휠체어나 계단이 많은 지하철에서는 계단의 난간에 걸쳐져 슬라이딩 이동가능한 소정의 리프트장치를 탑승시킨 후 이를 승ㆍ하강시키는 장치들이 있다.

그러나, 상기와 같이 휠체어장애인에게 이동편리성을 제공하기 위해서는 많은 노력을 필요하다.

휠체어장애인은 급경사의 언덕에서 누구의 도움을 받지 않고서는 오르거나 내려오지 못하는 문제점이 있었다.

따라서, 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로 본 고안은 휠체어 수동구동장치의 하나로 범용적으로 활용이 가능하도록 구성을 단순화하여 조작을 용이한 휠체어 수동구동장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

본 고안의 다른 목적은 급경사의 언덕에서 누구의 도움을 받지 않고서는 오를 수 있는 휠체어 수동구동장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

본 고안의 또 다른 목적은 언덕길을 올라가다 힘이들어 정시시 뒤로 후진되지 않는 휠체어 수동구동장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

본 고안의 또 다른 목적은 휠체어와 전/후륜지지대를 쉽게 분리 및 조립할 수 있는 변속 수동구동장치가 장착된 휠체어를 제공하는 데 있다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 전/후륜과, 지면으로부터 일정 높이에 위치되어 손잡이가 구비된 프레임에 의하여 지지되며 의자를 포함하는 휠체어의 본체와 프레임의 일측부에 후륜과 연결구동되도록 호퍼롤러와 기어와 핸들을 포함한 구동부를 구성하고, 프레임에 고정하고 후륜에 결합 및 분리하는 이동레버를 포함한 고정수단부로 이루어진 구동장치를 달성하였다.

또 구동부는 후륜에 연동되어 미끄러짐 방지돌기가 형성되며 구동축에 구동기어와 연결되는 호퍼형 롤러와, 호퍼형롤러를 구동하기 위해 구동기어와 맞물리도록 주축에 연결된 주기어와 주축에 연결된 핸들축과 핸들로 구성한 특징이 있다.

또 주기어 또는 구동기어에 역회전방지 스톱걸이를 구성하여 언덕을 오를시에 후진하는 것을 방지하도록 달성하였다.

본 고안의 또 다른 구성은 고정수단부는 프레임의 상부 부라켓과; 상기 상부 부라켓과 측면 부라켓과 가이드축으로 힌지 결합되고, 상기 상부 부라켓의 중앙에 관통구를 형성하여 축결합되어 구동부를 후륜에 밀착 또는 탈착시키도록 끝단이 절곡된 구조를 갖는 상/하이동레버와, 가이드축에 스프링과 안내가이드소켓으로 구성하고, 상기 안내가이드소켓에 결합되는 구동부를 힌지 결합한 특징이 있다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예의 휠체어 수동구동장치를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

본 고안의 휠체어 수동구동장치는 급경사의 언덕에서 누구의 도움을 받지 않고서도 오를 수 있으며, 언덕길을 올라가다 힘이 들어 정시시 뒤로 후진되지 않는 것을 요지로 후륜(240)과 연결구동 되도록 호퍼롤러(100)와 기어(80,110)와 핸들(70)을 포함한 구동부(200)를 구성하여 기어로 구동되도록 하고, 후진방지 스톱걸이(170)를 구동기어(110)에 걸려 일측방향으로 진행되도록 구성하고 있다.

도 1에 도시한 바와 같이 구동부(200)는 후륜(240)에 연동되어 미끄러짐 방지돌기가 형성되며 구동축(120)에 구동기어(110)와 연결되는 호퍼형 롤러(100)를 구성하고 있다.

상기 호퍼형롤러(100)는 후륜(240)에 밀착하여 구동되며, 구동기어(110)와 맞물리도록 주축(160)에 연결된 주기어(80)와 연동되도록 구성하고 있다. 또 주축을 돌려주도록 핸들축(90)에 핸들(70)로 구성하고 있다.

다음 구동부(200)를 고정하기 위한 고정수단부는 휠체어의 프레임 상부 부라켓(20)을 볼트로 견고히 고정하고, 일측은 상부 부라켓(20)과 다른 측면은 측면에 구성한 상부부라켓(20-1)을 가이드축(40)으로 서로 힌지 결합하고 있다.

상기 가이드축은 구동부를 후륜에 밀착시 또는 탈착시에 가이드축(40)을 따라 이동하며, 탄성 스프링(50)에 의해 원위치되도록 구성하고 있다.

상기 상부 부라켓의 중앙에 관통구를 형성하여 상/하이동레버(10)를 축(30)결합하여 구동부(200)를 후륜에 밀착 또는 탈착시키도록 끝단이 절곡된 구조를 갖도록 구성하고 있다.

상기 가이드축(40)에 스프링(50)과 안내가이드소켓(140)으로 구성하여 상기 안내가이드소켓과 구동부를 힌지결합(130)하여 구성하고 있다.

본 고안의 휠체어 수동구동장치의 구성에 따라 작용을 상세히 설명한다.

도 2에 도시한 바와 같이 구동부가 후륜과 떨어져 있는 상태도이고, 도 3은 상/하이동레버(10)를 밀었을 때 절곡된 구조의 끝단으로 구동부를 눌러주면 가이드축을 따라 이동함과 동시에 후륜쪽으로 밀착되어 호퍼형 롤러(100)가 구동기어(110)에 의해 회전되며, 이때 구동기어와 연동된 주기어와 맞물려 회전하도록 핸들을 돌려주도록 하여 구동력을 발생한다.

상기와 같이 언덕을 오를 시에 힘들어 쉬거나 동작을 정시에 휠체어는 뒤로 후진하게 된다. 이때 구동기어에 걸려있는 스톱걸이에 의해 기어가 걸려 후진되지 않도록 일측방향으로 회전하도록 스톱걸이(170)가 구성되어 기어면을 따라 이동시에 역회전시 기어에 걸려 회전하지 못하도록 작용한다.

또한 언덕을 내려올시에는 자동차의 엔지브레이크와 같이 레버에 전달되는 회전력을 탑승자의 손힘으로 저하시키면서 쉽게 내려올 수 있도록 구성하고 있다.

본 고안의 다른 실시예는 도 4와 도 5에 도시한 바와 같이 구동부는 변속이 되도록 변속기어와 변속레버를 구성하고 있다.

상기 변속기어는 후륜(240)에 연동되어 미끄러짐 방지돌기가 형성되며 구동축(120)에 구동기어(110)와 구동변속기어(110-1)와 호퍼형 롤러(100)를 구성하고,

상기 호퍼형 롤러를 구동하기 위해 구동기어(110)와 구동변속기어(170)와 맞물리도록 주축에 연결된 주기어(80)와 변속주기어(180-1)를 구성하고 있다.

상기 주축(120)은 핸들축(90)과 스플라인축으로 연결되어 수평으로 이동이 가능하도록 연결되며 핸들축은 핸들과 연결하여 구성하고 있다.

도 4는 저속시의 변속기어의 상태이며, 주축의 주기어와 구동축의 구동기어와 맞물려 연동되는 작용을 나타내고 있으며, 가속시에 변속레버(190)를 밀어 변속하면 도 5에 도시한 바와 같이 주축의 변속주기어(80-1)와 구동축(120)의 변속구동기어(110-1)와 연동되어 변속되도록 작용한다.

저속으로 변속시에는 변속레버(190)를 저속쪽으로 이동하면 도 4와 같이 저속으로 변속되도록 작용한다.

도 7과 도 8에 도시한 본 고안의 변속 수동구동장치가 장착된 휠체어는 전륜과 후륜의 4면 고정프레임을 각각 분리 및 결합할 수 있도록 탈착부(230)를 구성하고 있다.

하부고정프레임(20-2)에 연결소켓(20-3)을 용접 고정하여 상부고정프레임(20-1)을 끼워 조립할 수 있도록 하였다.

상기 연결소켓(20-3)에 상부고정프레임(20-1)을 끼워 장착하되 탈착이 되도록 측면관통구를 형성하여 고정하기 위해 고정핀(20-4)을 삽입하여 구성하고 있다.

상기 도 7의 고정핀(20-4)은 끝단에 힌지걸이가 형성되어 삽입후에 꺽을 수 있도록 하여 쉽게 빠지지 않는 구조로 형성하고 있다.

또 도 8의 고정핀(20-4)은 끝단에 숫나사산을 형성하고 연결소켓(20-3)에 암나산을 형성하여 볼트로 체결하듯이 구성하고 있다.

상기와 같이 구성하여 장애인의 차량에 넣을 시에 크기를 축소할 수 있도록 하여 이동수단을 편리하도록 하였다.

예컨대, 본 고안의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위내에 있게 된다.

상기한 본 고안의 변속 휠체어 수동구동장치는 언덕을 힘 없이도 안전하게 오르 내릴 수 있는 안정성이 뛰어난 효과가 있다.

휠체어의 중량을 크게 가중시키지 않고도 수동으로 구동하는 장치를 휠체어에 적용한 매우 뛰어난 효과가 있다.

진행중에 변속이 가능하며, 저렴한 비용으로 범용적으로 설치가 가능한 뛰어난 효과가 있으므로 매우 유용한 고안인 것이다.

도 1은 본 고안의 바람직한 실시예의 변속 수동구동장치가 장착된 휠체어를 도시한 사시도,

도 2는 본 고안의 변속 수동구동장치가 장착된 휠체어의 후륜과 이탈상태를 도시한 상태도,

도 3은 본 고안의 변속 수동구동장치가 장착된 휠체어의 후륜과 밀착상태를 도시한 상태도,

도 4는 본 고안의 다른 실시예의 변속 수동구동장치가 장착된 휠체어를 도시한 상태도,

도 5는 본 고안의 변속 휠체어 수동구동장치의 고속상태를 도시한 상태도,

도 6은 본 고안의 변속 휠체어 수동구동장치를 도시한 사시도,

도 7는 본 고안의 다른 실시예의 휠체어의 분리부를 도시한 사시도,

도 8은 본 고안의 또 다른 실시예의 변속 수동구동장치가 장착된 휠체어를 도시한 사시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 레버 20 : 고정부라켓

30 : 축 40 : 가이드축

50 : 스프링 60 : 소켓트

70 : 핸들 80 : 주기어

90 : 핸들축 100 : 호퍼형 롤러

110 : 구동기어 120 : 구동축

130 : 고정부라켓 140 : 안내부라켓

150 : 연결축 160 : 주축

170 : 스톱걸이 190 : 변속레버

200 : 구동부 240 : 후륜

250 : 본체

Claims (5)

1. 전륜과 후륜과, 지면으로부터 일정 높이에 위치되어 손잡이가 구비된 프레임에 의하여 지지되며 의자를 포함하는 휠체어에 있어서,

   상기 프레임의 일측부에 후륜과 연결구동되도록 호퍼형 롤러와 기어와 핸들을 포함한 구동부를 구성하고,

   상기 구동부를 프레임에 고정하고 후륜에 결합 및 분리하는 상/하이동레버를 포함한 고정수단부로 이루어진 구동장치를 구성한 것을 특징으로 하는 변속 수동구동장치가 장착된 휠체어.
2. 제 1항에 있어서, 구동부는

   후륜에 연동되어 미끄러짐 방지돌기가 형성되며 구동축에 구동기어와 연결되는 호퍼형 롤러와; 상기 호퍼형 롤러를 구동하기 위해 구동기어와 맞물리도록 주축에 연결된 주기어와;

   상기 주축에 연결된 핸들축과 핸들로 구성한 것을 특징으로 하는 휠체어 수동구동장치.

   상기 주기어 또는 구동기어의 상부면에 역회전방지 스톱걸이(래치트장치)를 구성하여 일측방향으로 회전하도록 함을 특징으로 하는 변속 수동구동장치가 장착된 휠체어.
3. 제 1항에 있어서, 상기 고정수단부는

   프레임의 상부 부라켓과; 상기 상부 부라켓과 측면 부라켓과 가이드축으로 힌지 결합되고,

   상기 상부 부라켓의 중앙에 관통구를 형성하여 축결합되어 구동부를 후륜에 밀착 또는 탈착시키도록 끝단이 절곡된 구조를 갖는 상/하이동레버와;

   상기 가이드축에 스프링과 안내가이드소켓으로 구성하고 상기 안내가이드소켓에 결합되는 구동부를 힌지 결합한 것을 특징으로 하는 변속 수동구동장치가 장착된 휠체어.
4. 제 1항에 있어서, 상기 구동부는 변속이 되도록 변속기어와 변속레버를 구성하고 상기 변속기어는 후륜에 연동되어 미끄러짐 방지돌기가 형성되며 구동축에 구동기어와 구동변속기어와 호퍼형 롤러를 구성하고,

   상기 호퍼형롤러를 구동하기 위해 구동기어와 구동변속기어와 맞물리도록 주축에 연결된 주기어와 변속주기어를 구성하고,

   상기 주축은 핸들축과 스플라인축으로 연결되고 상기 핸들축은 핸들과 연결하여 구성한 것을 특징으로 하는 변속 수동구동장치가 장착된 휠체어.
5. 제 1항에 있어서,

   상기 전륜과 후륜에 4면 고정프레임을 분리 및 결합할 수 있도록 하부고정프레임에 연결소켓을 용접하여 고정하고, 상기 연결소켓에 상부고정프레임을 끼워 장착하되 탈착이 되도록 측면관통구를 장착하여 고정핀을 삽입하여 분리가 되도록 구성함을 특징으로 하는 변속 수동구동장치가 장착된 휠체어.