KR200394910Y1 - 경질유 가스화 연소설비 - Google Patents

Abstract

본 고안은 경질유와 같이 비교적 점도가 있는 연료를 연소시키는 연소기에 관한 것이다.

정제유 및 경질유를 연소하는 소형 연소기가 없으므로 이를 연소하는 연소기를 개발하면 곤로, 난로, 보일러, 열풍기 등에 사용할 수 있다.

연소설비는 연소기와 정제 탱크로 이루고 연소기는 송풍기로 강제 통풍하는 방식이며, 연료유의 공급은 노즐 내부에서 1차 공기와 혼합되어 분무되는 내부 혼합방식으로 구성하였다. 본체는 외통과 내통으로 구성하고 내통은 연소실을 이루어 노즐에서 분무되는 연료유가 가열판의 열에 의해 가스화 되고 상단의 2차 공기구로 공급되는 공기로 불꽃을 이룬다. 정제탱크는 기름 속에 있는 수분 및 찌꺼기를 걸러내는 구조이다.

사무실이나 업소 등에서 기름의 질에 관계없이 사용할 수 있는 연소기의 개발로 다양한 연료를 사용할 수 있어 연료유의 선택의 폭을 넓혀준다.

Description

경질유 가스화 연소설비{gasification combustion equipment}

본 고안은 경질유와 같이 비교적 점도가 있어 작은 용량의 연소기로는 사용하기 어려운 연료를 연소시킬 수 있는 경질유 가스화 연소기에 관한 것이다.

산업의 발전은 많은 폐유를 발생하게 하고 이를 정제하므로 연료로 재활용되고 있다. 정제유 및 경질유는 연소상의 문제로 주로 산업용으로 사용되고 있다. 이를 연소하는 작은 연소기를 개발하면 곤로, 난로, 보일러, 열풍기 등에 부착하여 간편하게 사용할 수 있다.

가정 및 업소에서 난방기의 연료로 사용되고 있는 등유는 소형은 심지가 있는 연소기를 사용하고 다소 용량이 크면 가스화 연소기를 주로 사용하고 있다. 등유는 양질의 청정 연료이므로 연소 장애 없이 연소되고 있으나 경질유 및 정제유는 소규모 업체에서는 마땅한 연소설비가 없어 사용 할 수 없다. 난로나 곤로형태로 사용되는 연소기로써 등유는 물론 경질유, 정제유 등 다양하게 연소시키는 연소기를 개발하고자 한다.

연소기와 기름 탱크로 이루어 경질유 가스화 연소설비 중 중소형 연소기는 주로 난로, 보일러, 열풍기, 풍로 등에 사용되는 연소기이므로 송풍기를 부착한 강제 통풍방식이며 탈부착이 가능하게 한다.

송풍기에 의해 공급되는 연소용 공기는 최적의 연소상태를 위하여 1차공기와 2차공기로 나누고 1차 공기는 불꽃 속으로, 2차 공기는 불꽃 외부를 넓게 사고 공급하게 한다.

유량 조절밸브를 거쳐 공급되는 연료유를 안전하게 불꽃 속까지 유인하고 연료유와 1차 연소용 공기가 잘 혼합되면서 넓게 분사되게 한다.

연료유를 효율적으로 가스화 시키며 안정된 불꽃형성을 위하여 노즐에서 분사되는 연료유가 가열판의 곡면을 따라 넓게 퍼지면서 빠르게 가스화 되어 연소되게 한다.

가열판에서 기화되어 불완전한 연소상태를 이루고 있는 불꽃을 안정시키고 완전연소를 위하여 가열판 상단으로 2차 공기구멍을 넓게 분포시킨다. 가열판 출구 안 밖으로 가이드 익을 설치하여 불꽃을 형성하며 촉매 역할을 하게 한다.

연료 탱크는 연료유에 포함된 수분 및 찌꺼기를 분리하여 가라앉게 하고 송풍기의 압력을 탱크 안으로 전달하여 역류를 막으며 연소기와 분리하고 호스로 연결한다.

제 1도는 본 고안의 사시도를 나타낸 것으로, 연소설비는 연소기(1)와 정제 탱크(2)로 나누고 서로 기름호스(16)로 연결하여 사용하게 구성하였다.

제 2도는 본 고안 중 연소기(1)의 단면도를 나타낸 것이다.

연소기(1)는 송풍기(5)를 부착한 강제통풍방식이며, 연료유의 공급은 노즐(8) 내부에서 1차 공기와 혼합되어 분무되는 내부 혼합방식으로 구성하였다.

본체는 외통(3)과 내통(4)으로 구성하고 그 사이로 바람상자(12)를 이루고 송풍기(5)에서 공급되는 연소용 공기가 바람상자(12)에서 1. 2차로 나누어져 연소실에 공급되고 공기량을 조절하는 댐퍼(6)는 송풍기(5) 흡입구에 설치하였다.

연소기(1)의 내통(4)중 하단은 노즐(8)에서 분무되는 1차 공기와 혼합된 연료유가 곡면을 따라 넓게 퍼지면서 자체 열에 의해 가스화 되는 가열판(13) 역할을 하게하고, 상단은 넓게 분포된 2차 공기구(9)로 이루어져 연소실을 이룬다. 내통(4) 내부에서 밖으로 향한 출구 안 밖으로 가이드 익(10)을 설치하여 불꽃을 이루고 연소를 도우는 촉매 역할을 하게 구성하였다.

제 3도는 본 고안 중 정제탱크의 단면도를 나타낸 것이다.

정제탱크(2)는 하단에 깔데기(11)를 설치하고 깔데기(11) 밑으로 기름의 출구를 연결하여 기름 속에 남아 있는 수분 및 찌꺼기를 걸러내는 구조로 하고 송풍기와 공기구(14)를 공기호스(15)를 연결하여 역류를 막게 구성하였다.

본 발명의 작동 원리는,

송풍기(5)의 가동으로 연소실에 공기를 강제로 공급하여 연소실(1) 내부에 잔여 가스를 몰아내는 것으로 시작된다.

제 4도는 본 고안 중 연소기의 실시도를 나타낸 것이다.

정제탱크(2)에서 공급되는 연료유는 연소기(1)의 유량조절 밸브(7)를 수동으로 조절하여 노즐(8)로 공급된다. 노즐(8)내부로 흘러 들어가는 연료유는 노즐(8)내부를 빠른 속도로 통과하는 1차 공기와 혼합되어 내통(4)하단 곡면을 이룬 가열판(13) 바닥으로 분사된다. 1차 공기와 혼합된 연료유는 가열판(13) 바닥을 넓게 퍼지고 이때 불을 점화시킨 후 일정 시간이 흐르면 가열판(13)이 가열되면서 연료유는 가스화를 시작한다. 가열판(4)이 충분히 가열되기를 기다려 서서히 유량을 높이면 불꽃이 커지고 유량에 비례하여 댐퍼(6)를 열어 공기량을 조절하므로 본격적인 연소가 시작된다.

2차 공기는 내통(4) 상단에 분포된 2차 공기 공급구(9)로 통해 불꽃을 감사면서 공급되어 완전한 연소를 이룬다. 연소실을 이룬 내통(4) 출구 안 밖으로 설치된 가이드 익(10)은 안정된 불꽃을 만들고 불꽃에 의해 가열되어 촉매 역할을 하여 연소를 도와준다.

연료유를 저장하는 정제 탱크(2)는 내부 하단에 설치된 깔데기(11) 밑으로 출구가 나있어 탱크에 저장된 연료유가 벽을 따라 아래로 흐르다 다시 위로 솟구치면서 자연스럽게 수분과 이물질이 걸러진다. 정제탱크(2)는 공기구(14)로 송풍기 압력이 전달되어 기름의 역류를 막아 준다.

사무실이나 업소 등 비교적 열을 많이 사용하는 장소에서 기름의 질에 관계없이 간편하게 사용할 수 있는 연소기의 개발 하므로 다양한 연료를 사용할 수 있어 연료유의 선택의 폭을 넓혀준다.

날로 늘어만 가는 연료의 사용량과 올라만 가는 기름 값을 감안하면 다양한 연료를 사용할 수 있는 연소기는 다양한 연료를 개발하고 폭 넓게 사용 되어 새로운 연료 및 폐자원 재활용에도 기여할 것이다.

특히 다양한 연료를 완전하게 연소하는 연소기는 연료유가 연소될 때 발생되는 공해발생 문제를 근본적으로 줄여 줄 것이다.

도 1은 본 고안의 사시도

도 2는 본 고안의 연소기 부문 단면도

도 3는 본 고안의 연료탱크 부문의 단면도

도 3는 본 고안의 연소기 부문 실시도

〈도면의 주요 부문에 대한 부호의 설명〉

1. 연소기 2. 정제 탱크

3. 외통 4. 내통

5. 송풍기 6. 댐퍼

7. 유량조절 밸브 8. 노즐

9. 2차 공기공급구 10. 가이드 익

11. 깔데기 12. 바람상자

13. 가열판 14. 공기구

15. 공기호스 16. 기름호스

Claims (4)

1. 연소기(1)와 정제 탱크(2)로 구성된 경질유 가스화 연소설비에 있어서 연소기(1)의 본체는 외통(3)과 내통(4)으로 나누고 내통(4)은 하단이 가열판(13) 역할을 하는 연소실을 이루며 연소용 공기는 송풍기(5)로 강제로 공급하게 구성하였으며, 노즐(8)로 공급되는 연료유는 1차로 공급되는 공기의 압에 의해 노즐 내벽을 흐르며 공기와 혼합되고 연소실 가열판(13) 곡면을 따라 퍼지는 연료유는 자체 열에 의해 가스화 되어 연소를 시작하여 연소실 상단 2차 공기구(9)로 공급되는 2차 공기에 의해 완전 연소를 이루게 한 가스화 연소설비.
2. 제 1항에 있어서 1차 공기와 연료유를 노즐(8) 내부에서 혼합시켜 연소실에 분사시키게 구성된 것을 특징으로 하는 경질유 가스화 연소설비.
3. 제 1항에 있어서 연소기(1) 중의 내통(4)을 연소실로 구성하여 하단은 가열판(13) 역할을, 상단은 2차 공기구(9) 및 가이드 익(10)으로 구성된 것을 특징으로 하는 경질유 가스화 연소설비.
4. 제 1항에 있어서 탱크 내부 하단으로 깔때기를 있어 기름을 침전시켜 사용하며, 공기구를 통하여 송풍기의 풍압을 기름 탱크로 전달하여 기름의 역류를 막아주는 기름정제탱크(2)로 구성된 것을 특징으로 하는 경질유 가스화 연소설비.