KR200394339Y1 - Sign board for showing the traffic information - Google Patents
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Abstract
본 고안은 표시내용 가변형 도로교통표지판에 관한 것이다.The present invention relates to a display content variable road traffic sign.
본 고안은 이를 위해 다음 지점까지의 거리와 방향을 표시함과 아울러 시간대를 각각 다르게 표시한 복수의 면으로 이루어진 표지판(1); 상기 표지판을 선택적으로 회전시키며, 모터의 구동에 의해 모터축이 회전하면 이와 횡방향으로 연결되어 함께 표지판을 회전시키는 연결구(14); 상기 모터는 연장봉의 내부에 설치되고, 이 연장봉의 내부에 설치되어 모터의 구동을 선택적으로 제어하는 제어부(10);로 구비되어 구성된다.The present invention for this purpose, the sign (1) consisting of a plurality of planes to display the distance and direction to the next point and the time zones differently; A connector 14 which selectively rotates the sign and is connected in a transverse direction when the motor shaft rotates by driving the motor to rotate the sign together; The motor is installed in the extension rod, the control unit 10 is installed in the extension rod to selectively control the driving of the motor; is configured to include.
상기와 같이 구성된 본 고안은 주기적으로 전달내용을 운전자에게 효과적으로 전달할 수 있어 운전자가 비교적 작게 설치되는 보조 표지판을 인지하지 못하여 발생되는 교통 위반 및 교통 사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 것이며, 이로 인해 제품의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시켜 소비자로 하여금 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 것이다.The present invention configured as described above is able to effectively deliver the contents to the driver periodically to prevent traffic violations and traffic accidents caused by the driver not aware of the relatively small installation signs, thereby The quality and reliability of the product has been greatly improved so that consumers can plant good images.
Description
본 고안은 표시내용 가변형 도로교통표지판에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 주기적으로 전달내용을 운전자에게 효과적으로 전달할 수 있어 운전자가 비교적 작게 설치되는 보조 표지판을 인지하지 못하여 발생되는 교통 위반 및 교통 사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 것이며, 이로 인해 제품의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시켜 소비자로 하여금 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a variable road traffic sign of display contents, and more particularly, to effectively deliver the contents to the driver periodically, thereby preventing traffic violations and traffic accidents caused by the driver not recognizing a relatively small auxiliary sign. It is designed to prevent this, and this greatly improves the quality and reliability of the product so that consumers can plant a good image.
주지하다시피 이정표 [里程標]라고도 불리우는 도로교통표지판은 도로 가장자리에 이정(里程)을 적어 세워놓은 푯말이나 표석을 말하며, 원활한 도로교통과 도로 이용자의 편의를 도모하기 위해 길가에 세운 표지판으로, 거리표라고도 한다. 지역간의 경계지점이나 마을이 있는 곳, 교통의 요충지인 삼거리나 사거리 등에 설치되며, 다음 지점까지의 거리와 방향을 알려준다. 거리는 미터법 단위인 km로 표시하고, 한글과 영문을 함께 쓰는 것을 원칙으로 하되 고유명사의 영문표기는 국어의 로마자표기법에 따른다. 이정표는 도로 이용자의 눈에 잘 띄도록 뚜렷해야 하며, 도로 이용자가 가고자 하는 방향을 미리 결정할 수 있도록 멀리서도 읽을 수 있는 크기여야 하고, 차량의 진행방향과 직각인 방향으로 설치되어야 한다. 또 지명이나 거리·방향 등을 형광페인트로 표시하여 밤에도 잘 읽을 수 있어야 한다. 예전에는 목재나 콘크리트로 만든 사각기둥의 형태였으나 근래에 들어서는 철제의 입간판으로 된 것이 대부분이며, 수직 지주(2)의 상단에 수평으로 연장봉(3)이 설치되고, 이 연장봉(3)에 표지판(1)이 설치되어 구성된다.Road traffic signs, also known as milestones, are signposts or milestones with road signs on the edges of roads. do. It is installed at the boundary point between the regions, the place where the village is located, and the intersection or the crossroad, which is the point of transportation, and it tells the distance and direction to the next point. The distance shall be expressed in km, which is a metric unit, and Korean and English shall be used together, but the English nouns of proper nouns shall be in accordance with the Roman alphabet notation. The milestones should be clearly visible to the road users, should be readable from a distance so that the road users can decide in advance which way they want to go, and should be installed in a direction perpendicular to the direction of travel of the vehicle. Also, place names, streets, directions, etc. should be marked with fluorescent paint so that they can be read well at night. In the past, it was in the form of a square pillar made of wood or concrete, but in recent years, most of them are made of steel signboard, and an extension rod 3 is horizontally installed on the upper end of the vertical strut 2, and the extension rod 3 Signs (1) are installed and configured.
그러나 상기한 종래의 기술은 다음과 같은 기술적 문제점이 발생되었다.However, the above-described conventional technology has caused the following technical problems.
즉, 종래의 표지판은 철제 패널의 전면에 페인트로 절달할 내용이 도색되기 때문에 그 내용을 변경하여야 할 때는 작업자가 표지판 위치까지 올라가 전달 내용을 변경하거나 또는 새로운 표지판으로 교체하여야 하는 커다란 문제점이 발생되었다.That is, the conventional signs are painted on the front of the steel panel to paint the contents, so when the contents need to be changed, the operator has to go up to the sign position and change the contents or replace with a new sign. .
특히, 일정 시간 동안 규칙적으로 표지판의 전달내용이 변경되어야 하는 곳이 있는데, 예를 들면 낮시간(12:00~24:00)에는 좌회전이 불가하고, 밤에서 오전시간(24:00~12:00)에만 좌회전이 가능한 사거리가 있다.In particular, there is a place where the contents of the sign must be changed regularly for a certain period of time. For example, it is impossible to turn left during the daytime (12: 00 ~ 24: 00), and the night to the morning time (24: 00 ~ 12: 00) only has a crossroad where you can turn left.
상기한 바와 같이 좌회전이 가능한 시간이 정해진 사거리에는 통상의 표지판 외에 좌회전이 가능한 시간을 명시하는 것이 보통인데, 이러한 보조 표지판은 운전자가 인지하기 어렵기 때문에 교통 위반을 행하게 되는 문제점이 발생되었다.As described above, it is common to specify a time at which a left turn is possible in addition to a normal sign at a range in which a time at which a left turn is possible, and such an auxiliary sign is difficult to recognize by the driver, thereby causing a traffic violation.
본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 제반 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 모터의 구동과 주축의 회전에 의해 연결구에 연결된 표지판이 선택적으로 회전할 수 있도록 함을 제1목적으로 한 것이고, 제2목적은 주기적으로 전달내용을 운전자에게 효과적으로 전달할 수 있어 운전자가 비교적 작게 설치되는 보조 표지판을 인지하지 못하여 발생되는 교통 위반 및 교통 사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 것이며, 제3목적은 이로 인해 제품의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시켜 소비자로 하여금 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 표시내용 가변형 도로교통표지판을 제공한다.The present invention has been made in order to solve all the problems of the prior art as described above, and the first object is to enable the sign connected to the connector to selectively rotate by the drive of the motor and the rotation of the main shaft, the second The purpose is to effectively convey the contents to the driver periodically so that the driver can not recognize traffic signs and traffic accidents caused by not knowing the auxiliary signs installed relatively small, and the third purpose is to It provides a road traffic sign with variable display contents that greatly improves quality and reliability so that consumers can plant good images.
이러한 목적 달성을 위하여 본 고안은 수직 지주의 상단에 수평으로 연장봉이 설치되고, 이 연장봉에 표지판이 설치되어 원활한 도로교통과 도로 이용자의 편의를 도모하기 위해 길가에 세운 도로교통표지판에 있어서, 다음 지점까지의 거리와 방향을 표시함과 아울러 시간대를 각각 다르게 표시한 복수의 면으로 이루어진 표지판; 상기 표지판을 선택적으로 회전시키며, 모터의 구동에 의해 모터축이 회전하면 이와 횡방향으로 연결되어 함께 표지판을 회전시키는 연결구; 상기 모터는 연장봉의 내부에 설치되고, 이 연장봉의 내부에 설치되어 모터의 구동을 선택적으로 제어하는 제어부;로 구비됨을 특징으로 하는 표시내용 가변형 도로교통표지판을 제공한다.In order to achieve this purpose, the present invention has a horizontal extension rod installed on the upper end of the vertical shore, and a signage is installed on the extension rod to provide smooth road traffic and convenience for road users. Signs consisting of a plurality of planes indicating the distance and direction to each other and the time zones; A connector that selectively rotates the sign and rotates the sign together when the motor shaft is rotated by the driving of the motor in a lateral direction; The motor is installed in the extension rod, the control rod is installed in the extension bar to selectively control the driving of the motor; provides a variable road traffic sign, characterized in that it is provided with.
이하에서는 이러한 목적 달성을 위한 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, described in detail with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the present invention for achieving this purpose are as follows.
본 고안에 적용된 표시내용 가변형 도로교통표지판는 도 2 내지 도 4 에 도시된 바와 같이 구성되는 것이다.Variable display road traffic signs applied to the present invention is configured as shown in Figures 2 to 4.
하기에서 본 고안을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략할 것이다.In the following description of the present invention, if it is determined that the detailed description of the related known function or configuration may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.
그리고 후술되는 용어들은 본 고안에서의 기능을 고려하여 설정된 용어들로서 이는 생산자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.The following terms are terms set in consideration of functions in the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the producer, and the definitions should be made based on the contents throughout the present specification.
먼저, 본 고안은 모터의 구동과 주축의 회전에 의해 연결구에 연결된 표지판이 선택적으로 회전할 수 있도록 한 것으로, 특히 주기적으로 전달내용을 운전자에게 효과적으로 전달할 수 있어 운전자가 비교적 작게 설치되는 보조 표지판을 인지하지 못하여 발생되는 교통 위반 및 교통 사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 것이다.First of all, the present invention allows the signs connected to the connector to be selectively rotated by the driving of the motor and the rotation of the main shaft. In particular, it is possible to effectively transmit the contents to the driver periodically so that the driver recognizes the auxiliary signs installed relatively small. It was designed to prevent traffic violations and traffic accidents caused by failure to do so.
이를 위한 본 고안의 보다 구체적인 기술적 구성을 설명하면 다음과 같다.Referring to the more specific technical configuration of the present invention for this purpose is as follows.
즉, 다음 지점까지의 거리와 방향을 표시함과 아울러 시간대를 각각 다르게 표시한 복수의 면으로 이루어진 표지판(1)이 구비된다.That is, a sign 1 consisting of a plurality of planes displaying distances and directions to the next point and displaying different time zones is provided.
본 고안에서는 상기 표지판(1)을 4면으로 구성된 것으로 도시하였으나, 3면 또는 5면과 6면으로도 구성할 수 있다.In the present invention, the sign 1 is illustrated as being composed of four sides, but may be configured as three or five and six sides.
또한 본 고안은 상기 표지판(1)을 선택적으로 회전시키며, 모터(12)의 구동에 의해 모터축(13)이 회전하면 이와 횡방향으로 연결되어 함께 표지판(1)을 회전시키는 연결구(14)와 상기 모터(12)는 연장봉(3)의 내부에 설치되고, 이 연장봉(3)의 내부에 설치되어 모터(12)의 구동을 선택적으로 제어하는 제어부(10)가 구비된다.In addition, the present invention selectively rotates the sign (1), when the motor shaft 13 is rotated by the drive of the motor 12 is connected to this in the transverse direction and the connector 14 for rotating the sign (1) together and The motor 12 is installed in the extension rod 3, and is provided in the extension rod 3 to provide a control unit 10 for selectively controlling the driving of the motor 12.
이때 상기 연결구(14)의 끝단은 표지판(1)의 내측에 형성된 요홈(16)에 끼워져 설치됨과 아울러 복수의 표지판(1)은 착탈 가능하게 설치된다.At this time, the end of the connector 14 is fitted into the groove 16 formed in the inside of the sign (1) and a plurality of signs (1) is detachably installed.
또한 상기 연결구(14)는 표지판(1)에 바로 용접 등으로 고정시켜 사용할 수 있음은 물론이다.In addition, the connector 14 can be used by fixing directly to the sign (1), of course.
그리고 상기 표지판(1)을 일정 시간이 경과되면 설정된 각도 만큼 회전시키게 제어부(10)와 연결된 타이머(11)로 구비된다.And the sign 1 is provided with a timer 11 connected to the control unit 10 to rotate by a predetermined angle when a predetermined time elapses.
도면상 미 설명부호 15는 표지판(1)이 모터축(13)의 외주면에서 원활히 회전할 수 있도록 한 베어링이다.In the drawings, reference numeral 15 denotes a bearing for allowing the sign 1 to rotate smoothly on the outer circumferential surface of the motor shaft 13.
한편 본 고안은 상기의 구성부를 적용함에 있어 다양하게 변형될 수 있고 여러 가지 형태를 취할 수 있다.Meanwhile, the present invention may be variously modified and may take various forms in applying the above components.
그리고 본 고안은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 특별한 형태로 한정되는 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 오히려 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 고안의 정신과 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.And it is to be understood that the present invention is not limited to the specific forms mentioned in the above description, but rather includes all modifications, equivalents, and substitutions within the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. It should be understood that.
상기와 같이 구성된 본 고안 의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the effect of the present invention configured as described above are as follows.
본 고안은 주기적으로 전달내용을 운전자에게 효과적으로 전달할 수 있어 운전자가 비교적 작게 설치되는 보조 표지판을 인지하지 못하여 발생되는 교통 위반 및 교통 사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 것이다.The present invention is able to effectively deliver the contents to the driver periodically to prevent traffic violations and traffic accidents caused by the driver does not recognize the relatively small installation signs.
즉, 낮시간(12:00~24:00)에는 좌회전이 불가하고, 밤에서 오전시간(24:00~12:00)에만 좌회전이 가능한 사거리가 있다면, 도 3 에서 도 2 와 같이 표지판(1)이 회전하여 운전자에게 알려주게 된다.That is, if there is a crossroad where it is impossible to turn left during the daytime (12: 00 ~ 24: 00) and turn left only during the morning (24: 00 ~ 12: 00) at night, as shown in FIG. ) Rotates to inform the driver.
이를 보다 상세히 설명하면, 상기한 상태에서는 도 4 에 도시된 바와 같이 모터(12)의 구동에 의해 모터축(13)이 회전하면, 이 모터축(13)에 횡방향으로 설치된 연결구(14)가 함께 회전하고, 상기 연결구(14)이 회전에 의해서는 이 연결구(14)와 연결 설치된 표지판(1)이 도 3 에서 도 2 와 같이 회전하게 된다.In more detail, in the above state, when the motor shaft 13 is rotated by the driving of the motor 12 as shown in FIG. 4, the connector 14 provided in the motor shaft 13 in the lateral direction is provided. Rotating together, the connector 14 is rotated by the sign 1 connected to the connector 14 is rotated as shown in FIG.
이는 결과적으로 표지판(1)의 전달내용을 변경할 경우 어려웠던 종래의 기술에 비해 간단하게 표지판(1)이 내용을 바꿔줌으로 인해 교통 위반 및 교통 사고를 미연에 방지할 수 있게 된다.As a result, it is possible to prevent traffic violations and traffic accidents by simply changing the contents of the sign 1 in comparison with the conventional technology, which is difficult when the contents of the sign 1 are changed.
본 고안은 다시 도 2 에서 도 3 과 같이 표지판(1)이 회전 가능한 것으로, 이는 시간대에 맞춰지 타이머(11)가 제어부(10)와 연결되어 구동됨으로 인해 가능한 것으로, 이의 상세한 기술적 작용은 이미 널리 알려진 기술이기 때문에 생략하기로 한다.The present invention is again possible as the sign 1 is rotated as shown in Figure 2 to 3, which is possible because the timer 11 is driven in conjunction with the control unit 10 in accordance with the time zone, its detailed technical action is already well known It is omitted because it is a technology.
한편, 상기 본 고안에 적용된 연결구(14)의 끝단은 표지판의 내측에 형성된 요홈(16)에 끼워져 설치됨과 아울러 복수의 표지판(1)만을 따로 착탈 가능하게 하여 선택적으로 표지판(1)의 내용을 변경할 수 있게 된다.On the other hand, the end of the connector 14 applied to the present invention is fitted into the groove 16 formed on the inner side of the sign, and also a plurality of signs (1) separately detachable to selectively change the content of the sign (1) It becomes possible.
더하여 본 고안의 도면상에는 도시하지 않았으나, 상기 4면중 2면은 전방에서 진행하는 차량을 위해 표시한 것이고, 다는 나머지 2면은 반대편 차선에서 진행하는 차량을 위해 표시하여 전술한 바와 같이 사용할 수 있음은 물론이다.In addition, although not shown in the drawings of the present invention, two of the four surfaces are displayed for the vehicle running in the front, the other two surfaces can be displayed for the vehicle traveling in the opposite lane can be used as described above Of course.
상기에서 상세히 살펴본 바와 같이 본 고안은 모터의 구동과 주축의 회전에 의해 연결구에 연결된 표지판이 선택적으로 회전할 수 있도록 한 것으로, 특히 주기적으로 전달내용을 운전자에게 효과적으로 전달할 수 있어 운전자가 비교적 작게 설치되는 보조 표지판을 인지하지 못하여 발생되는 교통 위반 및 교통 사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 것이며, 이로 인해 제품의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시켜 소비자로 하여금 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 매우 유용한 고안인 것이다.As described in detail above, the present invention allows the sign connected to the connector to be selectively rotated by the driving of the motor and the rotation of the main shaft. In particular, the transmission contents can be effectively transmitted to the driver periodically so that the driver is relatively small. It is to help prevent traffic violations and traffic accidents caused by not knowing the auxiliary signs, and this is a very useful design that can greatly improve the quality and reliability of the product and allow consumers to plant a good image.
도 1 은 종래 도포교통표지판의 구성도.1 is a block diagram of a conventional coating traffic sign.
도 2 는 본 고안에 적용된 표시내용 가변형 도로교통표지판의 사시도.Figure 2 is a perspective view of a display content variable road traffic sign applied to the present invention.
도 3 은 본 고안에 적용된 표시내용 가변형 도로교통표지판의 작동 상태 사3 is an operating state of the display content variable road traffic sign applied to the present invention
시도. try.
도 4 는 본 고안에 적용된 표시내용 가변형 도로교통표지판의 요부 단면도.Figure 4 is a cross-sectional view of the main portion of the display content variable road traffic sign applied to the present invention.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
1: 표지판 2: 지주1: sign 2: prop
3: 연장봉 10: 제어부3: extension rod 10: control unit
11: 타이머 12: 모터11: timer 12: motor
13: 모터축 14: 연결구13: motor shaft 14: end connection
15: 베어링 16: 요홈15: Bearing 16: Groove
Claims (3)
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Cited By (5)
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KR100960334B1 (en) * | 2009-06-25 | 2010-06-07 | 안규영 | Pillar capable of rotating for road |
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Legal Events
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T201 | Request for technology evaluation of utility model | ||
T701 | Written decision to grant on technology evaluation | ||
G701 | Publication of correction | ||
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Payment date: 20120827 Year of fee payment: 8 |
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FPAY | Annual fee payment |
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EXPY | Expiration of term |