KR200393594Y1 - 진동량 저감을 위한 바닥층 댐핑부재 - Google Patents

Abstract

본 고안은 진동량 저감을 위한 바닥층 댐핑부재에 관한 것으로, 바닥층의 상면에서 발생되는 소음을 다수의 격벽을 통해 분할 유입시키고, 그 내부에 충만된 단열재를 통해 측벽 반사율을 감소시키며, 그 내부로 유입된 소음을 횡방향으로 전달되지 않도록 차폐함으로써 진동소음을 차단시키도록 한 진동량 저감을 위한 바닥층 댐핑부재를 제공함에 그 목적이 있다.

본 고안은 벽체와 바닥체를 구성하는 슬라브의 상면에 아스콘이 도포되어져 있으며, 그 아스콘의 상부에 경량기포 콘트리트층이 타설되고, 그 경량기포 콘트리트층의 상부에 일정두께로 마감몰탈이 타설되며, 그 마감몰탈의 상부에 무늬목이 배치된 바닥층에 있어서, 상기 바닥층의 아스콘층과 경량기포 콘트리트층의 사이에 개재되고, 다수의 격실이 반복적으로 분할되어 연장되게 형성되어져 있으며, 상부 및 하부가 개방된 통형상으로 이루어지고, 그 내부에 소음으로부터 발생되는 음파와 진동파의 반사율을 감쇠시키는 단열재가 충전되어져 있는 것을 특징으로 한다.

본 고안을 적용하면, 그 내부에 반사되는 진동소음의 반사율을 감소시킴으로써 진동소음을 제거하는 단열재가 충전되어져 있으며, 다수개의 격실을 가짐으로서 상부에서 유입되는 소음을 분할하여 각 격실에 차폐시켜 횡 방향으로 소음이 전달되는 것을 방지하여 효과적으로 층간 소음을 차단하도록 한 이점이 있다.

Description

진동량 저감을 위한 바닥층 댐핑부재{DAMPING MEANS FOR REMOVING A VIBRATE NOISE}

본 고안은 진동량 저감을 위한 바닥층 댐핑부재에 관한 것으로, 보다 상세하게 바닥층의 상면에서 발생되는 소음을 다수의 격벽을 통해 분할 유입시키고, 그 내부에 충만된 스티로폴을 통해 측벽 반사율을 감소시키며, 그 내부로 유입된 소음을 횡방향으로 전달되지 않도록 차폐함으로써 진동소음을 차단시키도록 한 진동량 저감을 위한 바닥층 댐핑부재에 관한 것이다.

주지된 바와 같이, 도심지에는 통상적으로 작은 건축면적에 많은 시민들을 수용해야 되므로 상대적으로 단독주택보다 다세대 밀집주택인 아파트 등의 건축이 더욱 활성화되어 있다.

상기한 연유로부터 다수의 가구들이 각자의 프라이버시를 존중하면서, 공동체 생활을 영위하기 위해서는 층간 소음문제를 해결하여야만 한다. 상층에서 바닥 소음이 발생하게 되면, 그 하층 주민들은 매우 신경이 거슬리게 되므로 다툼의 원인이 되고, 그러한 다툼으로 인해 상층 주민들은 행동거지에 신경이 쓰이게 되므로 수직층 가구간의 생활의 편의가 많이 감소된다고 볼 수 있다.

특히, 건축연도가 오래된 아파트의 경우는 벽식 구조(Slab: 150~180㎜)로 이루어져 있으므로 층간 소음이 더 크고, 최근에 건축되는 아파트는 라멘구조(Slab: 150㎜) 또는 벽식구조(210㎜)로 이루어져 있으므로 층간 소음이 더 작은 편이다. 슬라브(Slab)의 면적이 작을수록 공진도가 낮아지므로 바닥충격음 레벨은 향상되게 된다.

이에, 도 1, 2를 참조하면 종래의 건축물에 적용된 바닥층 구조에 대해 기술하도록 한다.

이를 참조하면, 종래의 바닥층(2) 구조는 통상 바닥과 벽체를 구성하는 슬라브(Slab: 150㎜)(4)로 이루어지며, 그 하층 가구의 천정면에는 각목 등의 지지부재(6)를 통해 석고보드(8)가 부착되어져 있다.

또한, 상기 슬라브(4)의 상면에는 완충 및 단열을 위한 단열층(12)이 배치되어져 있으며, 그 단열층(12)의 상면에는 경량기포 콘크리트 층(14)이 배치되어져 있고, 그 경량기포 콘크리트층(14)의 상면에는 마감 몰탈(16)이 배치되어져 있고, 그 마감몰탈(16)의 상면에는 마루목(18) 또는 비닐시트가 시공되어져 있다.

물론, 이와 같은 라멘구조 및 벽식구조의 건축물 바닥은 종래의 벽식 건축물 구조보다는 바닥 소음저감 효과가 있기는 하지만, 아직 만족할 만한 바닥 소음의 저감이 이루어지지 못하며, 최근에는 주택건설 기준이 강화되면서 건축물 시공에 있어서 소음저감이 매우 중요한 위치를 차지하게 되었다.

따라서, 최근의 건축물 바닥을 이루는 건축자재로는 고강성화, 경량화를 이루는 추세이다. 이를 통해, 단순히 바닥의 슬라브 높이만을 높여서 바닥 소음을 전면적으로 해결할 수 없다는 것을 알 수 있으며, 만약 슬라브의 높이만으로 바닥 소음을 해결하기 위해서는 바닥층의 높이가 매우 높아야 되고, 그로인해 건축 시공사는 더 많은 건축비용을 입주자에게 전과하지 않을 수 없고, 시공기간 역시 장기간이 소요된다는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기한 종래 기술의 사정을 감안하여 이루어진 것으로, 바닥층의 상면에서 발생되는 소음을 다수의 격벽을 통해 분할 유입시키고, 그 내부에 충만된 스티로폴등과 같은 단열재를 통해 측벽 반사율을 감소시키며, 그 내부로 유입된 소음을 횡 방향으로 전달되지 않도록 차폐함으로써 진동소음을 차단시키도록 한 진동량 저감을 위한 바닥층 댐핑부재를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위해, 본 고안의 바람직한 실시예에 따르면 벽체와 바닥체를 구성하는 슬라브의 상면에 아스콘이 도포되어져 있으며, 그 아스콘의 상부에 경량기포 콘트리트층이 타설되고, 그 경량기포 콘트리트층의 상부에 일정두께로 마감몰탈이 타설되며, 그 마감몰탈의 상부에 무늬목이 배치된 바닥층에 있어서, 상기 바닥층의 아스콘층과 경량기포 콘트리트층의 사이에 개재되고, 다수의 격실이 반복적으로 분할되어 연장되게 형성되어져 있으며, 상부 및 하부가 개방된 통형상으로 이루어지고, 그 내부에 소음으로부터 발생되는 음파와 진동파의 반사율을 감쇠시키는 단열재가 충전되어져 있는 것을 특징으로 하는 진동량 저감을 위한 바닥층 댐핑부재가 제공된다.

바람직하게, 상기 댐핑부재는 그 재질이 박막 알루미늄 재질인 것을 특징으로 하는 진동량 저감을 위한 바닥층 댐핑부재가 제공된다.

바람직하게, 상기 격실은 하니컴 형상으로 이루어진 것을 특징으로 하는 진동량 저감을 위한 바닥층 댐핑부재가 제공된다.

더욱 바람직하게, 상기 격실은 상하부가 개방된 직육면체 형상으로 이루어진 것을 특징으로 하는 진동량 저감을 위한 바닥층 댐핑부재가 제공된다.

이하, 본 고안에 대해 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 진동량 저감을 위한 바닥층 댐핑부재가 내장된 바닥층 구조를 도시한 측단면도이다.

이를 참조하면, 본 고안의 일실시예에 따른 진동량 저감을 위한 바닥층 댐핑부재가 내장된 바닥층(20)의 구조는 바닥층의 상면에서 발생되는 소음을 다수의 격벽을 통해 분할 유입시키고, 그 내부에 충만된 스티로폴과 같은 단열재를 통해 측벽 반사율을 감소시키며, 그 내부로 유입된 소음을 횡방향으로 전달되지 않도록 차폐함으로써 진동소음을 차단시키도록 한 댐핑부재(24)를 갖는다.

이를 위해, 본 고안의 일실시예에 따른 진동량 저감을 위한 바닥층 댐핑부재가 내장된 바닥층(20)의 구조는 통상 바닥과 벽체를 구성하는 슬라브(Slab: 150㎜)(4)로 이루어지며, 그 하층 가구의 천정면에는 각목 등의 지지부재(6)를 통해 석고보드(8)가 부착되어져 있다.

또한, 상기 슬라브(4)의 상면에는 약 30㎜두께의 아스콘층(22)이 도포되어져 있으며, 그 아스콘층(22)의 상면에는 다수의 벌집(하니컴)형상이 연속적으로 연결된 구조를 갖는 댐핑부재(24)가 구성되어져 있는 바, 그 댐핑부재(24)는 그 하단 일부가 상기 아스콘층(22)의 상면에 가압되게 되므로 상기 아스콘층(22)의 상면 일부가 댐핑부재(24)의 내부로 투입되게 된다.

특히, 상기 아스콘층(22)은 밀도가 0.23 Ton/㎥ 이므로 콘크리트 두께의 증강효과가 있으며, 단열 및 완충 효과가 매우 높고, 재질 자체의 흡수력에 의해 진동에너지를 효과적으로 흡수하게 되고, 반사력이 매우 작으므로 소음을 반사하여 재차 진동시키지 않고 자체 흡수하게 된다.

상기 댐핑부재(24)의 내부에는 스티로폴등과 같은 단열재(26)가 내장되어져 있으며, 그 댐핑부재(24)의 상면에는 경량기포 콘크리트층(14)이 배치되어져 있는 바, 경량기포 콘크리트층(14)의 하면은 상기 댐핑부재(24)에 밀착되어 구성되면서, 그 경량기포 콘트리트층(14)의 하면 일부가 상기 댐핑부재(24)의 내부로 유입되어지게 된다.

한편, 상기 경량기포 콘크리트층(14)의 상면에는 마감 몰탈(16)이 배치되어져 있고, 그 마감몰탈(16)의 상면에는 마루목(18)이 시공되어져 있다.

따라서, 본 고안의 일실시예에 따른 진동량 저감을 위한 바닥층 댐핑부재가 내장된 바닥층(20)의 구조는 최상층인 마루목(18)의 상면에서 발생된 충격소음이 상기 마감 몰탈(16)을 통해 상기 경량기포 콘크리트층(14)으로 전달되어 그 경량기포 콘크리트층(14)의 하부에 배치된 댐핑부재(24)로 전달된다.

그 댐핑부재(24)는 각각 다수개의 격막이 횡방향으로 연장 배치된 벌집구조(하니컴)를 가지고 있으므로 상기 경량기포 콘크리트층(14)을 통해 전달된 충격소음은 댐핑부재(24)에 형성된 각 벌집 내부로 분산 유입되게 된다. 또한, 각 벌집 내부로 분산 유입된 충격소음은 그 댐핑부재(24)의 각 벌집내부에 충만된 단열재(26)에 의해 1차 완충이 이루어지게 되며, 그 댐핑부재(24)의 재질이 박막의 알루미늄 재질이므로 내부로 유입된 충격소음을 이웃하는 격벽(24a)으로 전달하지 않게 된다.

즉, 상기 댐핑부재(12)는 다수의 벌집구조를 가지므로 어느 한 벌집으로 유입된 충격소음을 횡 방향으로 전달하지 않으므로 2차적인 진동소음이 발생되지 않게 된다.

따라서, 상기 댐핑부재(12)로 유입된 충격소음이 상기 단열재(26)에 의해 1차 완충되어 소거되고, 2차적으로 그 단열재(26)의 하면에 밀착되게 배치된 상기 아스콘층(22)에 의해 완충되어 소거되게 된다. 또한, 상기 아스콘층(22)은 충격 흡수력이 높으므로 충격파를 효과적으로 감쇠시킬 수 있다.

도 4는 본 고안의 일실시예에 따른 진동량 저감을 위한 바닥층 댐핑부재의 구조를 도시한 일부 확대 사시도이며, 도 5는 본 고안의 일실시예에 따른 진동량 저감을 위한 바닥층 댐핑부재의 구조를 도시한 측단면도이다.

이를 참조하면, 본 고안의 일실시예에 따른 진동량 저감을 위한 바닥층 댐핑부재(24)는 다수의 벌집(하니컴)형상으로 이루어진 격실(24a)이 이웃하게 형성되어져 있으며, 그 벌집형상의 격실(24a)은 상부 및 하부가 도 4에 도시된 바와 같이 개방되어져 있다. 또한, 상기 댐핑부재(24)는 알루미늄 박막(또는 플라스틱)으로 이루어져 있어 무게가 매우 가볍다. 하지만, 다수개의 벌집형상의 격실(24a)이 서로 열융착되거나 용접된 상태이므로 수직방향의 압축강도가 매우 강하다.

한편, 상기 댐핑부재(24)는 그 하부에 일정두께의 층형태로 도포된 아스콘(22)의 상면에 배치되면서 상기 벌집형상의 격실(24a) 하부 개방면이 그 아스콘(22)의 상면에서 가압되게 되므로 상기 아스콘(22)의 일부가 상기 격실(24a)의 내부로 유입되어 상기 댐핑부재(24)를 잡아주게 되며, 상기 댐핑부재(24)의 각 격실(24a)로 유입된 진동 소음을 격실(24a)의 외부로 방사되는 것을 차폐하게 되고, 상기 아스콘(22)에 진동소음이 충돌되어 흡수되게 된다.

또한, 상기 각 격실(24a)의 내부에는 일정높이로 단열재(26)가 충전되어져 있으므로 상기 격실(24a)의 내부로 유입된 진동 소음이 그 격실(24a)의 내벽에 의해 반사되는 과정중 도 5에 도시된 바와 같이 그 내부에 충전된 단열재(26)에 의해 반사율이 급격하게 감소되게 된다.

즉, 진동소음이 상기 격실(24a)의 내벽에 대해 충돌하면서 반사될 때, 단열재(26)의 완충작용에 의해 급격하게 감소되게 되므로 진동 전달이 이루어지지 않게 된다. 따라서, 본 고안의 일실시예에 따른 진동량 저감을 위한 댐핑부재가 내장된 바닥층을 통해 소음이 하층으로 전달되지 않게 된다.

따라서, 본 고안의 일실시예에 따른 진동량 저감을 위한 바닥층 댐핑부재가 내장된 바닥층의 경우에는 일반적인 바닥층의 구조와 마찬가지로 먼저 바닥과 벽체를 구성하는 슬라브(Slab: 150㎜)(4)를 타설하여 양생시킨다.

슬라브(Slab: 150㎜)(4)의 타설 및 양생이 완료되면, 그 하층 가구의 천정면에 각목 등의 지지부재(6)를 부착하고, 그 지지부재(6)의 하면에 석고보드(8)를 부착한다.

그리고, 상기 슬라브(4)의 상면에는 약 30㎜두께의 아스콘층(22)을 도포하여 건조시키는 바, 상기 아스콘층(22)은 밀도가 0.23 Ton/㎥ 이므로 콘크리트 두께의 증강효과가 있으며, 단열 및 완충 효과가 매우 높고, 재질 자체의 흡수력에 의해 진동에너지를 효과적으로 흡수하게 되고, 반사력이 매우 작으므로 소음을 반사하여 재차 진동시키지 않고 자체 흡수하게 된다.

그리고, 상기 아스콘층(22)의 상면에 다수의 벌집(하니컴)형상이 연속적으로 연결된 구조를 가지며, 상하면이 개방된 댐핑부재(24: 일명, 진동전달 방지부재)를 적층되게 배치시키고, 그 댐핑부재(24)의 상면에 밀착되게 단열재(26)를 위치시키고 그 단열재(26)를 상부에서 가압함으로써 상기 단열재(26)가 상기 댐핑부재(24)의 각 격실(24a) 내부로 매입되도록 한다.

그러면, 상기 댐핑부재(24)는 그 하부에 일정두께의 층 형태로 도포된 아스콘(22)의 상면에 배치되면서 상기 벌집형상의 격실(24a) 하부 개방면이 그 아스콘(22)의 상면에서 가압되게 되므로 상기 아스콘(22)의 일부가 상기 격실(24a)의 내부로 유입되어 상기 댐핑부재(24)를 잡아주게 되며, 상기 댐핑부재(24)의 각 격실(24a)로 유입된 진동 소음을 격실(24a)의 외부로 방사되는 것을 차폐하게 되고, 상기 아스콘(22)에 진동소음이 충돌되어 흡수되게 된다.

또한, 상기 각 격실(24a)의 내부에는 일정높이로 단열재(26)가 충전되어져 있으므로 상기 격실(24a)의 내부로 유입된 진동 소음이 그 격실(24a)의 내벽에 의해 반사되는 과정중에 그 내부에 충전된 단열재(26)에 의해 반사율이 급격하게 감소되게 된다.

한편, 상기 댐핑부재(24)의 상부에는 경량기포 콘크리트층(14)을 배치시키는 바, 그 경량기포 콘크리트층(14)의 하면 일부는 상기 댐핑부재(24)에 밀착되어 구성되면서, 상기 댐핑부재(24)의 내부로 유입되어지게 된다.

한편, 상기 경량기포 콘크리트층(14)의 상면에는 마감 몰탈(16)을 시공하여 양생시키고, 그 마감몰탈(16)의 상면에는 마루목(18)을 시공하여 바닥층 시공을 완료한다.

그러면, 상기 댐핑부재(24)는 각각 다수개의 격막이 횡 방향으로 연장 배치된 벌집구조(하니컴)를 가지고 있으므로 상기 경량기포 콘크리트층(14)을 통해 전달된 충격소음은 댐핑부재(24)에 형성된 각 벌집 내부로 분산 유입되게 된다. 또한, 각 벌집 내부로 분산 유입된 충격소음은 그 댐핑부재(24)의 각 벌집내부에 충만된 단열재(26)에 의해 1차 완충이 이루어지게 되며, 그 댐핑부재(24)의 재질이 박막의 알루미늄 재질(또는 플라스틱)이므로 내부로 유입된 충격소음을 이웃하는 격벽(24a)으로 전달하지 않게 된다.

도 6은 본 고안의 다른 실시예에 따른 진동량 저감을 위한 바닥층 댐핑부재를 도시한 사시도이다.

이를 참조하면, 본 고안의 다른 실시예에 따른 진동량 저감을 위한 바닥층 댐핑부재(24')는 그 격벽(24a)이 벌집형상으로 한정되어 형성되는 것이 아니고, 다수의 격벽(24a)이 연속되게 연장되고 상하면이 개방되어져 있으며, 다수개의 격실로 이루어진 구조를 가진 모든 형상이 다 포함될 수 있다.

이러한 본 고안의 다른 실시예에 따른 진동량 저감을 위한 바닥층 댐핑부재(24')도 역시 그 하부에 일정두께의 층형태로 도포된 아스콘(22)의 상면에 배치되면서 상기 벌집형상의 격실(24a) 하부 개방면이 그 아스콘(22)의 상면에서 가압되게 되므로 상기 아스콘(22)의 일부가 상기 격실(24a)의 내부로 유입되어 상기 댐핑부재(24')를 잡아주게 되며, 상기 댐핑부재(24')의 각 격실(24a)로 유입된 진동 소음을 격실(24a)의 외부로 방사되는 것을 차폐하게 되고, 상기 아스콘(22)에 진동소음이 충돌되어 흡수되게 된다.

또한, 상기 각 격실(24a)의 내부에는 일정높이로 스티로폴(26)이 충전되어져 있으므로 상기 격실(24a)의 내부로 유입된 진동 소음이 그 격실(24a)의 내벽에 의해 반사되는 과정중에 그 내부에 충전된 단열재(26)에 의해 반사율이 급격하게 감소되게 된다.

한편, 본 고안의 실시예에 따른 진동량 저감을 위한 바닥층 댐핑부재는 단지 상기한 실시예에 한정되는 것이 아니라 그 기술적 요지를 이탈하지 않는 범위내에서 다양한 변경이 가능하다.

상기한 바와 같이, 본 고안에 따른 진동량 저감을 위한 바닥층 댐핑부재는 그 내부에 반사되는 진동소음의 반사율을 감소시킴으로써 진동소음을 제거하는 단열재가 충전되어져 있으며, 다수개의 격실을 가짐으로서 상부에서 유입되는 소음을 분할하여 각 격실에 차폐시켜 횡방향으로 소음이 전달되는 것을 방지하여 효과적으로 층간 소음을 차단하도록 한 이점이 있다.

도 1은 종래 고안의 실시예에 따른 바닥층 구조를 도시한 사시도,

도 2는 종래 고안의 실시예에 따른 바닥층 구조를 도시한 측단면도,

도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 진동량 저감을 위한 바닥층 댐핑부재가 내장된 바닥층 구조를 도시한 측단면도,

도 4는 본 고안의 일실시예에 따른 진동량 저감을 위한 바닥층 댐핑부재의 구조를 도시한 일부 확대 사시도,

도 5는 본 고안의 일실시예에 따른 진동량 저감을 위한 바닥층 댐핑부재의 구조를 도시한 측단면도,

도 6은 본 고안의 다른 실시예에 따른 진동량 저감을 위한 바닥층 댐핑부재를 도시한 사시도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

10:공기층, 14:경량기포 콘크리트,

16:마감몰탈, 18:마루목,

20:바닥구조층, 22:아스콘,

24:댐핑부재, 24a:격실,

26:단열재.

Claims (5)

1. 벽체와 바닥체를 구성하는 슬라브의 상면에 아스콘이 도포되어져 있으며, 그 아스콘의 상부에 경량기포 콘트리트층이 타설되고, 그 경량기포 콘트리트층의 상부에 일정두께로 마감몰탈이 타설되며, 그 마감몰탈의 상부에 무늬목이 배치된 바닥층에 있어서,

   상기 바닥층의 아스콘층과 경량기포 콘트리트층의 사이에 개재되고, 다수의 격실이 반복적으로 분할되어 연장되게 형성되어져 있으며, 상부 및 하부가 개방된 통형상으로 이루어지고, 그 내부에 소음으로부터 발생되는 음파와 진동파의 반사율을 감쇠시키는 단열재가 충전되어져 있는 것을 특징으로 하는 진동량 저감을 위한 바닥층 댐핑부재.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 댐핑부재는 그 재질이 박막 알루미늄 재질인 것을 특징으로 하는 진동량 저감을 위한 바닥층 댐핑부재.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 댐핑부재는 그 재질이 플라스틱인 것을 특징으로 하는 진동량 저감을 위한 바닥층 댐핑부재.
4. 제 1 항에 있어서, 상기 격실은 하니컴 형상으로 이루어진 것을 특징으로 하는 진동량 저감을 위한 바닥층 댐핑부재.
5. 제 1 항에 있어서, 상기 격실은 상하부가 개방된 직육면체 형상으로 이루어진 것을 특징으로 하는 진동량 저감을 위한 바닥층 댐핑부재.