KR200393246Y1 - apparatus for smoke-proof - Google Patents
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Abstract
본 고안은 고층아파트나 고층건물에 있어서 화재 초기 발생되는 연기나 유독가스가 건물 전체에 퍼지는 것을 방지하는 제연 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a smoke control device for preventing the spread of smoke or toxic gas generated in the early stage of a fire in a high-rise apartment or high-rise building.
건축물의 화재시 열 및 발생되는 연기에 의해 공기압이 상승된다. 따라서, 상대적으로 공기압이 낮은 화재가 발생되지 복도나 계단등으로 연기가 빠져나가게되며, 계단이나 복도등으로 빠져나간 연기는 건물의 전체로 퍼져 대피하는 사람을 질식시키게 된다.Air pressure rises due to heat and smoke generated in case of fire of building. Therefore, a fire with low air pressure does not occur and smoke escapes through a corridor or a stairway, and smoke that escapes through a staircase or a corridor spreads to the entire building to suffocate the evacuated person.
이와 같이 화재시 연기가 복도나 계단등을 통해 건물 전체의 번지는 것을 방지하는 제연장치(제연설비)가 장착 운영 되어진다.In this way, a smoke control device is installed to prevent smoke from spreading throughout the building through corridors or stairs.
본 고안은, 고층건물의 옥상층과 지하층을 연결하는 수직풍도를 가지며, 상기 옥상층 또는 지하층에 공기를 송풍하는 송풍기를 가지며, 상기 수직풍도내측에 수직덕트를 가지며, 건물의 각층에는 상기 수직덕트와 연결하는 공기급기구를 가지며, 공기급기구에 설치되는 개폐날개를 갖는 댐퍼를 통해 화재시 제연구역으로 신선한 외기를 공급하는 제연 장치에 있어서, 수직덕트내측에 수직파이프를 설치하며, 상기 수직파이프의 하단은 건물 현관의 대기와 연결되며, 상단은 옥상의 대기와 연결되며, 상기 수직파이프의 중간 각층에는 "T"연결관으로 연결되는 대기압 감지관과 각각의 차압센서와 연결되며, 상기 각각의 차압센서는 댐퍼의 개폐날개 작동기와 연결되며 동시에 제연구역의 공기압을 감지하는 제연구역 공기압감지관을 갖도록 한 제연장치에 관한 것이다.The present invention has a vertical wind connecting the rooftop and basement of a high-rise building, has a blower for blowing air to the rooftop or basement, has a vertical duct inside the vertical wind, the vertical duct on each floor of the building An air-conditioning device having an air supply unit connected to the air supply unit and supplying fresh air to the combustion area in the event of a fire through a damper having an open / closed wing installed in the air supply unit, wherein a vertical pipe is installed inside the vertical duct. The bottom of the building is connected to the atmosphere of the porch of the building, the top is connected to the atmosphere of the roof, and each of the vertical pipe is connected to the atmospheric pressure sensor tube and each differential pressure sensor connected to the "T" connector, each of the The differential pressure sensor is connected to the actuator of the damper's open / close wing and at the same time has a ventilation system that has a ventilation zone air pressure sensing tube that senses air pressure in the ventilation zone. It is about.
Description
본 고안은 고층아파트나 고층건물에 있어서 화재 초기 발생되는 연기나 유독가스가 건물 전체에 퍼지는 것을 방지하는 제연 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a smoke control device for preventing the spread of smoke or toxic gas generated in the early stage of a fire in a high-rise apartment or high-rise building.
고층건물의 화재시 인명피해는 화염에 의한 직접적인 피해에 앞서 화염과 함께 발생되는 연기와 유독가스에 의해 질식되는 것이 일반적이다.In case of fire in high-rise buildings, it is common to suffocate the smoke and toxic gas generated with the flame before the direct damage caused by the flame.
따라서 건축관련소방법에 있어서는 6층이상의 건축물은 화재시 연기가 유입되지않는 제연구역을 구비하며, 제연구역에는 외부공기를 유입하는 급기설비를 구비해야 한다고 규정하고 있다.Therefore, according to the building-related fire service law, buildings with more than six floors have a ventilation area where smoke does not flow in the fire, and the ventilation area should be provided with an air supply facility for introducing external air.
또한, 급기구는 연기감지기 또는 열감지기에 의해 자동으로 개방될 수 있는 구조를 가져야하며, 급기구는 평시에는 폐쇄상태를 유지하나 개방시에는 급기에 따라 발생되는 기류에 의해 닫혀지지 않는 구조를 가져야 한다고 규정하고 있다. In addition, the air supply should have a structure that can be opened automatically by smoke detectors or heat detectors, and the air supply must have a structure that is normally closed but not closed by the air flow generated by the air supply during opening. It is prescribed.
이러한 급기구는 화재시 개방되어 외부의 신선한 공기를 제연구역이나 피단계단으로 공급하여 피난통로를 마련함으로 화재시 사람이 연기나 가스에 의해 질식되는 것을 방지하며 대피시간과 대피 공간을 확보하게된다.This air supply is opened in case of fire and supplies the fresh air to the smoke control area or the stage to be evacuated to prevent evacuation of people by smoke or gas, and to secure evacuation time and evacuation space. .
건축물의 화재시 열 및 발생되는 연기에 의해 공기압이 상승된다. 따라서, 상대적으로 공기압이 낮은 화재가 발생되지 복도나 계단등으로 연기가 빠져나가게되며, 계단이나 복도등으로 빠져나간 연기는 건물의 전체로 퍼져 대피하는 사람을 질식시키게 된다. Air pressure rises due to heat and smoke generated in case of fire of building. Therefore, a fire with low air pressure does not occur and smoke escapes through a corridor or a stairway, and smoke that escapes through a staircase or a corridor spreads to the entire building to suffocate the evacuated person.
이와 같이 화재시 연기가 복도나 계단등을 통해 건물 전체의 번지는 것을 방지하는 제연장치(제연설비)가 장착 운영 되어진다.In this way, a smoke control device is installed to prevent smoke from spreading throughout the building through corridors or stairs.
건축물에 있어서 제연장치는 크게 외기를 공급하는 급기구와 외기를 공급하는 풍도로 구성되며 급기구에는 평시에는 닫혀진 상태를 유지하나 화재시 개방 작동하는 댐퍼장치가 설치되어진다.In the building, the smoke control device is composed of a supply air supply and an air supply to the outside air, and the supply air supply is provided with a damper device to maintain the closed state in normal times, but to open in the event of a fire.
외기를 공급하는 풍도는 건축물의 구조에 따라 다르지만 대개 꼭대기층과 맨아래층을 수직으로 연결하는 수직풍도를 조성하고 그 내측에 덕트를 설치하며 덕트의 맨꼭대기(옥상)나, 맨아래(지하층)에는 송풍기를 설치하여 화재시 외부의 신선한 공기를 덕트를 통해 제연구역으로 공급하여 제연구역의 공기압을 높게 유지시키게된다.The air supply to the outside air varies depending on the structure of the building, but in general, it creates a vertical wind connecting the top and bottom floors vertically, and installs a duct inside the duct, and on the top of the duct or the bottom (underground) By installing a blower, in case of fire, fresh outside air is supplied through the duct to the ventilation area to maintain high air pressure in the ventilation area.
화재시 제연구역으로 외기를 불어넣어 제연구역의 공기압을 높게 상승시킬 때 제연구역의 공기압과 화재가 발생된 방의 공기압을 감지하여 제연구역의 공기압이 화재가 발생한 방보다 최소 50pa(파스칼)± 20%의 차압이 발생되도록 외부공기를 제연구역으로 공급하여 화재가 발생한 방으로부터 연기 등이 빠져나오지 못하게 한다.In case of fire, blow air into the ventilation area to raise the air pressure in the ventilation area to detect the air pressure in the ventilation area and the air pressure in the room where the fire occurred.The air pressure in the ventilation area is at least 50 pa (pascal) ± 20%. Supply the outside air to the ventilation area so that the differential pressure is generated so that smoke does not escape from the room where the fire occurred.
제연구역의 공기압이 화재가 발생된 곳의 공기압보다 50pa(파스칼)+20%보다 높게 유지될경우 공기압이 너무 높아 문을 잘 개방하지 못하게되며, 제연구역과 화재가 발생된 곳의 공기차압이 50pa(파스칼) -20% 이하일 경우에는 연기가 제연구역으로 빠져 나올 염려가 있음으로 인해 제연 구역의 공기압을 화재가 난 곳의 공기압보다 50pa(파스칼)± 20%로 규정하고 있다.If the air pressure in the ventilation area is kept higher than 50pa (Pascal) + 20% of the air in the place where the fire occurs, the air pressure is too high to open the door well, and the air differential in the smoke area and the fire is 50pa. (Pascal) If the air pressure is less than -20%, the air pressure in the ventilation area is set to 50pa (Pascal) ± 20% of the air pressure in the place of fire due to the possibility of smoke escaping into the ventilation area.
이와 같이 종래 제연구역의 공기압과 화재가 발생한 장소의 공기차압의 검출 방법으로는 제연구역과 제연구역과 연이어진 각방을 차압센서와 연결하여 공기차압을 검출하게 된다. As described above, in the conventional method of detecting the air pressure in the smoke control area and the place where the fire has occurred, the air pressure difference is detected by connecting each of the spaces connected to the smoke control area and the smoke control area with a differential pressure sensor.
제연구역과 각방의 공기압력을 검출하는 차압센서는 대개 공기급기구인 댐퍼 내측에 설치되며, 차압센서에는 각각의 방과 연결된 실내측 공기유도관을 연결하며, 동시에 제연구역의 공기압을 감지하는 제연구역 공기압 유도관을 연결하여 실내측 공기압과 제연구역의 공기차압을 확인하게되며, 화재시 발생되는 실내측 공기압보다 제연구역의 공기압을 40~60Pa 높게 제연구역으로 신선외기를 공급하게 된다.The differential pressure sensor that detects the air pressure in the ventilation area and each room is usually installed inside the damper, the air supply mechanism, and the differential pressure sensor connects the indoor air induction pipe connected to each room and simultaneously detects the air pressure in the ventilation area. The induction pipe is connected to check the indoor air pressure and the air differential pressure in the smoke control area. The air pressure in the smoke control area is 40 ~ 60Pa higher than the air pressure generated in the fire.
상기 각방의 공기압을 감지하는 실내측 공기유도관을 매설 설치하기위해서는 각 방의 벽을 뚫고 공기유도관을 배설하는 배관공사가 별도로 이루어져야하며, 공사가 어려워 공사비가 과다하게 소요되는 등의 문제점을 갖고 있다.In order to bury the indoor air induction pipe to detect the air pressure in each room, the piping work must be carried out separately through the walls of each room and the air induction pipe must be made separately. .
본 고안은 건물의 제연장치 시공에 있어서, 제연구역과 각 방의 공기차압을 감지하는 시설 공사가 필요하지 않으며, 간단히 제연구역의 공기압을 화재가 난 곳의 공기압보다 일정 압력이상으로 공기차압이 유지되도록하여 제연구역을 확보 할 수 있도록 한 것 이다. The present invention does not require the construction of facilities for detecting the air pressure of the smoke control area and each room in the construction of the smoke control device of the building, and simply maintains the air pressure of the smoke control area above a certain pressure than the air pressure of the fire place. It is to secure the ventilation area.
고층건물에 있어 화재시 제연구역에 연기나 유독가스 등이 유입될 경우 피난하는 사람이 연기에 질식되는 등의 사고가 발생함으로 제연구역은 화재가 발생되는 방보다 공기압을 높게 하여 화재가 발생된 곳으로부터 연기가 제연구역으로 빠져나오지 않게하는 제연장치(설비)를 갖는다.In high-rise buildings, if smoke or toxic gas enters the smoke zone during an fire, accidents such as evacuation of the evacuated person occur in the smoke, and the smoke zone has a higher air pressure than the room where the fire occurs. It is equipped with a dehumidification device (equipment) to prevent smoke from escaping into the ventilation area.
이와같이 제연구역 내에 공기압을 높게 유지 시킴에 있어, 반드시 화재가 발생된 곳의 공기압을 감지하고 이보다 높게 제연구역의 공기압을 유지시킬 필요는 없게 된다.As such, in maintaining the air pressure in the ventilation area high, it is not necessary to detect the air pressure of the place where the fire occurred and maintain the air pressure of the ventilation area higher than this.
즉, 제연구역의 공기압을 대기압보다 40-60Pa 높게 유지시킬 경우 화재가 난 방의 공기압보다 제연구역의 공기압이 높아 제연구역으로 연기나 가스가 빠져 나오지 않게 된다.In other words, if the air pressure in the ventilation zone is maintained at 40-60Pa higher than the atmospheric pressure, the air pressure in the ventilation zone is higher than the air pressure in the fire room, so that smoke or gas does not escape into the ventilation zone.
이를 감안하여 본 고안은 각 방의 공기압력을 감지하는 공기유도관을 매설하는 대신에, 제연구역의 공기압과 대기압을 차압센서로 감지하여 제연구역의 공기압을 대기압보다 40~60Pa 높게 공기압을 유지하는 방식을 채택하고 이에 의한 제연장치를 구성토록 하는 것이다.In view of this, the present invention instead of embedding the air induction pipe for detecting the air pressure in each room, by detecting the air pressure and atmospheric pressure of the ventilation area with a differential pressure sensor to maintain the air pressure 40 ~ 60Pa higher than atmospheric pressure It is to adopt and thereby configure the smoke control device.
이와같은 본 고안은 종래 각 방의 공기압을 개별적으로 감지하는 공기유도관을 매설하지 않아도 됨으로 공사비를 절감할 수 있으며 차압센서로 대기압과 제연구역의 공기압을 감지하는 구성으로 화재시 제연구역의 공기압을 상승시켜 화재가 발생된 곳의 연기가 제연구역으로 유출되지않토록 하는 것으로 그 구성이 간단하여 확실한 공기차압을 감지할 수 있으며, 평시 기기의 작동유무를 간단히 점검할 수 있는 잇점을 가지며, 공기차압을 달성하기 위한 급기구의 구성 및 작동을 확실하게 수행하는 구조를 갖는 건축물의 제연장치 제공을 목적으로 개발된 것 이다.The present invention can reduce the construction cost by not having to bury the air induction pipe to detect the air pressure of each room individually, and increase the air pressure of the smoke control area in case of fire by the configuration of detecting the atmospheric pressure and the air pressure of the smoke control area by the differential pressure sensor. It is easy to make sure that the smoke in the place where the fire occurs is not leaked to the smoke control area, and its configuration is simple, so it can detect the certain air differential pressure, and it can easily check the operation of the equipment. It was developed for the purpose of providing a smoke control device of a building having a structure that reliably performs the construction and operation of the air supply to achieve.
본 고안은, 고층건물의 옥상층과 지하층을 연결하는 수직풍도(31)를 가지며, 상기 옥상층 또는 지하층에 공기를 송풍하는 송풍기(37)를 가지며, 상기 수직풍도(31)내측에 수직덕트(32)를 가지며, 건물의 각층에는 상기 수직덕트(32)와 연결하는 공기급기구(33)를 가지며, 상기 공기급기구(33)에 설치되는 개폐날개를 갖는 댐퍼(35)를 통해 화재시 제연구역(11)으로 신선한 외기를 공급하는 제연 장치에 있어서, 수직덕트(32)내측에 수직파이프(21)를 설치하며, 상기 수직파이프(21)의 하단(21-1)은 건물 현관의 대기와 연결되며, 상단(21-2)은 옥상의 대기와 연결되며, 상기 수직파이프(21)의 중간 각층에는 "T"연결관(23)으로 연결되는 대기압 감지관(24)과 각각의 차압센서(25)와 연결되며, 상기 각각의 차압센서(25)는 댐퍼(35)의 개폐날개 작동기(36)와 연결되며 동시에 제연구역(11)의 공기압을 감지하는 제연구역 공기압감지관(26)을 갖도록 한 제연장치에 관한 것이다.The present invention has a vertical wind (31) connecting the rooftop and basement of the high-rise building, has a blower (37) for blowing air to the roof or basement floor, the vertical duct (31) inside the vertical wind (31) 32), each floor of the building has an air supply (33) for connecting with the vertical duct (32), smoke in the case of fire through the damper (35) having an opening and closing wing installed in the air supply (33) In the smoke control device for supplying fresh air to the zone (11), a vertical pipe (21) is installed inside the vertical duct (32), and the lower end (21-1) of the vertical pipe (21) is connected to the atmosphere of the building porch. The upper portion 21-2 is connected to the rooftop atmosphere, and each of the middle pipes of the vertical pipe 21 is connected to the atmospheric pressure detecting tube 24 and each differential pressure sensor connected to the “T” connecting tube 23. 25), each of the differential pressure sensor 25 is connected to the opening and closing wing actuator 36 of the damper 35 and at the same time de-smoking Smoke detecting the air pressure in the station 11 is directed to a pressure sensing pipe section a ventilation device 26 so as to have a.
상기에 있어서 본고안의 타 실시예로 수직파이프(21)를 수직덕트(32) 내측에 이를 장착하지 않고 상기 수직 파이프(21)를 수직풍도(31)와 수직덕트(32) 사이의 공간부(38)에 이를 설치토록 본 고안을 구성할 수 있다.According to another embodiment of the present disclosure, the vertical pipe 21 is not provided with the vertical pipe 21 inside the vertical duct 32, and the vertical pipe 21 is spaced between the vertical wind 31 and the vertical duct 32. The present invention can be configured to install it.
이와 같은 구조로 된 본 고안을 보다 상세히 설명함과 동시에 그 작용을 살펴보면 다음과 같다.The present invention with such a structure will be described in more detail and at the same time as follows.
건물의 화재 발생시 화재감지기 또는 연기 감지기에 의해 화재를 감지하게 되면 건물 각 층의 제연구역(11)과 계단실 사이의 방화문(41)은 자동으로 닫히게 되며, 수직풍도(31)내측에 설치되는 수직덕트(32)와 연결되는 급기구(33)에 장착된 댐퍼(35)의 개폐날개 작동기(36)가 작동하여 개폐날개를 개방작동 시키며, 동시에 옥상층이나 지하층에 설치되는 송풍기(37)가 작동하여, 외기의 신선한 공기를 수직덕트(32)를 통해 각 층의 급기구(33)를 통해 제연 구역(11)으로 외기를 불어 넣어 제연구역(11)의 공기압을 상승시키게 된다. When a fire is detected by a fire detector or a smoke detector when a fire occurs in a building, the fire door 41 between the smoke control area 11 and the staircase of each floor is automatically closed, and a vertical duct installed inside the vertical wind 31 Opening and closing wing actuator 36 of the damper 35 is connected to the air supply 33 connected to the 32 to operate the opening and closing wing, and at the same time the blower 37 is installed on the roof or basement floor In addition, the fresh air of the outside air is blown into the ventilation area 11 through the air supply port 33 of each layer through the vertical duct 32 to increase the air pressure of the ventilation area 11.
이로 인해 화재가 난 방의 연기나 유독가스가 제연구역으로 유입되는 것이 차단되어지며 아울러 연기나 유독가스가 계단실(피난계단)을 통해 건물전체로 퍼지는 것이 방지되어진다.This prevents smoke or toxic gas from the fire room from entering the smoke control area and prevents smoke or toxic gas from spreading through the stairs (evacuation stairs) to the entire building.
이와 같이 화재시 급기구(33)를 통해 제연구역(11)으로 유입되는 공기양(공기압력)은 급기구(33)입구에 장착되는 댐퍼(35)에 의해 조절되어지게 된다.In this way, the amount of air (air pressure) flowing into the ventilation area 11 through the air supply 33 during a fire is controlled by the damper 35 mounted at the inlet 33 of the air supply 33.
제연구역(11)으로 유입되는 외부의 신선한 공기는 제연구역(11)과 그 층에 해당하는 대기압을 기준으로 하여 제연구역(11)의 공기압을 대기압보다 40Pa~60Pa (파스칼) 높은 공기압을 유지하도록 댐퍼(35)가 작동하게 된다.External fresh air flowing into the ventilation area 11 maintains the air pressure of the ventilation area 11 at a pressure of 40 Pa to 60 Pa (Pascal) higher than the atmospheric pressure based on the atmospheric pressure corresponding to the ventilation area 11 and its layers. The damper 35 is activated.
즉, 제연구역(11)과 대기압을 차압센서(25)가 감지하여 제연구역(11)의 공기압이 대기압보다 60Pa(파스칼)정도 높게 제연구역(11)의 공기 차압이 형성될 때 댐퍼(35)의 개폐날개(34)가 폐쇄 작동하여 제연구역(11)으로의 외부 공기 유입을 중지하게 되며, 제연구역(11)의 공기압과 대기압의 차압이 40Pa(파스칼)이하로 유지될 경우 댐퍼(35)의 개폐날개(34)가 개방 작동하여, 급기구(33)를 통해 신선한 외기를 제연구역(11)으로 공급하여 제연구역(11)의 공기압을 증가시키게 되는 것이다.That is, when the differential pressure sensor 25 detects the ventilation zone 11 and the atmospheric pressure and the air pressure in the ventilation zone 11 is about 60 Pa (Pascals) higher than the atmospheric pressure, the damper 35 is formed. The opening and closing of the wing 34 is closed to stop the inflow of external air into the ventilation area 11, the damper 35 when the differential pressure between the air pressure and atmospheric pressure of the ventilation area 11 is maintained below 40 Pa (Pascals) Opening and closing wing 34 of the operation is to supply fresh air to the ventilation area 11 through the air supply 33 to increase the air pressure of the ventilation area (11).
상기 댐퍼(35)의 개폐날개(34)를 작동하는 개폐날개작동기(36)는 차압센서(25)와 연결되어 설정된 공기 차압 범위내에서 개폐되어지거나 또는 화재감지기에 의해 자동으로 개폐작동되어지게 된다.Opening and closing wing actuator 36 for operating the opening and closing wing 34 of the damper 35 is connected to the differential pressure sensor 25 to be opened and closed within the set air differential pressure range or to be automatically opened and closed by a fire detector. .
이와 같이 대기압과 제연구역의 공기차압을 감지하기 위해서 본 고안에 있어서는 수직풍도(31)내측에 설치되는 수직닥트(32)에 수직파이프(21)를 설치하며, 상기 수직파이프(21)의 중간 각층에 "T"연결관(23)으로 대기압감지관(24)을 설치하며, 대기압감지관(24)끝을 차압센서(25)에 연결하고, 차압센서(25)에 제연구역(11)의 공기압을 감지하는 제연구역 공기압감지관(26)을 연결하여, 수직파이프(11)로 부터 검출되는 대기압과 제연구역(11)의 공기차압을 감지하게 된다.As described above, in order to detect the atmospheric pressure and the air pressure difference in the ventilation area, the vertical pipe 21 is installed in the vertical duct 32 installed inside the vertical wind air 31, and each intermediate layer of the vertical pipe 21 is installed. Install an atmospheric pressure sensing tube (24) with a "T" connector (23), and connect the end of the atmospheric pressure sensing tube (24) to the differential pressure sensor (25), and the air pressure of the ventilation zone (11) By connecting the ventilation zone air pressure detecting pipe 26 to detect the atmospheric pressure detected from the vertical pipe 11 and the air differential pressure of the ventilation zone (11).
상기, 수직닥트(32)내에 설치하는 수직파이프(21)의 상단은 건물옥상의 대기와 연결되며 수직파이프(21)의 하단은 현관의 대기와 연결되어 건물의 각층의 대기압과 각층 제연구역(11)의 공기차압을 감지하게 된다.The upper end of the vertical pipe 21 installed in the vertical duct 32 is connected to the atmosphere on the building roof, and the lower end of the vertical pipe 21 is connected to the atmosphere of the porch so that the atmospheric pressure of each floor of the building and the smoke control area of each floor 11 Air differential pressure).
상기에 있어, 화재시 제연구역(11)의 공기압이 대기압보다 60Pa(파스칼)이상의 고압으로 유지될 경우 화재가 난 방이나, 아니면 이웃방(집)에서 미처 대피를 하지 못한 사람이 제연구역(11)에 작동하는 공기압으로 인해 문을 밀어 열지 못하는 경우가 발생하게 되므로, 제연구역(11)의 공기압은 대기압에 비해 60Pa(파스칼)보다 높지 않게 되는 것인 바람직하다.In the above, when the air pressure of the smoke control area 11 is maintained at a pressure higher than 60 Pa (Pascal) than the atmospheric pressure in the fire, people who have not been able to evacuate from the fire room or the neighboring room (house), the smoke control area (11) Since it is not possible to push the door due to the air pressure to operate the air), the air pressure of the smoke control area 11 is preferably not higher than 60 Pa (Pascal) compared to the atmospheric pressure.
또한 제연구역(11)의 공기압이 대기압과 차압의 40Pa(파스칼)이하로 될 경우, 연기가 제연구역(11)으로 유입되는 우려가 있으므로 인해 제연구역(11)의 공기압을 대기압보다 40Pa~60Pa정도의 차압이 형성되도록 외부의 신선한 공기를 유입하며 이를 댐퍼(35)의 개폐날개(34)를 개폐날개작동기(36)에의해 개폐작동하여 제연구역(11)의 공기압을 정해진 범위 내에서 유지하게된다.In addition, when the air pressure in the ventilation area 11 is below 40 Pa (Pascals) of the atmospheric pressure and the differential pressure, since the smoke may flow into the ventilation area 11, the air pressure in the ventilation area 11 is about 40 Pa to 60 Pa than the atmospheric pressure. Fresh air from outside is introduced to form a differential pressure of the damper 35, and the opening / closing wing 34 of the damper 35 is opened and closed by the opening / closing wing actuator 36 to maintain the air pressure in the ventilation region 11 within a predetermined range. .
상기와 같이 대기압을 검출하는 수직 파이프(21)를 수직덕트(32) 내측에 이를 설치하는 대신 수직덕트(32)외측인 수직덕트(32)와 수직풍도(31)사이의 공간부(38)에 이를 설치하여 본 고안을 구성할 수도 있다.Instead of installing the vertical pipe 21 detecting the atmospheric pressure inside the vertical duct 32 as described above, in the space 38 between the vertical duct 32 and the vertical wind 31 outside the vertical duct 32. You can also configure the subject innovation by installing this.
이와 같이 본 고안은 건물에 제연장치(설비)를 설치 시공함에 있어서 대기압과 제연구역의 공기차압을 검출하는 방법으로 공기 차압을 검출토록 함으로인해 공기 차압설비 및 제연장치의 설치가 용이하며 또한 평시 제연장치의 작동여부를 쉽게 확인할 수 있으며, 그 구성이 간단하여 화재시 오동작없이 작동하어 인명피해를 방지하게 되는 제연장치를 제공하게 되는 것이다.As such, the present invention makes it easy to install the air pressure difference facility and the smoke control device by detecting the air pressure difference by detecting the atmospheric pressure and the air pressure difference in the smoke control area when installing the smoke control device in the building. It is easy to check the operation of the device, and its configuration is simple to operate without a malfunction in the fire to provide a smoke control device to prevent human injury.
이상과 같은 본 고안은 화재 발생시 외부의 공기를 제연구역으로 공급함에 있어, 제연구역과 대기압을 센싱하여 제연구역의 공기압이 대기압보다 설정된 범위에서 공기압을 높게 유지토록하여 연기나 유독가스가 제연구역 및 피난계단으로 유입되지 못하도록하는 제연장치를 제공하는 것으로, 특히 제연구역의 공기압과대기압을 비교 검토함에 있어 수직풍도 내에 장착되는 수직덕트 내에 수직파이프를 설치하고 이에 T연결관으로 연결되는 대기압감지관을 차압센서에 연결하고 상기 차압센서에는 제연구역의 공기압을 감지하는 제연구역 공기압감지관을 연결하여 대기압과 제연구역의 공기압을 검출하고, 제연구역과 공기압의 압력차이가 설정된 범위 내를 유지하도록 댐퍼의 개폐날개를 개폐하는 본고안은 그구성이 간단하여 고장의 염려가 없으며 평상시 작동유무 확인 및 정비 점검이 용이하며 설치 및 시공이 용이하여 비용이 저렴하게 소요되며 특히, 화재시 확실하게 작동하여 제연구역의 공기압을 설정된 범위로 유지토록하는 아주 유용한 고안인 것 이다.The present invention as described above is to supply the outside air to the combustion zone in the event of a fire, by sensing the ventilation zone and atmospheric pressure to maintain the air pressure in the set range than the atmospheric pressure higher than the atmospheric pressure to smoke or toxic gas in the combustion zone and It provides a smoke control device that prevents inflow to the evacuation stairs. In particular, when comparing the air pressure and air pressure in the smoke control area, a vertical pipe is installed in a vertical duct mounted in a vertical wind, and an atmospheric pressure sensing pipe connected to the T connection pipe is installed. It is connected to the differential pressure sensor and connected to the air pressure sensing tube for detecting the air pressure in the ventilation zone to detect the air pressure between the atmospheric pressure and the ventilation zone, and to maintain the pressure difference between the ventilation zone and the air pressure within the set range. This proposal for opening and closing the opening and closing wing is simple in construction and there is no fear of failure. It is easy to check for normal operation and maintenance, and it is easy to install and install, and it is inexpensive. In particular, it is a very useful design to operate reliably in the fire to maintain the air pressure in the ventilation area in the set range.
도 1 본 고안의 단면도1 is a cross-sectional view of the present invention
도 2 본고안의 부분확대 단면도Figure 2 is an enlarged cross-sectional view of this draft
도 3 본고안의 횡단면도Figure 3 Cross-sectional view of the draft
도 4 본 고안의 타실시 예의 단면도4 is a cross-sectional view of another embodiment of the present invention
도 5 본 고안의 타실시예의 부분확대 단면도5 is an enlarged partial cross-sectional view of another embodiment of the present invention
도 6 본 고안의 타 실시예의 횡단면도6 is a cross-sectional view of another embodiment of the present invention
도 7 화재시 제연구역의 방화문이 자동으로 닫히는 것을 보인 제연구역의 횡단면도Fig. 7 is a cross sectional view of the ventilation zone, in which the fire door of the ventilation zone is automatically closed in case of fire.
도 8 제연구역 내의 방화문과 급기구(댐퍼)를 보인 정면도8 is a front view showing a fire door and an air supply (damper) in the ventilation area;
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2005-0016108U KR200393246Y1 (en) | 2005-06-07 | 2005-06-07 | apparatus for smoke-proof |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2005-0016108U KR200393246Y1 (en) | 2005-06-07 | 2005-06-07 | apparatus for smoke-proof |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200393246Y1 true KR200393246Y1 (en) | 2005-08-22 |
Family
ID=43694437
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR20-2005-0016108U KR200393246Y1 (en) | 2005-06-07 | 2005-06-07 | apparatus for smoke-proof |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200393246Y1 (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100721980B1 (en) | 2007-01-10 | 2007-05-25 | (주)한국전설엔지니어링 | Auto smoke removed structure for smoke removed zone of building using guide vane |
| KR101124336B1 (en) * | 2008-12-19 | 2012-03-15 | 한동수 | A structure of smoke duct |
| KR101123934B1 (en) | 2009-10-30 | 2012-03-23 | 한국건설기술연구원 | Smoke control system of supplying air flow separately each for the air leakage through the gaps and the air flow through the open door |
-
2005
- 2005-06-07 KR KR20-2005-0016108U patent/KR200393246Y1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100721980B1 (en) | 2007-01-10 | 2007-05-25 | (주)한국전설엔지니어링 | Auto smoke removed structure for smoke removed zone of building using guide vane |
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| KR101123934B1 (en) | 2009-10-30 | 2012-03-23 | 한국건설기술연구원 | Smoke control system of supplying air flow separately each for the air leakage through the gaps and the air flow through the open door |
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