KR200389904Y1 - 와이어 연결구조를 가진 방음판넬 - Google Patents

Abstract

본 고안은 도로변이나 중앙분리벽에 설치해 소음을 감쇄, 방지하기 위한 방음벽에 사용하는 방음판넬에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량충돌이나 태풍 등에 의해 파손된 방음벽의 H-빔 지주나 방음판넬이 도로상으로 떨어져 나가는 것으로 인해 2차 사고가 일어나지 않도록 구성한 와이어 연결구조를 가진 방음판넬에 관한 것이다.

본 고안에 따른 와이어 연결구조를 가진 방음판넬은 제1 흡음판과 제2 흡음판 및 양측 측면판으로 외형이 구성되고 내측으로 흡음재를 포함하는 하나의 방음판넬에 있어서, 양측 측면판의 일측에 소정 크기의 구멍부를 형성하고 상기 구멍부를 관통하도록 와이어 링을 포함하는 가로 와이어를 삽입하며 와이어 링은 측면판의 외부로 돌출되어 위치하도록 구성한다.

또한, 방음판넬의 양측 와이어 링에 소정 길이의 와이어 로프를 관통하여 적층된 방음판넬을 연결하며 H-빔 지주에 고정시킨다.

이와 같이 구성된 본 고안은, 와이어 로프에 의해 연결되어 고정된 방음판넬에 가로 와이어가 방음판넬의 양측 측면판을 관통하도록 더 설치함으로써 차량충돌이나 태풍 등에 의한 지주의 파손에도 방음판넬이 떨어져 나가지 않아 방음벽이 단단히 유지될 수 있어서 2차 사고를 방지할 수 있고 급경사 지대에서는 차량의 추락을 방지하고 방음판의 낙하에 따른 인명 또는 재산손실을 근본적으로 해소할 수 있다.

Description

와이어 연결구조를 가진 방음판넬{The Connecting Structure of Wire for Transparency Noise Protection Panel}

본 고안은 도로변이나 중앙분리벽에 설치해 소음을 감쇄, 방지하기 위한 방음벽에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량충돌이나 태풍 등으로 인해 지주가 파손되더라도 방음벽의 H-빔 지주나 방음판넬이 도로상으로 떨어져 나가는 것으로 인한 2차 사고가 발생하지 않도록 구성한 와이어 연결구조를 가진 방음판넬에 관한 것이다.

오늘날 우리는 산업 발달에 따른 교통수단의 다양화 및 교통량의 증가와 함께 사회 기반 시설(도로, 철도, 공항)의 확충에 따라 도로, 공항, 철도, 학교 아파트 주변 등에 거주하는 사람들은 각종 차량들의 소음으로 큰 고통을 받고 있다. 이러한 소음 공해는 문명 이기의 부작용으로 현대 생활을 살아가는 도시민에 있어 큰 고충 거리이며 급기야 각종 민원의 한 요인이 되고 있다.

이에 다양한 방식과 형태의 방음벽이 설치되고 있으며 통상적으로 사용되는 방음벽은 기능별로 흡음형, 반사형, 간섭형 및 공명형으로 분류할 수 있고 국내에서는 흠음형과 반사형이 주로 사용되며 도로변에는 흡음형의 방음벽이 주로 설치되고 있다.

이러한 종래의 방음벽(10)은 도 1(a)(b)에 도시한 바와 같이 방음을 하고자 하는 장소에 복수개의 지주(1)가 일정간격을 두면서 지면에 세워져 설치되고, 상기 지주(1)와 지주(1) 사이에는 다수의 방음판넬(2)이 적층된 상태로 지지 결합되어 구성된다.

상기 지주(1)는 일반적으로 H-빔이나 I-빔 등의 철재빔이 사용되며, 상기 지주(1)의 전면부 날개와 후면부 날개 사이의 ㄷ자 형 끼움부에 다수의 방음판넬(2)을 끼워 걸리도록 적층 결합한 다음 고정 앵글 등의 지지수단으로 방음판넬(2)의 배면을 지주(1)의 내측면에 고정시켜 방음벽(10)을 설치하게 된다.

그리고, 통상적으로 차량이나 태풍 등과 같은 외부 충격에 의해 방음벽(10)이 파손되고, 그에 따라 지주(1)와 방음판넬(2)의 낙하에 의한 2차 사고를 방지하기 위해 금속재질의 강성이 양호한 와이어 로프(3)를 이용해 적층된 방음판넬(2)과 방음판넬(2) 또는 방음판넬(2)과 H-빔 지주(1)를 결속하여 상기 방음벽(10)이 단단히 고정되도록 한다.

상기와 같이 와이어 로프(3)를 이용하여 방음벽(10)을 고정하는 방법으로 종래에는 도 2(a)(b)에 도시한 바와 같이, 와이어 로프(3)가 결속되는 체결공(4)이 방음판넬(2)의 상·하부면 양단에 형성되어 상기 체결공(4)에 와이어 로프(3)를 끼워 고정하는 방식과 방음판넬의 전면판(2a)과 후면판(2b) 사이에 설치되는 양측 측면판(2c)에 둥근 고리부를 형성한 아이볼트(5)를 너트 결합 등의 방법으로 고정하고 상기 아이볼트(5)의 고리부에 와이어 로프(3)를 삽입하여 연결시키는 방법이 있다.

따라서, 상기 아이볼트(5)와 체결공(4)에 와이어 로프(3)를 관통하여 방음판넬(2)과 방음판넬(2) 혹은 방음판넬(2)과 H-빔 지주(1)를 고정함에 따라 상기 와이어 로프(3)에 의해 방음판넬(2)과 H-빔 지주(1)는 하나로 결속되어 차량의 충돌이나 태풍과 같은 외력에도 어느 정도 방음벽(10)을 유지할 수 있었다.

그러나, 와이어 로프(3)를 방음판넬(2)에 설치된 2개의 구멍을 통하여 삽입 연결하는 작업이 매우 번거롭고 시간과 인력이 많이 낭비될 뿐 아니라 지주(1) 사이에 적층된 각각의 방음판넬(2)에 국한되어 결속이 이루어지거나, 도 1(a), 지주(1)에 연결고정된 방음판넬(2) 연결부위에만 국한되어 결속이 이루어져,도 1(b), 과도한 외력이 방음벽(10)에 작용하는 경우에는 체결공(4) 주위 혹은 아이볼트(5) 주위가 찢어지고 전체적으로 방음판넬(2)을 지지하는 것이 아니기 때문에 고정된 방음벽(10)에서 방음판넬(2)이 이탈되고 낙하하여 이에 의한 2차 사고를 일으키는 문제점이 있다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 소정크기로 H-빔 지주와 지주 사이에 다수개의 방음판넬을 적층하여 구성하는 방음벽에 있어서, 전면판인 제1 흡음판과 후면판인 제2 흡음판 사이에 설치된 방음판넬의 양 측면판을 관통하도록 와이어 링이 구비된 가로 와이어를 구성하고 측면판에 돌출되어 형성된 와이어 링에 와이어 로프를 끼워 방음판넬과 방음판넬 혹은 방음판넬과 H-빔 지주를 결속하여 결합을 단단하게 하는 것을 목적으로 한다.

이와 같은 목적을 달성하기 위해 본 고안에 따른 와이어 연결구조를 가진 방음판넬은 도로변이나 중앙분리벽에 위치하여 소음을 차단하는 방음벽에 사용되는 소정 크기의 방음판넬에 있어서 상기 방음판넬을 가로로 관통하여 삽입되거나 방음판넬의 결합과정에서 포함되어 위치하며 강한 외력에도 방음판넬을 지지할 수 있도록 가로 와이어를 포함하여 구성함으로써 이루어진다.

기본적으로 상기 와이어 연결구조를 가진 방음판넬은 일정 길이로 양 끝에는 소정 크기의 고리 형상의 와이어 링과 일체형으로 연결된 가로 와이어를 상기 방음판넬의 양측 측면판의 일측에 소정 크기로 형성된 구멍부에 삽입하여 일체형으로 구성한다.

상기 방음판넬은 종래 방음벽에서 사용하던 다양한 형식의 방음판넬이 사용가능하며 바람직하게는 기본적으로 다수의 흡음공이 형성된 전면판과 후면판 사이에 흡음재를 위치하고 내부 공간을 밀폐시키도록 두 개의 측면판으로 구성되어 가로와이어가 위치할 수 있는 공간이 확보되는 흡음형의 방음판넬이 유용하다.

그리고, 상기 양 측면판의 일측으로 와이어 링을 구비한 가로 와이어가 들어갈 수 있게 소정 크기의 구멍부가 형성되는데, 상기 구멍부는 와이어 링이 연결된 가로 와이어가 삽입될 수 있을 정도의 크기이며 직사각형 또는 큰 원형 등의 형상을 가지며 방음판넬의 크기에 따라 상기 구멍부는 양 측면판에 하나 또는 그 이상이 형성 가능하고 서로 대응되는 위치에 형성된다.

바람직하게는 양 측면판의 중앙에 소정 크기로 형성하는데 상기 가로 와이어를 제외한 나머지 구멍부 공간은 방음판넬의 흡음과 방음 효율을 높이기 위해 소정 크기의 차단재로 차단하며, 상기 차단재는 고무판이나 플라스틱판 또는 방음판넬과 동일의 소재로 방음판넬 내부로 흡음된 소음이 밖으로 새지 않게 차단하는 기능을 한다.

그리고, 상기 방음판넬의 양측 측면판을 관통하여 설치되는 가로 와이어는 공지된 와이어를 이용해 방음벽을 지지고정케 하는 기술에 사용하는 와이어와 동일한 것을 사용하거나 방음판넬에 가해지는 외력에 충분히 견딜 수 있는 강성 재질을 사용한다.

또한, 상기 가로 와이어는 양 끝부에 고정된 와이어 링이 상기 방음판넬의 양 측면판의 외부로 돌출하도록 설치되며 방음판넬 내측에 형성되는 가로 와이어는 외력을 감당할 수 있도록 팽팽하게 설치한다.

더하여, 상기 가로 와이어는 방음판넬 내측에 위치하는 부분이 외력에 견딜 수 있도록 양 끝의 일정부분을 와이어 이음부재를 이용하여 고리부를 형성한 하나의 와이어 로프형식이거나, 이어진 밴드 형상으로 양 끝단부가 상기 방음판넬의 측면판 외부로 돌출하도록 형성한다.

이렇게 와이어 연결구조를 가진 방음판넬은 방음벽의 H-빔 지주와 지주 사이에 적층되어 구성되며 방음판넬의 양 측면판에 돌출된 고리부에 공지된 기술에 따라 와이어 로프를 연결하여 구성함으로써 보다 강한 외력에도 파손되거나 손상됨이 없어 2차 사고를 예방할 수 있다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다.

도 3은 본 고안에 따른 와이어 연결구조를 가진 방음판넬을 나타낸 분해 사시도이고, 도 4(a)(b)는 본 고안에 따른 와이어 연결구조를 가진 방음판넬을 나타낸 단면도이며, 도 5(a)(b)(c)는 본 고안의 실시예에 따른 와이어를 나타낸 사시도이고, 도 6(a)(b)(c)은 본 고안에 따른 와이어 연결구조를 가진 방음판넬을 사용한 방음벽을 나타낸 평면도이다.

도시한 바와 같이, 본 고안에 따른 와이어 연결구조를 가진 방음판넬(100)은 양측 측면판(130)을 관통하고 소정 크기의 와이어 링(111)이 외부로 돌출되어 형성하도록 가로 와이어(110)를 삽입하거나 상기 방음판넬(100)을 결합하는 공정에서 포함하여 구성한다.

상기 방음판넬(100)은 양면 흡음형 방음판넬로서 다수의 흡음공(121)이 형성되어 전면판과 후면판의 역할을 하는 제1 흡음판(120a) 및 제2 흡음판(120b)과, 상기 제1 및 제2 흡음판(120a, 120b) 사이의 내부 공간에 설치된 제1 흡음재(140a) 및 제2 흡음재(140b)와, 상기 제1 및 제2 흡음재(140a, 140b) 사이에 수직하게 설치되어 동일한 크기의 공기층을 구획하는 격리판(150)과, 상기 제1 및 제2 흡음판(120a, 120b)과 격리판(150)의 측면에 설치되어 내부 공간을 밀폐시키는 두 개의 측면판(130)으로 구성한다.

그리고, 상기 양측의 두 개의 측면판(130)의 중앙 일측에는 소정 크기의 구멍부(131)를 형성하는데 직사각형 또는 큰 원형의 형상으로 와이어 링(111)을 구비한 가로 와이어(110)가 들어갈 수 있으며 상기 방음판넬(100)의 크기에 따라 상기 구멍부(131)는 양 측면판(130)에 하나 또는 그 이상이 형성 가능하고 서로 대응되는 위치로 형성한다.

또한, 상기 구멍부(131)는 바람직하게는 양 측면판(130)의 중앙부에 형성하며 상기 가로 와이어(110)가 위치한 다음 상기 구멍부(131)에 가로 와이어(110)가 위치하는 공간을 제외하고 형성하는 소정 크기의 남는 공간은 상기 방음판넬(100)의 흡음과 방음 효율을 높이기 위해 소정 크기의 차단재(170)로 차단한다.

또한, 상기 차단재(170)는 고무판이나 플라스틱판 또는 방음판넬과 동일의 소재로 상기 와이어 링(111)을 제외하고 외부로 돌출된 가로 와이어(110)를 측면에서 감싸거나 포함하도록 구성하며 상기 구멍부(131)을 완전히 차단하여 상기 흠음공(121)을 통해 방음판넬(100)의 내부로 들어온 소음이 외부로 나가지 못하게 한다.

그리고, 상기 가로 와이어(110)는 상기 방음판넬(100)의 양 측면판(130)을 관통하여 위치할 수 있는 길이로 양 끝부에 소정 크기의 와이어 링(111)을 일체로 형성한 와이어 로프로서 와이어 이음부재(112)로 끝부가 마무리된다.

또한, 상기 와이어 링(111)은 상기 방음판넬 측면판(130)의 가로 길이보다 작은 구경을 가지며 제1 흡음판(120a)과 제2 흡음판(120b) 사이 공간 내측으로 위치한 상기 측면판(130) 외부로 돌출되어 상기 가로 와이어(110)와 일체형으로 위치한다.

상기 가로 와이어(110)는 상기 방음판넬(100) 내측에 구성되어 강한 외력에도 방음판넬(100)이 견딜 수 있게 하며 여러 형상으로 사용가능한데 도 5(a)(b)(c)를 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도 5(a)는 방음판넬의 가로 길이에 대응되는 길이로 양 끝부에 와이어 링(111)을 일체로 형성한 것으로 와이어 이음부재(112)로 마무리하며 상기 가로 와이어(110a)는 강성의 재질로 방음판넬의 외부에서 가해지는 외력에도 충분히 견딜 수 있는 재질이고, 상기 외부로 돌출된 와이어 링(111)으로는 방음판넬이 적층될 때 와이어 로프(160)를 통과 시켜 이웃하는 방음판넬과 결속되게 한다.

그리고, 도 5(b)는 와이어 링(111)의 역할을 직접 가로 와이어(110b)가 할 수 있도록 와이어로 소정 크기의 고리부(113)를 형성하고 와이어 이음부재(112)로 마무리 한 것이다.

또한, 도 5(c)의 가로 와이어(110c)는 이어진 밴드 형상으로 와이어 이음부재(112)에 의해 하나로 연결되어 있으며 양 끝단부가 상기 방음판넬의 측면판 외부로 일정 부분 돌출되어 와이어 링(111)과 고리부(113)의 역할을 한다.

상기와 같은 가로 와이어(110)가 구성된 와이어 연결구조를 가진 방음판넬(100)을 사용한 방음벽(200)을 도 6(a)(b)(c)를 참조하여 살펴보면 다음과 같다.

도시한 바와 같이, 상기 방음판넬(100)은 H-빔 지주(1)와 지주(1)사이에 적층되어 소정 크기의 방음벽(200)을 이루는데, 상기 방음판넬(100)의 측면판(130) 외부로 돌출된 와이어 링(111)에 와이어 로프(160)를 관통하여 연결함으로써 보다 단단히 방음판넬(100)과 H-빔 지주(1) 또는 방음판넬(100)과 방음판넬(100)을 결속한다.

상기 와이어 로프(160)는 공지된 기술에 의해 H-빔 지주(1) 와 방음판넬(100)을 결속하여 전체 방음벽(200)이 차량 충돌이나 태풍 등의 강한 외력에 의해 파손되어 방음판넬(100)과 지주(10)가 떨어져 발생하는 2차 사고를 예방한다.

이상에서 설명한 본 고안은, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 있어 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환 변형 및 변경이 가능하므로 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 한정되는 것은 아니다.

이상과 같이 본 고안에 의하면, 상기 방음판넬 내측으로 외력에 견딜 수 있도록 가로 와이어를 구성하고, 외부로 돌출된 와이어 링이나 고리부에 와이어 로프를 사용한 종래의 결속방법을 함께 적용하여 차량충돌이나 태풍 등의 강한 외력에도 방음벽이 파손되지 않아 2차 사고를 예방하고 소음을 감쇄, 방지하는 기능을 유지할 수 있다.

도 1(a)(b)는 종래 기술에 따른 방음벽을 나타낸 평면도.

도 2(a)(b)는 종래 기술에 따른 와이어 연결구조를 가진 방음판넬을 나타낸 평면도.

도 3은 본 고안에 따른 와이어 연결구조를 가진 방음판넬을 나타낸 분해 사시도.

도 4(a)(b)는 본 고안에 따른 와이어 연결구조를 가진 방음판넬을 나타낸 단면도.

도 5(a)(b)(c)는 본 고안의 실시예에 따른 와이어를 나타낸 사시도.

도 6(a)(b)(c)은 본 고안에 따른 와이어 연결구조를 가진 방음판넬을 사용한 방음벽을 나타낸 평면도.

*** 도면 주요 부분의 부호의 설명 ***

1 : H-빔 지주 2, 100 : 방음판넬

10, 200 : 방음벽 110 : 가로 와이어

111 : 와이어 링 112 : 와이어 이음부재

113 : 고리부 120a, 120b : 흡음판

130 : 측면판 131 : 구멍부

140a, 140b : 흡음재 150 : 격리판

160 : 와이어 로프

Claims (6)

1. 도로변이나 중앙분리벽에 위치하여 소음을 차단하는 방음벽에 적층하여 사용되는 소정 크기의 방음판넬에 있어서,

   일정 길이로 양 끝부에 소정 크기의 고리 형상의 와이어 링과 일체형으로 연결된 가로 와이어와;

   상기 방음판넬의 양측 측면판의 일측에 소정 크기의 구멍부를 형성하여;

   상기 측면판의 양측 구멍부를 관통하고 와이어 링이 외부로 돌출되도록 상기 가로 와이어를 위치하고, 적층된 방음판넬에 돌출된 와이어 링에 와이어 로프를 관통해 방음판넬과 방음판넬 혹은 방음판넬과 지주를 단단히 결속할 수 있는 것을 특징으로 하는 와이어 연결구조를 가진 방음판넬.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 구멍부는 양측 측면판의 중심에 하나가 위치하거나 필요에 따라 그 이상이 서로 대응되는 위치로 형성되는 것을 특징으로 하는 와이어 연결구조를 가진 방음판넬.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 가로 와이어는 양 끝의 일정부분으로 고리부를 형성하고 와이어 이음부재를 이용하여 마무리한 하나의 와이어 로프로서 상기 고리부는 상기 방음판넬의 측면판 외부로 돌출되는 것을 특징으로 하는 와이어 연결구조를 가진 방음판넬.
4. 제 1항에 있어서,

   상기 가로 와이어는 이어진 밴드 형상으로 양 끝단부가 상기 방음판넬의 측면판 외부로 돌출되며 와이어 이음부재로 연결된 하나의 와이어 로프인 것을 특징으로 하는 와이어 연결구조를 가진 방음판넬.
5. 제 1항에 있어서,

   상기 가로 와이어가 위치하는 부분을 제외한 상기 양측 측면판의 구멍부를 메울 수 있는 소정 크기의 차단재를 포함하는 것을 특징으로 하는 와이어 연결구조를 가진 방음판넬.
6. 다수의 흡음공이 형성된 제1 흡음판 및 제2 흡음판과, 상기 제1 및 제2 흡음판 사이의 내부 공간에 설치된 제1 및 제2 흡음재와, 상기 제1 및 제2 흡음재 사이에 수직하게 설치되어 동일한 크기의 공기층을 구획하는 격리판과, 상기 제1 및 제2흡음판과 격리판의 측면에 설치되어 내부 공간을 밀폐시키는 두 개의 측면판으로 구성된 양면 흡음형 방음판넬에 있어서,

   일정 길이로 양 끝부에 소정 크기로 고리 형상의 와이어 링과 와이어 이음부재를 사용하여 일체형으로 연결된 가로 와이어와;

   상기 방음판넬의 양측 측면판의 일측에 소정 크기의 구멍부를 형성하고;

   상기 측면판의 양측 구멍부를 관통하고 와이어 링이 외부로 돌출되도록 상기 가로 와이어를 위치하며 상기 구멍부는 소정 크기의 차단재로 차단하여, 적층된 방음판넬에 돌출된 와이어 링에 일정 길이의 와이어 로프를 관통해 방음판넬과 방음판넬 혹은 방음판넬과 지주를 단단히 결속할 수 있는 것을 특징으로 하는 와이어 연결구조를 가진 방음판넬.