KR200385429Y1 - 충격 흡수 기능을 갖는 가스실린더 - Google Patents

충격 흡수 기능을 갖는 가스실린더 Download PDF

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Abstract

본 고안은 충격 흡수 기능을 갖는 가스실린더에 관한 것이다.
본 고안은 외통체와, 이 외통체에 승하강 가능하게 슬라이드 결합되는 실린더부재와, 이 실린더부재로부터 가스압을 통해 전후진되며 그 노출단이 상기 외통체의 바닥부에 회전가능하게 고정 결합되는 피스톤로드를 포함하여서 된 가스실린더에 있어서, 내주면에 상하 방향으로 소정구간 부싱이 제공되며, 이 부싱의 내측에 상기 외통체를 슬라이드 승강 가능하도록 결합하는 하우징과; 이 하우징의 내측 바닥면에 제공되어 상기 외통체의 하단부를 지지하게 되는 스프링과; 상측면에 단턱이 형성되어 상기 외통체의 하단부에 끼워져 고정되고 하측면에 탄턱이 형성되어 상기 스프링의 상측단이 끼워져 고정되도록 하는 가이드부재와; 상기 외통체의 외주면 일측에 내측단이 끼워져 고정되며, 그 외측단이 상기 부싱의 하단부에 걸림되어 상기 스프링의 탄성력을 갖는 외통체의 상향 이탈을 방지함과 더불어 상기 외통체가 상기 하우징으로부터 소정구간 돌출되어져 지지부가 형성되도록 하는 걸림부재;를 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.

Description

충격 흡수 기능을 갖는 가스실린더{A GAS CYLINDER WITH A DAMPING SPRING}
본 고안은 의자의 높낮이 조절 등에 적용되는 가스실린더에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 의자의 좌판부가 하사점 위치에서도 스프링에 의해 완충력이 제공될 수 있도록 하여 착석자가 받는 충격력을 최소화 시키게 되는 충격 흡수 기능을 갖는 가스실린더에 관한 것이다.
일반적으로 가스실린더는, 의자의 좌판부 높낮이 조절구조에 주로 적용되어 사용자 선택에 따라 가스압을 통해 좌판부를 승하강시키게 되는 역할을 하게 된다.
종래의 가스실린더는, 도 1에 도시된 바와같이, 지면에 제공되는 베이스에 수직 설치되는 외통체(10)와, 이 외통체(10)의 내주면에 승하강 가능하게 슬라이드 삽입되며 그 상단이 의자의 좌판부 등에 결합되는 실린더부재(20)와, 상기 실린더부재(20)에 결합되어 하향으로 전후진 하게 되고 그 노출단부가 상기 외통체(10)의 바닥면에 고정되어 전후진 동작시 실린더부재(20)를 승강시키게 되는 피스톤로드(30)와, 상기 실린더부재(20) 내에 결합된 상태에서 가스를 유로를 통해 순환시키게 되는 밸브와, 이 밸브에 축방향을 따라 삽입되어 유로를 개폐시키게 되는 밸브핀 및 이 밸브핀의 상측단과 연결되어 전후 이동시 밸브핀을 승강시키게 되는 개폐레버와 이 개폐레버와 케이블을 통해 연결되는 조작레버로 구성된다.
그리고, 상기 외통체(10)의 바닥면에는, 결합된 상기 피스톤로드(30)가 회전될 수 있도록 회전체(50)가 제공되고 상기 회전체(50)에는 상기 실린더부재(20)의 하강시 그 충격을 흡수할 수 있도록 하게 되는 댐퍼(40)가 구비된다.
상기한 구조의 가스실린더는, 공지에 알려진 바와같이 의자에 주로 적용되어 착석자의 조작레버를 통한 조작시 피스톤로드의 지지에 의해 실린더부재가 승하강되면서 좌판부를 승하강 시키게 되는 것이며, 상기 댐퍼는 실린더부재의 하강시 하사점 위치에서 접촉되어져 실린더부재와 피스톤로드 간의 가스쿠션과 함께 착석자가 받게되는 부담을 해소하게 된다.
하지만, 상기한 가스실린더의 경우 의자의 좌판부가 최하점 위치로 조작된 상태에서 착석자가 앉게되면 댐퍼의 압축으로 최소한의 충격력은 흡수할 수 있지만 댐퍼의 압축구간이 짧아 착석자에게 충격 반발력이 제공되어지고 이에대한 부담을 착석자가 받게되어 통증을 호소하게 되는 문제점이 있어왔다.
또한, 종래의 가스실린더는 의자의 좌판부를 승강시키는 실린더부재를 외통체가 직접 지지하고 있어 실린더부재가 상사점에 위치된 상태에서 편하중 등의 외력이 발생되는 경우 실린더부재 또는 피스톤로드가 손상되는 문제점이 있어왔다.
이에, 본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 고안의 목적은 가스실린더를 이루는 주요 구성요소이며 피스톤로드 및 실린더부재를 수용하는 외통체가 별도로 스프링을 갖는 하우징 내에서 승강될 수 있도록 하여 실린더부재의 승하강시 스프링 탄성력을 통해 완충력을 제공할 수 있도록 하는데 있는 것이다.
또한, 승강용 실린더부재를 지지하는 외통체가 하우징으로부터 소정구간 연장된 상태에서 실린더부재를 지지하도록 하여 실린더부재로의 외력작용에도 안정된 고정상태를 유지할 수 있도록 하는데 있는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 외통체와, 이 외통체에 승하강 가능하게 슬라이드 결합되는 실린더부재와, 이 실린더부재로부터 가스압을 통해 전후진되며 그 노출단이 상기 외통체의 바닥부에 회전가능하게 고정 결합되는 피스톤로드를 포함하여서 된 가스실린더에 있어서,
내주면에 상하 방향으로 소정구간 부싱이 제공되며, 이 부싱의 내측에 상기 외통체를 슬라이드 승강 가능하도록 결합하는 하우징과; 이 하우징의 내측 바닥면에 제공되어 상기 외통체의 하단부를 지지하게 되는 스프링과; 상측면에 단턱이 형성되어 상기 외통체의 하단부에 끼워져 고정되고 하측면에 탄턱이 형성되어 상기 스프링의 상측단이 끼워져 고정되도록 하는 가이드부재와; 상기 외통체의 외주면과 이에 슬라이드 되는 상기 하우징의 내주면 또는 상기 하우징 내측의 부싱 중 어느 한 곳에 위치되어 상기 스프링 탄성력을 갖는 외통체의 상향 이탈을 방지함과 더불어 상기 외통체가 상기 하우징으로부터 소정구간 돌출되어져 지지부가 형성되도록 하는 걸림부재;를 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.
여기서, 상기 지지부의 구간은 상기 외통체의 길이에 대해 1/100~30/100 구간으로 함이 바람직하다.
본 고안의 일면에 따라, 상기 가이드부재를 안내하는 상기 외통체의 내주면에는 상기 지지부의 지지력 및 내마모성을 확보하기 위해 코팅면을 형성한다.
상기 코팅면의 소재은 나이론 소재로 함이 바람직하다.
본 고안의 다른 일면에 따라, 상기 외통체의 내측에는 상기 지지부의 지지력을 확보하기 위해 인너 부싱이 추가로 제공되도록 한다.
또한, 상기 걸림부재는 소음방지를 위한 고무소재로 이루어지도록 함이 바람직하다.
이하, 본 고안에 따른 바람직할 실시예를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명하며, 종래 공지된 부분에 대해서는 중복하여 설명하되 본 고안의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우 그 자세한 설명은 생략하여 설명하기로 한다.
도 2 또는 도 3의 도시에 의하여 본 고안은, 외통체(100)와, 이 외통체(100)에 승하강 가능하게 슬라이드 결합되는 실린더부재(200)와, 이 실린더부재(200)로부터 가스압을 통해 전후진되며 그 노출단이 상기 외통체(100)의 바닥부에 회전가능하게 고정 결합되는 피스톤로드(300)와, 상기 외통체(100)를 슬라이드 승강 가능하도록 결합하는 하우징(400)과, 이 하우징(400)의 내측에서 상기 외통체(100)를 지지하게 되는 스프링(500)과, 상기 외통체(100)에 상기 스프링(500)의 상측단이 끼워져 고정되도록 하는 가이드부재(600)와, 상기 외통체(100)의 외주면 일측에서 상기 부싱의 하단부에 걸림되어 상기 스프링의 탄성력을 갖는 외통체의 상향 이탈을 방지함과 더불어 상기 외통체가 상기 하우징으로부터 소정구간 돌출되어져 지지부가 형성되도록 하는 걸림부재(700)를 포함하여 구성된다.
상기 외통체(100)는, 공지와 동일한 구조 및 기능을 취하는 것이며, 상향으로 개방된 원통형의 구조를 취하고 있고 그 내측 상단부에 상기 실린더부재(200)를 슬라이드 안내하기 위한 나이론 코팅면을 형성하여서 된다.
여기서, 상기 외통체(100)의 내주면에는 상기 나이론 코팅면을 대신하여 별도로 인너 부싱(110)이 고정 결합되도록 함이 가능할 것이다.
그리고, 상기 외통체(100)의 하측부 외주면에 둘레를 따라 걸림홈(120)이 형성된다.
상기 실린더부재(200)는, 공지와 동일한 구조 및 기능을 취하며, 그 내부에는 가스 이동에 따라 승하강 되는 피스톤로드(300)가 구비되고, 그 외주면이 상기 외통체(100)와 슬라이드 결합되어 지면에 밀착되는 피스톤로드(300)를 지지로 하여 승강 가능하게 된다.
즉, 공지에 알려진 바와같이 상기 실린더부재(200)의 상단에 의자의 좌판부가 연결되어 내부의 가스압을 통해 좌판부를 승강시킬 수 있게 되는 것이다.
상기 피스톤로드(300)는, 공지와 동일한 구조 및 기능을 취하며, 노출되는 하단부가 상기 외통체(100)의 바닥에 제공되는 베어링 회전체(310) 및 지지판(330)을 통과하여 와셔 및 클립(340)에 의해 회전 가능하게 고정된다.
그리고, 상기 회전체(310)의 상면에는 공지와 같이 상기 실린더부재(200)와 접촉되어 충격을 흡수하도록 된 댐퍼(320)가 제공된다.
상기 하우징(400)은, 본 고안의 주요 기술적 수단으로 의자에 적용되는 경우 바닥면을 이루는 베이스부재에 수직 설치되는 것이며, 그 내주면에 상하 방향으로 소정구간 부싱(410)이 제공되고, 상기 부싱(410)의 내측을 이루는 수직홀에 상기 외통체(100)가 슬라이드 승강 가능하도록 결합된다.
상기 스프링(500)은, 일측단이 상기 하우징(400)의 내측 바닥면에 지지되고, 타측단이 상기 외통체(100)의 하단부를 지지하게 되어 상기 외통체(100)의 수직 하중 발생시 탄성 복원력을 제공하게 된다.
상기 가이드부재(600)는, 링형부재로 상기 스프링(500)이 상기 외통체(100)의 하단부에 안정되게 고정될 수 있도록 하기 위한 것이며, 그 상측면에는 외향으로 계단형의 상측 단턱(610)이 형성되어 상기 외통체(100)의 하단부에 끼워져 고정되고, 하측면에도 외향으로 계단형의 하측 탄턱(620)이 형성되어 상기 스프링(500)의 상측단이 끼워져 고정된다.
상기 걸림부재(700)는, 부딪힘시 충격력 및 소음이 방지될 수 있도록 고무재로 이루어지게 되고, 그 안쪽단이 상기 외통체(100)의 외주면 일측에 형성된 걸림홈(120)에 끼워져 고정되며, 그 외측단이 상기 하우징(400)에 결합된 부싱(410)의 하단부에 걸림되어져 상기 외통체(100)가 하향으로만 이동될 수 있도록 하게 된다.
이는, 상기 외통체(100)가 상기 하우징(400)으로부터 소정폭 돌출된 상태에서 위치 고정될 수 있도록 하여 상기 외통체(100)에 소정구간 지지부(800)가 형성될 수 있도록 하기 위함이며, 상기 실린더부재(200)의 상승시에는 상기 외통체(100)의 지지부(800)가 상기 실린더부재(200)에 발생하는 편하중을 지지할 수 있게 되고, 상기 실린더부재(200)의 하사점에서 상기 실린더부재(200)에 수직하중이 발생되는 경우 상기 외통체(100)와 함께 상기 스프링(500)의 탄성력을 받으며 하향 이동되어져 그 충격력을 흡수할 수 있도록 하기 위함이다.
여기서, 상기 하우징(400)으로부터 노출된 외통체(100)의 지지부(800) 구간은 상기 실린더부재(200)에 대해 적어도 1/100~30/100의 구간으로 설정함이 바람직 할 것이다.
또한, 상기 걸림부재(700)는, 상기 외통체(100)에 제공되어 상기 하우징(400)의 부싱(410)에 걸림되도록 할 뿐만 아니라 상기 외통체(100)와 상기 하우징(400)의 내벽 중 한 곳에 위치되어 다른 한 곳의 돌출부에 걸림되도록 하여도 무방할 것이다.
이상에서와 같이 구성되는 충격 흡수 기능을 갖는 가스실린더의 작동상태를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.
본 고안에 따른 가스실린더를 의자에 결합시킨 상태를 전제로 하여 상기 좌판부가 상측인 상기 실린더부재(200)의 상사점 위치에서는 상기 좌판부에 외력이 발생되는 경우 상기 실린더부재(200)를 지지하는 외통체(100)의 지지부(800)가 지지하게 되어 편하중을 극복할 수 있게 되고, 수직하중이 발생되는 경우 실린더부재(200)와 피스톤로드(300) 간의 충격 흡수력과 함께 스프링(500)이 압축력을 제공할 수 있게 되어 그 충격력을 흡수할 수 있게 되며, 상기 실린더부재(200)의 하사점 구간에서 수직하중이 발생되는 경우 스프링(500)이 소정폭 압축되어져 충격력을 흡수할 수 있게 된다.
따라서, 본 고안에 따른 충격 흡수 기능을 갖는 가스실린더는, 가스실린더를 이루는 주요 구성요소이며 피스톤로드 및 실린더부재를 수용하는 외통체가 별도로 스프링을 갖는 하우징 내에서 승강될 수 있도록 하므로써 실린더부재의 승하강시 스프링 탄성력을 통해 완충력이 제공되는 효과가 있다.
또한, 승강용 실린더부재를 지지하는 외통체가 하우징으로부터 소정구간 연장된 상태에서 실린더부재를 지지하도록 하므로써 실린더부재로의 외력작용에도 안정된 고정상태를 유지할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래 가스실린더의 종 단면도,
도 2는 본 고안에 따른 충격 흡수 기능을 갖는 가스실린더의 종 단면도,
도 3은 도 2의 작동 상태도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
100: 외통체 110: 인너 부싱
120: 걸림홈
200: 실린더부재
300: 피스톤로드
400: 하우징 410: 부싱
500: 스프링
600: 가이드부재 610,620: 단턱
700: 걸림부재
800: 지지부

Claims (6)

  1. 외통체와, 이 외통체에 승하강 가능하게 슬라이드 결합되는 실린더부재와, 이 실린더부재로부터 가스압을 통해 전후진되며 그 노출단이 상기 외통체의 바닥부에 회전가능하게 고정 결합되는 피스톤로드를 포함하여서 된 가스실린더에 있어서,
    내주면에 상하 방향으로 소정구간 부싱이 제공되며, 이 부싱의 내측에 상기 외통체를 슬라이드 승강 가능하도록 결합하는 하우징과;
    이 하우징의 내측 바닥면에 제공되어 상기 외통체의 하단부를 지지하게 되는 스프링과;
    상측면에 단턱이 형성되어 상기 외통체의 하단부에 끼워져 고정되고 하측면에 탄턱이 형성되어 상기 스프링의 상측단이 끼워져 고정되도록 하는 가이드부재와;
    상기 외통체의 외주면과, 이를 슬라이드 안내하는 상기 하우징의 내주면 또는 상기 하우징 내측의 부싱 중 어느 한 곳에서 상기 스프링 탄성력을 갖는 외통체의 상향 이탈을 방지함과 더불어 상기 외통체가 상기 하우징으로부터 소정구간 돌출되어져 지지부가 형성되도록 하는 걸림부재;를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 충격 흡수 기능을 갖는 가스실린더.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 지지부의 구간은 상기 외통체의 길이에 대해 1/100~30/100 구간임을 특징으로 하는 충격 흡수 기능을 갖는 가스실린더.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 가이드부재를 안내하는 상기 외통체의 내주면에는 상기 지지부의 지지력 및 내마모성을 확보하기 위해 코팅면을 형성하여서 됨을 특징으로 하는 충격 흡수 기능을 갖는 가스실린더.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 코팅면의 소재은 나이론재임을 특징으로 하는 충격 흡수 기능을 갖는 가스실린더.
  5. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 외통체의 내측에는 상기 지지부의 지지력을 확보하기 위해 인너 부싱이 추가로 제공됨을 특징으로 하는 충격 흡수 기능을 갖는 가스실린더.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 걸림부재는 소음방지를 위한 고무소재임을 특징으로 하는 충격 흡수 기능을 갖는 가스실린더.
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