KR200381654Y1 - 발전소 터빈 설비의 터빈 로터를 제어하는 터빈 로터회전 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 발전소 터빈 설비의 터빈 로터를 제어하는 터빈 로터 회전 장치에 관한 것이다.

본 고안은 발전소에 설치되는 터빈 설비를 정비하기 위해 회전시키는 터빈 로터를 제어하는 터빈 로터 회전 장치에 있어서, 구동용 공기 배관을 통해 공기를 유입 받아 동작 여부를 제어 받고, 터닝 기어 모터 일측에 연결되어 상기 공기의 유입 여부에 따라 상기 터닝 기어 모터를 회전하여 상기 터빈 로터의 회전 또는 정지 동작을 수행하는 터빈 로터 디바이스; 상기 터빈 로터 디바이스를 구동하기 위해 상기 구동용 공기 배관을 통해 압축 공기를 공급하는 압축 공기 공급 장치; 상기 압축 공기 공급 장치와 상기 터닝 로터 디바이스 사이를 연결하고 있는 상기 압축 공기가 유동하는 관로에 설치되어 상기 압축 공기 공급 장치로부터 상기 터닝 로터 디바이스로 유입하는 상기 압축 공기의 조절 및 단속 기능을 하는 밸브 수단; 및 상기 밸브 수단에 연결되어 상기 밸브 수단의 동작 여부를 제어하는 스위칭 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 터빈 로터를 제어하는 터빈 로터 회전 장치를 제공한다.

본 고안에 의하면, 터닝 기어 모터의 일측에 에어 모터를 설치하고, 에어 모터의 구동용 공기 라인에 솔레노이드 밸브를 설치한 후, 이 밸브를 제어하는 스위칭 수단을 설치하여 저속으로 회전시키면서 작업자가 필요한 각도를 쉽고 편리하게 조절할 수 있는 효과가 있다.

Description

발전소 터빈 설비의 터빈 로터를 제어하는 터빈 로터 회전 장치{Turbine Rotor Rotating Apparatus for Controlling Turbine Rotor of Turbine of Power Plant}

본 고안은 발전소 터빈 설비의 터빈 로터를 제어하는 회전 장치에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 발전소 터빈 설비를 정비하는 커플링 정렬 및 터빈 로터 블레이드의 간극 체크 등에 사용되는 발전소 터빈 설비의 터빈 로터를 제어하는 회전 장치에 관한 것이다.

발전소의 터빈 설비는 작동 증기를 사용한 열싸이클에서 증기의 열에너지를 기계적 에너지로 변환하여 발전기를 회전시켜 전기를 생산하는 장치이다. 발전소에서 사용하는 터빈에는 증기 터빈, 가스 터빈 등이 있다.

증기 터빈은 고압 증기가 가진 열에너지를 기계적 일로 바꾸는 원동기관을 말하며, 작동 원리는 보일러에서 만들어진 고온·고압의 증기를 노즐이나 고정익(고정 날개)에서 분출·팽창시킴으로서 증기 흐름을 가속시켜 동익(회전 날개)에 부딪히도록 하면 그 반동으로 동익이 회전하며, 이 회전력을 궁극적으로 전기적 에너지로 변환하게 된다. 한편, 가스 터빈을 증기 대신에 연소 가스를 이용하는데, 가스 터빈은 작동 원리 및 구조에 있어서 증기 터빈과 유사하다. 이와 같은 증기 터빈 및 가스 터빈은 발전 설비, 대형 선박의 동력원 등 산업상 유용하게 사용되고 있다.

발전소에서 터빈 설비를 유지 보수하기 위하여 일반적으로 일정 주기로 정비 공사를 하는데, 이 때 터빈 부품을 분해하는 과정에서 터빈 로터의 커플링을 완전 분해하여 정비하게 된다. 작업자는 분해한 수 개 이상의 터빈 로터를 각각 인출하고, 블레이드 및 축 밀봉 장치를 점검 정비하며, 휠(Wheel) 간극 등을 측정한 후 다시 조립하게 된다.

터빈 로터는 분해 전에 런 아웃 체크(Run-Out Check: 터빈 로터를 회전시켜 중심에서의 이탈 정도를 확인하는 검사)를 하고, 터빈 로터 축 정렬 데이터를 측정하며 휠 간극, 터닝 기어 백래쉬(Turning Gear Backlash) 등을 측정하게 되며, 터빈 로터의 조립은 분해 과정의 역순으로 작업을 진행하면 된다. 전술한 간극 측정 및 커플링 정렬을 위해서 터빈 로터를 원하는 각도만큼 회전, 정지를 여러 번 반복하여 수행해야 하므로 터빈 로터축이 회전 중에 적정한 위치에 정확하게 정지되도록 제어하는 회전 장치가 필요하다.

종래에는 터빈 로터를 회전시키기 위해서 작업자가 터빈의 상부에 설치되어 있는 크레인 후크에 와이어 로프를 연결하고, 터빈 로터에 설치되어 있는 커플링 홀에 와이어 로프의 반대편을 연결하여 수동으로 당겨서 터빈 로터를 회전하는 방식을 사용하였다.

따라서, 작업자가 간극 측정 및 커플링 정렬 등을 위해 터빈 로터를 원하는 각도 만큼 정확히 회전시키기 어렵고, 한 명의 작업자는 로프를 이용하여 터빈 로터를 회전시키며, 다른 작업자는 터빈 로터의 운전 상태를 관찰하면서 서로 수신호를 보내며 터빈 로터의 회전 각도를 맞추어야 하기 때문에 비효율적이며 작업 준비 시간과 인력이 많이 소요되는 문제점이 발생된다. 또한, 터빈 설비의 정비 공사를 할 때마다 협소한 공간에서 커플링 등에 로프와 같은 장치를 설치해야 하므로 안전 사고의 위험과 수신호를 전달하는 별도의 작업자와의 위치 선정에 따른 혼선 발생 등 운영하는 데 있어 많은 문제점이 발생하였다.

이러한 문제점을 해결하기 위해 본 고안은, 터닝 기어 모터 상단에 동력을 전달하는 수단으로 기어 박스와 에어 모터를 장착하고, 장착된 에어 모터를 구동하기 위해 연결되어 있는 공기 배관에 솔레노이드 밸브를 설치한 후, 설치된 솔레노이드 밸브를 미세 제어할 수 있는 스위칭 수단을 제공하는 데 그 목적이 있다.

이러한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 발전소에 설치되는 터빈 설비를 정비하기 위해 회전시키는 터빈 로터를 제어하는 터빈 로터 회전 장치에 있어서, 구동용 공기 배관을 통해 공기를 유입 받아 동작 여부를 제어 받고, 터닝 기어 모터 일측에 연결되어 상기 공기의 유입 여부에 따라 상기 터닝 기어 모터를 회전하여 상기 터빈 로터의 회전 또는 정지 동작을 수행하는 터빈 로터 디바이스; 상기 터빈 로터 디바이스를 구동하기 위해 상기 구동용 공기 배관을 통해 압축 공기를 공급하는 압축 공기 공급 장치; 상기 압축 공기 공급 장치와 상기 터닝 로터 디바이스 사이를 연결하고 있는 상기 압축 공기가 유동하는 관로에 설치되어 상기 압축 공기 공급 장치로부터 상기 터닝 로터 디바이스로 유입하는 상기 압축 공기의 조절 및 단속 기능을 하는 밸브 수단; 및 상기 밸브 수단에 연결되어 상기 밸브 수단의 동작 여부를 제어하는 스위칭 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 터빈 로터를 제어하는 터빈 로터 회전 장치를 제공한다.

또한, 본 고안의 다른 목적에 의하면, 상기 기어 박스, 상기 에어 모터 및 상기 터닝 기어 모터는 상기 터빈 로터를 회동시키는 동력 전달 수단이며, 상기 에어 모터의 구동 수단으로서, 상기 에어 모터를 구동하기 위해 연결되어 있는 공기 배관에 상기 밸브 수단을 설치한 후, 장착된 상기 밸브 수단을 스위칭 수단으로 공기의 유동량을 제어하여 상기 에어 모터를 회전 또는 정지하여 상기 터빈 로터를 제어하는 것을 특징으로 하는 터빈 로터를 제어하는 터빈 로터 회전 장치를 제공한다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 고안을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.

도 1은 발전소의 터빈 설비의 전체적인 구조를 개략적으로 나타낸 도면이다.

터빈은 가스 또는 증기의 열에너지를 기계적 에너지로 변환하여 발전기를 구동시켜 전력을 생산하는 것으로서, 증기의 흐름에 의하여 회전하는 터빈 로터(110)를 구비하고 있다.

도 1에 도시된 바와 같이, 터빈 로터(110)는 가스 또는 증기의 흐름 방향에 수직하게 설치되어 있으며, 터빈 로터(110)의 외주면에는 유선형의 단면 형상을 가지는 블레이드(120)를 구비한 다수의 버킷(130)이 조립되어 있다. 보일러 등에서 생성된 증기가 블레이드(120)를 통과하여 흐르면, 블레이드(120) 상하면의 압력차에 의하여 회전력이 발생하게 됨으로써 터빈 로터(110)는 회전하게 되며, 터빈 로터(110)의 회전력은 발전기에 전달되어 전력을 생산하게 되는 것이다. 터빈 로터(110)는 다수의 커플링을 이용하여 한 개 이상으로 구비되는데 터빈 로터(110)는 고속으로 회전하기 때문에 터빈 로터축이 중심에서 이탈하거나, 터빈 로터(110)의 축 방향으로 힘이 작용하여 버킷(130)이 터빈 로터(110)에서 분리될 가능성, 블레이드(120) 손상, 마모 등 많은 위치에서 문제점이 발생하여 터빈의 출력 및 효율이 감소될 수 있으므로 주기적으로 터빈 설비를 점검해야 대형 안전 사고를 예방할 수 있다.

작업자가 터빈 로터(110)를 완전 분해하여 정비하는 경우, 터빈 로터(110)를 원하는 위치로 4 ~ 5 RPM 정도로 천천히 회전시킬 수 있는 장치가 필요하다. 도 1에 도시된 바와 같이 터빈 설비에 구비되어 있는 터닝 기어 모터(100)를 사용하는 경우, 터닝 기어 모터(100)의 회전 속도가 빨라 작업자가 원하는 정확한 위치에 정지가 불가능하고, 수백 여회 이상에 이르는 회전, 정지의 반복으로 인한 고장의 가능성도 있다. 또한, 터닝 기어 모터(100)의 원래 기능은 터빈 로터(110)를 정지하는 경우 터빈 기동 전 또는 정지 후 터빈 로터축을 서서히 돌려주어 터빈 로터(110)의 편심(Eccentricity) 발생을 최소화하는 것인데, 터빈 정지 후 터빈 로터축을 그대로 두면 터빈 각 부위가 점차 냉각됨에 따라 축의 상부에는 증기가 고여 있으므로 상, 하부 온도차가 생길 뿐만 아니라, 터빈 로터축의 무게에 의해서 변형될 수 있으므로 터빈 로터(110)를 회전시켜 이러한 문제점을 최소화할 수 있도록 하는 기능을 한다.

또한, 터닝 기어 모터(100)는, 장기간 정지하였던 터빈 로터축은 약간 굽어 있으므로 이런 상태에서 고속 회전을 시키면 심한 진동이 발생하기 때문에, 기동하기 전에 터빈 로터축을 서서히 회전시켜서 축의 온도 분포를 균등하게 하여 굽었던 축을 바르게 하는 기능도 한다.

도 1에 도시된 바와 같이 터닝 기어 모터(100)의 상단에 수동형 회전 레버를 장착할 수 있는 축이 돌출되어 있는 것을 착안하여 외부 동력으로 회전할 수 있는 회전 장치를 설치하는 고안이 본 발명의 핵심으로서, 자세한 구성은 도 2에서 설명하겠다.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 터빈 로터를 제어하는 터빈 로터 회전 장치가 설치된 터빈 설비를 개략적으로 나타낸 도면이다. 또한, 도 3은 토크 컨버터 및 터닝 기어 모터를 개략적으로 나타낸 도면이다. 이하 도 2 및 도 3을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 회전 장치를 설명한다.

터빈 로터(110)를 제어하는 회전 장치는 토크 컨버터(320), 터닝 기어 모터(200), 에어 모터(210), 기어 박스(220), 솔레노이드 밸브(230), 스위칭 수단(240), 압축 공기 공급 장치(250) 등을 포함하여 구성된다.

토크 컨버터(Torque Converter)(320)는 원동축과 부하가 유체를 매개로 결합해서 동력을 전달하고 부하의 변동에 따라 자동으로 변속 작용하는 유체 변속 장치로서, 터빈이 작동하는 경우, 베벨 기어로 이루어진 터닝 기어(310)의 동력을 터빈 로터(110)에 전달해 주는 기능을 한다.

터닝 기어(Turning Gear)(310)는 터빈 로터(110)를 저속으로 회전시키는 기어로서, 터빈을 기동하기 전과, 정지한 후에 터빈 로터(110)의 각 부위의 온도차에 의하여 터빈 로터(110)가 변형되는 현상을 방지하기 위해서 터빈 로터축을 저속으로 회전시켜 터빈 로터(110)의 편심 발생을 최소화하는 장치이며, 이 장치를 회전하기 위해 필요한 장치가 터닝 기어 모터(200)이다.

에어 모터(210)는 압축 공기 모터(Pneumatic Motor) 또는 공기압 모터라 칭하며, 압축 공기의 에너지를 회전력으로 변환하는 장치로서, 그 종류에는 베인형, 피스톤형, 기어형, 공기 터빈, 요동 모터 등이 있다. 또한, 에어 모터(210)는 속도 조절이 용이하며 가스 폭발 위험 지역에서 방폭용으로 사용하거나 수분이 많거나 습도가 높은 곳에서 사용하기에 안전하여 석유화학, 제지, 조선소 등에서 사용하기에 적합하다. 본 발명의 실시예에서는 기어 박스(220)와 일체로 형성되어 터빈 설비를 정비할 때 터빈 로터(110)를 저속으로 회전시키는 기능을 한다. 또한, 본 발명에서 에어 모터(210)를 사용하는 이유는 전기 모터 등과 비교할 때, 설치가 용이하며, 터빈 설비를 정비할 때 이동, 운반의 편리성과 비용이 저렴한 장점이 있다. 그러나 본 발명의 실시예에서의 에어 모터(210)는 하나의 바람직한 실시예에 불과하며, 일정 속도와 회전력을 가진 모터는 어떠한 것도 본 고안의 기술 사상에 포함된다고 할 수 있다.

기어 박스(220)는 한 쌍 또는 복수개의 쌍을 이루는 기어를 내장한 장치로, 기어 박스(220)를 거쳐 회전을 감속하거나 회전축 방향을 변환한다. 또한, 기어 박스(220)는 등속, 고속, 저속으로 변환할 수 있는 구조로 되어 있으며, 먼지나 흙 등의 이물질로부터 기어를 보호하는 구실을 한다. 본 발명의 실시예에서는 에어 모터(210)의 빠른 속도와 약한 회전력으로부터 터빈 로터(110)를 회전시키기 위해서 속도는 낮추면서 회전력은 강하게 하는 기능을 한다.

솔레노이드 밸브(Solenoid Valve)(230)는 전자석의 흡인력을 이용하여 기름 또는 공기의 흐름을 전환하는 방향 전환 밸브로서, 기계의 유압 또는 공기압 제어에 이용되며, 전기 스위치와 조합하여 원격 제어를 할 수 있다. 또한, 본 발명의 실시예에서는 에어 모터(210)로 유입하는 압축 공기가 유동하는 관로에서 유동량 조절 및 단속으로 공기의 양을 제어한다.

스위칭 수단(240)은 전기 회로의 개폐나 접속 상태를 변경하기 위해서 접점과 접점을 동작시키는 기구 등을 포함하여 구성하며, 그 종류에는 전자 스위치, 유압 스위치, 무접점 스위치 등 다양한 종류가 있다. 본 발명의 실시예에서 사용하는 스위칭 수단(240)은 에어 모터(210)의 구동용 공기 배관에 솔레노이드 밸브(230)를 설치하고, 이 밸브(230)를 제어하기 위해서 필요한 것으로, 작업자의 직접적인 제어로 미소 동작이 가능하도록 구성하여 스위칭 수단(240)에 연계되어 있는 솔레노이드 밸브(230)를 정밀하게 제어하는 기능을 한다. 다시 말해서, 작업자가 터빈 로터(110)를 정비하는 경우, 터빈 로터(110)의 회전 상태를 직접 확인하면서 스위칭 수단(240)을 조그(Jog) 운전 또는 연속 운전을 하여 솔레노이드 밸브(230)의 개폐를 제어하고, 그에 따라 압축 공기 공급 장치(250)로부터 에어 모터(210)로 유입하는 압축 공기량을 조절하여 에어 모터(210)를 정밀하게 제어함으로써, 터빈 로터(110)가 작업자가 원하는 위치에 정확하게 회전, 정지할 수 있도록 하는 기능을 한다.

압축 공기 공급 장치(250)는 공기를 가압하는 에어 펌프와 에어 펌프에서 가압된 공기가 저장되는 에어 탱크와 에어 펌프와 에어 탱크를 연결하는 공기 파이프 등을 포함하여 구성되는데, 에어 탱크에 일정 압력 이상의 압축 공기가 가압되면, 스위칭 수단(240)을 이용하여 솔레노이드 밸브(230)를 제어하여 압축 공기를 에어 모터(210) 방향으로 전송하는 기능을 한다.

도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 토크 컨버터 및 터닝 기어 모터를 개략적으로 나타낸 도면이다.

토크 컨버터(320)는 주축에 설치되는 웜 기어(Worm Gear)(330)와 터닝 기어(310)에 연동되는 웜(340) 등을 포함하여 구성된다.

웜(340)은 한 줄 또는 여러 줄의 나사 모양의 비틀린 이를 가진 톱니 바퀴로서 윔 기어(330)와 맞물린다. 윔 기어(330)는 기어 전동 장치의 하나로 두 축이 서로 직교하는 경우에 사용되는 기어로서, 한 줄 또는 여러 줄의 나사선으로 되어 있는 웜(340)과 맞물리도록 톱니 바퀴 형상으로 되어 있으며, 1 : 300 정도의 큰 감속비를 얻을 수 있어 감속기 등에 많이 쓰인다.

도 3에 도시된 바와 같이 베벨 기어로 이루어진 터닝 기어(310)는 터닝 기어 모터(300)에 의해 구동되는데, 터닝 기어 모터(300)의 회전 속도가 빠르기 때문에 회전 및 정지를 반복해야 하는 터빈 설비의 정비 작업에는 고장의 가능성이 많아 잘 사용되지 않고 있다.

터빈을 운전하기 전, 후에는 반드시 터닝 기어(310)를 터닝 기어 모터(300)로 운전해야 한다. 터빈을 운전하는 경우 온도나 출력을 급하게 변화시키면 터빈 로터(110) 각 부에 온도차가 발생하여 편심을 가져오게 되고, 터빈 로터축은 비틀리거나 휘어지게 되며, 회전으로 발생하는 원심력 때문에 더욱 편심이 심해진다. 터빈 로터(110)의 편심은 터빈에서 축과 직각 방향으로 고정부와 회전부의 간격을 감소시키게 되어 결국 접촉을 일으키고 기계적인 손상을 유발하게 되므로 터빈 사고의 원인이 된다.

본 고안은 터닝 기어 모터(300) 상단에 동력을 전달하는 수단으로 기어 박스(220)와 에어 모터(210)를 장착하고, 장착된 에어 모터(210)에 연결되어 있는 공기 배관에 솔레노이드 밸브(230)를 설치한 후, 설치된 솔레노이드 밸브(230)를 조그(Jog) 운전이 가능한 스위칭 수단(240)으로 터빈 로터(110)의 회전 상태를 확인하면서 정밀하게 제어할 수 있도록 하는 것이다.

이상의 설명은 본 고안의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 고안의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 고안에 개시된 실시예들은 본 고안의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 고안의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 고안의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 고안의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 터닝 기어 모터의 일측에 에어 모터를 설치하고, 에어 모터의 구동용 공기 라인에 솔레노이드 밸브를 설치한 후, 이 밸브를 제어하는 스위칭 수단을 설치하여 저속으로 회전시키면서 작업자가 필요한 각도를 쉽고 편리하게 조절할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 고안은 터빈 설비를 정비하는 경우, 적은 인원으로 효율적이고 안전한 터빈 로터의 회전 작업이 가능한 효과가 있다.

도 1은 발전소의 터빈 설비의 전체적인 구조를 개략적으로 나타낸 도면,

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 터빈 로터를 제어하는 터빈 로터 회전 장치가 설치된 터빈 설비를 개략적으로 나타낸 도면,

도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 토크 컨버터 및 터닝 기어 모터를 개략적으로 나타낸 도면이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

100, 200, 300: 터닝 기어 모터 110: 터빈 로터

120: 블레이드(Blade) 130: 버킷(Bucket)

210: 에어 모터 220: 기어 박스

230: 솔레노이드 밸브 240: 스위칭 수단

250: 압축 공기 공급 장치 310: 터닝 기어

320: 토크 컨버터 330: 웜 기어

340: 웜

Claims (6)

1. 발전소에 설치되는 터빈 설비를 정비하기 위해 회전시키는 터빈 로터를 제어하는 터빈 로터 회전 장치에 있어서,

   구동용 공기 배관을 통해 공기를 유입 받아 동작 여부를 제어 받고, 터닝 기어 모터 일측에 연결되어 상기 공기의 유입 여부에 따라 상기 터닝 기어 모터를 회전하여 상기 터빈 로터의 회전 또는 정지 동작을 수행하는 터빈 로터 디바이스;

   상기 터빈 로터 디바이스를 구동하기 위해 상기 구동용 공기 배관을 통해 압축 공기를 공급하는 압축 공기 공급 장치;

   상기 압축 공기 공급 장치와 상기 터닝 로터 디바이스 사이를 연결하고 있는 상기 압축 공기가 유동하는 관로에 설치되어 상기 압축 공기 공급 장치로부터 상기 터닝 로터 디바이스로 유입하는 상기 압축 공기의 조절 및 단속 기능을 하는 밸브 수단; 및

   상기 밸브 수단에 연결되어 상기 밸브 수단의 동작 여부를 제어하는 스위칭 수단

   을 포함하는 것을 특징으로 하는 터빈 로터를 제어하는 터빈 로터 회전 장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 터닝 로터 디바이스는 상기 압축 공기의 에너지를 회전력으로 변환하는 에어 모터와 상기 에어 모터의 회전을 가감속하거나 회전축 방향을 변환하는 기어 박스를 포함하는 것을 특징으로 하는 터빈 로터를 제어하는 터빈 로터 회전 장치.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 기어 박스, 상기 에어 모터 및 상기 터닝 기어 모터는 상기 터빈 로터를 회동시키는 동력 전달 수단이며, 상기 에어 모터의 구동 수단으로서, 상기 에어 모터를 구동하기 위해 연결되어 있는 공기 배관에 상기 밸브 수단을 설치한 후, 장착된 상기 밸브 수단을 스위칭 수단으로 공기의 유동량을 제어하여 상기 에어 모터를 회전 또는 정지하여 상기 터빈 로터를 제어하는 것을 특징으로 하는 터빈 로터를 제어하는 터빈 로터 회전 장치.
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 밸브 수단은 솔레노이드 밸브인 것을 특징으로 하는 터빈 로터를 제어하는 터빈 로터 회전 장치.
5. 제 3 항에 있어서,

   상기 스위칭 수단은 작은 각도를 소량 회전할 수 있는 미세 제어가 가능한 온(ON)/오프(OFF) 스위치인 것을 특징으로 하는 터빈 로터를 제어하는 터빈 로터 회전 장치.
6. 제 3 항에 있어서,

   상기 터닝 기어 모터는 터빈 기어를 구동하여 상기 터빈 로터를 회전시킴으로써 터빈 로터축이 비틀리거나 휘어지는 현상을 방지하는 것을 특징으로 하는 터빈 로터를 제어하는 터빈 로터 회전 장치.