KR200380812Y1 - 카디텍터와 핸드폰을 이용한 차량 운행 보조 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 카디텍터로부터 수신된 위치정보 데이터를 변환하여 핸드폰으로 전송하고, 상기 전송된 위치데이터에 의해 상기 핸드폰으로 지도정보 및 위치정보를 제공하도록 함에 있어서, 상기 카디텍터로부터 위치정보 데이터를 입력받는 입력부와, 상기 입력부로 입력된 위치정보 데이터를 상기 핸드폰에서 사용되는 데이터 포맷으로 변환하는 변환부와, 상기 핸드폰과 연결되어 상기 변환부에서 변환된 위치정보 데이터를 상기 핸드폰으로 전송하는 외부연결포트와, 사용자에 의해 기능이 선택되는 키입력부 및 상기 키입력부에 의해 선택된 기능에 의해 상기 변환부를 제어하는 처리부로 구성된 것을 특징으로 하는 카디텍터와 핸드폰을 이용한 차량 운행 보조 장치에 관한 것이다.

따라서 카디텍터에서 출력된 데이터를 핸드폰에서 이용할 수 있도록 변환하여 제공함으로써, 가격이 저렴하고 널리 보급된 카디텍터와 핸드폰을 이용하여 운전자에게 지도정보 및 위치정보 서비스를 제공하며, 차량에 설치된 하나의 시거잭으로 공급되는 전원을 이용하여 카디텍터의 작동 및 핸드폰의 충전을 동시에 할 수 있도록 하여, 각각의 기기에 전원을 공급하는 전원선을 최소화하여, 차량 실내공간의 미감을 향상 시킬 수 있도록 한 것이다.

따라서 사용상의 편리성이 개선되어 보다 상품성이 향상되는 등의 매우 유용한 고안인 것이다.

Description

카디텍터와 핸드폰을 이용한 차량 운행 보조 장치{Vehicle drive assistant device using car-detecter and cellular phone}

본 고안은 카디텍터와 핸드폰을 이용한 차량 운행 보조 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 카디텍터에서 출력된 데이터를 핸드폰에서 이용할 수 있도록 변환하여 제공함으로써, 가격이 저렴하고 널리 보급된 카디텍터와 핸드폰을 이용하여 운전자에게 지도정보 및 위치정보 서비스를 제공하며, 차량에 설치된 하나의 시거잭으로 공급되는 전원을 이용하여 카디텍터의 작동 및 핸드폰의 충전을 동시에 할 수 있도록 하여, 각각의 기기에 전원을 공급하는 전원선을 최소화하여, 차량 실내 공간의 미감을 향상 시킬 수 있도록 한 것이다.

일반적으로, 자동차(이하, 차량과 혼용함)라 함은 원동기를 사용하여 궤조 또는 가선에 의하지 않고 운전되는 운송기계로서, 그 구성으로는 엔진, 연료공급장치, 동력전달장치, 현가 및 조향장치, 제동장치, 배출장치, 공조장치, 냉각 및 윤활장치 등이 있으며, 주로 승객이나 화물의 운송을 위해 사용되고 있다.

최근에는 운전자에게 운전의 편의성을 제공하기 위하여 다양한 보조장치들이 차량에 설치되어 있으며, 특히 GPS(Global Positioning System)와 GIS(Geographic Information System)를 이용한 CNS(Car Navigation System)은, 디지털로 제작된 지도에 현재 차량의 위치를 표시하여 줌으로써, 운전자가 원하는 위치를 쉽게 찾을 수 있도록 한 것이다.

또한, 특정 대상물의 안내를 위하여 GPS정보만을 이용하는 카디텍터(Car Detecter)는, 안내하고자 하는 특정 대상물을 기준으로 일정거리 내에 차량이 근접할 경우, 해당하는 안내정보를 제공하도록 하는 것으로, 메모리수단에 저장된 대상물의 위치좌표와 현재 차량의 위치좌표를 비교하여 거리를 산출하고, 상기 산출된 거리결과에 따라 차량이 일정 범위 안에 근접했을 경우 대상물을 안내해주도록 한 것이다.

한편, 개인용 이동통신 단말기는 이동성의 보장과 더불어 통화 또는 데이터 통신을 하기 위한 것으로, PDA(Personal Digital Assistant) 및 핸드폰 등이 있다.

상기 PDA의 경우 소형 컴퓨터의 데이터 처리 능력과 무선데이터통신 및 다양한 기능이 탑재되어 있어, 특정한 분야의 종사자들이 선택적으로 사용하고 있으며, 상기 핸드폰의 경우 가격이 저렴하고 통화위주의 기능으로 인해 널리 보급되어 있다.

그러나 상기와 같은 CNS가 차량에 탑재된 경우, 차량의 실내공간에 CNS를 탑재하기 위한 공간을 구성해야 하기 때문에, 실내공간의 제약이 많았으며, 차량의 설계구조 변경이 불가피하게 되며, 이러한 차량의 제조공정 및 CNS의 탑재에 따른 차량의 구매 비용이 크게 상승하게 되며, 기존의 차량을 사용하던 운전자도 CNS를 이용하기 위해서는 CNS가 탑재된 차량으로 구입해야 하는 불편함과 금전적 어려움이 있었다.

이러한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 운전자의 필요에 의해 기존에 운행하던 차량에 설치할 수 있도록 하는 CNS 키트(Kit)가 있으나, 상기 CNS 키트의 크기가 비교적 크기 때문에 차량의 실내공간에 제약을 받게 되고, 내부 인테리어와의 부조화를 초래하며, 차량에 탑재된 CNS보다 저렴하나 여전히 비용이 높은 문제점이 있었다.

따라서 상기 CNS의 경우 장치의 비용과 크기 및 기능적 실용성 등에 있어서, 널리 보급되기에는 한계가 있다.

또한, 상기 카디텍터는 장치의 크기가 소형이고, 가격 면에서도 CNS 키트의 1/3정도로 매우 저렴하여 널리 보급되어 있으나, 단순히 대상물과의 거리정보만을 음성 및 부저 등으로 제공하고, 상세한 지도 정보 및 현재 차량의 위치정보 등의 시각적정보는 제공되지 못하므로, 초행길의 운전자에게는 크게 도움이 되지 못하는 문제점이 있었다.

이러한 카디텍터의 경우 몇몇 PDA를 연결할 경우, PDA상에서 지도정보 및 위치정보를 표시할 수 있도록 하고는 있으나, 상기한 바와 같이 PDA는 특정한 분야의 종사자들이 선택적으로 사용되는 것이기 때문에, 일반인들이 지도안내서비스를 받기 위하여 상기 PDA를 구매해야만 하며, 이러한 경우 대부분 PDA의 한가지 기능만 사용하게 되므로, 기능 및 비용 면에서 낭비를 초래하게 되는 문제점이 있었다.

상기 핸드폰의 경우 이미 널리 보급되어 있기는 하나, 상기 카디텍터와 입출력 데이터가 상이하여, 카디텍터와 연결하여 지도정보 및 위치정보 서비스를 제공할 수 없는 문제점이 있었다.

따라서 본 고안의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점들을 해결하기 위한 것으로, 카디텍터에서 출력된 데이터를 핸드폰에서 이용할 수 있도록 변환하여 제공함으로써, 가격이 저렴하고 널리 보급된 카디텍터와 핸드폰을 이용하여 운전자에게 지도정보 및 위치정보 서비스를 제공하도록 할 수 있도록 한 카디텍터와 핸드폰을 이용한 차량 운행 보조 장치를 제공함에 있다.

본 고안의 다른 목적은 사용상의 편리성이 개선되어 보다 상품성이 향상되도록 한 카디텍터와 핸드폰을 이용한 차량 운행 보조 장치를 제공함에 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 카디텍터와 핸드폰을 이용한 차량 운행 보조 장치는, 카디텍터로부터 수신된 위치정보 데이터를 변환하여 핸드폰으로 전송하고, 상기 전송된 위치데이터에 의해 상기 핸드폰으로 지도정보 및 위치정보를 제공하도록 함에 있어서, 상기 카디텍터로부터 위치정보 데이터를 입력받는 입력부와, 상기 입력부로 입력된 위치정보 데이터를 상기 핸드폰에서 사용되는 데이터 포맷으로 변환하는 변환부와, 상기 핸드폰과 연결되어 상기 변환부에서 변환된 위치정보 데이터를 상기 핸드폰으로 전송하는 외부연결포트와, 사용자에 의해 기능이 선택되는 키입력부 및 상기 키입력부에 의해 선택된 기능에 의해 상기 변환부를 제어하는 처리부로 구성된 것을 특징으로 한다.

따라서 가격이 저렴하고 널리 보급된 카디텍터와 핸드폰을 이용하여 운전자에게 지도정보 및 위치정보 서비스를 제공하며, 각각의 기기에 전원을 공급하는 전원선을 최소화하여, 차량 실내공간의 미감을 향상 시킬 수 있는 것이다.

또, 사용상의 편리성이 개선되어 보다 상품성이 향상되는 것이다.

이하에서 상기한 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참고하여 상세히 설명하도록 한다.

도 1은 본 고안에 의한 카디텍터와 핸드폰을 이용한 차량 운행 보조 장치의 구성도로서, 차량의 위치정보 데이터를 수신 받는 카디텍터(10)의 출력 데이터가 데이터변환장치(30)에서 변환되어 핸드폰(20)으로 제공되며, 상기 데이터변환장치(30)에 의해 차량에 설치된 전원공급부(40), 예를 들어 시거잭 등으로부터 상기 카디텍터(10) 및 핸드폰(20)으로 전원이 공급됨을 나타낸 것이다.

본 고안에 의한 카디텍터와 핸드폰을 이용한 차량 운행 보조 장치는, 도 1에 도시한 바와 같이, 카디텍터(10), 핸드폰(20), 데이터변환장치(30), 외부전원부(40)로 구성되어 있다.

상기 카디텍터(10)는 GPS 위성으로부터 현재 차량의 위치정보 데이터를 전송받는 것으로, 일측에 설치된 USB단자 등 데이터 통신 포트를 통해 상기 위치정보 데이터를 외부로 전송할 수 있다.

상기 핸드폰(20)은 이동성이 보장되며 음성에 의한 통화가 가능한 것으로, 위치정보 데이터를 전송받아 일측에 구성된 디스플레이로 지도정보 및 위치정보를 출력할 수 있는 것이다.

상기 데이터변환장치(30)는 상기 카디텍터(10)로부터 수신된 위치정보 데이터를 변환하여 핸드폰(20)으로 전송하고, 상기 전송된 위치데이터에 의해 상기 핸드폰(20)으로 지도정보 및 위치정보를 제공하기 위한 것으로, 입력부(31), 변환부(32), 외부연결포트(33), 키입력부(34), 처리부(35), 전원공급부(36)로 구성되어 있다.

상기 입력부(31)는 상기 카디텍터(10)로부터 위치정보 데이터를 입력받기 위한 것으로, USB 연결 케이블 등으로 구성되며, 상기 카디텍터(10)의 데이터 통신 포트에 따라 다양하게 적용될 수 있음은 물론이다.

상기 변환부(32)는 상기 입력부(31)로 입력된 위치정보 데이터를 상기 핸드폰(20)에서 사용되는 데이터 포맷으로 변환하기 위한 것으로, 상기 카디텍터(10)에서 출력되는 GPS 데이터를 해당 핸드폰(20)에서 사용되는 데이터 포맷으로 변환하며, 상기 핸드폰(20)에서 사용되는 데이터 포맷에 따라 다양한 변환방법을 사용할 수 있다.

상기 외부연결포트(33)는 상기 핸드폰(20)과 연결되어 상기 변환부(32)에서 변환된 위치정보 데이터를 상기 핸드폰(20)으로 전송하기 위한 것으로, 통상 핸드폰용 24pin 커넥터를 구비한 통신케이블로 구성된다.

상기 키입력부(34)는 사용자가 원하는 기능을 입력받기 위한 것으로, 네비게이션 서비스 선택키, 응급구난구조 기능 선택키, 통화전환 기능 선택키 등으로 구성되어 있다.

상기 처리부(35)는 상기 키입력부(34)에 의해 선택된 기능에 의해 상기 변환부(32)를 제어하기 위한 것으로, 상기 핸드폰(20)에 연결되면 상기 외부연결포트(33)를 통해 상기 핸드폰(20)에서 처리되는 데이터포맷을 검색하고, 상기 입력부(31)로 입력되는 위치정보 데이터를 검색된 데이터포맷에 부합되게 변환하도록 상기 변환부(32)를 제어하도록 한다.

상기 전원공급부(36)는 차량에 설치된 외부전원부(40)로부터 전원을 인가받아, 상기 카디텍터(10) 및 핸드폰(20)으로 전원을 공급하기 위한 것으로, 상기 입력부(31) 및 외부연결포트(33)를 통해 상기 카디텍터(10) 및 핸드폰(20)으로 전원을 공급하도록 할 수도 있다.

상기와 같이 구성된 본 고안에 의한 카디텍터와 핸드폰을 이용한 차량 운행 보조 장치의 작동을 살펴보면, 상기 카디텍터(10)가 GPS 위성으로부터 위치정보 데이터를 수신하여 상기 데이터변환장치(30)의 입력부(31)로 전송하면, 상기 입력부(31)는 전송된 위치정보 데이터를 변환부(32)로 전송한다.

이때, 상기 처리부(35)는 외부연결포트(33)를 통해 핸드폰(20)에서 사용되는 데이터 포맷을 검색하고, 검색결과에 따라 변환방법을 제어하기 위한 제어신호를 상기 변환부(32)로 전송한다.

상기 변환부(32)는 처리부(35)로부터 전송된 제어신호에 따라 상기 입력부(31)로부터 전송된 위치정보 데이터를 변환하게 되며, 상기 변환된 위치정보 데이터는 외부연결포트(33)를 통해 핸드폰(20)으로 전송된다.

상기 핸드폰(20)은 전송받은 위치정보 데이터를 지도정보와 매칭시켜 디스플레이하며, 상기 지도정보는 상기 핸드폰(20)의 내부에 저장할 수 있으나 이에 한정하는 것은 아니며, 당업자의 요구에 따라 상기 데이터변환장치(30)에 별도의 저장매체(도시하지 않음)를 구성하여 저장한 후, 상기 위치정보 데이터와 함께 상기 핸드폰(20)으로 전송할 수도 있다.

이때, 사용자의 차량이 사고가 발생되어 응급구조를 요청해야 할 경우, 상기 데이터변환장치(30)의 키입력부(34)에 구성된 응급구난구조 기능 선택키를 선택하면, 상기 처리부(35)는 현재 차량의 위치데이터를 해당 기관(소방서, 경찰서 등)으로 전송하도록 제어신호를 출력하고, 상기 제어신호는 변환부(32) 및 외부연결포트(33)를 통해 핸드폰(20)으로 전송되어, 상기 핸드폰(20)의 무선통신 기능을 이용하여 응급구조를 요청하게 된다.

또한, 상기 핸드폰(20)으로 링신호가 착신되어, 사용자가 키입력부(34)의 통화전환 기능 선택키를 선택하면, 상기 처리부(35)는 상기 입력부(31)로 입력되는 위치정보 데이터가 변환부(32)를 통해 핸드폰(20)으로 전송되는 것을 차단하고, 상기 핸드폰(20)을 이용하여 사용자가 통화를 할 수 있도록 한다.

이때, 상기 통화방식은 핸즈프리 방식을 적용하는 것이 바람직하며, 당업자의 요구에 따라 지도정보 및 위치정보 서비스를 제공하면서 통화를 할 수 있도록 할 수 있다.

또한, 상기와 같은 통화 기능의 종료 또는 최초 핸드폰(20) 연결 후, 상기 키입력부(34)의 네비게이션 서비스 선택키를 선택하여, 상기와 같은 지도정보 및 위치정보 서비스를 제공받을 수 있다.

상기 본 고안은 당업자의 요구에 따라 기본 개념을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형이 가능하다.

상술한 바와 같이 본 고안에 따르면, 카디텍터에서 출력된 데이터를 핸드폰에서 이용할 수 있도록 변환하여 제공함으로써, 가격이 저렴하고 널리 보급된 카디텍터와 핸드폰을 이용하여 운전자에게 지도정보 및 위치정보 서비스를 제공할 수 있는 것이다.

또한, 차량에 설치된 하나의 시거잭으로 공급되는 전원을 이용하여 카디텍터의 작동 및 핸드폰의 충전을 동시에 할 수 있도록 하여, 각각의 기기에 전원을 공급하는 전원선을 최소화하여, 차량 실내공간의 미감을 향상 시킬 수 있도록 하는 효과가 있다.

따라서 사용상의 편리성이 개선되어 보다 상품성이 향상되는 등의 매우 유용한 고안인 것이다.

도 1은 본 고안에 의한 카디텍터와 핸드폰을 이용한 차량 운행 보조 장치의 구성도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 카디텍터 20 : 핸드폰

30 : 데이터변환장치 31 : 입력부

32 : 변환부 33 : 외부연결포트

34 : 키입력부 35 : 처리부

36 : 전원공급부 40 : 외부전원부

Claims (3)

1. 카디텍터(10)로부터 수신된 위치정보 데이터를 변환하여 핸드폰(20)으로 전송하고, 상기 전송된 위치데이터에 의해 상기 핸드폰(20)으로 지도정보 및 위치정보를 제공하도록 함에 있어서,

   상기 카디텍터(10)로부터 위치정보 데이터를 입력받는 입력부(31)와,

   상기 입력부(31)로 입력된 위치정보 데이터를 상기 핸드폰(20)에서 사용되는 데이터 포맷으로 변환하는 변환부(32)와,

   상기 핸드폰(20)과 연결되어 상기 변환부(32)에서 변환된 위치정보 데이터를 상기 핸드폰(20)으로 전송하는 외부연결포트(33)와,

   사용자에 의해 기능이 선택되는 키입력부(34) 및

   상기 키입력부(34)에 의해 선택된 기능에 의해 상기 변환부(32)를 제어하는 처리부(35)로 구성된 것을 특징으로 하는 카디텍터와 핸드폰을 이용한 차량 운행 보조 장치.
2. 청구항 1에 있어서,

   상기 처리부(34)는,

   상기 핸드폰(20)에 연결되면 상기 외부연결포트(33)를 통해 상기 핸드폰(20)에서 처리되는 데이터포맷을 검색하고, 상기 입력부(31)로 입력되는 위치정보 데이터를 검색된 데이터포맷에 부합되게 변환하도록 상기 변환부(32)를 제어하는 것을 특징으로 하는 카디텍터와 핸드폰을 이용한 차량 운행 보조 장치.
3. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,

   차량에 설치된 외부전원부(40)로부터 전원을 인가받아, 상기 카디텍터(10) 및 핸드폰(20)으로 전원을 공급하는 전원공급부(36)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 카디텍터와 핸드폰을 이용한 차량 운행 보조 장치.