KR200380763Y1 - 교차 철근 결합용 크로스 클램프 - Google Patents

교차 철근 결합용 크로스 클램프 Download PDF

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Abstract

본 고안은 교차 철근 결합용 크로스 클램프에 관한 것이며; 그 목적은 건축용 철근 콘크리트 구조물 내부에 격자형태로 설치된 수많은 철근의 교차부위를 보다 손쉽고 견고하게 결합 유지할 수 있도록 하여 시공기간의 단축은 물론 철근 콘크리트 구조물의 안정성을 보다 향상 시킬 수 있도록 하는 교차 철근 결합용 크로스 클램프를 제공함에 있다.
상기 목적달성을 위한 본 고안은 콘크리트 구조물 내부에 격자 형태로 설치되는 상부 철근과 하부 철근의 교차부를 고정하는 장치에 있어서, 상기 철근 교차부(5)에 위치하는 상부 철근(3)의 일측 마디(32)와 이웃하는 마디(32a) 사이에 끼워져 상부 철근(3)을 지지하는 상부 철근 지지부(1)와, 상기 상부 철근 지지부(1)의 양측 하단부가 연장되어 형성됨으로써 철근 교차부(5) 양측에 위치하는 하부 철근(4)에 끼워져 하부 철근(4)을 지지하는 하부 철근 지지부(2)와, 상기 하부 철근 지지부(2) 사이에 구비된 상부 철근 삽입 통로(6)로 구성된 것을 특징으로 하는 교차 철근 결합용 크로스 클램프에 관한 것을 그 기술적 요지로 한다.

Description

교차 철근 결합용 크로스 클램프{Connection Fitting for Crossed Reinforcing Bars}
본 고안은 교차 철근 결합용 크로스 클램프에 관한 것으로, 보다 상세하게는 건축용 철근 콘크리트 구조물 내부에 격자형태로 설치된 수많은 철근 교차부를 매우 손쉽고 견고하게 결합 유지할 수 있도록 하여 시공기간의 단축은 물론 철근 콘크리트 구조물의 안정성을 보다 향상 시킬 수 있도록 하는 교차 철근 결합용 크로스 클램프에 관한 것이다.
일반적으로 대부분의 건축물은 철근 콘크리트 구조물로 되어 있으며, 상기와 같은 철근 콘크리트 구조물의 콘크리트 내부에는 수많은 철근이 규칙적으로 배열되어 있고, 상기와 같이 콘크리트 내부에 규칙적으로 배열된 수많은 철근은 수많은 교차부 및 연결부위를 갖게 된다. 상기와 같은 수많은 철근 교차부를 연결하고 지지하기 위하여 종래에는 일반적으로 철사를 이용하여 "X"자 형태로 수회 묶어 철근 교차부를 연결 및 지지하였다.
상기와 같이 콘크리트 내부에 규칙적으로 배열된 철근의 교차부위를 철사를 이용하여 연결 및 지지할 경우에는 작업자의 숙련도가 떨어질 경우에는 교차 철근 이음 작업의 시간이 지연된다는 문제점이 있으며, 철근 교차 이음시 철사에 가해지는 과도한 힘이나 변형으로 인하여 철사가 절단된다는 문제점이 있고, 각각의 철근의 교차부위의 이음 및 지지강도가 일정하지 못하다는 문제점이 있으며, 고정 후 일정한 강도를 유지하지 못한다는 문제점 및 작업 지연시 철사가 부식되어 연결 및 지지강도가 저하된다는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출되는 것으로, 건축용 철근 콘크리트 구조물 내부에 격자형태로 설치된 수많은 철근 교차부를 매우 손쉽고 견고하게 결합 유지할 수 있도록 하여 시공기간의 단축은 물론 철근 콘크리트 구조물의 안정성을 보다 향상 시킬 수 있도록 한 교차 철근 결합용 크로스 클램프를 제공함을 목적으로 한다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하고 종래의 결점을 제거하기 위한 과제를 수행하는 본 고안은 콘크리트 구조물 내부에 격자 형태로 설치되는 상부 철근과 하부 철근의 교차부를 고정하는 장치에 있어서, 상기 철근 교차부에 위치하는 상부 철근의 일측 마디와 이웃하는 마디 사이에 끼워져 상부 철근을 지지하는 상부 철근 지지부와, 상기 상부 철근 지지부의 양측 하단부가 연장되어 형성됨으로써 철근 교차부 양측에 위치하는 하부 철근에 끼워져 하부 철근을 지지하는 하부 철근 지지부와, 상기 하부 철근 지지부 사이에 구비된 상부 철근 삽입 통로로 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 상부 철근 지지부는 상판의 양측 끝단에 측면판이 서로 마주보도록 절곡되어 형성된 몸체를 구비하고, 상기 몸체의 측면판 중앙부에 상부 철근 삽입구가 절개되어 형성되며, 상기 상부 철근 삽입구 양측 하부에 회전방지 홈이 절개되어 형성되고, 상기 회전 방지 홈 하단부에 상부 철근 스토퍼가 돌출 형성되고, 상기 상부 철근 스토퍼의 일측 옆에 절개되어 형성된 스토퍼 홈으로 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 하부 철근 지지부는 상부 철근 지지부의 측면판의 양측 하단부가 연장되어 형성된 하부 철근 삽입구를 구비하고, 상기 하부 철근 삽입구 하단부가 연장되어 형성된 가이드를 구비하며, 상기 하부 철근 삽입구 중앙부에 상기 하부 철근 삽입구 내측으로 경사지도록 절곡되어 형성된 하부 철근 스토퍼로 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 측면판과 측면판 사이의 폭이 하단부로 갈수록 좁아지도록 절곡되어 형성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 하부 철근 스토퍼는 하부 철근 삽입구 내측을 향하도록 경사지게 절곡된 스토퍼 몸체를 구비하고, 상기 스토퍼 몸체 상부면 양측단에 리브 고정 돌기가 돌출 형성되며, 상기 리브 고정 돌기 사이에 역사다리꼴 형태로 형성된 마디 고정 홈으로 구성된 것을 특징으로 한다.
이하, 본 고안의 구성에 대해 첨부도면과 연계하여 설명하면 다음과 같다.
도 1 은 본 고안에 따른 크로스 클램프의 전체 사시도를 도시한 것이고, 도 5 는 본 고안에 의한 크로스 클램프의 정면도를 도시한 것이며, 도 6 은 본 고안에 의한 크로스 클램프의 측면도를 도시한 것으로서, 그 구성은 콘크리트 구조물 내부에 격자 형태로 설치되는 상부 철근과 하부 철근의 교차부를 고정하는 장치에 있어서, 상기 철근 교차부(5)에 위치하는 상부 철근(3)의 일측 마디(32)와 이웃하는 마디(32a) 사이에 끼워져 상부 철근(3)을 지지하는 상부 철근 지지부(1)를 구비한다.
상기 상부 철근 지지부(1)의 양측 하단부가 연장되어 형성됨으로써 철근 교차부(5) 양측에 위치하는 하부 철근(4)에 끼워져 하부 철근(4)을 지지하는 하부 철근 지지부(2)를 구비한다.
상기 하부 철근 지지부(2) 사이에 구비된 상부 철근 삽입 통로(6)를 구비하여 구성된다.
상기 상부 철근 지지부(1)는 상판(100)의 양측 끝단에 측면판(101)(101a)이 서로 마주보도록 절곡되어 형성된 몸체(10)를 구비하고, 상기 몸체(10)의 측면판(101)(101a) 중앙부에 상부 철근 삽입구(12)가 절개되어 형성되며, 상기 상부 철근 삽입구(12) 양측 하부에 상부 철근(3)의 리브(31)(31a)가 삽입됨으로써 상부 철근(3)의 회전을 방지하는 회전 방지 홈(13)(13a)이 절개되어 형성되고, 상기 회전 방지 홈(13)(13a) 하단부에 상부 철근 스토퍼(14)가 돌출 형성되고, 상기 상부 철근 스토퍼(14)의 일측 옆에 절개되어 형성된 스토퍼 홈(15)으로 구성된다.
상기 하부 철근 지지부(2)는 상부 철근 지지부(1)의 측면판의(101)(101a) 양측 하단부가 연장되어 형성되어 하부 철근(4)이 삽입되는 하부 철근 삽입구(21)(21a)를 구비하고, 상기 하부 철근 삽입구(21)(21a) 하단부가 연장되어 형성된 가이드(23)(23a)를 구비하며, 상기 하부 철근 삽입구(21)(21a) 중앙부에 상기 하부 철근 삽입구(21)(21a) 내측으로 경사지도록 절곡되어 형성된 하부 철근 스토퍼(22)(22a)로 구성된다.
상기 측면판(101)(101a)은 측면판(101)과 측면판(101a) 사이의 폭이 하단부로 갈수록 좁아지도록 절곡되어 형성된다.
상기 하부 철근 스토퍼(22)(22a)는 하부 철근 삽입구(21)(21a) 내측을 향하도록 경사지게 절곡된 스토퍼 몸체(222)(222a)를 구비하고, 상기 스토퍼 몸체(222)(222a) 상부면 양측단에 하부 철근(4)의 양측에 구비된 리브(41)(41a)의 하부면에 걸림으로써 하부 철근(4)의 회전을 방지하는 리브 고정 돌기(220)(220a)가 돌출 형성되고, 상기 리브 고정 돌기(220)(220a) 사이에 역사다리꼴 형태로 형성되어 하부 철근(4)의 마디가 삽입됨으로써 하부 철근(4)의 좌우 이동을 방지하는 마디 고정 홈(221)(221a)으로 구성된다.
상기와 같은 구성을 참조하여 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.
도 2 는 본 고안에 의한 크로스 클램프를 철근 교차부에 장착한 사시도이며, 도 3 은 본 고안에 의한 크로스 클램프를 철근 교차부에 장착한 정면도이고, 도 4 는 본 고안에 의한 크로스 클램프를 철근 교차부에 장착한 측면도를 도시한 것으로서, 본 고안에 의한 크로스 클램프의 장착 방법을 설명하면, 상부 철근 삽입 통로(6) 내부로 상부 철근(3)이 삽입됨과 동시에 하부 철근 삽입구(21)(21a)의 외측으로 휘어져 나가도록 절곡된 가이드(23)(23a)를 하부 철근(4)의 상부에 위치하도록 한다.
상기와 같이 가이드(23)(23a)와 상부 철근 삽입 통로(6)를 위치시킨 후 상판(100)을 상부방향에서 하부방향으로 누르면 상부 철근(3)에 상부 철근 삽입구(12)가 완전히 끼워짐과 동시에 하부 철근(4)의 상부에 위치한 가이드(23)(23a)가 양측으로 벌어짐으로써 손쉽게 하부 철근(4)에 하부 철근 삽입구(21)(21a)가 끼워지며, 하부 철근 삽입구(21)(21a)가 완전히 끼워진 후에는 상기 가이드(23)(23a) 및 하부 철근 삽입구(21)(21a)는 상기 측면판(101)(101a)의 탄성력에 의해 원상 복귀된다.
상기 도 4에서 도시된 바와 같이 가이드(23)(23a)는 하부 철근 삽입구(21)(21a)의 외측으로 휘어져 나가도록 절곡되어 형성됨으로써 하부 철근 삽입구(21)(21a)를 손쉽게 하부 철근(4)에 끼울 수 있도록 한다.
상기 도 6에서 도시된 바와 같이 상판의 양측에 "Ｘ"자 형태로 절곡된 측면판(101)(101a)은 그 하단부로 갈수록 측면판(101)과 측면판(101a)의 사이가 가까워지도록 절곡됨으로써 그 탄성력에 의하여 하부 철근(4)을 하부 철근 삽입구(21)(21a)가 더욱 강건하게 고정시킬 수 있도록 한다.
상기 도 3에서 도시된 바와 같이 상기 스토퍼 홈(15)은 상부 철근(3)에 상부 철근 삽입구(12)가 끼워질 시에 상부 철근(3)에 의해 밀려 상부 철근 스토퍼가(14)가 양측으로 벌어질 수 있는 공간을 제공함으로써 상부 철근 삽입구(12)를 상부 철근(3)에 손쉽게 끼울 수 있도록 하며, 상부 철근(3)에 상부 철근 삽입구(12)가 완전하게 끼워지면 상부 철근 스토퍼(14)는 탄성력에 의해 원상태로 복원되어 상부 철근(3)을 강건하게 고정시킨다.
또한, 상기 스토퍼는 도 3에서 도시된 바와 같이 상부 철근의 리브(31)(31a)와 철근 교차부(5)의 마디(32)와 마디(32a)가 접하는 부분에 걸림으로써 상부 철근(3)을 강건하게 고정시킨다.
또한, 측면판(101)과 측면판(101a)은 도 4에서 도시된 바와 같이 철근 교차부(5)에 위치한 상부 철근(3)의 일측 마디(32)와 이웃하는 또 다른 마디(32a)의 사이에 끼워짐으로써 상부 철근(3)이 전후로 이동되는 것을 방지한다.
또한, 회전 방지 홈(13)(13a)은 도 3에서 도시된 바와 같이 상부 철근(3)의 리브(31)(31a)에 끼워짐으로써 상부 철근(3)이 회전되는 것을 방지한다.
또한, 하부 철근 스토퍼(22)(22a)의 리브 고정돌기(220)(220a)는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 하부 철근(4)의 양측 중앙부에 돌출 형성된 리브(41)(41a)의 하부면에 걸림으로써 하부 철근(4)이 회전하는 것을 방지한다.
또한, 도 3에서 도시된 바와 같이 상기 리브 고정돌기(220)(220a) 사이에 구비된 역사다리꼴 형태의 마디 고정 홈(221)(221a)에는 하부 철근(4)의 마디(42)가 끼워짐으로써 하부 철근(4)이 전후로 이동되는 것을 방지한다.
본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
본 고안은 작업의 숙련자가 아니더라도 매우 손쉽고 견고하게 철근 교차부를 일정한 강도로 결합시켜 고정할 수 있어 작업능률의 향상은 물론 시공기간을 대폭 단축시킬 수 있으며, 철근 교차부가 고정 후에도 일정한 강도를 계속 유지할 수 있도록 함으로써 철근 콘크리트 구조물의 강도를 향상시킴으로써 구조물의 안전성에 대한 신뢰도를 대폭 향상시킬 수 있도록 하여 매우 유용한 고안인 것이다.
도 1 은 본 고안에 의한 크로스 클램프를 도시한 사시도이고,
도 2 는 본 고안에 의한 크로스 클램프를 철근 교차부에 장착한 사시도이며,
도 3 은 본 고안에 의한 크로스 클램프를 철근 교차부에 장착한 정면도이고,
도 4 는 본 고안에 의한 크로스 클램프를 철근 교차부에 장착한 측면도이며,
도 5 는 본 고안에 의한 크로스 클램프의 정면도이고,
도 6 은 본 고안에 의한 크로스 클램프의 측면도이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
(1) : 상부 철근 지지부 (2) : 하부 철근 지지부
(6) : 상부 철근 삽입 통로 (10) : 몸체
(12) : 상부 철근 삽입구 (13)(13a) : 회전 방지 홈
(14) : 상부 철근 스토퍼 (15) : 스토퍼 홈
(21)(21a) : 하부 철근 삽입구 (22)(22a) : 하부 철근 스토퍼
(23)(23a) : 가이드 (100) : 상판
(101)(101a) : 측면판 (220)(220a) : 리브 고정 돌기
(221)(221a) : 마디 고정 홈 (222)(222a) : 스토퍼 몸체

Claims (5)

  1. 콘크리트 구조물 내부에 격자 형태로 설치되는 상부 철근과 하부 철근의 교차부를 고정하는 장치에 있어서,
    상기 철근 교차부(5)에 위치하는 상부 철근(3)의 일측 마디(32)와 이웃하는 마디(32a) 사이에 끼워져 상부 철근(3)을 지지하는 상부 철근 지지부(1)와,
    상기 상부 철근 지지부(1)의 양측 하단부가 연장되어 형성됨으로써 철근 교차부(5) 양측에 위치하는 하부 철근(4)에 끼워져 하부 철근(4)을 지지하는 하부 철근 지지부(2)와,
    상기 하부 철근 지지부(2) 사이에 구비된 상부 철근 삽입 통로(6)로 구성된 것을 특징으로 하는 교차 철근 결합용 크로스 클램프.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 상부 철근 지지부(1)는 상판(100)의 양측 끝단에 측면판(101)(101a)이 서로 마주보도록 절곡되어 형성된 몸체(10)를 구비하고, 상기 몸체(10)의 측면판(101)(101a) 중앙부에 상부 철근 삽입구(12)가 절개되어 형성되며, 상기 상부 철근 삽입구(12) 양측 하부에 회전방지 홈(13)이 절개되어 형성되고, 상기 회전 방지 홈(13)(13a) 하단부에 상부 철근 스토퍼(14)가 돌출 형성되고, 상기 상부 철근 스토퍼(14)의 일측 옆에 절개되어 형성된 스토퍼 홈(15)으로 구성된 것을 특징으로 하는 교차 철근 결합용 크로스 클램프.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 하부 철근 지지부(2)는 상부 철근 지지부(1)의 측면판의(101)(101a) 양측 하단부가 연장되어 형성된 하부 철근 삽입구(21)(21a)를 구비하고, 상기 하부 철근 삽입구(21)(21a) 하단부가 연장되어 형성된 가이드(23)(23a)를 구비하며, 상기 하부 철근 삽입구(21)(21a) 중앙부에 상기 하부 철근 삽입구(21)(21a) 내측으로 경사지도록 절곡되어 형성된 하부 철근 스토퍼(22)(22a)로 구성된 것을 특징으로 하는 교차 철근 결합용 크로스 클램프.
  4. 제 2 항에 있어서,
    상기 측면판(101)(101a)은 측면판(101)과 측면판(101a) 사이의 폭이 하단부로 갈수록 좁아지도록 절곡되어 형성된 것을 특징으로 하는 교차 철근 결합용 크로스 클램프.
  5. 제 3 항에 있어서,
    상기 하부 철근 스토퍼(22)(22a)는 하부 철근 삽입구(21)(21a) 내측을 향하도록 경사지게 절곡된 스토퍼 몸체(222)(222a)를 구비하고, 상기 스토퍼 몸체(222)(222a) 상부면 양측단에 리브 고정 돌기(220)(220a)가 돌출 형성되며, 상기 리브 고정 돌기(220)(220a) 사이에 역사다리꼴 형태로 형성된 마디 고정 홈(221)(221a)으로 구성된 것을 특징으로 하는 교차 철근 결합용 크로스 클램프.
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