KR200379080Y1 - 공냉식 제습기 - Google Patents

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KR200379080Y1
KR200379080Y1 KR20-2004-0036530U KR20040036530U KR200379080Y1 KR 200379080 Y1 KR200379080 Y1 KR 200379080Y1 KR 20040036530 U KR20040036530 U KR 20040036530U KR 200379080 Y1 KR200379080 Y1 KR 200379080Y1
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Abstract

본 고안은 공냉식 제습기에 관한 것으로서 보다 상세하게는 증발기, 압축기, 응축기를 구비하는 공냉식 제습기에 있어서, 상기 압축기와 응축기 간의 냉매 연결관으로부터 분기하여 압축된 냉매의 일부를 분리하여 공급하는 냉매 분기관; 상기 냉매분기관의 출구에 입구단이 연결되며, 상기 제습 대상이 되는 유입공기의 유로를 기준으로 증발기 후단에 배치되는 열교환기로 이루어지는 폐열회수코일; 상기 폐열회수코일의 출구단과 상기 응축기를 연결하는 냉매 회기관; 및 상기 냉매 회기관과 압축기로부터 유입되는 냉매를 혼합하여 응축기로 보내는 냉매 혼합기를 포함하는 것을 특징으로 하는 공냉식 제습기를 통하여 사용자가 필요로 하는 실내의 온도와 습도를 조절하는 방식에서 제습기를 가동하고 이때 압축기에서 냉매를 압축할 때 발생하는 냉매의 압축열을 효율적으로 이용하여 실내에 송풍, 냉각, 제습하여 열효율을 증대하는 장치에 관한 것이다.

Description

공냉식 제습기 {AIR COOLED DEHUMIDIFIER}
본 고안은 공냉식 제습기에 관한 것으로서 보다 상세하게는 사용자가 필요로 하는 실내 온도 및 습도의 조절을 냉매를 압축할 때 발생하는 냉매 압축열(폐열)을 전부 응축기로 버리지 않고 효과적으로 실내로 회수하여 송풍, 냉각, 제습하는 장치에 관한 것이다.
현재 사용하고 있는 냉각을 통한 제습기는 사용자가 필요로 하는 실내를 제습운전 할 때, 냉각된 공기의 영향으로 실내온도가 점차로 낮아지게 되므로 실내온도를 유지하기 위하여서는 제습기 내부에 별도로 전기히터를 장착하여 온도를 보상하고 있다. 따라서 실내의 부하가 적은 곳이나 습도가 높은 곳일수록 전기히터의 전력소모가 많아 운전비용이 과다하여 비경제적이며 에너지 손실이 커서 많은 문제점을 가지고 있다.
이와 같은 문제를 해결하기 위한 방법으로는 제습기 내부에 기본적인 응축기 코일과는 별도의 응축기코일을 장착하고 토출측 냉매배관에 2개의 냉매회로를 구성하여 개별 전자밸브이나 3-WAY 밸브를 동작해서 실내온도가 낮아지면 토출 냉매를 내부에 장치한 응축기로 보내서 실내온도를 보상하여 실내를 제습하지만 회로구성이 단순하여 실내의 온도가 설정치보다 높아지거나 냉매가스 압력이 기준치보다 상승할 때에는 외부 응축기로 토출냉매를 보내야 하는 문제가 있고, 이렇게 토출 냉매가스를 실내 또는 실외쪽 응축기로 전환할 때마다 어느 한쪽 밸브는 차단되고 다른 쪽 밸브가 열리기 때문에 제습기 운전 중에 배관내의 냉매압력이 일정하지 못하고 변화가 많게 되어 실내의 온도유지상태가 균일하게 유지하기 어렵고 제습능력도 떨어진다.
뿐만 아니라 이와 같은 절환 작동에 의하여 압축기의 고장도 빈번하여 경제적인 손실도 크고, 운전 중 어느 한쪽의 밸브에 고장이 발생할 경우에는 안전사고가 발생할 수 있는 등의 많은 문제점을 가지고 있다.
또한 현재의 냉각제습 방식의 제습기에서 송풍되는 공기는 전기히터가 작동되거나 내부 응축기로 토출가스냉매가 순환될 때에는 더운 공기가 송풍되고 전기 히터가 동작되지 않거나 토출가스냉매가 외부 응축기로 순환 될 때에는 송풍되는 공기는 습기는 제거되었지만 온도도 함께 낮아지므로 온도에 따른 기준에서는 습한 공기이기 때문에 축축하고 쾌적하지 못하여 실내온도가 낮아질 경우에는 상대습도가 높아지는 문제가 발생한다.
본 고안은 상기와 같은 제반의 문제점을 해결하기 위하여 고안된 것으로 사용자가 필요로 하는 실내의 온도유지와 이상적인 제습이 가능하도록 안전하고 효과적인 회로를 구성하여 실내의 온도를 일정하게 유지하고 제습능력을 향상시키면서, 에너지 효율과 내구성이 뛰어난 공냉식 제습기를 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한 본 고안은 경제적이고 안정적이며 제습효과는 뛰어난 반면에 실내에 공급되어지는 공기의 온도 및 습도를 균일하게 유지하여 쾌적한 환경을 이루는 공냉식 제습기를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은
증발기, 압축기, 응축기를 구비하는 공냉식 제습기에 있어서,
상기 압축기와 응축기 간의 냉매 연결관으로부터 분기하여 압축된 냉매의 일부를 분리하여 공급하는 냉매 분기관;
상기 냉매분기관의 출구에 입구단이 연결되며, 상기 제습 대상이 되는 유입공기의 유로를 기준으로 증발기 후단에 배치되는 열교환기로 이루어지는 폐열회수코일;
상기 폐열회수코일의 출구단과 상기 응축기를 연결하는 냉매 회기관; 및
상기 냉매 회기관과 압축기로부터 유입되는 냉매를 혼합하여 응축기로 보내는 냉매혼합기
를 포함하는 것을 특징으로 하는 공냉식 제습기를 제공한다.
이하 본 고안을 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.
본 고안의 공냉식 제습기는 증발기(11), 압축기(12), 응축기(13)를 구비하는 공냉식 제습기에 있어서, 상기 압축기(12)와 응축기(13) 간의 냉매 연결관으로부터 분기하여 압축된 냉매의 일부를 분리하여 공급하는 냉매 분기관(20); 상기 냉매분기관(20)의 출구에 입구단이 연결되며, 상기 제습 대상이 되는 유입공기의 유로를 기준으로 증발기 후단에 배치되는 열교환기(25)로 이루어지는 폐열회수코일(30); 상기 폐열회수코일(30)의 출구단과 상기 응축기(13)를 연결하는 냉매 회기관(40); 및, 상기 냉매 회기관(40)과 압축기로부터 유입되는 냉매를 혼합하여 응축기로 보내는 냉매 혼합기(60)를 포함하여 구성된다.
즉, 본 고안의 공냉식 제습기는 냉매의 압축에 따른 압축열(폐열)을 활용하는 폐열회수코일(30)을 구비하여 운전 중 압축기에서 냉매를 압축할 때 발생하는 냉매가스의 압축열을 제습기 내부(제습 대상공기의 유로를 기준으로 증발기 후단)에 장착한 폐열회수코일(30)로 효과적으로 활용하여 송풍 냉각 제습하는 장치로서 압축기(12)로부터 토출되어 응축기(13)로 냉매를 이송하는 냉매 연결관에 이로부터 분기하여 압축된 냉매 일부를 분리하여 상기 폐열회수코일(30)에 공급하는 냉매 분기관(20)을 구성하고 제습기 가동 중 압축기(12)에서 압축된 고온고압의 냉매가스를 상기 분기된 두 개의 냉매배관에 동시에 순환하게 하여 메인 냉매배관으로는 기본 냉동사이클 방식으로 응축기(13)를 통하여 팽창밸브(15)를 거쳐서 증발기(11)로 순환하여 다시 압축기(12)로 유입되는 정상적인 냉동회로를 구성하여 송풍기(14)를 통해서 실내공기의 냉각 및 제습 운전을 하고, 또 다른 배관인 냉매 분기관(20)은 압축기(12)에서 압축된 고온고압의 냉매가스 중 일정량을 상기 제습대상이 되는 유입공기의 유로를 기준으로 제습기 내부의 증발기(11) 후단에 배치되는 열교환기(25)로 이루어진 폐열회수코일(30)을 통한 후에 냉매 회기관(40)을 통하여 회기하게 하고 이와 같이 폐열회수코일(30) 및 압축기(12)로부터 회기되어진 냉매를 냉매 혼합기(60)를 통하여 혼합하여 응축기(13) 및 리시버 탱크로 순환되게 하여 종래의 제습기에서 송풍되었던 차갑고, 포화수증기압 상태의 습도가 높은 공기를 폐열회수코일(30)을 거쳐서 적정한 실내온도로 상승시켜, 공기의 온도는 적정온도가 되고, 공기 중의 습도는 낮은 상대습도를 가지게 되어 매우 쾌적한 공기로 변화시키기 때문에 제습 및 상쾌한 공기의 공급에 커다란 효과를 얻을 수 있다.
이를 통하여 전기히터 사용이 거의 없어 전력소모에 대한 경제적 부담을 해소할 수 있으며, 기존의 제습기 운전 중 실내조건과 냉매배관내의 냉매압력 변화에 따라 토출냉매가스를 실내 또는 실외의 응축기로 반복 절환하여 순환하게 하는 경우에서 발생하는 빈번한 압축기 고장에 대한 문제점을 해결할 수 있다.
도 1은 본 고안에 따른 공냉식 제습기의 구성에 대한 일 실시예를 나타낸 개략도로서 그 구조는 정상적인 냉동 시스템에 폐열회수코일(30)을 장착하여 항상 일정량의 폐열을 실내공기가 회수하게 하고, 바람직하게는 실내의 온습도 조건에 따라 상기 폐열회수코일(30)의 입구단의 앞에 설치되어 유입 냉매의 유량을 조절하는 자동조절밸브(50)를 작동하여 폐열량을 조절할 수 있는 시스템으로 구성할 수 있다.
또한 이와 같은 자동조절밸브(50)는 제습기의 자동제어기에 의하여 제어되는 전자제어 밸브인 것이 효과적인 온습도제어를 위하여 더욱 바람직하다. 상기 도면의 각 구성품 각각의 역할과 작용을 간단히 설명하면 다음과 같다. 압축기(12)에서는 기체냉매를 압축하여 고온, 고압의 냉매가스로 변화시킨 냉매를 응축기(13)로 보내고, 응축기(13)에서는 고온고압의 냉매를 모터를 이용한 외기의 순환을 통하여 냉각하며, 고압의 액체냉매를 만들어 리시버 탱크에 저장하고, 팽창밸브(15)로 보낸다. 팽창밸브(15)를 통과하면서 고압의 액체냉매는 팽창밸브(15)의 교축작용으로 압력이 낮은 증기상태의 액체 냉매로 변하여 증발기(11)로 유입된다. 증발기(11)로 유입된 증기상태의 액체냉매는 증발기내에서 증발하여 저압의 기체냉매로 되어 다시 압축기로 되돌아가는 과정이 반복된다.
이 과정에서 증발기(11)로 유입된 냉매는 증발기 표면의 외부공기와 열 교환이 이루어지는데 이때 냉매가 증발하면서 열을 흡수하기 때문에 증발기 표면이 차가워져서 증발기코일을 통과하는 송풍공기는 냉각되고 공기온도의 냉각에 따라 공기 중의 수분이 증발기 코일표면에 결로되어 실내를 냉각, 제습시키는 작용을 한다.
이 경우에 냉각제습운전을 하다보면 실내온도가 점차 낮아져서 노점온도가 낮아지게 되어 제습효과가 떨어지게 되고 정도에 따라서 증발기 코일 표면에 적상이 생겨 제습기운전이 어렵게 되므로 도면과 같이 압축기(12)에서 압축된 고온고압의 냉매가스의 일정량을 자동조절밸브(50)를 통해 증발기(11)와 같이 장착한 폐열회수코일(30)을 순환하고, 이를 냉매 혼합기(60)를 통하여 압축기로부터 바로 이송되는 냉매와 함께 혼합한 후 응축기(13)로 보내기 때문에, 고온, 고압의 기체냉매가 폐열회수코일(40)을 통과할 때 폐열회수코일의 열교환기(25)표면이 더워지게 되므로 증발기(11)에서 나온 냉각된 공기가 폐열회수코일(30)을 통과하여 송풍되므로 실내 온도가 지나치게 낮아지지 않고 일정하게 유지되어 어떠한 환경에서도 냉각제습이 용이하도록 구성한 것이다.
또한 도 1에 도시한 바와 같이 상기 냉매 회기관(40)상에는 폐열회수코일(30)로의 냉매의 역류를 방지하고 응축기(13)로 항상 냉매가 흐르도록 체크밸브(65)를 더 포함하도록 설치할 수 있으며, 뿐만 아니라 냉매의 유량을 조절하기 위하여 압축기(12)에서 응축기(13)로 바로 연결되는 냉매 순환관상에 수동조절밸브(70)를 더 포함하도록 구성할 수 있다.
도 2는 상기 폐열회수코일(30)의 일 실시예에 대한 개략도를 나타낸 것으로서 폐열회수코일(30)에는 냉매 분기관(20) 및 상기 냉매 분기관(20)상에 설치되는 자동제어밸브(50), 실질적인 냉매의 압축열이 공기를 데우는데 사용될 수 있도록 하는 열교환기(25) 및 상기 열교환기(25) 후단에 설치되는 냉매 회기관(40)으로 구성되어진다.
상기 열교환기(25)는 공지의 다양한 형태의 열교환기를 사용할 수 있으며, 이에 대한 구체적인 예로는 냉매 순환관 및 상기 관상에 설치되는 다수의 냉각핀으로 구성되는 열교환기를 들 수 있다.
또한 상기 열교환기는 제습대상이 되는 공기의 유로 전면에 걸쳐 설치될 수도 있고, 일부 유로에 대해서만 작용하도록 설치될 수도 있다.
도 3에는 본 고안의 공냉식 제습기에 적용되는 폐열회수코일(30)의 다른 실시예를 나타낸다. 상기 도 3에 도시한 바와 같이 폐열회수가 적정한 량이 이루어질 수 있도록 하여 온도제어를 더욱 효과적으로 하기 위해서는 폐열회수코일을 둘 이상으로 구분하여 설치하고, 별도로 운전할 수 있도록 하여 미세조정이 가능하게 하거나, 폐열회수코일을 추가로 더 설치하여 발열량을 증가시킬 수 있도록 구성할 수 있다.
즉, 상기 냉매 분기관(20)으로부터 재분기되며, 이후 출구단의 냉매를 응축기로 회송하여 열교환이 이루어지는 별도로 구성되는 하나 또는 둘 이상의 폐열회수코일(30')을 더 포함하도록 구성할 수 있다.
상기 추가로 구성되는 각각의 폐열회수코일(30') 입구단에 설치되는 별도의 자동조절밸브(50')에 의하여 그 운전여부를 제어할 수 있으며, 상기 자동조절밸브의 경우도 동일하게 제습기의 자동제어기에 의하여 제어될 수 있다. 또한 추가적인 폐열순환코일은 상기 기본적인 폐열순환코일과 유로의 도 3에 도시한 바와 같이 일부면적을 각각 나누어 설치될 수도 있고, 전체 유로에 대하여 추가적으로 동일한 크기로 배치될 수도 있다.
이와 같이 구성된 본 고안의 공냉식 제습기에 따르면 상기 기술한 바와 같이 기존의 방식이 아닌 별도의 폐열회수코일과 폐열회수 방식을 적용하여 제습효과가 크고 매우 실용적이며, 기존 냉각제습기를 운전할 때 발생되던 과대한 전력소모와 압축기의 빈번한 고장을 해소함으로서 운전비용이 절감되고, 내구성의 향상으로 유지가 용이하여 경제적으로 많은 효과가 있다.
뿐만 아니라 제습효과는 뛰어난 반면에 실내에 공급되어지는 공기의 온도 및 습도를 균일하게 유지하여 보다 쾌적한 환경을 제공할 수 있다.
도 1은 본 고안에 따른 공냉식 제습기의 구성에 대한 일 실시예를 나타내는 시스템 개략도이다.
도 2는 본 고안에 따른 공냉식 제습기의 폐열회수코일에 대한 구체적인 일 실시예를 나타낸 개략도이다.
도 3은 본 고안에 따른 공냉식 제습기의 폐열회수코일에 대한 구체적인 다른 실시예를 나타낸 개략도이다.
* 도면의 주요 부호에 대한 설명 *
10 : 필터 11 : 증발기
12 : 압축기 13 : 공냉식 응축기
14 : 송풍기 15 : 팽창밸브
16 : 리시버 탱크 20 : 냉매 분기관
25 : 열교환기 30 : 폐열회수코일
40 : 냉매 회기관 50 : 자동조절밸브
60 : 냉매 혼합기 65 : 체크밸브
70 : 수동조절밸브

Claims (6)

  1. 증발기, 압축기, 응축기를 구비하는 공냉식 제습기에 있어서,
    상기 압축기와 응축기 간의 냉매 연결관으로부터 분기하여 압축된 냉매의 일부를 분리하여 공급하는 냉매 분기관;
    상기 냉매분기관의 출구에 입구단이 연결되며, 상기 제습 대상이 되는 유입공기의 유로를 기준으로 증발기 후단에 배치되는 열교환기로 이루어지는 폐열회수코일;
    상기 폐열회수코일의 출구단과 상기 응축기를 연결하는 냉매 회기관; 및
    상기 냉매 회기관과 압축기로부터 유입되는 냉매를 혼합하여 응축기로 보내는 냉매혼합기
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 공냉식 제습기.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 폐열회수코일의 입구단 전에 유입 냉매의 유량을 조절하는 자동조절밸브가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 공냉식 제습기.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 냉매 회기관상에 응축기로만 냉매가 흐르도록 하는 체크밸브가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 공냉식 제습기.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 냉매 분기관으로부터 재분기되며, 이후 출구단의 냉매를 냉매 혼합기로 회송하여 열교환이 이루어지는 별도로 구성되는 하나 또는 둘 이상의 폐열회수코일을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 공냉식 제습기.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 재분기되는 폐열회수코일의 입구단 직전의 배관상에 유입 냉매의 유량을 조절하는 자동조절밸브가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 공냉식 제습기.
  6. 제 2항 또는 제 5항에 있어서,
    상기 자동조절밸브는 자동제어기에 의하여 제어되는 것을 특징으로 하는 공냉식 제습기.
KR20-2004-0036530U 2004-12-23 2004-12-23 공냉식 제습기 KR200379080Y1 (ko)

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