KR200379033Y1 - a measuring device for safety testing of coupling for bridge of box construction - Google Patents
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Abstract
본 고안은 교량 박스 구조물용 이음부 안전 진단 측정장치에 관한 것이다.The present invention relates to a joint safety diagnostic measurement device for the bridge box structure.
특히, 2조 한쌍으로 이루어져 있되, 수직 플레이트의 상,하부에는 교량 상판과 박스 구조물에 연결 고정이 가능한 절첩편이 힌지 연결되어 있고, 전면 일측에는 이동 판넬의 삽입설치가 가능토록 가이드홈을 일체로 구비한 연결 돌기가 형성되어 있으며, 상기 절첩편의 힌지부와 연결 돌기의 가이드홈 내에는 별도의 외부 자료획득 시스템과 전기적으로 연결되어 있어 접지시 감지신호를 송출해 줄 수 있도록 하는 리미트 스위치가 일체로 구비되어 있는 본 고안을 박스 구조물의 이음부에 연결 설치하여 이음부의 이음상태를 유지하는 볼트의 이탈 현상과 교량 상판 및 박스 구조물의 이음부에 안전 기준 이상의 처침 현상과 기울림과 같은 위치 변동이 발생시 이를 관리자에게 신속하게 알려 줄 수 있도록 하여 신속한 안전 조치를 취할 수 있게 함에 따라 교량 전도 및 붕괴와 같은 대형 안전 사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 것이다.In particular, it consists of a pair of two pairs, the upper and lower parts of the vertical plate is connected to the bridge top plate and the box structure can be connected to the folding piece hinged, one side of the front panel is provided with a guide groove for insertion and installation of the movable panel One connecting protrusion is formed, and the hinge part of the folding piece and the guide groove of the connecting protrusion are integrally provided with a limit switch which is electrically connected to a separate external data acquisition system so that a detection signal can be sent when grounded. This design is connected to the joints of the box structure to prevent the bolts from releasing the joints and to maintain the joints of the joints. It allows you to quickly inform your manager so that you can quickly take safety measures. It is a large accident, such as a bridge collapse to be conducted and prevented.
Description
본 고안은 교량 박스 구조물용 이음부 안전 진단 측정장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 박스 구조물의 이음부에 연결 설치하여 이음부의 이음상태를 유지하는 볼트의 이탈 현상과 교량 상판 및 박스 구조물의 이음부에 안전 기준 이상의 처침 현상과 기울림과 같은 위치 변동이 발생시 이를 관리자에게 신속하게 알려 줄 수 있도록 하여 신속한 안전 조치를 취할 수 있게 함에 따라 교량 전도 및 붕괴와 같은 대형 안전 사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 교량용 안전 진단 측정장치에 관한 것이다.The present invention relates to a safety diagnosis measuring device for the joint structure for the bridge box structure, and more particularly, the separation of the bolts and the joints of the bridge deck and the box structure to be connected to the joint of the box structure to maintain the joint state of the joint It is possible to promptly inform the managers of any change in position such as drooping and tilting over safety standards so that they can take prompt safety measures to prevent large safety accidents such as bridge fall and collapse. A safety diagnostic measurement device for a bridge.
일반적으로 교량은 하부구조와 상부구조가 입설되는 구조물로 크게 기초파일, 교각 기초, 교각 고핑, 교좌 장치, 박스 구조물, 교량 상판 등으로 구성된다.In general, a bridge is a structure in which the substructure and the superstructure are placed, and is mainly composed of a foundation pile, a pier foundation, a pier goping, a bridge arrangement, a box structure, a bridge deck, and the like.
여기서, 상부구조에 해당하는 박스 구조물은 교각 고핑의 양측에 위치한 교좌장치에 안치되어 상부에 다수의 상판을 안치할 수 있도록 하는 것으로 이 또한 동일한 다수의 구조물을 이음 연결하여 구성되어 있다.Here, the box structure corresponding to the superstructure is to be placed in the bridge device located on both sides of the pier goping to allow a large number of the top plate to be placed on the top is also configured by jointly connecting a plurality of the same structure.
참고로 상술한 박스 구조물의 이음부는 통상적으로 도 5에 도시된 바와 같이 별도의 박스 구조물(2)의 이음부에 철판(4)을 이음부에 접합 위치시킨 후 다수의 볼트(6) 체결을 가해 이루어져 있다.For reference, the joints of the above-described box structure are typically bonded to the joints of the iron plate 4 at the joints of the separate box structure 2, as shown in FIG. consist of.
그러므로 이러한 이음부는 타 부위에 비해 안정성이 다소 결여되는 구조적 특성상 항상 주위 깊은 체크가 필요시 되는 부위이다. Therefore, this joint is a part that requires a deep check at all times due to its structural characteristics which is somewhat lacking in stability compared to other parts.
즉, 이음부의 볼트 연결 상태는 이음된 박스 구조물간의 안전에 직결되기 때문이다.That is, the bolt connection state of the joint is directly connected to the safety between the joint box structure.
이에 따라, 최근까지 이러한 이음부는 교량 관리자가 교량 하부 양측에 마련된 작업통로를 따라 수시로 순시하며 육안으로 체크하는 안전 진단 조치가 취해졌다.Accordingly, until recently, such joints were taken by the bridge manager on a safety check-up step, which is frequently patrolled and visually checked along the working paths provided on both sides of the lower part of the bridge.
그러나, 이러한 육안 체크 방식의 안전 진단은 정확한 체크를 이루기에는 비효과적인 문제점이 있었다.However, such a visual check method of safety diagnosis has an ineffective problem to achieve an accurate check.
즉, 수많은 이음부에 각 곳에 상당 갯수의 볼트가 체결되어 있기 때문에 이러한 각각의 볼트를 육안으로 정확히 체크한다는 것은 사실상 크나큰 무리가 있었기 때문이었다.In other words, because a large number of bolts are fastened to each other in many joints, it was in fact a huge burden to check each of these bolts with the naked eye.
그리고, 이를 점검하는 관리자의 안전 사고도 종종 발생하여 유지 관리상의 부담을 초래하는 문제와 더불어 관리상의 불편한 문제점이 많았다.In addition, safety accidents of managers who inspect them often occur, causing problems in maintenance, as well as inconvenient management problems.
본 고안은 상술한 바와 같은 종래의 문제들을 감안하여 이를 해결하고자 안출한 것으로, 그 목적은 박스 구조물의 이음부에 연결 설치하여 이음부의 이음상태를 유지하는 볼트의 이탈 현상과 교량 상판 및 박스 구조물의 이음부에 안전 기준 이상의 처침 현상과 기울림과 같은 위치 변동이 발생시 이를 관리자에게 신속하게 알려 줄 수 있도록 하여 신속한 안전 조치를 취할 수 있게 함에 따라 교량 전도 및 붕괴와 같은 대형 안전 사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 교량용 안전 진단 측정장치를 제공하는데 있다.The present invention has been devised to solve this problem in view of the above-described conventional problems, and its purpose is to connect and install the joints of the box structure to maintain the joint state of the bolts and the bridge top and box structure The joints can be quickly informed to managers when position changes such as drooping and tilting safety standards are exceeded, allowing them to take prompt safety measures to prevent large safety accidents such as bridge fall and collapse. To provide a safety diagnostic measurement device for the bridge.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구체적인 수단은, Specific means of the present invention for achieving the above object,
2조 한쌍으로 이루어져 있되, 수직 플레이트의 상,하부에는 교량 상판과 박스 구조물에 연결 고정이 가능한 절첩편이 힌지 연결되어 있고, 전면 일측에는 이동 판넬의 삽입설치가 가능토록 가이드홈을 일체로 구비한 연결 돌기가 형성되어 있으며, 상기 절첩편의 힌지부와 연결 돌기의 가이드홈 내에는 별도의 외부 자료획득 시스템과 전기적으로 연결되어 있어 접지시 감지신호를 송출해 줄 수 있도록 하는 리미트 스위치가 일체로 구비됨을 그 특징으로 한다. Consists of a pair of pairs, the upper and lower parts of the vertical plate is hinged connection to the bridge top plate and the box structure, the hinge is connected, and one side of the front side is provided with integrated guide grooves for insertion and installation of the mobile panel A protrusion is formed, and a limit switch that is electrically connected to a separate external data acquisition system is provided in the hinge portion of the folding piece and the guide groove of the connecting protrusion to transmit a detection signal during grounding. It features.
이하, 본 고안의 구성을 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration of the present invention in detail with reference to the drawings as follows.
도 1은 본 고안에 따른 교량 박스 구조물용 이음부 안전 진단 측정장치의 구성 상태를 도시한 사시도이고, 도 2a,도 2b는 본 고안에 따른 교량 박스 구조물용 이음부 안전 진단 측정장치의 요부 구성 상태를 발췌 도시한 단면도이며, 도 3은 본 고안에 따른 교량 박스 구조물용 이음부 안전 진단 측정장치의 설치 상태를 도시한 측면도이다.1 is a perspective view showing a configuration state of the joint safety diagnosis measuring device for a bridge box structure according to the present invention, Figure 2a, Figure 2b is a main component configuration state of the joint safety diagnosis measuring device for a bridge box structure according to the present invention Figure 3 is a cross-sectional view showing, Figure 3 is a side view showing the installation state of the safety diagnostic measurement device for the bridge box structure according to the present invention.
참고로, 본 고안을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단될 경우에는 그 상세한 설명을 생략하였다.For reference, in describing the present invention, when it is determined that a detailed description of a related known function or configuration may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, the detailed description thereof is omitted.
또한, 후술되는 용어들은 본 고안에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자와 운영자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다.In addition, terms to be described below are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to intentions or customs of users and operators.
그러므로, 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.Therefore, the definition should be made based on the contents throughout the specification.
도시된 바와 같이 2조 한쌍으로 이루어져 있되, 수직 플레이트(10)의 상,하부에는 교량 상판(1)과 박스 구조물(2)에 연결 고정이 가능한 절첩편(12)이 힌지 연결되어 있다.Consisting of a pair of two pairs as shown, the upper and lower portions of the vertical plate 10 is hinged is connected to the folding piece 12 that can be connected to the bridge top plate 1 and the box structure (2).
또한, 전면 일측에는 이동 판넬(14)의 삽입 설치가 가능토록 가이드홈(16)을 일체로 구비한 연결 돌기(18)가 형성되어 있으며, 상기 절첩편(12)의 힌지부(20)와 연결 돌기(18)의 가이드홈(16) 내에는 별도의 외부 자료획득 시스템(24)과 전기적으로 연결되어 있어 접지시 감지신호를 송출해 줄 수 있도록 하는 리미트 스위치(22a),(22b)가 일체로 구비되어 있다.In addition, at one side of the front side, a connecting protrusion 18 having an integrated guide groove 16 is formed to allow insertion of the movable panel 14 therein, and is connected to the hinge portion 20 of the folding piece 12. In the guide groove 16 of the protrusion 18, the limit switches 22a and 22b are electrically connected to a separate external data acquisition system 24 so that a detection signal can be sent when grounded. It is provided.
한편, 상기 가이드홈(16)은 삽입 설치되는 이동 판넬(14) 두께보다 다소 큰 상태를 취하고 있고, 내측 전방에 상기 이동 판넬(14)의 초기 설치 위치를 유지시켜 줄 수 있도록 하는 스프링(26)이 구비되어 있다. On the other hand, the guide groove 16 has a state slightly larger than the thickness of the movable panel 14 to be inserted, spring 26 to maintain the initial installation position of the movable panel 14 in the inner front It is provided.
이와 같이 구성되어 있는 본 고안의 설치방법과 작용을 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.Referring to the installation method and operation of the present invention configured as described with reference to the drawings as follows.
도 4a,도 4b는 본 고안에 따른 교량 박스 구조물용 이음부 안전 진단 측정장치의 작동 상태를 예시한 측면도와 정면도.Figure 4a, Figure 4b is a side view and a front view illustrating the operating state of the safety diagnosis measuring device for the bridge box structure according to the present invention.
먼저, 설치는 다음과 같은 방법으로 이루어진다.First, installation is done in the following way.
즉, 박스 구조물(2)의 이음부에 접합 설치된 철판(4)의 양측에 2조 한쌍으로 이루어진 수직 플레이트(10)를 위치시킨 후 각 수직 플레이트(10) 상,하부에 구비된 절첩편(12)을 교량 상판(1) 하부와 박스 구조물(2)에 볼트를 이용하여 고정 설치하면 된다.That is, after placing a pair of vertical plates 10 on both sides of the iron plate 4 bonded to the joint of the box structure 2, the folded pieces 12 provided on the upper and lower portions of each vertical plate 10 ) May be fixed to the lower portion of the bridge top plate 1 and the box structure 2 using bolts.
그리고, 상기 각 수직 플레이트(10)에 형성된 연결 돌기(18)의 가이드홈(16) 내로 이동 판넬(14)을 삽입 위치시킨 후 상기 절첩편(12)의 힌지부(20)와 연결 돌기(18)의 가이드홈(16) 내에 설치된 리미트 스위치(22a),(22b)의 단자를 별도의 외부 자료획득 시스템(24)과 전기적으로 연결하면 된다.In addition, after the movable panel 14 is inserted into the guide groove 16 of the connecting protrusion 18 formed in each of the vertical plates 10, the hinge portion 20 and the connecting protrusion 18 of the folding piece 12 are inserted. The terminals of the limit switches 22a and 22b installed in the guide grooves 16 of the t) may be electrically connected to a separate external data acquisition system 24.
이렇게 설치된 본 고안은 실사용시 무리한 하중 전가 및 노후 현상 등에 의해 상기 이음부에 위치한 철판(4)에 체결되어 있는 볼트(6)가 파손 이탈되는 현상이 발생시 이 볼트(6)의 이탈 충격에 의해 이동 판넬(14)이 가이드홈(16) 내의 타측으로 이동하는 가운데 가이드홈(16)내에 마련된 리미트 스위치(22)를 눌러 이러한 위험 신호를 관리자가 위치한 자료획득시스템(24)으로 송출하게 된다. The present invention installed in this way is moved by the impact of the bolts 6 when the bolts 6 fastened to the iron plate 4 located in the joint due to unreasonable load transfer and deterioration during actual use breakage and separation occurs. As the panel 14 moves to the other side in the guide groove 16, the limit switch 22 provided in the guide groove 16 is pressed to transmit such a danger signal to the data acquisition system 24 in which the manager is located.
또한, 교량 상판(1) 또는 박스 구조물(2)이 안전 기준치 이상으로 기울어지는 현상이 발생시 이와 연결된 절첩편(12)이 힌지 회동하는 가운데 리미트 스위치(22b)를 접점 시켜 이러한 위험 신호를 관리자가 위치한 자료획득시스템(24)으로 송출하게 된다. In addition, when the bridge top plate 1 or the box structure 2 is inclined beyond the safety reference value, the limit switch 22b is contacted while the folding piece 12 connected to the hinge rotates such a dangerous signal. The data is sent to the data acquisition system 24.
참고로 본 고안은 다양하게 변형 실시될 수 있고, 여러 가지의 형태를 취할 수 있으나 상기 고안의 상세한 설명에서는 그에 따른 특별한 실시 예에 대해서만 기술하였다.For reference, the present invention may be variously modified and may take various forms, but the detailed description of the present invention has been described only with respect to specific embodiments thereof.
그러므로, 본 고안은 상세한 설명에서 언급되는 특별한 형태로 한정되는 것이 아닌 것으로 인정되어야 하며, 오히려 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 고안의 정신과 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. Therefore, it is to be understood that this invention is not to be limited to the specific forms referred to in the description, but rather includes all modifications, equivalents, and substitutions within the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. It must be understood.
이상에서 살펴 본 바와 같이 본 고안은 2조 한쌍으로 이루어져 있되, 수직 플레이트의 상,하부에는 교량 상판과 박스 구조물에 연결 고정이 가능한 절첩편이 힌지 연결되어 있고, 전면 일측에는 이동 판넬의 삽입설치가 가능토록 가이드홈을 일체로 구비한 연결 돌기가 형성되어 있으며, 상기 절첩편의 힌지부와 연결 돌기의 가이드홈 내에는 별도의 외부 자료획득시스템과 전기적으로 연결되어 있어 접지시 감지신호를 송출해 줄 수 있도록 하는 리미트 스위치가 일체로 구비되어 있는 본 고안을 박스 구조물의 이음부에 연결 설치하여 이음부의 이음상태를 유지하는 볼트의 이탈 현상과 교량 상판 및 박스 구조물의 기울림과 같은 위치 변동이 발생시 이를 관리자에게 신속하게 알려 줄 수 있도록 하여 신속한 안전 조치를 취할 수 있게 함에 따라 교량 전도 및 붕괴와 같은 대형 안전 사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 효과가 있다.As described above, the present invention consists of a pair of two pairs, the upper and lower parts of the vertical plate is connected to the bridge top plate and the box structure can be connected to the hinge piece hinged, the front side can be installed installation of the mobile panel A connecting protrusion is formed integrally with the guide groove, and the hinge portion of the folding piece and the guide groove of the connecting protrusion are electrically connected to a separate external data acquisition system so that a detection signal can be sent when grounding. The present invention, which is equipped with a limit switch, is connected to the joint of the box structure, and the manager is notified when the position change such as the bolt deviating to maintain the joint state of the joint and tilting of the bridge deck and the box structure occurs. Bridges by allowing them to be informed quickly so that they can take prompt safety measures There is a large effect of the accident, such as road and to avoid the collapse in advance.
또한, 관리 유지상의 편리성과 경제성 등을 향상 시켜 줄 수 있도록 한 효과등이 있다.In addition, there is an effect to improve the convenience and economical efficiency of management and maintenance.
도 1은 본 고안에 따른 교량 박스 구조물용 이음부 안전 진단 측정장치의 구성 상태를 도시한 사시도.1 is a perspective view showing a configuration state of the safety diagnosis measuring device for the bridge box structure according to the present invention.
도 2a,도 2b는 본 고안에 따른 교량 박스 구조물용 이음부 안전 진단 측정장치의 요부 구성 상태를 발췌 도시한 단면도.Figure 2a, Figure 2b is a cross-sectional view showing the main configuration of the main portion of the safety diagnosis measuring device for the bridge box structure according to the present invention.
도 3은 본 고안에 따른 교량 박스 구조물용 이음부 안전 진단 측정장치의 설치 상태를 도시한 측면도.Figure 3 is a side view showing an installation state of the joint safety diagnosis device for a box structure according to the present invention.
도 4a,도 4b는 본 고안에 따른 교량 박스 구조물용 이음부 안전 진단 측정장치의 작동 상태를 예시한 측면도와 정면도.Figure 4a, Figure 4b is a side view and a front view illustrating the operating state of the safety diagnosis measuring device for the bridge box structure according to the present invention.
도 5는 종래 교량 박스 구조물의 이음부를 도시한 측면도.Figure 5 is a side view showing the seams of the conventional bridge box structure.
<도면중 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
1 : 교량 상판 2 : 박스 구조물1: bridge deck 2: box structure
4 : 철판 6 : 볼트4: iron plate 6: bolt
10 : 수직 플레이트 12 : 절첩편10: vertical plate 12: folded piece
14 : 이동 판넬 16 : 가이드홈14: moving panel 16: guide groove
18 : 연결 돌기 20 : 힌지부18: connecting projection 20: hinge portion
22a,22b : 리미트 스위치 24 : 자료획득시스템22a, 22b: limit switch 24: data acquisition system
26 : 스프링26: spring
Claims (2)
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Cited By (2)
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| KR100621472B1 (en) * | 2004-12-27 | 2006-09-13 | 김봉희 | Box for handling glass substrates |
| KR100621471B1 (en) * | 2004-10-14 | 2006-09-19 | 김봉희 | Box for handling glass substrates of post joint structure |
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2004
- 2004-12-09 KR KR20-2004-0034937U patent/KR200379033Y1/en not_active IP Right Cessation
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