KR200377673Y1 - 스크롤형 주행대차식 슬러지 수집기 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 대차를 이동시킬 때 단일 주행모터를 사용하여 대차의 크기를 소형화, 단순화시키면서도 슬러지를 수집 제거하는 효율은 향상시킨 대차 주행식 스크롤형 슬러지 수집기에 관한 것이다.
본 고안은 각종 슬러지들이 모이는 부상 분리조에서 슬러지들을 수집 제거하기 위한 장치에 있어서, 상부에 주행레일이 형성되고, 상기 부상 분리조의 상부 좌우측에 스토퍼 및 고정 리미트 스위치가 구비된 스토퍼 브라켓이 고정된 부상 분리조와; 상기 부상 분리조에 형성된 상기 주행레일을 따라 전후 이동하도록 설치되고, 대차 이동을 위한 주행모터와 스크류축을 회전시키기 위한 스크류 콘베이어 모터 및 슬러지 수집을 위한 수집 드럼을 회전시키기 위한 슬러지 수집 드럼 모터가 설치된 대차와; 상기 대차의 하부에 설치되어 대차에 의해 전후로 이동하면서 슬러지들을 수집 제거하기 위한 수집 드럼과; 상기 대차의 후진 이동시 하강하여 부상 분리조 상면에 부유된 슬러지들을 모으기 위한 스크레이핑 수집기로 구성되는 것을 특징으로 한다.
이와 같은, 본 고안의 슬러지 수집기는 단일 주행 모터를 이용하여 크기가 소형화되면서도 대차의 이동시 탈선의 위험이 없으므로 장치의 수명이 오래가는 효과가 있다.
그리고, 수집된 슬러지들이 침강되기 전에 수집 드럼이 즉각적으로 수집, 제거 처리함으로서 함수율이 저하되는 효과가 있고, 폐수의 이물질 및 불순물 등의 슬러지를 제거할 수 있는 효율이 향상되는 효과가 있다.
또한, 장치의 설치비용이 저렴하면서도 페수처리양은 최대로 처리할 수 있으므로 설비비용에 대한 생산성이 크게 증대되는 효과가 있다.
Description
본 고안은 대차 주행식 스크롤형 슬러지 수집기에 관한 것으로서, 좀 더 상세하게는 대차를 이동시킬 때 단일 주행모터를 사용하여 대차의 크기를 소형화, 단순화시키면서도 슬러지를 수집 제거하는 효율은 향상시킨 대차 주행식 스크롤형 슬러지 수집기에 관한 것이다.
대부분의 수처리 공정에서 채택되고 있는 약품 침전지는 보통 침전지에서의 긴 체류시간과 자연침전이 어려운 입자들에 대한 문제점을 해결하기 위하여 응집제를 주입하여 입자의 크기와 밀도를 크게 하고 빠른 시간 내에 침전을 유도하는 공정으로 이러한 침전지의 기능은 혼화/응집 공정에서 충분히 성장한 플록을 후속공정에서 작업시의 부하를 최대한 경감시키는데 있다.
침전지의 성능에 영향을 주는 요인에는 여러 가지가 있는데 특히, 플록(Floc)의 침강에 가장 큰 영향을 미치는 것은 수리적인 특성인 지내의 흐름과 슬러지 수집기의 설계이다.
즉, 침전지내 시스템의 설계인자 중에서 수처리에 가장 많은 영향을 미치는 것이 슬러지 수집기이다.
슬러지 수집기의 동작은 침전지내 슬러지에 난류를 형성시키기도 하고 슬러지 수집기의 슬러지 제거능력은 침전지 유출 수질에 많은 영향을 미친다.
이와 같은 현상은 침전지의 하부에 가라앉은 슬러지가 슬러지 수집기의 이동이나 지내에 발생된 밀도류 등의 영향에 따라서 와류를 일으키는 원인이 되며, 부유된 슬러지는 침전지 유출수질에 영향을 미친다. 이와 같이 침전지 내에서 슬러지 수집기의 역할은 매우 중요하다고 할 수 있다.
현재 국내외에서 사용되고 있는 슬러지 수집기에는 여러가지의 형식이 있으며, 국내에서 주로 사용되고 있는 슬러지 수집기에는 수중 대차형, 롤러체인 플라이트형, 진공흡입식 등이 있다.
이들 각각의 설비에 대한 문제점을 분석해 보면, 먼저 수중대차형은 대차의 운영에 많은 에너지를 필요로 한다는 점과, 슬러지 콜렉터가 침전지 부근에 도달되면 슬러지의 양이 증가함에 따라서 수중의 대차가 주행레일에서 이탈되어 슬러지를 제거할 수 없는 슬러지 제거 불능 상태가 되는 등의 문제점을 지니고 있으며, 롤러체인 플라이트형은 연속적으로 무한궤도를 순환하면서 슬러지를 연속적으로 제거하는 방식이므로 동력비가 많이 소요되며, 양쪽에서 플라이트를 지지하는 지지부의 롤러체인이 절손되면 한쪽으로만 플라이트가 회전함에 따라서 다른 부분이 연속적으로 구동부에서 이탈되어 플라이트를 포함한 슬러지 콜렉터 장치에 치명적인 파손을 일으키게 된다.
한편, 진공 흡입식은 침전지의 상부와 침전지 하부와의 수두차에 의한 압력차이를 이용하여 압력이 높은 침전지 하부의 슬러지와 물이 압력이 낮은 상부로 자연 흡입되는 장치이다.
이 장치는 수두차에 의해서 무부하로 운영되기 때문에 에너지의 손실은 없으나 슬러지의 고형농도가 낮은 상태의 슬러지만을 제거할 수 있다는 단점과 슬러지가 물과 함께 혼합되어 인발되기 때문에 배출되는 슬러지에 비하여 처리수의 손실이 많다는 단점을 지니고 있다. 또한, 겨울철에 외기 온도가 떨어져서 침전지 상부의 물이 얼게 되면 동작이 불가능하게 된다.
슬러지 수집기는 기본적으로 장치의 운영불능이 없어야 하며, 연속적인 장치의 파손을 막을 수 있어야 하며, 처리되는 슬러지의 함수율이 낮은 고형물만을 제거하여 수처리장에서 처리수의 낭비를 막을 수 있어야만 한다.
또한, 처리 대상 수질이 나빠서 슬러지의 발생량이 많을 경우에도 기계에 무리를 주지않고 효율적으로 슬러지를 제거할 수 있는 능력을 가져야 한다.
상기와 같은 수처리 공정을 위한 하수처리장의 진행 및 장치를 살펴보면, 대략 다음과 같다.
하수 또는 각종 폐수가 하수처리장으로 유입되면 스크린 장치에 의해 물위로 부상하는 각종 부유물과 물밑으로 침전되는 각종 침전물을 제거하게 되고, 다시 침사지에서 물속에 포함된 모래를 제거하게 된다.
이와 같이 비교적 큰 입자의 불순물을 제거하고 난 폐수를 일정 높이의 위치로 펌핑하여 자연적인 낙하유류방식으로 최초 침전지로 보내게 되고 이의 최초 침전지에서는 활성오니법에 의해 미생물을 번식시켜서 폐수속의 유기물을 생물학적 작용을 이용하여 무기물로 분해하는 공정이 진행된다.
그리고 최초 침전지에서 어느 정도 정수된 폐수는 폭기조로 유입되며, 이의 폭기조에서는 외부에서 강제적으로 산소를 공급함에 따라 폐수속에는 호기성 박테리아가 왕성히 성장 번식하여 덩어리를 이루면서 최종 침전지로 유입하게 된다.
최종 침전지에서는 다시 최초 침전지에서와 같은 침전이 일어나면서 침전지 바닥으로 침전된 슬러지는 농축조로 보내게 됨과 동시에 수면위로 부상되는 거품을 수집 제거하게 되고 이와 아울러 상층수, 즉 침전완료된 맑은 물은 염소투입조로 유입되어져서 염소 투입조에 투입되는 염소에 의해 소독이 완료된 상태로 방류되어 진다.
상기와 같이 하수 및 각종 폐수를 몇 단계로 처리하는 하수 처리장은 유입되는 폐수가 계속해서 흐르는 상태로 처리되어 지는 것이며, 이에 따라 각 침전지에서는 활성오니법에 의해 하수 및 오폐수가 분해되면서 수면위로 많은 거품이 발생됨은 물론 이의 침전지에서 바닥으로 침전되는 슬러지가 발생되므로서 거품과 슬러지를 제거하여야만 하는 것이 필수적으로 요구되었다.
따라서, 종래에도 각 침전지에서 이러한 거품을 수집 제거함은 물론이고 바닥면으로 침전되는 슬러지를 제거하는 장치들이 여러 종류로 개발되어 사용되고 있는 것이었다.
즉, 대표적으로 원형 슬러지 수집기, 미다식 슬러지 수집기, 사이폰식 슬러지 수집기, 플라이트 슬러지 수집기 등이 알려져서 사용되고 있었다.
그러나, 위와 같은 슬러지 수집기들은 수면위로 부상하는 거품 및 슬러지들을 수집 제거하는데는 여러가지로 문제점을 안고 있었다.
즉, 슬러지를 수집하기 위해 이동하는 경우 전진하는 경우에만 슬러지를 수집 제거할 수 있으므로 작업효율이 떨어지고 비능률적이었으며, 다수의 주행모터가 사용되므로서 크기가 크고 고가이면서도 탈선의 위험이 있고, 수집효율이 저하되는 문제점이 있었다.
그리고, 수집된 슬러지들이 제대로 배출되지 못하여 수작업으로 제거해야 하는 번거로움이 있었다.
본 출원인은 상기와 같은 요구에 부응하여 하수처리장의 수면위의 거품 및 슬러지들을 효율적으로 수집 제거할 수 있는 장치를 고안하기에 이르렀다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 단일모터를 설치하여 슬러지 수집기의 크기를 소형화시키면서도 슬러지 수집 및 제거능력은 우수하게 향상시키고, 장치의 비용은 저렴하게 구성한 대차 주행식 스크롤형 슬러지 수집기를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
그리고, 본 고안은 전진 및 후진시에도 슬러지를 수집할 수 있도록 함으로서 전진 및 후진시 슬러지의 수집 효과를 최대화 할 수 있는 대차 주행식 스크롤형 슬러지 수집기를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
또한, 본 고안은 대차를 이용하여 전후 주행하면서 드럼과 스크류를 이용한 콘베이어 방식을 사용하여 슬러지를 효과적으로 수집 배출함으로서 효율을 향상시킨 대차 주행식 스크롤형 슬러지 수집기를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
본 고안은 각종 슬러지들이 모이는 부상 분리조에서 슬러지들을 수집 제거하기 위한 장치에 있어서, 상부에 주행레일이 형성되고, 상기 부상 분리조의 상부 좌우측에 스토퍼 및 고정 리미트 스위치가 구비된 스토퍼 브라켓이 고정된 부상 분리조와; 상기 부상 분리조에 형성된 상기 주행레일을 따라 전후 이동하도록 설치되고, 대차 이동을 위한 주행모터와 스크류축을 회전시키기 위한 스크류 콘베이어 모터 및 슬러지 수집을 위한 수집 드럼을 회전시키기 위한 슬러지 수집 드럼 모터가 설치된 대차와; 상기 대차의 하부에 설치되어 대차에 의해 전후로 이동하면서 슬러지들을 수집 제거하기 위한 수집 드럼과; 상기 대차의 후진 이동시 하강하여 부상 분리조 상면에 부유된 슬러지들을 모으기 위한 스크레이핑 수집기로 구성되는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 대차는 상부면에 주행모터가 고정된 대차커버와; 상기 대차 커버의 하부에 수직하게 고정 설치되고 스토퍼 및 리미트 스위치가 구비된 스토퍼 고정대와, 상기 스토퍼 고정대 사이에 위치하도록 설치되어 바퀴 및 상기 스크레이핑 수집기가 설치되는 고정대와; 상기 주행모터의 동작에 의해 동작되는 기어박스를 구비하고 상기 기어박스에는 양단에 바퀴가 구비된 바퀴축이 설치되며 상기 바퀴가 상기 부상 분리조의 상부에 설치된 주행레일을 따라 이동하도록 설치되는 것을 특징으로 하고, 상기 대차커버의 좌우측부에 수직하게 스토퍼 고정대가 고정 설치되고, 상기 고정대에는 스토퍼와 이동 리미트 스위치가 더 설치되는 것을 특징으로 한다.
상기 수집 드럼은 원통형으로 형성되고, 상하부에 각각의 드럼홀이 형성되며 외측부에 나선형의 버켓이 형성되어 슬러지들을 수집하도록 설치된 드럼과; 상기 드럼의 내측부에 설치되어 상기 드럼에 의해 수집된 슬러지들을 받아서 배출하기 위한 슬러지 배출구가 형성된 스크류 콘베이어로 구성되는 것을 특징으로 하고, 상기 스크류 콘베이어는 나선형으로 이루어진 나산산이 형성된 스크류축과; 상기 스크류축이 끼워지도록 외측부에 설치되고, 상기 드럼홀과 일치되도록 상부에 스크류축 커버홀이 형성된 스크류축 커버와; 상기 스크류축 커버의 외측부에 설치된 라이닝으로 구성되는 것을 특징으로 하며, 상기 버켓은 상기 드럼과 연결되는 부분이 오목하게 슬러지 수집부가 형성되어 상기 슬러지가 외부로 배출되지 않고 상기 스크류축으로 이동되도록 형성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 스크레이핑 수집기는 상기 바퀴가 설치된 고정대의 일측부에 고정된 실린더 브라켓과; 상기 실린더 브라켓에 고정되어 상하 동작하는 실린더와; 상기 실린더의 하단부에 고정 설치된 스크레이퍼 브라켓과; 상기 스크레이퍼 브라켓에 고정 설치되어 대차의 후진시 하강하여 슬러지를 긁어서 모으기 위한 스크레이퍼로 구성되는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 구성 및 동작을 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 고안의 대차 주행식 스크롤형 슬러지 수집기의 구조를 보여주는 정면도이고, 도 2는 본 고안의 대차 주행식 스크롤형 슬러지 수집기의 구조를 보여주는 측면도이고, 도 3은 본 고안의 기어박스의 구조를 보여주는 도면이며, 도 4는 본 고안의 대차 주행식 스크롤형 슬러지 수집기의 스크류 콘베이어의 구조를 보여주는 정면도이다.
그리고, 도 5 및 도 6은 본 고안의 수집 드럼의 구조를 보여주는 측단면도이다.
먼저, 도 1 내지 도 4의 도면을 참조하여 본 고안의 대차 주행식 스크롤형 슬러지 수집기를 설명하여 보면, 먼저, 각종 이물질 및 슬러지들을 부상시킬 수 있도록 이루어진 부상 분리조(100)와, 상기 부상 분리조(100)의 상부에 설치되어 상기 부상 분리조의 상면에서 슬러지를 수집 제거하기 위해 왕복 이동하는 대차(200)와, 상기 대차(200)의 내부에 고정 설치되어 대차(100)와 함께 이동하며 슬러지를 수집 제거하는 수집 드럼(300)과, 상기 대차(200)가 후진 이동할 때 하강하여 부상 분리조(100)의 수면에 떠있는 각종 슬러지를 긁어 모으기 위한 스크레이핑기(400)로 구성되어 있다.
도 1에 도시되어 있는 바와 같이, 상기 부상 분리조(100)의 상부에는 한 쌍의 주행레일(102)이 횡방향으로 평행하게 고정 설치되어 있고, 상기 부상 분리조(100)의 우측 상부에는 스토퍼 브라켓(104)이 고정 설치되어 있고, 상기 부상 분리조(100)의 좌측 상부에는 스토퍼 브라켓(106)이 설치되어 있다.
상기 각각의 스토퍼 브라켓(104,106)의 전면부에는 고정 스토퍼(108)가 각각 고정 설치되어 있고, 상기 각각의 스토퍼 브라켓(104,106)의 일측 상면에는 각각 고정 리미트 스위치(110)가 설치되어 있다.
한편, 상기 부상 분리조(100)의 상부에는 대차(200)가 설치되어 있고, 상기 대차(200)의 내부에는 슬러지를 수집 제거하는 수집 드럼(300)이 설치되어 있는 바, 상기 대차(200)는 상기 수집 드럼(300)을 도 1에 도시된 좌우방향 즉, 화살표 -전후- 방향으로 이동시키게 된다.
상기 대차(200)는 대차 커버(112)와, 스토퍼가 설치된 스토퍼 고정대(114)와, 스크레이핑 수집기(400)가 설치된 고정대(116)로 구성되어 있다.
상기 대차 커버(112)의 좌우측부에 각각 스토퍼 고정대(114)가 수직하게 하향으로 고정되어 있고, 상기 스토퍼 고정대(114)의 하단 일측면에는 상기 스토퍼(108)와 대응하는 스토퍼(109)가 각각 고정되어 있으며, 상기 스토퍼 고정대(114)의 하단부에는 이동 리미트 스위치(111)가 각각 고정되어 있다.
상기 스토퍼(109)는 상기 스토퍼 브라켓(104)에 고정 설치된 고정 스토퍼(108)와 각각 대응하도록 고정되어 있으므로 상기 대차(200)의 전후 이동시 상기 스토퍼(108)와 스토퍼(109)가 접촉됨에 따라 대차의 충격이 완화되면서 안전하게 정지된다.
상기 이동 리미트 스위치(111)는 상기 대차(200)의 이동시 상기 스토퍼 브라켓(104)에 설치된 고정 리미트 스위치(110)와 각각 접촉하여 진행 동작이 정지되거나 진행을 시작하게 된다.
즉, 대차(200)의 전진시에는 우측 상부에 설치된 스토퍼 브라켓(104)의 고정 리미트 스위치(110)와 상기 대차(200)의 우측 스토퍼 고정대(114)의 하부에 설치된 이동 리미트 스위치(111)가 접촉하여 전진동작을 멈추게 됨과 동시에 다시 후진하게 된다.
반대로 상기 대차(200)의 후진시에는 상기 좌측 상부에 설치된 스토퍼 브라켓(106)의 고정 리미트 스위치(110)와 상기 대차(200)의 좌측 스토퍼 고정대(114)의 하부에 설치된 이동 리미트 스위치(111)가 서로 접촉하여 후진 동작을 멈추게 됨과 동시에 다시 전진하게 된다.
상기 대차(200)의 대차 커버(112)의 하부에는 수직 하방으로 한 쌍의 고정대(116,117)가 일정한 거리만큼 서로 떨어져서 고정되어 있고, 상기 주행레일(102)의 상부면에 접하도록 대응하여 각각 설치되어 있으며, 상기 고정대(116,117)의 하부에는 바퀴축(118)이 고정 설치되어 있고, 상기 바퀴축(118)에는 바퀴(120)가 설치되어 있으며, 상기 바퀴(120)의 상부에는 바퀴 커버 브라켓(122)이 고정되어 있다.
상기 바퀴(120)는 상기 부상 분리조(100)의 상부에 설치된 한쌍의 평행한 주행레일(102)의 상부에 각각 얹혀져서 상기 주행레일(102)을 따라 화살표 방향으로 전후 구름 이동된다.
상기 고정대(116)의 일측부에는 스크레이핑 수집기(400)가 설치되어 있다.
상기 스크레이핑 수집기(400)는 상기 대차(200)의 후진 이동시 수집 드럼(300)이 슬러지를 수집하지 못하는 것을 보완하기 위한 것으로 후진시에 상기 스크레이핑 수집기(400)가 고정대(116)를 타고 하강하고, 부상 분리조(100)의 수면을 긁어가면서 슬러지를 모으게 된다.
상기 스크레이핑 수집기(400)는 상기 고정대(116)에 고정된 실린더 브라켓(164)과, 상기 실린더 브라켓(164)에 고정 설치되어 상하로 움직이도록 설치된 실린더(166)와, 상기 실린더의 하단부에 고정된 스크레이퍼 브라켓(168)과, 상기 스크레이퍼 브라켓(168)에 연결 설치되어 있는 스크레이퍼(170)로 구성되어 있다.
상기 실린더(166)는 상기 대차(200)의 후진과 동시에 동작하여 상기 스크레이퍼(170)를 하강시킨다.
이어서, 도 2 및 도 3을 참조하여 설명하면, 상기 대차 커버(112)의 중앙 상부에는 주행 모터(124)가 고정 설치되어 있고, 상기 주행 모터(124)에는 수직 하방으로 주행 모터축(126)이 구비되어 있고, 상기 주행 모터축(126)의 하단부에는 커플링(128)이 설치되어 있으며, 상기 커플링(128)의 하부에는 원동축(130)이 상기 주행 모터축(126)과 함께 회전하도록 상기 커플링(128)에 의해 연결 설치되어 있다.
상기 원동축(130)은 기어박스(500)에 연장 설치되어 있다.
그리고, 상기 원동축(130)의 하단부에는 원동 베벨기어(132)가 고정되어 있고, 상기 원동 베벨기어(132)는 기어박스(500)의 기어박스 몸체(131) 내부에 담겨져서 설치되어 있으며, 상기 기어박스(500) 몸체(131) 내부에는 상기 바퀴축(118)이 끼워져서 설치되어 있다.
상기 기어 박스(500)에는 종동축(134)이 횡으로 설치되어 있고, 상기 종동축(134)에는 종동 베벨기어(136)와 원동 스퍼어 기어(138)가 끼워져서 설치되어 있다.
상기 원동 스퍼어 기어(138)와 맞물려서 회전하는 종동 스퍼어 기어(140)는 상기 기어 박스(500) 몸체(131) 내부에 담겨져서 설치되되, 상기 바퀴축(118)에 끼워져서 설치되어 있다.
상기 수집 드럼(300)은 상기 대차(200)의 하부에 설치되어 있다.
계속해서, 도 4를 참조하여 설명하여 보면, 상기 대차(200)의 대차 커버(112)의 상부에는 스크류 콘베이어 모터(142)가 스크류 콘베이어 브라켓(143)에 고정 설치되어 있고, 상기 스크류 콘베이어 브라켓(143)은 상기 대차 커버(112)의 상면에 고정되어 있다.
상기 스크류 콘베이어 모터(142)는 스크류 콘베이어 모터축(144)을 구비하고 있다.
상기 스크류 콘베이어 모터축(144)에는 스프로킷(145)이 구비되어 있고, 상기 스프로킷(145)에는 롤러체인(146)이 아래방향으로 연결되어 있다.
상기 수집 드럼(300)은 다수의 나사산이 형성된 스크류축(148)과, 상기 스크류축(148)의 외측에 설치된 스크류축 커버(150)와, 상기 스크류축 커버(150)의 외측에 고정된 라이닝(163)으로 이루어지는 스크류 콘베이어(302)와, 상기 스크류 콘베이어(302)의 라이닝 외측에 설치된 드럼(152)으로 구성되어 있다.
좀 더 구체적으로는 일측에 스프로킷(147)을 구비한 스크류축(148)이 횡방향으로 설치되어 있고, 상기 스크류축(148)의 외측에 스크류축 커버(150)가 설치되어 있으며, 상기 스크류축 커버(150)의 외측에 라이닝(163)이 설치되어 있으며, 상기 라이닝(163)의 외측에 원통형의 드럼(152)이 설치되어 있다.
상기 라이닝(163)은 P.E, P.P, PTFE 등의 재질을 사용하는 것이 바람직하다.
계속해서, 상기 드럼(152)의 외측부에는 슬러지들을 퍼 올리면서 스크류축(148)으로 보내기 위해서 나선형상으로 형성됨과 동시에 상하 대칭으로 이루어진 한 쌍의 버켓(151)이 형성되어 있고, 상기 버켓(151)에는 드럼(152)과 접하는 부위에 슬러지가 모이도록 오목한 모양으로 슬러지 수집부(153)가 형성되어 있으며, 상기 버켓(151)과 버켓(151)의 사이에는 격판(165)이 고정 형성되어 있다.
또한, 상기 드럼(152)에는 상측부 및 하측부에 각각 드럼 홀(157)이 형성되어 있고, 버켓(151)에 의해 퍼올려진 슬러지들이 상기 슬러지 수집부(153)에 담겨 있다가 상기 드럼 홀(157)을 통해서 스크류 축(148)으로 이동된다.
상기 스크류축(148)에는 다수의 나사산이 형성되어 있다.
상기 스크류축 커버(150)에는 상기 드럼(152)의 버켓(151)에 의해 퍼올려진 슬러지들이 이동하도록 스크류축 커버 홀(155)이 - 도 5및 도 6에 도시된 바와 같이 - 상측부에 형성되어 있고, 상기 스크류축 커버(150)의 우측 단부에는 슬러지 배출구(154)가 형성되어 있다.
상기 슬러지 배출구(154)는 상기 스크류축(148)에 의해 이동되는 슬러지를 부상 분리조(100) 외부 하측에 설치된 미도시된 소화조와 일치되도록 설치된다.
상기와 같이 형성된 드럼(152)의 버켓(151)에 의해 슬러지들이 퍼올려지면 상기 슬러지 수집부(153)에 슬러지가 모여지고, 그 슬러지들은 상기 드럼 홀(157)과 상기 스크류축 커버 홀(155)이 일치되어 형성된 슬러지 통로를 통해서 스크류축(148)으로 이동되며, 상기 스크류축(148)으로 이동된 슬러지들은 스크류축(148)에 형성된 다수의 나선형 나사산들에 의해 일정한 방향- 슬러지 배출구(154)-으로 밀려나가게 된다.
즉, 수집된 슬러지들은 상기 드럼(152)의 버켓(151)이 회전함에 따라 퍼올려지고 상기 드럼홀(157)과 상기 스크류축 커버홀(155)이 일치되면서 슬러지가 통과할 수있도록 통로가 형성되어 슬러지들이 상기 통로를 통하여 스크류축(148)으로 유입된다.
이때, 상기 스크류축(148)은 상기 스크류 콘베이어 모터(142)에 의해 회전되고, 상기 스크류축 커버(150)의 외측에 고정된 라이닝(163)을 사이에 두고 상기 드럼(152)이 상기 슬러지 수집 드럼 모터(160)에 의해 회전되면서 일정한 주기-바람직하게는 6시간마다 일치하는 주기-를 가지면서 슬러지가 스크류축 커버홀(155)과 드럼홀(157)이 일치된 통로로 통과할 수 있도록 동작한다.
그리고, 상기 스크류축 커버(150)의 좌측 단부에는 고정판(156)이 고정되어 있다.
상기 스크류축(148)은 상기 스크류 콘베이어 모터(142)가 동작함에 따라 회전한다. 즉, 상기 스크류 콘베이어 모터(142)가 동작하면, 상기 스크류 콘베이어 모터축(144)이 회전하고 상기 스크류 콘베이어 모터축(144)을 연결하고 있는 롤러체인(146)이 회전하며, 상기 롤러체인(146)이 회전함에 따라 상기 롤러체인(146)에 의해 연결되어져 있는 스크류축(148)의 스프로킷(147)이 회전하고, 상기 스프로킷(147)이 회전함에 따라 상기 스크류축(148)이 회전된다.
계속해서, 상기 대차커버(112)의 상부 우측에는 슬러지 수집 드럼 모터(160)가 슬러지 모터 브라켓(161)에 고정 설치되어 있고, 상기 슬러지 모터 브라켓(161)은 대차 커버(112)의 상면에 고정되어 있고, 상기 슬러지 수집 드럼 모터(160)에는 슬러지 수집 드럼 모터축(162)이 구비되어 있으며, 상기 슬러지 수집 드럼 모터축(162)에는 스프로킷(145)이 구비되어 있고, 상기 스프로킷(145)의 아래방향에는 롤러체인(146)이 연결 설치되어 있다.
한편, 상기 스크류축 커버(150)의 우측단 외주면에는 고정판(158)이 고정되어 있고, 상기 고정판(158)의 일측부는 상기 드럼(152)과 고정되어 있고, 상기 고정판(158)의 외측에는 스프로킷(147)이 고정 설치되어 있으며, 상기 스프로킷(147)은 상기 스프로킷(145)과 연결된 롤러체인(146)과 연결 설치되어 있다.
상기 스크류축 커버(150)의 외측부에는 라이닝(163)이 고정 설치되어 있고, 상기 라이닝(163)의 외측부에는 드럼(152)이 고정 설치되어 있으며, 상기 롤러체인(146)에 연결설치된 스프로킷(147)이 회전함에 따라 고정판(158)이 함께 회전하여 상기 고정판(158)에 연결 고정된 드럼(152)이 함께 회전하도록 설치되어 있다.
이때, 상기 드럼(152)의 버켓(151)이 함께 회전됨은 물론이다.
이상에서와 같은 본 고안의 동작과 작용을 설명하면 하기와 같다.
우선, 상기 대차(200)의 상부면에 설치된 주행모터(124)가 동작하면, 상기 주행모터(124)의 주행 모터축(126)이 회전하고, 상기 주행 모터축(124)이 회전함에 따라 상기 커플링(128)에 의해 연결 설지된 원동축(130)이 회전한다.
상기 원동축(130)이 회전하면 그 단부에 고정된 원동 베벨기어(132)가 회전하고, 상기 원동 베벨기어(132)와 맞물려서 설치된 종동 베벨기어(136)가 회전한다. 상기 원동 베벨기어(132)가 회전함에 따라 상기 종동 베벨기어(136)에는 회전력이 직교축으로 전달된다.
상기 종동 베벨기어(136)가 회전하게 되면, 상기 종동 베벨기어(136)가 고정된 종동축(134)이 회전하고, 상기 종동축(134)에 고정 설치된 원동 스퍼어기어(138)가 함께 동축 회전하고, 상기 원동 스퍼어 기어(138)과 맞물려서 설치된 종동 스퍼어기어(140)가 회전한다.
상기 종동 스퍼어기어(140)는 상기 바퀴축(118)에 끼워져서 설치되어 있으므로 상기 종동 스퍼어기어(140)가 회전함에 따라 바퀴축(118)이 회전하면서 바퀴축(118)의 양단에 설치된 바퀴(120)가 상기 주행레일(102)위를 이동한다.
이와 동시에 상기 대차(200)의 대차커버(112) 상부에 설치된 스크류 콘베이어 모터(142)와 슬러지 수집 드럼 모터(160)가 동작한다.
상기 스크류 콘베이어 모터(142)가 동작하면, 상기 스크류 콘베이어 모터축(144)이 회전하고 상기 스크류 콘베이어 모터축(144)에 구비된 스프로킷(145)에 걸려있는 롤러체인(146)이 움직인다.
상기 롤러체인(146)은 상기 스크류 콘베이어(302)의 스크류 축(148)에 구비된 스프로킷(147)과 연결되어 있으므로 상기 롤러체인(146)이 회전함에 따라 스크류축(148)이 회전한다.
상기와 같이 스크류축(148)이 회전하면 스크류축에 형성된 나사산에 의하여 슬러지들이 우측에 형성된 슬러지 배출구(154)를 통해 소화조로 배출된다.
이때, 상기 슬러지 수집 드럼 모터(160)가 함께 동작이 이루어지므로 상기 슬러지 수집 드럼 모터(160)에 구비된 슬러지 수집 드럼 모터축(162)이 회전하고, 상기 슬러지 수집 드럼 모터축(162)에 구비된 스프로킷(145)이 회전함에 따라 상기 스프로킷(145)에 연결 설치된 롤러체인(146)이 회전하고 상기 롤러체인(146)의 타단, 즉 하부에 위치하여 연결 설치된 스프로킷(147)이 회전하면서 상기 고정판(158)을 회전시킨다.
상기 고정판(158)이 회전하면, 상기 라이닝(163)의 외측에 고정 설치된 드럼(152)이 회전하면서 상기 부상 분리조(100)의 상부 수면에 떠 있는 슬러지들을 드럼(152) 내부에 설치된 버켓(151)이 퍼 올리면서 스크류축(148)으로 보내고, 상기 스크류축(148)은 슬러지들을 슬러지 배출구(154)로 이송시킨다.
한편, 상기와 같은 동작을 계속적으로 하면서 상기 대차(200)가 전후 이동하고, 상기 전진시에는 우측부 - 도 1에 도시된 -에 설치된 스토퍼 고정대(114)의 이동 리미트 스위치(111)와 고정 리미트 스위치(110)가 접촉함에 따라 대차(200)의 전진위치가 감지되고, 후진시에는 좌측부에 설치된 스토퍼 고정대(114)의 이동 리미트 스위치(111)와 고정 리미트 스위치(110)가 접촉함에 따라 대차(200)의 후진 위치가 감지되어 전,후진 이동이 자동적으로 반복하여 이루어진다.
이상에서와 같이 기술된 본 고안은 상기에 기술된 바와 같은 바람직한 일실시예에 한정되지 아니하며, 본 고안의 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자라면 다양하게 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경실시는 본 고안의 핵심요소로 기재된 청구범위 내에 존재한다고 할 것이다.
이와 같은, 본 고안의 슬러지 수집기는 단일 주행 모터를 이용하여 크기가 소형화되면서도 대차의 이동시 탈선의 위험이 없으므로 장치의 수명이 오래가는 효과가 있다.
그리고, 수집된 슬러지들이 침강되기 전에 수집 드럼이 즉각적으로 수집, 제거 처리함으로서 함수율이 저하되는 효과가 있고, 폐수의 이물질 및 불순물 등의 슬러지를 제거할 수 있는 효율이 향상되는 효과가 있다.
또한, 장치의 설치비용이 저렴하면서도 페수처리양은 최대로 처리할 수 있으므로 설비비용에 대한 생산성이 크게 증대되는 효과가 있다.
도 1은 본 고안의 대차 주행식 스크롤형 슬러지 수집기의 구조를 보여주는 정면도
도 2는 본 고안의 대차 주행식 스크롤형 슬러지 수집기의 구조를 보여주는 측면도
도 3은 본 고안의 기어박스의 구조를 보여주는 도면
도 4는 본 고안의 대차 주행식 스크롤형 슬러지 수집기의 스크류 콘베이어의 구조를 보여주는 정면도
도 5 및 도 6은 본 고안의 수집 드럼의 구조를 보여주는 측단면도
** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
100 : 부상 분리조 102 : 주행레일
104,106 : 스토퍼 브라켓 108 : 고정 스토퍼
110 : 고정 리미트 스위치 112 : 대차커버
114 : 스토퍼 고정대 116 : 고정대
118 : 바퀴축 120 : 바퀴
122 : 바퀴 커버 브라켓 124 : 주행모터
126 : 주행 모터축 128 : 커플링
130 : 원동축 132 : 원동베벨기어
134 : 종동축 136 : 종동베벨기어
138 : 원동 스퍼어기어 140 : 종동 스퍼어기어
142 : 스크류 콘베이어 모터 144 : 스크류 콘베이어 모터축
145 : 스프로킷 146 : 롤러체인
147 : 스프로킷 148 : 스크류축
150 : 스크류축 커버 152 : 드럼
154 : 슬러지 배출구 156,158 : 고정판
160 : 슬러지 수집 드럼 모터
162 : 수집 드럼 모터축 164 : 실린더 브라켓
166 : 실린더 168 : 스크레이퍼 브라켓
170 : 스크레이퍼
200 : 대차 300 : 수집 드럼
400 : 스크레이핑기 500 : 기어박스
Claims (7)
- 각종 슬러지들이 모이는 부상 분리조에서 슬러지들을 수집 제거하기 위한 장치에 있어서,상부에 주행레일이 형성되고, 상기 부상 분리조의 상부 좌우측에 스토퍼 및 고정 리미트 스위치가 구비된 스토퍼 브라켓이 고정된 부상 분리조와;상기 부상 분리조에 형성된 상기 주행레일을 따라 전후 이동하도록 설치되고, 대차 이동을 위한 주행모터와 스크류축을 회전시키기 위한 스크류 콘베이어 모터 및 슬러지 수집을 위한 수집 드럼을 회전시키기 위한 슬러지 수집 드럼 모터가 설치된 대차와;상기 대차의 하부에 설치되어 대차에 의해 전후로 이동하면서 슬러지들을 수집 제거하기 위한 수집 드럼과;상기 대차의 후진 이동시 하강하여 부상 분리조 상면에 부유된 슬러지들을 모으기 위한 스크레이핑 수집기로 구성되는 것을 특징으로 하는 대차 주행식 스크롤형 슬러지 수집기.
- 제 1항에 있어서,상기 대차는 상부면에 주행모터가 고정된 대차커버와;상기 대차 커버의 하부에 수직하게 고정 설치되고 스토퍼 및 리미트 스위치가 구비된 스토퍼 고정대와, 상기 스토퍼 고정대 사이에 위치하도록 설치되어 바퀴 및 상기 스크레이핑 수집기가 설치되는 고정대와;상기 주행모터의 동작에 의해 동작되는 기어박스를 구비하고 상기 기어박스에는 양단에 바퀴가 구비된 바퀴축이 설치되며 상기 바퀴가 상기 부상 분리조의 상부에 설치된 주행레일을 따라 이동하도록 설치되는 것을 특징으로 하는 대차 주행식 스크롤형 슬러지 수집기.
- 제 1항에 있어서,상기 대차커버의 좌우측부에 수직하게 스토퍼 고정대가 고정 설치되고, 상기 고정대에는 스토퍼와 이동 리미트 스위치가 더 설치되는 것을 특징으로 하는 대차 주행식 스크롤형 슬러지 수집기.
- 제 1항에 있어서,상기 수집 드럼은 원통형으로 형성되고, 상하부에 각각의 드럼홀이 형성되며 외측부에 나선형의 버켓이 형성되어 슬러지들을 수집하도록 설치된 드럼과;상기 드럼의 내측부에 설치되어 상기 드럼에 의해 수집된 슬러지들을 받아서 배출하기 위한 슬러지 배출구가 형성된 스크류 콘베이어로 구성되는 것을 특징으로 하는 대차 주행식 스크롤형 슬러지 수집기.
- 제 4항에 있어서,상기 스크류 콘베이어는 나선형으로 이루어진 나산산이 형성된 스크류축과;상기 스크류축이 끼워지도록 외측부에 설치되고, 상기 드럼홀과 일치되도록 상부에 스크류축 커버홀이 형성된 스크류축 커버와;상기 스크류축 커버의 외측부에 설치된 라이닝으로 구성되는 것을 특징으로 하는 대차 주행식 스크롤형 슬러지 수집기.
- 제 4항에 있어서,상기 버켓은 상기 드럼과 연결되는 부분이 오목하게 슬러지 수집부가 형성되어 상기 슬러지가 외부로 배출되지 않고 상기 스크류축으로 이동되도록 형성된 것을 특징으로 하는 대차 주행식 스크롤형 슬러지 수집기.
- 제 1항에 있어서,상기 스크레이핑 수집기는 상기 바퀴가 설치된 고정대의 일측부에 고정된 실린더 브라켓과;상기 실린더 브라켓에 고정되어 상하 동작하는 실린더와;상기 실린더의 하단부에 고정 설치된 스크레이퍼 브라켓과;상기 스크레이퍼 브라켓에 고정 설치되어 대차의 후진시 하강하여 슬러지를 긁어서 모으기 위한 스크레이퍼로 구성되는 것을 특징으로 하는 대차 주행식 스크롤형 슬러지 수집기.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR20-2004-0034030U KR200377673Y1 (ko) | 2004-12-01 | 2004-12-01 | 스크롤형 주행대차식 슬러지 수집기 |
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KR1020040099708A Division KR100642202B1 (ko) | 2004-12-01 | 2004-12-01 | 스크롤형 주행대차식 슬러지 수집기 |
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KR200377673Y1 true KR200377673Y1 (ko) | 2005-03-10 |
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KR (1) | KR200377673Y1 (ko) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100720622B1 (ko) | 2006-05-11 | 2007-05-21 | 우준석 | 슬러지 수집용 나선형 스크레이퍼 |
KR102355936B1 (ko) * | 2021-10-12 | 2022-02-08 | 주식회사 우영씨앤티 | 암롤박스의 슬러지 평탄장치 |
-
2004
- 2004-12-01 KR KR20-2004-0034030U patent/KR200377673Y1/ko not_active IP Right Cessation
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KR102355936B1 (ko) * | 2021-10-12 | 2022-02-08 | 주식회사 우영씨앤티 | 암롤박스의 슬러지 평탄장치 |
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