KR200374978Y1 - 보강리브를 가지는 브레이크 슈 어셈블리 - Google Patents

Abstract

본 고안은 보강리브를 가지는 브레이크 슈 어셈블리에 관한 것으로, 그 구성은 디스크 브레이크에 있어서, 완만하게 굽어진 판 형상을 가지며, 브레이크 디스크에 압착되어 정지작용을 하는 브레이크 라이닝 및 상기 브레이크 라이닝과 결합되는 브레이크 슈를 포함하되, 상기 브레이크 슈는, 상기 브레이크 라이닝과 대응되는 곡률로 완만하게 굽어진 표면을 포함하는 밑판부와, 상기 밑판부와 결합되어 그 밑판부의 이면으로부터 돌출되는 날개부와, 상기 밑판부의 이면에 형성되며, 상기 밑판부의 길이 중심선에 대해서 교차되는 방향으로 상기 밑판부의 이면으로부터 돌출된 보강리브를 구비하여, 상기 보강리브에 의해 상기 밑판부가 힘을 받더라도 변형되는 것이 방지되는 것을 특징으로 하는 것으로서, 일정한 힘을 받아도 휘거나 구부러지는 등의 변형이 없는 효과가 있다.

Description

보강리브를 가지는 브레이크 슈 어셈블리{Brake shoe assembly having reinforcement rib}

본 고안은 디스크 브레이크 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 보강리브를 가지는 차량용 브레이크 슈 어셈블리에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 디스크 브레이크는 차바퀴와 함께 회전하는 디스크 양면에 브레이크 라이닝을 유압 등으로 압착한 뒤 마찰을 일으켜 제동력을 얻게 되며, 밀폐형인 드럼 브레이크의 경우는, 반복 사용하면 마찰열로 인해 드럼이 팽창하여 작동하지 않는 단점을 보완하기 위한 것이다.

이러한 디스크 브레이크의 주요 부품은 휠허브와 함께 회전하는 디스크, 디스크에 밀착되어 마찰력을 일으키는 라이닝, 유압이 작용하는 휠실린더, 휠실린더가 들어 있는 캘리퍼 등으로 구성된다.

또한, 디스크가 공기 중에 노출되어 있으므로 방열성이 우수하여 반복 사용해도 제동력이 떨어지지 않으며, 마찰계수의 변동에 따른 영향을 적게 받아 제동력이 안정적이며, 구조가 간단하여 패드 교환 등 점검, 정비가 쉽다는 장점을 가지고 있다.

현재는 일반 승용차에 널리 보급되어 앞바퀴에만 사용하고 뒷바퀴는 드럼 브레이크를 이용하는 경우가 많다.

차량의 전륜에 채택되어 사용하는 제동장치는 주로 디스크 브레이크이며, 브레이크가 작동하기 위해서는 타이어와 일체가 되어 회전하는 디스크를 브레이크 라이닝이 접촉하여 디스크를 압착함으로써, 회전하고 있는 디스크의 회전에너지를 마찰 열에너지로 변환하여 차량의 감속이 이루어진다.

도 1은 종래의 브레이크 슈 어셈블리를 도시한 것이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 브레이크 슈 어셈블리(1)는 브레이크 슈(2)의 평평한 표면에 브레이크 라이닝(3)이 접착 고정되어 있는 구조이다. 이 때, 상기 브레이크 슈(2)는 완만하게 곡률을 가지며 굽어진 형상을 가진다.

상기 브레이크 슈(2)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 일정한 곡률로 완만하게 구부러진 표면을 가지는 날개부(4)에 평평한 판 형상을 가지는 밑판부(5)를 상기 날개부(4)의 표면에 대응하는 곡률을 가지도록 완만하게 구부리면서 용접 등에 의해 결합시켜서 제조된다.

그러나, 이러한 종래의 브레이크 슈 어셈블리(1)는 그 제조과정에서 상기 밑판부(5)가 도 3의 화살표 방향으로 힘을 받아 휘거나 변형되어 버리는 문제점이 있었다. 즉 도 3에서 가상선으로 표시된 정상 상태에서 화살표 방향으로 힘을 받아 실선으로 표시된 바와 같이 구부러지거나 휘어서 변형되어 버리는 것이다. 이러한 변형은 제조 시 외에도 상기 브레이크 슈 어셈블리(1)를 장시간 사용한다던지 원하지 않은 충격에 의해서도 발생될 수 있는 것이다.

본 고안은 상기한 바와 같은 제반 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 그 목적은 일정한 힘을 받아도 휘거나 구부러지는 등의 변형이 없는 견고한 브레이크 슈 어셈블리를 제공함에 있다.

도 1은 종래의 브레이크 슈 어셈블리를 도시한 평면도

도 2는 도 1에 도시된 장치를 제조하는 과정을 설명하기 위한 도면

도 3은 도 1에 도시된 장치의 밑판부가 변형되는 모습을 나타낸 도면

도 4는 본 고안의 실시예에 따른 보강리브를 가지는 브레이크 슈 어셈블리의 사시도

도 5는 도 4에 도시된 장치의 결합모습을 나타낸 도면

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

10. 브레이크 라이닝 20. 밑판부

30. 날개부 40. 브레이크 슈

50. 보강리브

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 보강리브를 가지는 브레이크 슈 어셈블리는, 디스크 브레이크에 있어서, 완만하게 굽어진 판 형상을 가지며, 브레이크 디스크에 압착되어 정지작용을 하는 브레이크 라이닝 및 상기 브레이크 라이닝과 결합되는 브레이크 슈를 포함하되, 상기 브레이크 슈는, 상기 브레이크 라이닝과 대응되는 곡률로 완만하게 굽어진 표면을 포함하는 밑판부와, 상기 밑판부와 결합되어 그 밑판부의 이면으로부터 돌출되는 날개부와, 상기 밑판부의 이면에 형성되며, 상기 밑판부의 길이 중심선에 대해서 교차되는 방향으로 상기 밑판부의 이면으로부터 돌출된 보강리브를 구비하여, 상기 보강리브에 의해 상기 밑판부가 힘을 받더라도 변형되는 것이 방지되는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 보강리브를 가지는 브레이크 슈 어셈블리를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 4 및 도 5는 본 고안의 실시예에 따른 보강리브를 가지는 브레이크 슈 어셈블리를 도시한 것으로, 도 4는 본 고안의 실시예에 따른 보강리브를 가지는 브레이크 슈 어셈블리의 사시도를, 도 5는 도 4에 도시된 장치의 결합모습을 나타낸 도면을 각각 나타낸 것이다.

상기 도면에 도시된 바와 같이, 본 고안의 실시예에 따른 보강리브를 가지는 브레이크 슈 어셈블리(100)는 브레이크 라이닝(10)과, 브레이크 슈(40)를 포함하고 있다.

상기 브레이크 라이닝(10)은 완만하게 굽어진 판 형상을 가지며, 브레이크 디스크에 압착되어 정지작용을 하는 것이다.

상기 브레이크 슈(40)는 상기 브레이크 라이닝(10)과 결합되는 것으로서, 밑판부(20)와 날개부(30)와 보강리브(50)를 포함한다.

상기 밑판부(20)는 상기 브레이크 라이닝(10)과 대응되는 곡률로 완만하게 굽어진 표면을 가진다.

상기 날개부(30)는 상기 밑판부(20)와 결합되어 그 밑판부(20)의 이면으로부터 돌출된다.

상기 보강리브(50)는 상기 밑판부(20)의 이면, 즉 상기 밑판부(20)와 상기 날개부(30)가 접하는 면에 형성되며, 상기 밑판부(20)의 길이 중심선에 대해서 교차되는 방향으로 상기 밑판부(20)의 이면으로부터 돌출된다. 즉 상기 보강리브(50)는 상기 밑판부(20)의 폭 방향과 평행한 방향으로 형성되는 것이며, 본 실시예에서는 복수개가 상기 밑판부(20)의 길이방향을 따라 일정한 간격으로 이격되어 형성되어 있은 것이다. 이는 도 4 및 도 5에 명확히 도시되어 있다.

상기와 같은 구조를 가진 본 고안의 실시예에 따른 보강리브를 가지는 브레이크 슈 어셈블리(100)는 다음과 같이 제조된다.

먼저, 평평한 판 형상을 가지는 밑판부(20)에 상기 보강리브(50)를 그 밑판부(20)로부터 돌출되게 일정한 간격으로 형성시킨다.

이어서, 상기 날개부(30)의 곡률과 대응되는 곡률로 완만하게 상기 밑판부(20)를 구부리면서 상기 날개부(30)와 밑판부(20)를 용접 등에 의해 결합시킨다.

이어서, 상기 브레이크 라이닝(10)을 상기 밑판부(20)의 일면, 즉 상기 날개부(30)가 위치된 반대방향의 면에 결합시킨다.

따라서, 상기 밑판부(20)가 휘어지는 방향으로 힘을 받더라도 상기 보강리브(50)에 의해 상기 밑판부(20)가 휘어지거나 구부려지는 등으로 변형되는 것이 방지가 되는 것이다.

이상에서와 같이 본 고안에 따른 보강리브를 가지는 브레이크 슈 어셈블리는 단차부에 자동 이송을 위한 공구가 삽입될 수 있음으로써 자동 이송이 가능하게 되어 작업 능률이 향상되고 작업 시간이 단축될 수 있는 효과가 있다.

본 고안은 첨부된 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나, 이는 예시적인 것이며, 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예가 가능하다는 점을 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 고안의 진정한 보호범위는 첨부된 청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.

Claims (1)

1. 디스크 브레이크에 있어서,

   완만하게 굽어진 판 형상을 가지며, 브레이크 디스크에 압착되어 정지작용을 하는 브레이크 라이닝; 및

   상기 브레이크 라이닝과 결합되는 브레이크 슈;를 포함하되,

   상기 브레이크 슈는,

   상기 브레이크 라이닝과 대응되는 곡률로 완만하게 굽어진 표면을 포함하는 밑판부와,

   상기 밑판부와 결합되어 그 밑판부의 이면으로부터 돌출되는 날개부와,

   상기 밑판부의 이면에 형성되며, 상기 밑판부의 길이 중심선에 대해서 교차되는 방향으로 상기 밑판부의 이면으로부터 돌출된 보강리브를 구비하여, 상기 보강리브에 의해 상기 밑판부가 힘을 받더라도 변형되는 것이 방지되는 것을 특징으로 하는 보강리브를 가지는 브레이크 슈 어셈블리.