KR200374119Y1 - 자동차 유리창의 성에 방지용 덮개 - Google Patents

Abstract

가. 청구범위에 기재된 고안이 속하는 기술분야.

본 고안은 자동차 유리창의 성애 방지용 덮개에 관한 것으로, 흡착기를 사용하여 사용이 간편하고 안정성을 확보하며 분실의 위험성을 대비할 수 있도록 한 것이 특징이다.

나. 고안이 해결하려는 기술적 과제.

종래에 차량용 성애 방지용 덮개를 흡착기를 사용하여 사용의 편리성을 추구한 것으로는 실용신안공개 제1999-35559호와, 실용신안등록 제20-0346004호에 기재되어 있다. 그러나 이러한 것들은 덮개와 흡착기의 결합이 불안정하고 특히 탈착시에 사용이 불편하며 분리시에는 덮개와 흡착기가 분리되어진다는 단점이 있고 이러한 것들은 쉽게 분실되어진다는 단점이 있는 것이다.

다. 고안의 해결방법의 요지.

따라서 본 고안은 흡착기를 덮개와의 결합시 별도의 고정캡을 사용함으로서 분리되어짐을 방지토록 하고 덮개의 표면에 본인의 성명이나 차번호 등이 본인의 것임을 확인할 수 있도록 하기 위한 표시란을 형성시켜 타인이 덮개를 쉽게 훔쳐갈 마음을 갖지 않도록 하여 분실 가능성을 미연에 방지토록 한 것이다.

라. 고안의 중요한 용도.

자동차 유리창의 성에 방지용 덮개

Description

자동차 유리창의 성에 방지용 덮개{A cover to demist a car windscreen}

본 고안은 자동차의 전면 유리창에 고정시켜 성애가 끼거나 서리 또는 눈이 쌓여 결빙되는 현상을 차단토록 하기 위한 자동차 유리의 성애 방지용 덮개에 관한 것으로, 특히 흡착기를 사용하면서도 흡착기와 덮개의 분리가 이루어지지 않토록 하고 덮개가 일정간격으로 떠있도록 함으로서 사용의 편의성과 안정성을 갖게 하면서도 본인의 것임을 확인할 수 있는 강구수단을 형성시켜 타인에 의한 분실의 위험성에 대비할 수 있도록 한 것이 특징이다.

통상, 동절기에 자동차를 특히 실외에 주차시키면, 자동차 실, 내외의 온도 차이에 의하여 자동차의 유리창에 성에가 끼어 결빙되거나, 또는 밤사이 서리가 내려 결빙되거나 눈이 내려 쌓이게 되는 경우가 많은 것으로, 이 경우, 히터를 틀어 결빙된 유리창을 녹여서 제거토록 하거나 별도의 도구를 이용하여 유리창을 긁어냄으로서 제거토록 하여야 하기 때문에 이로 인한 출근 시간의 지체는 물론 유리창을 긁는 작업 중 잔 기스를 발생시키게 되는 등 많은 어려움이 있었던 것이다.

따라서 이러한 문제점의 해결을 위하여 대한민국 실용신안공개 제1999-35559호와, 실용신안등록 제20-0346004호에는 방수 원단을 사용하여 자동차의 전면 유리창이 덮혀질 정도의 규격으로 재단토록 한 후 좌우 양측부에 끈이나 공기흡착판 등과 같은 탈, 부착수단을 형성시켜 자동차 유리창의 외측에 고정토록 함으로서 상기한 종래의 문제점을 해결할 수 있도록 한 자동차 유리의 성에 방지용 덮개가 제안되었던 것이었다.

그러나 끈을 이용한 것은 차량의 측면 유리창에 끼워고정토록 함으로 분실의 우려가 없는 반면에 차량의 측면 유리창에 부착시키기 위한 조작의 불편함은 물론 이러한 것을 강제로 분리하고자 할 경우에 끈의 걸림수단에 의하여 측면창문의 손상이 발생된다는 단점이 있는 것이다.

따라서 최근에는 흡착기를 이용한 것이 제안되고 있으나 흡착기를 덮개에 끼운 것이기 때문에 덮개의 유연성으로 인하여 전면 유리창이 밀착되어짐으로서 결국 덮개마저 붙어버리게 된다는 단점과 이러한 흡착기를 제거토록 할 경우에 흡착기와 덮개가 분리되어짐으로 실질적으로 사용상의 문제점이 있는 것이었다.

또한 이러한 용이한 분리는 바람등에 의하여 덮개가 날라가 버리게 된다는 단점도 있어 실질적으로 사용상의 문제점이 있었던 것이었다.

따라서 본 고안은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 덮개에 결합되는 흡착기를 고정캡에 의하여 고정토록 하여 분리되어짐을 방지토록 하고 덮개에는 차번호 등 본인의 것임을 확인할 수 있도록 하기 위한 표시란을 형성시켜 자동차 유리창에 부착된 덮개를 타인이 쉽게 훔쳐갈 마음을 갖지 않도록 유도토록 함으로서 분실 가능성을 미연에 방지할 수 있도록 하고자 함이다.

도 1은 본 고안의 일 실시예를 나타낸 정면 사시도.

도 2는 본 고안의 또 다른 실시예를 나타낸 정면 사시도.

도2a는 탄성공간의 일실시 예를 나타낸 단면도.

도2b는 탄성공간의 또 다른 실시를 나타낸 사시도.

도 3은 본 고안의 지지핀의 사용을 나타낸 정면 사시도.

도 4는 본 고안의 참고 사용 상태도.

<도면의주요부분에대한부호의설명>

10: 덮개 11: 구멍

12: 표시란 13: 절개부

14: 시트 15: 지지핀

20: 공기흡착판 21: 축

21a: 걸림홈테 21b: 결합홈

21c: 단턱부

30: 고정캡 31: 결합돌기

31a: 걸림부 31b: 탄성공간

32: 후렌지

이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 가장 바람직한 일 실시 예를 상세히 설명하기로 한다. 우선, 각 도면을 설명함에 있어 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 도시되더라도 동일한 참조부호를 사용토록 한다.

도 1 에 도시된 바와 같이 본 고안은 자동차의 전후면 유리창에 덮혀질 정도의 형상과 규격으로 재단된 덮개(10)의 좌우 모서리 양측부에 유리창에의 탈, 부착을 위한 공기흡착판(20)이 형성되어진 공지의 자동차 유리의 성에 방지용 커버에 있어서, 상기 덮개(10)에 결합되는 공기흡착판(20)의 축(21)의 선단은 노출토록 한 후 축(21)의 선단 중앙에 요입되어지는 결합홈(21b)에 끼워지는 결합돌기(31)와 덮개(10)와의 밀착력을 크게 하기 위한 후렌지(32)를 갖는 고정캡(30)이 결합되어지는 것이다.

이때 상기 축(21)을 길게 돌설하여 축(21)에는 일정한 깊이를 갖게 되면서 다단으로 형성된 걸림홈테(21a)를 형성하고 상기 축(21)의 걸림홈테(21a)에는 덮개(10)의 관통되어진 구멍(11)이 강제 끼워져 걸림홈테(21a)에 고정되어져 덮개(10)가 일정공간을 갖게 되면서 공중에 떠있게 되는 것이다.

이는 덮개(10)가 유리창에 밀착되어질 경우에 습기등에 의하여 덮개가 유리창에 부착되어 같이 붙어버리게 되는 현상을 방지할 수 있는 것이다.

이때 덮개(10)의 구멍(11)에는 강제 끼움한 이후에 벌어짐이 발생되지 않토록 다양한 공지의 방법이 사용되어지는 것이다.

또한 상기 결합홈(21b)의 구조를 내측으로 단턱부(21c)를 형성하고 고정캡(30)의 결합돌기(31)에는 이와 맞물리게 외측으로 돌출되게 걸림부(31a)를 형성하여 결합된 이후에는 고정캡이 용이하게 분리되어지지 않토록 한 것이다.

이때 걸림부가 형성되는 결합돌기는 경질로 형성할 경우에 탄성력을 갖도록하기 위하여 결합돌기의 중앙을 개구토록 하여 탄성공간(31b)을 갖도록 함으로서 결합력을 우수하게 하는 것이고, 이러한 탄성공간의 확보를 위하여는 도2a에 도시된 바와 같이 결합돌기의 중앙을 동일공간으로 절개토록 하거나 또는 도2b에 도시된 바와 같이 탄성공간(31b)에 의하여 분리되어지는 양측의 결합돌기를 외측으로 벌어지도록 함으로서 결합은 용이하게 되면서 결합된 이후에는 분리가 불가능하게 하는 것이다.

또한 고정캡(30)은 어느 정도의 폭으로 외측으로 벌어지게 후렌지(32)를 갖도록 형성함으로서 흡착판(20)과 덮개체(10)의 결합력을 크게 하는 것이다.

또한 이러한 덮개체(10)의 노출된 전면으로는 본인의 차번호 등을 표시할 수 있는 표시란(12)을 형성하여 상기 표시란(12)의 표시에 의하여 제3자로부터 분실되어 질수 있는 것을 어느 정도 예방할 수 있는 것이다.

또한 상기 표시란(12)을 형성할 경우에 이러한 표시란(12)이 별도의 시트(14)로 덧대어질 경우에는 이를 틋어내고 사용할 경우를 대비하여 표시란(12)을 덮개(10)에 인쇄 등의 방식으로 표현토록 하고 이와 같이 표현된 부분에 매직펜으로 기재하여 사용이 가능토록 함으로서 분실의 가능성을 제거토록 하는 것이다.

또한 상기 표시란(12)이 형성되는 부분을 절개하여 절개부(13)를 형성토록 한 후 상기 절개부(13)을 시트(14)로 덧대어 봉제시켜 절개부(13)가 감추어지도록 함으로서 이를 훔친자가 사용이 불가능하게 하여 분실을 예방할 수 있는 것이다.

또한 덮개(10)가 유리창에 밀착되어짐을 방지하기 위하여 덮개(10)의 중앙으로는 별도의 지지핀(15)을 형성하여 덮개가 펼쳐진 상태에서 유리창에 덮여질 경우에 덮개의 늘어짐에 의하여 유리창과 밀착되어짐을 방지하게 되는 것이다.

한편, 상기 덮개(10)는 온도에 의한 변형이 적고, 방수성을 갖는 재질인 비닐, PVC, 부직포, 합성수지 등이 소재로 사용되는 것으로, 이미 공지되어진 사항이다.

또한 상기 공기흡착판(20)의 흡착부 외표면에는 탈착돌기(22)가 형성되어, 탈착돌기(22)를 손가락으로 잡아당겨 유리면에 부착된 공기흡착판(20)을 용이하게 제거할 수 있도록 됨으로서 본 고안 덮개를 자동차로부터 용이하게 제거할 수 있도록 되어 있다.

따라서 상기와 같이 구성되어진 본 고안의 자동차 유리의 성에 방지용 덮개는 덮개(10)에 형성된 표시란(11)에 차량의 번호등을 기재토록 함으로서 분실을 방지하게 되는 것이고, 흡착판이 고정캡에 의하여 결합되어짐으로 덮개의 분리시에 흡착판과 덮개의 분리현상이 발생되지 않게 되는 것이고 또한 표시란(11)이 덮개(10)에 인쇄 또는 봉제되어져 제거가 용이치 않음은 물론 제거되었을 경우에도 그 위치에 자국이 남게 됨으로서 타인이 표시란(11)을 임의로 제거하였음이 증명되어 타인의 것을 훔친 것이라는 오해의 소지를 남기게 되는 것이다.

따라서 본 고안은 표시란의 표시 내용으로 타인이 쉽게 훔쳐갈 마음을 갖지 않도록 유도함으로서 분실 가능성을 미연에 방지할 수 있고 흡착판이 고정캡에 의하여 고정되어짐으로 덮개와의 분리되어짐이 방지되어 실질적인 사용이 용이한 장점이 있는 것이다.

Claims (9)

1. 유연한 천으로 이루어진 덮개(10)의 좌우 모서리 양측부에 유리창에의 탈, 부착을 위한 공기흡착판(20)이 형성되어진 공지의 자동차 유리의 성에 방지용 커버에 있어서, 상기 덮개(10)에 결합되는 공기흡착판(20)의 축(21)의 선단은 노출토록 한 후 축(21)의 선단 중앙에 요입되어지는 결합홈(21b)에 끼워지는 결합돌기(31)와 덮개(10)와의 밀착력을 크게 하기 위한 후렌지(32)를 갖는 고정캡(30)이 결합되어짐을 특징으로 하는 자동차 유리창의 성에 방지용 덮개.
2. 제1항에 있어서, 상기 덮개(10)의 노출된 전면으로는 본인의 차번호 등을 표시할 수 있는 표시란(12)을 형성함을 특징으로 하는 자동차 유리창의 성에 방지용 덮개
3. 제1항에 있어서, 상기 축(21)은 길게 돌설하여 축(21)에는 일정한 깊이를 갖게 되면서 다단으로 형성된 걸림홈테(21a)를 형성하고 상기 축(21)의 걸림홈테(21a)에는 덮개(10)의 관통되어진 구멍(11)이 강제 끼워져 걸림홈테(21a)에 고정되어져 덮개(10)가 일정공간을 갖게 되면서 공중에 떠있게 됨을 특징으로 하는 자동차 유리창의 성에 방지용 덮개.
4. 제1항 또는 제3항에 있어서, 상기 결합홈(21b)은 그 내측으로 단턱부(21c)를 형성하고 고정캡(30)의 결합돌기(31)에는 이와 맞물리게 외측으로 돌출되게 걸림부(31a)를 형성하여 결합된 이후에는 고정캡이 용이하게 분리되어지지 않토록 함을 특징으로 하는 자동차 유리창의 성에 방지용 덮개.
5. 제4항에 있어서, 상기 걸림부가 형성되는 결합돌기는 탄성력을 갖도록 하기 위하여 결합돌기의 중앙을 개구토록 하여 탄성공간(31b)을 갖도록 함을 특징으로 하는 자동차 유리창의 성에 방지용 덮개.
6. 제2항에 있어서, 상기 덮개의 표시란은 별도의 시트로 덧대어짐을 특징으로 하는 자동차 유리창의 성에 방지용 덮개.
7. 제2항에 있어서, 상기 표시란은 덮개에 인쇄 등의 방식으로 표현토록 함을 특징으로 하는 자동차 유리창의 성에 방지용 덮개.
8. 제2항에 있어서, 상기 표시란(12)이 형성되는 부분은 절개되어 절개부(13)를 형성토록 한 후 상기 절개부(13)을 시트(14)로 덧대어 봉제시켜 절개부(13)가 감추어지도록 함을 특징으로 하는 자동차 유리창의 성에 방지용 덮개
9. 제1항 및 제 6항 내지 제8항의 어느 한항에 있어서, 상기 덮개(10)의 중앙으로는 별도의 지지핀(15)을 형성함을 특징으로 하는 자동차 유리창의 성에 방지용덮개.