KR200373599Y1 - 수직 추락방지 시스템 - Google Patents

Abstract

본 고안은 고소(高所) 작업자의 추락사고를 방지하는 수직 추락방지 시스템에 관한 것이다.

종래에도 굴뚝이나 송전용 철탑 등의 높은 곳에서 작업하는 작업자가 작업 중 추락하는 사고를 방지하는 안전사고방지 시스템이 다수 공지된바 있었으나, 상기의 방식들은 구조가 복잡할 뿐만 아니라 작업자가 착용하는 안전띠나 안전 자켓 등의 보호장구에 연결된 구명용 로프를 제동하는 안전 장치가 매우 취약한 문제점이 있었다.

본 고안은 상기의 문제점을 해결하고자 안출한 것으로서, 이의 고안 요지는 굴뚝(14)이나 송전철탑의 승강용 계단(15)의 일측에 트로리(trolley) 몸체(5)가 개재된 레일(rail)(1)을 설치하되, 레일(1)의 양측면에는 레일(1)을 상기 계단(15)에 부착하는 체결간(2)이 있는 바(bar)(1a)가 형성되고 상기 레일(1)에 장착되는 트로리 몸체(5)에는 하부에 4개의 바퀴(6)가 좌우 양쪽으로 2개씩 설치되고, 하단 중앙 트임부(5a)에는 샤프트(8) 및 스프링(7)을 개재한 고정구(9)가 설치되어 수직방향으로 중력이 작용될 시에는 트로리(5)가 레일(1)에 밀착 고정되게 하고, 상기 고정구(9)의 상측부에는 추락 시의 충격을 흡수하는 안전벨트가 절첩 형성된 통상의 업소버(absorber)의 벨트 체결부(10a)가 체결된 구조인바, 이의 실시예는 상기 레일 몸체(1)에 개재된 트로리 몸체(5)를 앞으로 제치면 이의 하단부에 형성된 고정구(9)가 레일(1)의 바닥면에서 해지되어 트로리 몸체(5)가 용이하게 전진하게 되나, 작업자가 추락 시에는 추락자의 체중에 의해 상기 트로리 몸체(5)에 설치된 고정구(9)가 뒤로 제쳐지면서 수직 방향으로 작용되어 상기 고정구(9)가 레일(1)의 바닥면에 밀착 걸림되어 트로리(5)가 밀려나지 않게 되므로 추락사고를 방지할 뿐만 아니라 상기 업소버가 작동하여 추락 시의 충격을 흡수하여 추락자의 부상을 방지할 수 있는 것으로서 매우 실용적인 것이다.

Description

수직 추락방지 시스템{A preventive system for vertical falling}

본 고안은 고소 작업자의 추락 사고를 방지하는 수직 추락방지 시스템에 관한 것이다.

종래에도 굴뚝이나 송전용 철탑 등 고소의 작업 현장과 같은 높은 곳에서 작업하는 작업자가 추락하는 사고를 방지할 수 있는 안전사고방지 시스템이 다수 공지된바 있었으나, 상기의 추락방지 방식들은 구조가 복잡할 뿐만 아니라 작업자가 착용한 안전띠나 안전 자켓 등의 보호장구에 연결되는 구명용 로프를 제동하는 안전 장치가 매우 취약한 결점이 있었던 것이다.

본 고안은 상기의 문제점을 해결하고자 안출한 것으로서, 이의 고안 요지는 굴뚝이나 철탑 등의 승강용 계단의 일측에 트로리(trolley) 몸체(5)가 개재된 레일(rail)(1)을 설치한 것으로, 작업자가 추락 시에는 작업자의 안전띠에 연결된 벨트(10)와 체결된 상기의 트로리 몸체(5)의 고정구(9)가 수직 방향에서 레일(1)에 밀착 걸림되어 추락자의 안전사고를 방지하는 장치이다.

도 1은 본 고안의 분리 사시도

도 2는 도 1의 A-A 단면도

도 3은 본 고안의 실시예도

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1-레일 1a-바 2-체결간 3-연결편

4-연결볼트 5-트로리 몸체 5a-트임부 6-바퀴

7-스프링 8-샤프트 9-고정구 10-벨트

10a-체결부 11-굴뚝 12-계단

이를 도면에 의거하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

굴뚝(14)이나 송전용 철탑과 같은 고소 구조물에 설치된 승강용 계단(15)에 수직 추락방지용 레일(rail)(1)을 설치하되(도3 참조), 레일(1)의 양쪽 측면부에는 바(bar)(1a)를 형성하며 상기 바(1a)에는 레일(1)을 승강용 계단(12)에 체결하는 체결간(2)과 레일(1)의 연결 설치 시에 사용하는 연결편(3)이 연결 볼트(4)에 의해체결되며, 상기 레일(1)에 장착되어 추락을 방지하는 트로리(trolley) 몸체(5)의 하단부에는 4개의 바퀴(6)가 좌우측에 각각 장착되고 트로리 몸체(5) 중앙에 형성된 트임부(5a)에는 "L"자 형상으로 된 고정구(9)가 스프링(7)과 샤프트(8)에 의해 힌지(hinge) 방식으로 설치되고, 고정구(9)의 상부에는 통상의 추락방지용 벨트(10)가 수지로 된 포대에 절첩형으로 내장되어 형성한 업소버(absorber)의 선단측 체결부(10a)가 체결되고, 상기 업소버의 타측단에는 작업자가 착용한 안전띠나 안전용 자켓에 연결된 구명용 로프와 체결하는 체결구가 형성되어진 것이다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 실시예는 다음과 같다.

굴뚝(11)이나 송전철탑과 같은 고소 구조물에 설치된 승강용 계단(12)에 레일(1)을 수직으로 장착하고 상기 계단(12)에 개재된 상기 트로리 몸체(5)를 앞으로 제치면, 이의 하단부에 힌지 설치된 고정구(9)가 레일(1)의 바닥면에서 해지되어 트로리 몸체(5)가 용이하게 앞으로 진행하게 되나, 작업자가 추락하는 경우와 같이 추락자의 체중에 의해 트로리 몸체(5)가 뒤로 제쳐질 때에는 상기 "L"형고정구(9)가 레일(1)의 바닥면에 밀착되어 걸림됨에 따라 상기 트로리 몸체(5)는 레일(1)에서 밀려나지 않게 되므로 추락을 방지할 뿐만 아니라 상기 업소버의 절첩된 벨트가 수지 포대에서 펼쳐지면서 추락 시의 충격을 완충시켜 안전사고를 방지하게 되는 것이다.

상기한 바와 같이 본 고안은 고소 작업자의 추락 사고를 방지하는 수직 추락방지 시스템에 있어서, 굴뚝이나 송전철탑 등의 승강용 계단의 일측에 트로리(trolley)몸체(5)가 장착된 레일(1)을 설치하여 고소 작업자가 추락 시 추락자의 체중이 수직 방향으로 작용하면서 상기 트로리 몸체(5)에 설치된 고정구(9)가 레일(1)에 걸림되어 작업자의 추락방지 및 충격을 흡수할 수 있는 것으로, 이는 구조가 간단하고 설치가 간편하여 매우 실용적일 뿐만 아니라 산업 재해의 방지에 크게 기여할 수 있는 것이다.

Claims (1)

1. 고소 구조물의 승강 계단(11)에 설치되는 레일(1)의 양쪽 측면부에는 체결간(2)과 연결 볼트(4)에 의해 연결편(3)이 장착되는 바(bar)(1a)가 형성되고 상기한 레일(1)에 개재되는 상기 트로리 몸체(5)의 하단부에는 4개의 바퀴(6)가 좌우측에 2개씩 장착되고 상기 트로리 몸체(5)의 트임부(5a)에는 "L"자 형상의 고정구(9)가 스프링(7) 및 샤프트(8)에 의해 힌지 방식으로 설치되고, 상기 고정구(9)의 상부에는 벨트(10)의 체결부(10a)가 장착됨을 특징으로 하는 수직 추락방지 시스템.