KR200365457Y1

KR200365457Y1 - Shock-absorber of movable container in car

Info

Publication number: KR200365457Y1
Application number: KR20-2004-0021653U
Authority: KR
Inventors: 김준기
Original assignee: 김준기
Priority date: 2004-07-29
Filing date: 2004-07-29
Publication date: 2004-10-26

Abstract

본 고안의 차량 이동식 컨테이너의 완충장치는 트럭의 전방 천정 상부에 위치하는 컨테이너의 바닥면에 결합되고 돌출부가 마련된 플레이트, 상기 돌출부에 대해 슬라이딩 될 수 있도록 상기 돌출부에 연결된 슬라이드, 상기 돌출부와 상기 슬라이드 사이에 설치된 탄성부재, 및 일단은 상기 슬라이드의 양측면에 힌지 결합되고 타단은 상기 플레이트의 측면에 장공 결합되며, 상기 트럭의 천정 상부에 밀착되는 접촉부를 각각 가진 한 쌍의 브라켓을 포함한다. 따라서, 차량의 전방 천정 상부에 가해지는 컨테이너의 하중을 수직완충부와 브라켓을 이용하여 적절히 상쇄시키기 때문에, 평상시 또는 차량의 주행시에도 안정되게 컨테이너를 지지할 수 있다.The shock absorber of the vehicle movable container of the present invention is a plate coupled to the bottom surface of the container located on the front ceiling of the truck and provided with a protrusion, a slide connected to the protrusion so as to slide relative to the protrusion, between the protrusion and the slide. An elastic member installed at one end, and one end is hinged to both sides of the slide and the other end is a long hole coupled to the side of the plate, and includes a pair of brackets each having a contact portion in close contact with the ceiling top of the truck. Therefore, since the load of the container applied to the upper part of the front ceiling of a vehicle is suitably canceled using a vertical buffer part and a bracket, a container can be stably supported also at the time of normal or running of a vehicle.

Description

Shock-absorber of movable container in car}

본 고안은 차량 이동식 컨테이너의 완충장치로서, 보다 상세하게는 차량에 탑재되는 이동식 컨테이너에 있어서 운전석 천장 상부에 위치하는 보조 컨테이너의 하중을 지지하기 위한 차량 이동식 컨테이너의 완충장치에 관한 것이다.The present invention relates to a shock absorber of a vehicle movable container, and more particularly, to a shock absorber of a vehicle movable container for supporting a load of an auxiliary container located on the top of a driver's seat in a movable container mounted on a vehicle.

일반적으로, 트럭 등과 같은 화물 차량에 탑재될 수 있는 이동식 컨테이너 구조물은 전용 캠핑카와는 달리 각종 물품을 보관하거나, 그 물품의 이동을 위해 사용되는 것들을 수납한다. 그래서, 구조물이 차량에 적재된 상태에서 이동되고 필요에 따라 지면에 설치하여, 각종 물품의 보관 창고, 캠핑 또는 간이 상점으로써 사용된다.In general, a mobile container structure that can be mounted on a cargo vehicle such as a truck, etc., unlike a dedicated camper, stores various items or houses those used for the movement of the items. Thus, the structure is moved in the state of being loaded on a vehicle and installed on the ground as needed to be used as a storage warehouse, camping or simple store of various items.

그런데, 차량의 운전석 천장 상부의 공간은 트럭의 적재 공간과는 달리 높이에 제약이 많아서, 사람이 거동하는 공간보다는 주로 물건 수납이나 혹은 침실공간 등으로 사용된다. 따라서, 항상 다량의 물품이나 침실 가재 도구를 수납해 두고 있기 때문에, 평상시 또는 이동 중 차량 운전석에 가하는 중량이 상당하다.However, the space above the driver's seat ceiling of the vehicle is limited in height, unlike the loading space of the truck, it is mainly used as things storage or bedroom space, rather than a space in which a person moves. Therefore, since a large amount of articles and bedroom furniture are always stored, the weight to be applied to the driver's seat during normal or traveling is considerable.

따라서, 종래에는 이러한 하중에 의해 차량의 천장이 눌리지 않도록 하기 위해 컨테이너와 차량의 사이에 별도의 지지 프레임을 설치하여 컨테이너를 고정하였다. 하지만, 지지 프레임은 설치에 소요되는 비용이 매우 비싸며, 그 착탈에 있어서도 용이하지 않은 문제점이 있었다.Therefore, conventionally, in order to prevent the ceiling of the vehicle from being pressed by such a load, a separate support frame is installed between the container and the vehicle to fix the container. However, the support frame is very expensive to install, there was a problem that is not easy to remove.

본 고안은 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위해 착안된 것으로서, 차량의 전방 천장 상부에 위치하는 보조 컨테이너의 하중을 합리적으로 분산 지지시킬 수 있도록 한 차량 이동식 컨테이너의 완충장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention is conceived to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a shock absorber of a vehicle movable container which can reasonably distribute and support the load of the auxiliary container located above the front ceiling of the vehicle.

본 명세서에 첨부되는 다음의 도면들은 본 고안의 바람직한 실시예를 예시하는 것이며, 후술하는 고안의 상세한 설명과 함께 본 고안의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 고안은 그러한 도면에 기재된 사항에만 한정되어 해석되어서는 아니 된다.The following drawings attached to this specification are illustrative of the preferred embodiments of the present invention, and together with the detailed description of the present invention to serve to further understand the technical spirit of the present invention, the present invention is a matter described in such drawings It should not be construed as limited to.

도 1은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 차량 이동식 컨테이너를 도시한 도면이다.1 is a view showing a vehicle movable container according to a preferred embodiment of the present invention.

도 2는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 차량 이동식 컨테이너의 완충장치를 도시한 분해사시도이다.Figure 2 is an exploded perspective view showing a shock absorber of the vehicle mobile container according to a preferred embodiment of the present invention.

도 3은 도 2의 정면도이다.3 is a front view of FIG. 2.

도 4는 도 2의 측면도이다.4 is a side view of FIG. 2.

<도면 주요 참조부호에 대한 간단한 설명><Brief Description of Drawing Reference Symbols>

1..차량 2..완충장치 10..플레이트1. Vehicle 2. Shock absorber 10. Plate

12..결합돌기 14..관통공 20..돌출부12. Engagement protrusion 14. Through-hole 20. Protrusion

30..슬라이드 35..탄성부재 40..브라켓30. Slide 35. Elastic member 40. Bracket

42,44..연결공 50..패드 52..볼트42.44 Connector 50.Pad 52.Bolt

54..너트 60..고정부재 62..고정편Nut 60. Fixing member 62. Fixing piece

64..중공 66..위치이동부재64. Hollow 66. Positioning member

상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 차량 이동식 컨테이너의 완충장치는 트럭의 전방 천정 상부에 위치하는 컨테이너의 바닥면에 결합되고 돌출부가 마련된 플레이트, 상기 돌출부에 대해 슬라이딩 될 수 있도록 상기 돌출부에 연결된 슬라이드, 상기 돌출부와 상기 슬라이드 사이에 설치된 탄성부재, 및 일단은 상기 슬라이드의 양측면에 힌지 결합되고 타단은 상기 플레이트의 측면에 장공 결합되며, 상기 트럭의 천정 상부에 밀착되는 접촉부를 각각 가진 한 쌍의 브라켓을 포함한다.A shock absorber of the vehicle movable container of the present invention for achieving the above object is a plate coupled to the bottom surface of the container located on the front ceiling of the truck and provided with a protrusion, a slide connected to the protrusion so as to slide relative to the protrusion. And a pair of brackets each having an elastic member installed between the protrusion and the slide, and one end of which is hinged to both sides of the slide, and the other end of which is long-hole coupled to the side of the plate, the contact portion being in close contact with the ceiling top of the truck. It includes.

바람직하게, 본 고안의 완충장치는 차량에 접촉되도록 상기 접촉부에 설치된 패드를 더 구비한다.Preferably, the shock absorber of the present invention further includes a pad installed in the contact portion to contact the vehicle.

더욱 바람직하게는, 상기 브라켓이 상기 천정의 표면에 밀착되도록 상기 플레이트를 상기 컨테이너의 바닥면에 슬라이딩 결합시키기 위한 고정부재를 더 구비하는데, 이 고정부재는 상기 컨테이너의 바닥면에 선택적으로 설치되는 고정편 및 상기 컨테이너의 마련된 결합홈에 삽입된 상기 플레이트를 슬라이딩 이동시키기 위해 상기 고정편과 상기 플레이트에 회전가능하게 설치된 위치이동부재를 구비한다.More preferably, there is further provided a fixing member for slidingly coupling the plate to the bottom surface of the container such that the bracket is in close contact with the surface of the ceiling, the fixing member being selectively installed on the bottom surface of the container. And a positioning member rotatably installed on the fixing piece and the plate to slide the plate inserted into the piece and the coupling groove provided in the container.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 차량 이동식 컨테이너의 완충장치를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 고안자는 그 자신의 고안을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 고안의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 고안의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 고안의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the shock absorber of a vehicle movable container according to an embodiment of the present invention. Prior to this, the terms or words used in this specification and claims should not be construed as being limited to their usual or dictionary meanings, and the inventors will appropriately describe the concept of terms in order to best explain their own design. Based on the principle that it can be defined, it should be interpreted as meaning and concept corresponding to the technical idea of the present invention. Therefore, the embodiments described in the specification and the drawings shown in the drawings are only the most preferred embodiment of the present invention and do not represent all of the technical ideas of the present invention, various modifications that can be replaced at the time of the present application It should be understood that there may be equivalents and variations.

도 1은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 차량 이동용 컨테이너의 사시도, 도 2는 본 고안에 따른 차량 이동용 컨테이너 완충장치의 분해사시도, 도 3 및 도 4는 각각 도 2의 정면도와 측면도이다.1 is a perspective view of a container for moving a vehicle according to a preferred embodiment of the present invention, Figure 2 is an exploded perspective view of the container buffer for moving vehicle according to the present invention, Figures 3 and 4 are front and side views, respectively.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 컨테이너(100)는 트럭(1)의 화물칸에 탑재되는 메인 컨테이너(102)와, 이에 연결되어 차량의 전방 천정 상부에 위치하는 보조 컨테이너(104)를 구비한다.1 to 4, the container 100 includes a main container 102 mounted in a cargo compartment of a truck 1 and an auxiliary container 104 connected to the main container 102 and positioned above the front ceiling of the vehicle.

본 고안에 따른 컨테이너 완충장치(2)는, 상기 보조 컨테이너(104)를 안정되게 지지 및 고정하기 위해, 바람직하게는 차량의 운전석과 뒷 보조석 사이의 천정 상부 표면에 설치된다.The container shock absorber 2 according to the present invention is preferably installed on the ceiling upper surface between the driver's seat and the rear passenger seat of the vehicle in order to stably support and fix the auxiliary container 104.

상기 완충장치(2)는 컨테이너(104)의 바닥면에 결합되고 돌출부(20)가 마련된 플레이트(10), 상기 돌출부(20)에 연결된 슬라이드(30), 상기 돌출부(20)와 슬라이드(30) 사이에 설치된 탄성부재(35), 및 상기 플레이트(10)와 슬라이드(30)의양측면에 각각 결합되는 한 쌍의 브라켓(40)을 구비한다. 이러한 완충장치(2)는 도 1에 도시한 바와 같이, 한 쌍으로 이루어져 차량의 좌우측에서 보조 컨테이너(104)를 차량에 고정한다.The shock absorber 2 is coupled to the bottom surface of the container 104, the plate 10 is provided with a protrusion 20, the slide 30 connected to the protrusion 20, the protrusion 20 and the slide 30 An elastic member 35 provided therebetween, and a pair of brackets 40 coupled to both side surfaces of the plate 10 and the slide 30, respectively. As shown in FIG. 1, the shock absorber 2 is formed in a pair to fix the auxiliary container 104 to the vehicle at the left and right sides of the vehicle.

구체적으로, 상기 플레이트(10)는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 보조 컨테이너(104)의 바닥면에 결합한다. 예컨대, 플레이트(10)는 단면 형상이 T자 형상이 되도록 양 사이드에 걸림돌기(14)를 구비하고, 이에 상응하여 보조 컨테이너(104)의 바닥면에는 결합홈(106)이 마련된다. 따라서, 트럭에 컨테이너(104)를 적재하기 전 또는 적재 후, 차량의 양측에서 결합홈(106)에 맞춰 결합돌기(12)를 밀어 넣게 되면, 플레이트(10)는 컨테이너(104)에 대해 차량 폭 방향으로 선택적으로 슬라이딩 이동가능하게 된다.Specifically, the plate 10 is coupled to the bottom surface of the auxiliary container 104 as shown in Figures 2 and 3. For example, the plate 10 is provided with engaging projections 14 on both sides so that the cross-sectional shape is a T-shape, and correspondingly the coupling groove 106 is provided on the bottom surface of the auxiliary container 104. Therefore, before or after loading the container 104 in the truck, if the engaging projection 12 is pushed in accordance with the engaging groove 106 on both sides of the vehicle, the plate 10 is the vehicle width relative to the container 104 It is possible to selectively move the sliding direction.

상기 돌출부(20)는 플레이트(10)에 적어도 하나 이상이 수직하게 마련된다. 돌출부(20)는 내부가 개방된 원통 또는 사각형으로 형성되는데, 일측은 상기 플레이트(10)에 고정되어 있고, 타측은 개구되어 있다. 이 돌출부(20)는 차량의 측면을 따라 일렬로 배치되는 것이 바람직하다.The protrusion 20 is provided at least one perpendicular to the plate 10. Protruding portion 20 is formed in a cylindrical or quadrilateral open, one side is fixed to the plate 10, the other side is open. The protrusions 20 are preferably arranged in a line along the side of the vehicle.

상기 슬라이드(30)는 보조 컨테이너(104)의 하중을 차량의 측면에서 수직방향으로 탄성 슬라이딩하여 상쇄시키기 위한 것이다. 이를 위해, 슬라이드(30)는 상기 플레이트(10)의 돌출부(20)에 길이방향으로 형합하여 끼워지며, 각각의 슬라이드(30)는 몸체부(32)에 의해 일체로 연동된다.The slide 30 is to offset the load of the auxiliary container 104 by elastic sliding in the vertical direction from the side of the vehicle. To this end, the slide 30 is fitted in the longitudinal direction to the protrusion 20 of the plate 10, each slide 30 is integrally interlocked by the body portion (32).

아울러, 상기 돌출부(20)와 슬라이드(30)의 사이에는 탄성부재(35)가 설치된다. 이 탄성부재(35)는 보조 컨테이너(104)의 하중을 상하 진동에너지로 변환함으로써, 평상시 또는 주행 중 차량에 가해지는 컨테이너의 하중을 상쇄시키게 된다.In addition, an elastic member 35 is installed between the protrusion 20 and the slide 30. The elastic member 35 converts the load of the auxiliary container 104 into up and down vibration energy, thereby canceling the load of the container applied to the vehicle during normal or traveling.

이러한 탄성부재(35)는 본 고안의 탄성 슬라이드 구조에 한정되는 것은 아니며, 예컨대 판 스프링, 유압 실린더, 또는 단순 코일 스프링 형태 등으로 대체할 수 있음은 물론이다. 아울러, 본 실시예에서는 4개의 돌출부(20)가 일렬로 배치된 구조를 채택하였으나, 본 고안은 이에 한정되지 않는다.The elastic member 35 is not limited to the elastic slide structure of the present invention, for example, can be replaced with a leaf spring, a hydraulic cylinder, or a simple coil spring form, of course. In addition, the present embodiment has adopted a structure in which four protrusions 20 are arranged in a line, but the present invention is not limited thereto.

한편, 상기 플레이트(10)와 슬라이드(30)는 브라켓(40)에 의해 지지된다. 브라켓(40)은 실질적으로 직교하는 플레이트(10)와, 탄성부재(35)를 개재하여 돌출부(20)와 연결된 슬라이드(30) 몸체부(32)의 각 측면 종단부를 경사지게 지지한다.Meanwhile, the plate 10 and the slide 30 are supported by the bracket 40. The bracket 40 inclinedly supports each end of each side of the body part 32 of the slide 30 connected to the protrusion 20 via the plate 10 and the elastic member 35 which are substantially perpendicular to each other.

이를 위해, 브라켓(40)의 양단에는 연결공(42, 44)이 마련된다. 연결공(42)은 슬라이드(30)의 몸체부(32)와 힌지 결합되고, 연결공(44)은 장공 형태로 플레이트(10)와 결합된다. 그 결과, 브라켓(40)은 플레이트(10)에 대해 상하로 탄성 슬라이딩하는 슬라이드(30)에 대해 상대적으로 플레이트(10)를 좌우로 유격시킴으로써, 보조 컨테이너(104)를 상하뿐만 아니라 좌우로도 진동시켜 차량에 가해지는 하중을 더욱 분산시키는 효과를 가진다.To this end, connecting holes 42 and 44 are provided at both ends of the bracket 40. The connection hole 42 is hinged to the body portion 32 of the slide 30, the connection hole 44 is coupled to the plate 10 in the form of a long hole. As a result, the bracket 40 oscillates the auxiliary container 104 from side to side, as well as from side to side, relative to the plate 10 to the left and right relative to the slide 30 elastically sliding up and down with respect to the plate 10. To further distribute the load on the vehicle.

또한, 상기 브라켓(40)은 실질적으로 라운딩된 접촉부(46)를 구비한다. 이 접촉부(46)는 상술한 바와 같이 한 쌍으로 이루어져 차량의 측면에 각각 장착되는 브라켓(40)이 실질적으로 차량의 천장과 밀착 고정되는 부분이다.The bracket 40 also has a substantially rounded contact 46. As described above, the contact portion 46 is a pair where the brackets 40 mounted on the side surfaces of the vehicle are substantially fixed to the ceiling of the vehicle.

또한, 상기 브라켓의 라운딩된 접촉부(46)에는 도 2 및 도 4에 도시된 바와 같이 충격 흡수를 위한 패드(50)가 설치된다. 패드(50)로는 장시간 사용이 가능하고 비용이 저렴한 고무재질이 바람직하다. 패드(50)와 브라켓(40)의 고정은 도 4에도시된 바와 같이 패드 내부에 함입된 볼트(52)와 너트(54)로 이루어진다. 도 2를 참조하면, 이 패드(50)는 플레이트(10)의 양측에 장착된 브라켓(40)의 접촉부(46)를 동시에 지지하도록 되어있는데, 각각 분리 설치해도 된다.In addition, the rounded contact portion 46 of the bracket is provided with a pad 50 for shock absorption as shown in Figs. As the pad 50, a rubber material that can be used for a long time and is inexpensive is preferable. Fixing of the pad 50 and the bracket 40 is composed of a bolt 52 and a nut 54 embedded in the pad as shown in FIG. Referring to FIG. 2, the pad 50 is configured to simultaneously support the contact portions 46 of the brackets 40 mounted on both sides of the plate 10, but may be separately provided.

한편, 상기 플레이트(10)의 정면에는 보조 컨테이너(104)에 슬라이딩 결합된 플레이트(10)의 위치를 선택적으로 고정하기 위한 고정부재(60)가 구비된다. 이 고정부재(60)에 의해 브라켓(40)이 차량의 표면에 밀착된다. 고정부재(60)는 보조 컨테이너(104)의 바닥면에 선택적으로 설치되는 고정편(62)과, 상기 고정편(62)과 상기 플레이트(10)에 회전 가능하게 설치되는 위치이동부재(66)를 구비한다.On the other hand, the front of the plate 10 is provided with a fixing member 60 for selectively fixing the position of the plate 10 slidingly coupled to the auxiliary container 104. The bracket 40 is brought into close contact with the surface of the vehicle by the fixing member 60. The fixing member 60 includes a fixing piece 62 selectively installed on the bottom surface of the auxiliary container 104, and a position moving member 66 rotatably installed on the fixing piece 62 and the plate 10. It is provided.

상기 고정편(62)은 직각으로 절곡되어 있다. 일면(62a) 예컨대, 상면은 보조 컨테이너(104)의 바닥면에 고정되고, 타면(62b)은 위치이동부재(66)를 설치할 수 있도록 플레이트(10)의 정면과 마주보도록 배치된다.The fixing piece 62 is bent at a right angle. One surface 62a, for example, the upper surface is fixed to the bottom surface of the auxiliary container 104, and the other surface 62b is disposed to face the front surface of the plate 10 so as to install the positioning member 66.

위치이동부재(66)로는 길이방향으로 나사산을 형성하고 있는 볼트가 바람직하다. 이 볼트는 회전가능하도록 고정편(62)의 중공(64)과 플레이트의 정면 구멍(14)을 관통하여 너트(미도시)에 결합되어 있다. 따라서, 위치이동부재(66)를 회전시키게 되면, 고정편(62)에 대해 플레이트(10)를 슬라이딩 이동시킬 수 있다.As the position movement member 66, the bolt which forms the thread in the longitudinal direction is preferable. The bolt is coupled to a nut (not shown) through the hollow 64 of the fixing piece 62 and the front hole 14 of the plate so as to be rotatable. Therefore, when rotating the position movement member 66, it is possible to slide the plate 10 relative to the fixing piece 62.

그러면, 상기와 같이 구성된 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 차량 이동용 컨테이너 완충장치의 동작에 대해 살펴보기로 한다.Then, the operation of the container shock absorber for moving the vehicle according to the preferred embodiment of the present invention configured as described above will be described.

먼저, 트럭 등의 화물 차량에 컨테이너(100)를 적재하기 전에 보조 컨테이너(104)의 바닥면에 형성된 결합홈(106)에 플레이트(10)의 결합돌기(12)를 밀어 넣는다.First, before the container 100 is loaded in a cargo vehicle such as a truck, the coupling protrusion 12 of the plate 10 is pushed into the coupling groove 106 formed in the bottom surface of the auxiliary container 104.

그리고, 고정편(62)을 보조 컨테이너(104)의 바닥면에 고정시킨 후, 위치이동부재(66)인 볼트를 고정편(62)의 중공(64)과 플레이트(10)의 정면 구멍(14)에 차례로 관통시키고 너트(미도시)로 고정한다.Then, the fixing piece 62 is fixed to the bottom surface of the auxiliary container 104, and then the bolt, which is the positioning member 66, is fixed to the hollow 64 of the fixing piece 62 and the front hole 14 of the plate 10. ) And pass through them and fix them with nuts (not shown).

이어서, 컨테이너(100)를 차량(1)에 적재하는데, 브라켓(40)이 차량의 측면에 정확히 밀착하도록 위치이동부재(66)를 이용하여 플레이트(10)의 위치를 설정한다. 예컨대, 도 4에 도시한 바와 같이 오른나사 방향의 위치이동부재(66)를 반시계방향으로 회전시키면, 보조 컨테이너(104)에 고정된 고정편(62)으로부터 플레이트(10)가 상대적으로 슬라이딩 이격되면서, 브라켓(40)이 차량의 측면을 가압하는 도면의 우측 방향으로 이동된다.Subsequently, the container 100 is loaded onto the vehicle 1, and the position of the plate 10 is set by using the positioning member 66 so that the bracket 40 closely adheres to the side of the vehicle. For example, as shown in FIG. 4, when the position shifting member 66 in the right screw direction is rotated counterclockwise, the plate 10 is relatively spaced apart from the fixing piece 62 fixed to the auxiliary container 104. The bracket 40 is moved in the right direction of the drawing to press the side of the vehicle.

상기와 같이 동작을 통해 완충장치(2)를 차량에 장착함으로써, 평상시 또는 주행시의 컨테이너 하중을 슬라이드(20)와 브라켓(40)을 통해 분산 지지할 수 있게 된다.By mounting the shock absorber 2 to the vehicle through the operation as described above, it is possible to distribute and support the container load during normal or traveling through the slide 20 and the bracket 40.

마찬가지로, 위치이동부재(66)를 시계방향으로 돌리면, 플레이트(10)가 고정편(62)측으로 슬라이딩 접근하게 되어 차량에 밀접되어 있던 브라켓(10)이 차량으로부터 분리되면서 완충장치(2)가 해제된다.Similarly, when the positioning member 66 is turned clockwise, the plate 10 slides toward the stationary piece 62 so that the bracket 10 close to the vehicle is separated from the vehicle, and the shock absorber 2 is released. do.

이상과 같이, 본 고안은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 고안은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 고안의 기술사상과 아래에 기재될 청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.As described above, although the present invention has been described by way of limited embodiments and drawings, the present invention is not limited thereto and is intended by those skilled in the art to which the present invention pertains. Of course, various modifications and variations are possible within the scope of equivalents of the claims to be described.

본 고안에 따른 차량 이동식 컨테이너는 다음과 같은 효과를 가진다.Vehicle removable container according to the present invention has the following effects.

첫째, 차량의 전방 천정 상부에 가해지는 컨테이너의 하중을 수직완충부와 브라켓을 이용하여 적절히 상쇄시키기 때문에, 평상시 또는 차량의 주행시에도 안정되게 컨테이너를 지지할 수 있다.First, since the load of the container applied to the upper part of the front ceiling of the vehicle is properly canceled by using the vertical shock absorbing part and the bracket, the container can be stably supported even when driving or driving the vehicle normally.

둘째, 크기가 콤팩트하며, 위치고정나사를 회전시키는 것만으로 장치의 장착 및 해제가 가능하므로, 설치 및 분리가 매우 용이하고 거기에 소요되는 시간이 단축된다.Second, the size is compact, and the mounting and dismounting of the device is possible only by rotating the position fixing screw, so that the installation and detachment is very easy and the time required therefor is shortened.

Claims

A plate coupled to the bottom surface of the container located on the front ceiling of the truck and provided with a protrusion;

A slide connected to the protrusion to be slid relative to the protrusion;

An elastic member provided between the protrusion and the slide; And

One end is hinged to both sides of the slide and the other end is a long hole coupled to the side of the plate, a pair of brackets each having a contact portion in close contact with the top of the ceiling of the truck; cushioning of the container for moving vehicles Device.

The method of claim 1,

And a pad provided in the contact portion to contact the vehicle.

The method according to claim 1 or 2,

And a fixing member for slidingly coupling the plate to the bottom surface of the container such that the bracket is in close contact with the surface of the ceiling.

The method of claim 3, wherein

The fixing member is;

A fixing piece selectively installed on the bottom surface of the container; And

And a positioning member rotatably installed on the fixing piece and the plate for slidingly moving the plate inserted into the provided coupling groove of the container.