KR200360648Y1 - Hydraulic Supply for Generator Starting - Google Patents

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KR200360648Y1
KR200360648Y1 KR20-2004-0014738U KR20040014738U KR200360648Y1 KR 200360648 Y1 KR200360648 Y1 KR 200360648Y1 KR 20040014738 U KR20040014738 U KR 20040014738U KR 200360648 Y1 KR200360648 Y1 KR 200360648Y1
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정병걸
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • HELECTRICITY
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    • H02N11/002Generators

Abstract

본 고안은 동일한 차량자중하에서 압유 이송량을 최대로 할 수 있고, 유지 및 보수를 간편하게 할 수 있으며, 도로를 손상시키지 않고도 간단하게 설치할 수 있는 발전기 기동용 유압서플라이에 관한 것으로, 오일흡입라인(3)과 오일토출라인(5)이 각각 형성된 블럭몸체(1)와, 이 블럭몸체(1)의 길이방향을 따라 등간격으로 배열형성되고 탄발스프링(19)을 매개로 지지됨과 동시에 가이드(13)를 매개로 승강이 안내되면서 오일실(80)내의 오일에 압력을 가하는 복수의 피스톤(11) 및, 피스톤(11)을 매개로 동작되어 오일탱크내의 오일을 유압펌프로 압송하는 오일흡입수단과 오일토출수단이 구비된 발전기기동용 유압서플라이이다.The present invention relates to a hydraulic supply for starting a generator that can maximize the amount of pressure oil transport under the same vehicle weight, simplify maintenance and repair, and can be easily installed without damaging the road. The oil suction line (3) And oil discharge lines 5 are formed, respectively, and are arranged at equal intervals along the longitudinal direction of the block body 1, and are supported by the carbon spring 19 and at the same time the guide 13 A plurality of pistons (11) for applying pressure to the oil in the oil chamber (80) while being guided by the raising and lowering, and the oil suction means and the oil discharging means for operating the oil in the oil tank by pumping the oil in the oil tank This is a hydraulic power supply for generator start.

Description

발전기기동용 유압서플라이{Hydraulic Supply for Generator Starting}Hydraulic Supply for Generator Starting

본 고안은 발전기기동용 유압서플라이에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 동일한 차량자중하에서 압유 이송량을 최대로 할 수 있고, 유지 및 보수를 간편하게 할 수 있으며, 도로를 손상시키지 않고도 간단하게 설치할 수 있는 발전기 기동용 유압서플라이에 관한 것이다.The present invention relates to a hydraulic supply for starting a generator, and more specifically, to maximize the amount of hydraulic oil conveyance under the same vehicle weight, to simplify maintenance and repair, and to easily install a generator without damaging the road. It relates to a hydraulic supply for.

현대사회에서 전기에너지는 거의 모든 분야에서 사용되고 있고, 일상생활에서 필요로 하는 광원이나 열원 및 동력원으로 간단하게 변환시킬 수 있어서 대단히 활용범위가 넓다.In modern society, electric energy is used in almost all fields and can be easily converted into a light source, a heat source, and a power source that are needed in daily life, and thus has a wide range of applications.

이러한 전기에너지는 일반적으로 수력, 화력, 원자력을 이용해서 생산하게 되는데, 기존의 발전시스템을 통해 전기에너지를 생산하려면 화석연료나 기타 에너지원을 지속적으로 공급하여야 한다.Such electric energy is generally produced by using hydro, thermal, and nuclear power. In order to produce electric energy through the existing power generation system, fossil fuel or other energy sources must be continuously supplied.

따라서, 기초에너지의 해외의존도가 높고 천연자원이 부족한 국가의 경우에는 필요로 하는 전기에너지 대부분을 천연연료를 수입하여 상기와 같은 발전방식을 통해 얻고 있는 실정이다.Therefore, in countries with high dependence on basic energy and lack of natural resources, most of the electric energy needed is imported by natural fuel and is obtained through the above power generation method.

한편, 현재 대중화된 전기에너지 발전방식은 화력발전 내지는 복합화력발전을 이용하는 것인데 이는 안정적으로 전기를 생산할 수 있다는 장점은 있으나, 천연연료 즉, 가스연료 내지는 화석연료가 연소되는 과정에서 발생되는 유해가스로 인해 NOx와 CO, CO2등의 환경공해가 발생되고 있다는 점에서 새로운 대체에너지가 요구되고 있다.On the other hand, the current popular electric energy generation method is to use thermal power generation or combined cycle power generation, which has the advantage of producing electricity stably, but is a harmful gas generated during the combustion of natural fuel, that is, gas or fossil fuel. As a result, environmental pollution such as NOx, CO, and CO 2 is generated, thereby requiring new alternative energy.

또한, 에너지의 해외의존도가 높고 자원이 부족한 국가의 경우 점점 고갈되어 가는 천연연료를 대체해야 하는 필요성은 더욱 절대적이다.In addition, the need for replacing increasingly depleted natural fuels in countries with high energy dependence and lack of resources is even more absolute.

한편 최근 들어서는 환경오염문제를 해결할 수 있고 비교적 설치가 간단한 풍력발전에 대한 관심이 고조되고 있으나, 상대적으로 경제성이 높고 친환경적이라는 장점이 있는 반면, 지형과 기후조건에 따라 풍력발생량에 차이가 커서 안정적으로 전기에너지를 생산할 수 없고, 풍량이 적은 장소에서는 사용할 수 없기 때문에 대중적으로 산업화하기에는 무리가 있다.On the other hand, in recent years, interest in wind power generation, which can solve environmental pollution problems and is relatively simple to install, has been increasing, but it has the advantage of being relatively economical and environmentally friendly. It is impossible to industrialize the masses because it cannot produce electric energy and can not be used in places with low air volume.

또한, 상기한 방식은 대규모의 발전설비를 필요로 하기 때문에 국가차원에서만 설치할 수 있고, 송전선로를 통해 전력을 공급받기 어렵거나 불측의 사고로 전기가 공급되지 않았을 때 소량의 전기만으로 최소한의 응급조치를 해야하는 장소에서 별도로 사용할 수 있는 발전장치가 필요하다.In addition, the above-described method can be installed only at the national level because it requires a large-scale power generation equipment, and minimal emergency measures with only a small amount of electricity when it is difficult to supply power through the transmission line or due to an accident. There is a need for a generator that can be used separately in places where it is necessary.

이러한 제반 여건을 감안하여 고안된 기술로써 2001년 9월 11일자로 출원하여 제 257033호로 실용신안 등록유지결정된 "발전장치" 가 있는데, 이 기술은 주행중인 차량의 중량 및 관성에너지를 이용하여 복수의 클러치 및 베벨기어와 기구적으로 연결된 발전축을 회전시키므로써 전기에너지를 생산하여 교통신호 등이나 기타 시설물에 사용할 수 있도록 구성된 것이다.As a technology devised in consideration of such conditions, there is a "generator" filed on September 11, 2001 and filed and registered as a utility model No. 257033. This technology uses a plurality of clutches by using the weight and inertia energy of a running vehicle. And rotating the power generation shaft mechanically connected to the bevel gear to produce electric energy and to be used for traffic signals and other facilities.

즉, 주프레임(100)과 보조프레임(102)을 갖춘 프레임조립체를 매개로 전단패드(104)와 후단패드(106)를 갖춘 패드조립체가 설치되고, 이 패드조립체를 매개로 동력전달수단이 설치되며, 동력전달수단을 구성하는 최종축에 발전수단이 설치된다.That is, a pad assembly having a front pad 104 and a rear end pad 106 is installed through a frame assembly having a main frame 100 and an auxiliary frame 102, and a power transmission means is installed through the pad assembly. The power generation means is installed on the final shaft constituting the power transmission means.

그리고. 동력전달수단은, 주프레임에 축회전 가능하도록 설치된 제 1구동축(110)과, 이 제 1구동축(110)상에 끼워진 제 1원웨이클러치를 매개로 장착된 제 1구동베벨기어(114), 상기 제 1구동축(110)상에 끼워진 제 2원웨이클러치를 매개로 장착된 제 2구동베벨기어(118) 및, 보조프레임(102)에 장착된 베어링을 매개로 설치됨과 더불어 상기 제 1,2구동베벨기어(114,118)와 치합된 구동베벨기어연결축(122)이 구비된다.And. The power transmission means includes a first drive shaft 110 mounted on the main frame so as to be rotatable, a first drive bevel gear 114 mounted via a first one-way clutch fitted on the first drive shaft 110, The second driving bevel gear 118 mounted on the first drive shaft 110 via the second one-way clutch and the bearings mounted on the auxiliary frame 102 are installed as well as the first and the second driving bevel gears. A driving bevel gear connecting shaft 122 engaged with the driving bevel gears 114 and 118 is provided.

또한, 이 구동베벨기어연결축(122)에는 제 2구동축(124), 제 2원웨이클러치를 매개로 설치된 제 3구동베벨기어(126), 상기 제 2구동축(124)상에 끼워진 제 1원웨이클러치를 매개로 장착된 제 4구동베벨기어(128) 및, 상기 제 3,4구동베벨기어(126,128)와 치합된 피동베벨기어연결축(130)이 구비된다.In addition, the driving bevel gear connecting shaft 122 has a second driving shaft 124, a third driving bevel gear 126 provided through a second one-way clutch, and a first member fitted on the second driving shaft 124. The fourth driving bevel gear 128 and the driven bevel gear connecting shaft 130 meshed with the third and fourth driving bevel gears 126 and 128 are provided.

따라서, 차량이 주행하면서 바퀴로 전단패드(104)를 눌러주면 제 1회전축(134)과 동일방향으로 제 1구동축(110)이 회전되고, 제 1구동축(110)으로 전달된 회전력에 의해 제 1원웨이클러치가 시계반대방향으로 회전됨과 더불어 이에 맞물린 제 1구동베벨기어(114) 역시 시계반대방향으로 회전되며, 제 2구동베벨기어(118)는 시계방향으로 회전된다.Therefore, when the front pad 104 is pressed by the wheels while the vehicle is running, the first driving shaft 110 is rotated in the same direction as the first rotation shaft 134, and the first driving shaft 110 is rotated by the rotational force transmitted to the first driving shaft 110. While the one-way clutch rotates counterclockwise, the first driving bevel gear 114 meshed with the one-way clutch also rotates counterclockwise, and the second drive bevel gear 118 rotates clockwise.

그리고, 제 1, 2구동베벨기어(114,118)가 회전되면 이에 치합된 구동베벨기어연결축(122)이 시계반대방향으로 회전되면서 제 3,4구동베벨기어(126,128)가 역방향으로 회전되므로 피동베벨기어회전축(130)을 통해 최종구동축(136)을 회전시키게 되고, 이에 따라 최종구동축(136)에 연결된 발전기(138)가 작동되면서 전기를 발전시키게 된다.When the first and second driving bevel gears 114 and 118 are rotated, the driving bevel gear connecting shaft 122 engaged thereto rotates in the counterclockwise direction, so that the third and fourth driving bevel gears 126 and 128 rotate in the reverse direction, thereby driving the bevel. The final drive shaft 136 is rotated through the gear rotation shaft 130, and thus, the generator 138 connected to the final drive shaft 136 is operated to generate electricity.

그러나, 상기와 같은 구조로 된 종래의 발전장치는 복수의 기어류와 구동축들이 상호연결결합된 구조이기 때문에 동력전달과정에서 동력손실이 발생할 뿐 아니라 조립 및 시공이 불편하여 제조단가가 높다는 결점이 있다.However, the conventional power generation apparatus having the above structure has a drawback that not only power loss occurs in the power transmission process but also assembly and construction are inconvenient due to the structure in which a plurality of gears and drive shafts are interconnected and coupled. .

또한, 동력전달과정에서 필연적으로 발생되는 동력손실로 인해 발전용량이 저하되어 사용성이 저하되고, 빗물이나 기타 이물질에 의해 장치가 손상되는 등의 단점이 있었다.In addition, due to power loss inevitably generated during the power transmission process, the power generation capacity is lowered, the usability is lowered, and the device is damaged by rain or other foreign matters.

한편, 종래에도 상기와 같은 단점을 보완한 유압발생장치로써 2002년 12월 20일자로 제 273659호로 실용신안 등록유지결정된 "발전기 구동을 위한 유압구동장치" 가 있는 데, 이는 펌프로드를 매개로 동력을 공급하도록 구성되어 발전기 기동에 필요한 동력을 안정적으로 얻을 수 있도록 된 것이다.On the other hand, there is a conventional "hydraulic drive device for driving the generator" which is maintained as a utility model registered as No. 273659 dated December 20, 2002 as a hydraulic generator to compensate for the above disadvantages, which is driven by the pump rod It is configured to supply the power to reliably obtain the power required to start the generator.

이 장치는 유압서플라이(200) 위로 차량이 지나가면 차량무게에 의해 패드(202)가 눌려지고, 이에 따라 패드(202) 아래쪽에 위치한 로울러(204)가 시계반대방향으로 회전됨과 동시에 누름레버(206)가 시계방향으로 회전되면서 펌프로드(208)가 눌려지며, 펌프로드(208)가 눌려지면 펌프몸체(210)에 충만된 유체에 압력을 가하게 되고, 가압에 의해 압축된 유체가 배관을 통해 유체통합탱크로 1차적으로 저장된다.When the vehicle passes over the hydraulic supply 200, the pad 202 is pressed by the weight of the vehicle, so that the roller 204 located below the pad 202 rotates counterclockwise and simultaneously the push lever 206 is pressed. Is rotated in a clockwise direction, the pump rod 208 is pressed, and when the pump rod 208 is pressed, pressure is applied to the fluid filled in the pump body 210, and the fluid compressed by the pressurized fluid flows through the pipe. It is stored primarily in the integrated tank.

그리고, 유체통합탱크로 모여진 고압의 유체압을 이용하여 발전기에 설치된 유압모터를 구동시켜 발전기를 기동시키게 되는데, 다수개의 패드가 연속적으로 눌려지게 되므로 유체통합탱크로 유압이 지속적으로 저장되어 유압모터를 연속구동시킬 수 있게 된다.In addition, the hydraulic motor installed in the generator is driven by using the high pressure fluid pressure collected by the fluid integration tank, and the generator is started. Since a plurality of pads are continuously pressed, the hydraulic pressure is continuously stored in the fluid integration tank to maintain the hydraulic motor. Can be driven continuously.

그러나, 이러한 구조로 된 유압구동장치 역시 차량이 통행하는 도로상에 설치되기 때문에 슬로트(216)와 패드(202) 사이로 유입된 이물질이 패드(202)의 정상적인 상하운동을 방해하게 되고, 이와 같이 원할하지 못한 동작으로 인해 누름레버(206)로 회전력을 효과적으로 전달시키지 못하게 되므로 펌프로드(208)를 매개로 압유를 지속적으로 공급하지 못하게 되어 사용자 의도대로 전기에너지를 발생시키지 못한다는 문제점이 제기되었다.However, since the hydraulic drive device having such a structure is also installed on the road through which the vehicle passes, foreign matter introduced between the slot 216 and the pad 202 prevents the normal vertical movement of the pad 202. Since it is impossible to effectively transmit the rotational force to the push lever 206 due to an undesired operation, it is not possible to continuously supply the pressure oil through the pump rod 208, which raises a problem of not generating electric energy as the user intended.

또한, 여러 개의 철구조물을 상호연결 결합시킨 프레임을 매개로 유압서플라이가 설치되는 구조이기 때문에 조립성이 저하되고, 도로 일부를 굴착하여 매설하는 형태로 설치해야 하므로 시공상 어려움이 따르게 되어 경제성이 저하된다는 문제점도 있었다.In addition, since the hydraulic supply is installed through a frame in which several steel structures are connected to each other, assembling property is degraded, and a part of the road must be installed in the form of excavation and embedding, which leads to difficulties in construction and economic efficiency. There was also a problem.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 본 고안은, 도로를 굴착하지 않고 지면위에 간단하게 설치할 수 있고, 압유이송량을 최대화할 수 있으며, 유지 및 보수를 간단하게 할 수 있도록 구성되어 사용성과 발전용량을 향상시킨 발전기를 기동시키기 위한 유압서플라이를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention devised to solve the above problems, can be easily installed on the ground without excavating the road, can maximize the amount of oil transfer, and is configured to simplify maintenance and repair, usability and power generation capacity It is an object of the present invention to provide a hydraulic supply for starting a generator improved.

도 1은 본 고안에 따른 유압서플라이를 이루는 블럭 1세트에 대한 평면도.1 is a plan view of a set of blocks forming a hydraulic supply according to the present invention.

도 2는 본 고안에 따른 블럭몸체의 측면도.Figure 2 is a side view of the block body according to the present invention.

도 3은 본 고안에 따른 장치의 동작원리를 설명하기 위한 것으로 블럭몸체에 각 구성부품이 조립된 상태의 정면도.Figure 3 is a front view of a state in which each component is assembled to the block body to explain the principle of operation of the device according to the present invention.

도 4는 본 고안 유압서플라이를 구성하는 피스톤의 반단면도.Figure 4 is a half cross-sectional view of the piston constituting the subject innovation hydraulic supply.

도 5는 본 고안 유압서플라이를 구성하는 가이드의 반단면도.5 is a half sectional view of a guide constituting the present invention hydraulic supply.

도 6은 본 고안 유압서플라이를 구성하는 것으로 가이드에 결합되는 스토퍼의 반단면도.Figure 6 is a half sectional view of the stopper coupled to the guide to constitute the present invention hydraulic supply.

도 7은 본 고안 유압서플라이를 구성하는 고정구의 반단면도.Figure 7 is a half cross-sectional view of the fixture constituting the subject innovation hydraulic supply.

도 8은 본 고안에 따른 오일흡입수단을 구성하는 스토퍼의 반단면도.Figure 8 is a half sectional view of the stopper constituting the oil suction means according to the present invention.

도 9는 본 고안에 따른 오일흡입수단을 구성하는 걸림봉의 단면도.9 is a cross-sectional view of the locking rod constituting the oil suction means according to the present invention.

도 10은 본 고안에 따른 오일흡입수단을 구성하는 지지부재의 반단면도 및 평면도.Figure 10 is a half sectional view and plan view of the supporting member constituting the oil suction means according to the present invention.

도 11은 본 고안에 따른 오일토출수단을 구성하는 캡의 반단면도.Figure 11 is a half sectional view of the cap constituting the oil discharge means according to the present invention.

도 12는 종래 사용예에 따른 발전장치의 개략 사시도.12 is a schematic perspective view of a power generator according to a conventional use example.

도 13은 도 12의 평면도.13 is a plan view of FIG. 12.

도 14는 종래 사용예에 따른 유압서플라이의 분리 사시도.14 is an exploded perspective view of a hydraulic supply according to a conventional use example.

도 15는 종래 사용에에 따른 유압서플라이의 개략 사시도.15 is a schematic perspective view of a hydraulic supply according to a conventional use.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

1: 블럭몸체 3: 오일흡입라인1: Block body 3: Oil suction line

5: 오일토출라인 7: 압유이동로5: oil discharge line 7: pressure oil flow passage

9: 실린더 11: 피스톤9: cylinder 11: piston

13: 가이드 15: 고정구13: Guide 15: Fixture

17,43: 스토퍼 19,47,67: 탄발스프링17,43: stopper 19,47,67: bullet spring

23,53: 걸림턱 25,31: 그루브23,53: Jaw 25,31: Groove

27,41,61: 공간부 29,50: 나사부27,41,61: space portion 29,50: screw portion

33: 유패킹 35: 패킹33: packing 35: packing

37,51,71: 오링 39,57,65: 캡37, 51, 71: O-ring 39, 57, 65: cap

45,63: 볼 49: 걸림봉45, 63: ball 49: locking rod

59: 지지부재 69: 돌부59: support member 69: protrusion

75: 렌치끼움부 80: 오일실75: wrench insertion portion 80: oil seal

상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 오일흡입라인(3)과 오일토출라인(5)이 각각 형성된 블럭몸체(1)와, 이 블럭몸체(1)의 길이방향을 따라등간격으로 배열형성되고 탄발스프링(19)을 매개로 지지됨과 동시에 가이드(13)를 매개로 승강이 안내되면서 오일실(80)내의 오일에 압력을 가하는 복수의 피스톤(11) 및, 피스톤(11)을 매개로 동작되어 오일탱크내의 오일을 유압펌프로 압송하는 오일흡입수단과 오일토출수단이 구비된 발전기기동용 유압서플라이이다.The present invention for achieving the above object, the oil intake line (3) and the oil discharge line (5) formed on the block body (1), respectively, and arranged along the longitudinal direction of the block body (1) at equal intervals And a plurality of pistons (11) and a piston (11) for applying pressure to the oil in the oil chamber (80) while being guided through the guide (13) while being supported through the ball shot spring (19). It is a hydraulic power supply for starting a generator provided with oil suction means and oil discharge means for pumping the oil in the oil tank to the hydraulic pump.

상기의 상기 오일흡입수단은, 지지부재(59)를 매개로 이동이 규제된 스토퍼(43)와, 이 스토퍼(43)에 걸려지고 탄발스프링(47)에 의해 지지되는 볼(45) 및, 볼(45)의 이동을 규제하는 걸림봉(49)을 구비한 것을 특징으로 한다.The oil suction means includes a stopper 43 whose movement is restricted through the support member 59, a ball 45 caught by the stopper 43, and supported by a ball spring 47; It is characterized by including the locking bar 49 for restricting the movement of the 45.

상기 오일토출수단은, 블럭몸체(1)에 이동가능하게 설치되는 볼(63)과, 돌부(69)를 갖추고서 블럭몸체(1)에 설치되는 캡(65) 및, 볼(63)을 지지하는 탄발스프링(67)을 구비하는 것을 특징으로 한다.The oil discharging means has a ball (63) installed on the block body (1) so as to be movable, a cap (65) installed on the block body (1) with a protrusion (69), and the ball (63). It characterized in that it comprises a tan spring (67).

상기 피스톤(11)은 고정구(15)를 매개로 블럭몸체(1)에 상하로 이동가능하게 설치되어, 고정구(15)를 매개로 피스톤의 스트로크를 조절할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 한다.The piston 11 is installed so as to be movable up and down on the block body 1 via the fastener 15, characterized in that configured to adjust the stroke of the piston via the fastener (15).

상기 블럭몸체(1)에 캡(57,65)이 설치되어, 이 캡을 열고오일흡입수단과 오일토출수단을 조립할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 한다.Caps 57 and 65 are installed on the block body 1, so that the caps can be opened to assemble oil suction means and oil discharge means.

상기 걸림봉(49)은 블럭몸체(1)에 나사결합으로 설치되어돌출높이를 조절할 수 있도록 된 것을 특징으로 한다.The catching bar 49 is installed on the block body 1 by screwing, characterized in that the height of the protrusion can be adjusted.

이하, 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail based on the accompanying drawings.

다음에 기술되는 장치는 공지의 유압회로를 사용하여 발전기로 유압을 공급하도록 구성된 것이므로 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.Since the apparatus described below is configured to supply hydraulic pressure to the generator using a known hydraulic circuit, a detailed description thereof will be omitted.

본 고안은 지면위에 별도의 유압탱크 및 유압탱크와 연결된 유압서플라이가 설치되어, 이 유압서플라이위로 차량이 통행하면 차량의 하중에 의해 차륜이 유압서플라이를 동작시켜 발전기축으로 압유를 압송시키게 되고, 압송된 압유에 의해 발전기가 동작되면서 전기에너지를 생산하도록 구성된 것이다.According to the present invention, a separate hydraulic tank and a hydraulic supply connected to the hydraulic tank are installed on the ground, and when the vehicle passes over the hydraulic supply, the wheel operates the hydraulic supply by the load of the vehicle to pressurize the hydraulic oil to the generator shaft. The generator is operated by the compressed oil to produce electrical energy.

여기서, 유압서플라이는 하중전달수단을 갖추고서 길이방향으로 일체로 형성된 블럭몸체(1)가 1세트를 이루고, 여러개의 블럭몸체가 인접연결되어 하나의 장치를 이루게 되는데, 이 블럭몸체(1)에는 도 1에서 길이방향을 따라 오일흡입라인(3)과 오일토출라인(5)이 대향되도록 형성되고, 이들 오일흡입라인(3)과 오일토출라인(5)은 각각 오일흡입수단 및 오일토출수단과 연결되어 블럭몸체(1)내에서 압유이동로(7)를 통해 연통(連通)하도록 구성된다.Here, the hydraulic supply is provided with a load transfer means, the block body (1) formed integrally in the longitudinal direction forms a set, and several block bodies are adjacently connected to form a single device, which is provided in the block body (1) In FIG. 1, the oil suction line 3 and the oil discharge line 5 are formed to face each other along the longitudinal direction, and the oil suction line 3 and the oil discharge line 5 are respectively oil suction means and oil discharge means. It is connected to the communication through the pressure oil movement path (7) in the block body (1).

또한, 상기 하중전달수단은, 도 4에 도시된 것과 같이, 블럭몸체(1)의 중앙부에 길이방향을 따라 소정간격을 두고 배열형성된 실린더(9)를 매개로 수직방향으로 설치되는 피스톤(11)과, 도 5에 도시된 것과 같이 피스톤(11)과 내접(內接)하면서 피스톤의 상하운동을 지지 및 안내하는 가이드(13)를 구비한다.In addition, the load transmission means, as shown in Figure 4, the piston 11 which is installed in the vertical direction via the cylinder (9) arranged at a predetermined interval along the longitudinal direction in the central portion of the block body (1) And a guide 13 supporting and guiding the up and down movement of the piston while being inscribed with the piston 11 as shown in FIG. 5.

그리고, 하중전달수단은, 도 7에 도시된 것과 같이, 한쪽 끝부분에 나사부를 갖추고서 상기 피스톤(11)을 블럭몸체(1)에 연결시키는 고정구(15), 도 6에 도시된 것과 같이 고정구(15)에 나사결합되어 피스톤(11)의 스트로크를 규제하는 스토퍼(17), 피스톤(11) 하부와 스토퍼(17)를 매개로 설치되어 피스톤(11)을 탄력적으로 지지하는 탄발스프링(19)을 구비한다.And, the load transmission means, as shown in Figure 7, a fastener (15) for connecting the piston 11 to the block body 1 with a screw portion at one end, as shown in Figure 6 A stopper (17) screwed to (15) to restrict the stroke of the piston (11), and a ballistic spring (19) which is installed through the lower part of the piston (11) and the stopper (17) to support the piston (11) elastically. It is provided.

여기서, 상기 피스톤(11)의 중앙에는 원형단면을 하고서 수직방향으로 걸림턱(23) 및 그루브(25)를 갖춘 공간부(27)가 관통형성되고, 블럭몸체(1) 하부에는 상기 고정구(15)가 연결되도록 나사부(29)가 형성된다.Here, the center of the piston (11) has a circular cross section and the space portion 27 having a locking jaw 23 and the groove 25 in the vertical direction is formed through, the lower portion of the block body (1) the fixture 15 Threaded portion 29 is formed to be connected.

또한, 상기 가이드(13)에는 밀봉부재가 끼워져 피스톤(11) 상하운동시 피스톤(11)과 가이드(13) 사이로 이물질이 침입하는 것을 방지하게 되는데, 이 가이드(13)는 열처리한 파이프로 제작하는 것이 바람직하고 실린더(9)에 억지끼워맞춤으로 조립하는 것이 피스톤(11)의 상하운동을 안내하는 데에 효과적이다.In addition, the sealing member is fitted to the guide 13 to prevent foreign matter from entering between the piston 11 and the guide 13 during the vertical movement of the piston 11, the guide 13 is made of a heat-treated pipe It is preferable that the assembly is made by fitting to the cylinder 9 to guide the vertical movement of the piston 11.

그리거, 상기 밀봉부재는 가이드(13)의 외주면을 따라 형성된 그루브(31)를 매개로 끼워지는 복수의 유 패킹(U-packing)(33)으로 구성된다.In addition, the sealing member is composed of a plurality of U-packing (33) fitted through the groove 31 formed along the outer peripheral surface of the guide (13).

또한, 상기 걸림턱(23)에는 패킹(35)이 개재되어 피스톤(11)이 상하운동될 때 고정구(15)와 피스톤(11)의 상호접촉으로 인한 소음을 방지하고, 그루브(25)에는 복수의 오링(37)이 끼워져 블럭몸체(1)내에서 압유이동로(7)를 통해 압송되는 오일이 공간부(27)로 유출되는 것을 방지하며, 피스톤(11) 상부에는 캡(39)이 끼워진다.In addition, the locking jaw 23 is provided with a packing 35 to prevent noise due to mutual contact between the fixture 15 and the piston 11 when the piston 11 is vertically moved, and the groove 25 has a plurality of grooves. O-ring 37 is fitted to prevent the oil being pumped through the pressure movement path (7) in the block body (1) to flow out into the space portion 27, the cap (39) is fitted on the piston (11) Lose.

한편, 오일흡입수단은 블럭몸체(1)에 형성된 오일흡입라인(3)과 연통되도록 설치되는데, 도 8에 도시된 것과 같이 블럭몸체(1)에 형성된 공간부(41)에 끼워져 안착되는 스토퍼(43)와, 이 스토퍼(43)에 걸려져 오일이 역진(逆進)되는 것을 방지시키는 볼(45), 볼(45)을 상방향으로 탄력지지시키는 탄발스프링(47) 및, 도 9에 도시된 것과 같이 볼(45)의 이동을 규제하는 걸림봉(49)이 구비되며, 걸림봉(49)은 블럭몸체(1) 하부에 형성된 나사부(50)를 매개로 설치된다.On the other hand, the oil suction means is installed so as to communicate with the oil suction line (3) formed in the block body 1, as shown in Figure 8, the stopper is fitted into the space portion 41 formed in the block body (1) ( 43, the ball 45 which is caught by this stopper 43, and the oil spring which prevents oil from going back, the ball spring 47 which elastically supports the ball 45 upwards, and is shown in FIG. As described above, the locking rod 49 is provided to regulate the movement of the ball 45, and the locking rod 49 is installed through the screw unit 50 formed under the block body 1.

여기서, 상기 스토퍼(43) 하부와 공간부(41)사이에는 오링(51)이 설치되고, 탄발스프링(47)은 공간부 하부에 형성된 걸림턱(53)에 하단이 지지됨과 동시에 볼(45)에 상부가 지지되는 형태로 설치되며, 공간부(41)의 상부에는 캡(57)이 끼워져 오일이 외부로 유출되는 것을 방지한다.Here, an O-ring 51 is installed between the lower portion of the stopper 43 and the space portion 41, and the ball shot spring 47 is supported at the lower end by the catching jaw 53 formed at the lower portion of the space 45. The upper portion is installed in the form to be supported, the cap 57 is fitted in the upper portion of the space portion 41 to prevent the oil from flowing out.

그리고, 상기 스토퍼(43)의 상부에는 도 10에 도시된 지지부재(59)가 끼워지는데 이 지지부재(59)는 스토퍼(43)의 이동을 방지하는 역할을 한다.In addition, the support member 59 illustrated in FIG. 10 is fitted to the upper portion of the stopper 43, and the support member 59 serves to prevent the movement of the stopper 43.

한편, 오일토출수단은, 블럭몸체(1)에 형성된 오일토출라인(5)과 연통되도록 설치되는데, 블럭몸체(1)에 형성된 공간부(61) 끝부분에 설치되는 볼(63)과, 도 11에 도시된 것과 같이 공간부(61) 상부에 끼워지는 캡(65) 및, 볼(63)에 하부가 지지되고 캡(65)에 상부가 지지되는 지지스프링(67)을 구비한다.On the other hand, the oil discharge means is installed so as to communicate with the oil discharge line 5 formed in the block body 1, the ball 63 is installed at the end of the space portion 61 formed in the block body 1, and FIG. As shown in FIG. 11, a cap 65 fitted to the upper portion of the space 61 is provided, and a support spring 67 having a lower portion supported by the ball 63 and an upper portion supported by the cap 65.

여기서, 상기 캡(65)에는 원추형 돌부(69)가 하향연장형성되어 있는데, 이 돌부(69)에는 지지스프링(67)의 상부가 끼워지고, 볼(63)의 상부방향으로의 이동을 규제하는 한편, 공간부(61) 소정위치에는 오링(71)이 끼워져 캡(65)을 통해 오일이 외부로 유출되는 것을 방지한다.In this case, the cap 65 has a conical protrusion 69 extending downward. The protrusion 69 is fitted with an upper portion of the support spring 67 to restrict movement of the ball 63 in the upper direction. On the other hand, the O-ring 71 is fitted at a predetermined position of the space 61 to prevent oil from flowing out through the cap 65.

한편, 상기 고정구(15)와 캡(57,65) 상부에는 각각 렌치끼움부(75)가 형성되어 이 렌치끼움부(75)를 매개로 고정구(15)와 캡(57,65)을 블럭몸체(1)에 용??게 설치할 수 있도록 되어 있다.On the other hand, a wrench fitting portion 75 is formed on the fixture 15 and the caps 57 and 65, respectively, so that the fixture 15 and the caps 57 and 65 are blocked by the wrench fitting portion 75. It is possible to install in (1).

미설명된 부호 77과 79는 캡으로써 오일유동로를 가공하기 위해 형성된 구멍을 밀폐시키기 위한 것이다.Unexplained numerals 77 and 79 are for closing the holes formed for machining the oil flow path with caps.

또한, 상기한 실시예는 블럭몸체(1)가 일체로 형성된 것을 예로 들어 설명하였으나 이에 국한되는 것은 아니며 필요에 따라 분할시켜 제작한 다음 상호 연결 조합하여 사용할 수 있다.In addition, the above embodiment has been described as an example in which the block body 1 is formed integrally, but is not limited thereto, and may be manufactured by dividing as necessary and then using a combination of interconnections.

다음에는 상기와 같은 구조를 이룬 본 고안 유압서플라이의 동작 및 효과에 대해 설명한다.Next will be described the operation and effect of the present invention hydraulic supply having the above structure.

본 고안은 차량 통행이 빈번한 도로위에 설치하여 차량이 장치위를 지나갈 때 눌려지는 피스톤(11)을 매개로 오일흡입수단과 오일 토출수단을 동작시켜 유압탱크내의 압유를 유압펌프로 지속 유입시키므로써 유압펌프에 연결된 발전기(도시되지 않음)를 작동시켜 전기에너지를 생산하게 되는데, 이 같이 압유가 흡입 및 토출될 때 오일흡입수단과 오일 토출수단은 각각 체크밸브와 동일하게 작동하므로써 압유의 역진이 방지된다.The present invention is installed on the road where the traffic is frequent and operates the oil suction means and the oil discharge means through the piston 11 which is pressed when the vehicle passes over the device to continuously flow the hydraulic oil in the hydraulic tank into the hydraulic pump. The generator (not shown) connected to the pump is operated to produce electrical energy. When the oil is sucked and discharged, the oil suction means and the oil discharge means operate in the same manner as the check valves, respectively, thereby preventing reverse pressure of the hydraulic oil. .

즉, 차량이 유압서플라이위를 지나가면 차량하중에 의해 피스톤(11)이 탄발스프링(19)을 압축시키면서 상하운동하게 되고, 승강시 블럭내에 발생되는 압력변화에 의해 오일흡입라인(3)을 통해 탱크내의 압유가 블럭내로 유입되는데, 이때 압유에 의해 볼(45)이 탄발스프링(47)이 누르면서 볼을 순간적으로 하향이동시켜 압유를 통과시키게 되고, 통과된 압유는 압유이동로(7)를 따라 오일토출수단으로 압송된다.That is, when the vehicle passes over the hydraulic supply, the piston 11 moves up and down while compressing the ball spring 19 by the vehicle load, and through the oil suction line 3 due to the pressure change generated in the block during the lift. The hydraulic oil in the tank flows into the block. At this time, the ball 45 moves downward by momentarily moving the ball while the ball spring 47 is pressed by the hydraulic oil to pass the hydraulic oil, and the hydraulic oil passed along the hydraulic oil passage 7 It is pumped to the oil discharge means.

그리고, 오일토출수단을 구성하는 볼(63)은 압유의 이동력에 의해 지지스프링(67)을 압축시키면서 상방향으로 순간이동하면서 온되어 압유를 오일토출라인(5)으로 압송시키며, 이렇게 압송된 오일은 오일토출라인(5)을 통해 도시되지 유압펌프로 이동하여 발전기를 기동시키므로써 전기에너지가 생산된다.Then, the ball 63 constituting the oil discharging means is turned on while moving upward in the upward direction while compressing the support spring 67 by the moving force of the pressure oil to convey the pressure oil to the oil discharge line (5), The oil moves through the oil discharge line 5 to a hydraulic pump, not shown, to start the generator, thereby producing electrical energy.

한편. 상기와 같이 오일 펌핑작용이 일어날 때 오일흡입라인(3)으로 유입된 압유가 역진되지 않게 되는 것은 피스톤(11)이 하강할 때 오일실(80)내에 충만된 압유가 압축되면서 볼(45)을 밀어 스토퍼(43)에 걸려지기 때문에 압유이동이 오프되는 것이며, 이와 반대로 볼(63)은 압유에 의해 밀어올려지므로 온되게 되는 것이다.Meanwhile. As described above, when the oil pumping action occurs, the pressure oil introduced into the oil suction line 3 is not reversed. When the piston 11 descends, the pressure oil filled in the oil chamber 80 is compressed, thereby compressing the ball 45. The pressure oil movement is turned off because it is caught by the stopper 43, and on the contrary, the ball 63 is turned on because it is pushed up by the pressure oil.

또한, 상기 오일흡입라인(3)이 온 될때 볼(45)의 이동이 걸림봉(49)에 의해 규제되므로 볼(45)이 원위치되지 않아 작동이 불량해지는 것을 방지할 수 있고, 캡(65)에 형성된 돌부(69)에 의해 토출압으로 지지스프링(67)이 이탈되는 것을 효과적으로 방지할 수 있게 된다.In addition, since the movement of the ball 45 is regulated by the locking rod 49 when the oil suction line 3 is turned on, the ball 45 is not in the original position, thereby preventing the operation from being poor, and the cap 65. It is possible to effectively prevent the support spring 67 is separated by the discharge pressure by the protrusion 69 formed in the.

본 고안의 바람직한 실시예는 단지 본 고안의 목적을 명확하게 기술하고 설명하기 위한 것으로. 다음에서 기술되는 본 고안의 범주와 영역을 벗어나지 않는 범위내에서 다양하게 설계변경하여 사용 할 수 있음은 물론이다.Preferred embodiments of the present invention are only intended to clearly describe and explain the purpose of the present invention. Of course, it can be used in a variety of design changes without departing from the scope and scope of the present invention described below.

이상 설명한 것과 같이, 본 고안에 따르면 차량중량에 의해 승강되는 피스톤을 매개로 발전기와 연결된 유압펌프로 압유를 공급하므로써 차량 통행시 지속적으로 전기에너지를 생산할 수 있고, 구조적으로 지면위에 간단하게 설치할 수 있어 시공성이 향상되며, 보수작업도 간단하게 할 수 있도록 구성되어 사용성을 향상시키는 이점이 있다.As described above, according to the present invention, by supplying the hydraulic oil to the hydraulic pump connected to the generator via the piston lifted by the weight of the vehicle, it is possible to continuously produce electrical energy during the passage of the vehicle, and can be simply installed on the ground structurally The constructability is improved, and it is configured to simplify the maintenance work, which has the advantage of improving usability.

Claims (6)

오일흡입라인(3)과 오일토출라인(5)이 각각 형성된 블럭몸체(1)와, 이 블럭몸체(1)의 길이방향을 따라 등간격으로 배열형성되고 탄발스프링(19)을 매개로 지지됨과 동시에 가이드(13)를 매개로 승강이 안내되면서 오일실(80)내의 오일에 압력을 가하는 복수의 피스톤(11) 및, 피스톤(11)을 매개로 동작되어 오일탱크내의 오일을 유압펌프로 압송하는 오일흡입수단과 오일토출수단이 구비된 발전기기동용 유압서플라이.A block body 1 having an oil suction line 3 and an oil discharge line 5 respectively formed thereon, and are arranged at equal intervals along the longitudinal direction of the block body 1 and supported by a ball spring 19; At the same time as the lifting and lowering is guided through the guide 13, a plurality of pistons 11 for applying pressure to the oil in the oil chamber 80, and the oil is operated through the piston 11 to pump the oil in the oil tank with a hydraulic pump Hydraulic power supply for generator start with suction means and oil discharge means. 제 1항에 있어서, 상기 오일흡입수단은, 지지부재(59)를 매개로 이동이 규제된 스토퍼(43)와, 이 스토퍼(43)에 걸려지고 탄발스프링(47)에 의해 지지되는 볼(45) 및, 볼(45)의 이동을 규제하는 걸림봉(49)을 구비한 것을 특징으로 하는 발전기기동용 유압서플라이.The oil suction means according to claim 1, wherein the oil suction means includes a stopper (43) whose movement is restricted through the support member (59), and a ball (45) caught by the stopper (43) and supported by the ball shot spring (47). And a locking rod 49 for restricting the movement of the ball 45. 제 1항에 있어서, 상기 오일토출수단은, 블럭몸체(1)에 이동가능하게 설치되는 볼(63)과, 돌부(69)를 갖추고서 블럭몸체(1)에 설치되는 캡(65) 및, 볼(63)을 지지하는 탄발스프링(67)을 구비하는 것을 특징으로 하는 발전기기동용 유압서플라이.The oil discharge means according to claim 1, wherein the oil discharging means includes a ball (63) provided to be movable on the block body (1), a cap (65) provided on the block body (1), and a protrusion (69); Hydraulic supply for generator start characterized in that it comprises a ball spring (67) for supporting the ball (63). 제 1항에 있어서, 상기 피스톤(11)은 고정구(15)를 매개로 블럭몸체(1)에 상하로 이동가능하게 설치되어, 고정구(15)를 매개로 피스톤의 스트로크를 조절할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 발전기기동용 유압서플라이.The method of claim 1, wherein the piston 11 is installed so as to be movable up and down on the block body 1 via the fastener 15, characterized in that configured to adjust the stroke of the piston via the fastener (15). Generator hydraulic power supply. 제 1항에 있어서, 상기 블럭몸체(1)에 캡(57,65)이 설치되어, 이 캡을 열고오일흡입수단과 오일토출수단을 조립할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 발전기기동용 유압서플라이.2. The hydraulic power supply for generator operation according to claim 1, wherein caps (57, 65) are installed on the block body (1), and the caps (57, 65) are opened to assemble the oil suction means and the oil discharge means. 제 2항에 있어서, 상기 걸림봉(49)은 블럭몸체(1)에 나사결합으로 설치되어돌출높이를 조절할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 발전기기동용 유압서플라이.3. The hydraulic supply for generator start according to claim 2, wherein the catching bar (49) is installed on the block body (1) by screwing to adjust the height of protrusion.
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