KR200359745Y1 - The structure which car tool box locks - Google Patents
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Abstract
본 고안은 각종공구 및 자재를 수납하는 본체의 일단에 경첩을 구비하여 덮개를 개폐가능하게 장착하는 차량용 공구함의 잠금구조에 관련된다. 구성에 있어서 다음과 같은 특징을 지닌다. 상기 덮개(1)의 내측으로 장착되는 고정프레임(12)상에 힌지(14)로 결합되고, 하단에 다수의 체결구멍(16a)이 형성된 체결판(16)을 구비하는 잠금판(10); 상기 잠금판(10)의 하단에 위치하고, 일면에 복수의 체결구멍(20a)이 형성된 상태로 본체(2)의 수용부(2a)에 장착되는 고정판(20); 상기 잠금판(10)의 힌지(14)를 중심으로 상하대칭 위치에 일단이 각각 장착되고, 타단이 가이드판(32)을 타고 좌우이송하는 개폐봉(30); 및 상기 개폐봉(30)의 타단이 삽입되는 체결구(40a)를 형성하고, 일면이 본체(2)의 단부(2b)에 설치되는 걸림판(40);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a lock structure of a vehicle tool box having a hinge at one end of a main body for storing various tools and materials to open and close the cover. The configuration has the following characteristics. A locking plate 10 coupled to the hinge 14 on the fixing frame 12 mounted inside the cover 1 and having a fastening plate 16 having a plurality of fastening holes 16a formed at a lower end thereof; A fixing plate 20 positioned at the lower end of the locking plate 10 and mounted to the receiving portion 2a of the main body 2 with a plurality of fastening holes 20a formed on one surface thereof; An opening and closing rod 30 having one end mounted at a vertically symmetrical position with respect to the hinge 14 of the locking plate 10, and the other end of which is moved left and right by the guide plate 32; And a fastener 40a into which the other end of the opening / closing rod 30 is inserted, and one side of the locking plate 40 installed at the end 2b of the main body 2.
이에 따라, 화물트럭의 적재함에 장착되어 외부로 노출되는 공구함의 본체에 하나의 자물쇠를 통하여 링크방식으로 잠금과 해제가 일률적으로 이루어지는 한 쌍의 잠금구성을 본체와 덮개의 경계지점에 설치하여 공구함의 취약부를 강화함은 물론 한 쌍의 잠금구성을 하나의 자물쇠로 제어함에 따라 공구함의 개폐가 신속하게 이루어지는 효과가 있다.Accordingly, a pair of locks are formed at the boundary between the main body and the cover by installing a pair of locks in which the lock and release are uniformly linked through a lock on the main body of the tool box that is mounted to the cargo box of the cargo truck and exposed to the outside. As well as reinforcing the weak part, there is an effect that the opening and closing of the tool box is quickly made by controlling a pair of lock configuration with a single lock.
Description
본 고안은 차량용 공구함의 잠금구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 화물트럭의 적재함에 장착되어 외부로 노출되는 공구함의 본체에 하나의 자물쇠를 통하여 링크방식으로 잠금과 해제가 일률적으로 이루어지는 한 쌍의 잠금구성을 본체와덮개의 경계지점에 설치하여 공구함의 취약부를 강화함은 물론 한 쌍의 잠금구성을 하나의 자물쇠로 제어함에 따라 공구함의 개폐가 신속하게 이루어지는 차량용 공구함의 잠금구조에 관한 것이다.The present invention relates to a lock structure of a tool box for a vehicle, and more particularly, a pair of locks which are uniformly locked and released by a link method through a lock on a main body of a tool box exposed to the outside of a cargo truck loading box. By installing the configuration at the boundary of the main body and the cover to reinforce the weak part of the tool box, as well as to control the pair of lock configuration with a single lock relates to a lock structure of the vehicle tool box that can be opened and closed quickly.
일반적으로 건축, 토목 등의 각종 설비공사를 주업으로 하는 작업자의 경우에 다양한 공사의 신속한 진행 및 인건비의 절감을 위해 다양한 공구와 자재를 보유하게 되는데, 이러한 공구와 자재는 고가일 뿐만 아니라 대부분이 고중량임으로 현장에서 즉시 사용가능하도록 차량의 적재함에 공구함을 별도로 설치하여 항상 비치하고 다닌다. 이에 외부로 노출된 상태로 차량의 적재함에 설치되는 공구함은 각종 공구의 도난을 방지하기 위해 잠금장치를 필수적으로 장착한다.In general, in the case of workers who mainly work on various facilities such as construction and civil engineering, they have various tools and materials for the rapid progress of various constructions and the reduction of labor costs, and these tools and materials are not only expensive but most of them are heavy The toolbox is always installed separately in the loading box of the vehicle so that it can be used immediately on site. The tool box installed in the loading box of the vehicle in the state exposed to the outside is essentially equipped with a locking device to prevent theft of various tools.
종래의 공구함은 본체의 일단에 경첩을 구비하여 덮개를 개폐가능하게 장착하는 바, 이때 공구함의 잠금구조는 본체와 덮개가 맞닿는 경계부의 중앙위치에 "L"자 형의 연결프레임을 서로 대응하는 위치에 고정하고, 연결프레임상에 관통공을 형성하여 자물쇠로 채움으로서 공구함 내에 수납된 공구 및 자재의 도난을 방지한다. 하지만 공구함이 차량의 적재함과 동일한 폭으로 길게 제작됨에 따라 중앙부를 아무리 건실하게 잠그더라도 양단 모서리지점의 본체와 덮개가 맞닿는 경계부에 빠루 등과 같은 비교적 얇은 공구를 끼워 강압적으로 비틀게 되면, 덮개가 휘면서 공구함이 개방되는 단점이 있다.Conventional tool box is provided with a hinge on one end of the main body to open and close the cover, wherein the lock structure of the tool box corresponding to the "L" shaped connecting frame to each other at the central position of the boundary where the main body and the cover abut It is fixed in position, and a through hole is formed on the connecting frame to be filled with a lock to prevent theft of the tool and the material contained in the tool box. However, since the tool box is made to be the same width as the car's loading box, no matter how tightly the center part is locked, if the cover is twisted forcibly by inserting a relatively thin tool such as a fastener at the boundary between the body and the cover at the corners of both ends, the cover is bent However, there is a disadvantage that the toolbox is opened.
한편, 상기에서 전술한 단점을 보안하기 위해 "L"자형 연결프레임을 공구함의 중앙부는 물론 양단 모서리에 걸쳐 최소 두개 이상의 지점에 설치하여 공구함의 취약부를 강화한다. 하지만 동시에 다수의 자물쇠를 채워야함에 따라 여러개의 열쇠를 보관해야할 뿐만 아니라, 공구 및 자재를 수납하기 위해 공구함을 개폐시 다수의 자물쇠를 일일이 잠그거나 해제해야하는 번거로운 문제점이 발생된다.On the other hand, in order to secure the above-mentioned disadvantages, the "L" shaped connecting frame is installed at at least two points over the edges of both the center and the tool box, thereby reinforcing the weak part of the tool box. However, as the number of locks must be filled at the same time, not only have to store several keys, but also a cumbersome problem of locking or releasing a plurality of locks at the time of opening and closing the tool box for storing tools and materials.
이에 따라 본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 근본적으로 해결하기 위한 것으로서, 화물트럭의 적재함에 장착되어 외부로 노출되는 공구함의 본체에 하나의 자물쇠를 통하여 링크방식으로 잠금과 해제가 일률적으로 이루어지는 한 쌍의 잠금구성을 본체와 덮개의 경계지점에 설치하여 공구함의 취약부를 강화함은 물론 한 쌍의 잠금구성을 하나의 자물쇠로 제어함에 따라 공구함의 개폐가 신속하게 이루어지는 차량용 공구함의 잠금구조를 제공하려는데 그 목적이 있는 것이다.Accordingly, the present invention is to fundamentally solve the conventional problems as described above, as long as locking and releasing are uniformly performed through a lock on the main body of the tool box exposed to the outside of the loading box of the cargo truck. The locking structure of the pair is installed at the boundary point of the main body and the cover to reinforce the weak part of the tool box, and to provide a lock structure of the vehicle tool box that can open and close the tool box quickly by controlling the lock structure of the pair with one lock. There is a purpose.
도 1은 본 고안에 따른 공구함의 잠금구조를 나타내는 정면도.1 is a front view showing a locking structure of the tool box according to the present invention.
도 2는 본 고안에 따른 잠금구조의 요부를 분해하여 나타내는 분해사시도.Figure 2 is an exploded perspective view showing the main portion of the locking structure in accordance with the present invention.
도 3은 본 고안에 따른 잠금구조의 전체적인 구성을 나타내는 사시도.Figure 3 is a perspective view showing the overall configuration of the locking structure according to the present invention.
도 4는 본 고안에 따른 공구함의 일부를 절개하여 나타내는 평면도.Figure 4 is a plan view showing by cutting a portion of the toolbox according to the present invention.
※ 도면의 주요부분에 대한 부호 설명 ※※ Explanation of main parts of drawing ※
10: 잠금판 12: 고정프레임10: lock plate 12: fixed frame
14: 힌지 16: 체결판14: hinge 16: fastener
16a, 20a: 체결구멍 20: 고정판16a, 20a: fastening hole 20: fixing plate
30: 개폐봉 32: 가이드판30: opening and closing rod 32: guide plate
40: 걸림판 40a: 체결구40: stopping plate 40a: fastener
이러한 목적을 달성하기 위해 본 고안은 각종공구 및 자재를 수납하는 본체의 일단에 경첩을 구비하여 덮개를 개폐가능하게 장착하는 차량용 공구함의 잠금구조에 있어서: 상기 덮개(1)의 내측으로 장착되는 고정프레임(12)상에 힌지(14)로 결합되고, 하단에 다수의 체결구멍(16a)이 형성된 체결판(16)을 구비하는 잠금판(10); 상기 잠금판(10)의 하단에 위치하고, 일면에 복수의 체결구멍(20a)이 형성된 상태로 본체(2)의 수용부(2a)에 장착되는 고정판(20); 상기 잠금판(10)의 힌지(14)를 중심으로 상하대칭 위치에 일단이 각각 장착되고, 타단이 가이드판(32)을 타고 좌우이송하는 개폐봉(30); 및 상기 개폐봉(30)의 타단이 삽입되는 체결구(40a)를 형성하고, 일면이 본체(2)의 단부(2b)에 설치되는 걸림판(40);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a locking structure of a vehicle tool box having a hinge at one end of a main body for accommodating various tools and materials to open and close the cover: a fixing mounted inside the cover 1 A locking plate 10 coupled to the frame 14 by a hinge 14 and having a fastening plate 16 having a plurality of fastening holes 16a formed at a lower end thereof; A fixing plate 20 positioned at the lower end of the locking plate 10 and mounted to the receiving portion 2a of the main body 2 with a plurality of fastening holes 20a formed on one surface thereof; An opening and closing rod 30 having one end mounted at a vertically symmetrical position with respect to the hinge 14 of the locking plate 10, and the other end of which is moved left and right by the guide plate 32; And a fastener 40a into which the other end of the opening / closing rod 30 is inserted, and one side of the locking plate 40 installed at the end 2b of the main body 2.
이때, 상기 고정판(20)의 상면과 본체(2)의 수용부(2a)상에 패킹(P)을 부착하여 마찰에 의한 소음 및 자물쇠(J)의 손상을 방지하는 것을 특징으로 한다.At this time, by attaching the packing (P) on the upper surface of the fixing plate 20 and the receiving portion (2a) of the main body 2, it is characterized in that the noise and friction damage of the lock (J) by friction.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment according to the present invention.
도 1은 본 고안에 따른 공구함의 잠금구조를 나타내는 정면도이고, 도 2는 본 고안에 따른 잠금구조의 요부를 분해하여 나타내는 분해사시도이며, 도 3은 본 고안에 따른 잠금구조의 전체적인 구성을 나타내는 사시도이며, 도 4는 본 고안에 따른 공구함의 일부를 절개하여 나타내는 평면도이다.1 is a front view showing the locking structure of the tool box according to the present invention, Figure 2 is an exploded perspective view showing the main portion of the locking structure according to the present invention, Figure 3 is a perspective view showing the overall configuration of the locking structure according to the present invention 4 is a plan view showing a portion of the tool box according to the present invention.
본 고안은 각종공구 및 자재를 수납하기 위해 공간부를 형성하는 본체의 일단에 경첩을 구비하여 덮개를 개폐가능하게 장착하는 차량용 공구함의 잠금구조에 관련된다. 본 고안의 차량용 공구함의 잠금구조는 덮개(1)의 내측으로 장착되는 고정프레임(12)상에 힌지(14)로 결합되고, 하단에 다수의 체결구멍(16a)이 형성된 체결판(16)을 구비하는 잠금판(10)와, 잠금판(10)의 하단에 위치하고, 일면에 복수의 체결구멍(20a)이 형성된 상태로 본체(2)의 수용부(2a)에 장착되는 고정판(20)과, 잠금판(10)의 힌지(14)를 중심으로 상하대칭 위치에 일단이 각각 장착되고, 타단이 가이드판(32)을 타고 좌우이송하는 개폐봉(30)과, 개폐봉(30)의 타단이 삽입되는 체결구(40a)를 형성하고, 일면이 본체(2)의 단부(2b)에 설치되는 걸림판(40) 등을 주요 구성으로 한다.The present invention relates to a lock structure of a tool box for a vehicle having a hinge at one end of a main body forming a space for accommodating various tools and materials. The lock structure of the vehicle tool box of the present invention is coupled to the hinge 14 on the fixed frame 12 mounted to the inside of the cover 1, the fastening plate 16 having a plurality of fastening holes 16a formed at the bottom A locking plate 10 provided at the lower end of the locking plate 10 and fixed to the receiving portion 2a of the main body 2 in a state where a plurality of fastening holes 20a are formed at one surface thereof; One end is mounted at the upper and lower symmetrical positions around the hinge 14 of the locking plate 10, and the other end of the opening and closing rod 30 and the other end of the opening and closing rod 30 are transported left and right by the guide plate 32. The fastener 40a to be inserted is formed, and the main body has a locking plate 40 and the like, one surface of which is provided at the end 2b of the main body 2.
본 고안에 따른 잠금판(10)은 덮개(1)의 내측으로 장착되는 고정프레임(12)상에 힌지(14)로 결합되고, 하단에 다수의 체결구멍(16a)이 형성된 체결판(16)을구비한다. 잠금판(10)은 일단에 힌지공(14a)과 한 쌍의 결합구멍(10b)이 형성되고, 하단에 체결판(16)이 구비된다. 체결판(16)은 잠금판(10)과 일체로 프레스가공하여 절곡성형하거나 잠금판(10)의 강도를 보강하기 위해 두꺼운 철판을 사용하여 별도로 제작 후 용접 등으로 고정된다. 체결판(16)은 일측에 자물쇠(J)의 고리(L)가 체결되는 한 쌍의 체결구멍(16a)이 형성되고, 작업자가 잠금판(10)을 회동시 작동이 용이하도록 체결판(16)상에 손잡이(16b)가 돌출 형성된다.The locking plate 10 according to the present invention is coupled to the hinge 14 on the fixing frame 12 mounted to the inside of the cover 1, the fastening plate 16 is formed with a plurality of fastening holes 16a at the bottom Prepare. The locking plate 10 has a hinge hole 14a and a pair of coupling holes 10b at one end thereof, and a fastening plate 16 is provided at a lower end thereof. The fastening plate 16 is press-worked integrally with the locking plate 10 to be bent or formed by using a thick iron plate to reinforce the strength of the locking plate 10 and then fixed separately by welding or the like. The fastening plate 16 has a pair of fastening holes 16a formed at one side to which the ring L of the lock J is fastened, and the fastening plate 16 is easy to operate when the operator rotates the lock plate 10. The handle 16b is formed to protrude.
이때, 고정프레임(12)은 "ㄷ"자 형태로 한 쌍의 니브살(12')을 구비하고, 니브살(12')상에 길이방향으로 장공(12a)이 형성된다. 이에 장공(12a)을 통하여 고정프레임(12)상에 잠금판(10)가 삽입된 상태로 힌지(14)가 힌지공에 체결되어 일정 구간을 간섭 없이 회동한다.At this time, the fixed frame 12 has a pair of nibs 12 'in the shape of "c", the long hole 12a is formed on the nibs 12' in the longitudinal direction. Thus, the hinge 14 is fastened to the hinge hole while the locking plate 10 is inserted into the fixing frame 12 through the long hole 12a to rotate a predetermined section without interference.
또한, 본 고안에 따른 고정판(20)은 잠금판(10)의 하단에 위치하고, 일면에 복수의 체결구멍(20a)이 형성된 상태로 본체(2)의 수용부(2a)에 장착된다. 고정판(20)은 "ㄱ"자 형태의 앵글로 제작되어 상면에 체결판(16)의 체결구멍(16a)과 연통하는 한 쌍의 체결구멍(20a)이 형성되고, 측면이 본체(2)의 수용부(2a)상에 고정된다. 수용부(2a)는 덮개(1)와 본체(2)가 맞닿는 경계지점의 중앙부에 오목하게 형성되고, 상부가 개방된 형태로 덮개(1)를 닫을시 체결판(16)을 고정판(20)의 상면에 근접하게 위치시킨다. 이에 체결판(16)과 고정판(20)에 형성된 한 쌍의 체결구멍(16a)(20a)을 일치시키고 자물쇠(J)를 채우게 된다.In addition, the fixing plate 20 according to the present invention is located at the lower end of the locking plate 10 and is mounted to the receiving portion 2a of the main body 2 in a state in which a plurality of fastening holes 20a are formed on one surface thereof. The fixing plate 20 is made of an angle of "a" shape, and a pair of fastening holes 20a are formed on the upper surface thereof to communicate with the fastening holes 16a of the fastening plate 16, and the side surface of the main body 2 is formed. It is fixed on the receiving portion 2a. The receiving portion 2a is formed in a concave portion at the center of the boundary point where the cover 1 and the main body 2 come into contact with each other, and the fastening plate 16 is fixed to the fastening plate 16 when the cover 1 is closed in an open shape. Close to the top of the Accordingly, the pair of fastening holes 16a and 20a formed in the fastening plate 16 and the fixed plate 20 are matched, and the lock J is filled.
이때, 상기 고정판(20)의 상면과 본체(2)의 수용부(2a)상에 패킹(P)을 부착하여 마찰에 의한 소음 및 자물쇠(J)의 손상을 방지한다. 패킹(P)은 판형태의 고무또는 합성수지재 등을 적절한 크기로 재단하여 접착제와 같은 고정수단(도시 생략)으로 부착하는 바, 이때 도 1의 확대도와 같이 패킹(P)은 고정판(20)의 상면과 수용부(2a)의 내면 및 측면에 각각 부착하여 공구함을 개폐시 서로 대응하는 체결판(16)과 고정판(20)이 마찰에 의해 소음이 발생되는 것을 방지함은 물론 체결구멍(16a)(20a)을 통하여 채워진 자물쇠(J)가 유동하여 충격에 의해 손상되는 것을 미연에 예방한다.At this time, the packing (P) is attached to the upper surface of the fixing plate 20 and the receiving portion (2a) of the main body 2 to prevent noise and damage of the lock (J) by friction. Packing (P) is cut to a suitable size of rubber or synthetic resin material in the form of a plate attached to the fixing means such as adhesive (not shown), wherein the packing (P) as shown in the enlarged view of FIG. Attached to the inner and side surfaces of the upper surface and the receiving portion 2a, respectively, to prevent the noise generated by friction between the fastening plate 16 and the fixed plate 20 corresponding to each other when opening and closing the tool box, as well as the fastening hole 16a. The padlock J, which flows through the 20a, is prevented from being damaged by the impact.
또한, 본 고안에 따른 개폐봉(30)은 상기 잠금판(10)의 힌지(14)를 중심으로 상하대칭 위치에 일단이 각각 장착되고, 타단이 가이드판(32)을 타고 좌우이송한다. 개폐봉(30)은 환봉형태로 일단에 결합구멍(30a)이 형성되어 잠금판(10)의 결합구멍(10b)과 링크 결합되고, 타단은 잠금판(10)을 중심으로 덮개(1)의 양측에 고정되는 가이드판(32)의 관통공(32a)에 각각 끼워진다. 이에 도 3과 같이 잠금판(10)이 힌지(14)를 중심으로 일정 구간을 회동함과 동시에 개폐봉(30)이 잠금판(10)과 링크 결합되어 좌우로 소정의 거리를 왕복 이송된다.In addition, the opening and closing rod 30 according to the present invention is mounted on the upper and lower symmetrical position with respect to the hinge 14 of the locking plate 10, respectively, and the other end is transferred to the left and right by the guide plate 32. Opening and closing rod 30 has a coupling rod (30a) is formed in one end in the form of a round bar, the link is coupled to the coupling hole (10b) of the locking plate 10, the other end of the cover (1) around the locking plate 10 It is fitted in each of the through holes 32a of the guide plates 32 fixed to both sides. Accordingly, as shown in FIG. 3, the locking plate 10 rotates a predetermined section about the hinge 14, and at the same time, the opening / closing rod 30 is coupled to the locking plate 10 to reciprocate a predetermined distance from side to side.
또한, 본 고안에 따른 걸림판(40)은 개폐봉(30)의 타단이 삽입되는 체결구(40a)를 형성하고, 일면이 본체(2)의 단부(2b)에 설치된다. 걸림판(40)은 본체의 양측 단부(2b)에 각각 고정되고, 일면에 개폐봉(30)의 끝단을 수용하는 체결구(40a)가 형성되는 바, 이에 도 4의 확대도에 도시된 바와 같이 잠금판(10)의 작동으로 개폐봉(30)이 걸림판(40)의 체결구(40a)와 링크 결합되어 좌우로 이송함에 따라 공구함의 양측 모서리부를 록킹/언록킹하게 된다.In addition, the locking plate 40 according to the present invention forms a fastener 40a into which the other end of the opening / closing rod 30 is inserted, and one surface thereof is installed at the end 2b of the main body 2. The locking plate 40 is fixed to both end portions 2b of the main body, respectively, and a fastener 40a is formed on one surface to accommodate the end of the opening / closing rod 30, as shown in the enlarged view of FIG. 4. As described above, the opening / closing rod 30 is coupled to the fastener 40a of the stopping plate 40 by the operation of the locking plate 10 to be moved left and right, thereby locking / unlocking both edges of the tool box.
도 1 내지 도 4을 참조하여 본 고안에 따른 차량용 공구함의 잠금구조를 설명한다.1 to 4 will be described a locking structure of the vehicle tool box according to the present invention.
우선, 덮개(1)의 내측으로 설치되는 고정프레임(12)상에 잠금판(10)을 힌지(14)로 회동가능하게 결합한다. 이어서 잠금판(10)의 힌지공(14a)을 중심으로 대칭 위치에 형성되는 결합구멍(10b)에 개폐봉(30)의 일단을 각각 링크 결합시킨다. 이에 잠금판(10)이 회동함과 동시에 가이드판(32)을 타고 일정구간을 좌우로 이송하는 개폐봉(30)이 본체(2)의 양측 단부(2a)에 고정되는 걸림판(40)의 체결구(40a)에 삽입되어 공구함의 양측 모서리부를 잠그게 된다.First, the locking plate 10 is rotatably coupled to the hinge 14 on the fixing frame 12 installed inside the cover 1. Subsequently, one end of the opening and closing rod 30 is link-coupled to the coupling hole 10b formed at a symmetrical position with respect to the hinge hole 14a of the locking plate 10. The locking plate 10 is rotated and at the same time the opening and closing rods 30 for transporting a predetermined section to the left and right by the guide plate 32 of the locking plate 40 is fixed to both end portions 2a of the main body 2. It is inserted into the fastener 40a to lock both edges of the tool box.
이어서, 잠금판(10)의 하단에 구비되는 체결판(16)이 본체(2)의 고정판(20)과 근접한 위치에서 체결구멍(16a)(20a)을 일치시킨 후 자물쇠(J)를 채움에 따라 공구함의 양측 모서리부는 물론 중앙부까지 건실하게 잠그게 된다.Subsequently, the fastening plate 16 provided at the lower end of the locking plate 10 coincides with the fastening holes 16a and 20a at a position close to the fixing plate 20 of the main body 2 to fill the lock J. Accordingly, the corners of the tool box are well locked to the center part.
이상의 구성 및 작용에 따르면 본 고안은 차량용 공구함의 잠금구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 화물트럭의 적재함에 장착되어 외부로 노출되는 공구함의 본체에 하나의 자물쇠를 통하여 링크방식으로 잠금과 해제가 일률적으로 이루어지는 한 쌍의 잠금구성을 본체와 덮개의 경계지점에 설치하여 공구함의 취약부를 강화함은 물론 한 쌍의 잠금구성을 하나의 자물쇠로 제어함에 따라 공구함의 개폐가 신속하게 이루어지는 효과가 있다.According to the above configuration and operation, the present invention relates to a locking structure of a vehicle tool box, and more particularly, locking and releasing is uniformly linked through a lock on a main body of a tool box exposed to the outside of the cargo truck loading box. By installing a pair of locking configuration at the boundary point of the main body and the cover to strengthen the weak part of the tool box, as well as controlling the pair of locking configuration with a single lock has the effect that the opening and closing of the tool box is made quickly.
본 고안은 기재된 실시예에 한정되는 것은 아니고, 본 고안의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 고안의실용신안등록청구범위에 속한다 해야 할 것이다.It is apparent to those skilled in the art that the present invention is not limited to the embodiments described, and that various modifications and variations can be made without departing from the spirit and scope of the present invention. Therefore, such modifications or variations will have to belong to the utility model registration claims of the present invention.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2004-0015514U KR200359745Y1 (en) | 2004-06-03 | 2004-06-03 | The structure which car tool box locks |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2004-0015514U KR200359745Y1 (en) | 2004-06-03 | 2004-06-03 | The structure which car tool box locks |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200359745Y1 true KR200359745Y1 (en) | 2004-08-18 |
Family
ID=49349331
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR20-2004-0015514U KR200359745Y1 (en) | 2004-06-03 | 2004-06-03 | The structure which car tool box locks |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200359745Y1 (en) |
-
2004
- 2004-06-03 KR KR20-2004-0015514U patent/KR200359745Y1/en not_active IP Right Cessation
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| REGI | Registration of establishment | ||
| T201 | Request for technology evaluation of utility model | ||
| T701 | Written decision to grant on technology evaluation | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20110822 Year of fee payment: 8 |
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