KR20030000755A

KR20030000755A - Locking device for a container door

Info

Publication number: KR20030000755A
Application number: KR1020010036863A
Authority: KR
Inventors: 심광식
Original assignee: 심광식
Priority date: 2001-06-27
Filing date: 2001-06-27
Publication date: 2003-01-06

Abstract

PURPOSE: A door lock system of a container is provided to protect safely stacked cargo within the container by preventing exposure of a bolt combination element for combing a ring with a door edge portion. CONSTITUTION: A couple of doors(21) are combined with a left side and a right side of a door edge part(20) by using a plurality of hinges. A plurality of rings(22) are fixed on each door frame of upper and lower parts of the left and the right doors(21) by using a plurality of combination bolts. A plurality of projected grooves are formed in each inside of the rings(22). The first and the second locking rods(23a,23b) are fixed on each door(21) across the upper and lower parts of the doors(21) by using a plurality of fixing brackets. A plurality of hangers(24) are formed at an upper portion and a lower portion of the first and the second locking rods(23a,23b). A couple of handle(25) is formed with the first handle(25a) and the second handle(25b).

Description

Locking device for a container door

본 발명은 컨테이너에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 컨테이너 도어의 잠금 기능을 수행하기 위한 컨테이너 도어 잠금 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a container, and more particularly to a container door locking device for performing the locking function of the container door.

널리 알려진 바와 같이, 컨테이너는 화물을 능률적이고 경제적으로 수송하기 위해 이용되는 상자형 용기이다.As is widely known, containers are box containers used to transport cargo efficiently and economically.

이러한 컨테이너에 이용되는 재료는 목재, 합판, 강철, 알루미늄, 경합금, 섬유강화플라스틱(FRP) 등으로 다양하다. 또한, 취급 화물의 종류에 따라 일반용, 액체용, 자동차용, 냉동용, 보온용 등 여러 종류가 있으며, 그 크기에 따라 수송 차량이나 용도에 따라 다양하다.Materials used in such containers are various, such as wood, plywood, steel, aluminum, light alloy, fiber reinforced plastic (FRP). In addition, there are various types such as general use, liquid use, automobile use, refrigeration use, and thermal insulation use, depending on the type of cargo, and vary depending on the size of the transport vehicle or use.

이러한 컨테이너는 일반 잡화 및 특수한 화물을 외포장 없이 용이하게 수송하므로 시간, 비용 등이 절감되고, 화물의 파손, 분실, 도난 등 수송 중의 사고를 막을 수 있고, 또한 화차, 자동차, 선박 등의 적하가 인력 노동 대신에 기계화되어 하역작업도 단축되는 장점이 있다. 수송기관은 자동차, 선박, 철도, 항공기 등이 모두 취급된다.Since these containers easily transport general goods and special cargoes without external packaging, they can reduce time and cost, and can prevent accidents during transportation such as damage, loss or theft of cargoes. Mechanized instead of human labor, the unloading work is also shortened. Transportation is handled by automobiles, ships, railways and aircraft.

이중에서 특히, 차량에 장착되어 화물을 운송하는 컨테이너는 컨테이너 도어의 한 단부가 문틀에 경첩에 의해 회동가능하게 설치되고, 그 다른 쪽 단부가 개폐되도록 이루어져 그 내부의 공간에 화물을 적재하도록 구성된다.Among them, in particular, a container mounted on a vehicle for transporting cargo is configured so that one end of the container door is pivotally installed on the door frame by a hinge, and the other end is opened and closed to load the cargo into the space therein. .

이러한 컨테이너에 있어 종래의 컨테이너 도어의 잠금장치는 도 1에 도시된 바와 같이, 그 한쪽 단부가 문 테두리부분(10)에 다수의 경첩에 의해 힌지 결합되어 내부의 적재공간을 개폐하는 좌, 우 양측의 도어(11)와, 각 도어(11) 상, 하부의 문 테두리부분(10)에 각각 볼트에 의해 고정결합된 한 쌍의 걸림고리(12)와, 각 도어(11)의 상, 하부를 가로지르며 좌, 우 양측의 도어(11) 상에 다수의 고정브라켓에 의해 회전가능하게 지지된 한 쌍의 로킹로드(13)와, 각 로킹로드(13)의 상,하부에 형성되어 로킹로드(13)의 회전에 의해 각 걸림고리(12)에 걸려 결속되는 한 쌍의 걸림쇠(14)와, 양 로킹로드(13)의 바깥쪽에 형성된 한 쌍의 핸들잠금걸쇠(16)와, 각 로킹로드(13)에 수직 방향으로 돌출되어 핸들잠금걸쇠(16)에 걸려 고정되는 한 쌍의 핸들(15)을 포함한다.Conventional container door locking device in such a container, as shown in Figure 1, one end is hinged to the door edge 10 by a plurality of hinges, the left and right both sides to open and close the interior loading space Of the door 11 and the door 11 of the door 11, a pair of locking hooks 12 fixed to the door edge portions 10 of the door 11 by the bolts, and the top and bottom of the door 11, respectively. A pair of locking rods 13 which are rotatably supported by a plurality of fixing brackets on the doors 11 on both the left and right sides thereof, and are formed on the upper and lower portions of each of the locking rods 13, respectively. 13, a pair of catches 14 hooked to each hook 12 by rotation, a pair of handle lock latches 16 formed on the outside of both locking rods 13, and each locking rod ( 13) includes a pair of handles 15 protruding in a vertical direction and fixed to the handle lock latch 16.

한 쌍의 로킹로드(13)는 좌, 우 양측의 도어(11)가 서로 맞물려 닫히는 부분에 근접하여 설치되고, 이러한 양 로킹로드(13)에 수직으로 형성된 각 핸들(15)들은 각 로킹로드(13)에 대해 바깥쪽으로 위치한 각 핸들잠금걸쇠(16)에 걸린 다음에, 핸들잠금걸쇠(16)에 형성된 관통공에 자물쇠(17)가 채워짐으로써 도어(11)가 잠긴다.The pair of locking rods 13 are installed in close proximity to the parts in which the doors 11 on both the left and right sides are engaged with each other, and the handles 15 formed perpendicular to the two locking rods 13 are each locking rod ( The door 11 is locked by the lock 17 being filled in the through hole formed in the handle lock clasp 16, after being caught by each handle lock clasp 16 located outward with respect to 13).

도 2는 걸림쇠(14)와 걸림고리(12)로 이루어진 결속 상태를 도시한 도면으로, 걸림쇠(14)의 포크(14a)가 걸림고리(12)의 걸림홈(12a)에 끼워짐으로써 결합된다.FIG. 2 is a view illustrating a binding state of the catch 14 and the catch ring 12. The fork 14a of the catch 14 is coupled to the catch groove 12a of the catch 12. .

한편, 이러한 걸림고리(12)는 특히, 냉동용 컨테이너와 같은 경우에 있어 그 양단부분이 문 테두리부분(10) 상에 볼트(18)와 같은 체결구에 의해서만 체결된다.On the other hand, such a hook 12 is, in particular, in the case of a freezing container, both ends thereof are fastened only by fasteners such as bolts 18 on the door rim 10.

하지만, 이러한 종래의 컨테이너 도어 잠금장치는 그 걸림고리를 문 테두리부분 상에 체결하는 볼트 체결요소가 외부로 노출되어 있으므로 이러한 볼트 체결요소가 쉽게 분리되어 컨테이너 내에 적재된 화물이 분실되는 경우가 빈번한 문제점이 있었다.However, such a conventional container door locking device is frequently exposed to the outside of the bolt fastening elements for fastening the locking ring on the door border portion is such that the bolt fastening elements are easily separated and the cargo loaded in the container is frequently lost. There was this.

또한, 컨테이너 도어에 대해 수직방향으로 발생하는 외력으로부터 컨테이너도어를 보호 및 지지하는 로킹로드는, 그 소정 위치에 형성된 핸들이 좌, 우 양측의 바깥쪽으로 벌어져 고정됨에 의해, 컨테이너 도어는 그 상, 하부의 걸림쇠와 걸림고리의 결합에 의해서 "11"자 형태로 지지되어 외력에 대해 충분한 강성을 지니지 못하여 컨테이너 도어의 잠금상태를 견고히 보호하지 못하는 단점이 있었다.Moreover, the locking rod which protects and supports the container door from the external force which generate | occur | produces in the perpendicular | vertical direction with respect to a container door has the handle door formed in the predetermined position spreading to the outside of both left and right sides, and the container door is fixed to the upper and lower parts. It is supported by the combination of the clasp and the hook of the "11" shape has a disadvantage that it does not have sufficient rigidity against external force and do not securely protect the locked state of the container door.

본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 걸림고리가 걸림쇠에 걸려 결합된 상태에서 걸림고리를 문 테두리부분 상에 체결하는 볼트가 외부로 노출되지 않도록 하여 컨테이너 내의 적재 화물의 도난을 방지하는 컨테이너 잠금 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention has been made in view of the above point, in order to prevent theft of the load cargo in the container by preventing the bolt to fasten the locking ring on the door frame in the state that the locking ring is coupled to the latch and exposed to the outside. The purpose is to provide a container lock.

또한, 본 발명은 외력에 대해 충분히 견딜수 있는 컨테이너 도어 잠금 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.It is also an object of the present invention to provide a container door locking device that can withstand external forces sufficiently.

도 1은 종래의 컨테이너용 도어를 도시한 평면도.1 is a plan view showing a conventional door for a container.

도 2는 도 1의 Ⅱ-Ⅱ선을 따라 취한 걸림쇠와 걸림고리의 결속 상태 및 걸림고리의 체결부를 도시한 단면도.FIG. 2 is a cross-sectional view showing the fastening state of the catch and the catch ring taken along the line II-II of FIG.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 컨테이너용 도어를 도시한 평면도.3 is a plan view showing a door for a container according to an embodiment of the present invention.

도 4는 도 3의 Ⅳ-Ⅳ선을 따라 취한 걸림쇠와 걸림고리의 결속 상태 및 걸림고리의 체결부를 도시한 단면도.FIG. 4 is a cross-sectional view illustrating the engagement state of the latch and the hook and the fastening portion of the hook according to the IV-IV line of FIG. 3.

도 5는 도 3의 Ⅴ-Ⅴ선을 따라 취한 중첩된 핸들의 단면도이다.5 is a cross-sectional view of the superimposed handles taken along the line VV of FIG. 3.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

21 : 도어22 : 걸림고리21: door 22: hook

23 : 로킹로드24 : 걸림쇠23: locking rod 24: brace

25 : 핸들25 handle

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 컨테이너 도어 잠금 장치는 좌, 우 양측의 컨테이너 도어의 상, 하부측의 문테두리부분에 각각 볼트 체결된 한 쌍의 걸림고리; 및 각 컨테이너 도어에 상, 하 방향으로 가로질러 각각 설치되고, 그 축선상의 소정 위치으로부터 수평으로 연장되어 형성된 핸들과, 핸들의 개폐 작용에 의해 각 걸림고리에 결속 및 분리되도록 그 상, 하단에 각각 형성된 한 쌍의 걸림쇠를 구비한 제 1 및 제 2 로킹로드를 포함하며; 걸림고리의 체결볼트 중 적어도 하나는 걸림쇠가 걸림고리에 결속된 상태에서 은폐되는 위치에 체결된다.Container door locking device of the present invention for achieving the above object is a pair of locking hooks respectively bolted to the upper and lower door border portions of the left and right container doors; And a handle which is installed on each container door in the up and down directions, respectively, and extends horizontally from a predetermined position on the axis thereof, and each of the upper and lower ends thereof to bind and separate the hooks by the opening and closing action of the handle. First and second locking rods having a pair of latches formed; At least one of the fastening bolts of the locking ring is fastened to a position where it is concealed in the state that the clamp is bound to the locking ring.

바람직하게는, 제 1 로킹로드의 핸들은 "U"자 형상의 단면을 가지며 맞은편 도어와 간섭되지 않을 정도의 길이로 형성되고, 제 2 로킹로드의 핸들은 봉형상의단면을 가지며 그 단부가 제 1 로킹로드의 핸들에 중첩되어 수용될 수 있는 길이로 형성된다.Preferably, the handle of the first locking rod has a “U” shaped cross section and is formed to a length such that it does not interfere with the opposite door, and the handle of the second locking rod has a rod-shaped cross section and whose end is formed of a first cross section. 1 is formed to a length that can be accommodated overlapping the handle of the locking rod.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 컨테이너 도어 잠금 장치를 도시한다.3 illustrates a container door locking device according to an embodiment of the present invention.

도시된 바와 같이, 본 발명의 컨테이너 도어 잠금 장치는 한 쌍의 도어(21)와, 걸림고리(22)와, 한 쌍의 로킹로드(23)와, 걸림쇠(24)와, 한 쌍의 핸들(25)을 포함한다.As shown, the container door locking device of the present invention includes a pair of doors 21, a hook 22, a pair of locking rods 23, a latch 24, and a pair of handles ( 25).

한 쌍의 도어(21)는 문 테두리부분(20)의 좌, 우 양측에 각각 다수의 경첩에 의해 힌지 결합되어 개폐된다.The pair of doors 21 are hinged to the left and right sides of the door edge portion 20 by a plurality of hinges, respectively, to be opened and closed.

걸림고리(22)는 좌, 우 양측의 도어(21)의 상, 하부의 문틀 상에 다수의 체결볼트(28)에 의해 각각 고정 결합되고, 그 안쪽의 양측에 걸림홈(22a)을 구비한다.The locking ring 22 is fixedly coupled to each other by a plurality of fastening bolts 28 on the upper and lower door frames of the left and right sides of the door 21, and has locking grooves 22a on both sides thereof. .

한 쌍의 로킹로드(23)는 각 도어(21)의 상, 하부를 가로지르며 각 도어(21) 상에 다수의 고정브라켓에 의해 각각 회전가능하게 결합된 제 1 및 제 2 로킹로드(23a, 23b)로 이루어진다.The pair of locking rods 23 cross the upper and lower portions of each door 21 and are rotatably coupled to each of the first and second locking rods 23a, respectively, by a plurality of fixing brackets on the doors 21. 23b).

걸림쇠(24)는 한 쌍의 로킹로드(23)의 상, 하부에 각각 형성되고, 도 4에 도시된 바와 같이, 각 로킹로드(23)의 회전에 의해 걸림쇠(24)의 포크(24a)가 지렛대 작용에 의해 걸림고리(22)의 걸림홈(22a)에 걸려 결속됨으로써, 각 도어(21)가 닫힌 상태를 유지한다. 이러한 걸림쇠(24)와 걸림고리(22)의 결속 작용은 종래의 컨테이너 도어 잠금 장치와 동일하므로, 이하, 자세한 설명은 생략한다.The catches 24 are formed on the upper and lower portions of the pair of locking rods 23, respectively, and as shown in FIG. 4, the forks 24a of the catches 24 are rotated by the rotation of the respective locking rods 23. By engaging and engaging the locking groove 22a of the locking ring 22 by the lever action, each door 21 is maintained in a closed state. Since the binding action of the latch 24 and the locking ring 22 is the same as the conventional container door locking device, a detailed description thereof will be omitted below.

한편, 걸림고리(22)를 문 테두리부분(20) 상에 고정하는 체결볼트(28)들 중 적어도 하나는 걸림쇠(24)가 걸림고리(22)에 걸린 상태에서 은폐되는 위치에서 체결된다. 이러한 은폐되는 위치의 체결볼트(29)는 도 4에 도시된 바와 같이, 걸림고리(12)의 중앙 부분에 체결볼트용 홈(35)을 형성하여 그 내부에 체결볼트(29)를 체결할 수도 있다.On the other hand, at least one of the fastening bolts 28 for fixing the locking ring 22 on the door edge portion 20 is fastened in a position where the latch 24 is concealed in the state caught by the locking ring 22. The fastening bolt 29 in such a concealed position, as shown in Figure 4, may form a fastening bolt groove 35 in the center portion of the locking ring 12 to fasten the fastening bolt 29 therein. have.

한 쌍의 핸들(25)은 도 5에 도시된 바와 같이, 제 1 로킹로드(23a)의 소정 위치로부터 수평으로 연장되어 형성된 "U"자 형상의 단면을 가진 제 1 핸들(25a)과, 제 2 로킹로드(23b)의 소정 위치로부터 수평으로 연장되어 형성된 봉 형상의 단면을 가진 제 2 핸들(25b)로 이루어진다. 제 1 핸들(25a)은 서로 대향하는 "U"자형 양쪽 가장자리부분에 관통공(25d)이 서로 마주보도록 형성되고, 제 1 핸들(25a)이 회동되면서 도어(21)의 외부표면에 파손을 주지 않도록 제 1 핸들(25a)의 양쪽 가장자리부분은 러버(30)와 같은 탄성력이 있는 재질로 피복된다. 또한, 대안적으로 가장자리 부분뿐만 아니라 제 1 핸들(25a) 전체가 피복될 수도 있다.As shown in FIG. 5, the pair of handles 25 include a first handle 25a having a “U” -shaped cross section formed to extend horizontally from a predetermined position of the first locking rod 23a, and The second handle 25b has a rod-shaped cross section extending horizontally from a predetermined position of the second locking rod 23b. The first handle 25a is formed so that the through holes 25d face each other at opposite edges of the “U” shape facing each other, and the first handle 25a is rotated to prevent damage to the outer surface of the door 21. Both edges of the first handle 25a are coated with an elastic material such as the rubber 30 so as to prevent the rubber. Alternatively, not only the edge portion but also the entire first handle 25a may be covered.

제 1 핸들(25a)이 좌, 우 양측의 로킹로드(23)가 서로 마주하는 방향으로 회동되어 접혀지면, 제 1 핸들의 로킹로드(23a)는 회전하고, 그에 따라 그 상부의 걸림쇠(24)가 걸림고리(22)에 걸려 결속된다. 이렇게 제 1 핸들(25a)이 접혀진 상태에서, 제 2 핸들(25b)이 한 쌍의 로킹로드(23)의 안쪽 방향으로 회동되어 접혀지면서 제 2 핸들(25b)이 제 1 핸들(25a)의 홈부(25c)에 겹쳐진다. 또한, 제 2 핸들의 로킹로드(23b)는 제 2 핸들(25b)에 의해 회전하여 그 상부의 걸림쇠(24)가 걸림고리(22)에 걸려 결속된다. 여기서, 제 1 핸들(25a)은 제 2 핸들(25b)측의 도어(20)와 간섭되지 않을 정도의 길이로 형성되고, 제 2 핸들(25b)은 제 1 핸들(25a)측의 도어(20)를 충분히 덮을 수 있을 정도의 길이로 형성됨에 의해 제 1 핸들(25a)이 접혀진 상태에서 제 2 핸들(25b)만을 회동시켜 제 2 핸들(25b)측의 도어(20)만을 개방시킬 수도 있다.When the first handle 25a is rotated and folded in the direction in which the locking rods 23 on both the left and right sides face each other, the locking rod 23a of the first handle rotates, and accordingly, the upper latch 24 of the first handle 25a rotates. Is hooked to the hook 22 is bound. In this state in which the first handle 25a is folded, the second handle 25b is rotated inward of the pair of locking rods 23 and folded, so that the second handle 25b is the groove of the first handle 25a. Overlapped by 25c. In addition, the locking rod 23b of the second handle is rotated by the second handle 25b so that the latch 24 at the upper part thereof is caught by the hook 22 and engaged. Here, the first handle 25a is formed to a length such that it does not interfere with the door 20 on the second handle 25b side, and the second handle 25b is on the door 20 on the first handle 25a side. ) Can be sufficiently covered so that only the door 20 on the second handle 25b side can be opened by rotating only the second handle 25b in a state where the first handle 25a is folded.

한편, 이렇게 제 2 핸들(25b)이 제 1 핸들(25a)의 홈부(25c)에 겹쳐진 상태에서, 제 1 핸들(25a)의 관통공(25d)에 자물쇠(27)와 같은 잠금 수단이 끼워져 잠겨진다. 이렇게 중첩되어 고정되는 한 쌍의 핸들(25)은 한 쌍의 로킹로드(23)와 더불어 도어를 "H" 형태로 지지 및 고정함으로써 외력에 대해 보다 큰 강성을 지니도록 하는 특징이 있다.On the other hand, in the state where the second handle 25b overlaps the groove portion 25c of the first handle 25a in this way, a locking means such as a lock 27 is inserted into the through hole 25d of the first handle 25a and locked. Lose. The pair of handles 25 which are overlapped and fixed are characterized by having a greater rigidity with respect to external force by supporting and fixing the door with a pair of locking rods 23 in the form of "H".

상기와 같은 본 발명에 따른 컨테이너 도어 잠금 장치는 걸림고리가 걸림쇠에 걸려 결합된 상태에서 걸림고리를 문 테두리부분 상에 체결하는 볼트 체결부중 적어도 하나는 은폐되도록함으로써 컨테이너 내의 적재 화물의 도난을 방지하고, 한 쌍의 핸들이 양 로킹로드의 안쪽으로 겹쳐진 상태에서 고정되도록 하여 컨테이너 도어를 "H" 형태로 지지하여 외력에 대한 충분히 견딜수 있도록 하는 매우 뛰어난 효과가 있다.The container door locking device according to the present invention as described above prevents theft of the load cargo in the container by concealing at least one of the bolt fastening portions for fastening the locking ring on the door edge in a state where the locking ring is coupled to the latch. In addition, the pair of handles are fixed in the overlapping state of both locking rods, so that the container door is supported in the form of "H" to have a very good effect to withstand external forces.

이상에서는, 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대해서는 도시하고 설명하였다. 그러나, 본 발명은 상술한 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 특허청구범위에 기재된 본발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경실시할 수 있을 것이다.In the above, the present invention has been shown and described with respect to certain preferred embodiments. However, the present invention is not limited only to the above-described embodiments, and those skilled in the art to which the present invention pertains may vary without departing from the spirit of the technical idea of the present invention described in the claims below. It may be changed.

Claims

A pair of hooks each bolted to the upper and lower door edge portions of the left and right container doors; And

A handle which is installed on each of the container doors in the up and down direction and extends horizontally from a predetermined position on an axis thereof, and a pair of latches formed on the upper and lower ends thereof so as to bind and separate the hooks. A first and a second locking rod having a;

At least one of the fastening bolt of the locking ring is a container door locking device that is fastened to a position where the latch is concealed in a state in which the locking ring is bound to the locking ring.

The handle of claim 1, wherein the handle of the first locking rod has a cross-section having a “U” shape and is formed to a length such that it does not interfere with an opposite door, and the handle of the second locking rod has a rod-shaped cross section. A container door lock having an end portion formed to a length that can be accommodated by overlapping the handle of the first locking rod.