KR200359670Y1 - Illumination circuit of car - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차 조명회로에 관한 것으로, 전원 공급을 위한 배터리에 연결되어 자동차 외부 조명등의 동작 여부를 스위칭 조작하는 테일 스위치와, 야간 모드시 테일 스위치의 온동작에 따라 점등되는 미등 또는 전조등의 자동차 외부 조명등과, 자동차 외부 조명등의 밝기를 조절하기 위한 리어스태트와, 배터리 또는 이그니션단의 전원을 입력받아 일정 전압을 공급하는 제너 다이오드의 정전압 회로와, 정전압 회로에서 공급된 전압에 따라 점등되는 자동차 내부 LED 조명등으로 이루어지는 자동차 조명회로에 있어서, 상기 LED 조명등의 일루미네이션(+)단이 상기 리어스태트의 일단에 연결되는 동시에 상기 정전압 회로내 제너 다이오드의 그라운드(GND)단에 연결되고, 상기 LED 조명등의 일루미네이션(-)단이 상기 리어스태트의 타단에 연결되는 동시에 상기 정전압 회로내 제너 다이오드의 그라운드(GND)단에 연결되는 것을 특징으로 하며, 일루미네이션(+)단 및 일루미네이션(-)단의 전위가 변화하여도 LED의 양단 전압을 일정하게 유지시켜 외부 부하의 동작 여부에 상관없이 안정적인 조명 밝기를 구현할 수 있게 되는 효과가 있다.The present invention relates to a vehicle lighting circuit, the tail switch is connected to a battery for supplying power to switch the operation of the vehicle's external lights, and the tail lights or headlights that are turned on according to the on operation of the tail switch in the night mode Rear status for controlling the brightness of the lights and exterior lights of the vehicle, a constant voltage circuit of the zener diode that receives a voltage from the battery or the ignition stage, and supplies a constant voltage, and the interior of the vehicle illuminated according to the voltage supplied from the constant voltage circuit. In an automotive lighting circuit comprising an LED lamp, an illumination (+) end of the LED lamp is connected to one end of the rear state, and is connected to a ground (GND) end of a zener diode in the constant voltage circuit. Simultaneous illumination (-) stage is connected to the other end of the rear state It is characterized in that it is connected to the ground (GND) terminal of the Zener diode in the constant voltage circuit, even if the potential of the illumination (+) and illumination (-) stage is changed, the voltage of both ends of the LED is kept constant to operate the external load Whether or not it is possible to achieve a stable lighting brightness.
Description
본 고안은 발광 다이오드(이하, 'LED'라 칭함)를 자동차 내부의 조명등으로 사용하는 자동차 조명회로에 관한 것으로, 특히 전원 공급을 위한 정전압 회로의 그라운드(GND)단에 조명회로의 일루미네이션(Illumination)(+)단 및 일루미네이션 (-)단을 연결하여 외부 부하 조건에 따라 일루미네이션(+)단 및 일루미네이션(-)단의 전위가 변화하여도 LED의 양단 전압을 일정하게 유지시켜 안정적인 조명 밝기를 구현할 수 있도록 한 자동차 조명회로에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle lighting circuit using a light emitting diode (hereinafter referred to as "LED") as a lighting lamp in an automobile, and in particular, illumination of the lighting circuit at the ground (GND) end of a constant voltage circuit for power supply By connecting (+) stage and illumination (-) stage, even if the potential of illumination (+) and illumination (-) stage changes according to external load conditions, the voltage of both ends of LED can be kept constant to realize stable lighting brightness. To one automotive lighting circuit.
일반적으로, 자동차의 인스트루먼트 패널에 장착되는 미터 클러스터에는 엔진 냉각수 온도계, 타코미터, 속도계, 연료량 게이지 등의 계기들이 있으며, 이 계기들은 각각의 계기값을, 표시판에 표시된 눈금을 포인터가 가리키도록 하여 운전자에게 전달하도록 되어 있다. 또한 야간 주행시에 운전자가 보다 명확한 자동차의 주행 상태를 알 수 있도록 하기 위해 상기 계기들에 조명장치가 설치되어 있다.Typically, meter clusters mounted on the instrument panel of a vehicle include gauges such as engine coolant thermometers, tachometers, speedometers, fuel level gauges, and so on, with each pointer pointing at the scale indicated on the display. It is meant to be delivered to. In addition, lighting devices are installed in the instruments to enable the driver to know the driving state of the car more clearly at night driving.
상기와 같은 자동차 내부 전장 부품의 조명은 주간 모드와 야간 모드에 따라그 밝기를 변화시킬 수 있다.The lighting of the automotive electronic component as described above may change its brightness according to the day mode and the night mode.
도 1은 종래 자동차 조명회로의 구성도로서, 전원 공급을 위한 배터리(Battery)에 연결되어 자동차 외부 조명등의 동작 여부를 스위칭 조작하는 테일 스위치(Tail Switch)(1)와, 야간 모드시 테일 스위치(1)의 온동작에 따라 점등되는 미등 또는 전조등의 자동차 외부 조명등(Vehicle Bulbs)(2)과, 자동차 외부 조명등(2)의 밝기를 조절하기 위한 리어스태트(Rheostat)(3)와, 배터리 또는 이그니션(Ignition)단의 전원을 입력받아 일정 전압을 공급하는 제너 다이오드(Zener Diode)의 정전압 회로(4)와, 정전압 회로(4)에서 공급된 전압에 따라 점등되는 자동차 내부 LED 조명등(5)으로 이루어진다.1 is a configuration diagram of a conventional automotive lighting circuit, a tail switch (1) connected to a battery (Battery) for supplying power to switch the operation of the exterior lights of a vehicle, and a tail switch in a night mode ( 1) Vehicle bulbs (2) of taillights or headlights that are turned on according to the on operation of the vehicle, and rearstats (3) for adjusting the brightness of the vehicle exterior lamps (2), batteries or A constant voltage circuit 4 of a Zener diode that receives a power supply from an ignition stage and supplies a constant voltage, and a vehicle interior LED lamp 5 that lights up according to the voltage supplied from the constant voltage circuit 4. Is done.
이때, LED 조명등(5)의 일루미네이션(+)단은 제1 다이오드(D1)를 거쳐 리어스태트(3)의 일단에 연결되고, 일루미네이션(-)단은 저항(R2) 및 제2 다이오드(D2)를 거쳐 리어스태트(3)의 타단에 연결되어 있다.At this time, the illumination (+) terminal of the LED lamp 5 is connected to one end of the rear state 3 via the first diode (D1), the illumination (-) terminal is the resistor (R2) and the second diode (D2). It is connected to the other end of the rear state 3 via).
상기와 같이 구성된 종래 자동차 조명회로에 있어서, 주간 모드와 야간 모드에 따라 조명 밝기를 변화시킬 경우 주간 모드에서는 일루미네이션(+)단을 그라운드(GND)단으로 사용하고, 야간 모드에서는 일루미네이션(-)단을 그라운드(GND)단으로 사용한다.In the conventional vehicle lighting circuit configured as described above, when the illumination brightness is changed according to the day mode and the night mode, the illumination (+) stage is used as the ground (GND) stage in the daytime mode, and the illumination (-) stage in the night mode. To ground (GND).
즉, 주간 모드에 따른 조명시에는 일루미네이션(+)단을 그라운드(GND)단으로 사용하게 되며, 이때 배터리 또는 이그니션단에서 입력되는 전원이 정전압 회로(4)의 제너 다이오드를 통해 일정 전압으로 변환되어 저항(R1)을 거쳐 LED 조명등(5)에 공급되고, 테일 스위치(1)의 오프동작에 따라 LED 조명등(5)의 일루미네이션(+)단이 자동차 외부 조명등(2)을 통해 그라운드(GND)단에 연결되어, 이후 전류의 도통에 따라 자동차 외부 조명등(2)과 LED 조명등(5)이 점등되게 된다.That is, during the illumination in the day mode, the illumination (+) terminal is used as the ground (GND) stage, and the power input from the battery or ignition stage is converted into a constant voltage through the zener diode of the constant voltage circuit 4. The resistor (R1) is supplied to the LED lamp (5), the illumination (+) end of the LED lamp (5) is connected to the ground (GND) stage through the vehicle exterior lamp (2) in accordance with the off operation of the tail switch (1) Connected to the vehicle exterior lamp 2 and the LED lamp 5 are then turned on according to the conduction of the current.
반면에, 야간 모드에 따른 조명시에는 일루미네이션(-)단을 그라운드(GND)단으로 사용하게 되며, 이때 배터리 또는 이그니션단에서 입력되는 전원이 정전압 회로(4)의 제너 다이오드를 통해 일정 전압으로 변환되어 저항(R1)을 거쳐 LED 조명등(5)에 공급되고, 테일 스위치(1)의 온동작에 따라 LED 조명등(5)의 일루미네이션(+)단은 그라운드(GND)단으로서의 역할을 할 수 없게 되고, 대신에 리어스태트(3)의 타단에 연결된 LED 조명등(5)의 일루미네이션(-)단이 그라운드(GND)단으로 사용되어, 이후 테일 스위치(1)의 온동작 및 전류의 도통에 따라 자동차 외부 조명등(2)과 LED 조명등(5)이 함께 점등되게 된다.On the other hand, in the night mode, the illumination (-) stage is used as the ground (GND) stage, and the power input from the battery or ignition stage is converted into a constant voltage through the zener diode of the constant voltage circuit 4. Is supplied to the LED lamp 5 through the resistor R1, and the illumination (+) end of the LED lamp 5 cannot serve as the ground (GND) end due to the ON operation of the tail switch 1. Instead, the illumination (-) end of the LED lamp (5) connected to the other end of the rear state (3) is used as the ground (GND) end, and then the car is operated according to the on operation of the tail switch (1) and the conduction of current. The external lamp 2 and the LED lamp 5 are turned on together.
그러나, 상기와 같이 동작하는 종래 자동차 조명회로에 있어서, 상기 일루미네이션(+)단이 연결된 그라운드(GND)단에 다른 부하가 연결될 경우, 즉 주간 조명에 따라 일루미네이션(+)단을 그라운드(GND)단으로 사용하는 경우에 주변의 외부 부하 동작으로 인하여 일루미네이션(+)단의 전위가 변화하게 되면, 배터리 또는 이그니션단의 전원이 정전압 회로(4)의 제너 다이오드를 통해 일정하게 공급되더라도 저항(R1) 및 LED 조명등(5)의 양단 전압이 변화하게 되고, 이 양단 전압의 변화에 따라 전류의 변화가 야기되어 전류량에 따라 밝기가 비례하는 LED의 특성으로 인하여 LDE 조명등(5)의 밝기가 안정적이지 못하고 변화하게 되는 문제점이 있었다.However, in the conventional automotive lighting circuit operating as described above, when another load is connected to the ground (GND) terminal is connected to the illumination (+) stage, that is, the illumination (+) stage according to the daytime lighting (GND) stage If the potential of the illumination terminal is changed due to the external load operation of the peripheral device, the resistor R1 and the power supply of the battery or the ignition terminal are constantly supplied through the zener diode of the constant voltage circuit 4. The voltage at both ends of the LED lamp 5 changes, and the change of the current causes a change in the current, and the brightness of the LDE lamp 5 is not stable due to the characteristic of the LED whose brightness is proportional to the amount of current. There was a problem.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 그 목적은 전원 공급을 위한 정전압 회로내 제너 다이오드의 그라운드(GND)단에 일루미네이션(+)단 및 일루미네이션(-)단을 연결하여 외부 부하 조건에 따라 일루미네이션(+)단 및 일루미네이션(-)단의 전위가 변화하여도 LED의 양단 전압을 일정하게 유지시켜 외부 부하의 동작 여부에 상관없이 안정적인 조명 밝기를 구현할 수 있도록 한 자동차 조명회로를 제공하는 데에 있다.The present invention is to solve the above problems, its purpose is to connect the illumination (+) and illumination (-) terminal to the ground (GND) terminal of the zener diode in the constant voltage circuit for power supply to the external load conditions Therefore, even if the potentials of the illumination (+) and illumination (-) stages change, the voltage of both ends of the LED is kept constant so as to provide an automobile lighting circuit that can realize stable lighting brightness regardless of the operation of an external load. Is in.
도 1은 종래 자동차 조명회로의 구성도.1 is a block diagram of a conventional automotive lighting circuit.
도 2는 본 고안에 따른 자동차 조명회로의 구성도.2 is a block diagram of a vehicle lighting circuit according to the present invention.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
1 : 테일 스위치 2 : 자동차 외부 조명등1: tail switch 2: automotive exterior lighting
3 : 리어스태트 4 : 정전압 회로3: rear state 4: constant voltage circuit
5 : 자동차 내부 LED 조명등 D1∼D4 : 제1∼제4 다이오드5: Automotive interior LED lighting lamps D1 to D4: First to fourth diodes
R1, R2 : 저항R1, R2: resistance
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 자동차 조명회로는, 전원 공급을 위한 배터리에 연결되어 자동차 외부 조명등의 동작 여부를 스위칭 조작하는 테일 스위치와, 야간 모드시 테일 스위치의 온동작에 따라 점등되는 미등 또는 전조등의 자동차 외부 조명등과, 자동차 외부 조명등의 밝기를 조절하기 위한 리어스태트와, 배터리 또는 이그니션단의 전원을 입력받아 일정 전압을 공급하는 제너 다이오드의 정전압 회로와, 정전압 회로에서 공급된 전압에 따라 점등되는 자동차 내부 LED 조명등으로 이루어지는 자동차 조명회로에 있어서, 상기 LED 조명등의 일루미네이션(+)단이 상기 리어스태트의 일단에 연결되는 동시에 상기 정전압 회로내 제너 다이오드의 그라운드(GND)단에 연결되고, 상기 LED 조명등의 일루미네이션(-)단이 상기 리어스태트의 타단에 연결되는 동시에 상기 정전압 회로내 제너 다이오드의 그라운드(GND)단에 연결되는 것을 특징으로 한다.The automotive lighting circuit of the present invention for achieving the above object is connected to a battery for power supply, the tail switch for switching the operation of the vehicle external lights, and the like, and the light is turned on according to the on operation of the tail switch in night mode Rear light for controlling the brightness of taillights or headlights, rear lights for adjusting the brightness of the exterior lights of the car, Zener diode constant voltage circuit for supplying constant voltage to the battery or ignition stage, and voltage supplied from the constant voltage circuit In an automotive lighting circuit comprising a vehicle interior LED light that is turned on, the illumination (+) end of the LED light is connected to one end of the rear state and to the ground (GND) end of the zener diode in the constant voltage circuit. Illumination (-) stage of the LED lamp is It is connected to the other end and characterized in that it is connected to the ground (GND) terminal of the Zener diode in the constant voltage circuit.
이하, 첨부된 도면을 참고하여 본 고안에 의한 자동차 조명회로의 구성 및 동작을 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the configuration and operation of the automotive lighting circuit according to the present invention.
도 2는 본 고안에 따른 자동차 조명회로의 구성도로서, 전원 공급을 위한 배터리에 연결되어 자동차 외부 조명등의 동작 여부를 스위칭 조작하는 테일 스위치(1)와, 야간 모드시 테일 스위치(1)의 온동작에 따라 점등되는 미등 또는 전조등의 자동차 외부 조명등(2)과, 자동차 외부 조명등(2)의 밝기를 조절하기 위한 리어스태트(3)와, 배터리 또는 이그니션단의 전원을 입력받아 일정 전압을 공급하는 제너 다이오드의 정전압 회로(4)와, 정전압 회로(4)에서 공급된 전압에 따라 점등되는 자동차 내부 LED 조명등(5)으로 이루어진다.2 is a configuration diagram of a vehicle lighting circuit according to the present invention, the tail switch (1) connected to a battery for supplying power for switching the operation of the vehicle external lighting operation, and the on-turn of the tail switch (1) in night mode Supply a constant voltage by receiving the exterior lights (2) such as taillights or headlights that are turned on according to operation, the rear status (3) for adjusting the brightness of the exterior lights (2), and the power of the battery or the ignition stage. It consists of the constant voltage circuit 4 of the Zener diode and the LED lamp 5 inside the vehicle which is lit in accordance with the voltage supplied from the constant voltage circuit 4.
이때, LED 조명등(5)의 일루미네이션(+)단은 제1 다이오드(D1)를 거쳐 리어스태트(3)의 일단에 연결되는 동시에 제3 다이오드(D3)를 거쳐 정전압 회로(4)내 제너 다이오드의 그라운드(GND)단에 연결되고, 일루미네이션(-)단 역시 저항(R2) 및 제2 다이오드(D2)를 거쳐 리어스태트(3)의 타단에 연결되는 동시에 제4 다이오드(D4)를 거쳐 정전압 회로(4)내 제너 다이오드의 그라운드(GND)단에 연결되어 있다.At this time, the illumination (+) end of the LED lamp (5) is connected to one end of the rear state (3) via the first diode (D1) and at the same time through the third diode (D3) Zener diode in the constant voltage circuit (4) Is connected to the ground (GND) terminal of the terminal, the illumination terminal (-) is also connected to the other end of the rear state (3) via the resistor (R2) and the second diode (D2) at the same time through the fourth diode (D4) It is connected to the ground (GND) end of the zener diode in the circuit (4).
상기와 같이 본 고안의 조명회로는 일루미네이션(+)단 및 일루미네이션(-)단의 그라운드(GND) 역할을 정전압 회로(4)내 제너 다이오드의 그라운드(GND)단을 통해 수행하도록 하고 있다.As described above, the lighting circuit of the present invention performs the role of the ground (GND) of the illumination (+) stage and the illumination (-) stage through the ground (GND) stage of the zener diode in the constant voltage circuit (4).
상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 자동차 조명회로에 있어서, 주간 모드에 따른 조명시에는 일루미네이션(+)단이 그라운드(GND)단 역할을 하게 되는데, 이때 배터리 또는 이그니션단에서 입력되는 전원이 정전압 회로(4)의 제너 다이오드를 통해 일정 전압으로 변환되어 저항(R1)을 거쳐 LED 조명등(5)에 공급되고, 테일 스위치(1)의 오프동작에 따라 LED 조명등(5)의 일루미네이션(+)단이 제3 다이오드(D3)를 거쳐 정전압 회로(4)내 제너 다이오드의 그라운드(GND)단에 연결되어, 이후 자동차 외부 조명등(3)에 연결된 그라운드(GND)단에서의 외부 부하의 동작에 따라 일루미네이션(+)단의 전위가 변화하여도 일정한 전류의 도통에 따라 자동차 외부 조명등(2)과 LED 조명등(5)이 안정적인 밝기를 갖고 점등되게 된다.In the automotive lighting circuit according to the present invention configured as described above, the illumination (+) stage serves as a ground (GND) stage when the illumination according to the daytime mode, wherein the power input from the battery or the ignition stage is a constant voltage circuit ( The zener diode of 4) is converted into a constant voltage and supplied to the LED lamp 5 through the resistor R1, and the illumination (+) stage of the LED lamp 5 is applied according to the off operation of the tail switch 1. It is connected to the ground (GND) terminal of the zener diode in the constant voltage circuit (4) via the three diodes (D3), and then the illumination (+) according to the operation of the external load at the ground (GND) terminal connected to the vehicle external lamp (3). Even if the potential of the stage changes, the vehicle exterior lamp 2 and the LED lamp 5 are turned on with stable brightness according to the conduction of a constant current.
도 2에 도시된 바와 같이, 조명회로의 일루미네이션(+)단이 제3 다이오드(D3)를 거쳐 정전압 회로(4)내 제너 다이오드의 그라운드(GND)단에 연결되어 그라운드(GND)단 역할을 하게 되므로 외부 부하 조건에 따라 일루미네이션(+)단의 전위가 변화되더라도 이에 상관없이 저항(R1) 및 LED 조명등(5)의 양단, 즉 포인트(Point)1과 포인트2 사이의 전압은 일정하게 유지되어 LED 조명등(5)에 흐르는 전류의 변화가 없고, 이렇게 일정 전류의 흐름으로 밝기의 변화 역시 없게 된다.As shown in FIG. 2, the illumination (+) end of the lighting circuit is connected to the ground (GND) end of the zener diode in the constant voltage circuit 4 via the third diode D3 to serve as the ground (GND) end. Therefore, even if the potential of the illumination stage is changed according to the external load condition, the voltage between the resistor R1 and the LED lamp 5, that is, between the points 1 and 2, remains constant. There is no change in the current flowing through the lamp 5, and thus there is no change in brightness due to the constant current flow.
그리고, 야간 모드에 따른 조명시에는 일루미네이션(-)단이 그라운드(GND)단 역할을 하게 되는데, 이때 배터리 또는 이그니션단에서 입력되는 전원이 정전압 회로(4)의 제너 다이오드를 통해 일정 전압으로 변환되어 저항(R1)을 거쳐 LED 조명등(5)에 공급되고, 테일 스위치(1)의 온동작에 따라 LED 조명등(5)의일루미네이션(-)단이 제4 다이오드(D3)를 거쳐 정전압 회로(4)내 제너 다이오드의 그라운드(GND)단에 연결되어, 이후 일루미네이션(-)단의 전위가 변화하여도 일정한 전류의 도통에 따라 LED 조명등(5)이 안정적인 밝기를 갖고 점등되고, 이와 동시에 테일 스위치(1)의 온동작에 따라 자동차 외부 조명등(2)이 점등되게 된다.In addition, the illumination (-) stage serves as a ground (GND) stage when the lighting is performed according to the night mode. At this time, the power input from the battery or ignition stage is converted into a constant voltage through the zener diode of the constant voltage circuit 4. The resistor R1 is supplied to the LED lamp 5 and the illumination terminal (-) of the LED lamp 5 passes through the fourth diode D3 in accordance with the ON operation of the tail switch 1. Connected to the ground (GND) end of the zener diode, the LED light (5) is lit with a stable brightness according to the conduction of a constant current even after the potential of the illumination (-) end changes, and at the same time the tail switch (1) In accordance with the ON operation of the vehicle exterior lighting (2) is turned on.
이때, 리어스태트(3)의 저항가변을 통해 자동차 외부 조명등(2) 및 LED 조명등(5)의 밝기를 조절할 수도 있다.At this time, the brightness of the vehicle exterior lamp 2 and the LED lamp 5 may be adjusted by changing the resistance of the rear stat 3.
도 2에 도시된 바와 같이, 조명회로의 일루미네이션(-)단이 제4 다이오드(D4)를 거쳐 정전압 회로(4)내 제너 다이오드의 그라운드(GND)단에 연결되어 그라운드(GND)단 역할을 하게 되므로 외부 부하 조건에 따라 일루미네이션(-)단의 전위가 변화되더라도 주간 조명시와 마찬가지로 저항(R1) 및 LED 조명등(5)의 양단, 즉 포인트1과 포인트2 사이의 전압은 항상 일정하게 유지되어 LED 조명등(5)에 흐르는 전류의 변화가 없고, 이렇게 일정 전류의 흐름으로 밝기의 변화 역시 없게 된다.As shown in FIG. 2, the illumination (-) end of the lighting circuit is connected to the ground (GND) end of the zener diode in the constant voltage circuit 4 via the fourth diode D4 to serve as the ground (GND) end. Therefore, even when the potential of illumination (-) stage is changed according to the external load condition, the voltage between resistance (R1) and LED lamp (5), that is, the voltage between point 1 and point 2 is always kept constant as in daytime lighting. There is no change in the current flowing through the lamp 5, and thus there is no change in brightness due to the constant current flow.
상기와 같이, 본 고안은 정전압 회로내 제너 다이오드의 그라운드(GND)단에 조명회로의 일루미네이션(+)단과 일루미네이션(-)단을 연결하여 주간 또는 야간 조명시에 일루미네이션(+)단과 일루미네이션(-)단이 그라운드(GND)단 역할을 하도록 하여 외부 부하 조건에 따라 일루미네이션(+)단 및 일루미네이션(-)단의 전위가 변화하여도 LED 조명등(5)의 양단에 일정 전압에 의한 일정 전류가 흐르도록 함으로써 LED 조명 밝기의 변화를 제거할 수 있도록 하고 있다.As described above, the present invention connects the illumination (+) stage and the illumination (-) stage of the lighting circuit to the ground (GND) terminal of the zener diode in the constant voltage circuit, so that the illumination (+) stage and the illumination (-) at day or night lighting The stage acts as the ground (GND) stage, so that a constant current by a certain voltage flows on both ends of the LED lamp 5 even when the potential of the illumination (+) stage and the illumination (-) stage changes according to an external load condition. By doing so, it is possible to eliminate the change of LED lighting brightness.
상기에서 설명한 바와 같이, 본 고안은 전원 공급을 위한 정전압 회로내 제너 다이오드의 그라운드(GND)단에 일루미네이션(+)단 및 일루미네이션(-)단을 연결하여 외부 부하 조건에 따라 일루미네이션(+)단 및 일루미네이션(-)단의 전위가 변화하여도 LED의 양단 전압을 일정하게 유지시켜 외부 부하의 동작 여부에 상관없이 안정적인 조명 밝기를 구현할 수 있게 되는 효과가 있다. 즉, 주변의 외부 부하 조건에 상관없이 LED 조명에 있어서 일정한 밝기 및 시인성을 확보할 수 있게 된다.As described above, the present invention connects the illumination (+) stage and the illumination (-) stage to the ground (GND) terminal of the zener diode in the constant voltage circuit for power supply, and according to the external load conditions the illumination (+) stage and Even when the electric potential of the illumination stage is changed, the voltage at both ends of the LED is kept constant, thereby achieving stable lighting brightness regardless of the operation of an external load. That is, it is possible to secure a constant brightness and visibility in the LED lighting irrespective of the external load conditions of the surroundings.
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR20-2004-0008709U KR200359670Y1 (en) | 2004-03-30 | 2004-03-30 | Illumination circuit of car |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200359670Y1 (en) |
-
2004
- 2004-03-30 KR KR20-2004-0008709U patent/KR200359670Y1/en not_active IP Right Cessation
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