KR200358867Y1 - 케이블 고정 클립 - Google Patents

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KR200358867Y1
KR200358867Y1 KR20-2004-0012788U KR20040012788U KR200358867Y1 KR 200358867 Y1 KR200358867 Y1 KR 200358867Y1 KR 20040012788 U KR20040012788 U KR 20040012788U KR 200358867 Y1 KR200358867 Y1 KR 200358867Y1
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fixing clip
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fastening
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KR20-2004-0012788U
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김창석
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경신공업 주식회사
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B2/00—Friction-grip releasable fastenings
    • F16B2/20—Clips, i.e. with gripping action effected solely by the inherent resistance to deformation of the material of the fastening
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L3/00—Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets
    • F16L3/08—Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets substantially surrounding the pipe, cable or protective tubing
    • F16L3/10—Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets substantially surrounding the pipe, cable or protective tubing divided, i.e. with two or more members engaging the pipe, cable or protective tubing
    • F16L3/1075—Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets substantially surrounding the pipe, cable or protective tubing divided, i.e. with two or more members engaging the pipe, cable or protective tubing with two members, the two members being joined with a hinge on one side and fastened together on the other side
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G3/00—Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
    • H02G3/30—Installations of cables or lines on walls, floors or ceilings

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Abstract

본 고안은 케이블 고정 클립에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 케이블을 양분하여 상·하 양측에서 분리하여 고정시키고, 상기 전기자동차 내에 장착시키기 위한 고정클립이 구비된다.
상기와 같은 본 고안에 의하면, 다수 개로 이루어지는 케이블을 각각 정리할 수 있으며, 정리된 케이블을 자동차에 고정시킴으로 아래쪽으로 쳐지는 것을 방지할 수 있다.

Description

케이블 고정 클립{Fixed clip for cable}
본 고안은 고정 클립에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 케이블을 양분하여 상·하 양측에서 분리하여 고정시키고, 상기 전기자동차 내에 장착시키기 위한 고정클립을 구비하여 다수 개로 이루어지는 케이블을 각각 정리할 수 있으며, 정리된 케이블을 자동차에 고정시킴으로 아래쪽으로 쳐지는 것을 방지할 수 있는 케이블 고정 클립에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차는 물건을 다른 지역으로 옮기거나 사람이 이동하기 위해 사용되는 것으로 생활의 편리함을 주는 매우 유용한 기계장치이다.
이와 같은 자동차는 사용의 증가에 따라 많은 량의 매연을 발생시킴으로써, 환경오염을 일으키는 주범이 되고 있다.
이에, 전기나 태양열을 이용한 자동차가 개발되고 있으며, 특히, 전기를 이용한 전기자동차를 연구·개발함으로써 환경오염을 없애고, 편리함을 추구하고 있다.
상기 전기자동차는 그 구동시스템으로서 배터리전원, 모터, 모터의 회전을 제어하는 제어장치 및 배터리와 모터를 전기적으로 연결하는 케이블을 포함하여 구성된다.
그러나, 상기 전기자동차를 원활히 이용하기 위해서 크기가 작고 성능이 향상된 대용량의 배터리를 사용하게 되고, 이 배터리의 전원을 상기 모터에 전달하는케이블 또한 그 굵기가 굵어짐으로 중간부가 아래쪽으로 쳐지는 문제점이 있었다.
그리고, 상기 케이블은 다수 개로 이루어지기 때문에 각각의 선들이 꼬이는 경우가 발생하였다.
이에 본 고안은 상기와 같은 문제점들을 해소하기 위해 안출된 것으로써, 케이블을 양분하여 상·하 양측에서 분리하여 고정시키고, 상기 전기자동차 내에 장착시키기 위한 고정클립을 구비하여 다수 개로 이루어지는 케이블을 각각 정리할 수 있으며, 정리된 케이블을 자동차에 고정시킴으로 아래쪽으로 쳐지는 것을 방지할 수 있는 케이블 고정 클립을 제공하는 것이 목적이다.
도 1은 본 고안에 따른 케이블 고정 클립의 사용상태를 도시한 도면이고,
도 2는 본 고안에 따른 케이블 고정 클립을 도시한 도면이며,
도 3은 본 고안에 따른 케이블 고정 클립의 정면을 도시한 도면이고,
도 4는 본 고안에 따른 케이블 고정 클립의 다른 실시 예를 도시한 도면이다.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
10 : 케이블 100 : 고정클립
110 : 몸체 112 : 안착홈
114 : 체결홈 120, 130 : 제1, 2커버
122, 132 : 제1, 2커버홈 124, 134 : 제1, 2체결후크
140 : 힌지 150 : 고정후크
160 : 가이드홈 162 : 가이드돌기
상기 목적을 이루기 위한 본 고안은, 전기자동차의 작동을 위해 고전압용 배터리와 모터를 전기적으로 연결시키는 다수 개의 케이블에 있어서, 상기 케이블을 양분하여 상·하 양측에서 각각 분리하여 고정시키고, 상기 전기자동차 내에 장착시키기 위한 고정클립이 구비된다.
바람직하게, 상기 고정클립은 상·하면에 반원형상의 안착홈이 다수 개 형성되고, 상·하면의 일 측에 체결홈이 형성된 몸체와; 상기 몸체의 하면 일 측에 힌지 연결되며, 상기 안착홈에 대응되도록 반원형상의 제1커버홈이 형성되고, 타 측에는 상기 체결홈에 대응되는 제1체결후크가 형성된 제1커버와; 상기 몸체의 상면일 측에 힌지 연결되며, 타 측에는 상기 체결홈에 대응되는 제2체결후크가 형성되고, 상기 안착홈에 대응되도록 반원형상의 제2커버홈이 형성되며, 상면에 고정후크가 형성된 제2커버를 포함하여 이루어진다.
그리고, 상기 고정클립은 몸체와 제1, 2커버가 맞닿는 면의 양측에 가이드돌기와 가이드홈이 형성된다.
또한, 상기 고정클립은 제1, 2커버가 몸체에 상호 반대방향으로 힌지 연결된다.
그리고, 상기 고정클립은 제1, 2커버가 몸체에 상호 동일방향으로 힌지 연결된다.
상기와 같은 구성에 의하면, 다수 개로 이루어지는 케이블을 각각 정리할 수 있으며, 정리된 케이블을 자동차에 고정시킴으로 아래쪽으로 쳐지는 것을 방지할 수 있다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.
또한, 본 실시예는 본 고안의 권리범위를 한정하는 것은 아니고 단지 예시로 제시된 것이며, 그 기술적 요지를 이탈하지 않는 범위내에서 다양한 변경이 가능하다.
도 1은 본 고안에 따른 케이블 고정 클립의 사용상태를 도시한 도면이고, 도 2는 본 고안에 따른 케이블 고정 클립을 도시한 도면이며, 도 3은 본 고안에 따른 케이블 고정 클립의 정면을 도시한 도면이고, 도 4는 본 고안에 따른 케이블 고정 클립의 다른 실시 예를 도시한 도면이다.
도면에서 도시한 바와 같이, 전기자동차는 배터리, 모터 및 이 모터의 회전을 제어하는 제어장치, 그리고, 상기 배터리와 모터를 전기적으로 연결하는 케이블(10)을 포함하여 구성된다.
이때, 상기 케이블(10)을 자동차에 고정시키는 고정클립(100)이 구비된다.
상기 고정클립(100)은 몸체(110)와 제1커버(120) 및 제2커버(130)로 이루어지며, 이 제1, 2커버(120, 130)는 상기 몸체(110)의 상·하면에 각각 힌지(140) 연결된다.
상기 몸체(110)의 상·하면에는 반원형상의 안착홈(112)이 다수 개 형성되고, 일 측에는 체결홈(114)이 형성된다.
그리고, 상기 몸체(110)의 하면에는 제1커버(120)가 힌지(140)에 의해 연결되고, 일 측에는 상기 체결홈(114)에 대응되는 제1체결후크(124)가 형성되며, 상기 몸체(110)와 맞닿는 면에는 상기 안착홈(112)에 대응되는 제1커버홈(122)이 형성된다.
또한, 상기 몸체(110)의 상면에 일 측에는 제2커버(130)가 힌지(140) 연결되고, 이 힌지(140) 연결된 제2커버(130)의 타 측에는 상기 체결홈(114)에 대응되는 제2체결후크(134)가 형성되며, 하측면에는 상기 몸체(110)의 안착홈(112)과 대응되는 제2커버홈(132)이 형성된다.
그리고, 상기 제2커버(130)의 상측면에는 고정후크(150)가 상측으로 돌출 형성되어 전기자동차에 고정시킬 수 있다.
또한, 상기 몸체(110)와 제1, 2커버(120, 130)가 맞닿는 면의 가장자리를 따라 가이드돌기(162)와 가이드홈(160)이 형성되어 상기 몸체(110)와 제1, 2커버(120, 130)가 체결되도록 함이 바람직하다.
즉, 상기 몸체(110)의 안착홈(112)이 형성되지 않은 상·하면의 가장자리를 따라 가이드홈(160)이 형성되고, 이 가이드홈(160)에 대응되도록 상기 제1, 2커버(120, 130)에 가이드돌기(162)가 형성되어 체결 시, 더욱 확실하게 체결할 수 있다.
상기와 같이, 몸체(110)에 가이드홈(160)이 형성되고, 제1, 2커버(120, 130)에 가이드돌기(162)가 형성되는 것은 일 실시 예로써, 상기 가이드홈(160)과 가이드돌기(162)의 형성위치가 변경될 수 있다.
그리고, 상기 제1, 2커버(120, 130)는 상기 몸체(110)의 상·하면 일측에 힌지(140) 연결되는데, 그 연결위치가 상호 반대방향에 연결된다.
즉, 상기 몸체(110)의 하면 좌측에 상기 제1커버(120)가 힌지(140) 연결되며, 상기 제2커버(130)는 몸체(110) 상면 우측에 힌지(140) 연결되는 것으로 안착홈(112)에 케이블(10)을 안착시킨 후 제1, 2커버(120, 130)를 체결함으로써 상기 케이블(10)을 정리하고, 제2커버(130)의 상면에 형성된 고정후크(150)를 이용하여 자동차에 고정시킨다.
한편, 도 4에서 도시한 바와 같이, 제1, 2커버(120, 130)를 몸체(110)에 힌지(140) 연결되는데, 상호 동일한 방향에 연결된다.
즉, 상기 몸체(110)의 상·하면 좌측 또는 우측에 상기 제1, 2커버(120, 130)가 힌지(140)에 의해 연결되고, 그 반대측에는 체결홈(114)에 대응되는 제1, 2체결후크(124, 134)가 형성되는 것으로 케이블(10)을 적당량 나누고, 이 나눠진 케이블(10) 사이에 상기 고정클립(100)의 몸체(110)를 끼워 안착홈(112)에 케이블(10)을 안착시킨 다음 상기 제1, 2커버(120, 130)를 체결시킨다.
이는 케이블(10)을 정리함에 있어서, 상기 고정클립(100)을 일 방향에서 체결할 수 있음으로 용이하게 체결시킬 수 있다.
상기한 바와 같이, 본 고안에 의한 케이블 고정 클립에 의하면, 다수 개로 이루어지는 케이블을 각각 정리할 수 있으며, 정리된 케이블을 자동차에 고정시킴으로 아래쪽으로 쳐지는 것을 방지하여 제품의 신뢰성을 향상시킬 수 있게 하는 매우 유용하고 효과적인 고안이다.

Claims (5)

  1. 전기자동차의 작동을 위해 고전압용 배터리와 모터를 전기적으로 연결시키는 다수 개의 케이블에 있어서,
    상기 케이블을 양분하여 상·하 양측에서 각각 분리하여 고정시키고, 상기 전기자동차 내에 장착시키기 위한 고정클립이 구비되는 것을 특징으로 하는 케이블 고정 클립.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 고정클립은 상·하면에 반원형상의 안착홈이 다수 개 형성되고, 상·하면의 일 측에 체결홈이 형성된 몸체와;
    상기 몸체의 하면 일 측에 힌지 연결되며, 상기 안착홈에 대응되도록 반원형상의 제1커버홈이 형성되고, 타 측에는 상기 체결홈에 대응되는 제1체결후크가 형성된 제1커버와;
    상기 몸체의 상면 일 측에 힌지 연결되며, 타 측에는 상기 체결홈에 대응되는 제2체결후크가 형성되고, 상기 안착홈에 대응되도록 반원형상의 제2커버홈이 형성되며, 상면에 고정후크가 형성된 제2커버를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 케이블 고정 클립.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 고정클립은 몸체와 제1, 2커버가 맞닿는 면의 양측에 가이드돌기와 가이드홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 케이블 고정 클립.
  4. 제 1항에 또는 제 2항에 있어서,
    상기 고정클립은 제1, 2커버가 몸체에 상호 반대방향으로 힌지 연결되는 것을 특징으로 하는 케이블 고정클립.
  5. 제 1항에 또는 제 2항에 있어서,
    상기 고정클립은 제1, 2커버가 몸체에 상호 동일방향으로 힌지 연결되는 것을 특징으로 하는 케이블 고정클립.
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