KR200356391Y1 - 항공장애등용 램프 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 항공장애드용 램프에 관한 것으로, 더 상세하게는 발광부으로부터 조사되는 빛이 사각지역 없이 조사될 수 있도록 하기 위하여,
설치대의 각 외측면에 각각의 발광부가 부착되는 광조사부를 구비하되, 상기 광조사부가 설치대에 서로 다른 선상의 여러 단으로 형성되는 램프를 구비하여 구조물로 장착되는 몸체와 상기 몸체 상부에 반투명체의 커버가 장착되는 항공장애등에 있어서, 상기 각 광조사부를 분할하여 동일 축 상에 형성되는 각각의 결합공으로 체결수단에 의해 체결고정되는 것을 특징으로 하는 항공장애드용 램프에 관한 것이다.

Description

항공장애등용 램프{A lamp of the aerial beacon}
본 고안은 항공장애드용 램프에 관한 것으로, 더 상세하게는 발광부으로부터 조사되는 빛이 사각지역 없이 조사될 수 있도록 한 항공장애드용 램프에 관한 것이다.
일반적으로 항공장애등은 높은 건축물이나 송,수신 탑 등과 같은 구조물에 높이를 표시할 수 있도록 설치되어 야간에 비행하는 항공기 등과의 충돌을 방지하고자 하는 목적으로 설치된다.
그에 따라 상기 항공장애등에 사용되는 램프는 항공기의 조정사가 원거리에서도 식별이 용이하게 이루어질 수 있도록 상당히 높은 광도를 가지는 통상적인 백열전구나 할로겐 램프 등을 사용하였는 데, 이러한 경우 상당히 많은 전기에너지가 소모되는 문제점을 가지고 있었다.
이와같은 문제점을 해소하고자 근래에 들어서는 최소한의 전기에너지로 최대의 발광력을 가질 수 있도록 공지된 반도체 발광소자의 일종인 발광다이오드(LED)를 이용하여 램프 형태로 제작하여 사용하였다.
그러나, 이같은 경우에 있어서는 램프 형태로 형성하기 위하여 상당히 많은 량의 발광다이오드를 서로 연결시킴은 물론 PCB 상에 상호 연결되도록 제작해야 하는 문제점으로 인해 조립작업 및 제작작업에 상당히 많은 시간이 소요되는 문제점을 가지고 있었다.
상기와 같은 문제점을 해소하고자 본 출원인은 실용신안등록 제333179호 "항공장애등용 램프"를 안출하여 등록받은 바, 이를 첨부된 도면 도 5를 참고하여 설명하면 다음과 같다.
도시된 바와 같이 각각의 접지단자와 연결된 전도성 패턴으로 고휘도 발광다이오드(112)가 납땜되는 기판부(114)와 방열판이 일체로 형성되는 발광부(110a)와, 상기 발광부가 대응되는 외측면에 각각 부착되는 설치대(120)를 구비하되, 상기 발광부는 서로 다른 선상의 여러 단으로 부착되도록 구성되는 램프(100)가 항공장애등(200)에 설치된 상태를 나타낸 것이다.
또한, 상기 설치대의 밑면에는 공지의 일반적인 브라켓이 도시된 바와 같은 장착브라켓(130)이 체결되어 항공장애등(200)의 몸체(210)에 형성된 체결부로 용이하게 체결 고정할 수 있도록 한다.
상기와 같이 구성됨에 따라 제작이 간편하면서 최소한의 전기에너지로 최대한의 광도를 가질 수 있었다.
그러나, 상기와 같이 사용되는 과정에서 상기 설치대의 각 대응되는 외측면에 여러 단으로 부착되어 빛이 조사될 경우 부착된 외측면 방향으로만 빛이 조사됨으로써, 빛이 조사되지 않는 사각지역이 발생하는 문제점을 가지고 있었다.
이에, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하고자 본 출원인이 선출원하여 등록받은 실용신안등록 제333179호 "항공장애등용 램프"를 개량한 것으로, 그 목적은 발광부으로부터 조사되는 빛이 사각지역 없이 조사될 수 있도록 하는 데 있다.
본 고안의 다른 목적은 램프의 장착이 보다 간단하면서 발광부에서 발생하는열을 보다 효율적으로 냉각시킬 수 있도록 하는 데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 설치대의 각 외측면에 각각의 발광부가 부착되는 광조사부를 구비하되, 상기 광조사부가 설치대에 서로 다른 선상의 여러 단으로 형성되는 램프를 구비하여 구조물로 장착되는 몸체와 상기 몸체 상부에 반투명체의 커버가 장착되는 항공장애등에 있어서, 상기 각 광조사부를 분할하여 동일 축 상에 형성되는 각각의 결합공으로 체결수단에 의해 체결고정되는 것을 특징으로 한다.
상기 각 광조사부는 서로 다른 각도로 체결 고정되는 것을 특징으로 한다.
상기 설치대의 하부에는 상기 몸체의 내부에 형성된 체결부와 스크류에 의해 체결되는 장착브라켓이 스크류 체결되되, 상기 장착브라켓의 밑면에는 측면에 접속단자부재가 체결된 방열부재가 장착되는 것을 특징으로 한다.
상기 방열부재는 일면에서 타면으로 틔여져 다수의 리이브에 의해 구획된 각각의 공간부가 형성되는 것을 특징으로 한다.
도 1은 본 고안을 개략적으로 나타낸 요부 사시도.
도 2는 도 1에 따른 개략적인 분해 사시도.
도 3은 본 고안의 다른 실시예를 개략적으로 나타낸 요부 분해 사시도.
도 4는 도 3에 따른 결합된 상태의 요부 종단면도.
도 5는 종래 항공장애등용 램프가 설치된 상태의 요부 사시도.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
10 : 체결수단
12 : 결합공
20 : 방열부재
22 : 접속단자부재 24 : 리이브
26 : 공간부
100 : 램프
110a : 발광부 120 : 설치대
200 : 항공장애등
210 : 몸체
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 좀더 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안을 개략적으로 나타낸 요부 사시도이고, 도 2는 도 1에 따른 개략적인 분해 사시도이다.
도시된 바와 같이 설치대(120)의 각 외측면에 각각의 접지단자와 연결된 전도성 패턴에 고휘도 발광다이오드(112)가 납땜되는 기판부(114)와 방열판이 일체로형성되는 각각의 발광부(110a)가 스크류 체결 또는 접착재 등에 의해 부착되는 광조사부(110)를 구비하되, 상기 광조사부가 설치대(120)에 서로 다른 선상의 여러 단으로 형성되는 램프(100)를 구비하여 구조물로 장착되는 몸체와 상기 몸체 상부에 반투명체의 커버가 장착되는 항공장애등에 있어서,
본 고안은 상기 각 광조사부(110)를 분할하여 동일 축 상에 형성되는 각각의 결합공(12)으로 공지의 스크류나 볼트와 너트 등과 같은 체결수단(10)에 의해 체결 고정되는 것을 나타낸 것이다.
상기에서, 각 광조사부(110)는 체결수단에 의해 체결 고정시 서로 다른 각도로 체결 고정하는 것이 바람직하다.
상기와 같이 구성됨에 따라 설치대의 외측면에 발광부가 부착되어 여러 단으로 형성되는 각각의 광조사부를 체결수단에 의해 체결 고정시 서로 다른 각도를 갖도록 체결 고정함으로써, 상기 광조사부의 발광부로부터 조사되는 빛이 방향성 없이, 즉 상기 발광부에서 조사된 빛이 사각지역 없이 조사될 수 있는 조건을 가지게 되는 것이다.
따라서, 광조사부에서 조사되는 빛이 사각지역 없이 조사됨으로써, 상기 항공장애등에서 조사되는 빛이 어떠한 각도에서도 용이하게 식별할 수 있는 조건을 가지게 되는 것이다.
도 3은 본 고안의 다른 실시예를 개략적으로 나타낸 요부 분해 사시도이고, 도 4는 도 3에 따른 결합된 상태의 요부 종단면도이다.
도시된 바와 같이 상기한 구성에서, 상기 램프(100)를 항공장애등(200)의 몸체(210)에 보다 간편하게 장착할 수 있을 뿐만 아니라 광조사부(110)에서 발생하는 열을 신속하게 냉각할 수 있도록 하기 위하여,
상기 설치대(120)의 하부에는 상기 몸체(210)의 내부에 형성된 체결부와 스크류에 의해 체결되는 장착브라켓(130)이 스크류 체결되되, 상기 장착브라켓의 밑면에는 측면에 상기 램프의 발광부에 형성된 접지단자와 리이드선으로 접속되도록 접속단자부재(22)가 스크류 체결 또는 용접 등에 의해 결합된 방열부재(20)가 장착되는 것을 나타낸 것이다.
상기에서, 방열부재(20)는 일면에서 타면으로 틔여져 다수의 리이브(24)에 의해 구획된 각각의 공간부(26)가 형성되는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 방열부재는 상기 램프의 각 광조사부가 체결 고정되는 체결수단에 의해 같이 체결 고정된다.
그에 따라 상기 설치대에 체결되는 장착브라켓에 의해 상기 항공장애등의 몸체에 간단한 스크류 체결작업을 통하여 손쉽게 장착할 수 있을 뿐만 아니라 상기 장착브라켓의 밑면으로 형성되는 방열부재에 의해 상기 설치대에 형성된 각각의 광조사부로부터 발생하는 열을 신속하게 냉각시킬 수 있는 것이다.
다시말해서, 상기 광조사부의 발광부로부터 발생되는 열은 기판부와 방열판 및 설치대를 거쳐 방열부재로 전열되면서 냉각됨과 아울러 빛 조사에 의해 발생하여 상기 항공장애등의 내부에서 대류되는 열 또한 상기 방열부재에서 흡열하여 신속하게 냉각시키게 되는 것이다.
따라서, 항공장애등의 몸체로의 설치가 간편하게 이루어질 뿐만 아니라 빛조사에 의해 발생하는 열 또한 신속하게 냉각시킴으로써, 더욱더 안정적으로 사용할 수 있는 조건 또한 구비하게 되는 것이다.
상술한 바와 같이 본 고안은 항공장애등의 내부에 설치되어 빛을 조사하는 램프에 있어, 그 램프의 설치대 상에 여러 단으로 형성되는 광조사부를 각도 조절하여 고정될 수 있도록 함으로써, 상기 광조사부의 발광부로부터 조사되는 빛이 사각지역 없이 조사됨에 따라 상기 항공장애등을 어떠한 각도에서도 식별이 용이하게 이루어질 수 있는 효과를 가지는 것이다.
또한, 항공장애등의 몸체에 설치대의 밑면으로 장착되는 장착브라켓과 방열부재에 의해 램프의 장착이 간편하게 이루어지게 함과 아울러 빛 조사로 인해 발생하는 열을 신속하게 냉각시킬 수 있도록 함으로써, 작업의 편리성을 가짐은 물론 보다 안정적으로 오랜 기간사용할 수 있는 효과도 갖는다.

Claims (4)

  1. 설치대의 각 외측면에 각각의 발광부가 부착되는 광조사부를 구비하되, 상기 광조사부가 설치대에 서로 다른 선상의 여러 단으로 형성되는 램프를 구비하여 구조물로 장착되는 몸체와 상기 몸체 상부에 반투명체의 커버가 장착되는 항공장애등에 있어서,
    상기 각 광조사부(110)를 분할하여 동일 축 상에 형성되는 각각의 결합공(12)으로 체결수단(10)에 의해 체결고정되는 것을 특징으로 하는 항공장애등용 램프.
  2. 제1항에 있어서, 상기 각 광조사부(110)는 서로 다른 각도로 체결 고정되는 것을 특징으로 하는 항공장애등용 램프.
  3. 제1항에 있어서, 상기 설치대(120)의 하부에는 상기 몸체(210)의 내부에 형성된 체결부와 스크류에 의해 체결되는 장착브라켓(130)이 스크류 체결되되, 상기 장착브라켓의 밑면에는 측면에 접속단자부재(22)가 결합된 방열부재(20)가 장착되는 것을 특징으로 하는 항공장애등용 램프.
  4. 제3항에 있어서, 상기 방열부재(20)는 일면에서 타면으로 틔여져 다수의 리이브(24)에 의해 구획된 각각의 공간부(26)가 형성되는 것을 특징으로 하는 항공장애등용 램프.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100827374B1 (ko) * 2008-02-18 2008-05-07 에이피엘시스템(주) 이동식 활주로 등
KR101929264B1 (ko) * 2017-10-12 2018-12-14 (주)이맥이노베이션 고효율 고광도 항공장애등
KR20230000175U (ko) * 2021-07-13 2023-01-20 (주)이맥이노베이션 광의 조사 각도가 제어된 항공장애등

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