KR200356217Y1 - Elevator Safety Gear Assembly - Google Patents
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Abstract
본 고안은 엘리베이터의 외측 상부 또는 하부에 설치되어, 엘리베이터 이동 통로를 따라 배설되어 엘리베이터의 이동을 안내하는 가이드 레일에 제동력을 가하는 엘리베이터 상승/하강 겸용 제동장치에 관한 것으로: 상기 가이드 레일이 내측으로 통과하도록 엘리베이터의 소정의 위치에 설치되는 몸체와; 상기 가이드 레일의 일측에서 상기 몸체에 고정 설치되는 제동판과; 상기 가이드 레일의 타측에서 몸체에 대해서 힌지점을 중심으로 회전가능하게 설치되며, 상기 힌지점에서 상부 및 하부로 소정의 경사를 가지고 연장되는 하강 제동부재 및 상승 제동부재를 구비하며, 제동시 회전에 의해서 상기 가이드 레일을 제동판 측으로 밀어붙이는 제동력을 가하는 제동부재와; 일측은 상기 제동부재와 연결되며, 타측은 지지점을 중심으로 몸체와 회전가능하게 결합되어, 제동시 제동부재에 대해서 회전력을 제공하는 레버부재와; 엘리베이터의 급상승/급하강 등의 이상동작을 검출하는 이상 검출기; 그리고 상기 레버부재의 중앙에 상하방향으로 연결되며 상기 이상 검출기에서 엘리베이터의 급상승/급하강 등 이상동작을 검출하면 하부/상부 방향으로 이동하여 레버부재를 지지점을 중심으로 회전시키도록 하는 수직이동 부재를 포함하고 있으며, 엘리베이터가 급상승/급하강 등 이상 작동을 하는 경우 상승/하강에 대해서 모두 제동할 수 있다.The present invention relates to an elevator up / down combined braking device installed at an upper or lower side of an elevator and disposed along an elevator moving path to apply a braking force to a guide rail for guiding the movement of the elevator. A body installed at a predetermined position of the elevator so as to; A braking plate fixed to the body at one side of the guide rail; On the other side of the guide rail is rotatably installed around the hinge point with respect to the body, and provided with a lower braking member and a rising braking member extending with a predetermined inclination from the hinge point to the upper and lower, and during the braking A braking member for applying a braking force for pushing the guide rail toward the braking plate side; One side is connected to the braking member, the other side is rotatably coupled to the body around the support point, and provides a rotational force for the braking member when braking; An abnormality detector for detecting abnormal operation such as rising / lowering of the elevator; And a vertical moving member connected to the center of the lever member in the vertical direction and moving upward / downward to rotate the lever member about the support point when the abnormality detector detects an abnormal operation such as a sudden rise / down of the elevator. If the elevator is operating abnormally, such as rising / falling, it can be braked for both rising / falling.
Description
본 고안은 엘리베이터가 이상 동작시 엘리베이터에 제동력을 제공하여 정지시키는 엘리베이터 제동장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 엘리베이터의 상부 또는 하부에 설치되어, 엘리베이터가 이동하는 통로에 상하방향으로 설치되어 엘리베이터의 상승, 하강을 안내하는 가이드 레일에 제동력을 가하여 엘리베이터가 급상승 또는 급하강 등 이상 동작을 할 경우 상승/하강 양방향에 대해서 제동이 가능한 엘리베이터 상승/하강 겸용 제동장치에 관한 것이다.The present invention relates to an elevator braking device for stopping the elevator by providing a braking force to the elevator when the abnormal operation, more specifically, is installed in the upper or lower portion of the elevator, it is installed in the vertical direction in the passage of the elevator to lift the elevator In addition, the present invention relates to an elevator up / down combined braking device capable of braking for both up / down directions when an elevator operates abnormally, such as suddenly rising or falling by applying a braking force to a guide rail for guiding the lowering.
일반적으로 고층 건물 및 아파트에서 목적하고자 하는 층에 사람이나 화물을 이동시키는 엘리베이터는 제동시의 안전성 및 제동의 신뢰성에 주의를 기울여 설계되어야 한다. 특히, 엘리베이터를 연결하는 전원이 공급되지 않거나, 로프가 끊어지거나 하여 엘리베이터가 급하강될 경우등 비정상적으로 작동하게 되면 엘리베이터를 강제적으로 정지시키는 것이 설계의 중요한 요소가 된다. 이를 위해서 종래에는 엘리베이터를 상하 방향으로 작동시키는 하중과 엘리베이터와 연결된 와이어 로프의 이동을 정지시키는 제동장치를 설치하여 엘리베이터가 비정상적으로 작동할 경우에 엘리베이터를 정지시키도록 하였다.In general, elevators that move people or cargo to the desired floor in high-rise buildings and apartments should be designed with attention to braking safety and braking reliability. In particular, if the power supply connecting the elevator is not supplied, or if the elevator is abnormally operated, such as when the rope is broken down, the forced stop of the elevator becomes an important element of the design. To this end, in the related art, a brake for stopping the movement of a wire rope connected to an elevator and a load for operating the elevator in a vertical direction is installed so as to stop the elevator when the elevator operates abnormally.
또 다른 종래기술은, 엘리베이터를 안내하는 가이드 레일을 죠(jaw)로 구속하여 엘리베이터가 비정상적으로 운행될 경우 이를 제동시키는 제동장치도 사용하였는데, 이러한 제동장치는 엘리베이터의 급하강으로 인해서 발생하는 과속을 검출할 경우 모터의 전원을 차단하고 가이드 레일에 제동력을 가하는 구성을 가지고 있었다.Another prior art has also used a braking device that restrains a guide rail guiding the elevator with a jaw to brake it when the elevator is running abnormally. This braking device is used to prevent overspeed caused by the descent of the elevator. When detecting, it had a configuration that cuts off the motor power and applies braking force to the guide rail.
이러한 종래의 기술들은 급하강이라는 엘리베이터의 이상작동 시에만 작동하며, 정지상태에서 저속으로 미끄러지는 경우와 정상속도를 초과하여 급상승하는 경우에는 효과적으로 엘리베이터에 제동력을 가할 수 없는 문제점이 있었다.These conventional techniques operate only during abnormal operation of the elevator, such as sudden descent, there is a problem that can not effectively apply the braking force in the case of slipping at a low speed in the stationary state and when rising rapidly beyond the normal speed.
본 고안은 상기 문제점을 해결하기 위한 것으로, 엘리베이터가 비정상적으로 급하강하거나 또는 급상승할 경우에 제동력을 가할 수 있는 구성을 가지는 엘리베이터 상승/하강 겸용 제동장치를 제공함으로써, 엘리베이터에 안정성 및 신뢰성을 향상시키는 것을 목적으로 한다.The present invention is to solve the above problems, by providing an elevator up / down combined braking device having a configuration that can apply a braking force when the elevator abnormally lowers or lowers, thereby improving the stability and reliability in the elevator For the purpose of
또한, 본 고안은 급하강을 제동할 경우에 큰 제동력이 급작스럽게 가해지지 않도록 함으로써 승객에게 급제동으로 인한 충격을 받지 않도록 한다.In addition, the present invention prevents a large braking force from being suddenly applied when braking the descent, so that the passenger is not shocked by sudden braking.
도 1은 본 고안에 따르는 엘리베이터 상승/하강 겸용 제동장치를 나타내는 사시도;1 is a perspective view of the elevator up / down combined braking device according to the present invention;
도 2는 본 고안에 따르는 엘리베이터 상승/하강 겸용 제동장치를 나타내는 정면도;Figure 2 is a front view showing the elevator up / down combined braking device according to the present invention;
도 3은 본 고안에 따르는 엘리베이터 상승/하강 겸용 제동장치를 나타내는 평면도; 그리고3 is a plan view of the elevator up / down combined braking device according to the present invention; And
도 4a 및 도 4b는 본 고안에 따르는 엘리베이터 상승/하강 겸용 제동장치의 작용을 나타내는 도면이다.4a and 4b is a view showing the action of the elevator up / down combined braking device according to the present invention.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>
1 : 엘리베이터 상승/하강 겸용 제동장치1: Elevator up / down brake system
2 : 가이드 레일 10 : 몸체2: guide rail 10: body
20 : 제동부재 30 : 제동판20: braking member 30: braking plate
40 : 레버부재 50 : 수직이동부재40: lever member 50: vertical moving member
상기 목적을 달성하기 위해서, 본 고안은 엘리베이터의 외측 상부 또는 하부에 설치되어, 엘리베이터 이동 통로를 따라 배설되어 엘리베이터의 이동을 안내하는 가이드레일에 제동력을 가하는 엘리베이터 상승/하강 겸용 제동장치로서: 상기 가이드 레일이 내측으로 통과하도록 엘리베이터의 소정의 위치에 설치되는 몸체와; 상기 가이드 레일의 일측에서 상기 몸체에 고정 설치되는 제동판과; 상기 가이드 레일의 타측에서 몸체에 대해서 힌지점을 중심으로 회전가능하게 설치되며, 상기 힌지점에서 상부 및 하부로 소정의 경사를 가지고 연장되는 하강 제동부재 및 상승 제동부재를 구비하며, 제동시 회전에 의해서 상기 가이드 레일을 제동판 측으로 밀어붙이는 제동력을 가하는 제동부재와; 일측은 상기 제동부재와 연결되며, 타측은 지지점을 중심으로 몸체와 회전가능하게 결합되어, 제동시 제동부재에 대해서 회전력을 제공하는 레버부재와; 엘리베이터의 급상승/급하강 등의 이상동작을 검출하는 이상 검출기; 그리고 상기 레버부재의 중앙에 상하방향으로 연결되며 상기 이상 검출기에서 엘리베이터의 급상승/급하강 등 이상동작을 검출하면 하부/상부 방향으로 이동하여 레버부재를 지지점을 중심으로 회전시키도록 하는 수직이동 부재를 포함하여 엘리베이터의 급하강 뿐만 아니라 급상승시에도 제동력을 할 수 있다.In order to achieve the above object, the present invention is installed in the upper or lower outer side of the elevator, the elevator is provided along the elevator passage to apply a braking force to the guide rail for guiding the movement of the elevator as an elevator braking device: A body installed at a predetermined position of the elevator so that the rail passes inwardly; A braking plate fixed to the body at one side of the guide rail; On the other side of the guide rail is rotatably installed around the hinge point with respect to the body, and provided with a lower braking member and a rising braking member extending with a predetermined inclination from the hinge point to the upper and lower, and during the braking A braking member for applying a braking force for pushing the guide rail toward the braking plate side; One side is connected to the braking member, the other side is rotatably coupled to the body around the support point, and provides a rotational force for the braking member when braking; An abnormality detector for detecting abnormal operation such as rising / lowering of the elevator; And a vertical moving member connected to the center of the lever member in the vertical direction and moving upward / downward to rotate the lever member about the support point when the abnormality detector detects an abnormal operation such as a sudden rise / down of the elevator. In addition, it is possible to apply the braking force at the time of sudden rise as well as the descent of the elevator.
또한, 본 고안의 상기 제동판은 몸체에 고정된 고정부재와 연결되며, 상기 제동판과 상기 고정부재와의 사이에는 탄성부재를 내재되어 있어, 가이드 레일이 제동부재에 의해서 제동판 측으로 급격하게 가압되더라도 상기 탄성력에 의해서 일시적으로 흡수하여 서서히 제동력이 작용하도록 한다.In addition, the braking plate of the present invention is connected to the fixed member fixed to the body, there is an elastic member between the braking plate and the fixing member, the guide rail is rapidly pressed toward the braking plate by the braking member Even if it is absorbed temporarily by the elastic force so that the braking force is gradually applied.
또한, 본 고안은 상기 제동부재 중 힌지점을 중심으로 상부로 소정의 경사를 연장되는 하강 제동부재는 중간부에 탄성부개 내재되어 있어 엘리베이터의 급하강시 급작스런 제동력이 작동하지 않도록 한다.In addition, the present invention has a descending braking member that extends a predetermined inclination to the upper center of the hinge point of the braking member is embedded in the elastic portion in the middle so that the sudden braking force does not operate during the descent of the elevator.
또한, 본 고안의 상기 레버부재는 상기 수직 이동부재의 상하이동에 의해서 지지점을 중심으로 회전될 경우 압축 또는 팽창되며, 수직 이동부재의 상하이동을 일으키는 힘이 제거된 경우 레버부재를 원위치로 복원시키는 탄성부재를 구비한다.In addition, the lever member of the present invention is compressed or expanded when rotated around the support point by the vertical movement of the vertical movement member, restoring the lever member to its original position when the force causing the vertical movement of the vertical movement member is removed An elastic member is provided.
이하, 첨부된 도면을 참조하여, 본 고안에 따르는 엘리베이터 상승/하강 겸용 제동장치의 구성에 대해서 보다 상세하게 설명한다. 도 1은 본 고안에 따르는 엘리베이터 상승/하강 겸용 제동장치를 나타내는 사시도이며, 도 2는 본 고안에 따르는 엘리베이터 상승/하강 겸용 제동장치를 나타내는 정면도이며, 그리고 도 3은 본 고안에 따르는 엘리베이터 상승/하강 겸용 제동장치를 나타내는 평면도이다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, it will be described in more detail with respect to the configuration of the elevator up / down combined braking device according to the present invention. 1 is a perspective view showing the elevator up / down combined braking device according to the present invention, Figure 2 is a front view showing the elevator up / down combined braking device according to the present invention, and Figure 3 is an elevator up / down according to the present invention A plan view showing a combined braking device.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 고안에 따르는 엘리베이터 상승/하강 겸용 제동장치(1)는 여러 개의 브라켓들의 조합에 의해서 형성되며, 내측으로 가이드 레일(2)이 통과하는 형상을 가지는 몸체(10)와, 상기 몸체(10)의 내측에 위치하여 가이드 레일(2)에 제동력을 가하는 제동부재(20) 및 제동판(30)을 구비한다.1 and 2, the elevator up / down combined braking device 1 according to the present invention is formed by a combination of several brackets, the body 10 having a shape in which the guide rail 2 passes inwards. And a braking member 20 and a braking plate 30 positioned inside the body 10 to apply a braking force to the guide rail 2.
상기 몸체(10)는 엘리베이터의 외측 상부 또는 하부에 설치되되, 엘리베이터가 통과하는 통로의 벽을 따라 상하 방향으로 배설되는 가이드 레일(2)이 제동 부재(20) 및 제동판(30) 사이에 위치되도록 설치된다. 따라서 제동시 상기 제동부재(20)가 가이드 레일(2)을 제동판(30)측으로 밀어붙여 가이드 레일(2)과 제동판(30)과의 마찰력에 의해서 엘리베이터의 급상승/급하강을 제동시키도록 한다.The body 10 is installed on the upper or lower side of the elevator, the guide rail (2) is disposed between the braking member 20 and the braking plate 30 is disposed in the vertical direction along the wall of the passage through which the elevator passes. It is installed as possible. Therefore, during braking, the braking member 20 pushes the guide rail 2 toward the braking plate 30 to brake the rising / lowering of the elevator by the frictional force between the guide rail 2 and the braking plate 30. do.
상기 제동판(30)은 몸체(10)의 일측에 고정부재(31)에 의해서 고정결합되어 있으며, 상기 고정부재(31)와 제동판(30) 사이에는 탄성부재(32)가 내재된다. 상기 탄성부재(32)는 여러 겹의 판 스프링으로 구성된다. 상기 탄성부재(32)는 상기 가이드 레일(2)이 제동부재(20)에 의해서 제동판(30)측으로 가압되면, 가압력에 의해서 고정부재(31)측으로 수축되어 탄성력을 일시적으로 흡수하여 급격하게 제동력이 가해지지 않도록하며, 상기 저장된 탄성력은 가압력이 제거되면 다시 제동판(30)을 원위치로 복원시키는데 사용한다. 상기 제동판(30)은 항상 일정한 위치에서 가이드 레일(2)과 일정한 간격을 유지하고 있어야 동일한 가압력에 의해서 동일한 제동력을 가지게 된다. 한편, 상기 제동판(30)에 있어서, 가이드 레일(2)에 의해서 가압되는 마찰면(33)은 마찰력이 큰 재질로 제작되며, 상기 가압되는 마찰면(33)에는 서로 교차하는 홈(34)이 형성되어 있다. 따라서 상기 가이드 레일(2)이 제동판(30)에 밀착된 상태에서 미끄러지는 것을 방지함으로써 엘리베이터가 급상승/급하강 할 때 충분한 마찰 제동력을 제공한다.The brake plate 30 is fixedly coupled to one side of the body 10 by a fixing member 31, and an elastic member 32 is embedded between the fixing member 31 and the brake plate 30. The elastic member 32 is composed of a plurality of leaf springs. When the guide rail 2 is pressed toward the brake plate 30 by the braking member 20, the elastic member 32 is contracted toward the fixing member 31 by a pressing force to temporarily absorb the elastic force to rapidly brake the braking force. This stored elastic force is used to restore the braking plate 30 to its original position once the pressing force is removed. The braking plate 30 should always maintain a constant distance from the guide rail 2 at a constant position to have the same braking force by the same pressing force. Meanwhile, in the braking plate 30, the friction surface 33 pressurized by the guide rail 2 is made of a material having a large friction force, and the groove 34 intersecting each other in the pressurized friction surface 33. Is formed. Therefore, the guide rail 2 is prevented from sliding in close contact with the brake plate 30 to provide sufficient friction braking force when the elevator is rapidly rising / lowering.
상기 제동부재(20)는 가이드 레일(2)을 중심으로 제동판(30)과 반대측에 위치하며, 몸체(10)와는 힌지점(21)을 중심으로 회전가능하게 결합된다. 상기 제동부재(20)는 힌지점(21)을 중심으로 상기 가이드 레일(2)측을 향해서 상부로 소정의 경사를 가지고 연장되는 하강 제동부재(22a)와, 가이드 레일(2) 측을 향해서 하부로 소정의 경사를 가지고 연장되는 상승 제동부재(22b)를 구비한다. 상기 하강 제동부재(22a) 및 상승 제동부재(22b)의 선단은 각각 하강 제동부재(22a) 및 상승 제동부재(22b)가 힌지점(21)으로부터 연장하는 방향에 대해서 직각인 면을 가지는 제동면(23a, 23b)을 구비한다. 상기 제동부재(20)가 상부 또는 하부 방향으로 회전할 경우 상기 제동면(23a, 23b)은 회전하게 되고, 제동면(23a, 23b) 전체가 가이드 레일(2)에 맞닿게 되면서 가이드 레일(2)을 제동판(30) 측으로 가압하도록 한다. 이와 같이 제동면(23a, 23b) 전체가 가이드 레일(2)을 가압하도록 함으로써 가압력을 크게 하고 이에 따라, 가이드 레일(2)과 제동판(30) 사이의 제동력을 높이게 된다. 또한 상기 하강 제동부재(22a)는 중간부에 탄성부재(220)를 구비하고 있다. 이는 엘리베이터가 급하강할 경우, 급작스러운 제동력을 가하는 것을 방지하기 위한 것이다. 즉, 엘리베이터가 급하강시 급작스러운 제동력에 의해서 갑자기 멈춰지게 되면, 급상승시 보다 엘리베이터 내부에 있는 사람에게 오히려 큰 충격을 줄 수 있기 때문에, 하강 제동부재(22a)가 가이드 레일(2)을 가압할 경우, 상기 탄성부재(220)가 수축되어 어느 정도 탄성력을 가지고 가이드 레일(2)을 가압하도록 함으로써 엘리베이터의 급하강시 급격한 제동을 피함과 동시에, 팽창하려는 탄성력에 의해서 서서히 엘리베이터 제동에 필요한 가압력을 가하도록 한다.The braking member 20 is located on the opposite side of the braking plate 30 with respect to the guide rail 2 and is rotatably coupled with the body 10 about the hinge point 21. The braking member 20 has a lower braking member 22a extending with a predetermined inclination upward toward the guide rail 2 side about the hinge point 21 and a lower side toward the guide rail 2 side. And a raised braking member 22b extending with a predetermined slope. The front end portions of the lowered braking member 22a and the raised braking member 22b each have a braking surface having a surface perpendicular to the direction in which the lowered braking member 22a and the raised braking member 22b extend from the hinge point 21. 23a, 23b is provided. When the braking member 20 rotates in the upper or lower direction, the braking surfaces 23a and 23b rotate, and the entire braking surfaces 23a and 23b come into contact with the guide rails 2 and the guide rails 2. ) Is pressed against the braking plate 30. In this way, the entire braking surfaces 23a and 23b pressurize the guide rails 2 to increase the pressing force, thereby increasing the braking force between the guide rails 2 and the braking plate 30. In addition, the lower braking member 22a is provided with an elastic member 220 in the middle portion. This is to prevent sudden application of braking force when the elevator descends. That is, if the elevator suddenly stops due to sudden braking force during the descent, the down braking member 22a may press the guide rails 2 because it may give a greater impact to the person inside the elevator than during the sudden rise. In this case, the elastic member 220 is contracted to press the guide rail 2 with a certain elastic force to avoid sudden braking during sudden descent of the elevator, and at the same time to gradually apply the pressing force required for the elevator braking by the elastic force to expand. Do it.
또한, 도 3에 도시된 것과 같이 상기 제동부재(20)의 힌지점(21)은 후방으로 축(13)에 의해서 연결되어 있으며, 상기 축(13)에는 캠(12)이 고정설치되어 있다. 상기 캠(12)은 힌지점(21)을 중심으로 회전하는 제동부재(2))와 함께 회전하며, 이에 따라 캠(12)도 회전하게 된다. 캠(12)은 상기 회전에 의해서 상기 캠(12)의 원주면에 맞닿아 있는 스위치 박스(11)의 스위치를 작동시킨다. 상기 스위치 박스(11)는 스위치가 작동되면 엘리베이터 모터(미도시)에 공급되는 전원을 차단한다. 이러한 구성에 의해서 제동부재(20)가 작동할 경우에는 엘리베이터 모터가 작동하지 않도록 함으로써, 엘리베이터가 제동력에 반하여 모터에 의해서 상승 또는 하강하는 방향으로 작동하지 않도록 한다.In addition, as illustrated in FIG. 3, the hinge point 21 of the braking member 20 is connected to the rear by a shaft 13, and the cam 12 is fixed to the shaft 13. The cam 12 rotates together with the braking member 2 rotating about the hinge point 21, and thus the cam 12 also rotates. The cam 12 operates the switch of the switch box 11 which abuts on the circumferential surface of the cam 12 by the rotation. The switch box 11 cuts off power supplied to an elevator motor (not shown) when the switch is operated. When the braking member 20 is operated by such a configuration, the elevator motor is not operated so that the elevator does not operate in the direction of rising or falling by the motor against the braking force.
다시 도 1 및 도 2를 참조하면, 상기 제동부재(20)의 하강 제동부재(22a) 및 상승 제동부재(22b)와의 사이에는 레버부재(40)의 일단이 고정결합된다. 상기 레버부재(40)의 타단은 몸체(10)와 지지점(41)을 중심으로 회전가능하도록 결합된다. 따라서 상기 레버부재(40)는 지지점(41)을 중심으로 회전하게 되며, 이에 따라서 레버부재(20)의 일단과 결합된 상기 제동부재(20)가 힌지점(21)을 중심으로 회전하게 된다. 제동부재(20)는 상기 회전에 의해서 가이드 레일(2)을 제동판(30) 측으로 가압한다.Referring back to FIGS. 1 and 2, one end of the lever member 40 is fixedly coupled between the lower braking member 22a and the rising braking member 22b of the braking member 20. The other end of the lever member 40 is coupled to be rotatable about the body 10 and the support point 41. Therefore, the lever member 40 is rotated about the support point 41, so that the braking member 20 coupled with one end of the lever member 20 is rotated around the hinge point (21). The braking member 20 presses the guide rail 2 toward the braking plate 30 by the rotation.
상기 레버부재(40)에 회전력을 주는 것은 레버부재(40)의 중간에 수직방향으로 연결된 수직이동부재(50)이다. 상기 수직이동부재(50)는 엘리베이터가 비정상적으로 작동할 경우, 즉 급상승/급하강시에 하부/상부로 이동할 수 있도록, 상하 양단부(51a, 51b)가 도시하지 않은 이상 검출부와 연결되어 있다. 상기 이상 검출부는 엘리베이터의 상승/하강 방향의 과속을 감지하고, 비정상적인 동작이 검출될 경우, 구체적으로 급하강이 이루어지는 경우 상기 수직이동부재(50)를 하부로 이동시키는 제동력을 제공하며, 급상승이 이루어지는 경우 상기 수직이동부재(50)를 상부로 이동시키는 제동력을 제공한다. 따라서, 상기 이상 검출부는 설계에 따라 차이를 가지고 있겠지만, 과속감지 센서등을 포함하는 제어장치 및 상기 제어장치에 의해서 제어되는 기계 장치에 의해서 상기 수직이동부재(50)를 하부/상부로 이동시키는 구성을 가지는 것이 바람직하다.The rotational force to the lever member 40 is a vertical movement member 50 connected in the vertical direction to the middle of the lever member 40. The vertical movement member 50 is connected to the detection unit unless the upper and lower ends 51a and 51b are not shown so that the elevator can be moved abnormally, i.e., to move to the lower and upper part during the sudden rise / fall. The abnormality detection unit detects an overspeed in an up / down direction of the elevator and, when an abnormal operation is detected, specifically provides a braking force to move the vertical movable member 50 downward when a sudden descent occurs, and a sudden rise is made. In this case, it provides a braking force to move the vertical movement member 50 upward. Accordingly, the abnormality detection unit may have a difference depending on the design, but the vertical movement member 50 is moved downwards / upwards by a control device including an overspeed detection sensor and a mechanical device controlled by the control device. It is preferable to have.
한편, 상기 레버부재(40)는 상기 수직이동부재(50)에 의해서 가해지는 제동력에 의해서 상부 및 하부방향으로 회전할 경우, 그 회전에 의해 발생하는 레버부재(40)의 이동에 대응하여 압축 또는 팽창되며, 제동력이 제거될 경우에는 상기 레버부재(40)를 원위치로 복원시키도록 하는 탄성부재(42)를 더 구비하고 있다.On the other hand, when the lever member 40 is rotated in the upper and lower direction by the braking force applied by the vertical movement member 50, in response to the movement of the lever member 40 caused by the rotation or compression or It is further provided with an elastic member 42 for expanding and restoring the lever member 40 to its original position when the braking force is removed.
이하, 상기 기술된 구성 및 도 4a 및 도 4b를 참조하여, 본 고안에 따르는 엘리베이터 안전 제동장치의 작용을 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the above-described configuration and Figures 4a and 4b, the operation of the elevator safety brake device according to the present invention will be described in more detail.
엘리베이터가 상승하는 도중에 비정상적으로 급상승하는 경우, 상기 이상 검출부는 이를 검출하여 수직이동부재(50)를 상부로 이동시키게 된다(도 4a 참조). 이에 따라 레버부재(40)는 지지점(41)을 중심으로 상부방향으로 회전하며, 이와 함께 상기 레버부재(40)에 연결된 제동부재(20)가 힌지점(21)을 중심으로 상부방향으로 회전한다. 상기 회전에 의해서 상승 제동부재(22b)의 선단의 제동면(23b)이 가이드 레일(2)을 제동판 (30)측으로 가압하여 가이드 레일(2)과 제동판(30)과의 사이의 마찰력에 의해서 엘리베이터의 상승을 멈추게 한다.When the elevator abnormally rises while the elevator is rising, the abnormality detection unit detects this and moves the vertical moving member 50 upward (see FIG. 4A). Accordingly, the lever member 40 rotates upwardly about the support point 41, and the braking member 20 connected to the lever member 40 rotates upwardly about the hinge point 21. . By the rotation, the braking surface 23b at the tip of the rising braking member 22b presses the guide rail 2 toward the braking plate 30, and thus the friction force between the guide rail 2 and the braking plate 30 is reduced. To stop the lift.
반대로, 엘리베이터가 비정상적으로 작동하여 급하강하는 경우, 상기 이상 검출부는 수직이동부재(50)를 하부로 이동시키며(도 4b 참조), 상기 기술한 것과 반대로 레버부재(40) 및 제동부재(20)가 하부로 회전하여 하강 제동부재(22a)의 선단의 제동면(22b)이 가이드 레일(2)을 제동판(30) 측으로 가압하여 엘리베이터의 하강을 멈추게 한다. 이때, 제동판(30) 측의 탄성부재(32)와 하강 제동부재(22a)에 구비된 탄성부재(220)에 의해서 초기 제동력을 어느 정도 흡수할 수 있도록 하여 급작스러운 제동을 피할 수 있도록 함으로써 엘리베이터 내의 승객에게 급작스러운 제동으로 인해 2차적인 충격을 감소시킨다.On the contrary, when the elevator operates abnormally and suddenly descends, the abnormality detection unit moves the vertical moving member 50 downward (see FIG. 4B), and the lever member 40 and the braking member 20 are reversed as described above. Is rotated downward so that the braking surface 22b at the tip of the lower braking member 22a presses the guide rail 2 toward the braking plate 30 to stop the lowering of the elevator. At this time, the elastic member 32 on the braking plate 30 side and the elastic member 220 provided on the lower braking member 22a can absorb the initial braking force to some extent so as to avoid sudden braking. Reduces secondary shocks due to sudden braking to passengers in the cabin.
한편, 상기 상승 및 하강 제동시, 상기 제동부재(20)가 힌지점(21)을 중심으로 회전함에 따라서 스위치 박스(11)는 엘리베이터 모터의 가동에 필요한 전원을 차단하여 엘리베이터가 가동되지 않도록 한다.On the other hand, as the braking member 20 rotates around the hinge point 21 during the up and down braking, the switch box 11 shuts off power necessary for the operation of the elevator motor so that the elevator does not operate.
상기 살펴본 바와 같이, 본 고안에 따르는 엘리베이터 상승/하강 겸용 제동장치는, 간단한 작동에 의해서 엘리베이터의 급하강 뿐만 아니라 급상승시에도 이를 용이하게 제동시킬 수 있는 구성을 가지고 있기 때문에 한층 더 엘리베이터의 안정성을 향상시킨다.As described above, the elevator up / down combined braking device according to the present invention has a configuration which can easily brake the elevator even when the elevator is not only descending and lowering by simple operation but also improves the stability of the elevator. Let's do it.
또한 본 고안에 따르는 엘리베이터 상승/하강 겸용 제동장치는, 제동판, 제동부재 등에 탄성부재를 구비하도록 하여, 제동시 급격한 제동을 피하도록 함으로써, 급작스런 제동에 의해 승객에게 2차적인 충격이 가해지지 않도록 한다.In addition, the elevator up / down combined braking device according to the present invention is provided with an elastic member such as a braking plate, a braking member, and the like to avoid sudden braking during braking, so that secondary shock is not applied to the passenger by sudden braking. do.
Claims (4)
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2004-0010923U KR200356217Y1 (en) | 2004-04-20 | 2004-04-20 | Elevator Safety Gear Assembly |
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|---|---|---|---|
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| KR (1) | KR200356217Y1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20140138754A (en) * | 2012-03-20 | 2014-12-04 | 인벤티오 아게 | Catch device in a lift system |
-
2004
- 2004-04-20 KR KR20-2004-0010923U patent/KR200356217Y1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20140138754A (en) * | 2012-03-20 | 2014-12-04 | 인벤티오 아게 | Catch device in a lift system |
| KR102036941B1 (en) * | 2012-03-20 | 2019-11-26 | 인벤티오 아게 | Catch device in a lift system |
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