KR200355154Y1 - 레인지후드의 모서리 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 레인지후드의 몸체를 구성하는 정면판넬(Front Panel)과 결합되는 측면판넬(Side Panel)이 만나는 부위에 형성되는 모서리에 장착되는 것으로서, 상기 정면판넬은 측면판넬과 분리된 별개의 판넬이 절곡되어 형성된 후 상기 측면판넬에 결합되며, 상기 정면판넬은 경사면(Rake face), 수직정면(Vertical Front Face) 및 전방수평밑면(Front Bottom Face)을 포함하여 구성되고, 상기 측면판넬은 상기 정면판넬의 단면 형상에 대응하는 형상이 마련된 수직측면(Vertical Side Face) 및 상기 수직측면의 하단부가 절곡되어 형성되는 측방수평밑면(Side Bottom Face)을 포함하여 구성되며, 상기 전방수평밑면과 상기 측방수평밑면에 각각 나사결합되어 상기 정면판넬과 상기 측면판넬을 연결하는 모서리캡지지대; 및, 상기 모서리캡지지대의 모서리 단부에 삽입되어 결합되며 상기 수직정면과 상기 수직측면 사이의 간격을 채워줌과 동시에 상기 수직정면과 상기 수직측면의 외부표면을 완만하게 연결시키는 모서리캡;을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 레인지후드의 모서리 구조에 관한 것이다.

Description

레인지후드의 모서리 구조{Corner Joint Structure for Rangehood}

기술분야

본 고안은 레인지후드의 모서리 구조에 관한 것이다. 다시 말하면, 레인지후드의 몸체를 구성하는 정면판넬과 측면판넬이 결합된 후 정면판넬과 측면판넬이 만나서 이루는 모서리부분에 장착되어 완만한 곡면과 함께 미려한 외관을 제공하는 모서리 구조에 관한 것이다.

종래기술

종래의 레인지후드 몸체는 소정의 형태로 절곡된 스테인레스스틸 또는 일반 철판으로 제작된 정면판넬과 측면판넬을 리벳결합, 나사결합, 또는 용접하여 생산되는 것이 일반적이며, 특히 레인지후드에서 전방으로 노출되는 부위는 용접작업에 의하여 이루어지는 경우가 많다.

이와 같이 용접작업을 통하여 레인지후드 몸체가 생산될 경우 정면판넬과 측면판넬이 만나는 모서리부위는 스테인레스스틸 또는 일반 철판의 재질 특성상 용접시 수반되는 고열에 의하여 소성변형이 발생되고, 이와 같은 소성변형의 결과 작업부위가 미려하지 못하고 재질 자체에 굴곡이 발생하여 제품의 품질이 저하되는 문제점이 있다.

또한, 용접작업이 이루어진 후에는 용접부위에 대한 별도의 가공공정이 들어가는 문제점이 있다. 다시 말하면 용접이 이루어진 부위는 용접시 생성되는 용접비드에 의하여 그 외관이 미려하지 못한 바, 이를 해결하기 위하여 전해연마(Electro Polishing), 1차샌딩(Sanding), 2차샌딩(Sanding), 및 스포트용접(Spot Welding)의 순차적인 작업과정을 통하여 용접비드를 제거하게 된다.

따라서, 작업과정에서 많은 시간이 소요되고 완성된 제품의 외형이 깔끔하게 처리되지 못하는 문제점이 있다.

특히 샌딩작업의 경우 작업의 성격상 작업환경이 열악해질 수 밖에 없는 바, 작업자의 건강에 치명적인 영향을 미칠 수도 있다.

상기한 바와 같은 용접작업의 문제점을 해결하기 위하여 볼트 또는 스크류와 같은 나사를 이용하여 모서리부분을 결합하는 방법이 사용되기도 하나, 이와 같은 방법에 의하더라도 용접작업에서 발생하는 소성변형에 따른 문제점은 해결할 수 있으나, 결합된 모서리가 예리하고 날카롭게 형성되어 인체에 상해를 가할 수 있는 바, 결합작업과 별도로 샌딩(Sanding) 또는 디버링(Deburring) 작업이 필요하여 제작단가가 상승하고 최종제품의 외관상의 미감도 저하되는 문제점은 해결하기가 곤란하다.

상기한 문제점을 해결하기 위하여 창작된 본 고안의 목적은 다음과 같다.

첫째, 소정의 형태로 절곡된 판넬과 판넬이 만나는 모서리부분을 결합하는 작업에서 용접작업을 제거하여 판넬의 소성변형에 기인한 문제점을 해결할 수 있는 수단을 제공함을 본 고안의 목적으로 한다.

둘째, 소정의 형태로 절곡된 판넬과 판넬이 만나서 이루는 모서리부분에 원만하고 미려한 곡면을 제공함을 본 고안의 다른 목적으로 한다.

셋째, 레인지후드 몸체의 모서리부분에 대한 별도의 샌딩작업이나 디버링작업이 요구되지 않는 결합수단을 제공함을 본 고안의 또 다른 목적으로 한다.

넷째, 환경친화적인 작업환경을 조성함을 본 고안의 또 다른 목적으로 한다.

도1은 본 고안의 모서리 구조가 적용되는 레인지후드의 정면판넬과 측면판넬이 결합되는 과정을 도시하는 사시도로서, 각각 별개의 판넬이 소정의 각도로 절곡되고 난 후 결합되는 것을 도시하고 있다.

도2는 본 고안의 모서리 구조를 구성하는 모서리캡지지대 및 모서리캡가 결합된 상태를 도시하는 부분사시도로서, 정면판넬과 측면판넬이 결합된 후 정면판넬과 측면판넬이 만나서 이루는 모서리부분에 장착되어 있는 것을 부분적으로 절개하여 도시하고 있다.

도3은 본 고안의 모서리 구조를 구성하는 모서리캡지지대 및 모서리캡이 분리된 상태를 도시하는 분리사시도이다.

<도면의 주요 구성요소에 대한 부호의 설명>

100:정면판넬 110:수직정면

120:전방수평밑면 130:경사면

200:측면판넬 210:수직측면

220:측방수평밑면

300:모서리캡지지대 310:전면지지부

320:측면지지부 330:밑면지지부

340:결합홈

400:모서리캡

410:결합돌기부 420:곡면부

430:평면부

상기한 목적을 달성하기 위하여 창작된 본 고안은, 레인지후드의 몸체를 구성하는 정면판넬(Front Panel)과 결합되는 측면판넬(Side Panel)이 만나는 부위에 형성되는 모서리에 장착되는 것으로서, 상기 정면판넬은 측면판넬과 분리된 별개의 판넬이 절곡되어 형성된 후 상기 측면판넬에 결합되며, 상기 정면판넬은 경사면(Rake face), 수직정면(Vertical Front Face) 및 전방수평밑면(Front Bottom Face)을 포함하여 구성되고, 상기 측면판넬은 상기 정면판넬의 단면 형상에 대응하는 형상이 마련된 수직측면(Vertical Side Face) 및 상기 수직측면의 하단부가 절곡되어 형성되는 측방수평밑면(Side Bottom Face)을 포함하여 구성되며, 상기 전방수평밑면과 상기 측방수평밑면에 각각 나사결합되어 상기 정면판넬과 상기 측면판넬을 연결하는 모서리캡지지대; 및, 상기 모서리캡지지대의 모서리 단부에 삽입되어 결합되며 상기 수직정면과 상기 수직측면 사이의 간격을 채워줌과 동시에 상기 수직정면과 상기 수직측면의 외부표면을 완만하게 연결시키는 모서리캡;을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 레인지후드의 모서리 구조에 관한 것이다.

이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 고안의 구체적 실시예를 상세히 설명한다.

도1은 본 고안의 모서리 구조가 적용되는 레인지후드의 정면판넬과 측면판넬이 결합되는 과정을 도시하는 사시도로서, 각각 별개의 판넬이 소정의 각도로 절곡되고 난 후 결합되는 것을 도시하고 있다.

도2는 본 고안의 모서리 구조를 구성하는 모서리캡지지대 및 모서리캡가 결합된 상태를 도시하는 부분사시도로서, 정면판넬과 측면판넬이 결합된 후 정면판넬과 측면판넬이 만나서 이루는 모서리부분에 장착되어 있는 것을 부분적으로 절개하여 도시하고 있다.

도1 및 도2에 도시된 바에 의하면, 상기 정면판넬(100)은 측면판넬(200)과 분리된 별개의 판넬이 절곡되어 형성된 후 상기 측면판넬(200)에 결합되며, 상기 정면판넬(100)은 경사면(130), 수직정면(110) 및 전방수평밑면(120)을 포함하여 구성되고, 상기 측면판넬(200)은 상기 정면판넬(100)의 단면 형상에 대응하는 형상이마련된 수직측면(210) 및 상기 수직측면(210)의 하단부가 절곡되어 형성되는 측방수평밑면(220)을 포함하여 구성되며, 상기 전방수평밑면(120)과 상기 측방수평밑면(220)에 각각 나사결합되어 상기 정면판넬(100)과 상기 측면판넬(200)을 연결하는 모서리캡지지대(300), 및 상기 모서리캡지지대(300)의 모서리 단부에 삽입되어 결합되며 상기 수직정면(110)과 상기 수직측면(210) 사이의 간격을 채워줌과 동시에 상기 수직정면(110)과 상기 수직측면(210)의 외부표면을 완만하게 연결시키는 모서리캡(400)을 포함하여 구성된다.

도3은 본 고안의 모서리 구조를 구성하는 모서리캡지지대 및 모서리캡이 분리된 상태를 도시하는 분리사시도이다.

도3에 도시된 바에 의하면, 제1항에서, 상기 모서리캡지지대(300)는, 상기 수직정면(110)의 내측면에 접촉되는 전면지지부(310), 상기 수직측면(210)의 내측면에 접촉되는 측면지지부(320), 및 상기 전방수평밑면(120) 및 상기 측방수평밑면(220)에 각각 접촉되는 밑면지지부(330)를 포함하여 구성되고, 상기 전면지지부(310)와 상기 측면지지부(320)가 만나는 모서리에서 상기 전면지지부(310) 또는 상기 측면지지부(320)를 향하여 소정의 깊이와 형태로 절개되어 형성된 결합홈(340)이 마련되어 있다.

모서리캡(400)은 상기 결합홈(340)에 대응하여 결합되는 결합돌기부(410), 상기 결합돌기부(410)의 외측으로 형성되며 상기 모서리캡(400)이 상기 모서리캡지지대(300)에 결합된 상태에서 상기 수직정면(110)과 상기 수직측면(210)의 외부면을 완만하게 연결시켜 주는 곡면부(420), 및 상기 곡면부(420)가 연장된평면부(430)를 포함하여 구성된다.

상기한 바와 같이 정면판넬(100)과 측면판넬(200)이 모서리캡지지대(300)에 의하여 결합되고 모서리캡지지대(300)에는 곡면부(420)와 평면부(430)가 마련되어 있는 모서리부가 삽입되어 결합된다. 따라서 레인지후드의 몸체를 구성하는 과정에서 용접과정이 제거되고, 정면판넬(100)과 측면판넬(200)이 완만하게 연결된다.

모서리캡(400)의 재료에는 특별한 제한이 없으며 통상적으로 여러가지 유형의 합성수지가 폭 넓게 선택되어 사용될 수 있다. 또한 모서리캡(400)은 다양한 색상과 디자인을 구비할 수도 있으며 소비자의 선택에 따라 자유롭게 교체가 가능하여 다양한 미적 욕구를 충족시킬 수도 있다.

상기한 구성에 의한 본 고안의 효과는 다음과 같다.

첫째, 소정의 형태로 절곡된 판넬과 판넬이 만나는 모서리부분을 결합하는 작업에서 용접작업을 제거하고 모서리캡지지대(300)를 이용한 나사결합을 통하여 판넬의 소성변형에 기인한 문제점을 해결할 수 있다. 다시 말하면, 용접과정에서 소성변형에 의하여 작업부위가 미려하지 못하고 재질 자체에 굴곡이 발생하여 제품의 품질이 저하되는 문제점을 해결하여 제품의 품질을 향상시킬 수 있다.

둘째, 소정의 형태로 절곡된 판넬과 판넬이 만나서 이루는 모서리부분에 원만하고 미려한 곡면을 제공할 수 있다. 다시 말하면 판넬과 판넬이 만나서 이루는 모서리부분을 모서리캡지지대(300)를 이용하여 나사결합하고, 모서리캡지지대(300)의 모서리 단부에 완만한 곡면부(420)가 마련되어 있는 모서리캡(400)을 결합시켜 수직정면(110)과 수직측면(210)의 표면을 완만하게 연결시킬 수 있다.

셋째, 레인지후드 몸체의 모서리부분에 대한 별도의 샌딩작업이나 디버링작업이 요구되지 않는다. 다시 말하면 모서리캡지지대(300)와 모서리캡(400)에 의하여 레인지후드 몸체의 모서리를 구성하는 수직정면(110)과 수직측면(210)이 완만한 곡면을 이루면서 연결되는 바 조립 후 별도의 샌딩작업이나 디버링작업이 욕구되지 않는다.

넷째, 별도의 샌딩작업이나 디버링작업이 요구되지 않는 바, 보다 환경친화적인 작업환경을 조성할 수 있다.

Claims (4)

1. 레인지후드의 몸체를 구성하는 정면판넬(Front Panel)과 결합되는 측면판넬(Side Panel)이 만나는 부위에 형성되는 모서리에 장착되는 것으로서,

   상기 정면판넬은 측면판넬과 분리된 별개의 판넬이 절곡되어 형성된 후 상기 측면판넬에 결합되며, 상기 정면판넬은 경사면(Rake face), 수직정면(Vertical Front Face) 및 전방수평밑면(Front Bottom Face)을 포함하여 구성되고, 상기 측면판넬은 상기 정면판넬의 단면 형상에 대응하는 형상이 마련된 수직측면(Vertical Side Face) 및 상기 수직측면의 하단부가 절곡되어 형성되는 측방수평밑면(Side Bottom Face)을 포함하여 구성되며,

   상기 전방수평밑면과 상기 측방수평밑면에 각각 나사결합되어 상기 정면판넬과 상기 측면판넬을 연결하는 모서리캡지지대;및,

   상기 모서리캡지지대의 모서리 단부에 삽입되어 결합되며 상기 수직정면과 상기 수직측면 사이의 간격을 채워줌과 동시에 상기 수직정면과 상기 수직측면의 외부표면을 완만하게 연결시키는 모서리캡;

   을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 레인지후드의 모서리 구조.
2. 제1항에서, 상기 모서리캡지지대는,

   상기 수직정면의 내측면에 접촉되는 전면지지부;

   상기 수직측면의 내측면에 접촉되는 측면지지부;및,

   상기 전방수평밑면 및 상기 측방수평밑면에 각각 접촉되는 밑면지지부;

   를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 레인지후드의 모서리 구조.
3. 제1항 또는 제2항에서, 상기 모서리캡지지대는,

   상기 전면지지부와 상기 측면지지부가 만나는 모서리에서 상기 전면지지부 또는 상기 측면지지부를 향하여 소정의 깊이와 형태로 절개되어 형성된 결합홈;

   이 마련되어 있으며,

   상기 모서리캡은,

   상기 결합홈에 대응하여 결합되는 결합돌기부;

   상기 결합돌기부의 외측으로 형성되며 상기 모서리캡이 상기 모서리캡지지대에 결합된 상태에서 상기 수직정면과 상기 수직측면의 외부면을 완만하게 연결시켜 주는 곡면부;및,

   상기 곡면부가 연장된 평면부;

   를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 레인지후드의 모서리 구조.
4. 제3항에서, 상기 모서리캡이 합성수지인 것을 특징으로 하는 레인지후드의 모서리 구조.