KR200350855Y1 - 사료 운반차량의 약품 투입장치 구조 - Google Patents
사료 운반차량의 약품 투입장치 구조 Download PDFInfo
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Abstract
개시된 내용은 사료 운반차량에 있어서 약품과 사료를 혼합 배출할 때 약품의 배출속도나 배출량을 편리하게 조절할 수 있는 밸브 조절 손잡이를 구성한 사료 운반차량의 약품 투입장치 구조에 관한 것이다.
이 사료 운반차량의 약품 투입장치 구조는, 약품통과 사료배출관 사이에 설치되는 연결관과, 상기 약품통에 압축공기를 공급하기 위해 연결되는 공기공급관과, 상기 공기공급관의 공기 배출량과 속도를 조절하기 위해 설치된 긴 자루형 밸브와, 상기 밸브의 자루 끝에 형성된 손잡이로 이루어진다.
이와 같은 사료 운반차량의 약품 투입장치 구조는, 작업자가 사료 탱크의 상부에서 작업하는 경우 탱크를 오르내리며 약품의 투입량을 조절하는 불편함을 해소할 수 있으며, 더불어 탱크 아래의 좁은 공간에서 밸브를 조작하는 어려움도 해소할 수 있다.
Description
본 고안은 사료 운반차량에 있어서 약품과 사료를 혼합 배출할 때 약품의 배출속도나 배출량을 편리하게 조절할 수 있는 밸브 조절 손잡이를 구성한 사료 운반차량의 약품 투입장치 구조에 관한 것이다.
일반적으로, 곡물이나 사료를 운반할 때는 화물용 트럭이나 기차 등의 운송수단을 이용하는데, 산업이 점차 발전하면서 곡물이나 사료 등을 대량으로 신속하게 운반하여 사용할 필요성이 대두되었으므로, 이를 위한 트럭이 별도로 개발되어 사용되고 있다.
첨부 도면 중, 도 1은 종래의 사료 운반차량을 보인 측면도이고, 도 2는 도 1의 배면도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 사료 운반차량은 운전실(1)과, 상기 운전실(1) 후방으로 사료를 그 내측에 저장하도록 저장부를 갖는 탱크(2)와, 상기 탱크(2) 내부의 사료를 외부로 공급하기 위해 구비되는 사료배출관(3)으로 이루어져 있다.
그리고, 상기 탱크(2)의 상부에는 저장부를 개폐하는 다수의 개폐문(4)이 형성되고, 상기 탱크(2)의 후방에는 약품통(10)이 사료배출관(3)의 옆으로 설치되며, 상기 사료배출관(3)의 내부에는 이송스크류가 내장되어 이들이 회전되는 동안 탱크(2) 내부의 사료가 원하는 장소로 이송된다.
도 2에 도시된 바와 같이, 사료 운반차량의 배면에 설치되는 약품투입장치는, 약품이 저장되는 원통 호퍼 형상의 약품통(10)과 상기 약품통(10)의 하단에 구비되는 이송관(12)으로 이루어져 있다.
그리고, 약품통(10)의 하단으로, 상기 이송관(12)의 내부에는 스크류(14)가 설치되어 있고, 상기 이송관(12)은 사료배출관(3)과 연결되어 상기 스크류(14)가 약품을 사료배출관(3) 쪽으로 이송하도록 되어 있으며, 상기 스크류(14)의 선단이자 약품통(10)의 일단 외측에는 모터(16)가 설치되어 그 회전력이 스크류(14)에 직접 전달되도록 구성되어 있다.
한편, 약품통(10)의 하부에는 고압의 에어를 분사시키는 에어호스(20)가 연결되어 있고, 상기 에어호스(20)는 외부 유압장치(18)와 연결되어 있다.
이러한 약품 투입장치는 고압의 에어를 분사하여 약품을 잘 분쇄한 후 사료배출관으로 이송하고, 이송된 약품은 배출중인 사료와 혼합되어 축산농가의 사료탱크 내부로 투입된다.
그런데, 통상 사료트럭은 한꺼번에 많은(수십톤) 양의 사료를 싣고 다니다가 여러 축산농가에 조금씩 배출하므로, 그 때마다 그 곳의 조건에 따라 사료와 약품의 비율을 다르게 조절해야 했고, 따라서, 사료를 배출하는 중간에 약품의 배출량을 조절해야 했다.
그러나, 종래의 약품 투입장치는 탱크의 하부에 설치되어 있어서, 작업자가 탱크의 상부에서 작업할 때에는 약품의 배출량이나 배출속도를 조절하기 위해서 항상 오르내리면서 조절했으므로 매우 번거로웠다.
상기한 바와 같이, 종래의 사료 운반차량에서는 약품 투입량을 조절하는 장치가 차량의 하부, 즉 탱크의 하부에 설치되어 있어 작업자가 탱크 상부에서 작업하는 경우 약품의 배출량이나 속도를 조절하기 위해서 오르내리며 조절해야 했으므로 매우 불편했으며, 좁은 공간에서 밸브를 조작해야 했으므로 불편했다.
이러한 문제점을 해결하기 위해서는, 사료 운반차량용 탱크의 상부에서 약품의 배출속도나 배출량을 조절할 수 있는 밸브 조절 손잡이를 구성한다.
도 1은 종래의 사료 운반차량을 보인 측면도
도 2는 도 1의 배면 부분 단면도
도 3은 본 고안에 의한 약품 투입장치 구조를 보인 사시도
※ 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명
21 : 탱크 22 : 사료배출관
23 : 개폐문 24 : 약품통
25 : 연결관 26 : 밸브
26a : 손잡이 27 : 공기공급관
상기 목적을 달성하기 위한 사료 운반차량의 약품 투입장치 구조는,
약품통과 사료배출관 사이에 설치되는 연결관과, 상기 약품통에 압축공기를 공급하기 위해 연결되는 공기공급관과, 상기 공기공급관의 공기 배출량과 속도를 조절하기 위해 설치된 긴 자루형 밸브와, 상기 밸브의 자루 끝에 형성된 손잡이로 이루어진다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면에 의해 상세히 설명하기로 한다.
첨부 도면 중, 도 3은 본 고안에 의한 약품 투입장치 구조를 보인 사시도이다.
도 3은 본 고안을 적용한 사료 운반차량의 배면을 일부 보인 것으로, 도시된 바와 같이, 탱크(21)의 상부에는 다수의 개폐문(23)이 형성되고, 상기 탱크(21)의 후방에는 내부에 적재된 사료를 외부로 공급하기 위한 사료배출관(22)이 구비되며, 상기 사료배출관(22)의 옆에는 약품통(24)이 설치된다.
그리고, 상기 사료배출관(22)의 내부에는 이송스크류가 내장되어 이들이 회전되는 동안 상기 탱크(21) 내부의 사료가 사료배출관(22)을 타고 이송되어 원하는 장소로 압송되며, 상기 약품통(24)과 상기 사료배출관(22)은 서로 연통되어 사료 배출시 상기 약품통(24) 안에 있는 약품이 사료와 함께 혼합되어 배출된다.
즉, 상기 약품통(24)과 상기 사료배출관(22) 사이에는 연결관(25)이 설치되고, 상기 연결관(25) 내부에는 도시되지 않았으나 약품을 사료배출관(22) 쪽으로 압송하는 이송스크류가 내장되며, 상기 이송스크류의 일단은 유압으로 작동하는 모터에 연결된다.
한편, 상기 약품통(24)에는 압축공기를 공급하는 공기공급관(27)이 연결되는데, 상기 공기공급관(27)의 외부에는 공기 배출을 조절하는 밸브(26)가 설치된다.
그리하여, 사료 운반차량에 설치된 콤프레서에서 발생되는 압축공기를 공기공급관(27)을 통해 상기 약품통(24)에 공급하고, 삽입된 공기공급관(27)의 단부에서 압축공기가 분사되면서 약품과 사료를 잘 배출되도록 하며, 이때 밸브(26)의 조절로 약품의 배출량과 속도를 조절하는 것이다.
여기에서, 본 고안에 의하면 상기 약품통(24)에 직접 연결되어 약품 배출량을 조절하는 공기공급관(27)의 밸브(26)는 길게 자루로 형성하여 손잡이(26a)를 탱크(21)의 상부와 비슷한 위치에 오도록 설치하며, 따라서 사용자가 편리하게 조작할 수 있다.
이와 같이, 본 고안에 의한 약품 투입장치는 약품통(24)과 사료배출관(22) 사이에 설치되는 연결관(25)과, 상기 약품통(24)에 압축공기를 공급하기 위해 연결되는 공기공급관(27)과, 상기 공기공급관(27)의 공기 배출량과 속도를 조절하기 위해 설치된 긴 자루형 밸브(26)와, 상기 밸브(26)의 자루 끝에 형성된 손잡이(26a)로 이루어진다.
이러한 약품 투입장치를 사용하면 사료 탱크의 상부에서 작업하는 경우 탱크를 오르내리며 약품의 투입량을 조절하는 불편함을 해소할 수 있으며, 작업자가 탱크 아래의 좁은 공간에서 밸브를 조작하는 어려움도 해소할 수 있다.
이상 설명한 바와 같이, 본 고안은, 약품통에 압축공기를 공급하는 공기공급관의 공기 배출량을 조절하기 위해 설치되는 밸브를 길게 자루로 형성하고, 밸브의 손잡이를 사료 탱크의 상부에 오도록 설치함으로써, 작업자가 사료 탱크의 상부에서 작업하는 경우 탱크를 오르내리며 약품의 투입량을 조절하는 불편함을 해소할 수 있으며, 더불어 탱크 아래의 좁은 공간에서 밸브를 조작하는 어려움도 해소할 수 있다.
Claims (1)
- 사료 운반차량의 사료배출관(22)에 약품통(24)을 연결하여 약품이 사료와 혼합 배출되도록 구성한 사료 운반차량의 약품 투입장치 구조에 있어서,상기 약품통(24)과 상기 사료배출관(22) 사이에 설치되는 연결관(25)과, 상기 약품통(24)에 압축공기를 공급하기 위해 연결되는 공기공급관(27)과, 상기 공기공급관(27)의 공기 배출량과 속도를 조절하기 위해 설치된 긴 자루형 밸브(26)와, 상기 밸브(26)의 자루 끝에 형성된 손잡이(26a)로 이루어진 것을 특징으로 하는 사료 운반차량의 약품 투입장치 구조
Priority Applications (1)
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KR20-2004-0004323U KR200350855Y1 (ko) | 2004-02-19 | 2004-02-19 | 사료 운반차량의 약품 투입장치 구조 |
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Publications (1)
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KR20-2004-0004323U KR200350855Y1 (ko) | 2004-02-19 | 2004-02-19 | 사료 운반차량의 약품 투입장치 구조 |
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2004
- 2004-02-19 KR KR20-2004-0004323U patent/KR200350855Y1/ko not_active IP Right Cessation
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