KR200350561Y1 - 인공 강재어초 - Google Patents

Abstract

본 고안은 강재 인공어초에 관한 것으로, 철골 구조용으로 사용되는 형강으로 육면체의 틀(110)이 형성되며, 상기 틀(110)의 저면을 제외한 전면의 형강 사이 마다 일정간격으로 보강재(120)가 형성된 제1어초유닛(100)과, 상기 제1 어초유닛(100)이 일정한 간격을 두고 사방에 설치되도록 상기 제1어초유닛(100)들이 지지되는 포스트(150)와, 상기 사방에 설치된 제1어초유닛(100)의 상부중심에 제1어초유닛(100)과 동일한 구조를 갖으며 다단으로 설치되는 제2어초유닛(200)과, 상기 상부에 설치된 제2어초유닛(200)의 사방에서 부터 포스트(150)로 연결되는 사다리 형태의 제3어초유닛(300)이 설치되는 구조를 갖는 인공 강재어초에 의하여 제1,2,3어초유닛의 보강재의 형상을 ㄷ자 형강을 사용함으로써, 별도의 산란장소 및 은신처를 제공 할 필요가 없으며, 그와 더불어 어초유닛의 구조를 더욱 견고히 하게 되며, 또한, 다단으로 설치된 제1어초유닛과 제2어초유닛의 사이에 사다리 형태의 완만한 경사면을 갖는 제3어초유닛이 설치되어 유영하지 못하는 해양생물들이 원활히 이동할 수 있게 된다. 그리고, 제1어초유닛의 하면에 H자 형강이 설치 됨으로써, 인공 강재어초의 무게중심이 하부에 위치하게 되어 해류에 의한 위치가 변경되거나 뒤집힐 염려가 없는 유용한 고안인 것이다.

Description

인공 강재어초{STEEL OF ARTIFICIAL SEAWEEDS}

본 고안은 강재 인공어초에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 해양 생물들이 산란을 하거나 치어들이 안전하게 숨을 수 있도록 형강으로 제작되며 육면체 틀의 형상을 가진 인공어초에 안식처를 마련하고, 다단으로 형성된 인공어초에 사다리를 형성하여 해양생물들 특히, 갑각류(甲殼類)나 복족류(腹足類)들의 이동을 원활히할 수 있도록 하며, 인공어초의 설치시 기존의 해저면의 환경을 파괴하지 않도록 해저면으로 부터 일정간격을 두어 설치될 수 있는 인공 어초의 하부에 H형강을 설치한 인공 강재 어초에 관한 것이다.

일반적으로 인공어초(人工魚礁)는 연안 수역의 수산 자원 증대를 위한 인공적인 구조물로, 어류 및 패류의 산란 및 서식장소로 제공되고, 어린 물고기들을 보호 육성할 수 있는 은신처로 제공되는 것이다.

그래서 자원배양 및 어군의 군집에 의한 어획의 효율성을 제고할 수 있는 효과를 기대할 수 있고, 어장의 근접화로 조업시간을 단축할 수 있는 효과도 기대할 수 있으며, 해조류의 배양을 통해 연안 수역의 부영양화를 방지할 수 있는 효과도 기대할 수 있다.

이러한 인공어초는 수심 20m보다 얕은 수역에 설치되는 연안용 어초와, 수심 20~50m에 설치되는 근해용 어초로 구분되고, 연안(沿岸)용 어초는 패류 및 해조류드 부착생물과, 치어(稚魚) 등 어린 물고기를 주대상으로 하며, 근해(近海)용 어초는 조류(潮流)가 어초에 부딪치면서 용승류 및 와류가 발생하고 이를 통해 해저면에 쌍여 있던 영양 염을 상층부로 이동시켜 각종 플랑크톤이 대량 번식할 수 있게 하는 환경을 조성하여 연안어장의 생산력을 높이게 된다.

종래에는 연안 20m이내 수심에는 바가지 모양의 반구형 어초가 설치되게 하였으며, 연안 30m이상 되는 곳에는 너비 2m의 정사각형 어초가 설치되게 하였다.

인공어초의 재질은 초기에는 콘크리트에서 근래에 들어 성형이 쉽고, 해양의 이온화를 일으키는 강재로 대체 되고 있는 추세이다. 상기 강재어초는 주로 형강들을 일정한 형상으로 조립되는데, 다수의 형강을 정방형이나 다각형으로 틀을 짜서 체결하여 상기 다수의 틀을 다단으로 쌓아 올려 정글 짐(JUNGLE GYM)과 유사한 형태로 제작하게 된다.

이러한 강재어초는 다양한 구조로 제작할 수 있을 뿐만 아니라, 콘크리트의 어초보다 하중이 가볍기 때문에 선적후 투척장소까지의 이동이 용이하며, 시간의 흐름에 따라 강재의 부식에 따른 수질의 이온화에 따른 해양수질개선이라는 장점이 있다.

그러나, 이러한 종래의 강재 어초는 형강의 특징상 부착성 생물이 부착할 수 있는 면적이 극히 제한적이며, 강재어초에 진입할 수 없는 대형어종들로 부터 소형어류의 은신처가 제공되나 동급 및 보다 작은 해양생물들의 산란 및 은신처를 제공하기 힘들다. 또한, 하중이 가벼워 해류의 타격에 의하여 투척장소에서 밀려나거나 강재어초가 뒤집히는 문제점들이 있다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 강재어초에 별도의 설치 없이도 해양생물들의 산란 및 은신처를 제공하며, 다단으로 설치된 제1어초유닛과 제2어초유닛의 높이 차에 따른 해양생물의 이동이 원활하도록 연결로를 확보하고, 인공 어초의 무게중심이 하부에 위치 하도록 하여 해류의 타격에도 영향을 받지 않는 인공 강재어초를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 본 고안에 따른 제1어초유닛을 나타낸 사시도이며,

도 2는 본 고안에 따른 제1어초유닛에 설치된 보강재를 나타낸 사시도이고,

도 3은 본 고안에 따른 인공 강재어초의 전체 사시도이며,

도 4는 본 고안에 따른 제3어초유닛을 나타낸 사시도이다.

-도면 주요부분에 대한 부호의 설명-

100 : 제1어초유닛 110 : 틀

120 : 보강재 150 : 포스트

170 : 받침형상 200 : 제2어초유닛

300 : 제3어초유닛

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 기술적 사상으로는, 철골 구조용으로 사용되는 형강으로 육면체의 틀이 형성되며, 상기 틀의 저면을 제외한 전면의 형강 사이마다 일정간격으로 보강재가 형성된 제1어초유닛과, 상기 제1어초유닛이 일정한 간격을 두고 사방에 설치되도록 상기 제1어초유닛들이 지지되는 포스트와, 상기 사방에 설치된 제1어초유닛의 상부중심에 제1어초유닛과 동일한 구조를 갖으며 다단으로 설치되는 제2어초유닛과, 상기 상부에 설치된 제2어초유닛의 사방에서 부터 포스트로 연결되는 사다리 형태의 제3어초유닛이 설치된 것을 포함하는 인공 강재어초에 의해 달성된다.

또한, 상기 제1어초유닛에 설치된 보강재는 ㄷ형강인 것이 바람직하다.

그리고, 상기 일정간격을 두고 사방으로 설치된 제1어초유닛의 하면이 해저면으로 부터 일정 높이 이상 공간이 형성되도록 다수의 받침형강이 제1어초유닛의 하부에 설치된 것이 더욱 바람직하다.

이하, 본 고안에 따른 바람직한 실시에를 첨부된 도면에 따라 보다 상세히 설명한다.

이하의 설명에서, 본 고안의보다 철저한 이해를 위해 도면을 통한 설명이 추가되나 당업자에게는 본 고안이 이들의 상세한 설명이 없이도 실시될 수도 있다는 사실이 명백할 것이다.

경우에 따라서는, 본 고안의 요지를 불필요하게 흐리게 할 수 있는 공지된 특징부 내지 요소들에 대해서는 그 설명을 생략하였다. 이것은 본 고안의 개시를불필요하게 애매하게 하는 것을 피하기 위한 것이다.

도 1은 본 고안에 따른 제1어초유닛(100)을 나타낸 사시도로, 강재어초의 기초로써 형강으로 육면체의 틀(110)이 형성된다. 그리고, 틀(110)의 저면을 제외한 면에 일정간격으로 보강재(120)가 설치된다. 상기 보강재(120)는 도 2에서 도시된 바와 같이, 형강으로 제작되며, 4면중 어느 1면이 개구된 형상의 보강재가 사용된다. 이러한 형태는 ㄷ자 형강이 무방하다. 그러나, 이러한 보강재는 실시예로써 ㄷ자 형강을 설명하였으나, U형상의 형강이 사용되어도 무방하다.

이러한, 일면이 개구된 보강재가 제1어초유닛(100)에 설치되면, 큰 해류등에 압력에 의한 형상변형을 미연에 방지할 수 있을뿐만 아니라, 일면이 개구된 보강재(120)의 내측으로 해양생물들의 산란처 및 은신처가 된다.

도 3은 본 고안에 따른 인공 강재어초의 전체 사시도로, 제1어초유닛(100)은 다수개로 일정간격을 유지하여 사방에 위치하게 된다. 이러한, 제1어초유닛(100)들은 포스트(150)에 의하여 연결고정하게 된다. 이렇게 연결된 제1어초유닛(100)들의 상부에 다시 제1어초유닛(100)과 동일한 형태를 갖는 제2어초유닛(200)을 안착하여 다단으로 설치하게 된다.

도 4는 본 고안에 따른 제3어초유닛(300)을 나타낸 사시도로서, 다단으로 설치된 제1어초유닛(100)과 제2어초유닛(200)의 높이 차에 따른 해양생물의 이동의 장애를 미연에 방지하기 위하여 사다리 형태의 완만한 경사를 갖는 제3어초유닛(300)이 제2어초유닛(200)의 상부 사방에서 제1어초유닛(100)들을 고정하는 포스트(150)로 내려와 고정된다.

상기 제3어초유닛(300)의 경사를 따라 보강재(320)가 일정간격으로 설치된다. 여기서 설치되는 보강재(320)는 제1어초유닛(100) 및 제2어초유닛(200)에서 설치되는 보강재와 마찬가지로 ㄷ자 형강이 사용된다.

그리고, 포스트(150)에 연결된 제1유닛어초(100)들의 하면에는 H자 형강(170)이 설치고정 된다. 상기한, H자 형강(170)은 제1어초유닛(100)의 하면이 해저면으로 부터 일정 높이 이상 간격을 두어 공간이 형성되도록 받침대 역활을 하는 것으로, 상기 인공 강재어초의 무게 중심이 하부에 위치하도록 되어 해류로 부터 안정적인 위치를 고수 할수 있게 된다.

이상과 같이 본 고안에 의한 인공 강재어초는, 제1,2,3어초유닛의 보강재의 형상을 ㄷ자 형강을 사용함으로써, 별도의 산란장소 및 은신처를 제공 할 필요가 없으며, 그와 더불어 어초유닛의 구조를 더욱 견고히 하게 되며, 또한, 다단으로 설치된 제1어초유닛과 제2어초유닛의 사이에 사다리 형태의 완만한 경사면을 갖는 제3어초유닛이 설치되어 유영하지 못하는 해양생물들이 원활히 이동할 수 있게 된다. 그리고, 제1어초유닛의 하면에 H자 형강이 설치 됨으로써, 인공 강재어초의 무게중심이 하부에 위치하게 되어 해류에 의한 위치가 변경되거나 뒤집힐 염려가 없는 유용한 고안인 것이다.

한편, 본 고안은 상술한 실시예로서만 한정되는 것이 아니라 본 고안의 요지를 벗어나지 않는 범위내에서 수정 및 변형하여 실시할 수 있고, 그러한 수정 및 변형이 가해진 기술사상 역시 이하의 실용신안등록청구범위에 속하는 것으로 보아야 한다.

Claims (3)

1. 철골 구조용으로 사용되는 형강으로 육면체의 틀(110)이 형성되며, 상기 틀(110)의 저면을 제외한 전면의 형강 사이마다 일정간격으로 보강재(120)가 형성된 제1어초유닛(100)과;

   상기 제1어초유닛(100)이 일정한 간격을 두고 사방에 설치되도록 상기 제1어초유닛(100)들이 지지되는 포스트(150)와;

   상기 사방에 설치된 제1어초유닛(100)의 상부중심에 제1어초유닛(100)과 동일한 구조를 갖으며 다단으로 설치되는 제2어초유닛(200)과;

   상기 상부에 설치된 제2어초유닛(200)의 사방에서 부터 포스트(150)로 연결되는 사다리 형태의 제3어초유닛(300)이 설치된 것을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 인공 강재어초.
2. 상기 제1항에 있어서,

   제1어초유닛(100)에 설치된 보강재(120)는 ㄷ형강인 것을 특징으로 하는 인공 강재어초.
3. 상기 제1항에 있어서,

   상기 일정간격을 두고 사방으로 설치된 제1어초유닛(100)의 하면이 해저면으로 부터 일정 높이 이상 공간이 형성되도록 다수의 받침형강(170)이제1어초유닛(100)의 하부에 설치된 것을 특징으로 하는 인공 강재어초.