KR200350316Y1 - 조립식 천막의 절첩식 지지프레임 결합구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 실외 및 야외에 설치되는 조립식 천막에 관한 것으로, 지지프레임의 단부를 동시 결합하고 있는 별도의 결합구 하측에 내측을 향하도록 형성된 후크를 다수 형성하되, 상기한 후크의 개방측에는 탄력편을 형성하여 이에 의해 그 후크의 개방측이 개폐되게 하고, 지지프레임과 결합구를 서로 연결하는 연결구의 힌지편에는 양측 출몰핀을 갖는 고정핀을 삽입하여, 상기 후크에 연결구의 고정핀이 삽입되게 함으로서,

결합구와 지지프레임의 결합구조가 단순하므로 그 제작 및 설치시간이 매우 단축되며, 단순한 힌지 고정에 의한 결합구조를 채택하므로 결합구 및 지지프레임의 지속적이고 안정적인 결합상태를 유지할 수 있으며, 지지프레임의 해체시에도 분리되는 별도의 부속품이 없으므로 부속품의 손실에 따른 사용수명이 단축되는 것을 방지할 수 있으므로 매우 경제적인 효과가 있는 조립식 천막의 절첩식 지지프레임 결합구조에 대한 것이다.

Description

조립식 천막의 절첩식 지지프레임 결합구조 {Connecting system of foldable supporting frame of fold-up tent}

본 고안은 실외 및 야외에 설치되는 조립식 천막에 관한 것으로, 특히 조립식 대형 천막을 구성하기 위한 다수의 지지프레임을 별도의 결합구에 용이하게 힌지 고정할 수 있게 함으로서, 조립식 천막의 설치 및 제작이 매우 간편해지면서도 고정볼트 등을 사용하지 않으므로 장시간 사용하거나 빈번한 요동에 의해서도 그 연결부가 분리되거나 이탈하지 않으므로 매우 안전한 설치상태를 유지할 수 있는 조립식 천막의 절첩식 지지프레임 결합구조이다.

대형 천막은, 하절기에는 강렬한 햇빛으로부터 보호되게 하고, 우천시에는 비 또는 눈으로부터 보호되게 하는 것이며, 바람이 불거나 동절기에는 측면의 방풍막에 의해 외기를 차단하는 역활을 하는 간이 시설물로서,

도 1의 도시와 같이 통상의 조립식 대형 천막은 수직 입설된 다수의 지지각(100)(100')과 상기 지지각(100)(100')의 상측에 연결되고 별도의 결합구(101)에 의해 단부가 결합된 지지프레임(102)(102')으로 구성되고, 상기 지지각(100)(100')과 지지프레임(102)(102')의 내측에는 차양막(103)과 방풍막(104) 등을 결합하여 완성되는 것으로서, 주로 야영지 또는 운동장과 같은 노지에 일시적으로 구축하는 것이다.

또한, 도 2의 도시와 같이 상기한 차양막(103)의 중앙에는 별도의승강구(105)를 결합하고, 상기한 결합구(101)와 승강구(105)를 회전가능한 나사축(106)에 의해 연결하여, 상기한 나사축(106)의 회전에 의해 승강구(105)가 상,하 승강되면 그 차양막(103)의 장력을 부여하거나 해제하는 작용을 하게 되는 것으로서,

설치된 대형 천막의 차양막에 장력을 부여하거나 대형 천막의 해체시 부여된 장력을 해제하여 보다 용이하게 천막 해체작업을 수행할 수 있도록 구성되어 있는 것이다.

그러나, 상기한 바와 같은 다수의 지지프레임은 선단의 결합구에 힌지 결합되어 있는 것으로서, 결합구의 하측으로 돌출된 고정편에, 지지프레임 단부에 삽입 고정된 연결구의 힌지편을 일치시킨 후 별도의 고정볼트에 의해 이들을 상호 결합하는 것으로서,

나사결합된 고정볼트는 상기한 천막의 설치시간이 경과함에 따라 지속적인 유동이 발생하면서 그 나사결합력이 저하되므로 결합되어 있던 고정볼트가 느슨해지거나 풀리게 되면 천막의 설치상태가 불안정해지거나 붕괴되는 문제점이 있는 것이다.

또한, 상기한 바와 같은 결합구조에 의할 경우에는 천막의 제작자 또는 설치자가 별도의 고정공구 즉, 드라이버와 같은 공구를 사용하여 결합하여야 하므로 그 설치작업이 번거로우면서도 해체시 고정볼트 등의 부속품을 분실할 우려가 있어 그 사용수명이 단축되는 비경제적인 문제점이 있는 것이다.

본 고안은 전기한 바와 같은 문제점을 제거코자 안출된 것으로서, 다수의 지지프레임의 단부를 동시 결합하고 있는 별도의 결합구 하측에 내측을 향하도록 형성된 후크를 다수 형성하되, 상기한 후크의 개방측에는 탄력편을 형성하여 이에 의해 그 후크의 개방측이 개폐되게 하고, 지지프레임과 결합구를 서로 연결하는 연결구의 힌지편에는 양측 출몰핀을 갖는 고정핀을 삽입하여, 상기 후크에 연결구의 고정핀이 삽입되게 함으로서,

결합구와 지지프레임의 결합구조가 매우 단순하므로 그 제작 및 설치시간이 매우 단축되며, 단순한 힌지 고정에 의한 결합구조를 채택하므로 결합구 및 지지프레임의 지속적이고 안정적인 결합상태를 유지할 수 있으며, 지지프레임의 해체시에도 분리되는 별도의 부속품이 없으므로 부속품의 손실에 따른 사용수명이 단축되는 것을 방지할 수 있으므로 매우 경제적인 효과가 있는 조립식 천막의 절첩식 지지프레임 결합구조를 제공함에 본 고안의 목적이 있는 것이다.

도 1은 통상의 조립식 천막을 도시한 전체사시도

도 2는 종래 지지프레임 결합구조에 의한 차양막 승강부 단면도

도 3은 본 고안에 의한 지지프레임 결합구조를 보인 확대도

도 4는 본 고안에 의한 연결구의 분리사시도

도 5는 본 고안에 의한 연결구의 고정핀 단면확대도

도 6은 본 고안에 의한 고정핀이 연결구의 힌지편에 삽입된 상태의 단면도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 나사공 2 : 결합구

3,3' : 후크 4 : 개방구

5 : 탄력편

10,10' : 지지프레임 11 : 연결구

12,12' : 통공 13,13' : 힌지편

14 : 고정핀 15,15' : 돌출핀

16 : 스프링

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 설명한다.

도 3은 본 고안에 의한 지지프레임 결합구조를 보인 확대도이고, 도 4는 본 고안에 의한 연결구의 분리사시도이며, 도 5는 본 고안에 의한 연결구의 고정핀 단면확대도이다.

중앙에 나사공(1)이 형성된 원반상 결합구(2)의 하측에 다방향의 후크(3)(3')를 하향 형성하되, 상기한 후크(3)(3')의 개방구(4) 일측에는 탄력편(5)의 일단을 고정형성하며,

지지프레임(10)의 일단에 결합된 연결구(11)의 일측에는 중앙에 통공(12)(12')이 형성된 힌지편(13)(13')을 이격 형성하여, 상기 힌지편(13)(13')의 내측에 별도의 고정핀(14)을 삽입하여,

상기한 연결구(11)의 고정핀(14)이 후크(3)(3')의 내측에 삽입 고정되게 하여 다수의 지지프레임(10)(10')이 회전 결합케 구성한 것이다.

또한, 상기한 고정핀(14)의 양측에는 별도의 돌출핀(15)(15')을 형성하되, 상기한 돌출핀(15)(15')은 고정핀(14)의 내부에 탄설된 스프링(16)에 의해 출몰가능케 하여, 상기한 돌출핀(15)(15')이 힌지편(13)(13')의 통공(12)(12')에 삽입 계지되게 하여, 이에 의해 고정핀(14)이 연결구(11)의 힌지편(13)(13')에 결합되게 구성할 수도 있는 것이다.

이상과 같은 구성에 의한 본 고안의 작용을 첨부도면에 의해 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

도시와 같이 본 고안 지지프레임 결합구조는, 종래와 마찬가지로 다방향으로 분할 결합되는 다수의 지지프레임(10)(10')을 회전가능케 힌지 결합함으로서, 상기한 지지프레임(10)(10')의 절첩 및 전개에 의해 천막을 설치 또는 해체할 수 있는 것인데,

상기한 지지프레임(10)(10')은 그 결합구(2)와 힌지결합되어 있으므로 천막의 해체시에도 상기한 지지프레임(10)(10')은 그 결합구(2)와 분리되지 아니하고단순히 그 지지프레임(10)(10')을 중앙으로 절첩하여 보관하면 되는 것이다.

따라서, 상기한 지지프레임(10)(10')의 결합구조는 용이한 결합 및 해체를 요구하는 것이 아니라, 지속적이고 안정적인 결합상태를 유지하는 것이 더 중요한 것이다.

그러므로, 본 고안에 의해 다수의 후크(3)(3')를 갖는 결합구(2)와 고정핀(14)이 삽입된 연결구(11)의 상호 결합에 의해 다수의 지지프레임(10)(10')을 상기한 결합구(2)에 용이하게 결합할 수 있음은 물론 상기한 지지프레임(10)(10')의 지속적이고 반복적인 절첩 및 전개작용시에도 그 고정력이 저하되거나 이완되는 문제점이 없으므로 안정적인 결합상태를 지속적으로 유지할 수 있게 되는 것이다.

즉, 연결구(11)의 힌지편(13)(13') 내에 위치하는 고정핀(14)을 상기한 후크(3)(3')의 개방구(4)로 밀어넣으면 상기한 고정핀(14)이 후크(3)(3')의 내측에 위치하게 되는 것이며, 상기한 후크(3)(3')의 개방구(4)측에 일단에 고정된 별도의 탄력편(5)은 상기한 고정핀(14)이 그 후크(3)(3')의 내부에서 외측으로 이탈되는 것을 방지하는 것으로서,

상기한 탄력편(5)은 인위적인 힘에 의해 능히 탄성절곡되므로 연결구(11)를 후크(3)(3')에 결합하고자 하는 경우에는 상측으로 절곡하여 그 개방구(4)가 완전히 개방되게 하고, 상기한 연결구(11)의 고정핀(14)이 후크(3)(3')의 내측으로 삽입되면 그 탄력편(5)의 단부를 후크(3)(3')의 내측으로 밀어넣어 외측으로 벗어나지 않게 함으로서, 내부의 고정핀(14)이 외력에 의해 후크(3)(3')와 분리되는 것을 방지하게 되는 것이다.

또한, 상기한 탄력편(5)을 후크(3)(3')의 내측에서 탄력지지되게 한 상태에서 그 후크(3)(3')의 내부직경을 크게 설계하면 고정핀(14)의 삽입시 상기한 탄력편(5)이 내측으로 절곡되었다가 고정핀(14)의 삽입과 함께 원상태로 복귀하면서 자동으로 그 고정핀(14)의 이탈이 방지되게 할 수도 있는 것이다.

또한, 상기한 고정핀(14)은 연결구(11)의 힌지편(13)(13')에 미리 일체로 형성할 수도 있으나, 상기한 고정핀(14)의 양단에 출몰가능한 돌출핀(15)(15')을 형성하고, 상기 돌출핀(15)(15')은 고정핀(14) 내측의 스프링(16)에 의해 외측으로 탄력돌출되게 함으로서,

도 6의 도시와 같이 연결구(11)의 힌지편(13)(13')에 고정핀(14)을 삽입하고자 하는 경우에는 양측의 돌출핀(15)(15')을 눌러 함몰되게 한 상태에서 그 고정핀(14)을 힌지편(13)(13') 내측으로 삽입하면 눌려있던 돌출핀(15)(15')이 돌출되면서 힌지편(13)(13')의 통공(12)(12') 내부로 삽입되므로 자연스럽게 그 힌지편(13)(13')에 고정핀(14)이 결합되는 것이다.

따라서, 종래와 같이 고정볼트나 용접 등에 의한 결합방법을 채택하지 아니하므로 제작 및 조립공정이 매우 단순해지면서도 그 결합력은 지속적이고 안정적인 상태를 유지하므로 매우 효율적인 것이다.

이상과 같은 본 고안 조립식 천막의 절첩식 지지프레임 결합구조는, 결합구와 지지프레임의 결합구조가 매우 단순하므로 그 제작 및 설치시간이 매우 단축되며, 단순한 힌지 고정에 의한 결합구조를 채택하므로 결합구 및 지지프레임의 지속적이고 안정적인 결합상태를 유지할 수 있으며, 지지프레임의 해체시에도 분리되는 별도의 부속품이 없으므로 부속품의 손실에 따른 사용수명이 단축되는 것을 방지할 수 있으므로 매우 경제적인 효과가 있는 것이다.

Claims (2)

1. 중앙에 나사공(1)이 형성된 원반상 결합구(2)의 하측에 다방향의 후크(3)(3')를 하향 형성하되, 상기한 후크(3)(3')의 개방구(4) 일측에는 탄력편(5)의 일단을 고정형성하며,

   지지프레임(10)의 일단에 결합된 연결구(11)의 일측에는 중앙에 통공(12)(12')이 형성된 힌지편(13)(13')을 이격 형성하며, 상기 힌지편(13)(13')의 내측에는 별도의 고정핀(14)을 삽입하여,

   상기한 연결구(11)의 고정핀(14)이 후크(3)(3')의 내측에 삽입 고정되게 하여 다수의 지지프레임(10)(10')이 결합구(2)에 회전가능케 결합되게 함을 특징으로 하는 조립식 천막의 절첩식 지지프레임 결합구조.
2. 제 1항에 있어서,

   고정핀(14)의 양측에는 별도의 돌출핀(15)(15')을 형성하고, 상기한 돌출핀(15)(15')은 고정핀(14)의 내부에 탄설된 스프링(16)에 의해 출몰가능케 하되, 상기한 돌출핀(15)(15')이 힌지편(13)(13')의 통공(12)(12')에 삽입 계지되어 이에 의해 고정핀(14)이 연결구(11)의 힌지편(13)(13')에 결합되게 함을 특징으로 하는 조립식 천막의 절첩식 지지프레임 결합구조.