KR200349092Y1 - 착탈승강식 전등함을 가진 가로등 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차도 및 인도상의 가로등에 관한 것이다.

일반적으로 가로등은 전구교환이나 전등내의 침습 또는 이물질 유입 등으로 정기적인 보수 및 관리가 이루어져야 하는 것이다.

이를 위해 고소작업 전용차량과 교통안전요원 및 사고예방 안내표지등 많은 장비와 인력이 동원되어 이를 수행해 왔던 것이다.

위의 경우 많은 장비와 인력동원에 따른 경제적 부담뿐만 아니라 고소작업 전용차량의 정차작업으로 인한 교통정체 등의 문제가 동반되어 왔었다.

종래의 승강장치가 있는 가로등의 경우는 와이어로프만을 전등함에 연결하여 승강시키는 것으로 별도로 전원을 연결해야 하므로 전원 접촉부와 전선을 감고 풀때의 여러가지 기술적 애로가 있었다.

이에 본 고안은 전선과 와이어로프가 일체화된 케이블을 전등함의 일측에 결착시킴과 동시에 전선을 전등함 단자에 결선시켜서 와이어로프만을 의존하여 전등함이 가로지지대와 분리되어 하강되게 하는 것이다.

이때, 먼저 차도 쪽으로 향하고 있는 가로지지대가 수직방향으로 접혀서 가로등 기둥에 근접한 후 하강되게 함으로서 타의 간섭 없이 전등함이 안전하게 지상의 작업원에게 도달, 최소의 인원으로 보수 및 관리가 가능케 하여, 위의 폐단을 해결할 수 있도록 전등함 일측에 전선과 와이어로프가 일체화된 케이블로 연결됨을 특징으로 하는 착탈승강식 전등함을 가진 가로등을 제공하는 것이다.

Description

착탈승강식 전등함을 가진 가로등 { street lamp pole with built-in mechanism}

본 고안은 차도 및 인도상의 기존 가로등을 개선, 보수와 관리를 용이하게 하여 경제적 부담을 줄이고 동반되는 도심교통체증 문제도 해소할 수 있는 개선된 가로등에 관한 것이다.

일반적으로 가로등은 외부 기후나 온도에 민감한 영향을 받아서 전등내의 침습 또는 곤충이나 이물질 유입 등, 잦은 전구교환과 정기적인 보수 및 관리가 이루어져야 하는 것이다.

이를 위해 고소작업 전용차량의 승강장치에 보수 작업원이 탑승하여 고소에 위치한 전등함까지 상승하여 보수 관리해야 함으로서 작업자의 안전, 작업자와 승강장치 조정자간의 교신, 고소작업의 정확도 등의 문제점과 작업구간의 교통안전요원배치, 사고예방 안내표지등 많은 장비와 인력이 동원되어 이를 수행해 왔던 것이다.

종래의 승강장치가 있는 가로등의 경우는 와이어로프만을 전등함에 연결하여 승강시키는 것으로 별도로 전원을 연결해야 하므로 전원 접촉부의 문제와 전선을 감고 풀 때의 여러 가지 기술적 애로가 있었다.

이에 본 고안은 전선과 와이어로프가 결합된 일체형케이블을 전등함의 일측에 결착, 동시에 전선을 전등함 단자에 결선시켜서 와이어로프만을 의존하여 전등함이 가로지지대와 분리되어 하강되도록 한다.

이때, 먼저 차도 쪽으로 향하고 있는 가로지지대가 수직방향으로 접혀서 가로등 기둥에 근접하게 한 후 전등함만 분리되어 하강되게 함으로서 주행하는 차량이나 기타 시설물에 간섭 없이 가로등 기둥 옆에 대기하고 있는 지상의 작업원에게 전등함이 도달, 최소의 인원으로 완전한 보수 관리가 가능케 하는 전등함 일측에 전선과 와이어로프가 일체화된 케이블로 연결되는 착탈승강식 전등함을 가진 가로등을 제공하는 것이다.

도 1은 본 고안의 착탈승강식 전등함을 가진 가로등의 작동 개념도이고

도 2는 본 고안의 전선과 와이어로프가 결합된 일체형케이블의 단면도이고

도 3은 본 고안의 전등함과 가로지지대의 분리, 결합상태 사시도이고

도 4는 본 고안의 전등함을 승강시키는 케이블롤러윈치의 구성도이다.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

10: 케이블롤러윈치 12: 가로지지대

20: 회전조인트 21: 기둥롤러

22: 일체형케이블 31: 전등함

32: 케이블카바 41: 케이블고정롤러

42: 고정롤러 43: 이동롤러 45: 나선관

A: 전등함소켓 B: 지지대소켓

C: 윈치핸들 D: 나선축

E: 가이드바 F: 이동롤러틀

가: 전선 나: 와이어로프

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 가로등에 있어서,전선과 와이어로프가 일체화된 케이블로 연결된 전등함이 가로지지대와 분리 또는 결합이 가능하도록 하고 그 가로지지대가 회전조인트에 의해 수직방향으로 접힌 후 전등함의 소켓부가 가로지지대에서 분리되어 하강, 목적을 수행한 후 케이블을 감아올림으로서 역순으로 가로등이 정렬되게 하는 것을 그 기술적 사상의 특징으로 한다.

이하 본 고안의 실시 예 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1의 전등함(31)은 기존의 그 것과 유사하나 도 3의 전등함소켓(A)부가 그 단부가 되며 통상의 케이블 고정 장치(와이어 클립)가 구비된다.

도 1, 3의 가로지지대(12)에는 끼워 넣어지는 방식의 지지대소켓(B)부가 형성되며 케이블을 감아올리거나 풀어 내릴 경우에도 전선에 무리가 없도록 와이어로프의 장력에만 의존해 가이드롤러(40)에 의해 일체형케이블(22)이 이탈되지 않게 되어 전등함소켓(A)부와 지지대소켓(B)부가 분리, 결합되게 한다.

이를 위해 도 1의 가로지지대(12)와 가로등기둥(11)은 통상의 기어식이나 조인트식의 회전조인트(20)로 결합되어 일체형케이블(22)을 풀어 내리면 가로지지대(12)가 회동하여 수직방향으로 접힌 후 전등함소켓(A)부와 지지대소켓(B)부가 분리되어 전등함(31)이 하강되는 것이며, 일체형케이블(22)을 감아올리면 역순으로 가로등이 정 위치에 정렬된다.

한편, 도 1의 케이블카바(32)는 그 양단부가 전등함소켓(A)부 외부와 기둥롤러(21)의 일측에 고정되며 가로지지대의 회동에 따라 접혀지고 펴지는 복수의 이경관(안테나)식 관으로 형성되어 우수나 이물질의 유입을 차단하게 되고, 일체형케이블(22)은 그 내부를 관통하여 회전조인트(20)축 상측의 가로등기둥(11)부에 장설된 기둥롤러(21)를 타고 넘어, 가로등기둥(11)의 내부 또는 외부를 거쳐서 도 1, 4의 케이블롤러윈치(10)에 연결된다.

또한, 전등함(31)의 하강과 상승에 따른 인장력이나 도 1,4의 케이블롤러윈치(10)내 케이블고정롤러(41), 고정롤러(42), 이동롤러(43)사이에서의 응력에도 무리가 없도록, 복수의 와이어로프(나)사이에 전선(가)을 형성시킨 도 2의 일체형케이블(22)은, 전선(가)보다 와이어로프(나)의 외경이 크게 형성되어 감아올리고 풀어 내리는 과정에서도 롤러의 물리적 부하가 전달되지 않아 전선(가)이 보호되게 된다.

도 3의 전등함소켓(A)부 외부에 체결되어 도 1,4의 케이블롤러윈치(10)에 연결된 일체형케이블(22)의 최종고정은 케이블고정롤러(41)에서 이루어지며, 여기에서 전선(가)과 와이어로프(나)가 서로 분리되어 전선(가)은 기존의 전원 공급선에 결선되고 와이어로프(나)는 케이블고정롤러(41)에 통상의 와이어클립에 의해 8자형으로 중복 고정된다.

도 4의 다수의 이동롤러(43)가 표면에 장착된 이동롤러틀(F)주위, 케이블롤러윈치(10)내의 일면에, 일체형케이블(22)의 와이어로프를 고정하는 2개의 케이블고정롤러(41)와 다수의 고정롤러(42)가 형성되어 이동롤러(43)와 고정롤러(42)사이에 1:1의 상호 지그재그 형태로 일체형케이블(22)을 감아 걸게 된다.

위와 같이 구성함으로서 윈치핸들(C)을 돌리면 볼트형 나선축(D)이 회전하게 되고, 이와 체결되어있는 넛트형 나선관(45)을 형성한 이동롤러틀(F)이 가이드바(E)를 타고 전, 후진하여 이동롤러(43)와 고정롤러(42)사이가 멀어지거나 가까워져서 일체형케이블(22)이 당겨지고 풀어지게 되는 것이다. 상기의 윈치핸들(C)은 통상의 전동기로 대신할 수 있다.

한편, 일체형케이블(22)이 당겨지고 풀어지는 것은 오직, 윈치핸들(C)을 돌림으로만 가능하게 되어(나선축의 회전으로 이동롤러틀이 직선 이동되지만 이동롤러틀의 직선 이동으로는 나선축이 움직이지 않음) 도 1의 전등함(31)과 가로지지대(12)가 가로등으로서의 정 위치에 정렬되면 윈치핸들(C)의 동작중지로 그 위치에 정렬 고정되는 것이다.

이의 이중안전장치로 통상의 기어식스토퍼를 회전조인트(20)에 부착할 수 있다.

상기의 구성으로 이루어진 본 고안은 전선과 와이어로프가 일체화된 케이블을 전등함에 연결하여 가로지지대와 분리되어 하강되게 한다.

이때, 먼저 차도 쪽으로 향하고 있는 가로지지대가 수직방향으로 접혀서 가로등 기둥에 근접한 후 하강되게 함으로서, 타(주행차량 및 기타 시설물)의 간섭 없이 전등함이 안전하게 지상의 작업원에게 도달, 최소의 인원으로 완벽한 보수 및 관리가 가능하며 종래 가로등에서의 여러가지 폐단을 해소하여 많은 경제적 이익을 가져 올 뿐만 아니라, 별도의 전원선 연결이 필요치 않음은 물론, 다수개의 롤러를 이용한 도르래식 윈치의 간편함과 안전성의 이점이 있는 것이다.

Claims (3)

1. 승강식 가로등에 있어서,

   복수의 와이어로프사이에 전선을 형성시킨 전선보호형 일체형케이블(22);

   가로지지대와 탈착되는 소켓부 외부에 일체형케이블을 체결한 전등함(31);

   회전조인트축 상측의 가로등기둥부에 장설되는 기둥롤러(21);

   케이블고정롤러에 일체형케이블을 고정시키고 이동롤러틀을 전, 후진시켜서 고정롤러들과 이동롤러들의 간격을 조절하여 일체형케이블을 감고 푸는 케이블롤러윈치(10);

   일체형케이블에 우수나 이물질의 유입을 차단할 수 있는 케이블카바(32);

   등을 구비, 전선에 영향 없이 와이어로프의 장력에만 의존하여 일체형케이블을 감고 풀어 전등함이 탈착되고 승강될 수 있게 구성한 것이 특징인 착탈승강식 전등함을 가진 가로등.
2. 제 1항에 있어서,

   일체형케이블을 8자형으로 고정시키는 2개의 케이블고정롤러(41);

   다수의 이동롤러를 표면에 장착하고 일측에 나선관을 형성한 이동롤러틀(F);

   이동롤러틀 주위, 케이블롤러윈치내의 일면에 형성되는 다수의 고정롤러(42);

   등을 구비, 이동롤러들과 고정롤러들에 일체형케이블을 상호 1:1의 지그재그로 감아 걸어, 이동롤러틀의 나선관과 체결된 나선축의 윈치핸들을 회전시켜, 이동롤러틀을 이동시킴으로서, 각각의 롤러간격들이 조절되어 전등함에 연결된 일체형케이블을 당기고 풀 수 있도록 한 케이블롤러윈치(10)를 구성한 것이 특징인 착탈승강식 전등함을 가진 가로등.
3. 제 1항에 있어서,

   가로지지대와 가로등기둥은 조인트식이나 기어식의 회전조인트(20)로 결합되고, 회전조인트축 상측의 가로등기둥부에 장설되는 기둥롤러(21);

   전등함 소켓부에 고정, 기둥롤러를 감아 거쳐지는 일체형케이블의 외부에 형성되어, 일체형케이블을 당기고 풀어, 가로지지대가 상하로 회동됨에 따라 접혀지고 뽑혀지게 되는 복수의 이경관(안테나)식 케이블카바(32);

   상기와 같은 구성으로 우천시 등 가로지지대의 회동에도 일체형케이블에 우수나 이물질의 유입을 차단할 수 있게 하는

   케이블카바(32)를 구비한 것을 특징으로 하는 착탈승강식 전등함을 가진 가로등.