KR200347799Y1 - 교반기 - Google Patents

Abstract

본 고안은 교반기에 관한 것으로, 저장통내의 회전축을 중심으로 파이프 형태의 교반 날개가 와선형으로 설치됨으로써 회전 방향에 대한 정면에 발생하는 부하를 제거하여 동력소모를 줄임과 아울러 고장의 원인을 제거하였으며, 또한 좀더 원할한 교반이 이루어질 수 있도록 한 효과가 있다.

Description

교반기{Mixer}

본 고안은 교반기에 관한 것으로, 특히 효율적인 교반과 함께 교반시의 교반기의 부하를 최소화함으로써 동력을 절감을 위한 교반기에 관한 것이다.

일반적으로 가루 성분의 물질을 잘게 부수거나, 또는 2종 이상의 가루 성분의 물질을 서로 교반하기 위하여 교반기를 사용하게 된다.

보통 곡물 가루나 비료 등의 가루 성분을 골고루 혼합하기 위하여 도 1 에 도시한 바와 같은 교반기를 사용하게 된다.

도 1 에 도시된 일반적인 교반기를 설명한다.

저장통(100)은 곡물 가루나 비료를 담고 있게 되고, 축(110)은 저장통(100)의 하부 중심으로부터 일정 높이 돌출되어 형성된다.

상기 축(110) 상에는 교반 날개(121,122)가 구비된 교반부(120)가 형성되는데, 제 1 교반 날개(212)는 저장통(100)의 내부 저면으로부터 축(110)의 상부까지 점점 넓어지는 구조로 되어 있음과 아울러 그 안쪽면은 공간부가 형성되어 있다.

또한, 제 2 교반 날개(122)는 상기 제 1 교반 날개(121)와 그 형상이 동일하게 형성되지만, 그 크기가 조금 작게 형성되어 제 1 교반 날개(121)의 내측 공간부에 위치하게 된다.

이때, 상기 제 2 교반 날개(122)는 축(110)상에 설치된다.

상기 저장통(100)의 교반부(120)에 의해 교반된 가루는 저장통(100)의 저면에 구비된 유출 조절부(130)의 낙하공(131)을 통하여 하부로 낙하된다.

상기 축(110)의 저면에는 도시하지는 않았지만 모터가 연결되어 축(110)을 회전시키게 된다.

그런데, 이러한 교반기는 교반 대상물이 저장통에 들어있는 상태에서 교반부 (120)가 회전할 때 그 각 교반 날개(121,122)의 진행 방향에 의한 정면의 면적에 의해 부하가 커지게 되어 동력 소모가 크고, 또한 과도한 부하로 인해 모터의 고장 또는 교반 날개(121,122)의 부러짐이 발생하는 경우가 있다.

본 고안은 이러한 점을 감안한 것으로, 축을 중심으로 와선형의 교반 날개를설치함으로써 회전 방향에 대한 정면에 발생하는 부하를 제거하여 동력소모를 줄임과 아울러 고장의 원인을 제거하였으며, 또한 좀더 원할한 교반이 이루어질 수 있도록 한 교반기를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1 은 일반적인 교반기의 절개 사시도.

도 2 는 본 고안에 의한 교반기의 절개 사시도.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

200 : 저장통 210 : 회전축

220 : 교반 날개 230 : 보조 날개

240 : 이송부 250 : 유출부

260 : 회전판

상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안 교반기는,

저장통의 내부에 회전축이 설치되고, 그 회전축을 중심으로 파이프 형태의 교반 날개가 상부로부터 하부까지 와선 형태로 형성되며, 그 회전축의 중심으로부터 교반 날개의 외주면까지는 각기 서로 다른 거리를 갖는 것을 특징으로 한다.

한편, 상기 교반 날개에는 일정 길이 돌출된 돌부 형태의 보조 날개를 갖는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 저장통의 하부에는 교반된 가루를 하부로 낙하시키기 위한 유출부; 상기 저장통내에서 교반된 가루를 유출부쪽으로 이송시키기 위한 이송부가 구비된다.

이와 같이 구성된 본 고안을 상세히 설명한다.

도 2 는 본 고안에 따르는 교반기를 나타낸 것으로, 호퍼 형태의 저장통 (200)이 구비되고, 그 내부의 중심부에는 회전축(210)이 일정 높이로 설치되어 있다.

물론, 이 회전축(210)은 도면에 도시하지는 않았지만 모터 등의 회전력을 가하는 수단에 연결되어 있어 회전이 가능하게 된다.

상기 회전축(210)의 상부로부터는 그 단면이 대략적으로 원형인 파이프 형태의 교반 날개(220)가 와선형으로 소정 횟수 둘러져 회전축(210)의 하부까지 감겨지듯이 형성되는데, 도 2 에서는 3회전 정도로 도시하였으나 상황에 따라 더 많은 권회가 가능할 것이다.

상기 회전축(210)과 교반 날개(220)에는 공간부가 형성되며, 그 회전축(210)으로부터 교반 날개(220)의 각 외주면까지의 거리는 서로 다른 거리를 가질 수 있다.

즉, 와선형으로 교반 날개(220)가 회전축(210)을 중심으로 회전축(210)의 상부로부터 하부까지 일정 횟수 권회할 때 그 거리를 달리함으로써 교반의 효율을 높일 수 있도록 하며, 그 교반 날개(220)의 외주면은 곳에 따라 저장통(200)의 내측에 바로 근접할 수 있도록 설치할 수 있을 것이다.

이와 같은 교반 날개(220)가 회전하는 경우 저장통(200)에 저장된 가루와의 저항력이 최소화되는데, 그 이유는 종래와 같이 가루를 밀어나가면서 교반시키는 방법이 아니라 가루로부터 펴이프 형태의 교반 날개를 잡아 빼는 방식이므로 그 저항력이 극소화 되는 것이다.

한편, 상기 교반 날개(220)의 중간중간에는 돌출된 형태의 보조 날개(230)가 형성되는데, 이 또한 저항력을 최소화하기 위하여 그 단면이 원형의 파이프 형태로 구성될 수 있다.

이러한 보조 날개(230)는 가루와의 마찰력을 최소화하면서도 교반의 효율을 더욱 높이기 위한 것이다.

상기 저장통(200)의 저면에는 교반된 가루를 하부로 낙하시키기 위한 구멍형태의 유출부(250)가 소정 개수 형성되며, 그 유출부(250)의 위에는 회전축(210)을 중심으로 소정 개수의 날개를 갖는 이송부(240)가 구비되어 교반된 가루를 유출부(250)쪽으로 밀고 나가게 된다.

그러므로, 저장통(200)의 내부에서 교반된 가루는 하부로 낙하되는 것이다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안에 따른 교반기는 회전축을 중심으로 파이프 형태의 교반 날개가 와선형으로 설치됨으로써 회전 방향에 대한 정면에 발생하는 부하를 제거하여 동력소모를 줄임과 아울러 고장의 원인을 제거하였으며, 또한 좀더 원할한 교반이 이루어질 수 있도록 한 효과가 있다.

Claims (4)

1. 저장통의 내부에 회전축이 설치되고, 그 회전축을 중심으로 파이프 형태의 교반 날개가 상부로부터 하부까지 와선 형태로 형성되며, 그 회전축의 중심으로부터 교반 날개의 외주면까지는 각기 서로 다른 거리를 갖는 것을 특징으로 하는 교반기.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 교반 날개는 일정 길이 돌출된 돌부 형태의 보조 날개를 갖는 것을 특징으로 하는 교반기.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 저장통내에서 교반된 가루를 유출부쪽으로 이송시키기 위한 이송부와, 상기 이송부에 의해 이송된 가루를 하부로 낙하시키기 위한 유출부를 갖는 것을 특징으로 하는 교반기.
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