KR200345437Y1 - 선풍기의 회전각 조절장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 선풍기의 회전각 조절장치에 관한 것으로서, 구체적으로는 송풍홴이 장착된 헤드부의 회전각도를 0°에서 160°까지 임의로 조절 가능토록 하여 사용자가 필요로 하는 각도 내에서 회전이 이루어지도록 함으로써 효율적인 냉방과 사용의 편익을 도모하기 위한 선풍기의 회전각 조절장치에 관한 것이다.

본 고안의 전체적인 구성은 모터에서 연장되는 모터축의 단부에 형성된 웜과, 상부에 웜과 연접되는 웜휠이 고정되고, 하단부에는 구동기어가 고정된 수직축과, 상기 구동기어의 일측에 입설되어 하단부에 상기 구동기어와 결합되는 피동기어가 장착된 수직축에 의해서 헤드부가 좌,우로 회전되는 선풍기에 있어서, 와이어가 배설되어 조작패널 상에 장착된 조절노브와, 상기 와이어에 의해 상,하로 작동되는 승강부재와, 상기 승강부재에 의해 좌,우로 이동되면서 헤드부의 각도를 조절하는 각도조절편과, 상기 각도조절편의 이동에 의해 길이가 가변되는 링크 및 상기 각도조절편을 지지하는 브라켓트를 상기 종동기어에 일체로 결합되는 구성으로 이루어진 것이다.

Description

선풍기의 회전각 조절장치{Turning angle control apparatus of electric fan}

본 고안은 선풍기의 회전각 조절장치에 관한 것으로서, 구체적으로는 송풍홴이 장착된 헤드부의 회전각도를 0°에서 160°까지 임의로 조절 가능토록 하여 사용자가 필요로 하는 각도 내에서 회전이 이루어지도록 함으로써 효율적인 냉방과 사용의 편익을 도모하기 위한 선풍기의 회전각 조절장치에 관한 것이다.

선풍기는 외부기온이 높은 하절기에 널리 사용되는 것으로서, 이러한 선풍기에 있어 바람을 송풍하는 헤드부의 좌,우 회전각도는 50°에서 100°까지로 한정되어 있다.

이러한 이유로 적은 인원이 사용시에는 헤드부의 불필요한 회전에 의해 복위되는 시간이 길어 기대하는 만큼의 냉방효과를 얻지 못하게 되는 문제점이 내재되어 있는 것이다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 제안된 것으로서, 본 고안은 홴이 장착된 헤드부의 회전각을 크게 하고 이의 각도로 자유자재로 조절 가능토록 하여 냉방효율을 향상시킬 수 있는 구조를 갖는 선풍기의 회전각 조절장치를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 전체적인 구성은 모터에서 연장되는 모터축의 단부에 형성된 웜과, 상부에 웜과 연접되는 웜휠이 고정되고, 하단부에는구동기어가 고정된 수직축과, 상기 구동기어의 일측에 입설되어 하단부에 상기 구동기어와 결합되는 피동기어가 장착된 수직축에 의해서 헤드부가 좌,우로 회전되는 선풍기에 있어서, 와이어가 배설되어 조작패널 상에 장착된 조절노브와, 상기 와이어에 의해 상,하로 작동되는 승강부재와, 상기 승강부재에 의해 좌,우로 이동되면서 헤드부의 각도를 조절하는 각도조절편과, 상기 각도조절편의 이동에 의해 길이가 가변되는 링크 및 상기 각도조절편을 지지하는 브라켓트를 상기 종동기어에 일체로 결합되는 구성으로 이루어진 것이다.

또 상기 각도조절편은 최하단에는 링크에 고정되는 볼조인트와 통공의 중앙에 배설된 코일스프링의 양측에 볼을 결합하여 상기 볼이 안내레일에 형성된 정합공과 선택적으로 결합되는 심재 및 외측이 수직축에 형성된 수직장공을 관통하여 승강부재의 가동편과 결합되는 연결편으로 구성된 것이다.

상기 브라켓트는 일측에 형성된 통공의 저부에는 등간격으로 3개의 정합공이 형성된 안내레일과 상부에 각도조절편을 핀에 의해 결합하기 위한 고정편이 일체로 형성된 것이다.

이하 본 고안의 전체적인 구성상태 및 이로부터 얻게되는 특유의 효과 등에 대하여 첨부도면을 이용하여 상세히 설명하면 하기와 같다.

도 1은 본 고안의 구성상태를 예시한 분해사시도

도 2는 본 고안의 측단면도

도 3은 본 고안의 각도의 변환상태를 예시한 일부 절결 단면도

도 4는 본 고안의 측면도

도 5는 볼조인트와 링크의 연결상태를 예시한 정면도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1…와이어 5…조절노브 6…작동레버 8…가동편

10…승강부재 11…볼조인트 12…통공 12a…코일스프링

12b…볼 13…심재 14…연결편 15…각도조절편 20…링크

21…통공 23…안내레일 24…고정편 25…브라켓트

41…모터 42…모터축 42a…웜 43…웜휠

44…구동기어 45…수직축 46…종동기어 50…본체

도 1은 본 고안의 구성상태를 예시한 분해사시도이고, 도 2는 본 고안의 측단면도, 도 3은 본 고안의 각도의 변환상태를 예시한 일부 절결 단면도이다.

동 도면에 예시된 바와 같이, 본 고안은 본체(50)의 상부에 장착된 모터(41)의 후측으로 연장된 모터축(42)의 단부에 형성된 웜(42a)과, 상부에는 상기 웜(42a)과 기어 결합되는 웜휠(43)이 고정되고 하부에는 구동기어(44)가 고정된 수직축(45)과, 상기 구동기어(44)의 일측에 입설되어 하단부에 상기 구동기어(44)와 결합되는 종동기어(46)가 장착된 수직축(45)에 의해서 헤드부(49)가 좌,우로 회전되는 선풍기(100)의 구성에 있어서, 본 고안은 상기의 구성에 조절노브(5)의 작동에 의해 각도조절편(15)을 이동시켜 헤드부(49)의 각도를 0°에서 160°내에서 임의로 변환되도록 한 것으로서, 상기 각도의 조절은 하기의 구성에 의해서 구현되는 것이다.

즉 양측에 와이어(1)가 고정되어 본체(50)에 고정 장착되는 조절레버(5)와, 상기 와이어(1)에 의해 상,하로 작동되는 승강부재(10)와, 상기 승강부재(10)에 의해 좌,우로 이동되면서 헤드부(40)의 회전각도를 조절하는 각도조절편(15)과, 상기 각도조절편(15)의 이동에 의해 길이가 가변되는 링크(20)와, 상기 각도조절편(15)을 지지하는 브라켓트(25)로 구성된 것이다.

상기 조절레버(5)는 헤드부(40)의 각도를 0°∼ 160°로 조절이 가능한 것으로서, 이는 좌,우에 와이어(1)의 일측단부를 고정하고 외측단부는 상부로 길게 연장하여 작동레버(6)에 고정한 것이다.

또한 상기 와이어(1)에 의해 상,하로 작동되는 승강부재(10)는 작동레버(6)와 횡축(7) 및 가동편(8)으로 구성되어 일체로 작동되는 것이다.

상기 작동레버(6)의 내측단부에는 와이어(1)가 고정되어 조절노브(5)의 각도변환에 따라 상,하로 작동되도록 구성된 것이다.

상기 작동레버(6)의 외측단부에는 직각방향으로 하우징(48)을 관통하는 횡축(7)을 고정하고, 상기 횡축(7)의 외측단부에는 핀을 이용하여 각도조절편(15)과 결합되어지는 가동편(8)이 고정된 것이다.

상기의 승강부재(10)에 의해서 작동되는 각도조절편(15)은 "ㄱ"자 형상으로서, 이의 구성은 볼조인트(11)와 심재(13) 및 연결편(14)으로 구성된다.

볼조인트(11)는 본체(50)와 결합된 링크(20)의 외측단부에 요동 가능토록 결합되는 것으로서, 이는 심재(13)와 링크(20)의 유기적인 연결을 도모하게 되는 것이다.

그리고 상기 심재(13)에는 횡으로 통공(12)이 형성되고, 이 통공(12)의 중앙에 배설되는 코일스프링(12a)의 양측에 볼(12b)을 결합한 것으로서, 상기 볼(12b)은 심재(12)의 외측으로 1/3이 돌출되는 것으로서, 후술하는 브라켓트(25)를 구성하는 안내레일(23)에 형성된 정합공(23)에 결합되는 것이다.

상기 볼(12b)은 내측에 배설된 코일스프링(12a)의 탄성에 의해 내,외측으로 작동되면서 상기 안내레일(23)의 양측에 형성된 정합공(23)에 선택적으로 결합되는 것이다.

그리고 상부의 연결편(14)은 수직축(45)에 형성된 수직장공(45a)을 관통하여 단부가 고정핀(14a)에 의해서 상술한 가동편(8)과 결합되어지는 것이다.

또한 각도조절편(15)의 하부에 부설된 볼조인트(11)와 결합되는 링크(20)의 내측단부에는 볼조인트(11)가 결합되는 안착홈(17a)이 마련된 협지편(17)이 일체로형성되며 내측단부는 본체(50)에 고정되는 구조로 이루어진 것이다.

상기 링크(20)의 외측단부에 결합되는 볼조인트(11)는 자유자재로 유동되도록 결합되어있어 각도조절편(15)이 좌,우로 이동되어도 링크(20)와 유기적으로 연결되는 것이다.

한편 각도조절편(15)을 고정하는 브라켓트(25)는 종동기어(46)의 상면에 일체로 결합되는 것으로서, 통공(21)의 저부에는 등간격으로 정합공(22)이 형성된 안내레일(23)이 배설되고, 통공(21)의 상부에는 각도조절편(15)을 핀(24a)에 의해서 결합되는 고정편(24)이 일체로 형성된 것이다.

이와 같이 브라켓트(25)에 결합된 각도조절편(15)을 구성하는 볼(12a)은 좌,우로 이동되면서 안내레일(23)에 마련된 정합공(22)에 선택적으로 결합되어지는 것이다.

또한 상기 각도조절편(15)은 "ㄱ"자 형상이기 때문에 상부의 연결편(14)은 수직축(45)에 형성된 수직장공(45a)을 따라 상,하부로 이동하지만 하부의 심재(13)는 안내레일(23)을 따라 좌,우로 이동하게 되는 것이다.

상술한 바와 같이 구성된 본 고안은 하기와 같이 작동된다. 즉, 도 3에 도시한 바와 같이, 헤드부(49)가 회전되지 않는 경우에는 각도조절편(15)의 볼(12b)이 안내레일(23)의 내측에 형성된 정합공(22a)에 결합된 상태를 유지하게 된다.

이러한 상태에서 조절노브(5)를 40°, 80°, 120°, 160°지점으로 이동시키면, 와이어(1)에 의해서 승강부재(10)를 구성하는 가동편(8)과 각도조절편(15)을 구성하는 연결편(14)은 하부로 이동함과 동시에 하부의 심재(13)는 안내레일(23)의외측에 형성된 정합공(22b)(22c)쪽으로 이동되어 종동기어(46)의 회전각도가 확대되는 것이다.

반대로 헤드부(49)의 회전각도를 좁게 하고자 할 경우에는 조절노브(5)를 역방향으로 이동시키게되면, 승강부재(10)를 구성하는 가동편(8)이 상부로 이동하면 각도조절편(15)을 구성하는 연결편(14)은 상부로 이동함과 동시에 하부의 심재(13)는 안내레일(23)에 형성된 정합공(22b)(22a)으로 이동되어 종동기어(46)의 회전각도가 작아지게되는 것이다.

이러한 회전각도의 변환됨으로써 링크(20)는 볼조인트(11)에 의해 가변되는 길이에 대응할 수 있는 것으로서, 각도조절편(15)이 내측(종동기어의 중심점)으로 이동하면 할수록 링크(20)의 길이는 늘어나 종동기어(46)의 회전각을 크게 하고, 외측으로 이동하면 링크(20)의 길이가 작아져 종동기어(46)의 회전각도를 작아지게 되는 것이다.

이와 같이 선풍기(100)를 구성하는 헤드부(49)를 송풍면적에 조절노브의 간단한 조작에 의해 임의조절이 가능하므로 불필요하게 낭비되는 바람을 효과적으로 이용할 수 있어 냉방효과를 극대화할 수 있게 되는 것이다.

상술한 바와 같이 본 고안에 의하면 승강부재에 의해 각도조절편이 종동기어의 중심점에서 내,외측으로 이동되면서 종동기어의 회전각도를 자유자재로 조절 가능토록 함으로써, 헤드부의 회전을 사용자가 원하는 각도로 변환이 가능하므로 사용의 편리는 물론 냉방효과를 극대화할 수 있게 되는 것이다.

Claims (3)

1. 모터에서 연장되는 모터축의 단부에 형성된 웜과, 상부에 웜과 연접되는 웜휠이 고정되고, 하단부에는 구동기어가 고정된 수직축과, 상기 구동기어의 일측에 입설되어 하단부에 상기 구동기어와 결합되는 피동기어가 장착된 수직축에 의해서 헤드부가 좌,우로 회전되는 선풍기에 있어서, 와이어가 배설되어 조작패널 상에 장착된 조절노브와, 상기 와이어에 의해 상,하로 작동되는 승강부재와, 상기 승강부재에 의해 좌,우로 이동되면서 헤드부의 각도를 조절하는 각도조절편과, 상기 각도조절편의 이동에 의해 길이가 가변되는 링크 및 상기 각도조절편을 지지하는 브라켓트를 상기 종동기어에 일체로 결합되는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 하는 선풍기의 각도조절장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 각도조절편은 최하단에는 링크에 고정되는 볼조인트와 통공의 중앙에 배설된 코일스프링의 양측에 볼을 결합하여 상기 볼이 안내레일에 형성된 정합공과 선택적으로 결합되는 심재 및 외측이 수직축에 형성된 수직장공을 관통하여 승강부재의 가동편과 결합되는 연결편으로 구성된 것을 특징으로 하는 선풍기의 회전각 조절장치.
3. 제1항에 있어서, 상기 브라켓트는 일측에 형성된 통공의 저부에는 등간격으로 3개의 정합공이 형성된 안내레일과 상부에 각도조절편을 핀에 의해 결합하기 위한 고정편이 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 선풍기의 회전각 조절장치.