KR200344324Y1 - 가이드로울러의 좌우 위치조절 수단이 구비된 체인컴프레서 - Google Patents

가이드로울러의 좌우 위치조절 수단이 구비된 체인컴프레서 Download PDF

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KR200344324Y1
KR200344324Y1 KR20-2003-0039922U KR20030039922U KR200344324Y1 KR 200344324 Y1 KR200344324 Y1 KR 200344324Y1 KR 20030039922 U KR20030039922 U KR 20030039922U KR 200344324 Y1 KR200344324 Y1 KR 200344324Y1
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Abstract

본 고안은 선박의 계선장치의 일부인 닻이나 체인이 일정한 위치를 유지토록 하기 위해 사용되는 체인 컴프레서에 관한 것으로, 닻의 권양시에 체인을 안내하는 가이드로울러의 수평 위치를 간편하게 조절할 수 있는 수단을 구비함으로써, 체인이나 닻의 부식, 마모 등으로 가이드로울러의 수평 위치가 정위치를 벗어나게 되고 이에 따라, 닻이 안정되게 고정되지 않고 좌우로 유동하게 되어 선체의 외판을 손상시키게 되는 것을 방지토록 한 가이드로울러의 좌우 위치조절 수단이 구비된 체인 컴프레서에 관한 것이다.
본 고안에 따르면, 프레임의 내측으로 선단에 닻이 결합된 체인을 안내하는 가이드로울러가 구비되는 체인 컴프레서에 있어서; 상기 가이드로울러의 양측단과 로울러축의 양측단부를 외삽 지지하는 각 보스의 내측면과의 사이가 소정 간격 이격되어 조절용 간격이 형성되고, 상기 각 보스의 내측면에는 지지링이 유삽되는 설치홈이 형성되며, 상기 보스의 외측면으로부터 상기 설치홈과 연통되게 조절볼트가 결합 안내되는 가이드공이 형성되어, 상기 지지링이 그 일단이 상기 가이드공에 삽입된 상태를 유지하고 타단이 상기 지지링과 결합되는 고정편을 매개로 상기 조절볼트의 진행에 따라 설치홈으로부터 돌출되도록 됨을 특징으로 하는 가이드로울러의 좌우 위치조절 수단이 구비된 체인 컴프레서가 제공된다.

Description

가이드로울러의 좌우 위치조절 수단이 구비된 체인 컴프레서{A chain compressor with means to control centering of the guide-roller}
본 고안은 선박의 계선장치의 일부인 닻이나 체인이 일정한 위치를 유지토록 하기 위해 사용되는 체인 컴프레서에 관한 것으로, 닻의 권양시에 체인을 안내하는 가이드로울러의 수평 위치를 간편하게 조절할 수 있는 수단을 구비함으로써, 체인이나 닻의 부식, 마모로 가이드로울러의 수평 위치가 정위치를 벗어나게 되고 이에 따라, 닻이 안정되게 고정되지 않고 좌우로 유동하게 되어 선체의 외판을 손상시키게 되는 것을 방지토록 한 가이드로울러의 좌우위치 조절 수단이 구비된 체인 컴프레서에 관한 것이다.
일반적으로 체인 컴프레서는 체인스토퍼라고도 불리우는데 도 4에 도시된 바와 같이 통상 선박의 뱃머리 갑판에 설치되며, 닻과 연결된 체인을 안내하는 가이드로울러와, 상기 체인을 잠그기 위한 도그 및 도그고정장치가 구비되어, 닻을 내리거나 권양중에는 체인을 안내하고 닻이 내려졌을때나 닻을 권양하여 벨마우스에 안착시킨 후 윈드라스(windlass)를 해제할 때에는 체인을 잠그어 고정시키는데 사용되어진다.
이와 같은 체인 컴프레서는 특히 닻이 권양되어 벨마우스에 안착되어 있을 때 선박의 움직임이나 풍랑 등에 의해서도 닻이 유동되지 않고 벨마우스에 견고히 안착되도록 도그고정장치와 가이드로울러가 정위치에 셋팅되어지는데, 이는 닻이 벨마우스에 견고히 고정되지 않고 닻의 어느 일측과 벨마우스간에 유격이 발생하게 되면 중량체이면서 날카로운 단부를 갖는 닻이 유동되게 되어 선체의 외판을 손상시킬 수 있기 때문이다.
그러나, 장기간 사용에 의해 해수와 빈번히 접하는 체인이나 닻이 불균일하게 부식, 마모되게 되면 닻의 상하 및 좌우측이 벨마우스에 견고히 지지되지 못하고 어느 일측에 유격이 발생하여 닻이 상하 또는 좌우로 유동될 수 있게 되는 바, 종래 체인의 길이방향 두께의 감소에 따라 느슨해진 체인을 팽팽하게 당겨 고정함으로써 안착된 닻의 상하 유동을 막도록 도그고정장치를 적절히 조절하는 수단은 제시된 바 있으나, 체인의 폭방향 및 닻의 양측의 불균일한 부식이나 마모 등에 의한 닻의 좌우 유동에 대처할 수 있는 수단은 아직 제시된 바 없어 닻의 좌우 유동에 따라 선체의 외판이 손상을 받게 되는 일이 여전히 빈번하며 이의 방지를 위해 갑판상면에 고정설치된 체인 컴프레서를 갑판으로부터 분리한 후 적정한 위치에 재설치해야 하는 등 많은 비용과 노력이 소요되는 폐단이 있었다.
본 고안은 상기의 폐단을 해소하고자 안출된 것으로, 가이드로울러의 좌우 위치를 간단히 조절할 수 있는 수단을 구비함으로써 체인이나 닻의 부식, 마모 등으로 닻이 벨마우스에 안정되게 고정되지 않고 좌우로 유동하게 되는 경우 가이드로울러의 좌우 위치조절에 의해 이를 보정할 수 있도록 한 가이드로울러의 좌우 위치조절 수단이 구비된 체인 컴프레서를 제공함에 그 목적이 있다.
도 1은 본 고안의 정면도
도 2는 도 1의 'A-A'선 단면도
도 3은 도 2의 'B'부의 작동 상태를 도시한 상세도
도 4는 체인 컴프레서의 사용 상태 모식도
< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >
1 : 프레임 2 : 닻 3 : 체인
4 : 가이드로울러 5 : 로울러축 6 : 보스
7 : 조절용 간격 8 : 지지링 9 : 설치홈
10 : 조절볼트 11 : 가이드공 12 : 고정편
13 : 로크너트 14 : 키플레이트 15 : 부시
16 : 벨마우스 17 : 윈드라스 100 : 체인 컴프레서
이하, 상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구성 및 작용을 첨부 도면을참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안의 정면도이고, 도 2는 도 1의 'A-A'선 단면도이며, 도 3은 도 2의 'B'부의 작동 상태를 도시한 상세도로서,
본 고안에 의한 가이드로울러의 좌우 위치조절 수단이 구비된 체인 컴프레서는, 프레임(1)의 내측으로 선단에 닻(2)이 결합된 체인(3)을 안내하는 가이드로울러(4)가 구비되는 체인 컴프레서(100)에 있어서; 상기 가이드로울러(4)의 양측단과 로울러축(5)의 양측단부를 외삽 지지하는 각 보스(6)의 내측면과의 사이가 소정 간격 이격되어 조절용 간격(7)이 형성되고, 상기 각 보스(6)의 내측면에는 지지링(8)이 유삽되는 설치홈(9)이 형성되며, 상기 보스(6)의 외측면으로부터 상기 설치홈(9)과 연통되게 조절볼트(10)가 결합 안내되는 가이드공(11)이 형성되어, 상기 지지링(8)이 그 일단이 상기 가이드공(11)에 삽입된 상태를 유지하고 타단이 상기 지지링(8)과 결합되는 고정편(12)을 매개로 상기 조절볼트(10)의 진행에 따라 설치홈(9)으로부터 돌출되도록 된 구조를 가진다.
도면중 미설명 부호 13은 로크너트이고, 14는 로울러축(5)이 겉돌지 않고 가이드로울러(4)와 일체로 회전토록 하는 키플레이트, 15는 부시, 16은 닻(2)이 안착 고정되는 벨마우스, 17은 체인(3) 및 닻(2)을 권양하는 윈드라스이다.
상기 지지링(8)에 형성되어 조절볼트(10)가 결합 안내되는 상기 가이드공(11)의 수는 한정되지 않으나 균일한 힘의 전달을 위해 둘 이상이 대칭되게 형성되는 것이 바람직하다.
상기 지지링(8)의 소재는 내마모성을 갖는 강질로 하되, 청동 또는 고강도ABC수지로 하는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 지지링(8)의 두께는 적어도 상기 각 조절용 간격(7) 폭의 두배를 넘어야 하고, 상기 각 조절용 간격(7) 폭의 두배가 가이드로울러(4)의 좌우 조절범위가 되게 된다. 따라서, 상기 조절용 간격(7)의 폭은 제한되지 않으나, 10mm 정도로 하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 고정편(12)은 상기 지지링(8)의 설치홈(9)으로부터의 최대 돌출시에도 그 일단부가 상기 가이드공(11)에 삽입된 상태를 유지토록 설치되는데, 이는 상기 지지링(8)이 이와 접하고 있는 가이드로울러(4)의 회전에 따라 함께 회전되는 것을 방지토록 하기 위함이다.
이와 같은 구성을 갖는 본 고안은 최초에 가이드로울러(4)가 프레임(1)의 내측 정중앙에 위치된 상태에서 닻(2)이 좌우로 유동되지 않고 안정되게 벨마우스(16)에 안착 고정되는 위치에 선박의 갑판상에 고정 설치되게 되며, 이때, 상기 양측의 지지링(8)은 도 3에 도시된 바와 같이 설치홈(9)으로부터 소정 정도 돌출되어 상기 조절용 간격(7)을 모두 메우고 상기 가이드로울러(4)의 양측단부를 지지하게 된다.
이후, 장기간의 사용에 따라 닻(2)과 체인(3)의 표면부가 불균일하게 부식, 마모됨으로써 닻(2)이 권양되어 벨마우스(16)에 안착시에 닻(2)의 좌우 양측이 모두 벨마우스(16)에 견고히 지지되지 못하고 어느 일측이 벨마우스(16)와 유격되어 닻(2)이 좌우로 유동가능하게 된 경우에는, 먼저 본 고안의 일측의 조절볼트(10)를 반시계방향으로 회전시켜 소정 정도 풀어준 후, 타측의 조절볼트(10)를 대응하는정도로 시계방향으로 회전시켜 잠그어 주게 되면 고정편(12)을 매개로 설치홈(9)에 유삽된 타측의 지지링(8)이 설치홈(9) 외부로 더욱 돌출되면서 상기 가이드로울러(4)의 타측을 가압하게 되고, 가압된 가이드로울러(4)가 일측의 지지링(8)을 설치홈(9) 내부로 밀어넣으면서 닻(2)의 유격이 발생한 일측 방향으로 이동하게 된다. 닻(2)의 일측과 벨마우스(16)간의 유격 거리를 상쇄하는 정도까지 가이드로울러를 이동시킨후에 체인(3)을 팽팽히 당기게 되면 벨마우스(16)와 유격되었던 닻(2)의 일측과 가이드로울러(4)간의 거리가 닻(2)의 타측과 가이드로울러(4)간의 거리와 같아지게 되므로 닻(2)의 양측이 모두 벨마우스(16)에 견고히 안착 고정되어지게 되는 것이다.
이와 같은 본 고안은 상기와 같이 조절볼트(10)를 간단히 잠그거나 풀어줌에 의해 가이드로울러(4)의 좌우 위치조절이 이루어지므로 매우 편리하다.
이와 같이 본 고안은 로울러축의 양단부를 외삽 지지하는 각각의 보스의 내측면에 조절볼트의 진행에 따라 돌출되어 가이드로울러의 각측면을 지지하는 지지링을 구비함으로써, 체인이나 닻의 부식, 마모 등으로 닻이 벨마우스에 안정되게 고정되지 않고 좌우로 유동케 되는 경우에 가이드로울러의 좌우 위치를 간단히 조절함에 의해 닻이 안정되게 고정될 수 있도록 하여, 선체의 외판을 보호하게 되는 유용한 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 프레임(1)의 내측으로 선단에 닻(2)이 결합된 체인(3)을 안내하는 가이드로울러(4)가 구비되는 체인 컴프레서(100)에 있어서;
    상기 가이드로울러(4)의 양측단과 로울러축(5)의 양측단부를 외삽 지지하는 각 보스(6)의 내측면과의 사이가 소정 간격 이격되어 조절용 간격(7)이 형성되고, 상기 각 보스(6)의 내측면에는 지지링(8)이 유삽되는 설치홈(9)이 형성되며, 상기 보스(6)의 외측면으로부터 상기 설치홈(9)과 연통되게 조절볼트(10)가 결합 안내되는 가이드공(11)이 형성되어, 상기 지지링(8)이 그 일단이 상기 가이드공(11)에 삽입된 상태를 유지하고 타단이 상기 지지링(8)과 결합되는 고정편(12)을 매개로 상기 조절볼트(10)의 진행에 따라 설치홈(9)으로부터 돌출되도록 됨을 특징으로 하는 가이드로울러의 좌우 위치조절 수단이 구비된 체인 컴프레서.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 가이드공은 2 이상이 대칭되게 형성됨을 특징으로 하는 가이드로울러의 좌우 위치조절 수단이 구비된 체인 컴프레서.
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101001675B1 (ko) 2010-09-28 2010-12-15 주식회사 세진인텍 체인 스토퍼 및 그 롤러 위치 조절 방법
KR200463655Y1 (ko) * 2010-10-01 2012-11-15 현대중공업 주식회사 가이드 롤러의 위치 조절이 가능한 체인 컴프레서
KR101824860B1 (ko) * 2016-03-17 2018-03-14 조혜정 롤러의 좌우간격과 도그바의 높이를 조절할 수 있는 선박용 체인 컴프레셔
KR102046144B1 (ko) * 2019-03-06 2019-11-18 한기영 염전용 대파 견인장치

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